2022 東北新幹線ALFA-X 迫力の高速通過 驚異の80連発! ALFA-X Shinkansen high-speed passage video collection
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- Опубликовано: 30 июн 2024
- 2022年に撮影したE956形新幹線試験電車ALFA-X(アルファエックス)の試運転の映像集です。
今回は今年からフェーズ2へと移行した走行試験を中心に東北新幹線七戸十和田駅~那須塩原駅の高速通過動画となっています。
動画内では基本的に速度は営業列車と同じ速度(盛岡以北260km/h以内、盛岡以南320km/h以内)でしたが、いわて沼宮内駅と七戸十和田駅では280km/h以上での走行試験をしていたのが興味深いです。またカーブを走行する際車体傾斜の作動を確認出来ます。
This is a collection of video footage of the test run of the E956 Shinkansen test train, ALFA-X, taken in 2022.
This time it is a daytime high-speed passing video of the Tohoku Shinkansen Shichinohe-Towada Station to Nasushiobara Station, centered on Phase 2.
The test vehicle Class E956 ALFA-X has been developed to realize an operation at 360km/h on the Tohoku Shinkansen line.
There are also tests being carried out at a speed of 400 km/h.
The 10-car bullet train adopted different train shapes for the 1st car and the 10th car.
For the 1st car, Kawasaki Heavy Industries, Ltd. is in charge, making the length of the nose about as long as that of Series E5, and aims at suppressing its pressure waves at tunnel entry as well as ensuring enough space inside.
For the 10th car, Hitachi, Ltd. is in charge, making the length of the nose longer than that of Series E5, aims at improving its environmental performance by suppressing its pressure waves at tunnel entry.
Other various technologies will be also adopted and tested in the test runs.
※The environmental standards regarding noise are fixed by law in Japan.
No matter how high speed it is, it needs to meet the environmental standards regarding noise.
Therefore, the head shape of Shinkansen must be carefully designed.
The shape is designed in order to reduce the particular noise that is generated at the exit of a tunnel (tunnel micro air pressure).
Which shape of the 1st and 10th cars is better will be assessed through this test run.
0:00 七戸十和田駅~いわて沼宮内駅
3:47 新花巻駅・北上駅
6:04 水沢江刺駅・一ノ関駅
8:39 くりこま高原駅~大衡村
11:30 白石蔵王駅~那須塩原駅
13:26 番外編
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撮影機材 Sony FDR-AX45他
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6:00なんだあれ!?って振り向くサラリーマン好きw
ALFA-X『へっへーん、あのサラリーマン、俺の猛スピードに驚いてるぞ!』
一瞬の通過、それでも80連発、凄い時間と日にち、詳しくなければ、この動画撮れない、凄すぎる
10:06からのシーンが好き!
撮影お疲れ様です。素敵な動画をありがとうございます!
撮影のご苦労賞賛します。ありがとうございます!
Simply best passes of single best Shinkansen unit. JR-EAST E5 ❤ E6 ❤ ALFA-X ❤❤❤ Amazing compilation, Thank You It's Railway !! 👍
この試験車を担当してる運転士いつもより飛ばせて最高なんだろうなぁ
運転士:「いつもより飛ばしちゃおーかなー♬」
うっひょーって運転してんのかな?
9:37~ 雨を切り裂く感が凄い!
It's cool , man!
The best trains in the world ! 🚅👍
あなたの熱意と技術に天晴れ!
thx for the new video, it was great!!
Amazing! What a beautiful machine!
パンタグラフのスパークは、いつ見ても何度見てもカッコいい!✨
300キロ以上のスピード、外から見た新幹線も迫力がありますね‼️
パンタグラフと架線が擦れる音でしょうか?
ヒュンヒュンシュンシュンという音が何とも言えない感じで最高ですね。
9:36〜 ここめちゃかっこよw
Desde niño admiro la tecnología de punta de Japón, el primer tren bala nos dejó perplejos por su gran velocidad y seguridad en las vías, los recientes modelos están en el top de la industria ferroviaria mundial, y nunca han perdido su gran confiabilidad, seguridad y puntualidad, los felicito mucho! Fuerte abrazo desde Veracruz, México.
I was waiting for that moment at 13:48!!
Wow what a great, Thanks!
ALFA-Xオンパレード🚅、カッコよかったですね~🎶。余りの速さと迫力に👄開けっ放しでした😁。
ああ、また新幹線乗りたくなってきた!
