В правом верхнем углу шкоду рапид забыл убрать на драги. Но суть не в этом а в показателях при + 20-25 ... Ниже и в сухую погода все турбо моторы дуются не плохо... Вопрос, что в жару? Вывозит ли увеличенный объём кулек и нет ли детона ?
@@Zipzone-o1f это на жигу тыщ 10, китаец думаю под сотку, на них все ориг запчасти дороже втридорого немцев япов и прочих т.к. в дефиците а разборок ещё нет
Главная проблема чип тюннинга - каждый писака ПО считает своим долгом сделать педаль газа чувствительнее. Я их душу мотал! Машина нервная становится, неприятная. Особенно Паулис любит таким бредом заниматься. Сменил кучу прошивок из-за этого (на другой марке).
Скажите, у вас эбу по прежнему старается удерживать обороты на 1,5 - 1,8, так что двигло начинает работать в натяг с гулом или после прошивки это ушло?
Я не понимаю. Как это мофги не видят детона? Это же на турбомоторе основное. Они должны видеть и корректировать углы на сток прошивке. А вы еще тюнинга навалили, где риск детона еще выше. Поясните мне нубу плиз.
95g такой себе бензин. Даже 100g - авто имеет дёрганные повадки. На другой азс 98 залил, появляется какая то электро плавная тяга по контролю, то есть стабильная от светофора к светофору с разным расстоянием проезда (100-1000 метров). Синюю заправку не полюбил. Пока не татнефти предпочитаю. Гпн только 100, иначе вообще грустно ехать)
Ну у меня замеры, драги, валидация по той же драги. Покажите других, у кого цифры лучше, тогда это будет похоже на предметный разговор. Все, что я видел - картинки с бОльшими цифрами мощности и худшими цифрами разгона. Вывод напрашивается сам собой, нет ?
@@OnFires так а зачем именно что бы было лучше? а вот будет медленнее скажем на 0,3 секунды-это что то изменит? вдобавок не было разгона с 1й педали. я бы кятайские чудеса не стал бы мучать такими разгонами и вдобавок паспортные данные указываются с одной всегда( что правильно) . но с одной у вас нет
@@Alex-X- ну так раз цель масимально выжать- то может надо не танк купить а ваг где настоящий еа888? а не над трупом рамы изголяться. чип в первую очередь не про 0-100 а про общее восприятие авто, эластичность, подхват, тяга и тд и тп . кто на рынке делает откровенное гавно-напишешь?
@@AstonMar не взирая на то, что ваша логика, очевидно, не пробиваема, я попробую ещё раз. Если на картинке цифры пишут больше, а динамика хуже, о чем это говорит лично для вас ?
180-200 на трассе идет он хоть?) расход наверно намного больше чем Прадо 2018 года 4 литра? Почему интересуюсь выбираю м/у Прадо 2018 года 4 литра и новым Танк 300 в тюнинге оф роад на чипе!?
Любителям и покупателямавто с поошивками stage советую посмотреть Kpower по ремонту wagа стоит ли испаряющийся снятый с гарантии остаточный ресурс мотора
Там чел без давления масла катал. А капавер закликбейтил как только узнал что в машине чип. И он к тому же не озвучил от какой конторы. Может там вася с соседнего гаража налазил в топливных картах и это типа прошивка.
@@АндрейЗиновьев-ъ8э так в стоке можно тоже так же догазоваться и ушатать мотор. Не очевидно ни разу что стейдж всему виной. Если бы ему зашили говно и там бы все детонило что поршни развалились, тогда да это стейдж виноват. А тут кликбейтнули и подтянули за уши.
@@Виталий-в3ж3ф у меня проблем нет. Любой другой, имеющий отдаленный намек на присутствие извилин в черепной коробке, заметит целое лобовое во второй половине ролика
Kэп одно не пойму зачем покупать джипообразную машину , которая заточена под другие задачи и мучать ее) купи гонкообразное и делай эксперименты с чипами и тюнингами )
Нету там мотора Ген3 какой-то Ген2 с половиной. На Ген3 установлено 8 форсунок 4 прямого и 4 непосредственного. Системы изменения высоты открытия клапанов на выпуске тоже нет. Уменьшили китайцы расстояние между цилиндрами как у Ген3 или нет тоже пока не ясно. Моторы Ген 2 и 3 очень отличаются по возможностям прошивки. Взять ту же Октавию с мотором 1.8 Ген2 А5 и Ген3 А7 это небо и земля. Так что 400 сил с мотором танк 300 навряд ли можно будет добиться. Немцы сделали мотор Ген3.5 с мотором работающим по циклу Миллера, переставив систему поднятия клапанов на впуск и всё мотор уже не поехал как Ген3.
