406 мотор, карб. Есть газ. 5 лет катаю горо, межгород. Больше 2 х тонн не гружу, а в основном даже тонны нет. Машинка 2007 года. Основное мозгоклюйство это коробка (передний сальник). 90 по трассе, редко 100. Бака газа 80 литров хватает на 450 -500 км.
Была у меня ЦМФ с 405 мотором пробег был 330 тысяч машина ехала спокойно 140 км . Час . Сдал в утиль взял Некст с Камминсом пробег сейчас 151 тысяча пока нормально . Бензиновый мотор даром не нужен 🙀
405 e2 проехал уже 435000, катаю по городу и межгород! масло 800гр уходит на 7тыс км! больше 3 тыс оборотов никогда не жму ! мне хватает бодричком ездить !
У меня бизнес тоже 2011 г.в. Двигатель 4216 без ремонта пробег 200т.км, шестерню меняю каждые 70-80т.км и клапана регулирую каждые 20-25т.км. 4216 не плох, тяга отличная, прост и дешевле в обслуживании, самое то для ком.авто.
405 двигатель просто бомба, советую, грузим на него не 3 тонны а целые до 4.5 и 5 т а порой даже 6 бывало, в сезон картошки кажды день так, что на бездарожиях что на подьемах валит, главное сцепление не сжечь, но расхол большой, отличный двигатель и не капризный
У меня газель реф фермер 2007г .змз 405 .вес 2940кг пустой. вожу до 2 тон .масло лук-ойл 10W40 полусин.делал один раз башку .пробежала 630000км. сделал копиталку с заменой новой бошки. пробег 150000.
Любая газель через пятилетку разьедется если на ней больше 2 тонн постоянно таскать😈ох как же я заебался объяснять работодателями что грузоподъёмность моей газели 1,5 тонны!в итоге стабильно ношу 1.7 тонны(они думают что я не умею считать😁)!хозяин такой же газели у нас когда устраивался заявил что у него машина 2 тонны грузоподъёмностью!в итоге носит 2500 за те же деньги что и я!!!как говорится везут на тех кто возит!как газелевод со стажем могу сказать что газель с двумя тоннами- это на дороге не адекват! Её чтоб остановить надо тормозной парашют выкидывать!!!а тут : 2 тонны!3 тонны!она рассыпается у тебя братан ,даже лизинг не успеешь выплатить😇
Смотрел вчера, чел из ставрополя "до 4.5т иногда, это не значит постоянно" 🙂, на вопрос как останавливается с 4т, отвечает на тормоз жму и останавливается😉
@@ДенисШ-д7ъ бред!один раз ради собственной выгоды возил 2 700,и сказал себе что это первый и последний раз!пусть хоть 10 грузят,хозяин как говорится барин!я чела на АЗС встретил,тот мне рассказывал что ему в 6метровку 6 тонн грузили!на таком снаряде я бы точно никуда не поехал,инстинкт самосохранения не позволил бы.😁ведь это как минимум ебля с колесами на трассе.а если нужно быстро остановится)))бред
Опыт моего использования газель с 405 евро 3 , 500 т к без переборки продал машину ,человек поставил новый на 600 т к ,на данный момент газель некст эвотек 100 т к хочу поставить змз 405 и нахрен ваши каминзы и тайота моторы
@@g.s.3797 И не собираюсь переплачивать деньги за мотор у которого ремонт стоит два 405 мотора, и еще добавлю когда ездил с мотром 405 в гараже лежал в запасе перебранный дыигатель за копейки который в любой момент когда сломается основной я мог воткнуть его за пару дней и ехать дальше , и так к слову если на газели возить 1.5 -2 тонны 405 за глаза .
трактористы всё свой камень нахваливают! его бы лет двадцать назад..... когда дизель на 10 р был дешевле 92!а ща нахуй этот дизель не усрался по цене 95 ого!
Я купил бы газель с двигателем змз 405, этот двигатель самый хороший, 150 л.с. я ездил 400000 км. По гравирном дороге, и ничего не ремонтировал, масло не расходовал, тяга была лучше, чем кмменс. Это лучше чем 409дв.
Тяга лучше чем камминс???😂😂 я ездил на 405 евр3 мотор был в идеале компрессия по 13,5 все 4 потом пересел на камминс и ошалел в прямом смысле этого слова от тяги
Я знаю деда, который пил последние лет тридцать и он здоров, как бык, даже не страдает от давления, но это исключение из правил, а жизнь показывает совершенно другую статистику. Так и с камминзом. Будь проклят тот день, когда я купил себе газель с этим двигателем!
405евро 3 ,из проблем из проводка . 577000 км ,460000 капиталка была полет нормальный . Есть метана 12-14 кубов на 100км . 1 км 2,5 рубля . У папы 980,000 один наездом капиталка. На 670,000 была
У меня 17 года Газель бизнес реф брал новую ,пробег 167 тыс ,два раза прокладку головки поменял ,месяц назад и головку поменял трещину дала , постоянный груз 2, 2,5 тонны ,если ездить аккуратно диапазоне 2,5 2,8 оборотов двигатель не плох ,ну оборотами боршишь масло сычет везде , короче как то так двигатель иветек .
Говорят в Москве кур доят.. Лейте кастролы шелы если это не подьебка.. А нам и лукойла хватает.. Любой движок при достойном обслуживании ходит и по пол ляма и по 900тыщ..и при чем тут свап.. И если ездишь на газу то движку писта.. Любому.. Ездишь на бензине до 500тыщ км без капиталки от ездишь..
