Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) На ваш взгляд, правильно ли провели обновление Санта Фе или надо было сосредоточиться на других нюансах?
@@Filonenkoev передайте представительству, что автомобиль это не гаджет и главное в нем не подсветка салона, а двигатель, трансмиссия и подвеска с рулевым управлением и тормозами, покупая новое не ремонтнопригодное авто я слишком много теряю продавая его на вторичке, а считать я умею. Спасибо за старания ввести людей в заблуждение, но это было не убедительно.
Россыпь кнопок на ,,бороде,, я аж кайфанул...думал что с ними в мировом автопрома уже покончено:-) Хороший обзор, красивые места съёмок, спасибо за видео!
@@ЭльКойот-и5л ну идея электродвигателей существует с момента открытия тока и его реализация худо-бедно только сейчас начинают продвигать. Но производство и утилизация электрических батарей и движков такая же проблема как те же выбросы от ДВС. Так что электродвигатели- это промежуточный вариант более совершенного движка.
Предлагаю данного автора привлечь к сравнительным тестам последних кроссоверов и на постоянной основе к обзорам авто из данной категории, и не только. Красавчик 👍
Видать предыдущее поколение было слишком надежным,далее мало ломалось,мало покупали запчастей,мало новые авто покупали,поэтому решили уменьшить в разы ресурс тачки и назвали это современным словом "обновление",всё для нас,покупателей,всё "для народа"
Благодарю за новый обзор!!! Чувствуется основательный подход от "За рулём" : всё разложили по полочкам! Конечно, каждому решать самому! Замечу лишь, что, когда привыкаешь к хорошему, потом трудно от него отказаться, например по фарами, у меня при повороте включается дополнительная секция, облегчая движение!
@@stareyshina789 не знаю, обычно все жалуются, что нет денег, а потом резко по две квартиры, джипы и опять всё сначала типа денег нет. Но на данный момент тема не о том, есть ли у людей деньги.
А я взял себе такой неделю назад, с самым проблемным двигателем 2,5 от сонаты.. Мне автомобиль не на всю жизнь, а максимум на три года.. Я доволен.. За эти деньги найти на рынке чего то более достойного не смог.. Не потому что нет.. А потому что все достойное, сильно дороже..
@@glavamks6978 не особо много, я выбирал то что нужно: защиты, тонировку, фаркоп, спутник, ковры, колеса. Один фиг все это покупать. Понятно, что можно дешевле на стороне, но раз по другому никак, то договаривались именно о том что нужно мне
@@ivankovichval и во сколько они это все оценили? Я столкнулся с тем, что просто на прайс накидывают.Ладно бы там допы были даже по диллерским ценам.Но накидывают 300к,из них допов на 100 от силы.
Поздравляю! Я тоже в субботу купил себе Santa Fe. Гарантия 5 лет или 100,000 км пробега вполне достаточна. А Tucson сколько не тестировал - всё равно не нравится.
Все уже знают какие корейцы льют блоки из аллюминия, геометрию в принципе не держат, а с дизельной степерью сжатия - совсем беда придёт. Ну не стоит это творение 3,4 ляма руб.
@@ВалерийКоролев-ы2з о чем и речь, но диванные аналитики продолжают брызгать слюнями про дороговизну и алюминивые блоки. Аусть бмв свой заэндоскопируют сначала
Мы с пацанами всю дорогу говорили о том как вы рискнули там на обрыве...) Берегите себя, не рискуете так на таких местах. Респект каналу, вас пусть Аллах хранит. 😎🤜🤛
Чудо-инженеры капиталистического мира уверенно шагают к одноразовому, в полном смысле, авто... Скоро стекло заменить будет нельзя - только вместе с кузовом или всё и сразу в салоне... Деньги давай ...
Что то надо было менять. Сопряжение коробки двигателя было не очень. Дергалась, вначале провал, режим спорт весь дерганый. На ходу как кирпич весом в 100 тонн с соответствующей инерцией
Страны уже 30 лет нет, а кто-то себя с ней до сих пор ассоциирует, тем более, что он в той стране не имел никаких прав и ничего не мог решать. Так у кого шизофрения? А Ленин почему в каждом населенном пункте до сих пор красуется? Страны нет, а менталитет остался.
Я понял - это просто, как с молоком, цена та же, только объём уже не литр, а 0.9! Но тебя убеждают, что свежее и вкуснее, чем раньше. Мне нравятся кроссоверы за 1,5 миллиона из 2013 года ))))
Бесплатная идея для рестайлинга: а давайте задние поворотники - в брызговики! Полосочки оранжевых диодов приклеить по нижнему ребру брызговика, которое в землю смотрит. А что? Савременна, ма-ла-дьожна!
Скажу как владелец Hyundai Santa Fe предыдущего поколения, всё впечатление от машины портят фары, после того как ночью попал в дикую зимнюю слякоть, когда фары уделывались мгновенно, а омывателя нет - впечатление очень испортилось. В машине всё хорошо, но фары - просто ужас. Думаю у этой машины, аналогичная проблема.