試験車両とは思えないかっこよさ。
『究極の安全』を目指して、長い年月をかけて試験を何度も何度も繰り返す感じが日本だなって感じます。
凄い映像です。貴重な資料です。
鉄道だっちゃ!さんのALFA-X、大好き💕感動🥹
センスそして努力
素晴らしいの一言です
なんかもう音がすごすぎる。轟音て感じ。
Muy buen tren de muy avanzado.diseño.son Hitachi y Kawasaki 😄😄😄👍👍👍👍
東京方面側の先頭車両好き
1:55形が似てるからか一瞬E5系が
頭に浮かんだ
OMG almost 400 km per hour !!!
家族で盛岡駅で見に行ってますが高速通過シーンはまだ見たことがないので、今度はそちらにも挑戦したいと思います。今日の午前中に盛岡にて見れて復路の設定が今日はなかったようなので北海道まで遠征したのかなと思ってました。
ライトが下に付いてる顔カッコいい🥺
パンタグラフで、火花がバチン!!なんか、ヒーローが助けに向かってるみたいでかっこいい!!
やっぱりカッコイイ🚄
My dream japanese shinkansen train to ride on was the JR Line Nozomi N500 Series as a Filipino if i ever come to japan and tour there to Hokaido.
Because that train i always saw on Tomy Tomica train toy ever seen my childhood.
This thing? is gorgous looking train, sadly its a experimental only.
80連発最高です!アルファカッコ良すぎ‼️サンボマスターの曲をながしたくなりますね
なんでこういう試験車とかに限って量産車よりかっこいいんだろうな
【架線柱】【架線】【駅構内】【全天候】【カント】高規格設備が良くわかる【プロ配信】有難う御座います。
大衡村に来て頂きありがとうございます! (地元民)
ちなみにそこの撮影場所
小さい頃からよく新幹線を見ていました
小学校の帰りに
ひいおじいちゃんが迎えに来てくれてよく 撮影場所の所に連れてってくれてました
その頃はまだ、はやぶさも存在してなかった頃でした。
あの頃が懐かしいです
まだ300キロ未満で走行していた新幹線達が懐かしく思える時代でしたね
It must be very challenging for the engineers to develop such a high-speed train with low noise levels, wind resistance and motor/rail noise increase exponentially at higher speeds, plus the sonic-boom effect of a high-speed vehicle entering a narrow tunnel.
A train pushing and compressing air through a tunnel is tunnel boom. Sonic boom is for when an object breaks the sound barrier.
@@iPlayOnSpica 😆
This is why Japan spends so much on high speed train research and brings out at least one new design every 15 years.
@@B-A-L It's not only the challenge. The pride of being the first in the world to develop an isolated HSR network and killing exactly zero passengers including derailments caused by natural disasters (earthquakes). Boys, who tend to be drawn to technological marvels, are also exposed to and inspired by them through toys, media, and rides.
Rode shinkansen multiple times. The trailing wind of shinkansen is insane, Many people expect the wind that follows by train arriving station but for sinkansen, you basically can't feel any trailing wind when entering station. This is the weirdest yet coolest thing you can experience with shinkansen.
リニア中央新幹線の様な直線の多い所だと、400km/hくらいで走れそうですね。
395キロ通過のところを何度も見てしまう(笑)
07:52
@@user-kl6lu8gx8p ないす
13:55 じゃないか?
@@oozuwaiそれな
ステルス戦闘機っぽくてカッコイイデザイン
Love from India I love bullet trains
低いところにあるライトがかっこいいんや
360km/h運転に向けて頑張ってね!
もし、ご存知の方がいらっしゃれば教えていただきたいのですが、ALFA-Xは将来、最速でどのくらいの時速を出せることになるのでしょうか。リニアが工事中断の中、ALFA-Xのキャッチアップはどのくらいまで可能なのでしょうか。
Shinkansen ❤❤
ALFA-X、走りが凄すぎる‼スルーと入って、スルーと抜けて行く😂
超安定走行👍
この車体だと時速500キロでも走れそう👍👍👍
車体に写る、ホームの窓の感じで、いかに車体に歪みがないかがわかるね。
リニアよりカッコいいだろこれ
あんな巨体が400Kmとか技術力よ
11:30 なぜ白石蔵王に北陸新幹線の車両が???
アルファXも無人運転にすればいいのに・・・
早く配備されてほしいです。
雪がどんどん深くなっていくのが好きでした。
沼宮内のカーブしながら入ってくるのがいいです。
トンネル通過の時ライトがXになるのすごくかっこいいですねw
何時?
