Вот эти треугольные прилипалки в багажнике нужны для того чтоб поднять уровень пола вровень со складывающимися сиденьями заднего ряда. Надо же и другие обзоры смотреть для получения максимального объема информации о данной модели, а не просто высказывать на камеру свои личные впечатления.
Как и с рулевым колесом, которое «всегда было таким ромбовидным» А про Аватр 11 забыли уже, с его нормальной баранкой, или матчасть уже не учим перед выпуском ?
Когда смотришь на виджеты по видео в ютьюбе, то они не смотрятся и возникает мысль «нафига они нужны», но, когда садишься в авто, это все очень круто смотрится и сочетается с интерьером.
@АндрейДеревягин-х2м На ЮЛ, где Вы учредитель и директор. За 3-4 дня всё можно оформить и уехать на машине. Либо ВНЖ в Беларуси, но это месяца 3 по времени.
Во-оот. Про то, что именно гибриды, а не электрички являются следующим и оптимальным в принципе вариантом для массового авторынка было понятно давно. Но не всем. )) Электрички - это только коммерческий транспорт. Причем - городской.
Друзья из Франции говорят что у них чистые электрички набирают популярнось. Но там расстояния небольшие и зарядка на каждом углу. А по бескрайней России тянуть кабели - тупая затея. Нужен гибрид, чтоб в городах на электрике, а по межгороду на бензе. Идаельно.
@@masichxb12r Возможно. Но только в регионах где достаточно зарядок. 100 лет назад бензиновый транспорт победил электрический именно благодаря инфраструктуре заправок и скорости заправок. Именно поэтому чистые электрички на текущем витке развития технологий зарядки и хранения энергии - тупик. Даже если электричка может принять 100 кВт заряда - то где его взять? 100 кВт - это мощность достаточная для работы небольшого обрабатывающего предприятия или 15-20 квартирного дома - если все вдруг в нем врубят электродуховки и утюги. Если можно поставить электричку на ночь на медленную зарядку - это одно, но тогда ты подстраиваешься под транспорт, а не он обслуживает тебя. Так что лично мне кажется что очень скоро чистые электрички существенно уменьшатся в предложениях от поставщиков, а вот гибридами станут почти все авто у всех автопроизводителей. А те что сейчас на руках - через годика два ничего не будут стоить на вторичке, т.к. будут требовать замены изношенных батарей, которые довольно дороги.
Про Китай так не скажешь, для них чистая электричка лучше. Да и я в Краснодаре и крае выбираю чистую электричку, меньше заморочек с ТО и никаких вибраций, выхлопов, масел и тд.
Вам что в ухо вложили то и трендите 😂, почитайте отчёты исследований автопроизводителей в Китае более 50 процентов сейчас это электрички. По отчёту BMW в мире с 2030г более 50 процентов это электрички, они лучше во всем. В России конечно лучше ДВС и покупать бензин за 100 рублей с 2025г😊
Спасибо за обзор! Случайно попался ваш тест и понравилась подача материала не такая как у многих блогеров, + отличная картинка, монтаж и подача материала. Подписался. Если возможно сделайте пожалуйста обзор luxed r7, очень нравится авто.
Самый главный минус - она одноразовая. Нельзя нам такие машины. Мы хотим машины ремонтировать. А учитывая их качество, ремонт необходим даже на протяжении гарантийного периода. А запчастей нет.
@@win-jj3qe бесплатный сыр бывает только в мышеловке, машина удешевленная в два раза не может соперничать по качеству с европейцем. Оболочка может выглядеть красиво и богато, но это всего лишь оболочка.
Avatr в сентябре текущего года сообщил о запрете экспортных поставок машин, предназначенных для внутреннего китайского рынка. Уведомление вступило в силу 1 октября. Белорусский импортер Avatr предупредил о блокировке «серых» Avatr с 30 ноября
Данное уведомление предназначено для дилеров и экспортеров в Китае. Мы подобного уведомления не получали, но, когда в сети появилась информация о блокировке, мы обратились к Avatr Technology за подтверждением информации. Действительно, данное уведомление было выслано дилерам в Китае и вступило в силу с 1 октября. Ответственность за заблокированные автомобили несут компании, которые нарушили запрет и продали на экспорт автомобили, предназначенные для эксплуатации в Китае, - отмечают в компании. Короче, если экспортёр продал - всё норм будет
Ну тогда норм. А если заблокируют то можно в китайский суд подать. Пол года посудиться, и отвезти им машину назад и деньги вернут. Это же просто 🤣 лицо у них доброе когда деньги получают. Они же не виноваты , что ты попал. Мож по охают, но не уверен
Дёшево не значит хорошо, этот Аватр скорее всего как Зикр будет проблемным по технике, прошивке и всяким мелочам. Может ошибаюсь, но чувствуется китайский подход. Пока только Ли более менее из всех китайцев. Даже Лео 5-8 ещё не понятен и долго ещё ему до признания.
Автомобиль, это все таки в первую очередь кузов, а потом агрегаты: мотор, коробка, привод, АБС и прочие помощники. А электрические китайские консервные банки ( авто гаджеты) всё равно какие то хлипкие и недоработанные. Только пережив 2/3 зимы в нашем климате и дорогах можно понимать надежность данного автомобиля и его сопротивлению коррозии!
Миша, отличный обзор 👍👍👍 А вот машина- обычный китаец… Чему ты так удивился в начале видео?! Как и все остальные- очень дорогие игрушки, которые далеко не для всех подойдут, не только из-за цены!