У моего соседа на газели был пробег 260000 с завода на газу! Движок 405 потом ремонт башки и опять в строй! А потом квждые 50-70тыс её шаманил.так и накатал 420тыс потом продал. Рама развалилась.
@@avtodoctor1912 ну вот видишь 260тыщ и пистес башке а кто то и через 100тыщ меняет голову а я наездил 450тыщ на бензине без капитального ремонта и продал и досих она ездит
Моё мнение ГАЗель нужно покупать с любым мотором. Всё моторы у нормальных людей ездят, а дураку хоть из чистого золота мотор дай всё равно говно мотор будет!!
@@alexandergrigorayn3563 ахахах, ну, желаю удачи, при постановке на учёт, с двигателем от вертолета или любым другим, не штатным или штатным, но не вписанным 👌🏻 За деньги, это, конечно, решаемо, но «нелегальным» от этого быть не перестаёт
Езжу на UZ те 4 ре года уже, пробег 390т/км притом на Газу и норм. Регулируют клапана каждые 90-100 тыщ.км и замена ремня Грм, помпа, ролики и.т.д + Свечи ставлю ири-е Denso, на Али заказываю, 8шт ст 1374 р. Всё отлично!
@@Rich_1984 на Газу в среднем 24 л на 100км. Замена Грм и ругулировка клапанов 16500 это за работу берут + запчасти 20000 это если оригинал брать, итого 36500 в год
@@GaRAGEV8 #Aliexpress 717,59 руб. | Свечи зажигания автомобиля типы штекеров IK205304 Iridium Power Вилки IK20 5304 для Toyota Гоночный настроены Turbo IK20-5304 a.aliexpress.ru/_N9Be8
Да по моему все просто в выборе двигателя , если берём реф или собираемся возить 2 тонны и более , или если и то и то , то однозначно камень , если по городу на пирожке или на межгород что то лёгкое то бенз - газ . Выбор очевиден . Ну а кто берет газ и ездит и возит продукты летом или тяжёлый груз , те постоянно попадают на бабки и головняк , с нервотрёпки с поломками да ещё если сломался с грузом , а как правило так и происходит, так как машина идёт в напряге . То геморрой , нервяк и папандос на бабосы обеспечен в морозы и в жару. Стоит ли того небольшая экономия по топливу ? Хз.... Хз... И да , камень мощнее на много , поэтому при серьезных нагрузках у него почти нет перерасхода и тем более перегрева. И ещё момент - газ реально бадяжат на заправках , вроде повелся на дешёвый ценник , а топливо очень быстро закончилось , в итоге не то что сэкономил , а ещё и потерял , ездил на газу и сейчас езжу на камне - небо и земля .
На моей газели двигатель камминз,собираюсь купить соболь4×4 фермер 3х метровый,но за камминз цена выше чем на эвотэк на 2250-300т.р.вот думаю взять эвотэк,тем более что камминз щас евро-5 с сажевым фильтром
@@micabosh1704 а какой смысл менять новый двигатель"эвотек" на змз409??доплата составит 200т.р.тогда уже проще сразу дизель взять,вообще не понимаю зачем люди переплачивают за замену нового"эвотека"на змз-409 ведь логично в этом случае ездить с"эвотеком" до его крупных поломок(которых кстати может и не быть вовсе)а потом уже сменить его на змз409 вот это будет правильнее!!!
После того как заглушишь, через минуту-две заведи, вентилятор отработать должен. И так пару раз перед каждой стоянкой. Проблемы с головкой должны уйти)
У меня с 405 евро 2 жаловаться грех в 400 тысячи делал капитал сам ежу доволен всегда 3.5 тон 4 тон и плюс вес машина 3.4 тона кто ездил знает 405 какой
@@ВладиславСкороходов-ш1ъ около тридцать тысяч сам собрал двигатель из тридцать дал десять за римонт головку и два за расточка блок и тысяч за расточка коленвала и запчастей
Я себе на эвотеке брал машину, так как часто по межгороду мотаюсь. Как по мне, он больше для города подходит. А в плане надёжности эти движки не капризные, с большим ресурсом
@@Fedot061 на данный момент мой мотор прошол 300 т.к , была замена башки на 250 ну и шестерёнки каждые 80 т.к , башку не стал перебирать чтоб не тратить время просто купил новую и поехал , как то так , сейчас машина продана .
Каменз всреднем ходит до 200-300 и начинает сыпаться а ЗМЗ серии 406-409 при надлежащем уходе ОТ 300000 до миллиона(не спорю бывают Камензы с пробегом 500 и более тысяч но основная масса после200-250. Тысяч начинается сыпаться ) у самого ЗМЗ 405.22 пробег более 600 тысяч
@@micabosh1704 если двигатель вовремя обслуживать тогда он будет ходить. Я не слышал чтоб кто нибудь на умз или змз прошел 1 млн.км. даже 500 т.км неслышал.
@@Fedot061 мой пробег пошел на седьмой круг на ЗМЗ 405.22 ,а насчёт Ульяны(УМЗ) я не упоминал и не имел в виду и его ресурсность речи только О ЗМЗ серии406-409
@@Fedot061 и ещё насчёт примеров.это моя личная машина .на бывшей работе на газели тоже был ЗМЗ 405 и он прошел 460 с копейками.а топом его перегрели .перебрали и он ещё прожил около сотки.потом контора купила.новый мотор.и с установленным новым мотором она досталась мне и я на ней некоторое время работал.(как сказать новым пробег уже был когда я стал на ней работать около 200 тысяч).у хорошего знакомого Газель цельнометал покупал новой ещё пару лет назад был 670 тысяч. Бегает досихпор живее всех живых
Люди, где можно поставить коробку от иномарки на каминс? Вижу обьявления подобного рода, но все они в Москве и установка коробки (например мерседес спринтер) стоит от 170 тр. Это реально дорого, проще за 300 тысяч полный свап сделать. Но мой камень пока ходит и хочу весь ресурс с него вытянуть, а пока поставить кпп от иномарки. Весь инет уже облазил, мало информации. Если кто знает, поделитесь информацией.
