Здравствуйте, по поводу отключения поворотников. Попробуйте отключать поворотники нажатием в ту же сторону, в которую включали . То есть , включили вправо- нажимаем вправо для отключения, включили влево- нажимаем влево для отключения!
Вот именно такого тюнинга мне не хватало, чтоб доехать от Видного до Москвы, бросить машину на переватывающей парковке на целый день, и вечером таким же макаром вернуться домой :)
Привет! Про повороты 300го не знаю) но на бмв е60 что то типо того было, что б отключить повортник нужно было прожать еще раз в том же направлении, а не в противоположном...предположу, что тут тот же принцип!
Во-первых, повторным нажатием указателя поворота, вы его отключаете, во-вторых возле шайбы выбора режима, есть кнопка snou, это режим снега, что позволяет двигаться по жёсткому покрытию на полном приводе до 80 км/ч
Кроме банально лифта шноркеля и фендеров, хотелось бы конечно увидеть и что-то по подвеске, а конкретно замену тяги понары на что-то более стоящее типо Уатта и А-образных рычагов. За границей на мосты такое много кто делает..
Какой расход по трассе получился, хочу сравнить со стоком, панические моргалки возникают когда одно или несколько колес теряют контакт с дорогой, проверьте может дати какой навернули
На форд фокус 3 тоже при резком торможении мигает аварийка дико быстро...но повторю _при мега резком торможении..хорошо жто или плохо,как посмотреть,но не привычно это точно!) Ps,похоже система пришла от фордОв), бронко,на кого он похож_танк...так же как и поворотники в одно касание с морганием три раза
Аварийка в аварийном😅режиме включается скорее всего из-за увеличения артикуляции в подвеске, она по датчику гироскопа выходит за пределы заложенные при стандартных ходах. Ждём Таnk 400, в гибридной комплектации, очень хороший вариант.
День добрый! Планирую приобрести Tank 300 и в дальнейшем модифицировать до комплектации Arctic Trucks. Вопрос: Требуется совет бывалого, какой привод выбрать: Муфта или Парт-тайм? Благодарю.
В Питере как то ехал за танком несколько перекрёстков, я если честно подумал что он пьяный или совсем не опытный... при поворотах поворотники жили своей жизнью у него, видимо привыкал к рычажку поворотника))
На заводских главных. парах с такими колесами его трансмисси придет быстрый конец. Пары менять надо в первую очередь, а только потом прикручивать большие колеса
Если на танке нефиксируемые поворотники реализованы как на БМВ f-поколения, то выключаться они должны в ту же сторону, что и включены, т.е. если поворачиваем налево, прожимаем поворотник вниз, и чтобы выключить тоже жмём вниз.
Классная работа! Машина красивая! Я понимаю, что цены максимально нестабильные, но в общих чертах, примерно какая стоимость таких доработок? Хотя бы с округлением до 50 тр..?
Всё хотел посмотреть обзор на эту машину в сильный мороз. Как он себя поведёт, что на нём будет работать без проблем, а что будет глючить! И ещё, по паспорту указана грузоподьемность в 300 кг. и я не пойму, это без учёта водителя и пассажиров, или общий вес?
Это конечно неисправности автомобиля, но придираться к чужому... 🤔 Я ездил на отечественной Весте, это российский Топ в сегменте легковых автомобилей... Спасибо, не надо!!! 😂
По трассе на 35-х жрёт как не вменяемый?(((( Как решить проблему отключения блокировок при достижении 20км/ч?! У меня Линкольн Навигатор с гружёный с прицепом при 140км/ч жрал 19 литров на 100, а этот 23,5 = перебор‼️🤦♂️
.Танк ГАВНО - багажник маленький, грузоподъемность 332 кг ( на Дастере 460 кг) и ГНИЕТ ОЧЕНЬ ХОРОШО - из-за конструктивных недоработок.............Доказательство гниения танк зоо.........ruclips.net/user/shortsDuHlN2Bw18M
Здравствуйте, по поводу отключения поворотников. Попробуйте отключать поворотники нажатием в ту же сторону, в которую включали . То есть , включили вправо- нажимаем вправо для отключения, включили влево- нажимаем влево для отключения!
А почему пары не меняете?
Молодцы! Обзор нужный и информативный!!! А я пока на старом крузаке VX 100 😊
Вот именно такого тюнинга мне не хватало, чтоб доехать от Видного до Москвы, бросить машину на переватывающей парковке на целый день, и вечером таким же макаром вернуться домой :)
Привет! Про повороты 300го не знаю) но на бмв е60 что то типо того было, что б отключить повортник нужно было прожать еще раз в том же направлении, а не в противоположном...предположу, что тут тот же принцип!