Многие автопроизводители дорогих авто как лисян не поддерживают обслуживание у них цель продать а там трава не расти. Недавно один из премиальных производителей авто в Китае подал на банкротство это у них быстро 😊
Который ролик смотрю про эту машину - и никто не называет, а тем более не показывает, какой диапазон работы пневмоподвески, и какие у нее есть режимы работы. Ждал Кульдяева, и тот мимо этого прошёл. Может оттого, что все очень проигрышно с той же Voyah?
@ЭдуардМардикян-м5к он там ничего про это не говорит, мельком обозначая верхнюю планку в 21.5 см, что не сходится с показаниями других блогеров. В работе же никто пневмоподвеску вообще ни разу не показал. Смирнов весь ролик построил на том, чтобы "опустить" Zeekr 7X, по сравнению с этой машиной, и выглядит у него это очень неуклюже
@@ЭдуардМардикян-м5к а вы его, Смирнова, адвокат? 7х уже в Москве появился, и люди его очень хвалят. Придёт аватр 7х, официальный, тогда и посмотрим. А параллельному аватру капец, производитель им шлагбаум поставил
@ вообще похеру, что на Гилевича и на Смирнова. Просто есть знакомые которые закали по обзору Гилевича , а по факту дерьмо полное, а где можно глянуть 7х обзоры ? Салон качественеее у Аватр тут все в один голос говорят и внешне куда лучше смотрится 💯 + гибрид и мне вообще по дизайну Зикр полное говнище просто 💩 001 по соседству оранжевый такое 💩
@ДенисДумкин-и5г ладу гранту ща милльен мне точно не надо... Да даже даром ладу гранту не надо... На Жигулях сами ездите, мне придется антикорить своего вечного японца , чтобы ещё лет 5 пока не победим ездить, а то смысла нету вообще машину покупать, лучше я квартиру ещё одну куплю...
@@4thengineer я костатирую факт что ценники на машины неправильные...коемашина есть если что брал когда в 2022 при долларе за 65 р за копейки. Я умею считать деньги и не собираюсь за кусок железа переплачивать...
@@andreynnn7052 цены-это как стихи и своим единственным мнением, ты на них не можешь повлиять, поэтому прими это как данность. Нет смысла с сетовать на этот момент.
Подушню: этот все красиво, но пока не начнёшь эксплуатацию: 1. Отсутствие кнопок это плохо; 2. Квадратный руль на любителя; 3. Безрамочные стекла, зимой, после ледяного дождя очень удобно :), 4. Колеса 21 сейчас стоят по 30-40-50к за 1 шину Да, и Ли сильно больше
1 привыкается и на кнопки смотришь как на прошлый век. 2 привыкаешь и становится абсолютно незаметно. 3 на паркинге нету обычно проблем с этим 4 купи 16 диски от жигулей в таком случае и едь на здоровье
К квадратному рулю привык во время тест драйва😂 остальное ваще притянуто за уши.. Особенно с кнопками. У тебя ща кнопочный телефон шоле?😂 пишешь комментарий и страдаешь наверно..
Это машина не для России, для китайцев. А то что мы смотрим и покупаем для них ваапще по хер. Зимы у них нет, руки прямоугольные, есть гарантия и любят новые технологии.
@@igroman211. На скорости за 90 очень удобно тыкать в монитор, отвлекаясь от дороги. 2. Ок, 3. У тебя зимой машина только на паркинге ездит? 4. Ох, красавчик, держи статуэтку бронзового Петросяна 😂
@@benderrodriges9198 на руле есть достаточно функций которые нужны в дороге, вторую часть через руль можно настроить на быстрые кнопки а третью часть можно вынести на быстрое меню главного экрана, ну я не знаю реально как индеец...
Да хватит уже сравнивать цену на локальных рынках и экспортную/импортную. Финальная цена складывается из миллиона факторов и не просто берётся из воздуха. Даже всеми любимые "серые дилеры" не возят себе эти машины в ущерб и также забирают комиссию с финального покупателя. Пора жить во взрослом мире
Ты решил всех обмануть: 1. Цинк проверяют и внутри под капотом и в багажнике, а лучше с двух сторон железо. Если маркер показывает, что кттай это говно, значит одностороннее цинкование. Пока не доказано обратное, это так. 2. Маркер это дешман везде, один обман, кожа это не автомобиль, все технологии без качества такой маркер. Пока недокпзано обратное. Пример воях, пипец, 100 видео посмотрел о браке и дерьме, никогда не куплю, лисян люди одни кричат класс, другие после немца кр чат дерьмо и показывают, рассказывают, что не нравится. Да и ещё она гниёт, лист китайского говно стандарта. Пока это маркер обратное не доказано. Почему у меня тигуан 4 года без обработки вообще нигде. Камеру записхал везде идиал!!. Я не ищу минусы, я ищу реальность, от неё и решается покупать или нет, пока буду смотреть. Монджаоы гниют, но брака меньше, но он есть.
Фары у него не супер, обычные сведодиодные. Светят средненько, без каких либо фишек, типа пикселей, лазеров ии т.п. Как на Монджаро, короче. Это единственный, наверное, минус. В остальном он шикарен.
@ я бы промолчал, если бы о фарах Миша ничего не сказал. Помню, как он говорил о фарах Монджаро, что они умные. И мы такие, владельцы Монджаро: Да-да, пошли мы...
Я уверен,что через некоторое время,учитывая темпы развития и прогресс во всех сферах,эти нюансы будут исправлены и доведены до совершенства. Я слежу за вашим развитием автопромышленности и не только. Семимильными шагами идете товарищи и в правильном направлении. Ваши машины уже почти летают. Везёт вам!!!! В хорошем смысле этого слова. Желаю Вам дальнейшего творческого и прогрессивного успеха!!!!! Очень хочется стать счастливым владельцем авто вашего бренда. Надеюсь,что моя мечта сбудется!!!!!