С камнем можно попасть на большие бабки в любой момент. В отличии от наших умз и змз у которых ремонт можно вытерпеть не особо болезненно.У последнего парня гбо ещë 2 поколения, из за неправильной настройки и будет головы лететь.
У меня было три зажигалки. И уже вторая дизель и я понял чтоб вы там не говорили. От дизеля я в восторге. Мой пробег на газели 780 был и продал с компрессией 24 атм
У самого Соболь будка 3 метра, мотор 4216 евро3. Прошёл пока 204 т. На газу расход 18-20 . С грузом до 2 тоны един нормально, тянет как паровоз . По прямой крейсерская 100 ,что пустой что гружёный,больше будет страдать мотор,по тахометру 2700 оборотов ровно100.)))В гору садится но по меркам газели не очень.
Да ладно,японская какашка,на обслуге улетишь,в колхозе сломается и кури.одна катушка зажигания 25 тр.у меня был такой матор,скинул.и купил с 409 мотором ,самое то
Привет. Думаю как и везде каждый зарабатывает по своему. У кого реф зимой по больше. Летом тенты без дела не сидят. Не знаю даже. Все крутятся как могут.
В 2023 году, в феврале, дизель стоит 57 рублей за литр, 95 бензин стоит 53 рубля, 92-48 рублей. Поэтому дизель стал уже не выгоден. Учитывая, что обслуживание дизеля очень дорогое, по сравнению с бензином.
Самый хороший мотор на газель исправный мотор у любого мотора есть свои плюсы и минусы у меня 406 плоховато тянет опятьже есть причины этого а не мотор говно засрать можно любую технику
Газель 2009г двигатель 4216, за 11лет эксплуатации двигатель кап ремонт не проходил ни разу за исключением в 2018г поменял бакалитку и прокладку ГБЦ, установленно ГБО 4го поколения метан 3 балона по 12 куб пробег 200 -210км по городу , охлаждение 2х рядный медный радиатор (Оренбург) плюс 2 спаренных электро вентилятора от классики , штатую эл муфту скинул тк убивает мощность и бывает бесполезной на сфетофорах и один совет всем газелистам при покупке машины не пожалейте 5-7тыс на бортовой компьютер(голосовое сообщение об ошибках , сброс ошибок,регуировка вкл охлождения эл вентов от 85 до 92градуса себе установил срабатывание на 87 градусов
зачем? От категории С дураков не исчезнет, сколько даунов на фурах катают после школы. Нужно просто весовой для них ввести и все тут же и цены на перевозки будут адекватные и дормовозы исчезнут)
И ролики то у него ходят по 500 ткм,и свечи по 100, одно слово газелист , свой пласт образования , которые со слов друг друга образовываться , что такое манул они не вкурсе
Когда я услышал что этот тип ездит на бензине сразу понятно что газелист, а не бизнесмен)) Сесть посчитать свои расходы, да нах мне в гараже сказали что не надо))
406 мотор, карб. Есть газ. 5 лет катаю горо, межгород. Больше 2 х тонн не гружу, а в основном даже тонны нет. Машинка 2007 года. Основное мозгоклюйство это коробка (передний сальник). 90 по трассе, редко 100. Бака газа 80 литров хватает на 450 -500 км.
Самый лучший двс это 405 и все!!!!капитала стоит копейки и 300.000 тыс пробег.без проблем
Сколько капиталка обходится?
От45 до 60 тыс макс
А камен от100 до 200 тыс
Дизель лучший
@@navsepox242 спорно,плюс 100000 руб к новой, расход конский по цене 47 руб за литр , ремонт дорогой - спорно, очень спорный мотор .....
ролик надо было назвать "в гостях у сказки"
Была у меня ЦМФ с 405 мотором пробег был 330 тысяч машина ехала спокойно 140 км . Час . Сдал в утиль взял Некст с Камминсом пробег сейчас 151 тысяча пока нормально . Бензиновый мотор даром не нужен 🙀
Дизель красавчег
Красавца у меня на диделе 90 тыс все отлично
@@ОльгаБаданина-д7щ вся жопа с этим камнем у тебя впереди
Ну как с каменссом можно брать?
@@Alexll-5 290 тысяч на синтетике пока
405 e2 проехал уже 435000, катаю по городу и межгород! масло 800гр уходит на 7тыс км! больше 3 тыс оборотов никогда не жму ! мне хватает бодричком ездить !
405 надо крутить . Это мотор легковой , верховой
@@adonotnotdoa992 кручу до 3 тыс и не плохо себя чувствует!
409 топ
3000 оборот спидометр скольк показывает?
405 е3 пошёл 300к, только цепь поменял на 250 и отлично себя чувствует. Больше 3000 оборотов не даю.
Газель бизнес 2011 год пробег без ремонта 395000 км.двигатель умз 4216 родное сцепление
Не пи пии
Сам не пи..ди если не знаешь.
@@работайтебратья-ю1й да там 250 край
Смотря как ездить.есть которые прошли и 450 000
У меня бизнес тоже 2011 г.в. Двигатель 4216 без ремонта пробег 200т.км, шестерню меняю каждые 70-80т.км и клапана регулирую каждые 20-25т.км. 4216 не плох, тяга отличная, прост и дешевле в обслуживании, самое то для ком.авто.
