O primeiro na verdade chama-se Procharger (muito usado no programa Corridas Clandestinas) e o modelo mais famoso e caro é o ROTREX, o segundo, o lysholm (ou parafuso), era o melhor deles antes do Procharger, havendo também uma variação chamada de lysholm Lóbulos, usado nos Dragster V8 Top Fuel e o terceiro que chamou de Blower, esta certo, mas o nome certo é compressor volumétrico tipo Roots (raiz), que foi muito usado em caminhões V8 americanos a gasolina e também Diesel 2 tempos, que era de onde os primeiros Hot Roders tiravam para adaptar nos V8, por isso não encaixam direito nos carros e sempre tem que se cortar o capô.
Esse é supercharger mesmo,o procharger é ligado diretamente no virabrequim,por isso só é usado em carros de arrancada pq isso causa um arrasto enorme,só sendo vantagem se tu tiver um motor acima de determinada potência.
mamo sou viciado em carros des de 9 anos de idade minha infância foi na Oficina do meu padrasto e meu tio fui criado na Oficina e na minha opinião o melhor canal do youtube é o seu gostei muito parabéns ja assisti todos os vídeos
caramba mano, não me arrependo em ter me inscrito no seu canal, ele é um dos melhores que já vi, uma explicação de fácil entendimento e uma simplicidade em falar. cara, parabéns, continue que vc está ajudando bastante gente
Cara! Moro aqui no Japao a muito tempo tenho um mitdubishi FTO Você tem muito conhecimento. Adorei. Sou seu mais novo inscrito. Um abraço aqui de Toyama Japao!
faz um video falando sobre motores 3 4 6 8 cilindros, usando a mesma cilindrada, falando sobre o torque maior com menos cilindros e potencia maior em motores com mais cilindros devido a rotacao mais alta pelos curso menores? ah, seus videos sao muito bons cara, chega vibrar o coracao quando vem a notificacao!
Muito legal a tua opinião, sobre os tubos. Estava pensando em colocar em um 1.0 mas sabia qual colocar. E se o mecânico colocaria exatamente o qual vc falou uma turbina menor digamos pra um corsinha. Valeu a dica.
Faça um video explicando como funciona o freio motor . por favor . gosto muito dos seus videos Ate que enfim eu entendi o funcionamento da turbina e o super charger
Parabéns pelos videos cara, to gostando muito do canal. Uma dúvida, vc fala bastante sobre motores, mas vc tem conhecimentos de suspensão? Se sim, vc poderia fazer videos a respeito pra quem tem dúvidas quanto a rebaixar carros, tipos de suspensões ou algo do tipo.
cara só tenho a elogiar o teu trabalho, sempre fui apaixonado por carro por mecânica e com teus vídeos fiquei sabendo de muita coisa vlw mesmo teus videos são muito perfeitos parabens. FALA SOBRE CARROS DE RALLY PF SERIA UM VIDEO MT FODA VLW
Ola, seus vídeos são muito bons!! E completando a informação de que o Fiesta é o único carro. Brasileiro a ter supercharger... Na verdade o primeiro ecosport também tinha motor supercharger . Apesar do Fiesta e o ecosport terem o mesmo motor (eu acho)
+Vin Diesel Anão kkkkkkkkkkk mas na verdade o vin diesel gosta msm de carro e entende ele msm montou um Dodge charger pra ele tem um vídeo dele explicando como fez pra deixar o carro da quele jeito
Boa noite. Sou novo inscrito no canal. Gostei muito de suas explicações. São simples e diretas. Bem, segundo as explicações, tanto do turbo quanto do supercharger, eles jogam mais ar no motor e o força a gerar mais potência, mas jogando mais ar consequentemente é necessário jogar mais combustível correto? Minha dúvida é: como os motores turbo atuais gastam menos é geram mais potência e torque que os aspirados como o novo e antigo Chevrolet Cruze?
