Man hätte damals das Projekt "Schwebebahn", besser bekannt als Transrapid, beibehalten sollen (trotz d.schweren Unfalls), dann wäre 🇩🇪 heute schon ein Stück weiter.. Anmerkungen: die Erfinder Familie hat sich den Modelwagen zurück gekauft... Siehe auch Transrapid Shanghai
Ja, hier wird rund um die Uhr geklotzt… ich wohn im übernächsten Ort von Biblis (nördl.) und auch unmittelbar an der Bahn, hier rauscht schon was durch im Normalbetrieb und grade fahren sie hier auch mit irgendeinem Riesenapparat hoch und runter… wie gesagt, rund um die Uhr.. Danke für die tollen Einblicke. 🤗 P.S. die Schweiz wird sich höchstwahrscheinlich nichts abkucken… ich habe 11 Jahre in der CH gelebt und wenn ich ich eines bestätigen kann, dann ist das, dass die SBB ihr Handwerk beherrscht, die müssen sich gar nichts abschauen… die haben da sicher Personal an die Baustelle geschickt, damit das auch reibungslos abläuft… alleine die Hubschrauber, aus CH und! AUT - d.h. die können was sie tun, beide hochgradig effizient was Versorgung aus der Luft angeht… also ich will ja niemandem etwas madig machen, aber das ist sicher eine Cooperation mit der SBB - liegt ja auch in ihrem Interesse, dass die Fahrgäste auch bis Zürich durch fahren können und nicht, wie selbst schon erlebt, in Basel Endstation war, weil der Zug dermaßen Verspätung hatte, dass die SBB gesagt hat 'bis hier und nicht weiter‘ - haben ja auch einen Fahrplan einzuhalten (selbst im Winter, bei Schnee) 👍🏼👍🏼👍🏼 en Toascht uff d‘SBB!!! 🥳
Einfach den Packen Geld hin zu stellen, gutes Gelingen und viel Erfolg zu wünschen und zur Seite zu gehen (oder den Wissing zur Seite zu schicken) ist auch eine politische Entscheidung. Die Bahn ist das Lieblings-Transportmittel der Grünen, und dass die so eine Generalsanierung komplett durchziehen lassen, bevor die CDU wieder den Hahn zudreht, damit machen die bei mir schon Pluspunkte. Um in 23 Monaten von der ersten Idee bis zum ersten Handgriff zu kommen, und das bei einem Projekt diesen Ausmaßes, braucht es in der Politik Leute, die aktiv entscheiden, dass sowas geht. Wenn das die grüne Öko-Diktatur ist ... OK, ja dann ...
Keine Panik. Das ist nur sein Geschäftsmodell um die Querdenker und Aufgewachten ein gutes Gefühl zu geben. und dabei mit monetarisierten Videos Geld zu verdienen.
Das wär doch mal eine Aufgabe für unseren Sozialstaat...genau die Familie zu unterstützen die jetzt ein kaputtes Haus hat. Dafür gebe ich gern mein Geld in Form von Steuern. SO müsste es es eigentlich sein.
Die Haussanierung ist eine Versicherungsfrage wer es bezahlen muss. Da die Bahnsaniere verantwortlich gemacht werden, wird das Haus sicher saniert. Wer dies schlussendlich bezahlt ist hier Nebensache.
Das wusste ich schon vor diesem Video das bei der Riedbahn gebaut wird! Die BLÖDEN Wähler wollten es doch so haben das jetzt vieles Marode und veraltet ist Dank der SCHEISS Merkel! Sollte man eigentlich wissen als logisch denkender Mensch das man investieren muss sonst spart sich ein Land kaputt! Viele Typen haben nur deswegen einen Kopf damit es nicht reinregnet, weil sie zu BLÖD sind zum Denken und somit STROHDOOF sind!
Ich behaupte mal das die Bahn eigentlich das meiste richtig macht, natürlich unter Brücksichtigung der Umstände, d.h. vorallem des politischen Mitgemische. Selbst Projekte wie Stuttgart 21 laufen rein von der Ausführung her ganz gut. Auch beim Ersatzverkehr habe ich das Gefühl, dass die Bahn hier dazu lernt und jetzt auch Lotzen einstellt damit die Leute auch die Ersatzbusse finden. Das Problem sind ehr externe Faktoren, wie die Blockadehaltung vieler Seiten, besonders lokaler Gemeinden, bei Streckenneu- und umbauten und die hohe Anzahl an Extrawürsten die für jedermann zu backen sind und lange Jahre auch die sehr strikten Budgetvorgaben.
@@nacaclanga9947 Nun, es wird seit Jahren von allen Nutzern so massiv über die Bahn geschimpft, dass ich mir mal diesen Scherz erlaubt habe. Aber ich will auch etwas positives sagen. Ich bin gerade vor einer Woche morgens mit der Regionalbahn und anschließend dem ICE gefahren und es gab gar keine Verspätung. Bei der Rückfahrt abends gab es nur eine winzige Verspätung. Auch die Bahnbediensteten waren sehr freundlich. Das hat mich angenehm überrascht.
Du brennst ja richtig! Auch ich habe Stahlbau gelernt und bin von Großprojekten fasziniert. War übrigens der erste positive Bericht über die Bahn seit mind 20 Jahren
Woha, 😮 ich bin echt begeistert, auch selten dass Du so begeistert bist 😁 Nein da geht einem auch mal wieder das Herz auf, dass solch etwas noch geht und zu sehen gibt, in Deutschland. Macht mich wieder stolz 😊
Super danke für das du uns immer in Kenntnis setzen tust. Mache weiter so ich schaue alle deine Videos an,und finde das alles toll 🥰💗 Vielen Dank . Grüße von der Pfalz.Bin allerdings in Mannheim Geboren. Das hat mich sehr gefreut das zu sehen . Danke auch an alle Arbeiter,habt ihr ganz Toll und schön gemacht 👍🏽🥰
Nein, die Planung und Durchführung solcher Projekte, wurde jetzt einer Baugesellschaft aus Kenia übertragen. = Wegen den 250 K Fachpersonal Kräften, die Scholze uns geholt hat... Die Racker arbeiten auch bei >30 Grad Celsius, im Extremklima , Hitzetod Deu*schl*nd ... Da irrst du dich... Bei der DB gibt's ab 25 Grad Celsius hitzefrei , plus Gefahrenzulage etc
Ich dachte den Bahnhof den kenn ich doch, ja biblis, hier wohne ich seit 20 Jahren. Deine Begeisterung.. herrlich. Danke für die Infos und viele Grüsse aus Biblis.