405 двигатель просто бомба, советую, грузим на него не 3 тонны а целые до 4.5 и 5 т а порой даже 6 бывало, в сезон картошки кажды день так, что на бездарожиях что на подьемах валит, главное сцепление не сжечь, но расхол большой, отличный двигатель и не капризный
Ассалам алейким брат красавчик считается но будь осторожен с таким тяжёлым грузом
Жадность до добра не доводит, для 5 тон есть Зил, Камаз.
Сказочник😂
@@negativ_factorвы не верите что на Газели грузят 5 т?
Я тоже летом грузил по 5,5 тонн арбузами каждые 3-4 дня по 700км
Знаю Дагестанцев которые грузили по 8тонн 😂 у них двигателя змз
4216, на 100 км на газу (пропан) 500р. Будка высокая, без спойлера.
У меня газель реф фермер 2007г .змз 405 .вес 2940кг пустой. вожу до 2 тон .масло лук-ойл 10W40 полусин.делал один раз башку .пробежала 630000км. сделал копиталку с заменой новой бошки. пробег 150000.
какой расход?
@@masterpaloch 19-20 газ
Что про эвотек скажите?
Любая газель через пятилетку разьедется если на ней больше 2 тонн постоянно таскать😈ох как же я заебался объяснять работодателями что грузоподъёмность моей газели 1,5 тонны!в итоге стабильно ношу 1.7 тонны(они думают что я не умею считать😁)!хозяин такой же газели у нас когда устраивался заявил что у него машина 2 тонны грузоподъёмностью!в итоге носит 2500 за те же деньги что и я!!!как говорится везут на тех кто возит!как газелевод со стажем могу сказать что газель с двумя тоннами- это на дороге не адекват! Её чтоб остановить надо тормозной парашют выкидывать!!!а тут : 2 тонны!3 тонны!она рассыпается у тебя братан ,даже лизинг не успеешь выплатить😇
Смотрел вчера, чел из ставрополя "до 4.5т иногда, это не значит постоянно" 🙂, на вопрос как останавливается с 4т, отвечает на тормоз жму и останавливается😉
@@ДенисШ-д7ъ бред!один раз ради собственной выгоды возил 2 700,и сказал себе что это первый и последний раз!пусть хоть 10 грузят,хозяин как говорится барин!я чела на АЗС встретил,тот мне рассказывал что ему в 6метровку 6 тонн грузили!на таком снаряде я бы точно никуда не поехал,инстинкт самосохранения не позволил бы.😁ведь это как минимум ебля с колесами на трассе.а если нужно быстро остановится)))бред
😂👍
полутарка она как есть
Змз-405 Е-2, 2 года назад капремонт сделал, кроме масло и фильтра ничего не меняю, но горных мест не любит.
Опыт моего использования газель с 405 евро 3 , 500 т к без переборки продал машину ,человек поставил новый на 600 т к ,на данный момент газель некст эвотек 100 т к хочу поставить змз 405 и нахрен ваши каминзы и тайота моторы
А ты ездил на Cummins?
@@g.s.3797 И не собираюсь переплачивать деньги за мотор у которого ремонт стоит два 405 мотора, и еще добавлю когда ездил с мотром 405 в гараже лежал в запасе перебранный дыигатель за копейки который в любой момент когда сломается основной я мог воткнуть его за пару дней и ехать дальше , и так к слову если на газели возить 1.5 -2 тонны 405 за глаза .
@@baric583 прокатись
@@g.s.3797 Не мне этого хватает, меня всё устраивает .Я просто древний человек )))
трактористы всё свой камень нахваливают! его бы лет двадцать назад..... когда дизель на 10 р был дешевле 92!а ща нахуй этот дизель не усрался по цене 95 ого!
У меня эвотек 100тысячь проехал только на газу, менял только разходники , двигатель вообще не трогал. Скорость не любит но тянет хорошо
Чтото из фантастики
@@Fedot061 говорю как есть. Я тебе не стану доказывать.
Самый хороший мотор, это который правильно эксплуатируют
Камиинз 710000. Лукойл каждые 10 т км. Потекла задняя плита и форсунки пошли вразнос. А так нормально. Расход сейчас 14-15
Газель - это автомобиль для творчества!!!
Я купил бы газель с двигателем змз 405, этот двигатель самый хороший, 150 л.с. я ездил 400000 км. По гравирном дороге, и ничего не ремонтировал, масло не расходовал, тяга была лучше, чем кмменс. Это лучше чем 409дв.
Тяга лучше чем камминс???😂😂 я ездил на 405 евр3 мотор был в идеале компрессия по 13,5 все 4 потом пересел на камминс и ошалел в прямом смысле этого слова от тяги
Я знаю деда, который пил последние лет тридцать и он здоров, как бык, даже не страдает от давления, но это исключение из правил, а жизнь показывает совершенно другую статистику. Так и с камминзом. Будь проклят тот день, когда я купил себе газель с этим двигателем!
405евро 3 ,из проблем из проводка . 577000 км ,460000 капиталка была полет нормальный . Есть метана 12-14 кубов на 100км . 1 км 2,5 рубля . У папы 980,000 один наездом капиталка. На 670,000 была
На метане они не едут.
