Tank 300. Бездорожье в лесу.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Почти выбрался на блокировках. Но опыта сдать назад и потом разгоном проскочить не хватило) по видео это видно, не будущее буду знать. Кстати, для этого всегда ездим в такие поездки минимум в две машины.
Водитель от бога😮
Водитель сам учится)
Водитель не даёт раскачку машине,при трогании сразу выворачивает руль тем самым делает сопротивление,просто прямо руль и можно побольше дать газку и машинка свободна,не бойтесь дать газу так быстрее очищается протектор на резине! Удачи в покатушках!))
Учимся, это первое наше бездорожье, до этого все на пузотерках ездили) уже посмотрели видео и обсудили, что стоило сделать) спасибо за совет, попробуем!)
@@Kralizets а сколько сейчас стоит этот зверь,тоже интересует данный аппарат, как салон по вместимости?
@@Dimosianin Покупал в начале зимы за 3.700.000, part-time premuim, максимальная для заднего привода с жестко подключаемым передним. Со всеми блокировками и экспертным режимом. По вместимости... больше, чем рено аркана, ссан йонг актион, хавал ф7х. Меньше, чем талисман или лагуна (но это уже переД-класс). Сейчас, обычно, ездят: 4 средние собаки (3 бордера и немец) + вещи + 2 человека - и это оптимальный вариант (2 собаки в багажнике, в салоне с вещами). Планирую покупать бокс на крышу, потому что не все вещи влезают (но тоже самое было и с талисманом). По трассе идет отлично, не устаю, комфортно. По бездорожью... был уаз патриот, и эта машина гораздо лучше даже в стоке, может намного больше. Но тяжелая - там, где сузука проезжает (у нас еще 3д гранд витара), он может сесть по массе. Резина стоит сейчас 265 70 R17, АТ-ка максис, и на ней комфортно ездить и по городу, и по трассе. В этом месте не стали травиться, думая, что будет обычная грунтовка в лесу, не ожидали попасть на заросшую лесовозную колею....
@@Kralizets спасибо за информацию! У данного автомобиля большой потенциал на бездорожье,да есть много нюансов что надо ставить резину позлее,может лифтовать но и ещё раз но, смотря для каких целей покупается автомобиль с полным приводом , если для комфортного передвижения по всем типам дорог с вариантом съезда на умеренное бездорожье или в распутицу(грунтовые дороги после зимы или во время непогоды) то и стандартного набора на этом автомобиле вполне хватит,у меня сейчас Датсун Он-До 2019 года ( до него были и кроссоверы и нивы Шевроле)брал с салона не сказать что плохой автомобиль,на свои деньги он нормальный в течении 5 лет никаких проблем не доставил,я к чему его привожу в пример поэтому что он за счёт хорошего клиренса и небольшого веса и размера едет достойно и по песчаным дорогам и по грунтовым,на зимней резине то вообще огонь тащит будь здоров,но есть минус в том что у него большой свес багажника так как он у него огромный то можно им хлестанутся мама не горюй если дубасить по плохой дороге но вообщем нормальная машина за свои деньги,так как мы в будущем хотим ещё сходить за 3 ребенком то надо автомобиль повместительнее чем Датсун,мы сейчас то в четвертом уже чувствуем что места то маловато))) так во я хочу чтобы автомобиль хорошо и комфортно передвигался по всем дорогам так как любим ездить и на море и на природу на рыбалку за грибами,ниву тревел не хочу так как уже были 3 Шевика,слишком большая цена и мертвый мотор который жрет в три горла)) ладно буду завязывать с писаниной потому что тема автомобилей бесконечная))) вам удачи , ждём следующий роликов!!!)
@@Dimosianin Спасибо! Если хватало нивы шевроле, то танка точно будет с запасом, там много места у заднего ряда) Машину как раз брал как универсальный автомобиль для путешествий, в этом году планируем на Кольский) Танк привлек хорошей управляемостью на асфальте)
У водителя нервный тик, дурная голова руками покоя не даёт, нахрена крутить руль бесконечно от упора до упора, 😂
Водитель учится, где-то видел, что надо так разбивать колею, получил опыт, что это не всегда актуально)
Чувствуется вы ни разу по бездорожью ни ездили! Полный привод видно не включен! Машине надо раскачку дать тогда выйдет, а не крутить руль взад вперед сразу!
Полный привод был включен, даже блоки были включены, это было видно) Но да, опыта не хватало на тот момент)
@@Kralizets чтоттотне видно если бы была еще блокировка включена уже давно бы вышли бы в раскачку.
@@Unnamed207 Включена. Не вышел, потому что колея глубокая. Машина села на днище и уперлась защитой. Плюс - после зимы, еще твердая земля.
А там есть бездорожье?
А там спокойно проедете кроссовер?)
@@Kralizets я там на шохе пролечу и незамечу вашего бездорожья
@@agrotechnika8980 Все так говорят, а потом не могут выбраться)
@@Kralizets да это у вас не бездорожье. Это просто какие то дешёвые понты
Чем больше вывернуты колёса, тем тяжелее машине ехать по бездорожью.
Посмотрите как на тэнках ездят китайцы. Вы выглядите как стажеры в первый день практики по вождению.
