Спасибо, за обзор. Все ясно и понятно, как и во всех Ваших видео. По этому и просил Вас сделать этот обзор. Воспользовался системой на трассе М4. На вариаторе это вообще песня! Ноги отдыхают, правая рука отдыхает. Надо ускориться даёшь газ, отпустил - вернулся к прежней скорости. Спина в длительном пути не отвалилась, только пятой точке было тяжело. Кстати, на своём ниссановском движке жор масла и потение не обнаружено. 8000км. долив не требуется, что говорит о качестве Российской сборки этих моторов. Спасибо за исполненую просьбу. Жду дальнейших обзоров.
Правильно говоришь.до 100 не жрёт.после 100 кушает.залил грамм350-400 за 3500 пробега.у меня росснефть с завода.долил и росснефть.в сентябре то первое.кажеться пофиг че лить.жрать будет.так что оставлю росснефть.один сказал сеголня что веста кросс у него.так же все было.и ни че страшного.с собой взял литр на доливку и в армению и по горам и обратно в астрахань и всё хорошо.я подумал да и пофиг с этим маслом.тачка нравится.кондер огонь.движок прёт.всё хорошо.(единственное дорого блин.кредит душит не много((((((
по маслу похоже что да, пофиг какое, жрет как дорогое так и дешевое, так что можно смело лукойл или ладу (тот же лукойл) лить что выгоднее. Ну а потом уже если хуже станет то разбираться с мотором, а пока ест и фиг с ним. У меня все машины в кредит были по полной, эта первая в которую я только добавил 200тр кредита и уже выплатил, а остальные машины так и продавал в кредите, гасил и брал новый. В общем кредит это тяжко конечно, но зато есть возможность купить а не как раньше и без машины и без денег :)
@@NYauto86 запили видос про спорт режим.именно про него.как по ровной дороге как с 80 км выстреливает как на подъёмчик прёт.у меня нет возсожности проверить
была до х рея калина хэч с 126 мотором с новья брала масло гдето грамм 350- 400 от замены до замены 7-8 ткм 7 лет на ней проездил на вазе кат не убиваемый в отличае от корейцев заглядывали в кат через выкр лямбу кат как новый так что не парьтесь хрюня тоже чутка подкушивает я на этом не заморачиваюсь лайк за видео
59000 за полтора года комплектация комфорт х рей кросс все норм. Масло каждые 10тыс замена. Движение 1.8 масло подливаю грамм 250 от замены до замены. Каждый день машина по скоростной эксплутируеться
Смотрел все Ваши видео, все классно. Недавно пришлось преодолеть косогор, честно скажу, пятая точка напряглась. Хотя крен, "на глаз" конечно, был не больше 30 градусов точно, скорее 15-20. Хотелось бы узнать было, что-то подобное у вас, и если да, то какой угол крена был. Спасибо заранее!
по углу наклона, да пробовал когда пытался вывесить, друг очканул, а я пересев с дефендера где высота машины конкретная и вот там кажется что перевернется, то на легковой даже в голову не приходило что опасно. Про угол не скажу, но нормально было так как колесо оторвалось заднее от земли, я наискосок заезжал в горку. Надо как-то показать вам и уровень смогу сказать, главное найти уклон, запишу себе на будущее планы. Вот только сегодня записал как по неровной дороге на скоростях можно ехать, видео на публикации через пару дней.
Расход масла и на 1.6 есть если 4 тысячи оборотов давать,я поездил как-то денек давая 4 т оборотов,сразу масло ушло немного.Сейчас езжу в основном до 3 тысяч кручу - расхода масла нет.