@@罗一锋 Спасибо за отзыв! А подскажите, пожалуйста, какая в Китае сейчас популярная марка, у которой, именно по отзывам людей, меньше всего минусов и глюков? Кого больше всего берут? Знаю, что у вас Seres Aito m9 в топе, но я видел видео с его салоном в прокатном автомобиле, и там уже кожа потрескалась, подлокотник сломался и все скрипит. Да и внешность его мне, честно говоря, не нравится. Вот думаю, возможно, купить Avatr 11, или Leopard 8, или Denza N9, как выйдет. Но сейчас курс рубля упал и они сильно подорожали, да и как вы сказали, отзывов на них вообще нет(.
@@BrainFlowLP Вы можете доверять автомобильным блогерам вашей страны.Есть что - то, что называется дискредитации.huawei m9 хорошая машина по моему самый хороший это lynk co на самом деле он же Зейкер, но сначала они разошлись, а на прошлой неделе объявили о слиянии.Он выиграл три титула WTRC.Это бренд, который использует комбинацию платформы Volvo и новейшей гибридной системы Китая ,Шасси Avatr очень плохие. другой нормально.а byd вообще много bug я сам очень посоведую покупать lynk co 09emp
Хорош уже хаить свой автопром! Если вы Михаил такой сердобольный, то создайте российский автомобильный рынок в 25 млн. авто из которых 20 млн+ будут отечественные и тогда, если у нас не будет авто за 2.8 млн рублей предъявляйте претензии!
Какие 2 800 000 !!? Открыл три сайта - 6300к-7400к !!! Китайский автомобиль по цене двух хороших двухкомнатных квартир в провинции - это перебор. Спасибо, страна!
Очень красивая. Но боюсь будет ломаться, т.к .все таки по китайцам много нареканий. Еще лет 5 подожду, все равно денег нет) .. потом посмотрел что все через дисплей - нафиг. очередная игрушка дорогая. так они и научились делать нормальные машины, понты какие то
Интересно клепают конечно. Но все равно для России по совокупности свойств цена-качество-универсальность-безгеморойность-ремонтопригодность ничего лучше вои фри нет в схожем бюджете.
@rrstudio2318 чукча не читатель, чукча писатель? Читаем ещё раз: "по совокупности свойств". На вое захотел, любую программу на мультяху поставил, голосовое управление на русском, есть удобные физически кнопки, запчастей любых куча по всей РФ, дилерский сканер даже у частных автосервисов. А так спору нет, у аватра салон топовый, правдо вот скрипит смешно. Каждый делает выбор сам. У меня знакомый с лисяном уже попал - починить не может.
@@lkiryll ли6 лучше только салоном и телевизором. И то салоном только за счёт внутреннего большего пространства и большего удобства сзади, карманы в дверях например - пластик, везде кроме перфорации кожзам. Динамика, управляемость, удобство управления мм, массаж, люк, тормоза, свет - все лучше у вои фри 318. Знакомый на л6 ехал 150 долго - сдох генератор. Просто такой геммор его отремонтировать теперь и очень дорого. Диллерских сканеров в России нет! Да и то что ли это стартап, а воя донфенг с большой историей - говорит о себе и качестве продукции со временем. На ли намного больше серьёзных проблем, чем на вое.
@@rrstudio2318Воя имеет поднимающуюся пневму, Аватр в обзоре нет, гибрид Воя едет 4.5 до 100, гибрид Аватар 07 в топе 4,9, плюс у Фри есть комплектации с матричными фарами. Это Аватар получается бомж и L6 тоже
Английский из коробки эт конечно хорошо, но что из мультимедиа можно будет поставить? А ничего. Только методом дублирования экрана мобильника. Да еще надо дополнительный мобильник хуавеевский для машины специально купить. Черезжопное решение как по мне. Кроме этого, судя по видео, места в салоне сильно меньше чем в Ли7, и в багажнике тоже. Батарея маленькая, в электрорежиме будет вылетать очень быстро. Энергоэффективность неизвестна. Сколько будет жрать на трассе без просадки батареи не известно. Давайте подождем пока эти машины приедут к нам в товарном количестве, там будет яснее.
Уберите,пожалуйста,в начале видео отрывки из самого видео "сегодня...",приходится перематывать постоянно ибо все равно смотреть ролик,а тут как спойлер к фильму
У китайцев менталитет продать и забыть. Наш народ любит мониторчики лампочки диодики, чтоб все моргало горело, об авто инженерии никто не думает и никому не надо, главное чтоб все вокруг удивились. И китайцы это поняли.
@@ДенисДумкин-и5г Как ни парадоксально, на немцев можно купить 95% запчастей, привезут за 2 недели. Хоть да, оф. гарантии больше и нет. А на китайце дай боже 30% каталогов вообще есть, запчасти стоят столько же или больше, чем у немцев, и ждать их по 3++ месяца. Ну я уж не говорю, что на китайскую машину двух-трех летней давности вообще не будет запчастей, ибо они клепают сотни разных новых моделей. Когда на немцев почти все можно найти десятилетиями. Такие вот дела.
Нам очень нравится , особенно когда курс стал 112
С этим ничего поделать не могу. Пока
@@clickoncar Давидычу за рекламу не платите, а цены на авто более демократичные
Зачем в обзоре авто обсуждать курс, цены и проч?
Ущербная хуторская заточка.
Зарплата в рублях
Да усам верим@@МихаилВов-м3д
Вот эти треугольные прилипалки в багажнике нужны для того чтоб поднять уровень пола вровень со складывающимися сиденьями заднего ряда. Надо же и другие обзоры смотреть для получения максимального объема информации о данной модели, а не просто высказывать на камеру свои личные впечатления.