В США на Santa Fe 2021 в максималке нет 20-дюймовой запаски, вообще идёт без запаски снизу :) Так же нет кармана за водительским сидением. За передним сидением пассажира так же нет кнопок двигать сидение. Из цветов кожи есть только бежевый и чёрный - шоколадный цвет недоступен. Двигатель 2.5л турбо, как на Kia Stinger. На нижних комплектациях - 2.5л не турбо. Коробка та же 8-ступенчатая с двумя сцеплениями мокрая. Гарантия общая 5 лет или 60 000 миль. Не двигатель и коробку гарантия 100 000 миль или 10 лет. Рисунок колёс немного другой. На шайбе нет режимов ECO, грязь и песок. Остальные режимы есть. Крыша под алькантар в максималке. Цена в максималке при этом 42000-43000. Но можно поторговаться до 40-39.5. Тут активно торгуются за новые машины. При этом качество сборки американского Santa Fe намного лучше, чем американских Toyota и Nissan. Ничего не люфтит и не гудит и не трясётся нигде. Если интересно - я выложил у себя аматорский обзор моего Santa Fe :)
За такие деньги она должна ехать плавно как пушинка, должны быть регулируемые амортизаторы. Расход не должен превышать 8л по городу. И 6 по трассе. Корейцы делают простоту дешёвую, а преподносят как лакшери.
Как к этим обновлениям относится? Помню времена были, мужики говорили: бери карбюратор, впрыск говно, не бери. Сейчас пришли времена, что дизель стал алюминиевым, коробка робот, вопрос: что брать? Ответ: чугунный дизель с гидравлическим автоматом.
@@inquisitivenessandcontempl9918 если ты мне , то впускали , я и раньше сюда ездил . Для меня ничего не изменилось , но вот видать Украинской стороне чё то плохо . Фиг знает . Меня всё устраивает .
В новых сантах Krell ставится в топ версиях за доп деньги, по крайне мере на внутреннем корейском рынке. Машина на обзоре судя по всему от туда. Бензиновая версия 2.5турбо легко может потягаться с дизельной версией. Что касается мягкости: диски поменьше и все станет приятнее.
@@АнатолийФатаймуха на обеих надо было поездить, чтобы делать выводы. А проще тупо почитать какая телега в какой комплектации какими лошадями наделена и за какое время набирает до сотни. Лучше диванную вату жевать, чем нести всякую охинею. Менее шести секунд 2.5турбо разгоняется до сотни. Это обычный стоковый вариант от производителя. Никаких стэйджей. И то, только потому, что машина трогается плавно и без перегазовок. Машина оснащена двойной системой впрыска топлива mpi+gdi, у нее 8 ступеней и оч быстрое переключение передач за счёт двойного сцепления. Всё это в совокупности с турбинкой, при весьма небольшом моторчике вывозит штатную сантафэ из 6 секунд до 100км/ч. Многие укушенные БМВшники сильно огорчаются. Дизель 2.2л лишь из 8-ми секунд выезжает. Есть что возразить? Сам найдешь информацию в сети или носом ткнуть?
За обзор жирный лайк. Салон отличный. На счёт двигателя ну хз, про Киа тоже говорили задиры там и т.д., хз 80 тыр на Оптиме 2,4 и в хвост и в гриву, пок все ровно.
Я купил новый авто Хендай санта фе казахский в ноябре прошлого года у перекупа (хороший парень) Пару дней назад у меня сломался двигатель, 95% менять его надо :(( 2.5л бензин, атмосферный Пробег всего 5 тыс Произошло все это, возможно просто совпадение, через пару дней после замены масла (дорогое Ликви Молли) и масляного фильтра (оригинал киа). Покупал все это у дилера офиц Ликви Молли в Миассе На авто уже гбо поставил (( К казахам наверно уже смысла нет обращаться? Только деньги потратишь наверно на перевозку авто к ним Разбирать буду через неделю примерно очень вероятно, что масляный насос бракованный ((( это у них оказывается болячка двигателя Нового не продают во всей России!!! Б/у нормальных тоже пока не нашел
Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
Я давно заметил что в горах машина едет гораздо тише. Давление меняется поэтому и параметры слуха у эксперта другие. В городе и вообще на равнине наоборот, шума больше. Так что не удивителен результат. И не случайно большинство новинок в горах презентуют.
Буду продолжать ездить на дизельном Прайме 15 года. Чего делают, уму не постижимо. На двух бензиновых, жрущих как не в себя, бензиновых двиглах, оставили "не экономичную" АКПП, а на дизель, на расход которого вообще никогда никто не жаловался - впендюрили "экономичный" робот. С учетом того, что на дизеле самый большой крутящий момент, который роботы как раз и не любят. Еще бы вариатор впихнули. Идиоты.
омыватель нахрен не нужен. самая бестолковая опция. льёт воду без толку, куда попало и только потёки оставляет. а фары чище не стают. выдрал предохранитель и всё
Вчера слушал на радио звезда: в ссср изобрели инвалидку, на которой ездил моргунов в операции ы, так вот , она не поступала в продажу, ее давали в аренду инвалидам на 5 лет, каждые 20тыскм, ей бесплатно капиталили движок и остальное., хендай тут прямо напоминает
Вобщем... Как я взял Ауди А6 С5 2.7тт 18 лет назад . Так и досих пор нет альтернвтивы. Блок с рисовой бумаги. Гильзы силуминовые ... Капец... дальше что ?! Люди ! Куда вы смотрите?! Вас наеб***ают красивой оберткой! Неберите рисовые авто. Раньше брали на всю жизнь ...