Во-первых, повторным нажатием указателя поворота, вы его отключаете, во-вторых возле шайбы выбора режима, есть кнопка snou, это режим снега, что позволяет двигаться по жёсткому покрытию на полном приводе до 80 км/ч
Респект! Вот это путешествие.
Tank300 AT35
А какова стоимость такого проекта?
Классно спасибо за видео
Лучшая реклама китайца при ДТП😂
Блин , нафиг я это смотрю , я для этого уже нищий (((
Я уже начал копить, пока 100$😂 ещё 7 лет копить💀
Кроме банально лифта шноркеля и фендеров, хотелось бы конечно увидеть и что-то по подвеске, а конкретно замену тяги понары на что-то более стоящее типо Уатта и А-образных рычагов. За границей на мосты такое много кто делает..
Интересно, а как ведет себя дверь багажника? Не провисает под весом такого колеса?
То, что главные пары редукторов мостов стоят стоковые, едва ли можно нозвать плюсом
отличная доработка! молодцы
Какой расход по трассе получился, хочу сравнить со стоком, панические моргалки возникают когда одно или несколько колес теряют контакт с дорогой, проверьте может дати какой навернули
Интересно живёте, интересная машина
Молодцы ребята
На форд фокус 3 тоже при резком торможении мигает аварийка дико быстро...но повторю _при мега резком торможении..хорошо жто или плохо,как посмотреть,но не привычно это точно!)
Ps,похоже система пришла от фордОв), бронко,на кого он похож_танк...так же как и поворотники в одно касание с морганием три раза
По поворотнику, на Опеле такая же система походу. Я допетрил, что нужно еще раз нажать в сторону поворота и тогда он отключится.
Режим снег есть, отдельной кнопкой на панели рядом с рычагом аккп
Аварийка в аварийном😅режиме включается скорее всего из-за увеличения артикуляции в подвеске, она по датчику гироскопа выходит за пределы заложенные при стандартных ходах.
Ждём Таnk 400, в гибридной комплектации, очень хороший вариант.
Повортник можно отключить, нажав на рычажок в ту же сторону куда он моргает)
Добрый обзор. Можно было бы, пару слов сказать, о сравнение с хайлаксами. Вам нужны, для северных путешествий M-HERO 917
Доброго дня. Защиты как то можно заказать отдельно?) На стоковый танк.
Хорошая работа. Спасибо всем.
Лучший внешний вид этого автомобиля, самый гармоничный и пропорциональный.
Правильно понимаю,после артик тракс гарантия от диллера слетает ? Учитывая изменения в передней части авто
Жаль что 35 не лезут без подпилки кузова.
Раму еще можно пильнуть, а вот корпус жалко)
Чувствую, что расход топлива по сравнению со стоком увеличился раза в 1.5 на таких колесах и общем увеличении веса. А так - круто!)
День добрый! Планирую приобрести Tank 300 и в дальнейшем модифицировать до комплектации Arctic Trucks. Вопрос: Требуется совет бывалого, какой привод выбрать:
Муфта или Парт-тайм?
Благодарю.
Приветствую, когда выйдет всё видео с поездки ? И про пикап ?
Вроде было уже это видео. Где продолжение и реальная арктика?
Крутилки регулировки амортов не снесет ли первый же камень или пенек? :(
В Питере как то ехал за танком несколько перекрёстков, я если честно подумал что он пьяный или совсем не опытный... при поворотах поворотники жили своей жизнью у него, видимо привыкал к рычажку поворотника))
Интересный вариант, сколько стоит такой коплект доработок? На сайте, как всегда мол звоните узнавайте.
за 7.000.000 сильно
Сколько ценник такой комплектации?? И на 38 планируется выпуск танка?
Чтобы отключить поворотник не крутя руль - нужно качнуть еще раз в ту же сторону
какая цена за комплект под ключ обвес и и всего остального?
Добрый день, не являюсь владельцем танк 300, но слышал, что поворотник включается и отключается в сторону поворота.
Где территортально находится арктик трак?
супер
На заводских главных. парах с такими колесами его трансмисси придет быстрый конец. Пары менять надо в первую очередь, а только потом прикручивать большие колеса
Если на танке нефиксируемые поворотники реализованы как на БМВ f-поколения, то выключаться они должны в ту же сторону, что и включены, т.е. если поворачиваем налево, прожимаем поворотник вниз, и чтобы выключить тоже жмём вниз.
