中国電動車不易起火？自燃率低？翻查資料發現⋯⋯全世界只有中国電動車最易起火🤣！｜所謂的中国專家連數據都用錯？｜揭發當中三大錯誤！｜中文字幕（CC）｜JERSON
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- Опубликовано: 26 мар 2024
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#電動車 #中國 #新能源汽車 #china #油車 #燃油車 #electriccar #搞笑 #中國專家 #熱話 #新聞 #比較 #打臉 #打假 #反駁 
Развлечения
電動車電池起火，ABCD類滅火器來都一樣幾乎沒用，只能稍微抑制，水用好幾噸去降溫，所以要專用的大型滅火毯， 但汽油車起火就沒有那麼難滅。
用燃油的汽車，只有燃燒需要的燃料和氧氣兩個因素之一，它不用自己攜帶氧氣。但電動車卻自行攜帶著發出能量的所有因素，所以有著最基本的分別。
油車停在車庫沒有發動 幾乎不會起火
就算漏油 除非有人丟煙蒂什麼的
不讓不會無故起火
但中國新能源車常看到是停著沒發動沒充電就自燃
屯門那個suzuki Cappuchino:
@@user-qx5rv1hi4u擺明改過電路
其實不管是油車還是電車，只要是中國製的都容易爆炸，都容易起火。成龍都出來證實過了。
當然盡管是電器或是車輛，但凡製造自中国的都經常爆炸，也經常起火。受害者都現身指證過啦
😂香港有試過有條友揸BYD電動車..架車就無著火，但係就失靈唔識停車🤣最後要自炒停車保命
架車仲要係新車黎😂😂😂😂
🇨🇳電動車講究的是方便的全能工具！
既能當代步工具，也能當作移動棺材，還能當場火化，可謂功能齊全遙遙領先。😂👍
睇少啲jerson channel 啦，講啲野唔客觀又雙重標準😅，如果中國電動車真係有咁多問題，就唔會全球銷量第一，你哋當全世界用中國電動車嘅人同國家都係傻仔，得你哋最醒目？講完依句我自己都想笑🤭
@@chriswong7732 你以為有咩原因？咪因為平囉😂😂😂睇返之前chery Omoda5嗰段片就知咩料啦
@@chriswong7732 中国国内的大部分平价电车车主买来都是跑网约车的，8年强制报废
@@chriswong7732 成龍：我已經講了千千萬萬次中國製造會爆炸，應該放工了！
黨：站着你面前的，有絕對權力的黨！
成龍：什麼？
黨：加班吧！成龍
成龍：中國製造會爆炸～重複（身體不由自主的說）
奠動車
條友講嘅的確係真嘅，唔計中國製造嘅話😂
出事的都是外国车啊家人们，咱们国产车是不会出问题的😊
@@gmjacky反話😂😂😂
知道什么是三元锂电池吗，知道曾总是谁吗？懂正负级吗？赶紧删了，别在这丢人现眼了
国产车都是用外国技术 所以算是外国车😂
@@lukee_812 其實三元鋰電池都會易燃易爆炸，磷酸鐵鋰才是最安全的鋰電池，中國人真愛不懂裝懂，不懂又喜歡叫別人滾
兩會個位話要D人舊換新黎刺激經濟，磚家出黎支持順便想救下電車個市
好多大陸人今年用電車返鄉，一係冇地方有電站，有站又幾個叉電都壞，排隊都下下幾粒鐘(6+)開心到癲咗。一下好彩遇上雪災之類被困，就可以練成防腐肉身😂
唔好玩啦。係大陸差電未排過隊，你估係香港。
@@onleung4969 你一定要親身係大陸繼續用電車冇人阻你😂 仲要你全部 親朋戚友齊齊用電車先夠開心
@@user-sr1gj2ei2s ruclips.net/video/ybl8IvhGAJ4/видео.html
通常汽油車著火原因係因為電線老化或不當改裝引致電線短路而導致著火，因為通常漏油係漏偈油而唔係汽油，一般情況引擎嘅熱度都未能夠令偈油燒著
不一定，燃油車老車的橡膠管因長年引擎室高溫容易脆化滲漏。像現在車廠愛用渦輪引擎會更有這問題，然後點燃汽油、機油。新車很少出問題，但電動車是不管新舊車都有自燃案例。
本世紀最好笑的笑話，電動車環保😂，提供給電動機車的一切材料能源還不是要用到石油當原料，能源不足還是要用其他方式充電😂，真的要環保麻煩找小叮當買任意門，或走路，騎腳踏車上下班😅
唔又唔好咁講，起碼佢無死氣係條路上空氣清新D
我絕對不會跟你說, 製造電池液相關原料的化工廠, 廠區方圓100公尺內, 看不到半隻螞蟻, 連蟑螂都活不了.