Nö, du brauchst Handwerker, ingenieure und auch jemanden, der entschlossen ist nach Jahrzehnten stillstand endlich mal Gas zu geben. Danke übrigens an die Verkehrsminister Scheuer Dobrint und Ramsauer
@@jenshorning2559 mit mir noch besser ich bin ein Visionär und könnte auf jeden Fall den (wirtschafts Minister) (Verkehrs Minister) (Arbeits Minister) ersetzen hab mir schon für alle drei was ausgedacht wie man was Verbessern kann
Sehr cool! Wenn man sie nur machen lässt! Man merkt Deine Begeisterung - das ist direkt ansteckend, obwohl ich eigentlich kein Baustellenfreak bin! 😂😂🎉
Japp, bei uns haben sie Gehwegplatten aus Granit auf alte Häuser geworfen, um sie abzureißen. Hör mir auf mit sozialistischen Errungenschaften. Abreißen und nichts erhalten, denn das wollte das System nicht- wohl aber die verantwortlichen Leute vor Ort. Nur konnten sie es ohne Geld im Pleitestaat DDR nicht.
Ich würde meinen es war 15 Jahre später, als die ICE tauglichen Strecken gebaut wurden. Da wurden häufig die Maste für die Oberleitungen eingeflogen. Und es waren auch die fliegenden Sägen im Einsatz für die Trassenbereinigung.
Man merkt ihre Begeisterung und dementsprechend rübergebracht. Und das ist wirklich einmal wirklich fuer die Kunden der Bahn eine zukünftige positive Erfahrung.
Du bist wirklich fleissig u.führst uns ständig vor Augen, was in diesem, ehemals tollen Land alles schief läuft..👍.Vielen lb. Dank, pass auf dich auf u.weiter so ! Gr.
Investitionen in die Schiene: Deutschland 115 Euro pro EW, Schweiz 477 Euro pro EW. ps jahrelang hat Deutschland nichts investiert in Infrastruktur. Alleine 4400 Brücken des Autobahnsystems sind sanierungsbedürftig oder müssen komplett neu gebaut werden. Deutschland ist auch der einzige Staat der großen Industrienationen der eine Schuldenbremse hat.
Mich begeistert Deine Begeisterung für dieses Projekt!!!!! Schön das es auch mal Nachrichten gibt das unsere Steuergelder, für ein mit geringer Bürokratie behaftetes Projekt, benutzt und vorangetrieben wird.💪👍😊
Das ist alles nicht nur notwendig, sondern absolut überfällig. Das ändert aber nichts daran, dass das ganze Netz trotzdem komplett überlastet ist. Gerade zwischen Frankfurt und Mannheim ist dringend eine zusätzliche Neubaustrecke erforderlich, auf der man 300 km/h fahren kann, damit beim Integralen Taktfahrplan (ITF) zwischen Frankfurt und Mannheim eine Fahrzeit von 28 Minuten erreicht werden kann. Solange auf denselben Gleisen Güterzüge, Regionalzüge und ICE mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten fahren, behindert sich alles gegenseitig. Das wäre ungefähr so, wie wenn man auf einer Autobahn Radfahrer erlauben würde.
Das Geld ist doch Pinatz. Aus dem EEG Konto fließt genau so viel jeden Monat! Alles nur um das Stromnetz stabil zu halten und für Strom der überhaupt nicht erzeugt, aber bezahlt wird 😂😂
Beim Projekt Riedbahnsanierung wird alles daran gesetzt, dass es bis zum 14.12.2024 fertig ist. Von anderen Bahnbaustellen werden Baugeräte, Personal, Material abgezogen. Der Schienenersatzverkehr funktioniert hervorragend, ist aber imens teuer. Die Bahn tut alles, dass die Öffentlichkeit und der Verkehrsminister von diesem Prestigeprojekt beeindruckt sind. Schlimm wird es dann mit den folgenden Generalsanierungen mit Vollsperrungen. Angeblich sollen im Südabschnitt, also zwischen Mannheim und Gernsheim, zwei Dampfloks im Einsatz sein, da es nicht ausreichende Dieselloks für die Bauzüge gab.
Da läuft der Taschenrechner wohl noch mit Braunkohle 🤪 2 Minuten à (aufgerundet) 100 Euro/Sekunde sind zwölf Mille, keine hundertzwanzigtausend 😉 Aber die Null zuviel kann man durchgehen lassen, bei soviel Begeisterung!
Würde es nach mir gehen, würde man die Bahnverbindungen von Deutschland in die Schweiz kappen. Wir haben aufgrund bei uns im Rheintal aufgrund der deutschen Verspätungen jede Woche einmal verzögerungen. Übrigens wird in unserem Tal gerade eine Strecke von knapp 40 km saniert und verdoppelt. Kossten 250 Millionen Franken (280 Millionen Euro).
Geht das um das St. Galler Rheintal, zwischen Sargans und Altstätten? Da werden aber weniger als 8 km neu auf Doppelspur ausgebaut, zwei ehemalige Haltestellen abgebrochen und vier Bahnhöfe umgebaut. Und die Höchstgeschwindigkeit ist nirgends höher als 140 km/h, teilweise nur 100 km/h. Also alles ein paar Nummern kleiner als bei der Riedbahn, wo fast durchgehend 160-200 km/h möglich sind. Da sind 250 Mio CHF schon o.k., eigentlich eher etwas viel ...
@@norbertriegler2415 Ah. Wenn das so ist. Dann ist eben diese eine Baustelle in Deutschland nach Schweizer Standard, während der Rest wie im Sozialismus gehandhabt wird.
Mit solch phänomenalen Nachrichten haust Du uns glatt vom Hocker😂. Es geht in unsetem Land noch was voran und Dir entgeht es nicht. Respekt, weiter so! paß gut auf Dich auf❤
@@PolitikmitKopfNein Es ist Viel Technologisiert Worden Wir haben noch Mit der Hand mehr Gemacht als die Heutige Technik .😂😂😂 Man steht heute mehr Rum als man Wirklich was Tut .Dafür Dauert es auch Länger 😂😂😂 .Wir haben in einer Woche 15 Km Rausgenommen Planiert neu Gemacht und Am Wochenende in 12 Stundenschicht eine Brücke erneuert da War das Noch die Reichsbahn 😂😂
Es ist einmal schön, einem begeisterten Handwerker zuzuhören! Darüber zu reden ist scheinbar witziger als selbst daran zu arbeiten im Alltag... Nettes Video!
Gratuliere, geht ja doch. Grüsse aus der Schweiz. Bitte tragt dann auch sorge dazu und pflegt es nachhaltig, damit es nicht wieder so weit kommen muss.
3 Mrd... 99 Euro pro Sekunde... Migration kostet das 20-fache... Was wir damit bauen könnten... Und mit dem so gebauten Arbeitsplätze und Nachfrage erzeugen + die Grundlage für zukünftige Wertschöpfung legen.
Die BLÖDEN Wähler wollten es doch so haben das jetzt vieles Marode und veraltet ist Dank der SCHEISS Merkel! Sollte man eigentlich wissen als logisch denkender Mensch das man investieren muss sonst spart sich ein Land kaputt!
