Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) На ваш взгляд, правильно ли провели обновление Санта Фе или надо было сосредоточиться на других нюансах?
@@Filonenkoev передайте представительству, что автомобиль это не гаджет и главное в нем не подсветка салона, а двигатель, трансмиссия и подвеска с рулевым управлением и тормозами, покупая новое не ремонтнопригодное авто я слишком много теряю продавая его на вторичке, а считать я умею. Спасибо за старания ввести людей в заблуждение, но это было не убедительно.
Россыпь кнопок на ,,бороде,, я аж кайфанул...думал что с ними в мировом автопрома уже покончено:-) Хороший обзор, красивые места съёмок, спасибо за видео!
Предлагаю данного автора привлечь к сравнительным тестам последних кроссоверов и на постоянной основе к обзорам авто из данной категории, и не только. Красавчик 👍
@@ЭльКойот-и5л ну идея электродвигателей существует с момента открытия тока и его реализация худо-бедно только сейчас начинают продвигать. Но производство и утилизация электрических батарей и движков такая же проблема как те же выбросы от ДВС. Так что электродвигатели- это промежуточный вариант более совершенного движка.
Страны уже 30 лет нет, а кто-то себя с ней до сих пор ассоциирует, тем более, что он в той стране не имел никаких прав и ничего не мог решать. Так у кого шизофрения? А Ленин почему в каждом населенном пункте до сих пор красуется? Страны нет, а менталитет остался.
Видать предыдущее поколение было слишком надежным,далее мало ломалось,мало покупали запчастей,мало новые авто покупали,поэтому решили уменьшить в разы ресурс тачки и назвали это современным словом "обновление",всё для нас,покупателей,всё "для народа"
@@stareyshina789 не знаю, обычно все жалуются, что нет денег, а потом резко по две квартиры, джипы и опять всё сначала типа денег нет. Но на данный момент тема не о том, есть ли у людей деньги.
А я взял себе такой неделю назад, с самым проблемным двигателем 2,5 от сонаты.. Мне автомобиль не на всю жизнь, а максимум на три года.. Я доволен.. За эти деньги найти на рынке чего то более достойного не смог.. Не потому что нет.. А потому что все достойное, сильно дороже..
@@glavamks6978 не особо много, я выбирал то что нужно: защиты, тонировку, фаркоп, спутник, ковры, колеса. Один фиг все это покупать. Понятно, что можно дешевле на стороне, но раз по другому никак, то договаривались именно о том что нужно мне
@@ivankovichval и во сколько они это все оценили? Я столкнулся с тем, что просто на прайс накидывают.Ладно бы там допы были даже по диллерским ценам.Но накидывают 300к,из них допов на 100 от силы.
Поздравляю! Я тоже в субботу купил себе Santa Fe. Гарантия 5 лет или 100,000 км пробега вполне достаточна. А Tucson сколько не тестировал - всё равно не нравится.
Что то надо было менять. Сопряжение коробки двигателя было не очень. Дергалась, вначале провал, режим спорт весь дерганый. На ходу как кирпич весом в 100 тонн с соответствующей инерцией
Все уже знают какие корейцы льют блоки из аллюминия, геометрию в принципе не держат, а с дизельной степерью сжатия - совсем беда придёт. Ну не стоит это творение 3,4 ляма руб.
@@ВалерийКоролев-ы2з о чем и речь, но диванные аналитики продолжают брызгать слюнями про дороговизну и алюминивые блоки. Аусть бмв свой заэндоскопируют сначала
Благодарю за новый обзор!!! Чувствуется основательный подход от "За рулём" : всё разложили по полочкам! Конечно, каждому решать самому! Замечу лишь, что, когда привыкаешь к хорошему, потом трудно от него отказаться, например по фарами, у меня при повороте включается дополнительная секция, облегчая движение!
Мы с пацанами всю дорогу говорили о том как вы рискнули там на обрыве...) Берегите себя, не рискуете так на таких местах. Респект каналу, вас пусть Аллах хранит. 😎🤜🤛
Чудо-инженеры капиталистического мира уверенно шагают к одноразовому, в полном смысле, авто... Скоро стекло заменить будет нельзя - только вместе с кузовом или всё и сразу в салоне... Деньги давай ...
Я понял - это просто, как с молоком, цена та же, только объём уже не литр, а 0.9! Но тебя убеждают, что свежее и вкуснее, чем раньше. Мне нравятся кроссоверы за 1,5 миллиона из 2013 года ))))
За такие деньги она должна ехать плавно как пушинка, должны быть регулируемые амортизаторы. Расход не должен превышать 8л по городу. И 6 по трассе. Корейцы делают простоту дешёвую, а преподносят как лакшери.