Like, continue assim mano.No caso de aviões já temos o aviões e músicas no RUclips, e falava um canal como o seu (agr não falta mais) obrigado pelo entretenimento, continue assim e só evolua. TMJ
Parabéns pelo vídeo parceiro. Tira uma dúvida. Em algumas instalações de super charger, já vi a tbi antes do charger, é depois. Quais as diferenças básicas, vantagens, é desvantagens? Com a tbi antes do charger, ainda se usa válvula de prioridade?
muito bom o video mano :D parabens mano me diz uma cosia. tenho um celta 2005 1.0 a gasolina o motor ta zerado, tu acha que compensa colocar um Supercharger ? tenho que fazer algum preparo ? pra não fuder o motor ...
Um dia destes explica como funciona aquele motor da mazda rotativo (wankel) que existe no mazda rx-7 e entre outros mazdas!! Obrigado pelos videos de qualidade!!
bom dia! Realmente o a turbina trabalha mais quente é por isso que existem os intercoolers, muita gente não tem noção de como funciona um intercooler. Eu tenho um carro com motor ap, e original dele o filtro de ar tem uma mangueira que vai até a grade frontal, essa mangueira faz o carro aspirar as externo, ou seja não o ar que está dentro ali do capo, que no caso aqueles denominados filtros esportivos fazem, aspiram ar quente e viciado (sem oxigênio), mas essa conclusão quem tirou fui eu... hahaha! eu estaria correto?
Cara, não sei se por acaso vc já fez um vídeo sobre isso, mas seria mto interessante vc citar os motores do mundo todo q tem um ganho d potência facilitado, como por exemplo o nosso famoso AP, o fivetech do Marea, VTEC, 2JZ, Wankel, entre outros.. Agradeço desde já
adoro esse Lancia Delta cara, me faz lembrar não só de Gran Turismo 4 PS2, como da minha infância, o carro ajeitado pra rally igual esse não tem... " CLÁSSICO "
Ola me enteressou bastante essa adaptação do supercharger no chevette q valvulas eu preciso adicionar ao sistema de pressurização se possivel tem como fazer um video explicando melhor desde ja obrigado
Gabriel me ajuda ai ...da umas dicas de tipos de coletores q posso usar num Motor Duratec ???? A entrada do coletor de admissão no motor tem um desenho diferente não e totalmente oval
he ai comando Luciano... tenho um c4 1.6 114 cavalos, original. tenho uma turbina de caminhão, e queria saber se eu colocar em meu carro as bielas vão voar pela descarga. já uso uma elétrica desenvolvida por mim. flw
Bom dia Gabriel, bom gostaria de saber qual modelo de supercharger serve no meu Vectra Cd 2.0 1997. e poderia me ajudar falando o que seria necessário para a instalação, tipo o que tenho que trocar e tals. abraço. #tamojunto
vejo muito os seus videos e gosto muito tenho uma palio weekend 1.8 2005 me responda vale apena chipa ela já que está com 240.000 km no que ganho e no que perco valeu
valeu Gabriel! as borboletas são do fluxo de ar em qualquer carro? deu vontade de instalar em um prisma 1.4 2015 deve ficar show. será difícil instalar?
Fale sobre como consigo aumentar a potencia do Meu AP e assim poder produzir mais Caldo de Cana.Tá saindo igual agua.assim produzindo mais,Eu vendo mais e Ganho.Quem sabe assim Eu Compro Um Porsche.
O nome mais popular do fuso é roots. E o corpo com borboletas, se chama hypercharger e é um tipo de compressor, que varia pressão pela velocidade (atua como uma concha).
eai mano! adimiro muito seu trabalho, ja aprendi muito com seus vídeos, mas tenho uma dúvida. na vdd eu queria saber qual a relação entre consumo e turbo. se eu andar em baixas rotações o carro turbo consome pouco? ou ele sempre vai consumir muito msm trabalhando em baixas rotações? vlw mano #tamojunto
Gabriel, tenho uma duvida sobre os carros que são turbo e aspirado como o Delta Lancer... tem como fazer isso em um carro normal? e quais sãos os carros ou tipos de motores que pode fazer isso? tem como fazer um carro Supercharger com Turbo também, como si foce o Lancer Delta versão melhorada ou é muita pressão para o motor suportar?
Tenho um dodge polara 1.8 e gostaria de saber se seria possivel colocar o supercharger Lysholm com as entradas de expostas no capô como o blower? Se for possível isso ajudaria o sistema Lysholm ou perderia potencia ? Desde já agradeço.