Примерно такой опыт у нас на бездорожье) До этого у всех были пузотерки много лет)
Резина херовая 😂 водила не лучше😂😂😂
Резина асфальтная ,не для этих задач
@@salavatbulatov резина Максим браво АТ 771 265 70 17, потому что в основном машина эксплуатируется на асфальте. Зачем ей жесткая мт или хт ?!)
Водитель не опытный значит,в принципе АТ по моему опыту вполне для данной ситуации нормально
Придумали название китайцы танк и это ведро застряла на ровном месте.А потом вы гадите ниву УАЗ шеви ниву
Так и УАЗ тут застрянет, и нива. Если мы берём сток с похожей конфигурацией.
Что простите ? Сток? Не стыдно вам? Давайте возьмём УАЗик хотя бы Хантер и выложим в него сумму чтобы получилось цена танка. Вот и посмотрим кто куда уедет. А то сток он берет😂😂
@@kuhnuh5576 Сколько не вкидывай, комфортный автомобиль не получится. Гнить будет так же, хоть заантикорься, а через 100к этот уазик будет вареный переваренный, с постоянным отхлебыванием каких-нибудь механизмов, а танк будет спокойно ездить, заезжая на плановое обслуживание, и не доставлять проблем владельцу.
@@Kralizets при чем тут комфорт? И гнить как будет. Ещё не известно как твоя китайщина будет гнить. Мы сейчас о проходимости говорим. Не сьезжай с темы. И что то у меня УАЗик 250 к проехал. Не варен, и не отрыгнуло ничего. Представляешь? Так кто звездобол то тут?
@@kuhnuh5576 А при том, что на этой машине еще передвигаться нужно. С вещами и людьми, в моем случае, собаками, на 1000+ км., и навряд ли уазик выдержит мои издевательства над ним. Точнее, уже знаю, не выдержит - пробовал патриот, постоянно что-то отхлебывало, гнил, как его не обрабатывай, про комфорт и управляемость можно было забыть. Как и конский расход. Нафиг это нужно. Мне не нужен ультимативный вездеход, который до "внедорожья" будет ехать 80 км.ч., потому что быстрее просто физически не может, и у которого резина за 40к приходит в негодность, потому что экстремальная. Хотел бы - взял джимни, лифт и трактора сделал бы. Мне нужен комфортный туристический автомобиль с надежными агрегатами, и танк, в данном случае, оптимален.
Уаз патриот вашему танку даст в р
Когда научится в стоке ездить так же, как танк, тогда и поговорим)
@@Kralizets сборка у танка супер! Без условно! Но так как я могу и и знаю. Как правильно собрать ДВС змз 409 , то ваш танк очень долго будет пыль глотать! Даже не прошивать ДВС.
@@Иван-к6я3о Это замечательно, у меня нет знаний, как собрать или разобрать движок. Более того, у меня нет желания и времени разбираться в этом настолько, чтобы, при необходимости, перебирать движок самостоятельно. Каждый должен заниматься своим делом. Для меня копаться внутри машин - это не хобби, и я не готов на это тратить свои усилия, мне это не интересно. Но у меня есть возможность заработать достаточно на обслуживание машины, и для меня это представляет больший интерес.
@@Kralizets интерес у вас будет тогда, когда не будет электричества и мы будем сидеть в окопах. То что вы зарабатываете, это очень хорошо. Но я вам сейчас говорю про то что ДВС Уаза даст фору вашему танку
@@Иван-к6я3о Очень надеюсь, что до окопов не дойдет) Навряд ли владельцы танка берут его как машину апокалипсиса или, на крайний случай, военную машину. Так что с технологичностью машины не согласен - в гражданской эксплуатации двигатель и коробка - отличные. А если начнется война... в Карелии удобнее на упряжках передвигаться, чем на каком-либо внедорожнике)
Плохо видно, но кажется все четыре колеса вращаются? у танка 300 что все блокировки есть (две межколесные и межосевая )?
Да. Полный привод подключается жестко, как на уазике, а зад и перед можно заблокировать жестко.
@@Kralizets это вы про межосевой дифференциал пишите, а межколесные блоки тоже есть? На видео вроде видно что оба передних колеса вращаются.
@@GrixaGA Да. Межколесные итен, жесткие, не имитации и не самоблок. Включаются принудительно.
понижайка + 3 блокировки
@@ildar83f38 Я бы назвал "две блокировки" и жестко подключаемый передний привод. Но, по-факту, да)
😂
Не возможно смотреть , зачем же так рулем крутить ? 😂
Чтобы колею разбить) А так - второй выезд на бездорожье получился)
Какой расход бензина в городе на 100 км?
В Питере - около 12-14 литров 95-го обычного.
Тормаз какой то за рулём
Резина конечно должна быть совсем другая
Какая?) тут стоит новая АТ-ка максис браво. Куда еще ставить, если машина, в основном, передвигается в городе, а в такие места выезжает раз в месяц? У меня эта машина - одна, и в городе, и в путешествиях.
@@Kralizetsтравленная минимум до 0,8 Атм
@@Vityaztk Не стали этого делать, была уверенность, что обычная лесная дорожка, кто же знал, что полезем в такую... колею... Давление дорожное, обсуждали уже это после выезда.