Politik mit Kopf da muss ich dir aber widersprechen am 23.06.2024 auf der San Bernardino-Route A13 die Autobahn weg am 03.09.2024, die Autobahn ist wieder vierspurig befahrbar keine drei Monate das können wir Schweizer 🥳🥳🥳 aber wie ihr die Preise immer wieder kalkuliert ich frage mich immer wo das Loch im Sack ist
Ich muss ehrlich sagen ich habe nix von dem Video erwartet jetzt hast du ein Abo von mir. Dein Fachwissen hat mich überzeugt. Hast du einfach gesagt das da noch nh Stopfmaschine drüber muss, junge junge junge da hat sich jemand etwas mit Oberbau auseinander gesetzt. Mit dem ETCS könnte es Verzögerungen geben, zumindest habe ich das Gefühl. ESTWs weiß ich auch nicht wie das aus schaut das ist Momentan auch so ein Thema, die Herstellen haben Produktion Engpässe, aber das wird schon. Bei der Riedbahn sieht man was ich schon seit langem sage gebt der Bahn Geld und die machen das schon das Sitzen keine Idioten im Bahn Tower. Selbst Stuttgart 21 sehe ich Positiv, auch wenn ich es so nicht gemacht hätte, aber es bringt halt was im Fernverkehr.
Das ist toll 👍 uns verspricht man, seit Jahren, dass der Bahnhof gerichtet wird! Er ist als einer der Hässlichsten Deutschlandweit bekannt! Aber es tut sich nichts.
Wohne auch direkt an der Strecke. Bin schon erstaunt das es bisher alles halbwegs klappt. Ob wirklich alles pünktlich fertig wird, da bin ich noch nicht überzeugt. So gut wie alles in den letzten Jahren hat sich am Ende dann doch verzögert. Kreisel, Unterführungen, Bahnhof.... Im Gegensatz zu anderen Baustellen sieht man immerhin meistens auch jemand arbeiten. 😄
Es macht Spaß, Deine Begeisterung zu spüren. Und es ist wirklich zu begrüßen, dass die DB mit Komplexmaßnahmen nun endlich mal anfängt, zu klotzen statt zu kleckern. Meine Freude hält sich im Detail aber in Grenzen: bezogen auf das ganze Netz wird weiter nur gekleckert. Auch ist zu befürchten, dass die Großbaustelle Riedbahn ein Strohfeuer bleibt: Die 230 km Strecke Berlin-Hamburg ist aktuell für über vier Monate gesperrt, weil um die 30 km Streckengleis erneuert werden. Ein halbes Jahr später wird die Strecke für weitere neun Monate gesperrt, weil an anderer Stelle um die 70 km Streckengleis erneutert werden. Bleiben noch mal zwei oder drei Jahre Streckensperrung für die verbleibenden 130 km???? Im nächsten Jahr wird die Station Berlin-Südkreuz für mehrere Monate vom Netz genommen, um ein neues Stellwerk zu bauen. Damit ist von Berlin aus kein direkter Verkehr Richtung Süden nach Halle/Leipzig/Dresden möglich, da es natürlich keine stadtnahen Resilenzstrecken gibt. Es werden wohl großräumige Umfahrungen notwendig. Da wäre es doch naheliegend, auch die 130 km bis zum Knoten Bitterfeld zu erneuern? Zumal hier die "Großbaustelle" für die Umstellung der Sicherungstechnik (über mehrere Jahre !!!!) schon angekündigt ist. Oder auch gleich eine Gleiserneuerung, zusätzliche Überholgleise der nun schon wieder über 20 Jahre alten und überlasteten Strecke? Fehlanzeige. "Komplexmaßnahmen" sehen für mich anders aus. Unklar auch: es wird einfach drauf los gesperrt. Wie wäre es, vor einer Komplettsperrung erst mal die Ausweichstrecken auszubauen? In Berlin wäre schon viele geholfen, wenn z.B. der komplette innerstädtischen Ring elektrifiziert wäre oder die eine oder andere Kurve zwischen Strecken für Umleiterverkehre gebaut würden. Der große Wurf wäre natürlich die parallelle Dessauer Strecke (Teile der Kanonenbahn) ordentlich für schnellen FV auszubauen, damit sie den FV nach Halle/Leipzig aufnehmen kann. Für die Sperrung nach HH würde es viel bringen, wenigstens den Regio-Verkehr über die Prignitzbahn umzuleiten. Das würde auch Teilen des FV etwas bringen. Doch es bleibt hier bei langen Strecken Eingleisigkeit für gerade mal Stundentakt und Bahnsteigen für Ferkeltaxen. Was ich mich auch frage: wir haben in Deutschland um die 7.000 km Fernverkehrsnetz (ich lasse mich gern korrigieren): wenn ich davon ausgehe, dass eine Strecke alle 30 Jahre generalsaniert werden muss, müssten ständig irgendwo um die 250 km Strecke für eine Generalsanierung gesperrt sein. Das sind drei bis vier Riedbahn-Projekte. Doch auch hier: Fehlanzeige. Und zu guter letzt: Auf Deinem Video habe ich nicht einen Bauerbeiter gesehen: auch wenn das einem Sonntag Morgen war: "Klotzen" sieht für mich auch in dieser Hinsicht anders aus.
du bist wirklich gut siehst sympathisch aus und hast eine super Stimme wie du dir den ganzen Text merken kannst ist mir ein Rätsel aber bitte mach noch mal so einen schönen positiven Film ich habe mir nämlich jetzt erst dreimal angeschaut
@@urzlprunft1 so ein Scheiss! Nur weil er Kamax heisst? Der K-1200 K-Max ist ein Hubschrauber mit Flettner-Doppelrotor (ineinandergreifende Hauptrotoren mit Flettnerklappen) des US-amerikanischen Herstellers Kaman Aerospace. Er ist speziell für den Transport von Außenlasten entwickelt worden.
@@PolitikmitKopf Natürlich ist nicht jeder Befugt "Staatseigentum" zu betreten. Beim Bahngelände hat die Bahn das sagen und im Verkehrsministerium kann dir natürlich der Verkehrsminister Hausverbot geben!
117 Kilometer Geleise, 150 Weichen, 140 Kilometer Oberleitungen, 20 Bahnhöfe modernisiert, mehr als 15 Kilometer Lärmschutzwände sowie eine neue Sicherungs- und Leittechnik mit elektronischen Stellwerken. Jetzt möchte ich mal sehen was mit dem Geld für Fahrradwege in Peru gemacht wurde 😉
Die haben keine Radwege gebaut, sondern nur auf die vorhandene Fahrbahn aufgemalt - kein Witz! Die Differenz zu tatsächlichen Radwegkosten dürfte in irgendwelchen Taschen verschwunden sein.