В США на Santa Fe 2021 в максималке нет 20-дюймовой запаски, вообще идёт без запаски снизу :) Так же нет кармана за водительским сидением. За передним сидением пассажира так же нет кнопок двигать сидение. Из цветов кожи есть только бежевый и чёрный - шоколадный цвет недоступен. Двигатель 2.5л турбо, как на Kia Stinger. На нижних комплектациях - 2.5л не турбо. Коробка та же 8-ступенчатая с двумя сцеплениями мокрая. Гарантия общая 5 лет или 60 000 миль. Не двигатель и коробку гарантия 100 000 миль или 10 лет. Рисунок колёс немного другой. На шайбе нет режимов ECO, грязь и песок. Остальные режимы есть. Крыша под алькантар в максималке. Цена в максималке при этом 42000-43000. Но можно поторговаться до 40-39.5. Тут активно торгуются за новые машины. При этом качество сборки американского Santa Fe намного лучше, чем американских Toyota и Nissan. Ничего не люфтит и не гудит и не трясётся нигде. Если интересно - я выложил у себя аматорский обзор моего Santa Fe :)
@@inquisitivenessandcontempl9918 если ты мне , то впускали , я и раньше сюда ездил . Для меня ничего не изменилось , но вот видать Украинской стороне чё то плохо . Фиг знает . Меня всё устраивает .
Как к этим обновлениям относится? Помню времена были, мужики говорили: бери карбюратор, впрыск говно, не бери. Сейчас пришли времена, что дизель стал алюминиевым, коробка робот, вопрос: что брать? Ответ: чугунный дизель с гидравлическим автоматом.
В новых сантах Krell ставится в топ версиях за доп деньги, по крайне мере на внутреннем корейском рынке. Машина на обзоре судя по всему от туда. Бензиновая версия 2.5турбо легко может потягаться с дизельной версией. Что касается мягкости: диски поменьше и все станет приятнее.
@@АнатолийФатаймуха на обеих надо было поездить, чтобы делать выводы. А проще тупо почитать какая телега в какой комплектации какими лошадями наделена и за какое время набирает до сотни. Лучше диванную вату жевать, чем нести всякую охинею. Менее шести секунд 2.5турбо разгоняется до сотни. Это обычный стоковый вариант от производителя. Никаких стэйджей. И то, только потому, что машина трогается плавно и без перегазовок. Машина оснащена двойной системой впрыска топлива mpi+gdi, у нее 8 ступеней и оч быстрое переключение передач за счёт двойного сцепления. Всё это в совокупности с турбинкой, при весьма небольшом моторчике вывозит штатную сантафэ из 6 секунд до 100км/ч. Многие укушенные БМВшники сильно огорчаются. Дизель 2.2л лишь из 8-ми секунд выезжает. Есть что возразить? Сам найдешь информацию в сети или носом ткнуть?
Бесплатная идея для рестайлинга: а давайте задние поворотники - в брызговики! Полосочки оранжевых диодов приклеить по нижнему ребру брызговика, которое в землю смотрит. А что? Савременна, ма-ла-дьожна!
За обзор жирный лайк. Салон отличный. На счёт двигателя ну хз, про Киа тоже говорили задиры там и т.д., хз 80 тыр на Оптиме 2,4 и в хвост и в гриву, пок все ровно.
Скажу как владелец Hyundai Santa Fe предыдущего поколения, всё впечатление от машины портят фары, после того как ночью попал в дикую зимнюю слякоть, когда фары уделывались мгновенно, а омывателя нет - впечатление очень испортилось. В машине всё хорошо, но фары - просто ужас. Думаю у этой машины, аналогичная проблема.
Я давно заметил что в горах машина едет гораздо тише. Давление меняется поэтому и параметры слуха у эксперта другие. В городе и вообще на равнине наоборот, шума больше. Так что не удивителен результат. И не случайно большинство новинок в горах презентуют.
Я купил новый авто Хендай санта фе казахский в ноябре прошлого года у перекупа (хороший парень) Пару дней назад у меня сломался двигатель, 95% менять его надо :(( 2.5л бензин, атмосферный Пробег всего 5 тыс Произошло все это, возможно просто совпадение, через пару дней после замены масла (дорогое Ликви Молли) и масляного фильтра (оригинал киа). Покупал все это у дилера офиц Ликви Молли в Миассе На авто уже гбо поставил (( К казахам наверно уже смысла нет обращаться? Только деньги потратишь наверно на перевозку авто к ним Разбирать буду через неделю примерно очень вероятно, что масляный насос бракованный ((( это у них оказывается болячка двигателя Нового не продают во всей России!!! Б/у нормальных тоже пока не нашел
Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
Насчёт робота... Когда то в 2005 году покупал Калину, которых дебютировал электроусилитель руля. Помню сколько хаяли это решение различные эксперты... и? Сейчас это самый распостранённый вариант. Причин несколько, а самая главная - это возможность различных настроек вплоть до "саморулением" автомобиля. Тоже самое и с роботом, в нём огромный потенциал. А так, всё неизведанное пугало обывателя, во все времена.
@@tvzrru Я вот и там и там за рулем ездил. по ощущениям прям "лучше" не сказал бы... но это по ощущениям. а на ваш взгляд чем именно лучше? (полный привод - это понятно)))
Вчера слушал на радио звезда: в ссср изобрели инвалидку, на которой ездил моргунов в операции ы, так вот , она не поступала в продажу, ее давали в аренду инвалидам на 5 лет, каждые 20тыскм, ей бесплатно капиталили движок и остальное., хендай тут прямо напоминает
Буду продолжать ездить на дизельном Прайме 15 года. Чего делают, уму не постижимо. На двух бензиновых, жрущих как не в себя, бензиновых двиглах, оставили "не экономичную" АКПП, а на дизель, на расход которого вообще никогда никто не жаловался - впендюрили "экономичный" робот. С учетом того, что на дизеле самый большой крутящий момент, который роботы как раз и не любят. Еще бы вариатор впихнули. Идиоты.