какие омыватели на фары? у меня на октахе они стоят, абсолютно бесполезная вещь, я вырубаю свет, чтобы помыть окно(омыватель сопряжен), чтобы омываиель фар не размазал грязь еще хуже) диоды еще хуже светят когда размазано
@@tvzrru Я вот и там и там за рулем ездил. по ощущениям прям "лучше" не сказал бы... но это по ощущениям. а на ваш взгляд чем именно лучше? (полный привод - это понятно)))
Насчёт робота... Когда то в 2005 году покупал Калину, которых дебютировал электроусилитель руля. Помню сколько хаяли это решение различные эксперты... и? Сейчас это самый распостранённый вариант. Причин несколько, а самая главная - это возможность различных настроек вплоть до "саморулением" автомобиля. Тоже самое и с роботом, в нём огромный потенциал. А так, всё неизведанное пугало обывателя, во все времена.
Тактично опустили, но всё по уму. Новый дизель с роботом - мина замедленного действия (дай бог не замучает по гарантии, но не факт, и сильно опустит цену на вторичке - это факт). А классика 3,5 л и 8АКПП, (100% едет и довезёт) - тоже надо думать - комплектация только максималка, соответственно ценник уже космос, но из постоянных минусов дорожный налог и весёлый расход топки (даже АИ-92) - тапку в пол - ведра нет.
Скоро начнут делать весь двигатель одной неразборной деталью, чето застучало, не дай бог сломалось, артикул на новый двигатель за миллион рублей, покупай меняй
Т. Е. когда на современные грузовики "робот" ставят это норм, и таскают они не мало. Время идёт и технологии развиваются. Когда то лучше "механики" ни чего не было)))
AndreyTen97 чем вчерашний?) или будущее это говно мотор с ресурсом 100 максимум? В чем круче это дерьмо? Мне нужна машина а не планшет сраный. А в Мурано все есть. И мотор и ресурс и качество. Сам я на Инфинити езжу qx70. И никогда эту поебень корейскую не куплю за такие деньги)
@@nikolaysidorov3738 поебень это твой финик и Мурано ни кому не нужные. Ведра на вариаторе, жрущие бенз. В США Ниссан со своим вариатором обосрался по полной и до сих пор не могут востоновить былые продажи. И так по всему миру. Точ что Ниссан это вчерашний день, это просто упрямый факт! И до Санты Мурано мягко говоря не дотягивает.
Интересно, будет ли надёжен новый 2,5 литровый двигатель? Выбираю сейчас машину, тестил мурано, после поездки менеджер спросил, ну как? Я ответил, что вау эффекта нет, после тестовой поездки на санта фе (дизель, себе рассматриваю 2,5 бензин) вау эффект был.
Привет, это надо проехать по Баксанскому ущелью за г. Тырныауз. Там по пути к г. Терскол будет много дорожек в горы от основной трассы уходить, довольно живописных, чем дальше и выше, тем красивее.
@@КрольчонокОслабленный я сейчас как раз тут, а поточнее можете сказать где поворачивать на грунтовку, где они катались? Тырныауз проезжаем и дальше куда?
Я считаю, что у корейцев продажи никогда не просядут. Даже несмотря на их новые одноразовые движки в паре с роботами, люди, у которых есть на них деньги, все равно видят красивый фантик и сами готовы деньги дилеру нести. Пару-троку лет отъездят и скинут в трейд ин, а вот кто это вторым или третьим купит - вот тот точно лохом окажется🤣
Зачем Вам крутящий момент? Тяга и динамика определяется сочетанием двигателя и трансмиссии, а не моментом. Иначе бы все дизеля с тракторов ставили - там то ого-го момент.
На митсу Паджеро спорт последнем и л200 тоже люминь блоки с чугунными гильзами, выхаживают неплохо... Один на драйве выкладывал около 500к в ХМАО-НАО по вахтам и говнам L200 прошагала на 4n15 Корейки, думаю нет, не осилят
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) На ваш взгляд, правильно ли провели обновление Санта Фе или надо было сосредоточиться на других нюансах?
При обновлении модели надо устранять ошибки, а не плодить их.
Увы Хенде это не известно.
@@januarymorozof2957 хундай клиентоориентированный холдинг, зря вы так;)
@@alexdiver9809 а что вы хотите, даже покупая Дефендер за 8 лямов, вас могут послать и ведь самое главное: посылают;)
@@Filonenkoev передайте представительству, что автомобиль это не гаджет и главное в нем не подсветка салона, а двигатель, трансмиссия и подвеска с рулевым управлением и тормозами, покупая новое не ремонтнопригодное авто я слишком много теряю продавая его на вторичке, а считать я умею. Спасибо за старания ввести людей в заблуждение, но это было не убедительно.