@@Fedot061 это точно ,но экономия , я хочу на ней заработать ,а не уехать (для гонок есть легковые автомобили)
У меня 17 года Газель бизнес реф брал новую ,пробег 167 тыс ,два раза прокладку головки поменял ,месяц назад и головку поменял трещину дала , постоянный груз 2, 2,5 тонны ,если ездить аккуратно диапазоне 2,5 2,8 оборотов двигатель не плох ,ну оборотами боршишь масло сычет везде , короче как то так двигатель иветек .
Не стоит реф на ивотеке брать?
@@alekseikoblykov5992эвотек вообще не стоит брать 😂
У меня мотор каминск почти 200000 пробег, вот только одна проблема с сапуна масло кидает, тяга норм.
Тоже самая пробег 105000
Это означает мотор снимать
Сколько проехал с масложором?
@@user-st1zm1ww5x ??
Каминск😂😂😂 Еще детроитск и катерпилерск😂😂😂😂
Говорят в Москве кур доят.. Лейте кастролы шелы если это не подьебка.. А нам и лукойла хватает.. Любой движок при достойном обслуживании ходит и по пол ляма и по 900тыщ..и при чем тут свап.. И если ездишь на газу то движку писта.. Любому.. Ездишь на бензине до 500тыщ км без капиталки от ездишь..
Про газ бред
У моего соседа на газели был пробег 260000 с завода на газу! Движок 405 потом ремонт башки и опять в строй! А потом квждые 50-70тыс её шаманил.так и накатал 420тыс потом продал. Рама развалилась.
@@avtodoctor1912 ну вот видишь 260тыщ и пистес башке а кто то и через 100тыщ меняет голову а я наездил 450тыщ на бензине без капитального ремонта и продал и досих она ездит
Добрый день. Ещё бывают Газели с Ивековским двигателем.
Моё мнение ГАЗель нужно покупать с любым мотором. Всё моторы у нормальных людей ездят, а дураку хоть из чистого золота мотор дай всё равно говно мотор будет!!
Как Вы умельцы-кудесники легализовывать собираетесь свои новые движки? Поделитесь секретом.
А с чего вы взяли что они не легальны?
Во первых любой двигатель хоть с танка хоть с вертолета поставь это будет считаться просто как запчасти......вот и все ...
@@alexandergrigorayn3563 ахахах, ну, желаю удачи, при постановке на учёт, с двигателем от вертолета или любым другим, не штатным или штатным, но не вписанным 👌🏻
За деньги, это, конечно, решаемо, но «нелегальным» от этого быть не перестаёт
У меня газель нехт движок Ева ек 300 тысяч проехал нормально масло вовремя надо менять и все
Когда поднимаешь капот , и просто видешь клапанную крышку, плакать хочется. ЗМЗ 405 это золотая середина.
Каминз лучше .
Добрый вечер уважаемые коллеги уминя газеьл некст с спалник дизел пробег980 толко минял резини передние толко без жалба грузил 5 тон овоща толк далняк толятти ((( Ташкент)))) классно апарат???
Класс
У тебя какой двигатель
Уминя от лексус 570 дивижок дизель проблема нету никаких 105000тыс пройехил
Сказочник
Змз 402 термос, 1200-1300кг, пробег третий круг заканчивается, расход 350р. На 💯 км.
В бугор дохнет 2 тонны на 3передачи. Это не езда.
402 это конь
Езжу на UZ те 4 ре года уже, пробег 390т/км притом на Газу и норм. Регулируют клапана каждые 90-100 тыщ.км и замена ремня Грм, помпа, ролики и.т.д + Свечи ставлю ири-е Denso, на Али заказываю, 8шт ст 1374 р. Всё отлично!
Про расход расскажи,да по содержанию дорого ли выходит
@@Rich_1984 на Газу в среднем 24 л на 100км. Замена Грм и ругулировка клапанов 16500 это за работу берут + запчасти 20000 это если оригинал брать, итого 36500 в год
А какие свечи заказываешь скинь ссылку
@@GaRAGEV8 #Aliexpress 717,59 руб. | Свечи зажигания автомобиля типы штекеров IK205304 Iridium Power Вилки IK20 5304 для Toyota Гоночный настроены Turbo IK20-5304
a.aliexpress.ru/_N9Be8
за свечи я так понял ценник надо умножить на 8😏😏😏
Да по моему все просто в выборе двигателя , если берём реф или собираемся возить 2 тонны и более , или если и то и то , то однозначно камень , если по городу на пирожке или на межгород что то лёгкое то бенз - газ .
Выбор очевиден . Ну а кто берет газ и ездит и возит продукты летом или тяжёлый груз , те постоянно попадают на бабки и головняк , с нервотрёпки с поломками да ещё если сломался с грузом , а как правило так и происходит, так как машина идёт в напряге . То геморрой , нервяк и папандос на бабосы обеспечен в морозы и в жару.
Стоит ли того небольшая экономия по топливу ? Хз.... Хз...
И да , камень мощнее на много , поэтому при серьезных нагрузках у него почти нет перерасхода и тем более перегрева. И ещё момент - газ реально бадяжат на заправках , вроде повелся на дешёвый ценник , а топливо очень быстро закончилось , в итоге не то что сэкономил , а ещё и потерял , ездил на газу и сейчас езжу на камне - небо и земля .
Парни подскажите уменя 406я тяго слабая сами знаете, стоитли менять на сотку?
Капиталку нормальную сделай, фазы выстави. Свои 1,5т он везёт
На моей газели двигатель камминз,собираюсь купить соболь4×4 фермер 3х метровый,но за камминз цена выше чем на эвотэк на 2250-300т.р.вот думаю взять эвотэк,тем более что камминз щас евро-5 с сажевым фильтром
Сажевый удаляется за 10 т.р!