台湾最大的笑话就是高关税汽车，辛福满满呢。
工程院院士鐘南山在COVID初期：絕對不相信靠自身免疫能解決問題。後期：解決新冠病毒還是要靠自身免疫。暖心
鍾南山係咗sell 佢自己啲藥 賺到笑
武漢肺炎就別再提了
@@sigma19cc94要追查源頭呀！
與胡錫進,金燦榮,張維維..等,都是顛倒黑白的太監公公😊
油車會著火的原因，大多是水箱忘記加水、撞擊時車溫過高且油箱漏油，中國電動車自燃不需要原因，行駛、靜止、充電都可能自燃。
还有wiring如果有磨损也会着火，但是介于两种都一定有wiring所以都一样
然后电车如果自燃，很难扑灭
因为如果扑灭了，电池还有一点点余温 还是会复燃（锂的特性）
固態電池出來看會不會好點
@@user-tz2cj7sw1m 看吧，假如还是锂做主要材料，就应该还是会一样
@@MintJoker9578 你絕對錯，一知半解不要亂說！
固態電池改用固態電解質，沒有漏液汙染、易燃爆炸等問題，而且電解質為固態，電池不會因為隔離層破損就導致正負極接觸短路爆炸，又因固態電解質具有較強的阻隔正負極效果，較不易生成鋰枝晶而造成短路，安全性高。
固態電解質具有不可燃、無腐蝕、不揮發、不存在漏液問題等特性，固態電池沒有爆炸或火災的風險，因此不需要有安全結構裝置
固態電池改用固態電解質，沒有漏液汙染、易燃爆炸等問題，而且電解質為固態，電池不會因為隔離層破損就導致正負極接觸短路爆炸，又因固態電解質具有較強的阻隔正負極效果，較不易生成鋰枝晶而造成短路，安全性高。
固態電解質具有不可燃、無腐蝕、不揮發、不存在漏液問題等特性，固態電池沒有爆炸或火災的風險，因此不需要有安全結構裝置
因為油車唔漏油唔縱火的時候，近乎100%唔會著火。假設兩者交通意外引發的著火比例都一樣，即係電動車係0.0023%是在靜止狀態下自燃。其他國家的火燒車，都是發生係交通意外之後。靜電火花點著油缸的機會小到唔存在。
自燃率呢家嘢香港就已經違反角安法。香港唔到一百部比亞迪已經起火幾多次，嚴重打阿爺塊面😂😂
其實電動車著火嘅原因應該係仲簡單，short circuit 囉
不同能源的載具出現自燃，電池可是超級危險，燃燒速度之快，一般也不太會設置具有滅金屬火的設備能力。 一個發生還有救一個發生幾乎沒救
他們的電池也是很離譜😂之前看1818黃金眼：就半夜充電然後早上起來看，Park電單車的地方整個變黑。一個燒然後其他跟著燒，最後有沒有賠償我就忘了
第二個是電池買不久車就出現乏力的情況，去找了講一堆理由😂
之前家中長者的手機用左未夠一年無啦啦燒著左，無得賠，之後轉用三叔手機
電動車是相對比較新的產品，車齡跟油車比起來普遍年輕很多，故障率比較低是很正常的事情，反過來說故障率高就不正常了。
恰恰相反，电动车的历史比汽油车更悠久...而且一百多年前，它就是被内燃机淘汰的
@@gunaa-Bofors.cannon 應該說發展歷史~而不是問世的歷史
把電動車前後的發展接起來看~確實是很新沒錯~若以商用普及化的程度來看~~那就更新了...
其实所用的材料也是关键问题之一，如果一味为了赚钱，降低材料成本，结果导致安全性下降，那就是人为的问题了
@@gunaa-Bofors.cannon所以中国叫"新能源車"明顯是騙人的
@@gunaa-Bofors.cannon 還以為你亂說，怎知是真的，以1834 Thomas Davenport的來計算，電車甚至比汽油車早出現51年... 甚至內燃機引擎本身也比電車遲30年...