@@januarymorozof2957 да мне как раз не нужно ничего не от представительства не от вас. Я сугубо нейтральное лицо из Омска.
Россыпь кнопок на ,,бороде,, я аж кайфанул...думал что с ними в мировом автопрома уже покончено:-)
Хороший обзор, красивые места съёмок, спасибо за видео!
В недалеком будущем: Двигатель у нас не разборный, масло залито на весь ресурс...
Не угадал, в недалёком будущем: От какой розетки лучше зарядиться и ехать, 220 или 380 вольт!!!
@@ЭльКойот-и5л для России розетка, к сожалению, очень далекое будущее.
Для электродвигателя это норма
@@prosto-posmotrel ошибаешься уже многие производители опубликовали планы полного перехода на электрические авто к 2030 году
@@ЭльКойот-и5л ну идея электродвигателей существует с момента открытия тока и его реализация худо-бедно только сейчас начинают продвигать. Но производство и утилизация электрических батарей и движков такая же проблема как те же выбросы от ДВС. Так что электродвигатели- это промежуточный вариант более совершенного движка.
Предлагаю данного автора привлечь к сравнительным тестам последних кроссоверов и на постоянной основе к обзорам авто из данной категории, и не только. Красавчик 👍
Спасибо вам!
смотрю в апреле 2024го.....3,5 мульта за топ...слезу еле сдержал
Октябрь 2024,купил такого 2х летнего за 4 еденицы
Салон приятный, а внешне соренто больше нравится. Вот бы соренто с салоном от санта-фе..
Видать предыдущее поколение было слишком надежным,далее мало ломалось,мало покупали запчастей,мало новые авто покупали,поэтому решили уменьшить в разы ресурс тачки и назвали это современным словом "обновление",всё для нас,покупателей,всё "для народа"
Мелочи не имеют значения. Мелочи решают все!
Поэтому машина в пролете, будут брать только отмороженные
То-то каллиграфи нет в наличии НИГДЕ в России. Она вся на полгода вперёд распродана, заказы на декабрь принимают.
@@alexromanov559 ну так у нас страна отмороженных, это давно известный факт
Завидуйте молча, если не можете позволить себе такое авто.
@@ronaldo9930 ты дурень? Чему завидовать? Непродуманному ведру за 3 ляма?
@@ronaldo9930 это как с айфонами: те, у кого нет денег- обсирают, остальные наслаждаются молча))
Благодарю за новый обзор!!! Чувствуется основательный подход от "За рулём" : всё разложили по полочкам! Конечно, каждому решать самому! Замечу лишь, что, когда привыкаешь к хорошему, потом трудно от него отказаться, например по фарами, у меня при повороте включается дополнительная секция, облегчая движение!
Спасибо вам!
Спасибо за хороший обзор.
До обновления модели присматривался, сейчас точно - нет.
Конечно тоже не рассматриваю эту машину, а почему вы тоже нет?
@@Insinghtful да денег нет у него .
@@stareyshina789 не знаю, обычно все жалуются, что нет денег, а потом резко по две квартиры, джипы и опять всё сначала типа денег нет.
Но на данный момент тема не о том, есть ли у людей деньги.
@@Insinghtful ну потому что приоритет как раз в 2х кв у человека. Есть знакомые с крутыми 2этажными домами, ездящие на старых ведрах, как-то так..
Спасибо за честный обзор, особенно за акцент на минусах автомобиля, это важно!
Спасибо вам!
А я взял себе такой неделю назад, с самым проблемным двигателем 2,5 от сонаты.. Мне автомобиль не на всю жизнь, а максимум на три года.. Я доволен.. За эти деньги найти на рынке чего то более достойного не смог.. Не потому что нет.. А потому что все достойное, сильно дороже..
сколько допов накрутили?
@@glavamks6978 не особо много, я выбирал то что нужно: защиты, тонировку, фаркоп, спутник, ковры, колеса. Один фиг все это покупать. Понятно, что можно дешевле на стороне, но раз по другому никак, то договаривались именно о том что нужно мне
@@ivankovichval и во сколько они это все оценили? Я столкнулся с тем, что просто на прайс накидывают.Ладно бы там допы были даже по диллерским ценам.Но накидывают 300к,из них допов на 100 от силы.
Поздравляю! Я тоже в субботу купил себе Santa Fe. Гарантия 5 лет или 100,000 км пробега вполне достаточна. А Tucson сколько не тестировал - всё равно не нравится.
@@kraftwerk155 я отцу брал в январе туссанчик, в средней комплектации, под его задачи из дома на дачу и обратно, вполне зашёл. :)
Все уже знают какие корейцы льют блоки из аллюминия, геометрию в принципе не держат, а с дизельной степерью сжатия - совсем беда придёт. Ну не стоит это творение 3,4 ляма руб.
считайте в долларах а не в фантиках
@@ВалерийКоролев-ы2з о чем и речь, но диванные аналитики продолжают брызгать слюнями про дороговизну и алюминивые блоки. Аусть бмв свой заэндоскопируют сначала
@@TheJbpasha в долларах тоже цены подскочили и не хило.