@@dizelist1585 :)) соразмерно, да банально поршневая виновата, но как мотор работал это кайф, у меня было несколько новых иномарок, у хрея ну совсем тихий мотор, работал безупречно
@@dizelist1585 хрей кросс в максималке очень и очень хорош, меня полностью устраивал с учетом что были новые машины такие как Opel Antara 2.4, Honda Civic 4D 1.8, Kia Magentis, и бу Land Rover Defender, остальные отечественные новые. Рено каптюр в текущем исполнении (предыдущий не такой был) могу сказать что лучше хрея. А конкретнее это сиденье чуть более удобнее (ну это мне с моей поясницей чувствуется), электроники наконец добавили и стало больше чем в иксрее (повторю что в прошлом дорестовом рено было беднее), эргономика управления поменялась и кнопки в нужных местах расположены, обогревы задних сидений и руля теперь тоже есть но добавили обогрев форсунок омывателя чего в иксрее нет, остальное по отделочным материалам тоже немного но плюс. По езде, ну каптюр это кроссовер и здесь конечно сравнивать с иксреем нельзя, во первых ходовка длиноходнее а значит мягче, мотор конечно мощнее отсюда и обгоны на трассе существенно легче, полный привод тут без разговоров. Печка пока не могу сказать, пока около нуля температура, вот как опустится так видео сниму, потому что в иксрее я ездил в -40 по городу вообще комфортно, здесь в рено ничего сказать не могу. Пока за 6500 км, могу сказать что уровень выше, опции и материалы, но и цена соответсвенно тоже. Можно сказать практически всем доволен, как едет, как внутри, по шумке, по динамике, по расходу, по комфорту, нет вещей к которым была бы критическая претензия, а мелких претензий ну единицы и это больше предпочтение каждого. Я был удивлен хреем, в рено так же, кстати это две машины из 11-ти которые не дают желание сменить на другую.
Купил xray cross 13 апреля сейчас пробег 5500 где то масло сменил на пробеге 1000км долил уже почти литр после смены масла до этого была киа рио 1.4 механика по ощущениям ехала намного бодрее а эта вообще тупая какая то динамики нет разочарован покупкой
Добрый день! Может кто поможет, была ошибка по дроссельной заслонке, приехал к официалам, почистили, скинули ошибку. Я довольный уехал. Через 2 дня смотрю круиз не работает и кнопка спорт не загорается. В интернете пишут типа обучить нужно, но нажимания на кнопки плюса, круиза и ограничителя на вкл зажигании не помогают. Может кто знает? Не хочется опять к ОД ехать.
@@NYauto86 спасибо, а если не сложно в двух словах. То есть у товарища беру обд2 и там делаю инициализацию. После этого кнопки и дроссель? А я то думаю может сломали чё?
@@artdag73 на сколько помню вроде да. Сбросил, нажал кнопки при включенном зажигании потом выключаешь и ждешь когда свет в салоне отключится чтоб реле сработало
@@NYauto86 спасибо огромное, после сброса с инициализацией все получилось. Круиз и спорт заработал после нажатий комбинации кнопок. Дроссельную адаптировал.
Здравствуйте, проехал 2900км,машина стояла сутки не трогал, сегодня переставил машину на другое место, но под машиной с перед было пятно маленькое, без цвета, что может быть?
Марс Здравствуйте кондиционер включали? Пятно то масленное или что? Надо было пальцем потрогать. У меня не капало но картер в масле был, после протяжки всё сухо. Ещё, может от другой машины пятно осталось, просто когда парковались не заметили
Спасибо, за обзор. Все ясно и понятно, как и во всех Ваших видео. По этому и просил Вас сделать этот обзор. Воспользовался системой на трассе М4. На вариаторе это вообще песня! Ноги отдыхают, правая рука отдыхает. Надо ускориться даёшь газ, отпустил - вернулся к прежней скорости. Спина в длительном пути не отвалилась, только пятой точке было тяжело. Кстати, на своём ниссановском движке жор масла и потение не обнаружено. 8000км. долив не требуется, что говорит о качестве Российской сборки этих моторов. Спасибо за исполненую просьбу. Жду дальнейших обзоров.
отлично, круиз на трассе вещь, я на 50км трассе и то включаю, а на дальняк тем более кайф
Работай зема все нормально удачи!
Правильно говоришь.до 100 не жрёт.после 100 кушает.залил грамм350-400 за 3500 пробега.у меня росснефть с завода.долил и росснефть.в сентябре то первое.кажеться пофиг че лить.жрать будет.так что оставлю росснефть.один сказал сеголня что веста кросс у него.так же все было.и ни че страшного.с собой взял литр на доливку и в армению и по горам и обратно в астрахань и всё хорошо.я подумал да и пофиг с этим маслом.тачка нравится.кондер огонь.движок прёт.всё хорошо.(единственное дорого блин.кредит душит не много((((((
по маслу похоже что да, пофиг какое, жрет как дорогое так и дешевое, так что можно смело лукойл или ладу (тот же лукойл) лить что выгоднее. Ну а потом уже если хуже станет то разбираться с мотором, а пока ест и фиг с ним.