衝著你求事實找數據這點就應該點讚了
除了安全問題, 大部份國家都延遲了全面電車化甚至暫時放棄電車的了, 根本叉電/寒冷死機/電池回收/車重問題此刻都未能解決, 電車是適合香港這種高密度城市, 但像香港這種高密度城市在全地球是異數
中國電動車有案例......車輛短路斷電後連車門都開不了!!!
如果人坐在車內著火了.....逃生都變成奢望!!!
這東西外號稱為囉你命三千!
當時林志穎唔系坐特斯拉 林太今日變寡婦😂
@@VemyleyYuen嗯，中国雷克萨斯
國外的電動車一樣有斷電無法開門的問題，所以國外的汽車手冊上會有載明這一項，在斷電無法開門的時候，在車內的某個地方會有機械式的把手 (可能在座椅下方)，拉動板手就能將車門開啟
不管是電車還油車，遭遇事故都有機會著火，差別在於，電車的火特別難滅，車主直接燒成骨灰可能都還滅不了
油車著火易救
電車著火就是「電火」 要用CFC嗰類救
昨天看到一个新闻说在shopping mall 有road show 展示电动车，好像也是中国车，车自己突然start 然后撞到了人群🤦🏼♀️😫有人受伤
多謝！
中國既車係唔容易着火既，但係好容易爆炸＇如買既就是旦揀一樣。一係着火先＇一係爆炸先，兩樣一齊來又得😂
成龍：給我休息一陣好不好？
我很喜欢听你每次都能够从客观的角度来分析事情, 你很棒! 加油 ! 😃
其他數據我不在乎，但電車一著火是連逃生時間都不給你的，單這一點每次上車都不懂會不會被燒死想想都刺激
我知道電動車不容易滅火就夠了。😂😂😂
油車電動車都沒差吧 反正
成龍：中國的會爆炸
不買電動車的3大理由：
1、不環保。除非你可以100%的確定充電來源是綠電
2、不方便。不像油車加了就上
3、不安全。電車是可以遠端控制的......
新手司機 都係油車好D啦
首先架車出咩問題 會比電動車更多人可以幫你 有更多前人經驗
油車都明顯比較可靠 在路上的時代都多咁多
我怕電動車 混能車一死車 有幾多技工救到命
而需要能源時 油車可以好直觀話油站入油
電動車我唔知有咩路標話我知邊度可以插電 要插幾耐 有冇支授
電池技術未廣泛可靠我唔想搏
tesla有咩事都可以直接打比原廠救援
電動車起火時，火勢猛烈到沒人敢上去幫忙！另外那些無法逃出來的，連骨架都燒沒，直接變骨灰。
@@TheSkyfly203 呢度都見到有些人用TESLA 不過 充電要點做? 充幾耐?
客觀來講，柴油車著火可能性細！幾乎可以話唔會著…
気壓推動應該最安全
講得好！撐Jer仔💪🏻💪🏻💛🍎
成龍成世人最真心既金句真係廿年都一啲唔out😂
除非燃油車絕跡，不然我是不會買電動車的（寧願等之後的氫氨或合成燃料汽車）。😆
最大原因就是安全性：電動車電池在底盤，只要路面狀況不佳碰撞底盤就很容易爆燃。跟燃油車開關門是機械式，引擎起火不影響車門開關，電動車電池起火只能破窗逃生。台灣最有名案例就是林志穎開特斯拉，有興趣可以看看。
最後談到電動車鋰電池目前大部分是液態鋰，充放電過程就是會產生鋰枝晶有機率刺破隔膜，造成各種情況突然自燃。除非換成後續固態鋰才有可能解決這問題。
以上講這麼多，從全車使用成本、便利性、碳排放都沒有比燃油車更好情況，幹嘛沒事找事還有里程焦慮？😁
一本正經地胡說八道 🤣
說得對 ! ArcusDong君有點像那位中國專家那一招: 隨口嗡、當秘笈.@@shawnchan5956
@@shawnchan5956 哈哈～猜你是電動車主。
@@VemyleyYuen 等哪天中國黨政高官開國產電動車時，韭菜再買還來得及。被黨媽收割還幫忙數錢，沒救了～
。。。誰會製造電動越野車？
這個是不是在變相鼓勵支持舊換新的經濟政策？
如果舊換新政策效果不佳，過幾個禮拜會不會開始出現很多火災新聞？
繼房地產「優化」限購後，現在汽車也「優化」限購了，讓我們等著看還會不會有下一個「優化」限購。
要做到平，續航力遠，安全等方面的改進，確實道路遙遠，搞得走，分分鐘客戶轉翻楂混能車
5:49 唔使拗啦,混能先係最危險
某個人早就提示: 中國的會爆炸, 一定要買日本貨... 小粉紅打著愛國主義, 卻身上都用歐美日本製造的東西, 比如說手機用蘋果, 電器有部份用日本製, 真是精神邏輯錯亂...