А какая там степень сжатия?
@@ВалерийКоролев-ы2зну да, от 3,5 🍋 на минималках
Мы с пацанами всю дорогу говорили о том как вы рискнули там на обрыве...) Берегите себя, не рискуете так на таких местах. Респект каналу, вас пусть Аллах хранит. 😎🤜🤛
Чудо-инженеры капиталистического мира уверенно шагают к одноразовому, в полном смысле, авто... Скоро стекло заменить будет нельзя - только вместе с кузовом или всё и сразу в салоне... Деньги давай ...
По-моему, убили модель.. самый ходовый вариант (дизель с автоматом) превратили в одноразовую неразборную алюминьку с роботом
Что то надо было менять. Сопряжение коробки двигателя было не очень. Дергалась, вначале провал, режим спорт весь дерганый. На ходу как кирпич весом в 100 тонн с соответствующей инерцией
Убили так и есть....
Какая же красивая у нас на Кавказе природа!
Живу в 100 км от этих гор,но поехать туда нет времени)). Но честно говоря,сервис у нас не ахти,чисто природу посмотреть и воздухом подышать.
У нас везде, кроме мегаполисов , только воздухом подышать можно. Пока бесплатно 😆
Это вы ещё в Магадане не бывали. Там тоже СССР.
@@bronekkomorowski6606 у вас уже какая-то шизофрения на почве СССР. Страны уже 30 лет как нет,а она вам мешает))
Страны уже 30 лет нет, а кто-то себя с ней до сих пор ассоциирует, тем более, что он в той стране не имел никаких прав и ничего не мог решать. Так у кого шизофрения? А Ленин почему в каждом населенном пункте до сих пор красуется? Страны нет, а менталитет остался.
очень достойный обзор, все по делу , минимум воды . Спасибо
Спасибо вам!
В очередной раз убедился, что у корейцев главный, это маркетолог, а не инженер. Поплатятся они за это, ох как поплатятся...
Сейчас у всех рулят маркетологи)
Только не у Субару :)
@@Aleksei_Myadelets субару просто говно
Инженеры делают свою работу, а маркетологи свою!
У меня Санта- фе 2008 года 2,7 V 6....у меня мнение что на этих машинах и закончилось их качество...к сожалению
локация красивая
Шикарные кадры. Спасибо 👍
Я понял - это просто, как с молоком, цена та же, только объём уже не литр, а 0.9! Но тебя убеждают, что свежее и вкуснее, чем раньше.
Мне нравятся кроссоверы за 1,5 миллиона из 2013 года ))))
За ролик ставлю лайк👍, за Санта-Фе ставлю дизлайк👎
С первых кадров нравится, очень красиво снято.
Вы сделали это! Я о количестве подписчиков.Очень рад за вас! Поздравляю!
Спасибо, что заметили)))
Поменять сзади поворотники и секции заднего хода
Все одновременно выпустили видео о СантаФе, но я ,первым делом, смотрю ЗР.
Так что там с двигателем 3.5? Как он едет? Так и не услышал 🤷♂️
Бесплатная идея для рестайлинга: а давайте задние поворотники - в брызговики! Полосочки оранжевых диодов приклеить по нижнему ребру брызговика, которое в землю смотрит. А что? Савременна, ма-ла-дьожна!
Досмотрел до "встроенных" распредвалов и выключил нафиг. Нет больше сил смотреть на это маркетинговое чудо.
Еду на своей гранте и кайфую от того что нет робота,
И тнвд с форсунками!
😂
подскажите пожалуйста с двмгателем 2и5 внедорожные режимы снег грязь песок есть спасибо познавательный ролик
Скажу как владелец Hyundai Santa Fe предыдущего поколения, всё впечатление от машины портят фары, после того как ночью попал в дикую зимнюю слякоть, когда фары уделывались мгновенно, а омывателя нет - впечатление очень испортилось. В машине всё хорошо, но фары - просто ужас. Думаю у этой машины, аналогичная проблема.
В США на Santa Fe 2021 в максималке нет 20-дюймовой запаски, вообще идёт без запаски снизу :)
Так же нет кармана за водительским сидением.
За передним сидением пассажира так же нет кнопок двигать сидение.
Из цветов кожи есть только бежевый и чёрный - шоколадный цвет недоступен.
Двигатель 2.5л турбо, как на Kia Stinger. На нижних комплектациях - 2.5л не турбо.
Коробка та же 8-ступенчатая с двумя сцеплениями мокрая.
Гарантия общая 5 лет или 60 000 миль.
Не двигатель и коробку гарантия 100 000 миль или 10 лет.
Рисунок колёс немного другой.
На шайбе нет режимов ECO, грязь и песок. Остальные режимы есть.
Крыша под алькантар в максималке.
Цена в максималке при этом 42000-43000. Но можно поторговаться до 40-39.5. Тут активно торгуются за новые машины.
При этом качество сборки американского Santa Fe намного лучше, чем американских Toyota и Nissan. Ничего не люфтит и не гудит и не трясётся нигде.