Schon witzig da werden wieder die "Kredite" für Fahrradwege und Busse in Peru erwähnt. Du solltest mal Gerd Müller / CSU fragen von dem stammt nämlich dieses Projekt.
Das sind also 8,5 Millionen EUR pro Tag. Geradezu günstig zu den Kosten der Migration. Die betragen ca. 300 bis 500 Millionen pro Tag. Wichtig! Man muss bei den Migrationskosten auch die indirekten Kosten mit einrechnen. Die werden nämlich in den offiziellen Zahlenwerken immer unterschlagen.
Wenn ich aber an die Sanierungen an den Bahnhöfen Friedrichshafen-Stadt und Geislingen/Steige denke, da baut man an den Bahnsteigen und der Unterführung schon mehr als drei(!!!) Jahre lang dran rum und ist immer noch nicht fertig...
Video hier: MesserRadar: www.youtube.com/@MesserRadar
Auswandern mit Kopf: www.youtube.com/@AuswandernmitKopf
Man hätte damals das Projekt "Schwebebahn", besser bekannt als Transrapid, beibehalten sollen (trotz d.schweren Unfalls), dann wäre 🇩🇪 heute schon ein Stück weiter.. Anmerkungen: die Erfinder Familie hat sich den Modelwagen zurück gekauft... Siehe auch Transrapid Shanghai
Ja, hier wird rund um die Uhr geklotzt… ich wohn im übernächsten Ort von Biblis (nördl.) und auch unmittelbar an der Bahn, hier rauscht schon was durch im Normalbetrieb und grade fahren sie hier auch mit irgendeinem Riesenapparat hoch und runter… wie gesagt, rund um die Uhr..
Danke für die tollen Einblicke. 🤗
P.S. die Schweiz wird sich höchstwahrscheinlich nichts abkucken… ich habe 11 Jahre in der CH gelebt und wenn ich ich eines bestätigen kann, dann ist das, dass die SBB ihr Handwerk beherrscht, die müssen sich gar nichts abschauen… die haben da sicher Personal an die Baustelle geschickt, damit das auch reibungslos abläuft… alleine die Hubschrauber, aus CH und! AUT - d.h. die können was sie tun, beide hochgradig effizient was Versorgung aus der Luft angeht…
also ich will ja niemandem etwas madig machen, aber das ist sicher eine Cooperation mit der SBB - liegt ja auch in ihrem Interesse, dass die Fahrgäste auch bis Zürich durch fahren können und nicht, wie selbst schon erlebt, in Basel Endstation war, weil der Zug dermaßen Verspätung hatte, dass die SBB gesagt hat 'bis hier und nicht weiter‘ - haben ja auch einen Fahrplan einzuhalten (selbst im Winter, bei Schnee) 👍🏼👍🏼👍🏼
en Toascht uff d‘SBB!!! 🥳
Wo ist denn die andere abgezockte Kohle geblieben ???🤣🤣
Ohhh, keine Antwort von unseren Föööhrern.
@@diedruidin Wer hat den Transrapid gekillt? Trittin von den Grünen.
Einfach den Packen Geld hin zu stellen, gutes Gelingen und viel Erfolg zu wünschen und zur Seite zu gehen (oder den Wissing zur Seite zu schicken) ist auch eine politische Entscheidung. Die Bahn ist das Lieblings-Transportmittel der Grünen, und dass die so eine Generalsanierung komplett durchziehen lassen, bevor die CDU wieder den Hahn zudreht, damit machen die bei mir schon Pluspunkte. Um in 23 Monaten von der ersten Idee bis zum ersten Handgriff zu kommen, und das bei einem Projekt diesen Ausmaßes, braucht es in der Politik Leute, die aktiv entscheiden, dass sowas geht. Wenn das die grüne Öko-Diktatur ist ... OK, ja dann ...
Cool, dass du uns auf den laufenden hältst. Trotz allem, denke an deinen Blutdruck. Pass auf dich auf.
Das wusste ich schon vor diesem Video das bei der Riedbahn gebaut wird!
Was ist daran also neu?
Ist doch Schnee von gestern!
Keine Panik. Das ist nur sein Geschäftsmodell um die Querdenker und Aufgewachten ein gutes Gefühl zu geben. und dabei mit monetarisierten Videos Geld zu verdienen.
@@wolle9074 Das ist schön für Sie, dass Sie das schon wissen. Ich habe es nicht gewusst. Und zudem mag ich seinen Kanal. Angenehmen Tag noch wünsche.
@@toms8250 Das ist ihre Meinung. Ich mag seinen Kanal. Angenehmen Tag noch wünsche.
Deine Begeisterung ist echt spürbar. 💪
Vielen Dank!
Danke für deine guten Einsichten und direkte Begehung sehr informativ. Deutschland kann wenn es will. Daumen ganz hoch!
DANKE Maurice für deine WERTVOLLE Arbeit,
an der du UNS TEILHABEN läßt...👍👍👍‼‼‼
Das wär doch mal eine Aufgabe für unseren Sozialstaat...genau die Familie zu unterstützen die jetzt ein kaputtes Haus hat. Dafür gebe ich gern mein Geld in Form von Steuern. SO müsste es es eigentlich sein.
ich laufe auch eh lieber
Noch nicht gemerkt das viele Typen RÜCKSICHTSLOSE ARSCHLÖCHER sind?
Außerdem ist jeder seines Glückes Schmied!
Die Haussanierung ist eine Versicherungsfrage wer es bezahlen muss. Da die Bahnsaniere verantwortlich gemacht werden, wird das Haus sicher saniert. Wer dies schlussendlich bezahlt ist hier Nebensache.
Ich denke mal die Versicherung des Verursachers übernimmt das (und die Kosten fürs Hotel, falls die da raus mussten.) 😌
Die Bahn - endlich mal ein Erfolgsprojekt ....Dass man das noch einmal erleben darf 😊
Das wusste ich schon vor diesem Video das bei der Riedbahn gebaut wird!
Die BLÖDEN Wähler wollten es doch so haben das jetzt vieles Marode und veraltet ist Dank der SCHEISS Merkel!
Sollte man eigentlich wissen als logisch denkender Mensch das man investieren muss sonst spart sich ein Land kaputt!
Viele Typen haben nur deswegen einen Kopf damit es nicht reinregnet, weil sie zu BLÖD sind zum Denken und somit STROHDOOF sind!
Ich behaupte mal das die Bahn eigentlich das meiste richtig macht, natürlich unter Brücksichtigung der Umstände, d.h. vorallem des politischen Mitgemische. Selbst Projekte wie Stuttgart 21 laufen rein von der Ausführung her ganz gut. Auch beim Ersatzverkehr habe ich das Gefühl, dass die Bahn hier dazu lernt und jetzt auch Lotzen einstellt damit die Leute auch die Ersatzbusse finden. Das Problem sind ehr externe Faktoren, wie die Blockadehaltung vieler Seiten, besonders lokaler Gemeinden, bei Streckenneu- und umbauten und die hohe Anzahl an Extrawürsten die für jedermann zu backen sind und lange Jahre auch die sehr strikten Budgetvorgaben.