O primeiro na verdade chama-se Procharger (muito usado no programa Corridas Clandestinas) e o modelo mais famoso e caro é o ROTREX, o segundo, o lysholm (ou parafuso), era o melhor deles antes do Procharger, havendo também uma variação chamada de lysholm Lóbulos, usado nos Dragster V8 Top Fuel e o terceiro que chamou de Blower, esta certo, mas o nome certo é compressor volumétrico tipo Roots (raiz), que foi muito usado em caminhões V8 americanos a gasolina e também Diesel 2 tempos, que era de onde os primeiros Hot Roders tiravam para adaptar nos V8, por isso não encaixam direito nos carros e sempre tem que se cortar o capô.
Corridas de arrancada na maioria,.... corridas clandestinas kkkkkk.
Esse é supercharger mesmo,o procharger é ligado diretamente no virabrequim,por isso só é usado em carros de arrancada pq isso causa um arrasto enorme,só sendo vantagem se tu tiver um motor acima de determinada potência.
O melhor canal de carros mecânica e curiosidades do mundo!!!! ❤️❤️
cai de paraquedas aki e to mui satisfeito com seu conteúdo.muito bem explicado,parabéns.
mamo sou viciado em carros des de 9 anos de idade minha infância foi na Oficina do meu padrasto e meu tio fui criado na Oficina e na minha opinião o melhor canal do youtube é o seu gostei muito parabéns ja assisti todos os vídeos
caramba mano, não me arrependo em ter me inscrito no seu canal, ele é um dos melhores que já vi, uma explicação de fácil entendimento e uma simplicidade em falar. cara, parabéns, continue que vc está ajudando bastante gente
Obrigado pela citação como fonte do GearHeadBanger! Fico feliz em ajudar!
Mano o cara é simples, mas o vídeo é bastante massa, parabéns mano
adorei a didática.......... bem simples já entendia o turbo, aproveitei o aspirado e o super charger bem lega...... já vou ver o nitro
Cara! Moro aqui no Japao a muito tempo tenho um mitdubishi FTO Você tem muito conhecimento. Adorei. Sou seu mais novo inscrito. Um abraço aqui de Toyama Japao!
Mitdubish??
+Joao batista sim!
+Desenhos e design achei que era Mitsubishi kk
+mecanicaautomotiva facil valeu!
+Joao batista Nao pera aí. É mitsubishi!
gostaria q vc falasse um pouco sobre preparação de motores a diesel... seus vídeos são top cara
cara eu aprendo muito com vc, parabens !!! seu canal é top
Melhor canal do yt, sem mimimi, poderia fazer um vídeo sobre turbina com geometria variável?
show de bola! já assisti o vídeo sobre o funcionamento das turbinas, e esse achei muito interessante... continue!
adorei o video muito interessante / posso fazer uma sugestão,vc poderia explicar a transmissão do koegniseeg Regera / pois ele nao tem cambio
MEU DEUS QUE CANAL DO CARALHO! MUITO BOM MANO SEU CONTEÚDO É 100% Tinha diversas duvidas que só uns 30 minutos no seu canal sumiram todas
Cara eu gosto dos seus vídeos! Sempre estou adquirindo novos conhecimentos, a nova é sobre o Super Charge...
faz um video falando sobre motores 3 4 6 8 cilindros, usando a mesma cilindrada, falando sobre o torque maior com menos cilindros e potencia maior em motores com mais cilindros devido a rotacao mais alta pelos curso menores? ah, seus videos sao muito bons cara, chega vibrar o coracao quando vem a notificacao!
Muito legal a tua opinião, sobre os tubos. Estava pensando em colocar em um 1.0 mas sabia qual colocar. E se o mecânico colocaria exatamente o qual vc falou uma turbina menor digamos pra um corsinha. Valeu a dica.
eu sabia pouca coisa, mas não sabia desse lance dele trabalhar com a correia do motor. belo vídeo! vlw!
Faça um video explicando como funciona o freio motor . por favor . gosto muito dos seus videos
Ate que enfim eu entendi o funcionamento da turbina e o super charger
Bom vídeo!
bem explicado. fala sobre colocar ar condicionado, direção hidráulica... em carro que não tem esses itens de fábrica.
cara seus videos sao otimos fuçando no you tube achei seus videos virei mais um escrito parabens!!!! n perco nenhum videos
Parabéns pelo Canal ,faz um vídeo falando sobre válvula de alivio ou prioridade.