У меня все машины в кредит были по полной, эта первая в которую я только добавил 200тр кредита и уже выплатил, а остальные машины так и продавал в кредите, гасил и брал новый. В общем кредит это тяжко конечно, но зато есть возможность купить а не как раньше и без машины и без денег :)
@@NYauto86 запили видос про спорт режим.именно про него.как по ровной дороге как с 80 км выстреливает как на подъёмчик прёт.у меня нет возсожности проверить
Очень буду ждать видоса)))
У меня тоже ростнефть.нормальное масло и не дорогое.
У меня ларгус 129 мотор Роснефть масло улетало, залил другой бренд всё хорошо жора нет! Пробег уже 180000
была до х рея калина хэч с 126 мотором с новья брала масло гдето грамм 350- 400 от замены до замены 7-8 ткм 7 лет на ней проездил на вазе кат не убиваемый в отличае от корейцев заглядывали в кат через выкр лямбу кат как новый так что не парьтесь хрюня тоже чутка подкушивает я на этом не заморачиваюсь лайк за видео
Спасибо :)
59000 за полтора года комплектация комфорт х рей кросс все норм. Масло каждые 10тыс замена. Движение 1.8 масло подливаю грамм 250 от замены до замены. Каждый день машина по скоростной эксплутируеться
Отлично, здорово катаешь
Смотрел все Ваши видео, все классно. Недавно пришлось преодолеть косогор, честно скажу, пятая точка напряглась. Хотя крен, "на глаз" конечно, был не больше 30 градусов точно, скорее 15-20. Хотелось бы узнать было, что-то подобное у вас, и если да, то какой угол крена был.
Спасибо заранее!
по углу наклона, да пробовал когда пытался вывесить, друг очканул, а я пересев с дефендера где высота машины конкретная и вот там кажется что перевернется, то на легковой даже в голову не приходило что опасно. Про угол не скажу, но нормально было так как колесо оторвалось заднее от земли, я наискосок заезжал в горку. Надо как-то показать вам и уровень смогу сказать, главное найти уклон, запишу себе на будущее планы.
Вот только сегодня записал как по неровной дороге на скоростях можно ехать, видео на публикации через пару дней.
Можно снять видео на максимальная скорость на спорт режима и на обочине? И какой там навигатор можно показать? За рана СПАСИБО🙏💕
попробую
записал видео как по неровной дороге ведет себя машина, потом про спорт режим сделаю видео
У меня 1,6масло шелл5на40 четыре года не жрёт вообще)))но у приоро движка низов нет(((
Да, без автоматической трансмиссии, не очень удобно пользоваться круиз контролем.
я очень быстро привык при том что круиз на иномарках с автоматом был. Для меня дискомфорта не вызывает
Расход масла и на 1.6 есть если 4 тысячи оборотов давать,я поездил как-то денек давая 4 т оборотов,сразу масло ушло немного.Сейчас езжу в основном до 3 тысяч кручу - расхода масла нет.
У меня было четко после 2500 оборотов
@@NYauto86 Ну это же другой мотор)соответственно и жор масла начинается на других оборотах 🤣🤣🤣
@@dizelist1585 :)) соразмерно, да банально поршневая виновата, но как мотор работал это кайф, у меня было несколько новых иномарок, у хрея ну совсем тихий мотор, работал безупречно
@@NYauto86 Как каптюр после х рея?
@@dizelist1585 хрей кросс в максималке очень и очень хорош, меня полностью устраивал с учетом что были новые машины такие как Opel Antara 2.4, Honda Civic 4D 1.8, Kia Magentis, и бу Land Rover Defender, остальные отечественные новые.
Рено каптюр в текущем исполнении (предыдущий не такой был) могу сказать что лучше хрея. А конкретнее это сиденье чуть более удобнее (ну это мне с моей поясницей чувствуется), электроники наконец добавили и стало больше чем в иксрее (повторю что в прошлом дорестовом рено было беднее), эргономика управления поменялась и кнопки в нужных местах расположены, обогревы задних сидений и руля теперь тоже есть но добавили обогрев форсунок омывателя чего в иксрее нет, остальное по отделочным материалам тоже немного но плюс. По езде, ну каптюр это кроссовер и здесь конечно сравнивать с иксреем нельзя, во первых ходовка длиноходнее а значит мягче, мотор конечно мощнее отсюда и обгоны на трассе существенно легче, полный привод тут без разговоров. Печка пока не могу сказать, пока около нуля температура, вот как опустится так видео сниму, потому что в иксрее я ездил в -40 по городу вообще комфортно, здесь в рено ничего сказать не могу.