У него есть всё родное и главная передача 4,56, и лифт K-Man, и правильные тормоза, и диски r18 с бедлоками, усиленная защита, лебёдка, стальные бампера и ещё много чего. При покупке машины в Китае можно заказать любую комплектацию. А, у россиян мозги на бикрень, о какомто чипе рассуждают.
Ерунда какая-то про то, что мозги не видят датчик детонации. Просто софт ограничен по пределам детонации и рассчитан на заводскую прошивку. Китайцы хитрые, залочили всё чтоб ручки не совали. Типо ездите на том, что купили
Никогда не пойму откуда у людей возникает желание "насыпать лошадей 400" в авто, которое проектировалось под вдвое меньшую мощность и под вообще другие задачи. Купить утилитарный танк 300, который вообще ни разу не пушка/гонка и мечтать сделать из него ракету. Про автозвук смотрю с интересом.
С этим бензином задрали уже, заливать надо с тем октановым числом которое указано как основное, а в скобках пишут то что можно залить в экстренном случае (на заправке нет нужного вам топлива), при этом в инструкции любого автомобиля написан ряд ограничений на случай если залит бензин с меньшим октановым числом, но кто её читает, при этом расход как правило увеличивается и от экономии остаются одни разговоры. Купит тако экономист нормальную машину и давай в неё лить дешёвый бензин и масло из подвала, а когда движок стуканён начинают кричать что мол машина говно...
11:02 ... "с колёс". С каких, к xepaм, "колёс", гонщег? Ты хоть думай немного, что говоришь. А то ты парень на понте ("сбросить пайпы", не, ну мегаультрапро просто)), а несёшь моментами (частыми) такую ересь, что на глобус не натянешь.
🖐! Второе подтверждение, что на данном этапе машина не шьется выше 245-250лс - звенит (акпп ZF легко усиливается, но здесь нет резона). Поэтому небезысвестный блогер пи-дит про безопасный тюн до 270лс. Он же, кстати, хвастал, что может сделать st 3 на Танке - но не хочет, потому что хватает 😁. Ролик - по делу ✌!
Лично мое мнения по чипу нехуй туда лезть если хочешь чтобы машина ехала купи хороший автомобиль !!! С рапида 260 коней))) с китайца 250 ))) вот ты есть мамкин гонщик . На лючке бензобака черным по белому 92 вот и заливай .гарантия для чего???
Зачем в утилитарном внедорожнике, предназначенный для езды по бездору,на раме,созданный для богатых фермеров,чип? Зачем лезть в мозги отличного проверенного агрегата? он ведь и так неплохо едет в стоке не понимаю,зачем вы зарабатываете себе лишний геморрой
Каждый суслик-агроном. Производитель наверно, прошивки пишет не за один вечер на коленке с планшетиком. Так мне нравятся все эти советчики: "чип надо делать!" Сколько уже моторов из за этого легло, а людям всё не имётся. И ладно бы действительно была какая то серьёзная мощность и на бодрой машине, так он изначально мертворождённый. Там нет ничего, для реализации большой мощности. Да и мощности там никакой нет. 213 сил при такой массе, это просто смешно. Уровень Паджеро Спорт конца нулевых.
@@OnFires после тюнинга даже старая телега поедет. Вопрос только, как далеко и долго. Смысл это обсуждать. В стоке, он мёртвый. Как по подвеске, так и по трансмиссии с мотором.
Бесспорно - электрички наше будущее. Но что касается зикра, я, пожалуй, подожду появления их на нашем рынке в официальном статусе. Тачка за 6+ с мастер аккаунтом у типа из чужой страны, ввезенная по левому инвойсу, с единственной более-менее адекватной версией софта от ксанави за немалые бабки, при этом по воздуху обновляющаяся - для меня сомнительная перспектива. Мне нравится ковыряться самому, а не лить безальтернативную софтину в надежде, что это никогда не схлопнется. Если тачка и современная, живущая интернетами и облачными сервисами, то пусть и продается с официальной поддержкой нашей Страны.
а где контакты пацанов с чип-тюнинга? Обещал прикрепить...
В правом верхнем углу шкоду рапид забыл убрать на драги. Но суть не в этом а в показателях при + 20-25 ... Ниже и в сухую погода все турбо моторы дуются не плохо... Вопрос, что в жару? Вывозит ли увеличенный объём кулек и нет ли детона ?