Válvula de alívio E prioridade. São válvulas diferentes com funções distintas.
Gabriel faz um video sobre a instalação do blower
Parabéns pelos videos cara, to gostando muito do canal. Uma dúvida, vc fala bastante sobre motores, mas vc tem conhecimentos de suspensão? Se sim, vc poderia fazer videos a respeito pra quem tem dúvidas quanto a rebaixar carros, tipos de suspensões ou algo do tipo.
boa amigo, seus vídeos são fáceis de entender. faz um video sobre os câmbio da wv. qual o melhor pra o turdo. pv, px esse bagunça que a wv faz.
cara só tenho a elogiar o teu trabalho, sempre fui apaixonado por carro por mecânica e com teus vídeos fiquei sabendo de muita coisa vlw mesmo teus videos são muito perfeitos parabens. FALA SOBRE CARROS DE RALLY PF SERIA UM VIDEO MT FODA VLW
bakana...claro que tudo não é tão simples assim.
porém, a essência foi muito bem explicada.
parabéns
Ótimo o seu canal cara... Há um tempo que perguntei sobre o supercompressor(supercharger), e n via a hora de ver sobre... Kkk
Na instalação de um supercharger é necessário mudar os periféricos também?
Muito bom o vídeo, parabéns!
quando possível fala do motor wankel, aquele do RX-7.
Seus videos são muito legais,
Parabéns!
Musica da intro pra quem quer saber: Fells right ft. Yung Fusion 😉
Será que em dia de chuva a água tbm ajuda na queima dos motores com blower?
Olá Gabriel, gostaria que você fizesse um vídeo mostrando como é a preparação feita em carros de drift.
Faz um vídeo sobre o Módulo de controle para sistema de injeção eletrônica Fueltech.
Ola, seus vídeos são muito bons!! E completando a informação de que o Fiesta é o único carro. Brasileiro a ter supercharger... Na verdade o primeiro ecosport também tinha motor supercharger . Apesar do Fiesta e o ecosport terem o mesmo motor (eu acho)
o que é turbina de geometria variável e, o que é turbina roletada e qual a diferença entre as turbina, mais uma vez parabéns pelo seu vídeo
Cara, muito obrigado, eu sempre quis sabe o que era isso
mas oq como pode o vin diesel não saber sobre o motor que mais usa
raphael da silva brasil Po lá é só cinema, eu não entendo nada fii
+Vin Diesel Anão kkkkkkkkkkk mas na verdade o vin diesel gosta msm de carro e entende ele msm montou um Dodge charger pra ele tem um vídeo dele explicando como fez pra deixar o carro da quele jeito
raphael da silva brasil kkkk
Boa noite. Sou novo inscrito no canal. Gostei muito de suas explicações. São simples e diretas. Bem, segundo as explicações, tanto do turbo quanto do supercharger, eles jogam mais ar no motor e o força a gerar mais potência, mas jogando mais ar consequentemente é necessário jogar mais combustível correto? Minha dúvida é: como os motores turbo atuais gastam menos é geram mais potência e torque que os aspirados como o novo e antigo Chevrolet Cruze?
Seus vídeos sao legais demais! Um salve pro Senai de BH!
Like, continue assim mano.No caso de aviões já temos o aviões e músicas no RUclips, e falava um canal como o seu (agr não falta mais) obrigado pelo entretenimento, continue assim e só evolua. TMJ
Qual seria a media de potência aumentada somado ao motor AP. e se ficaria bom os dois juntos. vlww, explica muito bem👏💪.
Parabéns pelo vídeo parceiro. Tira uma dúvida. Em algumas instalações de super charger, já vi a tbi antes do charger, é depois. Quais as diferenças básicas, vantagens, é desvantagens? Com a tbi antes do charger, ainda se usa válvula de prioridade?
vllw , seguiu minha dica .. e minha curiosidade . pq não tinha nmg video desse tipo . obg pelo seu trabalho .
