Az milo popatrzec na tak porzadnie zrobiony motocykl,wszystko zgodnie z fabryka nawet felgi malowane a nie jak wszyscy zakladaja chromowane. Gratulacje jedyne czego brakuje to fabrycznego lusterka ktore bylo malowane w kolorze motocykla i nieco inne jak tutaj. Moge takie lusterko odsprzedac:)
Gdzie powiadasz mam zajrzec? Do katalogu czesci? To tak jak bym popatrzyl na plot na ktorym pisze "dupa" i pomyslal ze ona jest prawdziwa. W katalogu jest duzo niescislosci w stosunku do zywego motocykla. Moim katalogiem jest autentyczny motocykl z wszystkimi czterema plabami i przebiegiem od nowosci 3000 km z groszami juz nie pamietam dokladnie . Zadna SHL oprocz modelu M11 Lux nie miala chromowanych obreczy w przecziwienstwie do niektorych WSK i to nawet z 1960 roku .
Upiera sie Pan nie potrzebnie. Gdyby Pan byl naprawde w tej Gazeli zakochany to by Pan ja mial..Wiec widocznie to bylo tylko zauroczenie motocyklami... Zeczywiscie nie bylo mnie pod plotem z chlopakami , kiedy wypychano nowe SHL -ki , WFM -ki i nie widzialem tez stojacych w polmozbycie zadnych motocykli z lat 50-70 siatych. Nie bylem wowczas nawet w planie przyjscia na swiat.... Jestem rocznik 1976 dzis juz 41 latek , zawsze marzylem o tym by miec motocykle z lat mlodosci mego ojca i to najlepiej fabrycznie nowe . Z jednej strony zazdroszcze tego ze mogl Pan patrzec na te nowe pojazdy z drugiej ciesze sie ze urodzilem puzniej i moje marzenia sie spelnily. A dlaczego sie spelnily ? Bo tak bardzo chcialem zeby sie spelnily!! Dzis mam wiecej niz wiekszosc motocykli o jakich kiedys marzylem , praktycznie wszystkie jakie jezdzily w calym PRL (oprocz motocykli WSK na ktore mam uczulenie ) . Lubie zeczowe rozmowy,takze krytyke jesli jest poparta dowodami ,konkretnych ludzi ktorzy wiedza co i o czym mowia i pisza opierajac sie na faktach...Co z tego ze Pan widzial te motocykle 40 kilka lat temu jako nowe i zyl w tamtych czasach skoro pisze Pan ,prosze wybaczyc prawde ale to sa wierutne bzdury patykiem na wodzie pisane :( Zeby krytykowac trzeba sie najpierw znac. Przedstawiony na tym filmie motocykl ,jest jednym z lepiej odniowionych egzemplarzy Gazeli jakie widzialem poza paroma szczegulami takimi jak pokrowiec siedzenia (ale skad go mial wziasc jak te skaje sa nie do zdobycia) i np.cynki powinny byc zolte a nie biale ten motocykl jest bardzo staranie i wiernie z autentykiem odbudowany i o wszystkio sie zaloze ze tu nie chodzilo o to ze gosciu zaluje kasy na chromowanie felg , tylko poprostu pomalowal je zgdonie z autentykiem na srebrno. Powtarzam Panu jeszcze raz NIGDY seryjnie nie motowano w ZADNEJ SHL ce chromowanych felg ,wyjatkiem jest M11 Lux ktora w wiekszosci szla na eksport. I prosze mi nie mowic ze Pan "widzial" bo ja tez moge powiedziec ze widzialem w ZOO slonia z dwoma trabami. Ja mam dowody na to o czym pisze , nie dosc ze mam motocykl zachowany w autentycznym stanie z bardzo malym przebiegie dokladnie w takim samym malowaniu jak tu na filmie (i bagarznik tez jest malowany a nie chromowany) to tak sie sklada ze dokupilem jeszcze fabrycznie nowe kolo do Gazeli i tez jest malowane na srebrno.
Gazelę odrestaurowałem wg oryginału. link do remontu mojej gazeli. www.shlka.fora.pl/wzorowe-remonty,53/shl-m-17-brzydkie-kaczatko,9893.html Przy 4 wpisie na forum wkleiłem zdjęcie jej przed remontem. Możecie sobie Panowie zobaczyć jak wyglądały koła. Poza tym Prawdą jest że, "nie montowano w żadnej SHL-ce chromowanych felg ,wyjątkiem jest M11 Lux która w większości szla na eksport". Napisałem także artykuł o Gazeli który jest w Automobiliście nr 8/2016 Kompletą bzdurą już jest twierdzenie że koła zostały pomalowane dla oszczędności!!!! Pozdrawiam!