с поворотником по ходу у всех траблы ))))))))))) Я первые километров 200 мигал почти непрерывно ))))
Классная работа! Машина красивая!
Я понимаю, что цены максимально нестабильные, но в общих чертах, примерно какая стоимость таких доработок? Хотя бы с округлением до 50 тр..?
посмотрим сколько пройдет двигатель и турбина
Смотрел видео, там человек объяснял, что чтобы отключить поворотник, нужно туда же один раз кратко ткнуть, а не против, как обычно
По поводу защиты алюминия спорно, после эксплуатации АБС пластика защиты на квадроцикле она работает лучше .
Интересна конструкция шноркеля!!!
Я правильно понял, это комплектация СИТИ?
Как муфта будет вести себя на длительном бездорожье?
Надежная конструкция?
Какая цена всего этого?
Сколько стал кушать 2-х литровый силовой на таких катках?
Всё хотел посмотреть обзор на эту машину в сильный мороз. Как он себя поведёт, что на нём будет работать без проблем, а что будет глючить! И ещё, по паспорту указана грузоподьемность в 300 кг. и я не пойму, это без учёта водителя и пассажиров, или общий вес?
На счёт Поворотников, что бы выключить до упора в ту же сторону
Сколько стоит такая доработка
🔥🔥🔥👍🏻
Что такое косяк?
4K ?
Сигнал поворота отключается нажатием рычага Поворотников в ту же сторону.
фильм про одно из путешествий будет?
Какая цена такого тюнинга?
Привет, цена под ключ?)
👍👍👍👍
Снег есть, прям под левой крутилкой. Отдельная кнопка)))
Думаю, что алгоритм работы поворотников, как и у некоторых моделей БМВ, Опель и пр….
Нажимаешь переключатель в туже сторону и поворотник выключается.
Богдана и Евгения Шаталова не будет с вами ?
Чтоб выключить поворотник нужно нажать опять в сторону поворота
80 литров на 340км, не шишига, но аппетит тоже высокий получается.
этот же переключатель в низ и волшебство
очень удобно
не выпускайте гн проверив😢
Боюсь мотора на долго не хватит, уж больно он высоко нагружен.
Добрый день. Ну про аварийку это глюк. Рукоблудные китайские тАварищи не те проводочки скрутили. Главное, чтоб не загорелся
坦克300油耗太高 车还不错
Это конечно неисправности автомобиля, но придираться к чужому... 🤔 Я ездил на отечественной Весте, это российский Топ в сегменте легковых автомобилей... Спасибо, не надо!!! 😂
Алюминий плюс сталь - привет электрохимическая коррозия.
Так сигнализация эта аварийная отключается в мультимедии
Это видео уже было, но с другим заголовком
По трассе на 35-х жрёт как не вменяемый?((((
Как решить проблему отключения блокировок при достижении 20км/ч?!
У меня Линкольн Навигатор с гружёный с прицепом при 140км/ч жрал 19 литров на 100, а этот 23,5 = перебор‼️🤦♂️
Цена этого красавца❤
Он наверное думал, что на мотоцикле едет)
Где ты там фултайм увидел? А еше говоришь что ты профессиональный механик. 😅😅
雨雪天道路湿滑，为了家庭幸福尽量
不要开车冒险。
Это обычный бмвшный переключатель поворотников. Попробуйте в туже сторону его направить. И он отключится.
Странно не одного комента.
Странно. Почему так вырвало японца?ш
дизеля есть, их нам не везут почему -то.
.Танк ГАВНО - багажник маленький, грузоподъемность 332 кг ( на Дастере 460 кг) и ГНИЕТ ОЧЕНЬ ХОРОШО - из-за конструктивных недоработок.............Доказательство гниения танк зоо.........ruclips.net/user/shortsDuHlN2Bw18M
Так что машину дтп не показали КИТАЕЦ!!!
Дк покажи под каким углом он "наехал" на это китайское 💩.такую рекламку все склепать могут остановившись возле любой битой тачки 😉😆
Похоже дизайнеры на 35 его и планировали
На стандарте выглядит неказисто
Как много но .
пустой обзор автомобиля, плохая реклама компании ARCTIC TRUCKS
Баян?
Карма настигла
Очередной раздутый и бессмысленный arctic truck?