@@Fedot061 не для того машину новую брать чтоб потом за деньги еще удалять фильтр и слетать с гарантии))тем более дизель и так на 250т.р.дороже((
Лучше возьмите с Змз 409 (некоторые дилеры сами меняют мотор УМЗ на ЗМЗ 409 .)
@@micabosh1704 только они гарантии не дают!
@@micabosh1704 а какой смысл менять новый двигатель"эвотек" на змз409??доплата составит 200т.р.тогда уже проще сразу дизель взять,вообще не понимаю зачем люди переплачивают за замену нового"эвотека"на змз-409 ведь логично в этом случае ездить с"эвотеком" до его крупных поломок(которых кстати может и не быть вовсе)а потом уже сменить его на змз409 вот это будет правильнее!!!
А что за коробка от мерса на камень ? интересно
От спринтера 519
Что то переделывали?
@@ЮрийБлизнюк-т4и там переходная плита, у меня есть видео, можете посмотреть.
@@Fedot061 спасибо большое, удачи на дороге.
@@ЮрийБлизнюк-т4и вам спасибо!
У меня стоял ом662 2.9 турбо мне не понравился снял продал поставил 405
У меня Газель Некст с двигателем ЗМЗ 409052 мотор зверь
406 карб на газу первый хозяин 870 тыс ни граму масла... Масло зик.
Сказки расскажи ребятишкам 😂😂😂😂
Ахахахаах
406 двиг.,карб.,416 тыс., 150 гр.масла на 1тыс.км. Все честно. Сам езжу с 03г.
Нанимаю газель, выглядит ужасно, сгнила, кузов и тент поменяли, 2006гв., но ходит уже почти 700тыс. 405мотор.Один владелец. 😁
Это вы о чем?
@@Fedot061 о побеге без ремонта и выносливости данной газели.
4216 за 300000 сменил две головки на бензине
360000 км, пока одна ГБЦ . )))))))))), где то на 120 т км.
После того как заглушишь, через минуту-две заведи, вентилятор отработать должен. И так пару раз перед каждой стоянкой. Проблемы с головкой должны уйти)
@@igorek3588 что скажете про эвотек? реф
@@alekseikoblykov5992 у меня УМЗ 4216, про эвотек ничего не могу сказать)
Здравствуйте! Я лично видел парня в Казани, который проехал на cummins 2.8 800.000 без капиталки. В 2022 году
Здравствуйте, таких на самом деле очень много.
Змз 409 говорит от 18до 22 л. газа. Многовато. У меня эвотек некст фермер при той же загрузке 16-17 расходует газа.
Про эвотек от ребят слышал что 22-26 литров расход!
@@Fedot061 до 22литров доходит, если езжу только по городу. А городок у нас маленький, 4 передача это редкость. В основном 2-3
кузов сколько кубов
@@СветланаШевченко-х2у 12
У меня с 405 евро 2 жаловаться грех в 400 тысячи делал капитал сам ежу доволен всегда 3.5 тон 4 тон и плюс вес машина 3.4 тона кто ездил знает 405 какой
Сколько капиталка обошлась?
@@ВладиславСкороходов-ш1ъ около тридцать тысяч сам собрал двигатель из тридцать дал десять за римонт головку и два за расточка блок и тысяч за расточка коленвала и запчастей
Ещё один две тонны таскает .... позорнники - потом ноют о том что цены упавшие
С какова мэрса сидушка?
Государство нагибает народ, а народ находит выход и это выражается в подобных вещах.
Привет! Можно поконкретней про Мерседесовскую КПП. От какого Мерса подходит?
от спринтера
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, можно или 406 переделать в 405 , легко ли это, возможно ли вообще? Спасибо!
Разные Блоки, вернее диаметр поршней. А все остальное абсолютно взаимно заменяемо, между 405,406 и 409 моторами.
У меня 4216 увидимся покажу .
Как мотор ?какой пробег?
сотка?
Привет а что за математика у вас про каминс 367000-320000=150000 не раскажете
Ничего не понял
Умз 4216 450 без капиталки 2012 года машина
Как говорят слесаря , пока есть умз у нас есть работа. Невстречал водителей которые довольны этим двигателем!
@@Fedot061 4216 евро 4 пробег 411 тыс пробег. В 300 тыс поменял гбц в 400 подкинул колечки. Д ля меня отличный мотор.
Как на счёт Крайслера
Будет в следующей части
Дерьмо а не движок
В Москве есть контора которая ставит двигатель с коробкой от Сузуки и моща класс и расход 😊малый. И переделка относительно недоргая.
406 карбюратор, в основном по городу, прекраснвй двигатель. И не нужно изобретать велосипед.
Я себе на эвотеке брал машину, так как часто по межгороду мотаюсь. Как по мне, он больше для города подходит. А в плане надёжности эти движки не капризные, с большим ресурсом
Не знаю ни одного человека у которого данный двигатель прошел хотя бы 100 т км без ремонта.
@@Fedot061 на данный момент мой мотор прошол 300 т.к , была замена башки на 250 ну и шестерёнки каждые 80 т.к , башку не стал перебирать чтоб не тратить время просто купил новую и поехал , как то так , сейчас машина продана .
@@Fedot061Сказочный Сказочник😅
Самый подходящий и надёжный мотор на Газель серии ЗМЗ 406-409 и Крайслер тоже.а всякие там Камензы и УМЗ с евовеками в помойку.
Я с вами не соглашусь!