No ale co ja poradze jak sie gosc upiera? Mowi ze widzial i koniec. Ale ja tez chce zobaczyc fabryczna Gazele z chromowanymi felgami chociaz jedna:) Zdarzylo mi sie zostac zaskoczonym kilka razy i jest to bardzo fajne, kiedy okazalo sie ze np. SHL M11 Trafila sie czerwona fabrycznym malowaniu, albo Junak przejsciowka w kolorze czerwono czarnym , ale trzeba miec argumenty w postaci zywych dowodow lub chociaz zdjec a nie slowa. Rodzynki sa bardzo ciekawe ale to naprawde sladowe ilosci ,prawdopodobnie jakies egzemplarze wystawowe lub wypuszczone w krortkich seriach. Ogolnie to bardzo sliski temat ludzie duzo zmyslaja widzielm np. kiedys ktos wymyslil sobie SHL M04 w wersji defiladowej pomalowal ja na bialo twierdzac ze taka byla. Skoro tak to czemu nie ma nawet jednego zdjecia?
Zajebista piękna gazela ale szkoda że film nagrany słabym aparatem. Nagraj tą gazelę powoli i z każdej strony lepszym aparatem- nowszym smartfonem lub kamerą -ustaw w ustawieniach kamery najwyższą jakość w full HD 1080 jeśli jeszcze masz tą gazelę
Miałem w mojej kierunkowskazy SAM tłumik i licznik z mz 250 grill niklowany SAM na przednim błotniku a cylinder miał powłokę chromu technicznego 0.08 mm zmieniałem tylko pierścienie zwykłe niechromowane po sezonie .chromowanych nie używałem. Gazelka moja miała zajeb wygląd cicha i miała tzw kopa do dzisioj mam papiery na pamiątkę ponad 30 lat jurz zmieniła stajnię sq..na złodzieja pozdr użytkowników tej marki🤗
@@sylwekwat5217 poza tym osłona widelca nie chrom klapy silnika nie były polerowane mówię o oryginale na rynek polski pozdrawiam ps były różne wersje w zależności od budżetu fabryki i roku produkcji
@@wacawchudy1963 osłona widelca bya w chromie bagażnik też częściowo. Posiadam dokumentację fotograficzna i taka kupiłem w oryginale. Pokrywy silnika i bębny kół nie były polerowane. Potwierdzam. Wersji było dużo. Ostatnie gazele dla oszczędności miały znak malowany na zbiorniku a nie przykręcany emblemat!
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](/img/1.gif)
Gazela jest autentycznie piękna! Gratulacje. Można tylko pozazdrościć.
piękna bez dwóch zdań
Pięknie wyszykowana maszyna, gratulacje 👍
Świetna robota bardzo ładnie odrestaurowana sucha elka
Az milo popatrzec na tak porzadnie zrobiony motocykl,wszystko zgodnie z fabryka nawet felgi malowane a nie jak wszyscy zakladaja chromowane. Gratulacje jedyne czego brakuje to fabrycznego lusterka ktore bylo malowane w kolorze motocykla i nieco inne jak tutaj. Moge takie lusterko odsprzedac:)
Gdzie powiadasz mam zajrzec? Do katalogu czesci? To tak jak bym popatrzyl na plot na ktorym pisze "dupa" i pomyslal ze ona jest prawdziwa. W katalogu jest duzo niescislosci w stosunku do zywego motocykla. Moim katalogiem jest autentyczny motocykl z wszystkimi czterema plabami i przebiegiem od nowosci 3000 km z groszami juz nie pamietam dokladnie . Zadna SHL oprocz modelu M11 Lux nie miala chromowanych obreczy w przecziwienstwie do niektorych WSK i to nawet z 1960 roku .