Если интересно - я выложил у себя аматорский обзор моего Santa Fe :)
За такие деньги она должна ехать плавно как пушинка, должны быть регулируемые амортизаторы. Расход не должен превышать 8л по городу. И 6 по трассе. Корейцы делают простоту дешёвую, а преподносят как лакшери.
за какие деньги, рубли? цену в долларах оправдывает на все сто, как и остальные в классе.
Как к этим обновлениям относится? Помню времена были, мужики говорили: бери карбюратор, впрыск говно, не бери. Сейчас пришли времена, что дизель стал алюминиевым, коробка робот, вопрос: что брать? Ответ: чугунный дизель с гидравлическим автоматом.
Жду обзор от "За рулём" на новый Туссан, очень надо!
Как он ещё уродлевей!
Спасибо. Многие авто блогеры обьэто не рассказывали. Очень крутая информация.
Такие моторы нам не нужны....
Эта машина, кстати, подпадает под "налог на роскошь". Да-да, в России хендай для американских домохозяек - это теперь роскошь.
@@alexdiver9809 Зато крым наш.
@@zDexiDz при чем здесь Крым ?
Наоборот заебись , я сейчас там , мне нравится . Охуенчик .
Раньше тебя туда не пускали?
Здорова, толпа нытиков!
@@inquisitivenessandcontempl9918 если ты мне , то впускали , я и раньше сюда ездил . Для меня ничего не изменилось , но вот видать Украинской стороне чё то плохо . Фиг знает . Меня всё устраивает .
Норм обзор, профессионально, информативно, лайк
У меня дизель 2014 года с чугунным блоком с правильными световыми приборами 😊 Мне бы внутрянку от новой и было бы идеально))
Хундай:дай списать
Рендж:списывай,только не один в один
В новых сантах Krell ставится в топ версиях за доп деньги, по крайне мере на внутреннем корейском рынке. Машина на обзоре судя по всему от туда.
Бензиновая версия 2.5турбо легко может потягаться с дизельной версией.
Что касается мягкости: диски поменьше и все станет приятнее.
2,5 турбо по сравнению с дизелем ОТДЫХАЕТ в сторонке, у меня такой дизель на Санте, катался по этому могу сказать от первого лица
@@АнатолийФатаймуха на обеих надо было поездить, чтобы делать выводы. А проще тупо почитать какая телега в какой комплектации какими лошадями наделена и за какое время набирает до сотни.
Лучше диванную вату жевать, чем нести всякую охинею. Менее шести секунд 2.5турбо разгоняется до сотни. Это обычный стоковый вариант от производителя. Никаких стэйджей. И то, только потому, что машина трогается плавно и без перегазовок. Машина оснащена двойной системой впрыска топлива mpi+gdi, у нее 8 ступеней и оч быстрое переключение передач за счёт двойного сцепления. Всё это в совокупности с турбинкой, при весьма небольшом моторчике вывозит штатную сантафэ из 6 секунд до 100км/ч. Многие укушенные БМВшники сильно огорчаются.
Дизель 2.2л лишь из 8-ми секунд выезжает.
Есть что возразить?
Сам найдешь информацию в сети или носом ткнуть?
За обзор жирный лайк.
Салон отличный.
На счёт двигателя ну хз, про Киа тоже говорили задиры там и т.д., хз 80 тыр на Оптиме 2,4 и в хвост и в гриву, пок все ровно.
Вобщем , не машина - а сплошная тревожность .
Я езжу три года на машинах, 120000 примерно пробега.потом продаю и беру новую.Я вообще не знаю ремонты и прочее😊
Я купил новый авто Хендай санта фе казахский в ноябре прошлого года у перекупа (хороший парень)
Пару дней назад у меня сломался двигатель, 95% менять его надо :((
2.5л бензин, атмосферный
Пробег всего 5 тыс
Произошло все это, возможно просто совпадение, через пару дней после замены масла (дорогое Ликви Молли) и масляного фильтра (оригинал киа). Покупал все это у дилера офиц Ликви Молли в Миассе
На авто уже гбо поставил ((
К казахам наверно уже смысла нет обращаться? Только деньги потратишь наверно на перевозку авто к ним
Разбирать буду через неделю примерно
очень вероятно, что масляный насос бракованный ((( это у них оказывается болячка двигателя
Нового не продают во всей России!!!
Б/у нормальных тоже пока не нашел
У Ренджа Биография у Хендэ Каллиграфия, а нет ли тут немножко копипи..ения?
Да, созвучно))
Только ему ой как далеко до Ренджа👍
Lada Niva Travel Pravopisanie
@@elzatakhmatov Если Travel, то тогда уже Orthography. Если Pravopisanie, то Puteshestvie.
@@bronekkomorowski6606 а все равно грустно становится, когда смотришь на Нивы, Лады и т.д....
Отличный обзор
Спасибо вам!
Спасибо за хороший обзор.
2:41 сто процентов!поворот должен быть вверху!задние фонари можно вниз!!!лично думаю ,что так лучше!🎉
Приятный слог!!!
*С оптикой не продумано конечно. За акустику.* 👍
Это оставили на фейслифтинг : будут местами лампочки менять.