Привет, это надо проехать по Баксанскому ущелью за г. Тырныауз. Там по пути к г. Терскол будет много дорожек в горы от основной трассы уходить, довольно живописных, чем дальше и выше, тем красивее.
@@КрольчонокОслабленный я сейчас как раз тут, а поточнее можете сказать где поворачивать на грунтовку, где они катались? Тырныауз проезжаем и дальше куда?
омыватель нахрен не нужен. самая бестолковая опция. льёт воду без толку, куда попало и только потёки оставляет. а фары чище не стают. выдрал предохранитель и всё
Тактично опустили, но всё по уму. Новый дизель с роботом - мина замедленного действия (дай бог не замучает по гарантии, но не факт, и сильно опустит цену на вторичке - это факт). А классика 3,5 л и 8АКПП, (100% едет и довезёт) - тоже надо думать - комплектация только максималка, соответственно ценник уже космос, но из постоянных минусов дорожный налог и весёлый расход топки (даже АИ-92) - тапку в пол - ведра нет.
@@SkorpioN2620 еще один ))) я устал таким же отписываться: я лично хотел купить этот новый санта фе в максималке! На них сейчас очередь до осени! И купить без допов ( + 300 000р к официальной цене) невозможно! При этом даже нормально комплектацию с цветом экстерьера и салона выбрать сложно, т.е. разгребают то, что есть, без права выбора!!! Я хотел исключительно в максималке 7 местную, с коричневым салоном и черного цвета. В итоге послал нахрен Хюндай за их политику и пошел за маздой сх9. Поэтому чушь про то, что хюндай не берут - оставь при себе и не позорься!
@@deadied не нервничайте так, выпейте чаю. Ничего против хёнде не имею, мне ровно. Я не с России, и в нашей стране на новые хёнде нет спроса и на прошлую модель не было. У нас в почёте немцы и японцы. Хотя хёнде начали делать на уровне. В целом тачка огонь, но решение поворртников отстойное-это моё мнение, имею права, и не надо беситься и реагировать на мнение каждого, а то с ума сойдёте. Удачи!
Интересно, будет ли надёжен новый 2,5 литровый двигатель? Выбираю сейчас машину, тестил мурано, после поездки менеджер спросил, ну как? Я ответил, что вау эффекта нет, после тестовой поездки на санта фе (дизель, себе рассматриваю 2,5 бензин) вау эффект был.
AndreyTen97 чем вчерашний?) или будущее это говно мотор с ресурсом 100 максимум? В чем круче это дерьмо? Мне нужна машина а не планшет сраный. А в Мурано все есть. И мотор и ресурс и качество. Сам я на Инфинити езжу qx70. И никогда эту поебень корейскую не куплю за такие деньги)
@@nikolaysidorov3738 поебень это твой финик и Мурано ни кому не нужные. Ведра на вариаторе, жрущие бенз. В США Ниссан со своим вариатором обосрался по полной и до сих пор не могут востоновить былые продажи. И так по всему миру. Точ что Ниссан это вчерашний день, это просто упрямый факт! И до Санты Мурано мягко говоря не дотягивает.
Т. Е. когда на современные грузовики "робот" ставят это норм, и таскают они не мало. Время идёт и технологии развиваются. Когда то лучше "механики" ни чего не было)))
Вобщем... Как я взял Ауди А6 С5 2.7тт 18 лет назад . Так и досих пор нет альтернвтивы. Блок с рисовой бумаги. Гильзы силуминовые ... Капец... дальше что ?! Люди ! Куда вы смотрите?! Вас наеб***ают красивой оберткой! Неберите рисовые авто. Раньше брали на всю жизнь ...
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) На ваш взгляд, правильно ли провели обновление Санта Фе или надо было сосредоточиться на других нюансах?
При обновлении модели надо устранять ошибки, а не плодить их.
Увы Хенде это не известно.
@@januarymorozof2957 хундай клиентоориентированный холдинг, зря вы так;)
@@alexdiver9809 а что вы хотите, даже покупая Дефендер за 8 лямов, вас могут послать и ведь самое главное: посылают;)
@@Filonenkoev передайте представительству, что автомобиль это не гаджет и главное в нем не подсветка салона, а двигатель, трансмиссия и подвеска с рулевым управлением и тормозами, покупая новое не ремонтнопригодное авто я слишком много теряю продавая его на вторичке, а считать я умею. Спасибо за старания ввести людей в заблуждение, но это было не убедительно.
@@januarymorozof2957 да мне как раз не нужно ничего не от представительства не от вас. Я сугубо нейтральное лицо из Омска.
смотрю в апреле 2024го.....3,5 мульта за топ...слезу еле сдержал
Октябрь 2024,купил такого 2х летнего за 4 еденицы
@@big_boy-dm1yu как тебе работа датчика дождя в режиме авто? Не видит толком дождь? На шкалу от 1 до 5 не реагирует почти?