Upiera sie Pan nie potrzebnie. Gdyby Pan byl naprawde w tej Gazeli zakochany to by Pan ja mial..Wiec widocznie to bylo tylko zauroczenie motocyklami... Zeczywiscie nie bylo mnie pod plotem z chlopakami , kiedy wypychano nowe SHL -ki , WFM -ki i nie widzialem tez stojacych w polmozbycie zadnych motocykli z lat 50-70 siatych. Nie bylem wowczas nawet w planie przyjscia na swiat.... Jestem rocznik 1976 dzis juz 41 latek , zawsze marzylem o tym by miec motocykle z lat mlodosci mego ojca i to najlepiej fabrycznie nowe . Z jednej strony zazdroszcze tego ze mogl Pan patrzec na te nowe pojazdy z drugiej ciesze sie ze urodzilem puzniej i moje marzenia sie spelnily. A dlaczego sie spelnily ? Bo tak bardzo chcialem zeby sie spelnily!! Dzis mam wiecej niz wiekszosc motocykli o jakich kiedys marzylem , praktycznie wszystkie jakie jezdzily w calym PRL (oprocz motocykli WSK na ktore mam uczulenie ) . Lubie zeczowe rozmowy,takze krytyke jesli jest poparta dowodami ,konkretnych ludzi ktorzy wiedza co i o czym mowia i pisza opierajac sie na faktach...Co z tego ze Pan widzial te motocykle 40 kilka lat temu jako nowe i zyl w tamtych czasach skoro pisze Pan ,prosze wybaczyc prawde ale to sa wierutne bzdury patykiem na wodzie pisane :(
Zeby krytykowac trzeba sie najpierw znac. Przedstawiony na tym filmie motocykl ,jest jednym z lepiej odniowionych egzemplarzy Gazeli jakie widzialem poza paroma szczegulami takimi jak pokrowiec siedzenia (ale skad go mial wziasc jak te skaje sa nie do zdobycia) i np.cynki powinny byc zolte a nie biale ten motocykl jest bardzo staranie i wiernie z autentykiem odbudowany i o wszystkio sie zaloze ze tu nie chodzilo o to ze gosciu zaluje kasy na chromowanie felg , tylko poprostu pomalowal je zgdonie z autentykiem na srebrno.
Powtarzam Panu jeszcze raz NIGDY seryjnie nie motowano w ZADNEJ SHL ce chromowanych felg ,wyjatkiem jest M11 Lux ktora w wiekszosci szla na eksport.
I prosze mi nie mowic ze Pan "widzial" bo ja tez moge powiedziec ze widzialem w ZOO slonia z dwoma trabami.
Ja mam dowody na to o czym pisze , nie dosc ze mam motocykl zachowany w autentycznym stanie z bardzo malym przebiegie dokladnie w takim samym malowaniu jak tu na filmie (i bagarznik tez jest malowany a nie chromowany) to tak sie sklada ze dokupilem jeszcze fabrycznie nowe kolo do Gazeli i tez jest malowane na srebrno.
Gazelę odrestaurowałem wg oryginału. link do remontu mojej gazeli.
www.shlka.fora.pl/wzorowe-remonty,53/shl-m-17-brzydkie-kaczatko,9893.html
Przy 4 wpisie na forum wkleiłem zdjęcie jej przed remontem. Możecie sobie Panowie zobaczyć jak wyglądały koła. Poza tym Prawdą jest że, "nie montowano w żadnej SHL-ce chromowanych felg ,wyjątkiem jest M11 Lux która w większości szla na eksport".
Napisałem także artykuł o Gazeli który jest w Automobiliście nr 8/2016
Kompletą bzdurą już jest twierdzenie że koła zostały pomalowane dla oszczędności!!!!
Pozdrawiam!
No ale co ja poradze jak sie gosc upiera? Mowi ze widzial i koniec. Ale ja tez chce zobaczyc fabryczna Gazele z chromowanymi felgami chociaz jedna:) Zdarzylo mi sie zostac zaskoczonym kilka razy i jest to bardzo fajne, kiedy okazalo sie ze np. SHL M11 Trafila sie czerwona fabrycznym malowaniu, albo Junak przejsciowka w kolorze czerwono czarnym , ale trzeba miec argumenty w postaci zywych dowodow lub chociaz zdjec a nie slowa. Rodzynki sa bardzo ciekawe ale to naprawde sladowe ilosci ,prawdopodobnie jakies egzemplarze wystawowe lub wypuszczone w krortkich seriach. Ogolnie to bardzo sliski temat ludzie duzo zmyslaja widzielm np. kiedys ktos wymyslil sobie SHL M04 w wersji defiladowej pomalowal ja na bialo twierdzac ze taka byla. Skoro tak to czemu nie ma nawet jednego zdjecia?
Piękna,wzorowa👍👍👍oprócz polerki kap,gratulacje!