0:04のところかな
ありがとう
ホームドアって必須だなと思う
Japan is super in technology
Wow 🥺
仙台在住です。自部屋から100m離れたところを新幹線が走ります。ALFA-Xはこんなに頻繁に試運転をしているのですか?時々しか見かけません。
With ❤ from 🇮🇳
I seen a NHK documentary about Alpha X and it is not a passenger train. The train is there to check the condition of rail and electrical lines and do testing for speed increases in the future. 🤩
雨天走行時の車体を包む水煙が異空間から現れた感がある
バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンみたい
営業車両に超ロングノーズタイプが採用されるのか気になるところ
高速試験車両だけあって、さすがに速いですね。
もうこのまま営業運転投入しちゃおうよ
La ingeniera japonesa es maravillosa. Y esta presente en todo el mundo!!!
Arigato!!!
うおおおぉ〜~❕😆✨🚄
これが395㌔の実体験とは、感慨深いですね🚄🚄🚄
駅発着よりも、高速ぶっ飛ばし動画が
だっちゃさんには似合ってます🎈
この395キロは確か初めて夜の試運転を撮影に行った時だったと思いますね。
色々と準備不足でしたが、偶然撮影出来て良かったです!
@@Tetsudo_daccha さん🚄🚄🚄
偶然だったんですね👀👀👀
暗くて見づらいけれど、すごい貴重です👍️😆
ありがとうございます🐥
日本の半分移動なんて、相当準備調整も大変でしょう……
そして、わたしは多分……東北しんかんせんは見れない
可能性が高い、って、年取る怖さを最近感じてます😞
夜の撮影は少し難しいですね。実はアングルとフォーカスの調整をミスってます。
自分も年を取る事の大変さを痛感し始めています。少し無理すると色んな所にきますね。そして治り難い…
地面の草の揺れがすごいことになってる
これ凄い❗😂スピードがある🎉まだ開通してないのですか😂
是非実現するといいですね。
いつも七戸駅や八戸駅から新幹線乗ってます。八戸駅ではやぶさの通過見ましたが恐怖感ハンパありません。おれいつもこんなの乗って居眠りしてる間に東京着いてんのー!生きているうちアルファエックス乗れるのかな?乗りたい!
もう速すぎて、一つ一つの窓が繋がってるようにも見えるw
速いだっちゃ‼️
死ぬまでに乗客として速さを満喫したいだっちゃ‼️
アルファXの通過を100や110連発増やしたら最高!⤴️
very nice video love from china railway
どうも列車素人です
日本にこんな良い車両あったのか…
軍用航空機好きだから余計カッコよく見える
10:07 龍みたい、、
アルファ X ってかっこいいよね はやぶさ の改良版 って感じする
鉄道詳しくないんですけどこれが新しい車両として使われるんですか?
これはあくまで試験専用車両で、この車両での試験結果をベースに新型の営業車両が開発されます。
白石蔵王駅にE7系がいるのが1番おもろい
さすが日本の!新幹線🚄😊札幌からか鹿児島迄開通して頂きたい‼️JRさん方々宜しくお願い申し上げます😃凄いし速い‼️スピードが桁外れ😅初めて見ました。素晴らしい🎉もうびっくりしました🎉世界一です😂
アルファエックス速い
東はアルファX
海はリニア
東と海の最強の勝負が始まるね
Tik tok on the clock but the party don’t stop, no!🎉😊
so there's two pantograph right, why's one taller than the other one? is it because one of em is purposely lowered?
I think that it is lowered by one to reduce the noise from the pantograph as much as possible! I'm sorry if it's hard to convey because it's Google translation
What camera you use?
It's a Sony Handycam.
@@Tetsudo_daccha ok
最後の動画はどこから撮影しているのですか?
前のシーンと同じ、一ノ関〜くりこま高原間の夜のシーンです。
@@Tetsudo_daccha ご丁寧にありがとうございます。
走行試験が終わったら解体されちゃうのかな?ボディだけでも残してくれないかなぁ…
Such a beauty , only Japanese could do that, i hope this also comes to India after e5
明らかにe5系より速いのいいな
速すぎて最早弾丸トレイン。
カッコいいは。
試験電車のダイヤは公開されているんですか?
公開されていません。
ん、何かゾイドでいうグレートサーベルみたいな雰囲気体になってるぞ😆
やっぱり500系が一番カッコいい。
Is it Still in Test ?
Yes, it is.
@@Tetsudo_daccha Aight thanks for the answer sir
顔が違うんですね! 勉強になりました(*´ω`*)
僕も見に行ったりしたいんですけど、アルファXが通る時間帯とか分かるんですか?
昨年は何度も行われていたので大体分かってきますが、最近はそんなに走ってないようです。
@@Tetsudo_daccha 返信ありがとうございます!😊
連結器ってついてるんですか??
一応ついてますね。
ruclips.net/video/EqnlJ1zxdU0/видео.html
この動画の後半で連結器を確認できます。