其實沒錯亂 與其說支持 牠們自己的國產 不如說沒錢買進口 例如有能力買賓利 誰跟你買比亞迪 只能嘴 掩飾自己實力不允許
那些人才最清醒，知道自己的生活才是最重要的事。
房事龙，中国的会爆炸
小粉绿可能会说这只是小概率事件 到中国上面管他是啥喷就完了
那是條蟲 不是人
阿...前幾部的最後貓咪講話有字幕,現在又沒有了XD,都只能靠動作跟語氣猜說了什麼
自倫敦比亞D的電動巴士因電池問題引發意外，歐盟收緊中國電動車的通過要求。
其實唔理中科院定中社院都好，佢哋都喺政治主導，先有結果，再造數據support嗰結果，所以依位中科院院士嘅行為喺非常符合国情
單體電池安全過油車，但組合電池就……，更唔好想像多重組合電池
我覺得所有報告無理一點，請問油車有幾多部新車同舊車呢？電車有20－30年前唧車？
電火好難撲滅呢點絕對無問題。
同埋，我都唔明點解要用電池，重到死，仲要由頭帶到尾。
用電車目前感覺條件仲未成熟
其實背後中國生産鋰電，外國為免過度依賴中國，加上鋰電根本污染唔太環保，電動車太靜試過到身邊5米先發覺，其實就算唔著火安全問題都係有，所以要等班石油巨亨肯放手，有比鋰電更好既媒介先至推行到電動能
我就會選傳統電油車或 hybrid 啦
中國新能源車這次是真的火了
我是不敢買中國製造的電動車
可刪減電動兩字
@@williamwong03 👍
農曆新年前电車全部坦哂，之前ByD 有爆炸添。。尋根到底咪就係成龍嗰句：xx制會著火爆炸。😅
成大哥說的話必屬精品
Jer 仔好勁, 院士都反駁得到
油车会不会parking 在那边自己烧起来啊
Jer仔，我想去香港玩一玩，有什么推荐的美食和景点吗？
燒車事小
燒(笑)死我就事大🤣
薯條太舒服，實在好得意🤣🤣
唔知Jer 仔會唔會考慮一下出返個薯條、薯餅特輯呢？🤩
又名火車 🔥🚘
點樣擁有你嘅腦 真係犀利！轉得好快
歐美數據跟大陸數據自燃率有差別，其實主因係QC問題，雖然絕大部份電池都來自大陸，但係外銷與內銷的品質要求及嚴緊度係存在差別，再加上大陸充滿着太多劣質電動車，尤其是廉價電動電單車，自燃率高係符合國情😂
Hi jer 仔
jer 哥，你 5:16 張圖掉轉咗喎😂
成龍：我已經講了千千萬萬次中國製造會爆炸，應該放工了！
黨：站着你面前的，有絕對權力的黨！
成龍：什麼？
黨：加班吧！成龍
成龍：中國製造會爆炸～重複（身體不由自主的說）
強國邏輯我地識條超合金～～
Teslun在香港果種自以為是既技術及態度，令我絕不會考慮與他們成為同一個族群
這個国就是熱愛大自燃。永遠遙遙領先。
自燃就是美
篡改、斷章、指鹿確係佢哋專長
多謝 Jer 仔報道👍
👏👍🙏💯JERSON 加油
電車的電池有年限生命不到3-5年，汽車的油箱年限超過100年以上，沒比較沒傷害。
電車的電池充電再快也是以30分鐘~n小時以上計算。汽車的油箱加油以30秒~2分鐘內計算，沒比較沒傷害。
電車的電池只要有撞擊就有引爆的可能，汽車的油箱需要有火源才有引爆的可能，沒比較沒傷害。
電車的電池價格數萬至數十萬，汽車的油箱價格不到萬元。沒比較沒傷害
現在對岸在推800V超高壓快充僅需15分鐘以內，但這又是一筆妥妥的充電樁建置費。目前僅在高速公路休息站推動布置。
@@ArcusDong 所以下了高速公路~~充電又變成~以小時來計算
@@user-hu8qo1tq4f 對岸因為政策關係，混動還是比較有優勢。上高速用汽油、市區回家才用充電樁。
@@ArcusDong 政策每年都不一樣。最終只會車不是車。電不是電。油不是電的問題發生。
電車就純電車，油電車被禁，環保為議題，油車被封。
@@user-hu8qo1tq4f 我是覺得中國政府這次壓錯寶，好不容易透過合資取得不少內燃機的技術，也投資不少研發、模具。中國這些電動車，大概率最後只能賣給國內韭菜。
而家的確係有種叫「電油車」嘅車款，算唔算溝埋咗一齊？
電動車仲有一樣一但著火。係好難救熄嘅。。。
行动电车 = 行动棺材
（个人觉得）...