Piękna!!!! kolega taką miał ale czarną mieliśmy po 16 lat szapnowaliśmy po mieście 🤩🤩🤩!!!!
NAJŁADNIEJSZY POLSKI MOTOCYKL
Witam.Piekna,no cóż moja Osa była piękniejsza .
Ale śliczna, unikat. Szacunek
Piękny klasyk
moj żyjący jeszcze dziadek ma takiego. Ale jak by zobaczy go w takim stanie chyba by oszalał hehe pięknie wyglada.
Dziadek jeszcze żyje?
@@johnnyenglish4695 Niestety nie😞
moj tata taką miał i ja nią jeżdziłem, piekna maszyna
Jest super
Jest po prostu super
Mam nadzieję, że moja też będzie tak w przyszłości wyglądać
Zajebista 👍
Najpiękniejszy polski motocykl. Szkoda, że kolejna zmarnowana szansa naszego ś.p. przemysłu motocyklowego... No i wspaniale odrestaurowany!
Przepiękna. Nawet nie ma porównania do dzisiejszych motocykli
Super egzemplarz !
Does the light move round when you corner. A beautiful bike indeed.
Super :-)
Zajebista piękna gazela ale szkoda że film nagrany słabym aparatem. Nagraj tą gazelę powoli i z każdej strony lepszym aparatem- nowszym smartfonem lub kamerą -ustaw w ustawieniach kamery najwyższą jakość w full HD 1080 jeśli jeszcze masz tą gazelę
Cudo
Ślicznotka :)
Super
Fajna jak była moja gazelka za młodości daj jej koło zamachowe na wale od strony sprzęgła to silnik i frajda z jazdy wręcz kosmos
Miałem w mojej kierunkowskazy SAM tłumik i licznik z mz 250 grill niklowany SAM na przednim błotniku a cylinder miał powłokę chromu technicznego 0.08 mm zmieniałem tylko pierścienie zwykłe niechromowane po sezonie .chromowanych nie używałem. Gazelka moja miała zajeb wygląd cicha i miała tzw kopa do dzisioj mam papiery na pamiątkę ponad 30 lat jurz zmieniła stajnię sq..na złodzieja pozdr użytkowników tej marki🤗
Super bike
Gazela sliczna,mam pytanie.. czy narzedziowka,obudowa filtra i podstawki aku w tym malowaniu powinny byc czarne?
Cudeńko.
Piękna
Jakie kolory RAL wiśnia i srebrny. Piękna super
Piękna ale czy bagaxnik nie powinien być caly e chromie?
Nie koniecznie , u mnie oryginalnie jest czarny . Gazela od nowości w rodzinie .
A te pokrywy silnika to czemu polerowane i po co? Agrotuning. Brak jeszcze frędzli na obszyciu kanapy i trąbki z odpustu z piórami. Tak.
Piekny
Witam morzesz podać kolory RAL jakich użyłeś .Pozdrawiam.
Mialem i kupil bym ale gdzie
Stylizowana na niemiecką MZtkę
Bagażniki tak jak i kolory wychodziły w 2 wersjach.
Kolorów Gazeli to było dużo więcej niż dwa.
Kolorow a raczej sposobow malowania bylo sporo . A co do bagaznika te dwie belki mogly byc czerwone ,czarne i chyba zielone
@@tomaszgerke5208 byly tez srebrne lub niklowane
Baja .
Ach z Ojcem taką za gówniaka odrestaurowałem. I te wolne obroty takie jak mają być
CDI ?
Patyny i akumulator 12v
Na takich niskich obrotach to ten silnik długo nie pozyje. ..
Bagażnik nie orginalny
Na jakiej podstawie, jakich źródłach informacji (zdjęć, książek) oceniasz że bagażnik jest nie oryginalny?
@@sylwekwat5217 moja gazela dziewica że sklepu G S 1970 nie jezdzona
@@sylwekwat5217 poza tym osłona widelca nie chrom klapy silnika nie były polerowane mówię o oryginale na rynek polski pozdrawiam ps były różne wersje w zależności od budżetu fabryki i roku produkcji
@@wacawchudy1963 osłona widelca bya w chromie bagażnik też częściowo. Posiadam dokumentację fotograficzna i taka kupiłem w oryginale. Pokrywy silnika i bębny kół nie były polerowane. Potwierdzam. Wersji było dużo. Ostatnie gazele dla oszczędności miały znak malowany na zbiorniku a nie przykręcany emblemat!
Super wyglada po latach