Россыпь кнопок на ,,бороде,, я аж кайфанул...думал что с ними в мировом автопрома уже покончено:-)
Хороший обзор, красивые места съёмок, спасибо за видео!
Предлагаю данного автора привлечь к сравнительным тестам последних кроссоверов и на постоянной основе к обзорам авто из данной категории, и не только. Красавчик 👍
Спасибо вам!
В недалеком будущем: Двигатель у нас не разборный, масло залито на весь ресурс...
Не угадал, в недалёком будущем: От какой розетки лучше зарядиться и ехать, 220 или 380 вольт!!!
@@ЭльКойот-и5л для России розетка, к сожалению, очень далекое будущее.
Для электродвигателя это норма
@@prosto-posmotrel ошибаешься уже многие производители опубликовали планы полного перехода на электрические авто к 2030 году
@@ЭльКойот-и5л ну идея электродвигателей существует с момента открытия тока и его реализация худо-бедно только сейчас начинают продвигать. Но производство и утилизация электрических батарей и движков такая же проблема как те же выбросы от ДВС. Так что электродвигатели- это промежуточный вариант более совершенного движка.
Какая же красивая у нас на Кавказе природа!
Живу в 100 км от этих гор,но поехать туда нет времени)). Но честно говоря,сервис у нас не ахти,чисто природу посмотреть и воздухом подышать.
У нас везде, кроме мегаполисов , только воздухом подышать можно. Пока бесплатно 😆
Это вы ещё в Магадане не бывали. Там тоже СССР.
@@bronekkomorowski6606 у вас уже какая-то шизофрения на почве СССР. Страны уже 30 лет как нет,а она вам мешает))
Страны уже 30 лет нет, а кто-то себя с ней до сих пор ассоциирует, тем более, что он в той стране не имел никаких прав и ничего не мог решать. Так у кого шизофрения? А Ленин почему в каждом населенном пункте до сих пор красуется? Страны нет, а менталитет остался.
Мелочи не имеют значения. Мелочи решают все!
Поэтому машина в пролете, будут брать только отмороженные
То-то каллиграфи нет в наличии НИГДЕ в России. Она вся на полгода вперёд распродана, заказы на декабрь принимают.
@@alexromanov559 ну так у нас страна отмороженных, это давно известный факт
Завидуйте молча, если не можете позволить себе такое авто.
@@ronaldo9930 ты дурень? Чему завидовать? Непродуманному ведру за 3 ляма?
@@ronaldo9930 это как с айфонами: те, у кого нет денег- обсирают, остальные наслаждаются молча))
За ролик ставлю лайк👍, за Санта-Фе ставлю дизлайк👎
Видать предыдущее поколение было слишком надежным,далее мало ломалось,мало покупали запчастей,мало новые авто покупали,поэтому решили уменьшить в разы ресурс тачки и назвали это современным словом "обновление",всё для нас,покупателей,всё "для народа"
Спасибо за хороший обзор.
До обновления модели присматривался, сейчас точно - нет.
Конечно тоже не рассматриваю эту машину, а почему вы тоже нет?
@@Insinghtful да денег нет у него .
@@stareyshina789 не знаю, обычно все жалуются, что нет денег, а потом резко по две квартиры, джипы и опять всё сначала типа денег нет.
Но на данный момент тема не о том, есть ли у людей деньги.
@@Insinghtful ну потому что приоритет как раз в 2х кв у человека. Есть знакомые с крутыми 2этажными домами, ездящие на старых ведрах, как-то так..
А я взял себе такой неделю назад, с самым проблемным двигателем 2,5 от сонаты.. Мне автомобиль не на всю жизнь, а максимум на три года.. Я доволен.. За эти деньги найти на рынке чего то более достойного не смог.. Не потому что нет.. А потому что все достойное, сильно дороже..
сколько допов накрутили?
@@glavamks6978 не особо много, я выбирал то что нужно: защиты, тонировку, фаркоп, спутник, ковры, колеса. Один фиг все это покупать. Понятно, что можно дешевле на стороне, но раз по другому никак, то договаривались именно о том что нужно мне
@@ivankovichval и во сколько они это все оценили? Я столкнулся с тем, что просто на прайс накидывают.Ладно бы там допы были даже по диллерским ценам.Но накидывают 300к,из них допов на 100 от силы.
Поздравляю! Я тоже в субботу купил себе Santa Fe. Гарантия 5 лет или 100,000 км пробега вполне достаточна. А Tucson сколько не тестировал - всё равно не нравится.
@@kraftwerk155 я отцу брал в январе туссанчик, в средней комплектации, под его задачи из дома на дачу и обратно, вполне зашёл. :)
Салон приятный, а внешне соренто больше нравится. Вот бы соренто с салоном от санта-фе..
По-моему, убили модель.. самый ходовый вариант (дизель с автоматом) превратили в одноразовую неразборную алюминьку с роботом
Что то надо было менять. Сопряжение коробки двигателя было не очень. Дергалась, вначале провал, режим спорт весь дерганый. На ходу как кирпич весом в 100 тонн с соответствующей инерцией
Убили так и есть....