Каменз всреднем ходит до 200-300 и начинает сыпаться а ЗМЗ серии 406-409 при надлежащем уходе ОТ 300000 до миллиона(не спорю бывают Камензы с пробегом 500 и более тысяч но основная масса после200-250. Тысяч начинается сыпаться ) у самого ЗМЗ 405.22 пробег более 600 тысяч
@@micabosh1704 если двигатель вовремя обслуживать тогда он будет ходить. Я не слышал чтоб кто нибудь на умз или змз прошел 1 млн.км. даже 500 т.км неслышал.
@@Fedot061 мой пробег пошел на седьмой круг на ЗМЗ 405.22 ,а насчёт Ульяны(УМЗ) я не упоминал и не имел в виду и его ресурсность речи только О ЗМЗ серии406-409
@@Fedot061 и ещё насчёт примеров.это моя личная машина .на бывшей работе на газели тоже был ЗМЗ 405 и он прошел 460 с копейками.а топом его перегрели .перебрали и он ещё прожил около сотки.потом контора купила.новый мотор.и с установленным новым мотором она досталась мне и я на ней некоторое время работал.(как сказать новым пробег уже был когда я стал на ней работать около 200 тысяч).у хорошего знакомого Газель цельнометал покупал новой ещё пару лет назад был 670 тысяч. Бегает досихпор живее всех живых
Люди, где можно поставить коробку от иномарки на каминс? Вижу обьявления подобного рода, но все они в Москве и установка коробки (например мерседес спринтер) стоит от 170 тр. Это реально дорого, проще за 300 тысяч полный свап сделать. Но мой камень пока ходит и хочу весь ресурс с него вытянуть, а пока поставить кпп от иномарки. Весь инет уже облазил, мало информации. Если кто знает, поделитесь информацией.
Каменс коробку от фотона 6 ступка и все Гуд. Всем удачи.
Можешь уточнить? От которого фотона,и нужно ли еще что нибудь докупать помимо коробки??
@@СаидСаидов-м6чздравствуйте, ответ получили
С камнем можно попасть на большие бабки в любой момент. В отличии от наших умз и змз у которых ремонт можно вытерпеть не особо болезненно.У последнего парня гбо ещë 2 поколения, из за неправильной настройки и будет головы лететь.
Кто что может сказать про двигатель крайслер, я слышал что дорог в обслуживании но едет как ракета машина
Товарищ капиталил, говорит в 70 т.р уложился.
Как ракета с 3uz идет... а с крайслером как газель..🤣🤣
И как бы с парнем этим связаться по поводу коробки от 519 спринтера . Узнать где делал и цена под ключ
В описание под видео есть ссылка на канал где он это делал.
ruclips.net/video/qF1GFGfbmRM/видео.html
Вот ссылка
Ок
Спасибо
405 е2 пробег 500тыс лию Газпром матор шепчет больше 3000 не жму норма
А головку блока сколько делал за это время, могу сказать пять раз если не больше. Плюс капитала мотра . Ну И где выгода. Каждые 50 тыс горят клапана.
Признался бы что на дизеле не ездили
У меня было три зажигалки. И уже вторая дизель и я понял чтоб вы там не говорили. От дизеля я в восторге. Мой пробег на газели 780 был и продал с компрессией 24 атм
Тоже такой стоит пробег 480000
Молодца главное только хорошее топливо и оригинал фильтра. А так только обкатку прошел )))
У меня 2705 комби ,402 двигатель.
Ей 24 года ,какой там круг по спидометру,хз.....
Живет и летает старушка.
Лучший двигатель тот к которому привык и знаешь как свои 5 пальцев. Знаешь все его болячки и умеешь их устранять.
Каждый хвалит свое болото. А я похвалю свой 4216, груз тянет, скорость не любит, расход где то 18 л газа.
Скорость 120км .огоняюю все камен
У самого Соболь будка 3 метра, мотор 4216 евро3. Прошёл пока 204 т. На газу расход 18-20 . С грузом до 2 тоны един нормально, тянет как паровоз . По прямой крейсерская 100 ,что пустой что гружёный,больше будет страдать мотор,по тахометру 2700 оборотов ровно100.)))В гору садится но по меркам газели не очень.
Друг у меня тоже УМЗ 4216 е 3 доволен на груз чем ЗМЗ моторы бодрее едит
Почему в газел грузите 3т,у него же грузоподъёмность 1.5т,сами же сбивает цены,купи те газон и грузите 3.5т
Вроде из этих ребят никто не грузит по 3 тонны!
@@Fedot061 один же признался
@@АйратНелр если первый, то он с прицепом!
Три тонны нет но 2 всегда было
@@Fedot061 машина весит 3.1 тонны он что 400 кг везет?🤣🤣🤣🤣
😂😂😂 лучший японский.... остальное змз умз евотек коминз.. крайслер...😂😂😂😂 какашки.. попробовал все... сейчас на японце...👍
Да ладно,японская какашка,на обслуге улетишь,в колхозе сломается и кури.одна катушка зажигания 25 тр.у меня был такой матор,скинул.и купил с 409 мотором ,самое то
Самый лучший 405 евро 3 у моя газель 712500км .пробега без ремонт
Народ какой мотор Лучше 405 или 406
405 евро 3 желательно
405
406 не плох, если не более 1,5т таскать
780 пробег езжу на ликви молли Самара рулит
У вас какой мотор ?
Каменс
@@Евгенийстолбов-ю2ю как у вас в Самаре дела по работе?
Привет. Думаю как и везде каждый зарабатывает по своему. У кого реф зимой по больше. Летом тенты без дела не сидят. Не знаю даже. Все крутятся как могут.