@@nacaclanga9947 Nun, es wird seit Jahren von allen Nutzern so massiv über die Bahn geschimpft, dass ich mir mal diesen Scherz erlaubt habe. Aber ich will auch etwas positives sagen. Ich bin gerade vor einer Woche morgens mit der Regionalbahn und anschließend dem ICE gefahren und es gab gar keine Verspätung. Bei der Rückfahrt abends gab es nur eine winzige Verspätung. Auch die Bahnbediensteten waren sehr freundlich. Das hat mich angenehm überrascht.
Wenn man die Eisenbahner machen lässt, wird es was. So wie früher auch.
Du brennst ja richtig! Auch ich habe Stahlbau gelernt und bin von Großprojekten fasziniert. War übrigens der erste positive Bericht über die Bahn seit mind 20 Jahren
Ein toller Beitrag und erst noch mit einer erfreulichen Nachricht, danke.
Klasse so viele verschiedene Berichte ,schön auch mal was gutes zu hören. tolle Arbeit von ihnen .Hochachtung.
Woha, 😮 ich bin echt begeistert, auch selten dass Du so begeistert bist 😁
Nein da geht einem auch mal wieder das Herz auf, dass solch etwas noch geht und zu sehen gibt, in Deutschland. Macht mich wieder stolz 😊
Super danke für das du uns immer in Kenntnis setzen tust. Mache weiter so ich schaue alle deine Videos an,und finde das alles toll 🥰💗 Vielen Dank . Grüße von der Pfalz.Bin allerdings in Mannheim Geboren. Das hat mich sehr gefreut das zu sehen . Danke auch an alle Arbeiter,habt ihr ganz Toll und schön gemacht 👍🏽🥰
ES LEBE DAS Handwerk ,Es Lebe OHNE POLITIK...🙏❤️🇩🇪❤️
Wow das mit den Masten und dem Hubschrauber haben wir schon zu Ostzeiten bei der Elektrifizierung gemacht 😊
@jochenklauk7673: Waren wahrscheinlich vom Militär. Haben ja nichts gekostet. Zu Westzeiten funktionierte der Laden auch ohne Hubschrauber.
@@angelo9999-9 Den Kommentar hättest du dir sparen können, hast du zu der Zeit gelebt ? Ich glaube eher nicht >.>
@@andreuckel Ich war beim Bauzug
Und soweit ich mich noch erinnern kann war der Hubschrauber Zivil
Das ist so üblich.
Tolles Video.👍👍👍👍
IHR habt so gewählt..
Herzlichen Glückwunsch 😂❤!
so sollte es sein, Gratulation, wenn das stimmt. Der Bahnersatzverkehr war auch super, durfte ihn live erleben. 😀
Danke für die vielen Infos.
Endlich mal kriegt die Deutsche Bahn mal was gebacken!
Nein, die Planung und Durchführung solcher Projekte, wurde jetzt einer Baugesellschaft aus Kenia übertragen.
= Wegen den 250 K Fachpersonal Kräften, die Scholze uns geholt hat...
Die Racker arbeiten auch bei >30 Grad Celsius, im Extremklima , Hitzetod Deu*schl*nd ...
Da irrst du dich...
Bei der DB gibt's ab 25 Grad Celsius hitzefrei , plus Gefahrenzulage etc
Ich dachte den Bahnhof den kenn ich doch, ja biblis, hier wohne ich seit 20 Jahren. Deine Begeisterung.. herrlich. Danke für die Infos und viele Grüsse aus Biblis.
Gern geschehen und Grüße zurück.
Tja, ohne die Poliker läuft's... 😂😂😂
Nö, du brauchst Handwerker, ingenieure und auch jemanden, der entschlossen ist nach Jahrzehnten stillstand endlich mal Gas zu geben. Danke übrigens an die Verkehrsminister Scheuer Dobrint und Ramsauer
@@jenshorning2559 mit mir noch besser ich bin ein Visionär und könnte auf jeden Fall den (wirtschafts Minister) (Verkehrs Minister) (Arbeits Minister) ersetzen hab mir schon für alle drei was ausgedacht wie man was Verbessern kann
Sehr cool! Wenn man sie nur machen lässt!
Man merkt Deine Begeisterung - das ist direkt ansteckend, obwohl ich eigentlich kein Baustellenfreak bin! 😂😂🎉
Baustellen mit Kopf.
In meiner Jugend (also vor 45 Jahren) wurden die Strommasten auch per Hubschrauber gesetzt.
Ja vor 45 Jahren wurde auch noch "geklotzt"!
Unsere 5 Hubschrauber sind an Pisslenski geliefert worden...und der ADAC will keine hergeben😅
Das hört man echt gerne! Viel erfolg noch bei den weiteren Projekten! 👍 Eigentlich kannte man Deutschland eben genau so! 💐 GRÜSSE AUS DER 🇨🇭
NEE DAS WAR MIR ALLES NICHT SO BEWUSST VIELEN DANK FÜR DAS VIDEO
Nach den vielen schlechten Nachrichten, endlich mal was positives, danke!
Danke❤
Mit dem Hubschauber🤷♂️Das gab es in der DDR schon in den Anfa g der 80ger Jahre 👍
Japp, bei uns haben sie Gehwegplatten aus Granit auf alte Häuser geworfen, um sie abzureißen. Hör mir auf mit sozialistischen Errungenschaften. Abreißen und nichts erhalten, denn das wollte das System nicht- wohl aber die verantwortlichen Leute vor Ort. Nur konnten sie es ohne Geld im Pleitestaat DDR nicht.
Ich sage nur;
Günther Krönert,
Hubschrauber im Einsatz
DDR in den 70/80 Jahren.
@peterhoffmann4616: Und wir ohne DDR wesentlich weniger Schulden, keine Sabotage und alles ist gelaufen. An wem oder was liegt's wohl?
Ich würde meinen es war 15 Jahre später, als die ICE tauglichen Strecken gebaut wurden. Da wurden häufig die Maste für die Oberleitungen eingeflogen.
Und es waren auch die fliegenden Sägen im Einsatz für die Trassenbereinigung.
Bei uns im Westen auch....
Hallo PolitikmitKopf Sie sind einfach nur Spitze ❤Abbo natürlich schon lange da musste ich einfach mal sagen bitte weiter so
wenn man nur will !!!
Man merkt ihre Begeisterung und dementsprechend rübergebracht. Und das ist wirklich einmal wirklich fuer die Kunden der Bahn eine zukünftige positive Erfahrung.