Все уже знают какие корейцы льют блоки из аллюминия, геометрию в принципе не держат, а с дизельной степерью сжатия - совсем беда придёт. Ну не стоит это творение 3,4 ляма руб.
считайте в долларах а не в фантиках
@@ВалерийКоролев-ы2з о чем и речь, но диванные аналитики продолжают брызгать слюнями про дороговизну и алюминивые блоки. Аусть бмв свой заэндоскопируют сначала
@@TheJbpasha в долларах тоже цены подскочили и не хило.
А какая там степень сжатия?
@@ВалерийКоролев-ы2зну да, от 3,5 🍋 на минималках
Спасибо за честный обзор, особенно за акцент на минусах автомобиля, это важно!
Спасибо вам!
Благодарю за новый обзор!!! Чувствуется основательный подход от "За рулём" : всё разложили по полочкам! Конечно, каждому решать самому! Замечу лишь, что, когда привыкаешь к хорошему, потом трудно от него отказаться, например по фарами, у меня при повороте включается дополнительная секция, облегчая движение!
Спасибо вам!
Поменять сзади поворотники и секции заднего хода
локация красивая
Шикарные кадры. Спасибо 👍
Мы с пацанами всю дорогу говорили о том как вы рискнули там на обрыве...) Берегите себя, не рискуете так на таких местах. Респект каналу, вас пусть Аллах хранит. 😎🤜🤛
Все одновременно выпустили видео о СантаФе, но я ,первым делом, смотрю ЗР.
Так что там с двигателем 3.5? Как он едет? Так и не услышал 🤷♂️
Чудо-инженеры капиталистического мира уверенно шагают к одноразовому, в полном смысле, авто... Скоро стекло заменить будет нельзя - только вместе с кузовом или всё и сразу в салоне... Деньги давай ...
Я понял - это просто, как с молоком, цена та же, только объём уже не литр, а 0.9! Но тебя убеждают, что свежее и вкуснее, чем раньше.
Мне нравятся кроссоверы за 1,5 миллиона из 2013 года ))))
В очередной раз убедился, что у корейцев главный, это маркетолог, а не инженер. Поплатятся они за это, ох как поплатятся...
Сейчас у всех рулят маркетологи)
Только не у Субару :)
@@Aleksei_Myadelets субару просто говно
Инженеры делают свою работу, а маркетологи свою!
У меня Санта- фе 2008 года 2,7 V 6....у меня мнение что на этих машинах и закончилось их качество...к сожалению
очень достойный обзор, все по делу , минимум воды . Спасибо
Спасибо вам!
Еду на своей гранте и кайфую от того что нет робота,
И тнвд с форсунками!
😂
С первых кадров нравится, очень красиво снято.
2:41 сто процентов!поворот должен быть вверху!задние фонари можно вниз!!!лично думаю ,что так лучше!🎉
Вы сделали это! Я о количестве подписчиков.Очень рад за вас! Поздравляю!
Спасибо, что заметили)))
подскажите пожалуйста с двмгателем 2и5 внедорожные режимы снег грязь песок есть спасибо познавательный ролик
У меня дизель 2014 года с чугунным блоком с правильными световыми приборами 😊 Мне бы внутрянку от новой и было бы идеально))
За такие деньги она должна ехать плавно как пушинка, должны быть регулируемые амортизаторы. Расход не должен превышать 8л по городу. И 6 по трассе. Корейцы делают простоту дешёвую, а преподносят как лакшери.
за какие деньги, рубли? цену в долларах оправдывает на все сто, как и остальные в классе.
Жду обзор от "За рулём" на новый Туссан, очень надо!
Как он ещё уродлевей!
Норм обзор, профессионально, информативно, лайк
В США на Santa Fe 2021 в максималке нет 20-дюймовой запаски, вообще идёт без запаски снизу :)
Так же нет кармана за водительским сидением.
За передним сидением пассажира так же нет кнопок двигать сидение.
Из цветов кожи есть только бежевый и чёрный - шоколадный цвет недоступен.
Двигатель 2.5л турбо, как на Kia Stinger. На нижних комплектациях - 2.5л не турбо.
Коробка та же 8-ступенчатая с двумя сцеплениями мокрая.
Гарантия общая 5 лет или 60 000 миль.
Не двигатель и коробку гарантия 100 000 миль или 10 лет.
Рисунок колёс немного другой.
На шайбе нет режимов ECO, грязь и песок. Остальные режимы есть.
Крыша под алькантар в максималке.
Цена в максималке при этом 42000-43000. Но можно поторговаться до 40-39.5. Тут активно торгуются за новые машины.
При этом качество сборки американского Santa Fe намного лучше, чем американских Toyota и Nissan. Ничего не люфтит и не гудит и не трясётся нигде.
Если интересно - я выложил у себя аматорский обзор моего Santa Fe :)
У Ренджа Биография у Хендэ Каллиграфия, а нет ли тут немножко копипи..ения?
Да, созвучно))
Только ему ой как далеко до Ренджа👍
Lada Niva Travel Pravopisanie
@@elzatakhmatov Если Travel, то тогда уже Orthography. Если Pravopisanie, то Puteshestvie.