Как и с рулевым колесом, которое «всегда было таким ромбовидным» А про Аватр 11 забыли уже, с его нормальной баранкой, или матчасть уже не учим перед выпуском ?
Когда смотришь на виджеты по видео в ютьюбе, то они не смотрятся и возникает мысль «нафига они нужны», но, когда садишься в авто, это все очень круто смотрится и сочетается с интерьером.
Есть такое😊
Самый необычный и хороший дизайн из всех Китайский авто.
Я тащусь от нее уже с начала осени 🥹😍 очень хочется уже увидеть в России с руссификацией. Ну и надеюсь на добавление обогрева лобового для нас💔
Интересная машина!
И пофиг на курс, куплю и поставлю на учёт в Беларуси.
Спасибо, Михаил, за обзор!
А как в рф ездить?
@АндрейДеревягин-х2м
На ЮЛ, где Вы учредитель и директор. За 3-4 дня всё можно оформить и уехать на машине.
Либо ВНЖ в Беларуси, но это месяца 3 по времени.
На Белорусское юрлицо? @@lkiryll
@@snarus да
Сильно выгодно?
Каждый новый ролик с новым китайцем начинается со слов «это САМЫЙ … китаец»
Во-оот. Про то, что именно гибриды, а не электрички являются следующим и оптимальным в принципе вариантом для массового авторынка было понятно давно. Но не всем. )) Электрички - это только коммерческий транспорт. Причем - городской.
ну как вторая тачка или спорткар идеальный вариант если есть своя зарядка на паркинге или в доме.
Друзья из Франции говорят что у них чистые электрички набирают популярнось. Но там расстояния небольшие и зарядка на каждом углу.
А по бескрайней России тянуть кабели - тупая затея.
Нужен гибрид, чтоб в городах на электрике, а по межгороду на бензе. Идаельно.
@@masichxb12r
Возможно. Но только в регионах где достаточно зарядок. 100 лет назад бензиновый транспорт победил электрический именно благодаря инфраструктуре заправок и скорости заправок. Именно поэтому чистые электрички на текущем витке развития технологий зарядки и хранения энергии - тупик. Даже если электричка может принять 100 кВт заряда - то где его взять? 100 кВт - это мощность достаточная для работы небольшого обрабатывающего предприятия или 15-20 квартирного дома - если все вдруг в нем врубят электродуховки и утюги. Если можно поставить электричку на ночь на медленную зарядку - это одно, но тогда ты подстраиваешься под транспорт, а не он обслуживает тебя. Так что лично мне кажется что очень скоро чистые электрички существенно уменьшатся в предложениях от поставщиков, а вот гибридами станут почти все авто у всех автопроизводителей. А те что сейчас на руках - через годика два ничего не будут стоить на вторичке, т.к. будут требовать замены изношенных батарей, которые довольно дороги.
Про Китай так не скажешь, для них чистая электричка лучше.
Да и я в Краснодаре и крае выбираю чистую электричку, меньше заморочек с ТО и никаких вибраций, выхлопов, масел и тд.
Вам что в ухо вложили то и трендите 😂, почитайте отчёты исследований автопроизводителей в Китае более 50 процентов сейчас это электрички. По отчёту BMW в мире с 2030г более 50 процентов это электрички, они лучше во всем. В России конечно лучше ДВС и покупать бензин за 100 рублей с 2025г😊
На мой взгляд
AVATR 07 на текущий момент самый понтовый авто из поднебесной❤❤❤
Спасибо за обзор! Случайно попался ваш тест и понравилась подача материала не такая как у многих блогеров, + отличная картинка, монтаж и подача материала. Подписался. Если возможно сделайте пожалуйста обзор luxed r7, очень нравится авто.
Мы Михася уже лет 10 смотрим.....😂
Астон Мартин.
Замахнулись на английскую классику)))
Один минус - в багажнике нет запчастей СиВоркс😂
Отличный обзор
Было бы интересно подробнее на версии с пневмой узнать😊
Аватр красавцы 😊
Внешка огонь 🔥🔥🔥🔥
Самый главный минус - она одноразовая. Нельзя нам такие машины. Мы хотим машины ремонтировать. А учитывая их качество, ремонт необходим даже на протяжении гарантийного периода. А запчастей нет.
А что с качеством? Сами владели или так? Как и вся толпа мямлите про качество?😂
@win-jj3qe Я в здравом уме не собираюсь к этой бричке приближаться на добрую сотню световых лет. Да, сделано круто, но нет, не качественно.
@@win-jj3qe бесплатный сыр бывает только в мышеловке, машина удешевленная в два раза не может соперничать по качеству с европейцем. Оболочка может выглядеть красиво и богато, но это всего лишь оболочка.
Сейчас все одноразовые, а Китайцы ещё более одноразовые, но они это и не скрывают.
@@supermax1986 а на чем сам то катаешься?)
"Любим, помним, скорбим" - это топ!🤣🤣🤣
It's cool and I live in China and can buy it... But these new Chinese EVs don't have long-term reviews....
😮😮
Avatr в сентябре текущего года сообщил о запрете экспортных поставок машин, предназначенных для внутреннего китайского рынка. Уведомление вступило в силу 1 октября. Белорусский импортер Avatr предупредил о блокировке «серых» Avatr с 30 ноября
Данное уведомление предназначено для дилеров и экспортеров в Китае. Мы подобного уведомления не получали, но, когда в сети появилась информация о блокировке, мы обратились к Avatr Technology за подтверждением информации. Действительно, данное уведомление было выслано дилерам в Китае и вступило в силу с 1 октября. Ответственность за заблокированные автомобили несут компании, которые нарушили запрет и продали на экспорт автомобили, предназначенные для эксплуатации в Китае, - отмечают в компании.