Video bom come sempre. Qual é melhor turbo, Supercharger, ou escada no teto? kjkjkjk
deixando like antes de assistir já...muito bacana seus videos!!!
muito bom o video mano :D parabens
mano me diz uma cosia. tenho um celta 2005 1.0 a gasolina o motor ta zerado, tu acha que compensa colocar um Supercharger ? tenho que fazer algum preparo ? pra não fuder o motor ...
Ótimo vídeo mano, aprendo bastante com vc, que bom que vc da essa parte de conhecimento no seu canal, era o que estava faltando!
muito bom seus videos vc soh faltou escrever qual é o melhor faz um video ae falando o melhor e o com maior custo beneficio vlw
Para adicionar o supercharger no carro têm que bota válvula, etc.?
Cê é foda mano!!! parabéns pelo canal!!👏👏👏👏👏
+Daniel Passos, tem sim, procura o canal MVS preparações no RUclips que eles colocaram os dois em um celta...
Mano... Parabéns pelo seu trabalho... Obrigado por nos fornecer informações tão boas e claras !!!!
Boa tarde Gabriel! Fale sobre a diferença do turbo de geometria variável e o normal por favor. Parabéns pelo canal.
Salve gabriel
Faz um video de wire tuck com e sem turbo/aspro. Vlw abraços
Um dia destes explica como funciona aquele motor da mazda rotativo (wankel) que existe no mazda rx-7 e entre outros mazdas!! Obrigado pelos videos de qualidade!!
Gabriel, tudo bem?
Tem como istalar o Super Charge do fiesta mil no fire da Fiat??
tem como colocar um supercharger no motor AP ? e qual o kit padaria do supercharger ? (otimo video)
Ta crescendo hein maninho husahusa parabéns
Cara só um conselho aumenta o som da voz pq tá mt baixo, mas vc tem um ótimo canal e conhecimento, +1 inscrito
bom video faz outro video a explicar a diferença entre o turbo comum e o turbo geometria variavel
muito bom mano!
parabéns!
to aprendendo muita coisa,continua assim
bom dia! Realmente o a turbina trabalha mais quente é por isso que existem os intercoolers, muita gente não tem noção de como funciona um intercooler. Eu tenho um carro com motor ap, e original dele o filtro de ar tem uma mangueira que vai até a grade frontal, essa mangueira faz o carro aspirar as externo, ou seja não o ar que está dentro ali do capo, que no caso aqueles denominados filtros esportivos fazem, aspiram ar quente e viciado (sem oxigênio), mas essa conclusão quem tirou fui eu... hahaha! eu estaria correto?
Bom vídeo cara, faz um sobre aqueles turbos elétricos de motocicletas! valew!
E eu o mais novo inscrito aqui ... Gostei dos vídeos e explicações .... E o ajuste no "Perca" .... kkkkkkkkkkkkk Abração!
já que citou o Delta S4, poderia falar sobre sua evolução que não chegou a correr porque o grupo acabou, mas o motor triflux é bem interessante
Parabéns pelo vídeo! Gostaria de saber quais seriam as "especificações" para turbinar o carro, quais trocas seriam necessárias. Obgd, abraço!
+mecanicaautomotiva facil mt obgd!
eu gostei mto do vídeo, mas eu tenho uma dúvida: como é conectado do supercharger no motor?
Cara, não sei se por acaso vc já fez um vídeo sobre isso, mas seria mto interessante vc citar os motores do mundo todo q tem um ganho d potência facilitado, como por exemplo o nosso famoso AP, o fivetech do Marea, VTEC, 2JZ, Wankel, entre outros.. Agradeço desde já
adoro esse Lancia Delta cara, me faz lembrar não só de Gran Turismo 4 PS2, como da minha infância, o carro ajeitado pra rally igual esse não tem... " CLÁSSICO "
Ola me enteressou bastante essa adaptação do supercharger no chevette q valvulas eu preciso adicionar ao sistema de pressurização se possivel tem como fazer um video explicando melhor desde ja obrigado
Gabriel me ajuda ai ...da umas dicas de tipos de coletores q posso usar num Motor Duratec ???? A entrada do coletor de admissão no motor tem um desenho diferente não e totalmente oval
DOUG 👏👏👏 seus vídeos são muitos bons....