@@bronekkomorowski6606 а все равно грустно становится, когда смотришь на Нивы, Лады и т.д....
А то что теперь вместо цепи, ремень ничего не сказал
Цепь стоит в 2,5 и в 3,5 двигателях!
Эта машина, кстати, подпадает под "налог на роскошь". Да-да, в России хендай для американских домохозяек - это теперь роскошь.
@@alexdiver9809 Зато крым наш.
@@zDexiDz при чем здесь Крым ?
Наоборот заебись , я сейчас там , мне нравится . Охуенчик .
Раньше тебя туда не пускали?
Здорова, толпа нытиков!
@@inquisitivenessandcontempl9918 если ты мне , то впускали , я и раньше сюда ездил . Для меня ничего не изменилось , но вот видать Украинской стороне чё то плохо . Фиг знает . Меня всё устраивает .
Как к этим обновлениям относится? Помню времена были, мужики говорили: бери карбюратор, впрыск говно, не бери. Сейчас пришли времена, что дизель стал алюминиевым, коробка робот, вопрос: что брать? Ответ: чугунный дизель с гидравлическим автоматом.
В новых сантах Krell ставится в топ версиях за доп деньги, по крайне мере на внутреннем корейском рынке. Машина на обзоре судя по всему от туда.
Бензиновая версия 2.5турбо легко может потягаться с дизельной версией.
Что касается мягкости: диски поменьше и все станет приятнее.
2,5 турбо по сравнению с дизелем ОТДЫХАЕТ в сторонке, у меня такой дизель на Санте, катался по этому могу сказать от первого лица
@@АнатолийФатаймуха на обеих надо было поездить, чтобы делать выводы. А проще тупо почитать какая телега в какой комплектации какими лошадями наделена и за какое время набирает до сотни.
Лучше диванную вату жевать, чем нести всякую охинею. Менее шести секунд 2.5турбо разгоняется до сотни. Это обычный стоковый вариант от производителя. Никаких стэйджей. И то, только потому, что машина трогается плавно и без перегазовок. Машина оснащена двойной системой впрыска топлива mpi+gdi, у нее 8 ступеней и оч быстрое переключение передач за счёт двойного сцепления. Всё это в совокупности с турбинкой, при весьма небольшом моторчике вывозит штатную сантафэ из 6 секунд до 100км/ч. Многие укушенные БМВшники сильно огорчаются.
Дизель 2.2л лишь из 8-ми секунд выезжает.
Есть что возразить?
Сам найдешь информацию в сети или носом ткнуть?
Спасибо. Многие авто блогеры обьэто не рассказывали. Очень крутая информация.
Такие моторы нам не нужны....
Бесплатная идея для рестайлинга: а давайте задние поворотники - в брызговики! Полосочки оранжевых диодов приклеить по нижнему ребру брызговика, которое в землю смотрит. А что? Савременна, ма-ла-дьожна!
Спасибо за хороший обзор.
Отличный обзор
Спасибо вам!
За обзор жирный лайк.
Салон отличный.
На счёт двигателя ну хз, про Киа тоже говорили задиры там и т.д., хз 80 тыр на Оптиме 2,4 и в хвост и в гриву, пок все ровно.
*С оптикой не продумано конечно. За акустику.* 👍
Это оставили на фейслифтинг : будут местами лампочки менять.
ДА СО СВЕТОМ КОНЕЧНО ПРОМАШКА. ЗАТО ФИЗИЧЕСКИЕ КНОПКИ И Я СОЛИДАРЕН, ЧТО ЭТО СУПЕР УДОБНО
Досмотрел до "встроенных" распредвалов и выключил нафиг. Нет больше сил смотреть на это маркетинговое чудо.
Скажу как владелец Hyundai Santa Fe предыдущего поколения, всё впечатление от машины портят фары, после того как ночью попал в дикую зимнюю слякоть, когда фары уделывались мгновенно, а омывателя нет - впечатление очень испортилось. В машине всё хорошо, но фары - просто ужас. Думаю у этой машины, аналогичная проблема.
Хундай:дай списать
Рендж:списывай,только не один в один
Я давно заметил что в горах машина едет гораздо тише. Давление меняется поэтому и параметры слуха у эксперта другие. В городе и вообще на равнине наоборот, шума больше. Так что не удивителен результат. И не случайно большинство новинок в горах презентуют.
Хороший обзор, честно и по делу👍
Приятный слог!!!
Вобщем , не машина - а сплошная тревожность .
Я езжу три года на машинах, 120000 примерно пробега.потом продаю и беру новую.Я вообще не знаю ремонты и прочее😊
Спасибо за обзор!!!! Лайк!!!👍👍👍
Меня очень раздражает нынешнее удешевление головных фар. Производители используют пластик, а он быстро мутнеет, царапается...
лет двадцать как если не больше.
Красивые съемки
Будет ли обзор на новый Туссан?
Езжу на Санте 2011 года, дизель,машина Весччьь!)