Меня очень раздражает нынешнее удешевление головных фар. Производители используют пластик, а он быстро мутнеет, царапается...
лет двадцать как если не больше.
Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
ДА СО СВЕТОМ КОНЕЧНО ПРОМАШКА. ЗАТО ФИЗИЧЕСКИЕ КНОПКИ И Я СОЛИДАРЕН, ЧТО ЭТО СУПЕР УДОБНО
Хороший обзор, честно и по делу👍
Я давно заметил что в горах машина едет гораздо тише. Давление меняется поэтому и параметры слуха у эксперта другие. В городе и вообще на равнине наоборот, шума больше. Так что не удивителен результат. И не случайно большинство новинок в горах презентуют.
Буду продолжать ездить на дизельном Прайме 15 года. Чего делают, уму не постижимо. На двух бензиновых, жрущих как не в себя, бензиновых двиглах, оставили "не экономичную" АКПП, а на дизель, на расход которого вообще никогда никто не жаловался - впендюрили "экономичный" робот. С учетом того, что на дизеле самый большой крутящий момент, который роботы как раз и не любят. Еще бы вариатор впихнули. Идиоты.
Какая подвеска мягче и комфортней чем у Санта Фе? По тест драйву как по мне она идеально глотает кочки ямы и стыки
Какой другой новый кроссовер посоветуете купить за 3.6 млн?
Никакой.
Что лучше можно купить за эту цену?
А то что теперь вместо цепи, ремень ничего не сказал
Цепь стоит в 2,5 и в 3,5 двигателях!
омыватель нахрен не нужен. самая бестолковая опция. льёт воду без толку, куда попало и только потёки оставляет. а фары чище не стают. выдрал предохранитель и всё
Хороший обзор. С конкретными замечаниями. Спасибо Каналу ! 💪🏻💪🏻💪🏻
Спасибо за обзор!!!! Лайк!!!👍👍👍
Это какое расстояние до впереди идущей машины должно быть, что из-за своего капота не видеть поворотники? Зачем так свою морду подставлять?
Как не могли корейцы в дизайн так и не могут.
Что они не могли?)
Перефразируя вопрос- какой расход лучше- 7 литров или 15 литров????
Вчера слушал на радио звезда: в ссср изобрели инвалидку, на которой ездил моргунов в операции ы, так вот , она не поступала в продажу, ее давали в аренду инвалидам на 5 лет, каждые 20тыскм, ей бесплатно капиталили движок и остальное., хендай тут прямо напоминает
На пршлой неделе прошел тестдрайв на таком СантаФе !
Вывод однозначен , он не стоит 3,6 которые за него просят !!
А что стоит?
@@Нитамнитут Например Ниссан Мурано . От 2,9 на полном приводе .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш тест драйв сделайте и на той и той. Я думаю все поймете.
Вобщем... Как я взял Ауди А6 С5 2.7тт 18 лет назад .
Так и досих пор нет альтернвтивы.
Блок с рисовой бумаги.
Гильзы силуминовые ...
Капец... дальше что ?!
Люди ! Куда вы смотрите?!
Вас наеб***ают красивой оберткой!
Неберите рисовые авто.
Раньше брали на всю жизнь ...
Красивые съемки
какие омыватели на фары? у меня на октахе они стоят, абсолютно бесполезная вещь, я вырубаю свет, чтобы помыть окно(омыватель сопряжен), чтобы омываиель фар не размазал грязь еще хуже) диоды еще хуже светят когда размазано
Хороший обзор. А что посоветуете Санту или тиго8про?
Санта дороже и лучше. Тигго 8 проще и дешевле))))
@@tvzrru Я вот и там и там за рулем ездил. по ощущениям прям "лучше" не сказал бы... но это по ощущениям. а на ваш взгляд чем именно лучше? (полный привод - это понятно)))
Насчёт робота... Когда то в 2005 году покупал Калину, которых дебютировал электроусилитель руля. Помню сколько хаяли это решение различные эксперты... и? Сейчас это самый распостранённый вариант. Причин несколько, а самая главная - это возможность различных настроек вплоть до "саморулением" автомобиля. Тоже самое и с роботом, в нём огромный потенциал. А так, всё неизведанное пугало обывателя, во все времена.
Ну вот почему не оставить старый дизель с автоматом??? Маркетологи окончательно победили инженеров...
Всем привет! Сетку на защиту радиатора ставили??
Тактично опустили, но всё по уму. Новый дизель с роботом - мина замедленного действия (дай бог не замучает по гарантии, но не факт, и сильно опустит цену на вторичке - это факт). А классика 3,5 л и 8АКПП, (100% едет и довезёт) - тоже надо думать - комплектация только максималка, соответственно ценник уже космос, но из постоянных минусов дорожный налог и весёлый расход топки (даже АИ-92) - тапку в пол - ведра нет.
У меня такой же дизельный Санта , фары без омывателя но не загрязняются, даже если едешь за Камазом в дождь
Полностью согласен с выводами. Корейцы куда то вообще не туда идут... А машина интересная, если бы не все косяки, упомянутые в обзоре
Спасибо вам!