Du bist wirklich fleissig u.führst uns ständig vor Augen, was in diesem, ehemals tollen Land alles schief läuft..👍.Vielen lb. Dank, pass auf dich auf u.weiter so ! Gr.
Investitionen in die Schiene: Deutschland 115 Euro pro EW, Schweiz 477 Euro pro EW. ps jahrelang hat Deutschland nichts investiert in Infrastruktur. Alleine 4400 Brücken des Autobahnsystems sind sanierungsbedürftig oder müssen komplett neu gebaut werden. Deutschland ist auch der einzige Staat der großen Industrienationen der eine Schuldenbremse hat.
Mich begeistert Deine Begeisterung für dieses Projekt!!!!! Schön das es auch mal Nachrichten gibt das unsere Steuergelder, für ein mit geringer Bürokratie behaftetes Projekt, benutzt und vorangetrieben wird.💪👍😊
Grüsse aus der Schweiz nach Deutschland da gebt ihr alles 💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻 Mann stelle sich nur vor wenn unsere Nachbarn immer so vorgehen würden 😉☺️☺️
Der Schotter ist nicht neu, nur gewaschen!
Er wird aber nicht vor Ort gewaschen, sondern getauscht. Aber ja waschen und sieben ist viel Altmaterial dabei.
Dafür hat die Bahn eigene Wasch Anlagen, mein Mann hat dies mit dem LKW gefahren, damals in der Nähe von Trier.
Ja, der ist wahrscheinlich schon arg verschlissen und hält nicht lange, oder?
Der Spruch könnte auch von der Mafia sein 😂
Das ist alles nicht nur notwendig, sondern absolut überfällig. Das ändert aber nichts daran, dass das ganze Netz trotzdem komplett überlastet ist. Gerade zwischen Frankfurt und Mannheim ist dringend eine zusätzliche Neubaustrecke erforderlich, auf der man 300 km/h fahren kann, damit beim Integralen Taktfahrplan (ITF) zwischen Frankfurt und Mannheim eine Fahrzeit von 28 Minuten erreicht werden kann. Solange auf denselben Gleisen Güterzüge, Regionalzüge und ICE mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten fahren, behindert sich alles gegenseitig. Das wäre ungefähr so, wie wenn man auf einer Autobahn Radfahrer erlauben würde.
Naja.. auf der Autobahn existiert auch jetzt bereits Mischverkehr von Tempo 60km/h bis +300 ist da alles vorhanden.
@@bauersein Auf der Autobahn ist Überholen aber einfacher.
@@gargoyle7863 ne Autobahn ist aber auch flächenmäßig breiter
Das Geld ist doch Pinatz. Aus dem EEG Konto fließt genau so viel jeden Monat! Alles nur um das Stromnetz stabil zu halten und für Strom der überhaupt nicht erzeugt, aber bezahlt wird 😂😂
„Pinatz“ aber philosophieren wo im Land wie das Geld verteilt wird.
Naja 120x99 gibt bei mir 12000 und nicht 120000…
Die weitere Planung übernimmt Herr Habeck. "Wir werden nicht zu spät fertig, die Züge können halt nur jetzt noch nicht fahren."
Beim Projekt Riedbahnsanierung wird alles daran gesetzt, dass es bis zum 14.12.2024 fertig ist. Von anderen Bahnbaustellen werden Baugeräte, Personal, Material abgezogen. Der Schienenersatzverkehr funktioniert hervorragend, ist aber imens teuer. Die Bahn tut alles, dass die Öffentlichkeit und der Verkehrsminister von diesem Prestigeprojekt beeindruckt sind. Schlimm wird es dann mit den folgenden Generalsanierungen mit Vollsperrungen.
Angeblich sollen im Südabschnitt, also zwischen Mannheim und Gernsheim, zwei Dampfloks im Einsatz sein, da es nicht ausreichende Dieselloks für die Bauzüge gab.
Du hast völlig recht: da wird ein Presigeprojekt medial gepuscht und im Rest des Netzes bleibt es beim Flicken und Kleckern
Die werden aber nicht fertig bis Ende des Jahres
Dampfloks... Paulanergarten
Wir haben immer wieder Dampfloks im aktiven Güterverkehr.. ist auch gut so.. :) die Technik ist auch im Kriegsfall noch einsetzbar .😅
@@marcoreichel6148 15.10.2024 In Gernsheim sind bereits beide Gleise, Schwellen und Schotter (Oberbau) erneuert. Auch die Oberleitung hängt wieder.
Toll, wie du dich in die verschiedensten Themen einarbeitest! Danke dafür!
Du bist einfach super, mach bitte weiter so
Ich arbeite bei der Bahn und bin schon stolz auf diese pünktliche Leistung. Echt top
Da läuft der Taschenrechner wohl noch mit Braunkohle 🤪 2 Minuten à (aufgerundet) 100 Euro/Sekunde sind zwölf Mille, keine hundertzwanzigtausend 😉 Aber die Null zuviel kann man durchgehen lassen, bei soviel Begeisterung!
Würde es nach mir gehen, würde man die Bahnverbindungen von Deutschland in die Schweiz kappen. Wir haben aufgrund bei uns im Rheintal aufgrund der deutschen Verspätungen jede Woche einmal verzögerungen.
Übrigens wird in unserem Tal gerade eine Strecke von knapp 40 km saniert und verdoppelt. Kossten 250 Millionen Franken (280 Millionen Euro).
Geht das um das St. Galler Rheintal, zwischen Sargans und Altstätten? Da werden aber weniger als 8 km neu auf Doppelspur ausgebaut, zwei ehemalige Haltestellen abgebrochen und vier Bahnhöfe umgebaut. Und die Höchstgeschwindigkeit ist nirgends höher als 140 km/h, teilweise nur 100 km/h. Also alles ein paar Nummern kleiner als bei der Riedbahn, wo fast durchgehend 160-200 km/h möglich sind. Da sind 250 Mio CHF schon o.k., eigentlich eher etwas viel ...
@@norbertriegler2415
Ah. Wenn das so ist. Dann ist eben diese eine Baustelle in Deutschland nach Schweizer Standard, während der Rest wie im Sozialismus gehandhabt wird.
Mit solch phänomenalen Nachrichten haust Du uns glatt vom Hocker😂. Es geht in unsetem Land noch was voran und Dir entgeht es nicht. Respekt, weiter so! paß gut auf Dich auf❤
Klasse kann man nur loben
Geil, Du machst Hoffnung😮😮😮😢😢😢😂😂😂😂😂
Immerhin, man hat dich auf die Baustelle gelassen 😊
Möchte trotzdem nicht mehr beim Gleisbau arbeiten, ist kein Zuckerschlecken 😅
Absolut harte Knochenarbeit.