А это уже не то, алюминивое чудо юдо
Я купил новый авто Хендай санта фе казахский в ноябре прошлого года у перекупа (хороший парень)
Пару дней назад у меня сломался двигатель, 95% менять его надо :((
2.5л бензин, атмосферный
Пробег всего 5 тыс
Произошло все это, возможно просто совпадение, через пару дней после замены масла (дорогое Ликви Молли) и масляного фильтра (оригинал киа). Покупал все это у дилера офиц Ликви Молли в Миассе
На авто уже гбо поставил ((
К казахам наверно уже смысла нет обращаться? Только деньги потратишь наверно на перевозку авто к ним
Разбирать буду через неделю примерно
очень вероятно, что масляный насос бракованный ((( это у них оказывается болячка двигателя
Нового не продают во всей России!!!
Б/у нормальных тоже пока не нашел
Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
У меня такой же дизельный Санта , фары без омывателя но не загрязняются, даже если едешь за Камазом в дождь
На пршлой неделе прошел тестдрайв на таком СантаФе !
Вывод однозначен , он не стоит 3,6 которые за него просят !!
А что стоит?
@@Нитамнитут Например Ниссан Мурано . От 2,9 на полном приводе .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш тест драйв сделайте и на той и той. Я думаю все поймете.
Насчёт робота... Когда то в 2005 году покупал Калину, которых дебютировал электроусилитель руля. Помню сколько хаяли это решение различные эксперты... и? Сейчас это самый распостранённый вариант. Причин несколько, а самая главная - это возможность различных настроек вплоть до "саморулением" автомобиля. Тоже самое и с роботом, в нём огромный потенциал. А так, всё неизведанное пугало обывателя, во все времена.
Хороший обзор. С конкретными замечаниями. Спасибо Каналу ! 💪🏻💪🏻💪🏻
Хороший обзор. А что посоветуете Санту или тиго8про?
Санта дороже и лучше. Тигго 8 проще и дешевле))))
@@tvzrru Я вот и там и там за рулем ездил. по ощущениям прям "лучше" не сказал бы... но это по ощущениям. а на ваш взгляд чем именно лучше? (полный привод - это понятно)))
Как не могли корейцы в дизайн так и не могут.
Что они не могли?)
Всем привет! Сетку на защиту радиатора ставили??
Полностью согласен с выводами. Корейцы куда то вообще не туда идут... А машина интересная, если бы не все косяки, упомянутые в обзоре
Спасибо вам!
Вчера слушал на радио звезда: в ссср изобрели инвалидку, на которой ездил моргунов в операции ы, так вот , она не поступала в продажу, ее давали в аренду инвалидам на 5 лет, каждые 20тыскм, ей бесплатно капиталили движок и остальное., хендай тут прямо напоминает
В максимальной комплектации ручной корректор фар.
....и телефон с проводом
Всё хорошо! А вот навигатор лутше бы поставили Том Том - овский
Перефразируя вопрос- какой расход лучше- 7 литров или 15 литров????
Буду продолжать ездить на дизельном Прайме 15 года. Чего делают, уму не постижимо. На двух бензиновых, жрущих как не в себя, бензиновых двиглах, оставили "не экономичную" АКПП, а на дизель, на расход которого вообще никогда никто не жаловался - впендюрили "экономичный" робот. С учетом того, что на дизеле самый большой крутящий момент, который роботы как раз и не любят. Еще бы вариатор впихнули. Идиоты.
Всем привет А что за места и ущелья, где проходят места съемок?
Привет, это надо проехать по Баксанскому ущелью за г. Тырныауз. Там по пути к г. Терскол будет много дорожек в горы от основной трассы уходить, довольно живописных, чем дальше и выше, тем красивее.
@@КрольчонокОслабленный Спасибо. Я в тех краях был только в тызыльском ущелье. Надо дальше осваивать регион.
@@КрольчонокОслабленный я сейчас как раз тут, а поточнее можете сказать где поворачивать на грунтовку, где они катались? Тырныауз проезжаем и дальше куда?
омыватель нахрен не нужен. самая бестолковая опция. льёт воду без толку, куда попало и только потёки оставляет. а фары чище не стают. выдрал предохранитель и всё
Это какое расстояние до впереди идущей машины должно быть, что из-за своего капота не видеть поворотники? Зачем так свою морду подставлять?
Ну вот почему не оставить старый дизель с автоматом??? Маркетологи окончательно победили инженеров...
Крутой Санта
Какой другой новый кроссовер посоветуете купить за 3.6 млн?
Никакой.
Здарова Кирилл) Случайно нашел ваш канал))) мы встретились в этот день с вами, когда застряли, на газельке подъехали))) Как доехали? Все хорошо у вас?
Всё отлично, спасибо!
Не ужели журнал не может купить или установить простенький шумомер?
Неужели
Тактично опустили, но всё по уму. Новый дизель с роботом - мина замедленного действия (дай бог не замучает по гарантии, но не факт, и сильно опустит цену на вторичке - это факт). А классика 3,5 л и 8АКПП, (100% едет и довезёт) - тоже надо думать - комплектация только максималка, соответственно ценник уже космос, но из постоянных минусов дорожный налог и весёлый расход топки (даже АИ-92) - тапку в пол - ведра нет.
ДА ЧТО ,,ОНО,, ТАКОЕ СТРАШНОЕ....У ДИЗАЙНЕРОВ ВООБЩЕ ЧТО ТО СО ВКУСОМ!!!!!!