Скоро начнут делать весь двигатель одной неразборной деталью, чето застучало, не дай бог сломалось, артикул на новый двигатель за миллион рублей, покупай меняй
давно пора, чтоб чинилки разные в гаражах не ковырялись
Как можно было робот на дизель ставить, это они себе в ногу стрельнули...
Т. Е. когда на современные грузовики "робот" ставят это норм, и таскают они не мало. Время идёт и технологии развиваются. Когда то лучше "механики" ни чего не было)))
отличная цена для отличной машины. за такую сумму ничего подобное не купишь
На БМВ Х6 проедьтесь по такой дороге, вам Санта фе крузаком покажется))
Отличная тачка за свои 3+ляма. Достойных конкурентов нету.
Ниссан мурано
@@nikolaysidorov3738 Мурано это "вчерашний день" и дороже на 400к
AndreyTen97 чем вчерашний?) или будущее это говно мотор с ресурсом 100 максимум? В чем круче это дерьмо? Мне нужна машина а не планшет сраный. А в Мурано все есть. И мотор и ресурс и качество. Сам я на Инфинити езжу qx70. И никогда эту поебень корейскую не куплю за такие деньги)
@@nikolaysidorov3738 поебень это твой финик и Мурано ни кому не нужные. Ведра на вариаторе, жрущие бенз.
В США Ниссан со своим вариатором обосрался по полной и до сих пор не могут востоновить былые продажи. И так по всему миру. Точ что Ниссан это вчерашний день, это просто упрямый факт! И до Санты Мурано мягко говоря не дотягивает.
Интересно, будет ли надёжен новый 2,5 литровый двигатель? Выбираю сейчас машину, тестил мурано, после поездки менеджер спросил, ну как? Я ответил, что вау эффекта нет, после тестовой поездки на санта фе (дизель, себе рассматриваю 2,5 бензин) вау эффект был.
@Grisha 0w0 к сожалению в отношении мурано я проиграл денежную гонку вооружений(((
Езжу на Санте 2011 года, дизель,машина Весччьь!)
А это уже не то, алюминивое чудо юдо
Всем привет А что за места и ущелья, где проходят места съемок?
Привет, это надо проехать по Баксанскому ущелью за г. Тырныауз. Там по пути к г. Терскол будет много дорожек в горы от основной трассы уходить, довольно живописных, чем дальше и выше, тем красивее.
@@КрольчонокОслабленный Спасибо. Я в тех краях был только в тызыльском ущелье. Надо дальше осваивать регион.
@@КрольчонокОслабленный я сейчас как раз тут, а поточнее можете сказать где поворачивать на грунтовку, где они катались? Тырныауз проезжаем и дальше куда?
Фишка от Хёндэ - хочешь впарить покупателям фигню, заяви, что сами покупатели этого хотели.
ДА ЧТО ,,ОНО,, ТАКОЕ СТРАШНОЕ....У ДИЗАЙНЕРОВ ВООБЩЕ ЧТО ТО СО ВКУСОМ!!!!!!
Пора им нового дизайнера искать, все последние новинки смотрятся, мягко говоря, не очень.
Я бы добавил: смотрится уебищно. По окончании гарантии: цилиндры яйцом, распреды задраны, двиг в помойку.
@@Евгений36 конечно, когда на Дискавери коленвалы пополам ломались - это была просто досадная мелочь.
Будет ли обзор на новый Туссан?
Я считаю, что у корейцев продажи никогда не просядут. Даже несмотря на их новые одноразовые движки в паре с роботами, люди, у которых есть на них деньги, все равно видят красивый фантик и сами готовы деньги дилеру нести. Пару-троку лет отъездят и скинут в трейд ин, а вот кто это вторым или третьим купит - вот тот точно лохом окажется🤣
Зачем Вам крутящий момент? Тяга и динамика определяется сочетанием двигателя и трансмиссии, а не моментом. Иначе бы все дизеля с тракторов ставили - там то ого-го момент.
Десять минут о дизеле и минута про бензиновый 3,5 v6 ох уж эти дизелисты
В следующий раз исправимся)
@@tvzrru очень надеемся)
Такие авто не для того чтобы пахать под картошку и по горам полям и лугам авто для хороших дорог.А так если что есть трактора для таких целей.
Я взял high -tech exclusive2.2 D и нахер не нужен калиграфи этот.тупо переплата ни за что
А что поворотники в бампере, ими всё равно никто из ненормальных не пользуется?! ;)
Крутой Санта
Предложили такую машину без пробега 21 года в обмен на квартиру…вот и думаю в чем подвох
Алюминиевый дизель)
А чего уже не с рисовой бумаги блоки делать и поршня из 100 летнего дуба!?
Блок сотрется поменяем.
В поршни останутся.
На митсу Паджеро спорт последнем и л200 тоже люминь блоки с чугунными гильзами, выхаживают неплохо... Один на драйве выкладывал около 500к в ХМАО-НАО по вахтам и говнам L200 прошагала на 4n15
Корейки, думаю нет, не осилят
Достойный и взвешенный обзор. Но если говорить проще- технически машина бездарна.