Короче, если экспортёр продал - всё норм будет
Ну тогда норм. А если заблокируют то можно в китайский суд подать. Пол года посудиться, и отвезти им машину назад и деньги вернут. Это же просто 🤣 лицо у них доброе когда деньги получают. Они же не виноваты , что ты попал. Мож по охают, но не уверен
Последняя новость - Chang'an Group официально выводит премиальный бренд AVATR на российский рынок в 2025 году, когда будет отменен серый клиренс.
Дёшево не значит хорошо, этот Аватр скорее всего как Зикр будет проблемным по технике, прошивке и всяким мелочам. Может ошибаюсь, но чувствуется китайский подход.
Пока только Ли более менее из всех китайцев.
Даже Лео 5-8 ещё не понятен и долго ещё ему до признания.
Михаил, добрый день.
В конце видео так и не понял какое место в рейтинге занял Аватар07 ???
Автомобиль, это все таки в первую очередь кузов, а потом агрегаты: мотор, коробка, привод, АБС и прочие помощники. А электрические китайские консервные банки ( авто гаджеты) всё равно какие то хлипкие и недоработанные. Только пережив 2/3 зимы в нашем климате и дорогах можно понимать надежность данного автомобиля и его сопротивлению коррозии!
Отличный аппарат🤝🤝🤝 но очень сильно интересно🤔💭 в условиях ➖30°и ниже🤔❓❓
СПАСИБО БОЛЬШОЕ МИХАИЛ, ТЫ КАК ВСЕГДА МОЛОДЕЦ !
Очень нравится автомобиль, в живую смотрится даже лучше
Фиолетовый 💜 салон 😊😮
Сергей, спасибо за обзор👌 Жду Дензы, они точно у вас в топ 5 залетят
В превью Mazda EZ6 была. Это Вы ее уже отсняли?
Или это из чужих обзоров вставка?
По идее Аватр, Мазда, Чанган - серия видосов получается?
Все классно, руль бесит, взял жене cs55 plus , там такой же, уже год, а все привыкнуть не могу.
Ты ж жене взял))
Иногда сажусь порулить))
Миша, жду от тебя обзора на Denza N9
Меня тоже бесит руль на Джетур Т2 - жене взял)))
Михаил дензу z9 возьмите на обзор. Интересно ваше мнение
The most impressive feature of this car is its intelligent driving, but you didn't show it to everyone.
Благодарность и видеооператору.
Художник, однако.
Миша, отличный обзор 👍👍👍
А вот машина- обычный китаец…
Чему ты так удивился в начале видео?!
Как и все остальные- очень дорогие игрушки, которые далеко не для всех подойдут, не только из-за цены!
Надо полный привод тест и с Ли 6 на перегонки с места ходом , было бы интересно посмотреть
Будет, в понедельник снимаем. И аватр в топе, а не в бомже как тут.
Это машины не для гонок, а для путешествий семьёй)
Шикарное авто за свои деньги. Как узнал стоимость, чуть с кресла не свалился. Такое надо брать.
Мишу в президенты, он обещает курс доллара по 30 р. судя по комментам.
А шторка в багажнике есть? А задний дворник есть?
Спасибо за выпуск!
Полезное видео посмотрел, от Михаила новое русское слово узнал, (прилиплялки) 👌😉
Да, Миша, вот кнопуленций нужно добавить. А какие колёсья, Мишаня! А тормозилки какие, а?!😂
Китайцы красавцы! Неперестаю удивляться какие тачки делают
2:00 почему задний фонарь кривой
Потому что ты дегродант
Я дико извиняюсь, но что за "косяк" у электромобилей, который нужно исправлять?
На мой взгляд, это лучший автомобиль в своем классе. Альтернатива L6, AITO M7, Zeekr 7X.
Многие автопроизводители дорогих авто как лисян не поддерживают обслуживание у них цель продать а там трава не расти. Недавно один из премиальных производителей авто в Китае подал на банкротство это у них быстро 😊
Ты меньше Лису слушай
Который ролик смотрю про эту машину - и никто не называет, а тем более не показывает, какой диапазон работы пневмоподвески, и какие у нее есть режимы работы. Ждал Кульдяева, и тот мимо этого прошёл. Может оттого, что все очень проигрышно с той же Voyah?
Гляньте Смирнового Дмитрия и там подробно об Аватр и подвески тоже
@ЭдуардМардикян-м5к он там ничего про это не говорит, мельком обозначая верхнюю планку в 21.5 см, что не сходится с показаниями других блогеров.
В работе же никто пневмоподвеску вообще ни разу не показал. Смирнов весь ролик построил на том, чтобы "опустить" Zeekr 7X, по сравнению с этой машиной, и выглядит у него это очень неуклюже
@ другие обзорщики тоже сговорились? Он еще готовит еще обзор сравнение с зикром и мейби там нагляднее будет;)
@@ЭдуардМардикян-м5к а вы его, Смирнова, адвокат? 7х уже в Москве появился, и люди его очень хвалят. Придёт аватр 7х, официальный, тогда и посмотрим. А параллельному аватру капец, производитель им шлагбаум поставил
@ вообще похеру, что на Гилевича и на Смирнова. Просто есть знакомые которые закали по обзору Гилевича , а по факту дерьмо полное, а где можно глянуть 7х обзоры ? Салон качественеее у Аватр тут все в один голос говорят и внешне куда лучше смотрится 💯 + гибрид и мне вообще по дизайну Зикр полное говнище просто 💩 001 по соседству оранжевый такое 💩
Это ракета просто, а не машина 👍
Тачка кайф , интересно в РФ по факту сколько будет стоить
Только что заметил Это Феррари Пуросанг На минималках, Европа Только за дизайн +100к$ добавят, разница Урус - Ауди RSq8
Мишаня а на морозе в -30 как он будет с этой крышей? 🤷♂️
Это не про наш климат
И всё равно Китайцы🇨🇳 не Перещеголяли Ниссана Арию в 225 кВТ🤔+ качество ходовой части, салона❓
Aito m5, выпущенный тремя годами ранее, может не такой футуристичный, но удобнее и правктичнее Аватра по всем параметрам.