рассматривал новый сантафе купить ..но после этого видео ..передумал..
Какой именно момент смутил? Я вот тоже выбираю между Mazda CX-9 2021 и этим Santa Fe в топе. Задумался, что выбрать..?
@@Justinrost1 прошлый санта фе на дизеле и автомате
@@Justinrost1 Соренто
@@Justinrost1 дурик Мазду бери не думая, её вообще с бомжебричками корейскими даже сравнивать нельзя...
@@Justinrost1 я выбрал мазду сх9, но хочу без допов, поэтому жду до сентября, обещают привезти.
Синяя подсветка на Хундае - это ЖЕСТЬ!!!!!!!
Что лучше можно купить за эту цену?
Такие авто не для того чтобы пахать под картошку и по горам полям и лугам авто для хороших дорог.А так если что есть трактора для таких целей.
Простой железный агрегат. Пожалуй лучшее предложение на рынке на сегодня.
отличная цена для отличной машины. за такую сумму ничего подобное не купишь
Какая подвеска мягче и комфортней чем у Санта Фе? По тест драйву как по мне она идеально глотает кочки ямы и стыки
Как меня раздражают поворотники в бампере, в пробках их не видно.
владельцам хюндаев на тебя насрать ))) ты же сзади едешь, это твои проблемы.
@@deadied хорошо, у нас их не покупают, и прошлую модель не брали.
@@SkorpioN2620 еще один ))) я устал таким же отписываться: я лично хотел купить этот новый санта фе в максималке! На них сейчас очередь до осени! И купить без допов ( + 300 000р к официальной цене) невозможно! При этом даже нормально комплектацию с цветом экстерьера и салона выбрать сложно, т.е. разгребают то, что есть, без права выбора!!! Я хотел исключительно в максималке 7 местную, с коричневым салоном и черного цвета. В итоге послал нахрен Хюндай за их политику и пошел за маздой сх9. Поэтому чушь про то, что хюндай не берут - оставь при себе и не позорься!
@@deadied не нервничайте так, выпейте чаю. Ничего против хёнде не имею, мне ровно. Я не с России, и в нашей стране на новые хёнде нет спроса и на прошлую модель не было. У нас в почёте немцы и японцы. Хотя хёнде начали делать на уровне. В целом тачка огонь, но решение поворртников отстойное-это моё мнение, имею права, и не надо беситься и реагировать на мнение каждого, а то с ума сойдёте. Удачи!
Интересно, будет ли надёжен новый 2,5 литровый двигатель? Выбираю сейчас машину, тестил мурано, после поездки менеджер спросил, ну как? Я ответил, что вау эффекта нет, после тестовой поездки на санта фе (дизель, себе рассматриваю 2,5 бензин) вау эффект был.
@Grisha 0w0 к сожалению в отношении мурано я проиграл денежную гонку вооружений(((
У меня на дорестайле 3.5 передние тормозные диски 340мм на 31мм.
В самолете никаких железный метал нету, по идее алюминий тоже будущем становятся лучше и лучше!
2.5 турбо расход 10 с мощностью 280 лс
На БМВ Х6 проедьтесь по такой дороге, вам Санта фе крузаком покажется))
Отличная тачка за свои 3+ляма. Достойных конкурентов нету.
Ниссан мурано
@@nikolaysidorov3738 Мурано это "вчерашний день" и дороже на 400к
AndreyTen97 чем вчерашний?) или будущее это говно мотор с ресурсом 100 максимум? В чем круче это дерьмо? Мне нужна машина а не планшет сраный. А в Мурано все есть. И мотор и ресурс и качество. Сам я на Инфинити езжу qx70. И никогда эту поебень корейскую не куплю за такие деньги)
@@nikolaysidorov3738 поебень это твой финик и Мурано ни кому не нужные. Ведра на вариаторе, жрущие бенз.
В США Ниссан со своим вариатором обосрался по полной и до сих пор не могут востоновить былые продажи. И так по всему миру. Точ что Ниссан это вчерашний день, это просто упрямый факт! И до Санты Мурано мягко говоря не дотягивает.
Ничеси! 7:49 как такое может быть, что в топе нет беспроводного карплей(андроидавто), а в базе есть?! Вы не перепутали?
Он перепутал и ввёл в заблуждение своих зрителей
@@ЕвгенийШеф-д8р слышал в другом обзоре, что да, так и есть. Типа с Гуглом не могут договориться, железная возможность есть, а программной нет пока.
Как можно было робот на дизель ставить, это они себе в ногу стрельнули...
Т. Е. когда на современные грузовики "робот" ставят это норм, и таскают они не мало. Время идёт и технологии развиваются. Когда то лучше "механики" ни чего не было)))
Вобщем... Как я взял Ауди А6 С5 2.7тт 18 лет назад .
Так и досих пор нет альтернвтивы.
Блок с рисовой бумаги.
Гильзы силуминовые ...
Капец... дальше что ?!
Люди ! Куда вы смотрите?!
Вас наеб***ают красивой оберткой!
Неберите рисовые авто.
Раньше брали на всю жизнь ...