Пока за 6500 км, могу сказать что уровень выше, опции и материалы, но и цена соответсвенно тоже. Можно сказать практически всем доволен, как едет, как внутри, по шумке, по динамике, по расходу, по комфорту, нет вещей к которым была бы критическая претензия, а мелких претензий ну единицы и это больше предпочтение каждого.
Я был удивлен хреем, в рено так же, кстати это две машины из 11-ти которые не дают желание сменить на другую.
кстати вчера замерил компрессию в своем xray cross показала 12.5 в четырех целиндрах, интересно сколько увас покажет ???
смогу при замене масла замерить, будет ТО тогда и свечи подниму и компрессию замерю
)))
Браточек! Классно,а не тупит авто когда включен кондиционер на средних оборотах?
себя авто когда
Естественно когда находишься в движении
@@александрвикторович-и1ч если по городу то незаметно, на трассе на обгоне чувствуется конечно.
Купил xray cross 13 апреля сейчас пробег 5500 где то масло сменил на пробеге 1000км долил уже почти литр после смены масла до этого была киа рио 1.4 механика по ощущениям ехала намного бодрее а эта вообще тупая какая то динамики нет разочарован покупкой
Evg Ozz попробуй в режиме спорт, или надо подождать обкатается.
У меня простой движок и хрей и динамика есть тапка нажимай!
В стандартном режиме он вялый и вальяжный, для тех кто не спешит. В спорт переведи и динамика появится, разница очень даже чувствуется.
А зачем то масло сменил ,что деньги лишние,ну хоть бы 5-5.5 тыс.ппоехал то ладно! Или в пыльном карьере ездишь???
У меня тоже чу чуть начело дребезжать по мелкому без доздорожю рейка. Надо под тенудть. А какой ключ размер не помните?
Леман Мустафаев я в видео про рейку говорил, 17 вроде
Решил покупать люкс престиж а у вас какая комплектация.
люкс престиж на ручке 1.8
Вот точно такую же покупаю себе .А какая резина и диски идут в эту комплектацию?
Руслан Мингалеев континенталь
да уменя тоже так грамм 300 на 1000
значит всё хорошо :))
вместе мотор перебирать будем :)
А можно подробно рассказать об компьютере
о каком компьютере? и что конкретно вас интересует?
Добрый день! Может кто поможет, была ошибка по дроссельной заслонке, приехал к официалам, почистили, скинули ошибку. Я довольный уехал. Через 2 дня смотрю круиз не работает и кнопка спорт не загорается. В интернете пишут типа обучить нужно, но нажимания на кнопки плюса, круиза и ограничителя на вкл зажигании не помогают. Может кто знает? Не хочется опять к ОД ехать.
Там надо помимо нажатия кнопок сделать инициализацию эбу через сканер
@@NYauto86 спасибо, а если не сложно в двух словах. То есть у товарища беру обд2 и там делаю инициализацию. После этого кнопки и дроссель? А я то думаю может сломали чё?
@@artdag73 на сколько помню вроде да. Сбросил, нажал кнопки при включенном зажигании потом выключаешь и ждешь когда свет в салоне отключится чтоб реле сработало
@@NYauto86 спасибо огромное, после сброса с инициализацией все получилось. Круиз и спорт заработал после нажатий комбинации кнопок. Дроссельную адаптировал.
@@artdag73 отлично
Саламчик я из Узбекистана вчера купил Xray но у меня нет карты Узбекистана помогите 😔
я поменял на магнитолу с яндекс картами
Здравствуйте, проехал 2900км,машина стояла сутки не трогал, сегодня переставил машину на другое место, но под машиной с перед было пятно маленькое, без цвета, что может быть?
Марс Здравствуйте кондиционер включали? Пятно то масленное или что? Надо было пальцем потрогать.
У меня не капало но картер в масле был, после протяжки всё сухо.
Ещё, может от другой машины пятно осталось, просто когда парковались не заметили
Марс Здравствуйте я в первых видео несколько раз говорил что надо всё протянуть
@@NYauto86 да кондер постоянно включён был,конденсат думаю, на масло не похоже
В пятницу поеду на диагностику, может что посоветуете???
Машине 6-го числа месяц будет как купил