Когда я слышу про цены авто в России , я понимаю что я нищий.😢
сРАТЬ НА ЭТИ ТРЕНДы по таким ценам сами машин покупайте у нас в регионе средняя зп 40-50 к...
Что ты тут тогда смотришь? Смотри обзор на ладу гранту
@ДенисДумкин-и5г ладу гранту ща милльен мне точно не надо... Да даже даром ладу гранту не надо... На Жигулях сами ездите, мне придется антикорить своего вечного японца , чтобы ещё лет 5 пока не победим ездить, а то смысла нету вообще машину покупать, лучше я квартиру ещё одну куплю...
Ты под каждым видео, даже под обзором кофемашины будешь рыдать.
@@4thengineer я костатирую факт что ценники на машины неправильные...коемашина есть если что брал когда в 2022 при долларе за 65 р за копейки. Я умею считать деньги и не собираюсь за кусок железа переплачивать...
@@andreynnn7052 цены-это как стихи и своим единственным мнением, ты на них не можешь повлиять, поэтому прими это как данность. Нет смысла с сетовать на этот момент.
Самое главное управляемость- а его нет, ватная управляемость, для спокойной езды
хотя внешка огонь, но...
@@999Hikeно далеко до Ниссан Ария с 225 кВт + качество ходовой части, салона 🤔❓
@@ЛюбовьБарановская-з7р www.google.com/search?q=%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD+%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F&rlz=1C1EJFC_enAZ922AZ922&oq=%D0%9D%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD+%D0%90%D1%80%D0%B8%D1%8F&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqBwgAEAAYgAQyBwgAEAAYgAQyBwgBEAAYgAQyCAgCEAAYFhgeMggIAxAAGBYYHjIICAQQABgWGB4yCAgFEAAYFhgeMggIBhAAGBYYHjIICAcQABgWGB4yCAgIEAAYFhgeMggICRAAGBYYHtIBCDEwNDFqMGo3qAIAsAIA&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:db0121a0,vid:CpgpdWJ2cCU,st:0
@@ЛюбовьБарановская-з7р но у Ниссана Ария гибрида нет, есть электричка
Подушню: этот все красиво, но пока не начнёшь эксплуатацию: 1. Отсутствие кнопок это плохо; 2. Квадратный руль на любителя; 3. Безрамочные стекла, зимой, после ледяного дождя очень удобно :), 4. Колеса 21 сейчас стоят по 30-40-50к за 1 шину
Да, и Ли сильно больше
1 привыкается и на кнопки смотришь как на прошлый век.
2 привыкаешь и становится абсолютно незаметно.
3 на паркинге нету обычно проблем с этим
4 купи 16 диски от жигулей в таком случае и едь на здоровье
К квадратному рулю привык во время тест драйва😂 остальное ваще притянуто за уши.. Особенно с кнопками. У тебя ща кнопочный телефон шоле?😂 пишешь комментарий и страдаешь наверно..
Это машина не для России, для китайцев. А то что мы смотрим и покупаем для них ваапще по хер. Зимы у них нет, руки прямоугольные, есть гарантия и любят новые технологии.
@@igroman211. На скорости за 90 очень удобно тыкать в монитор, отвлекаясь от дороги. 2. Ок, 3. У тебя зимой машина только на паркинге ездит? 4. Ох, красавчик, держи статуэтку бронзового Петросяна 😂
@@benderrodriges9198 на руле есть достаточно функций которые нужны в дороге, вторую часть через руль можно настроить на быстрые кнопки а третью часть можно вынести на быстрое меню главного экрана, ну я не знаю реально как индеец...
Да хватит уже сравнивать цену на локальных рынках и экспортную/импортную. Финальная цена складывается из миллиона факторов и не просто берётся из воздуха. Даже всеми любимые "серые дилеры" не возят себе эти машины в ущерб и также забирают комиссию с финального покупателя. Пора жить во взрослом мире
Ты решил всех обмануть:
1. Цинк проверяют и внутри под капотом и в багажнике, а лучше с двух сторон железо. Если маркер показывает, что кттай это говно, значит одностороннее цинкование. Пока не доказано обратное, это так.
2. Маркер это дешман везде, один обман, кожа это не автомобиль, все технологии без качества такой маркер. Пока недокпзано обратное.
Пример воях, пипец, 100 видео посмотрел о браке и дерьме, никогда не куплю, лисян люди одни кричат класс, другие после немца кр чат дерьмо и показывают, рассказывают, что не нравится. Да и ещё она гниёт, лист китайского говно стандарта. Пока это маркер обратное не доказано. Почему у меня тигуан 4 года без обработки вообще нигде. Камеру записхал везде идиал!!.
Я не ищу минусы, я ищу реальность, от неё и решается покупать или нет, пока буду смотреть.
Монджаоы гниют, но брака меньше, но он есть.
Сравнил Тигуан с войей 🎉 у меня и войя и тиугуна был, и есть вольво xc60 2021 ,дизель. Войя лучше всех этих машина на порядок
@@user-xo5bk3zr7z ноунейм бренд Войах без истории - это красивый шрот, Volvo xc60 через 10 лет работать будет, как надо.