电车该不允许 park 在 shopping Mall 或住缩 underground 的 parking。要是电车突然起火就完蛋了，因为火是下往上烧的。
m.ruclips.net/video/OYz0WjyyqEo/видео.html
如果係混能車，咁著火的風險咪上升兩倍？ 🤔
之前有條片，爆炸炸到5米高
電車出問題就是偽充電速，為了要達到改了電路，溫度過高，電路就出問題，電動自行車就是改到誇張，一般核定是500w可市面一對上千w台灣還有3000w現速25，高速近150，光插頭就撐不住了
去深圳既街都知道 我見到大陸人大部分都好似用外國牌子既車，同apple 華為一樣道理😂
中國產品的會爆炸 ，原來不只是適用於電視機，中國各行各業的產品，都存在具有爆炸的風險，果然成龍的那一句「中國的會爆炸」才是最具有「辱華性質」的神預言！😂😂😂😂😂
電車都仲有個疑惑，究竟咁大個電池係車底，有冇輻射😅
還有一個大盲點：車齢
最安全係油渣！
离题一下，我想问问阿jer，你这件衣服在哪里买的😂😂
支持
油電車呢？
安全是應該看保費，保費高的電車當然不安全。保費是由精算師計出，安全度當然可信。
有大量死貨要出貨😂 著火同爆炸都係劇本😅學者話要出貨
精彩
JER，有一個問題要提一提你，的確係想買咩就買咩，但係香港2035年就不能再有此想法，因為由2025年開，香港不再有新登記的非電動車輛，所以遲啲根本無得選擇，就算爆炸你都無奈買車😢
😆😆😆所以買咗油電車🤣🤣🤣打和
電動車缺點就是不管是新車還是舊車都有起火風險
佢個院士淘寶淘返黎架🤣🤣
其實係同用煤氣爐定電池爐安全啲一鳩樣......！！！
電動車根本就係當年既慳電膽一樣
燃油車和電車情況不一樣，這樣比較安全性是無意義的，就算是同為電車或是同為燃油車之間的比較，不同品牌或是同品牌不同型號的設計，當有不一樣的安全設計時，安全係數就會不同，通常，價位高的車型在安全上的設計就會比較多，有防漏油及防爆炸的設計，就算是車輛撞毀會引燃的機率也是蠻低的，而以中國製電車來說，因為成本的壓低，很多安全性的設計都缺失，過充斷電沒有設計，升溫斷電沒有設計，過載斷電沒有設計，再加上所使用的材料品質要求沒有那麼好，所以充電過程中發生自燃情況就會比較多
真的很厌倦那些一直帮中国车洗白的人🥴
收了钱洗地的。
中國人一人一啖口水都沉瓜你
何況車？ 😂
大數據時代😂😂😂
根據The great China sure win concept來看，他們又會說自己的油車比電車還要更不容易自然，所以中國油車又搖搖lin先了 😂
真係唔中意電車…點解呢！ 就係有次我出路口….點知有架車唔讓先沖出嚟….因為電車太靜了 。 完全無聲 。我係唔知佢嚟緊、差啲比佢撞😢⋯⋯用油既車 有聲至少我知佢嚟緊會「更」留意到。電車靜到都唔知佢經過….
薯條已經退化成薯仔啦😂😂
我緊信專家啦, 但我好好奇, 點解中國的電動電單車唔俾搭𨋢呢?
要信成loong
電動車容易爆炸！🤣🤣🤣
歐洲車製造還可以