@@Евгенийстолбов-ю2ю ясно, спасибо, просто скоро переезд в ваш город, с Ульяновска переезжаю
В 2023 году, в феврале, дизель стоит 57 рублей за литр, 95 бензин стоит 53 рубля, 92-48 рублей. Поэтому дизель стал уже не выгоден. Учитывая, что обслуживание дизеля очень дорогое, по сравнению с бензином.
70 р
замена прокладки задней плиты около 30000 рублей.это цена на 2019 год
С какой ты обл, и где делал? Тоже заебла подсирать моешь моешь, надо менять!
Каменск 2.8 вот езжу без проблем3 года пробег 475324 км покупал 193 ты было
Будем ездит пока не крякнет 🤣
Крякнет , отремонтируем!
Самый хороший мотор на газель исправный мотор у любого мотора есть свои плюсы и минусы у меня 406 плоховато тянет опятьже есть причины этого а не мотор говно засрать можно любую технику
С какой коробкой, вот в чем вопрос.
Вопрос не с какой , а какую поставить!
@@Fedot061 а что.? Большой выбор? Если ничего не возить. То и стоковая ходит. А если как ишака грузить.. то валятся все.
Приветствую. Камминз дизель ?
Здравствуйте, да дизель.
@@Fedot061Спасибо.
@@Joker19098 вам спасибо за то что смотрите
Спасибо
Вопрос ,а 409 мотор это обновлённый 405 или нет ?
Это простой 409, обновленный наверное 409pro
@@Fedot061 да но сам 409 сделан на базе 405 ?
@@IvanMagKomi да, из 405 можно сделать 409
Сколько стоит газель
Некита ты же говорил что купил такую машину, тоесть со сканом.
Тоесть со свапом
Где я такое говорил? Напомни
Самый лучший двигатель 405 евро 3👍👍👍
Парень с змз 409, поменяй впускной коллектор на 406, расход на пару литров упадёт.
Гарик может ты имел ввиду распредвал с 406 впускной?
Ну прям много расхода . 18-22 капец
@@Borisish если что 15-18 пяти тонник ест
Мой старичок 402 евро 2 , куда нам до ваших турбированных 😂
8 иридиевых свечей.....это что за мотор...что они несут...........
Ёмкий материал- автор, спасибо.
Или JZ или UZ от Тойоты
С чего ты взял что 409 лучше чем умз4216?
Если ты ездишь на умз ты этого не поимеш ,
610000 тысяч проехол Гбц 3разо менял мотора ещё не открыли тфа😊
Двигатель эватек 15 год
У меня крайслер тоже класс пробег 230 я своих наездил 120
Мой крайслер прошёл без единого ремонта ДВС 577.000км в мае 2019 года продал покупал в 2010
У вас движок евро 2 иди 3 ?
Мотор 402 карбер лучший
Газель 2009г двигатель 4216, за 11лет эксплуатации двигатель кап ремонт не проходил ни разу за исключением в 2018г поменял бакалитку и прокладку ГБЦ, установленно ГБО 4го поколения метан 3 балона по 12 куб пробег 200 -210км по городу , охлаждение 2х рядный медный радиатор (Оренбург) плюс 2 спаренных электро вентилятора от классики , штатую эл муфту скинул тк убивает мощность и бывает бесполезной на сфетофорах и один совет всем газелистам при покупке машины не пожалейте 5-7тыс на бортовой компьютер(голосовое сообщение об ошибках , сброс ошибок,регуировка вкл охлождения эл вентов от 85 до 92градуса себе установил срабатывание на 87 градусов
Для рефа наверно эвотек слабоват будет?
Надо на все газели сделать категорию С ! Чтобы после школы магов и волшебников не шли в Газелисты! И тогда моторы будут ходить долго !
зачем? От категории С дураков не исчезнет, сколько даунов на фурах катают после школы. Нужно просто весовой для них ввести и все тут же и цены на перевозки будут адекватные и дормовозы исчезнут)
😂
И ролики то у него ходят по 500 ткм,и свечи по 100, одно слово газелист , свой пласт образования , которые со слов друг друга образовываться , что такое манул они не вкурсе
У тебя какая рация стоит
Пилигрим оптима
Да лучше б я 406 взял, вместо камня блин. Купил другой воткнул если что и всё, чем трястись за китайца))
Каменс отличный двигатель, меняй масло 8-10 т.км , заливай хорошее топливо и будет счастье, если бы все ходили на камне дармовозов бы было меньше!!!
Не бредуй, камень отличный мотор
@@navsepox242 солярка скоро 50₽ только))
@@069vv6 да, но и тяга хорошая, у меня реф и тянет просто на 5+ , здесь не солярка виновата а расценки в вашем регионе
Каминс мотор американский как и айфон если что 👍 но я бы взял Фольксваген но его не было
Когда я услышал что этот тип ездит на бензине сразу понятно что газелист, а не бизнесмен)) Сесть посчитать свои расходы, да нах мне в гараже сказали что не надо))
Это вы про 3uz?
Крайслер 660000 на газу без ремонта
Здравствуйте, у вас евро 2 или 3
@@маке-э2с евро 3
405,евро 2 инжектор. Ище если у тебя ест газел ты не когда голодны не будешь.
Ну да,доширак тоже еда🤣
Глазами так бегают все
На счет Крайслер надежный?
Очень надёжный 🔥🔥🔥жаль что сейчас не ставят на Газель Крайслер.
А,я слышал что камин ездить 50.000км
Как за ним следить, и ездить!
Штайер почти 600 пробег)масло не жрет тянет как танк)на газель лучше мотора нет