Скоро покупательской способности с таким курсом доллара останется только на опилки со столярным клеем
Уважаемый Михаил пожалуйста сделайте обзор на Changan Deepal S7, тоже последовательный гибрид.
Фары у него не супер, обычные сведодиодные. Светят средненько, без каких либо фишек, типа пикселей, лазеров ии т.п. Как на Монджаро, короче. Это единственный, наверное, минус. В остальном он шикарен.
И слова пешеходам не пишут, и обочечников лазером не жгут... говно одним словом 😂
А еще он не плавает как u8, тоже минус. Кстати и не летает
@ я бы промолчал, если бы о фарах Миша ничего не сказал. Помню, как он говорил о фарах Монджаро, что они умные. И мы такие, владельцы Монджаро: Да-да, пошли мы...
Молодец Михаил, наснимал на 5 лет вперёд..
Углерод обижается, его не хотят, - "Как же так!?!?? Я же вас сделал!?!??"
Очень оперативно 😂😂😂 уже пол интернета обзоров, у тебя как обычно - 100 лет спустя
Масса авто какая?
Цена в России гибрида с полным приводом какая будет?
7😂
Тогда это не выстрел, а осечка😂
был 5,6 пару месяцев назад😂 А сейчас 6.7
У чангана есть deepal s07,с этим генератором и расходом с разряженной батареей 20л!!!
Нет не с этим
Выдыхаем )) Ваще не лисян )
Михаил,здравствуйте. Раз уж вы в Китае,сделайте пожалуйста обзор и тест на денза z9gt. Интересно ваше мнение и с чем можно сравнить это авто.
byd的车软件一堆bug!特别是腾势,什么系统黑屏 雷达系统不灵敏 这些都要等后期升级ota,我如果是你 我会五年后再买这些车 更新的太快,我中国人都觉得不稳定!中国应该向日本一样一年出一款车,而不是一周出一款车!
Я уверен,что через некоторое время,учитывая темпы развития и прогресс во всех сферах,эти нюансы будут исправлены и доведены до совершенства. Я слежу за вашим развитием автопромышленности и не только. Семимильными шагами идете товарищи и в правильном направлении. Ваши машины уже почти летают. Везёт вам!!!! В хорошем смысле этого слова. Желаю Вам дальнейшего творческого и прогрессивного успеха!!!!! Очень хочется стать счастливым владельцем авто вашего бренда. Надеюсь,что моя мечта сбудется!!!!!
@@ДмитрийРезников-г3и 谢谢你 祝愿俄罗斯早日结束战争 结束被制裁 ,希望更多官方的中国车抵达俄罗斯 让俄罗斯人享受更便宜的中国车 我还是挺喜欢byd的 因为便宜实惠 这个企业几乎让所有中国人都有了自己的车 祝愿你们俄罗斯经济也快速发展
@@罗一锋 Спасибо за отзыв! А подскажите, пожалуйста, какая в Китае сейчас популярная марка, у которой, именно по отзывам людей, меньше всего минусов и глюков? Кого больше всего берут?
Знаю, что у вас Seres Aito m9 в топе, но я видел видео с его салоном в прокатном автомобиле, и там уже кожа потрескалась, подлокотник сломался и все скрипит. Да и внешность его мне, честно говоря, не нравится.
Вот думаю, возможно, купить Avatr 11, или Leopard 8, или Denza N9, как выйдет. Но сейчас курс рубля упал и они сильно подорожали, да и как вы сказали, отзывов на них вообще нет(.
@@BrainFlowLP Вы можете доверять автомобильным блогерам вашей страны.Есть что - то, что называется дискредитации.huawei m9 хорошая машина по моему самый хороший это lynk co на самом деле он же Зейкер, но сначала они разошлись, а на прошлой неделе объявили о слиянии.Он выиграл три титула WTRC.Это бренд, который использует комбинацию платформы Volvo и новейшей гибридной системы Китая ,Шасси Avatr очень плохие. другой нормально.а byd вообще много bug я сам очень посоведую покупать lynk co 09emp
Аватар как и зикр с 30 числа блокируют на территории РФ.За 2..6 можно Чери Тиго 7 про макс 4wd. взять.....☝️😎
Что за глупости?
Аватр еще официально продаваться планирует.
Хорош уже хаить свой автопром! Если вы Михаил такой сердобольный, то создайте российский автомобильный рынок в 25 млн. авто из которых 20 млн+ будут отечественные и тогда, если у нас не будет авто за 2.8 млн рублей предъявляйте претензии!
Ага
так уже создали русский бизнес класс-- Лада аура😂
Сегодня по телеге прошла инфа, что серые АВАТРЫ китайцы будут отключать.
我是中国人，没听到信息阿维塔快要倒闭了😂
@@pengm9427 вы не поняли о чем я написал. :)
@@pengm9427 вы не поняли о чём написал
Когда появится заводской гибрид на газу (пропан, метан) вот тогда авто из Поднебесной рекой потекут.
И на механике нужен
Золотые слова. Особенно для рф, когда некуда спг девать сейчас
вроде бы классная тачка, но столько мелких недостатков, пока не понятно
Не интересно. В среднем в стране зп 70000 р и ипотека. Ездим на то что есть.
научи оператора снимать не окно, а от стороны окна.
Если бы не двс чанань, было бы отлично
Дизайн с "Железного человека" или "Робокопа" взяли..
Какие 2 800 000 !!? Открыл три сайта - 6300к-7400к !!! Китайский автомобиль по цене двух хороших двухкомнатных квартир в провинции - это перебор. Спасибо, страна!
В Москве хорошая квартира от 20млн без ремонта.
Значит Аватр не для регионов.
Для тех, кто умеет зарабатывать.
Болтун 😂😂😂2. 800.это для Китая, для РФ от 6.300 как минимум!!!!!