@@PolitikmitKopf 🤜🤜🤜
@@PolitikmitKopfNein Es ist Viel Technologisiert Worden Wir haben noch Mit der Hand mehr Gemacht als die Heutige Technik .😂😂😂 Man steht heute mehr Rum als man Wirklich was Tut .Dafür Dauert es auch Länger 😂😂😂 .Wir haben in einer Woche 15 Km Rausgenommen Planiert neu Gemacht und Am Wochenende in 12 Stundenschicht eine Brücke erneuert da War das Noch die Reichsbahn 😂😂
Es ist einmal schön, einem begeisterten Handwerker zuzuhören! Darüber zu reden ist scheinbar witziger als selbst daran zu arbeiten im Alltag... Nettes Video!
Das liegt an der Bezahlung. Handwerk wird schlecht bezahlt.
Schön 🤩 mal was Positives 👍🏼 Danke
Oh mein Gott, Deutschland ist gerettet 🎉. Was ist bei der Wiedereröffnung für den Staatsratsvorsitzenden so geplant, Käseigel und Club- Cola?
Super 👍
Ich liebe deine Beiträge
Danke für deine Aufklärung und Arbeit.
Gratuliere, geht ja doch. Grüsse aus der Schweiz.
Bitte tragt dann auch sorge dazu und pflegt es nachhaltig, damit es nicht wieder so weit kommen muss.
3 Mrd... 99 Euro pro Sekunde... Migration kostet das 20-fache... Was wir damit bauen könnten...
Und mit dem so gebauten Arbeitsplätze und Nachfrage erzeugen + die Grundlage für zukünftige Wertschöpfung legen.
Die BLÖDEN Wähler wollten es doch so haben das jetzt vieles Marode und veraltet ist Dank der SCHEISS Merkel!
Sollte man eigentlich wissen als logisch denkender Mensch das man investieren muss sonst spart sich ein Land kaputt!
Naja "gebaute" Arbeitsplätze sind ja schön und gut wenn es niemanden gibt der dort Arbeiten geht.
Geht doch wenn man Experten arbeiten lässt. Respekt.👍👍👍👍👍. 🥰
Danke Maurice für deine guten Beiträge.
Ich gratuliere in fünf Jahren.
Die Begeisterung allerdings finde ich sehr sympathisch. 😊
Es ist sehr erfreulich zu sehen ,das auch mal was sinnvolles in Deutschland mit unser Geld passiert .
Es ist echt toll das man auch mal was Positives hört,es
passiert ja selten genug aktuell.
Politik mit Kopf
da muss ich dir aber widersprechen
am 23.06.2024 auf der San Bernardino-Route A13
die Autobahn weg
am 03.09.2024, die Autobahn ist wieder vierspurig befahrbar
keine drei Monate
das können wir Schweizer 🥳🥳🥳
aber wie ihr die Preise immer wieder kalkuliert
ich frage mich immer wo das Loch im Sack ist
Das war sehr schönes Video und ich freue mich,
ich wieder mal von Mannheim nach Frankfurt mit dem Zug fahren kann.👏👏👏
Haben Sie soweit ich weiß auch in Nauen so getan 🥳👏✌
Die Schweizer kommen um zu schauen wie mann es nicht macht😂
wow... klasse, das Geld wird auch mal im eigenen Land in Infrastruktur investiert. Danke für den Überblick
Wow 🎉🎉🎉 das ist ja die totale Ausnahme von der Regel 👍👍👍
Tolles Video, Grüße aus Biblis 👋
Ach ja, der Bahnhof sieht eigentlich schon seit ca 10 Jahren so aus
Super sie können es ja doch noch👍👍😊
Jetzt müsste erst einmal ALLES FUNKTIONIEREN !! 😂😂😂😂☝️☝️☝️☝️
Hubschrauber macht ja auch Sinn, bei unseren Straßen und Autobahnen 😊
Ja, dieses Video macht einfach Spaß und bringt Hoffnung.
Ich muss ehrlich sagen ich habe nix von dem Video erwartet jetzt hast du ein Abo von mir.
Dein Fachwissen hat mich überzeugt. Hast du einfach gesagt das da noch nh Stopfmaschine drüber muss, junge junge junge da hat sich jemand etwas mit Oberbau auseinander gesetzt.
Mit dem ETCS könnte es Verzögerungen geben, zumindest habe ich das Gefühl.
ESTWs weiß ich auch nicht wie das aus schaut das ist Momentan auch so ein Thema, die Herstellen haben Produktion Engpässe, aber das wird schon.
Bei der Riedbahn sieht man was ich schon seit langem sage gebt der Bahn Geld und die machen das schon das Sitzen keine Idioten im Bahn Tower.
Selbst Stuttgart 21 sehe ich Positiv, auch wenn ich es so nicht gemacht hätte, aber es bringt halt was im Fernverkehr.
Liebe Grüße aus Spandau!
Ich hätte direkt eine Hyperloop Strecke gebaut. Das kommt bestimmt als nächstes!
Cool 😎...Steuergelder 😅...endlich mal was positives 😅😂🎉
Danke dir ❤
Das ist toll 👍 uns verspricht man, seit Jahren, dass der Bahnhof gerichtet wird!
Er ist als einer der Hässlichsten Deutschlandweit bekannt! Aber es tut sich nichts.
Einfach nur geil. So muss das.
Kommst ja richtig ins Schwärmen 😂😂😂😂😂😂😂😂
Ich kenne das auch! Habe einige Baustellen hinter mir 😂😂
😅
Das hört man doch gerne !
Wohne auch direkt an der Strecke.
Bin schon erstaunt das es bisher alles halbwegs klappt.
Ob wirklich alles pünktlich fertig wird, da bin ich noch nicht überzeugt. So gut wie alles in den letzten Jahren hat sich am Ende dann doch verzögert. Kreisel, Unterführungen, Bahnhof....
Im Gegensatz zu anderen Baustellen sieht man immerhin meistens auch jemand arbeiten. 😄
Mega. Das war ja mal ne gute Nachricht.
Tolles Video, danke.
Es macht Spaß, Deine Begeisterung zu spüren. Und es ist wirklich zu begrüßen, dass die DB mit Komplexmaßnahmen nun endlich mal anfängt, zu klotzen statt zu kleckern.
Meine Freude hält sich im Detail aber in Grenzen: bezogen auf das ganze Netz wird weiter nur gekleckert. Auch ist zu befürchten, dass die Großbaustelle Riedbahn ein Strohfeuer bleibt:
Die 230 km Strecke Berlin-Hamburg ist aktuell für über vier Monate gesperrt, weil um die 30 km Streckengleis erneuert werden. Ein halbes Jahr später wird die Strecke für weitere neun Monate gesperrt, weil an anderer Stelle um die 70 km Streckengleis erneutert werden. Bleiben noch mal zwei oder drei Jahre Streckensperrung für die verbleibenden 130 km????