Mateus da uma luz aqui , que tipo de marcha os dragsters usam ? e que tipo de motor
Gostaria de saber se o superchager do fiesta funciona no motor 6cc(opala)
he ai comando Luciano...
tenho um c4 1.6 114 cavalos, original. tenho uma turbina de caminhão, e queria saber se eu colocar em meu carro as bielas vão voar pela descarga.
já uso uma elétrica desenvolvida por mim.
flw
Opa beleza parabéns pelo canal sou novo no pedaço eu gostaria de saber se tem como colocar o super charger blower no Vectra 2.2 de 16v ou 8v ?
Bom dia Gabriel, bom gostaria de saber qual modelo de supercharger serve no meu Vectra Cd 2.0 1997.
e poderia me ajudar falando o que seria necessário para a instalação, tipo o que tenho que trocar e tals.
abraço.
#tamojunto
fala mais sobre esse Lancia Delta que usa o turbo e o supercharge! vlw abç
vejo muito os seus videos e gosto muito
tenho uma palio weekend 1.8 2005
me responda
vale apena chipa ela já que está com 240.000 km
no que ganho e no que perco
valeu
Tópico interessante.
Valores de instalações, peças completas entre Super e Turbo. Vantagens e modelos bons para isso.
#BoaDica
Gabriel, eu tenho um Omega GLS 92/93 2.0, eu queria por um Supercharger ou um turbo, qual seria melhor? e é bom forjar o morto?
Faz um video explicando como que faz um carro espirrar e como é feito
Faz um video falando de como funcionam os motores 2Tempos, por favor
Jean vc já viu algum caminhão motor diesel com supercharges ou bloower ?
valeu Gabriel! as borboletas são do fluxo de ar em qualquer carro? deu vontade de instalar em um prisma 1.4 2015 deve ficar show. será difícil instalar?
parabéns pelo canal cara :))
ótimos videos, continua assim.. um grande fã seu
Poderia falar sobre o motor AP, e transmissões (tipos e como funcionam).
UP
Cara, AP tem até na farmácia.... é o que mais tem no RUclips BR... ta faltando sim gente falando sobre outros motores e outras tecnologias.
Fale sobre como consigo aumentar a potencia do Meu AP e assim poder produzir mais Caldo de Cana.Tá saindo igual agua.assim produzindo mais,Eu vendo mais e Ganho.Quem sabe assim Eu Compro Um Porsche.
O nome mais popular do fuso é roots. E o corpo com borboletas, se chama hypercharger e é um tipo de compressor, que varia pressão pela velocidade (atua como uma concha).
eai mano! adimiro muito seu trabalho, ja aprendi muito com seus vídeos, mas tenho uma dúvida. na vdd eu queria saber qual a relação entre consumo e turbo. se eu andar em baixas rotações o carro turbo consome pouco? ou ele sempre vai consumir muito msm trabalhando em baixas rotações? vlw mano #tamojunto
Tá Poha Amigo, Conhece você com 2k, e já tá com +40k Nossa Parabéns Pelo O Crescimento Rápido =)
Parabéns... Vídeo top... Esse munstang do início .. Showwww... Like👍
Vc é muito bom!! demais tuas explicações!! Parabéns mesmo! e obrigado por compartilhar conhecimento.
Fala Gabriel blz? Faz um video de super charger elétrico?
Gabriel, tenho uma duvida sobre os carros que são turbo e aspirado como o Delta Lancer...
tem como fazer isso em um carro normal? e quais sãos os carros ou tipos de motores que pode fazer isso?
tem como fazer um carro Supercharger com Turbo também, como si foce o Lancer Delta versão melhorada ou é muita pressão para o motor suportar?
Faz um vídeo de instalação do super charger no AP carburado gasolina
Segura meu like ae fera, seus videos sao muito bons, valeeeu!!!
Sprint Booster, oque é, será que funciona e vale a pena?
Parabéns pelo trabalho, mande um salve no seu video.
Tenho um dodge polara 1.8 e gostaria de saber se seria possivel colocar o supercharger Lysholm com as entradas de expostas no capô como o blower? Se for possível isso ajudaria o sistema Lysholm ou perderia potencia ? Desde já agradeço.
muito massa, só faltou vc falar mas ou menos quanto custa pra colocar um desses num carro popular😁 não seria nada mal