Вова ещё пяток лет побаламутит и мы эти цены будем вспоминать с ностальгией!
Ну ты и деревня чел
@@МаратЗияев5400000 видел,
Красивое место. Шторки в багажнике нет. Релинги отсутствут. Запаски нет.
Очень красивая. Но боюсь будет ломаться, т.к .все таки по китайцам много нареканий. Еще лет 5 подожду, все равно денег нет) .. потом посмотрел что все через дисплей - нафиг. очередная игрушка дорогая. так они и научились делать нормальные машины, понты какие то
Что там за нарекания?
Не, Михаил, не убедил! Лисян - лучше!!!
Супер авто!
Интересно клепают конечно. Но все равно для России по совокупности свойств цена-качество-универсальность-безгеморойность-ремонтопригодность ничего лучше вои фри нет в схожем бюджете.
L6 лучше и совсем немного дороже
Воя бомжара в сравнении с аватором
@rrstudio2318 чукча не читатель, чукча писатель? Читаем ещё раз: "по совокупности свойств". На вое захотел, любую программу на мультяху поставил, голосовое управление на русском, есть удобные физически кнопки, запчастей любых куча по всей РФ, дилерский сканер даже у частных автосервисов. А так спору нет, у аватра салон топовый, правдо вот скрипит смешно. Каждый делает выбор сам. У меня знакомый с лисяном уже попал - починить не может.
@@lkiryll ли6 лучше только салоном и телевизором. И то салоном только за счёт внутреннего большего пространства и большего удобства сзади, карманы в дверях например - пластик, везде кроме перфорации кожзам. Динамика, управляемость, удобство управления мм, массаж, люк, тормоза, свет - все лучше у вои фри 318.
Знакомый на л6 ехал 150 долго - сдох генератор. Просто такой геммор его отремонтировать теперь и очень дорого. Диллерских сканеров в России нет!
Да и то что ли это стартап, а воя донфенг с большой историей - говорит о себе и качестве продукции со временем. На ли намного больше серьёзных проблем, чем на вое.
@@rrstudio2318Воя имеет поднимающуюся пневму, Аватр в обзоре нет, гибрид Воя едет 4.5 до 100, гибрид Аватар 07 в топе 4,9, плюс у Фри есть комплектации с матричными фарами. Это Аватар получается бомж и L6 тоже
Английский из коробки эт конечно хорошо, но что из мультимедиа можно будет поставить? А ничего. Только методом дублирования экрана мобильника. Да еще надо дополнительный мобильник хуавеевский для машины специально купить. Черезжопное решение как по мне. Кроме этого, судя по видео, места в салоне сильно меньше чем в Ли7, и в багажнике тоже. Батарея маленькая, в электрорежиме будет вылетать очень быстро. Энергоэффективность неизвестна. Сколько будет жрать на трассе без просадки батареи не известно. Давайте подождем пока эти машины приедут к нам в товарном количестве, там будет яснее.
Уберите,пожалуйста,в начале видео отрывки из самого видео "сегодня...",приходится перематывать постоянно ибо все равно смотреть ролик,а тут как спойлер к фильму
Гибрид-трансгендер
Осталось позавидовать жителям Китая. Наши там 2.8мл, это машина, тут цена той же машины, это квартира.
Еще и кВ не найти… 😐
Узнаю в нем Deepal S7 тока подороже, тотже задний привод, таже батарейка, даже подстаканники такие же почти)) но стоит 170к за топ
Запаску в РФ надо.
У китайцев менталитет продать и забыть. Наш народ любит мониторчики лампочки диодики, чтоб все моргало горело, об авто инженерии никто не думает и никому не надо, главное чтоб все вокруг удивились. И китайцы это поняли.
Лисе нужно свои машины продавать, поэтому она так говорит, Европа и Америка так же всех кинула, никакой гарантии и поддержки
@@ДенисДумкин-и5г Как ни парадоксально, на немцев можно купить 95% запчастей, привезут за 2 недели. Хоть да, оф. гарантии больше и нет.
А на китайце дай боже 30% каталогов вообще есть, запчасти стоят столько же или больше, чем у немцев, и ждать их по 3++ месяца. Ну я уж не говорю, что на китайскую машину двух-трех летней давности вообще не будет запчастей, ибо они клепают сотни разных новых моделей. Когда на немцев почти все можно найти десятилетиями.
Такие вот дела.
так и есть, многие совершают эмоциональные покупки - главное красиво и салон аналогов нет. Что будет через год-два никто не думает.
Машина уже мечта.
Для любителей копий айфонов и позолоченных украшений...
А какой правильный выбор?
Да уж взрывает мозг особенно внутри))), сцука когда уже немцы вернуться…
Ага, еще Денди, Нокиа и Юппи
Немцы приедут с пленочным Кодаком 😂
Забудь ее забудь, им не когда! Они под хвоста лупятся😂
Немцы...
могут на таурасах вернуться
Ниссан Ария с 225 кВт ещё никто не❌ пере махнул 🤔❓❓
Если бы эта ебула у нас 2.8 стоила…
Да это походу левая подуха с алихи, затоваренная
За 2.8 в России можно взять Даргу, который как-бы лучше этой недоэлектрички. :D
Да этой машине уже полгода
Древнее руководство вот почему у нас так.
Мелковат для Li
Иди работать на ВАЗ и покажи, как надо правильно работать.
У этой тоже руль квадратный. Хорошо хоть колёса не овальные.
Миша, как там ситуация с отключением "серых" машин? Кто-то уже почувствовал? Пришла хана или ещё нет? )))
Все, кто почувствуют - добро пожаловать в ЕНкарс. Остальным поменьше "смотреть телевизор"