Im nächsten Jahr wird die Station Berlin-Südkreuz für mehrere Monate vom Netz genommen, um ein neues Stellwerk zu bauen. Damit ist von Berlin aus kein direkter Verkehr Richtung Süden nach Halle/Leipzig/Dresden möglich, da es natürlich keine stadtnahen Resilenzstrecken gibt. Es werden wohl großräumige Umfahrungen notwendig. Da wäre es doch naheliegend, auch die 130 km bis zum Knoten Bitterfeld zu erneuern? Zumal hier die "Großbaustelle" für die Umstellung der Sicherungstechnik (über mehrere Jahre !!!!) schon angekündigt ist. Oder auch gleich eine Gleiserneuerung, zusätzliche Überholgleise der nun schon wieder über 20 Jahre alten und überlasteten Strecke? Fehlanzeige.
"Komplexmaßnahmen" sehen für mich anders aus.
Unklar auch: es wird einfach drauf los gesperrt. Wie wäre es, vor einer Komplettsperrung erst mal die Ausweichstrecken auszubauen?
In Berlin wäre schon viele geholfen, wenn z.B. der komplette innerstädtischen Ring elektrifiziert wäre oder die eine oder andere Kurve zwischen Strecken für Umleiterverkehre gebaut würden. Der große Wurf wäre natürlich die parallelle Dessauer Strecke (Teile der Kanonenbahn) ordentlich für schnellen FV auszubauen, damit sie den FV nach Halle/Leipzig aufnehmen kann.
Für die Sperrung nach HH würde es viel bringen, wenigstens den Regio-Verkehr über die Prignitzbahn umzuleiten. Das würde auch Teilen des FV etwas bringen. Doch es bleibt hier bei langen Strecken Eingleisigkeit für gerade mal Stundentakt und Bahnsteigen für Ferkeltaxen.
Was ich mich auch frage: wir haben in Deutschland um die 7.000 km Fernverkehrsnetz (ich lasse mich gern korrigieren): wenn ich davon ausgehe, dass eine Strecke alle 30 Jahre generalsaniert werden muss, müssten ständig irgendwo um die 250 km Strecke für eine Generalsanierung gesperrt sein. Das sind drei bis vier Riedbahn-Projekte. Doch auch hier: Fehlanzeige.
Und zu guter letzt: Auf Deinem Video habe ich nicht einen Bauerbeiter gesehen: auch wenn das einem Sonntag Morgen war: "Klotzen" sieht für mich auch in dieser Hinsicht anders aus.
du bist wirklich gut siehst sympathisch aus und hast eine super Stimme wie du dir den ganzen Text merken kannst ist mir ein Rätsel aber bitte mach noch mal so einen schönen positiven Film ich habe mir nämlich jetzt erst dreimal angeschaut
Bürokratie weg und die Menschen machen lassen. Auch meine Worte. Fachleute kennen ihr Gewerk.
Die Helikopter sind von Rotex einer Schweizer Firma! Nichtmal das können die Deutschen alleine! Sehr Schade dieser Zerfall! ❤
Die Schweiz soll unsere Schutzmacht werden....Heim inne Eidgenossenschaft 😂 dann ginge es uns besser
WAS für ein dämlicher Kommentar...
Die Schweizer fahren Audi, Mercedes usw.
Nicht mal DAS können die allein!
Die Helis kommen ursprünglich aus Russland
@@urzlprunft1 so ein Scheiss! Nur weil er Kamax heisst?
Der K-1200 K-Max ist ein Hubschrauber mit Flettner-Doppelrotor (ineinandergreifende Hauptrotoren mit Flettnerklappen) des US-amerikanischen Herstellers Kaman Aerospace. Er ist speziell für den Transport von Außenlasten entwickelt worden.
Wäre es nicht schön, wenn wir nicht immer alles gleich negativ sehen?
Erfreuen wir uns doch einfach daran, dass mal etwas passiert…
Ohne Warnweste im Gleisbereich umher laufen und die Baustelle unbefugt betreten, echt klasse dein Verhalten!
In Absprache mit dem Wachschutz.
Und jeder ist befugt Staatseigentum zu betreten.
@@PolitikmitKopf Natürlich ist nicht jeder Befugt "Staatseigentum" zu betreten. Beim Bahngelände hat die Bahn das sagen und im Verkehrsministerium kann dir natürlich der Verkehrsminister Hausverbot geben!
gefällt mir sehr gut
117 Kilometer Geleise, 150 Weichen, 140 Kilometer Oberleitungen, 20 Bahnhöfe modernisiert, mehr als 15 Kilometer Lärmschutzwände sowie eine neue Sicherungs- und Leittechnik mit elektronischen Stellwerken. Jetzt möchte ich mal sehen was mit dem Geld für Fahrradwege in Peru gemacht wurde 😉
Die haben keine Radwege gebaut, sondern nur auf die vorhandene Fahrbahn aufgemalt - kein Witz!
Die Differenz zu tatsächlichen Radwegkosten dürfte in irgendwelchen Taschen verschwunden sein.
Schon witzig da werden wieder die "Kredite" für Fahrradwege und Busse in Peru erwähnt. Du solltest mal Gerd Müller / CSU fragen von dem stammt nämlich dieses Projekt.
Wahrscheinlich Fahrradwege?
Das wusste ich nicht!
Warum nicht immer so 👍👍😊
Bin regelmässig zwischen Freiburg und Zürich unterwegs. Hoffentlich zukünftig pünktlich.
Es gibt sehr fähige Leute bei DB, die hier mal nicht ausgebremst wurden. Wobei es in großen Firmen normal ist.
100 mal 120 sind 12 000
10 mal 120 sind 1200
100 mal 120 sind 12 000
in 20 Minuten sind 120 000 Euro weg.
Stimmt. Aber 1,3 Mrd / 152 Tage ist 99Euro/Sekunde.
Das sind also 8,5 Millionen EUR pro Tag. Geradezu günstig zu den Kosten der Migration. Die betragen ca. 300 bis 500 Millionen pro Tag. Wichtig! Man muss bei den Migrationskosten auch die indirekten Kosten mit einrechnen. Die werden nämlich in den offiziellen Zahlenwerken immer unterschlagen.
Wenn ich aber an die Sanierungen an den Bahnhöfen Friedrichshafen-Stadt und Geislingen/Steige denke, da baut man an den Bahnsteigen und der Unterführung schon mehr als drei(!!!) Jahre lang dran rum und ist immer noch nicht fertig...
Völliger Wahnsinn
Diese Strecke hätte unter Merkel schon fertig sein sollen. Es wird höchste Zeit dass in unserem Land etwas modernisiert wird. Es ist noch viel zu tun.
Ich hoffe die haben auch Solar auf diesen Überdachung gebaut damit es sich lohnt