Главное лобовик найти а не чиптюнера
Лобовое это вещь такая что лучше не спешить с заменой))
согласен, лобаш тыщ 10 стоит, прошивка от 20 и выше
@@Zipzone-o1f это на жигу тыщ 10, китаец думаю под сотку, на них все ориг запчасти дороже втридорого немцев япов и прочих т.к. в дефиците а разборок ещё нет
Что его искать все в наличии есть.
Главная проблема чип тюннинга - каждый писака ПО считает своим долгом сделать педаль газа чувствительнее. Я их душу мотал! Машина нервная становится, неприятная. Особенно Паулис любит таким бредом заниматься. Сменил кучу прошивок из-за этого (на другой марке).
Нормального калибровщика всегда можно попросить поправить
Согласен. Ибо тут и не надо уметь понимать, отклик изменился-лох думает, что мощи прибавилось
Хоть кто-то пишет правду!
@@OnFiresэто точно. Мне первую передачу ужали специально, чтобы я не шлифовал. Нафиг надо рвать. Ну а дальше идёт разгон бодрее стока.
ты ничего не понимаешь, это называется у них - Острая педаль!
А что с чипом на танк 500? Там тоже кривой кастом или заводская китайская на 350 сил? В Китае же 350 на v6 в стоке?
Что-нибудь можете сказать о чипе от Мегавольта?
Как сделать такой табло?
В настройках можно изменить тему
Где можно такой скин приборки намутить?
Скажите, у вас эбу по прежнему старается удерживать обороты на 1,5 - 1,8, так что двигло начинает работать в натяг с гулом или после прошивки это ушло?
Ни до, ни после прошивки такого не было
Это на всех китайцах трещина по всему стеклу норма?)
Это во всем интернете тупые комментарии норма )
@@OnFires😂так их)
Это и для Тойоты тоже норма и для ниссанов как ни странно
Я не понимаю. Как это мофги не видят детона? Это же на турбомоторе основное. Они должны видеть и корректировать углы на сток прошивке.
А вы еще тюнинга навалили, где риск детона еще выше. Поясните мне нубу плиз.
Самый главный вопрос. Раз нет уверенности в детоне на 470 почему по жаре на 450 её не будет???
Руководствуясь этой логикой, где уверенность, что он в принципе на жаре не всегда детонит ))?
@@OnFires тогда руководствуясь вашей логикой можно и 490 момента оставлять))
Моя логика такая не знаешь не залезай в систему...либо тогда получай клин по системе прилет от научного тыка)
слышал инфу, опять же "Слышал" что турбина после чипа долго не живет, есть мысли по этому поводу?
Есть. Живёт.
95g такой себе бензин. Даже 100g - авто имеет дёрганные повадки. На другой азс 98 залил, появляется какая то электро плавная тяга по контролю, то есть стабильная от светофора к светофору с разным расстоянием проезда (100-1000 метров).
Синюю заправку не полюбил. Пока не татнефти предпочитаю. Гпн только 100, иначе вообще грустно ехать)
Поддерживаю
А как же движки gac gs 8? Типо Хонда. Что о них нужно знать? С чем есть?)
то есть у других тюнеров всё фигня, в интернете неправду пишут. а вы прошили- о, сразу прям чувствуется разницу. гениально
Ну у меня замеры, драги, валидация по той же драги. Покажите других, у кого цифры лучше, тогда это будет похоже на предметный разговор. Все, что я видел - картинки с бОльшими цифрами мощности и худшими цифрами разгона. Вывод напрашивается сам собой, нет ?
@@OnFires так а зачем именно что бы было лучше? а вот будет медленнее скажем на 0,3 секунды-это что то изменит? вдобавок не было разгона с 1й педали. я бы кятайские чудеса не стал бы мучать такими разгонами и вдобавок паспортные данные указываются с одной всегда( что правильно) . но с одной у вас нет
@@AstonMar так а если не надо лучше вообще зачем туда лезть?
@@Alex-X- ну так раз цель масимально выжать- то может надо не танк купить а ваг где настоящий еа888? а не над трупом рамы изголяться. чип в первую очередь не про 0-100 а про общее восприятие авто, эластичность, подхват, тяга и тд и тп . кто на рынке делает откровенное гавно-напишешь?
@@AstonMar не взирая на то, что ваша логика, очевидно, не пробиваема, я попробую ещё раз. Если на картинке цифры пишут больше, а динамика хуже, о чем это говорит лично для вас ?
Какому топливу предпочтение отдадите, 95 или 100? Если не смотреть на цену
100
@@OnFires купил себе Дарго с 2 литровым турбо, мнения разнятся по поводу 100 бензина, многие говорят что мотору от него хуже
Ага, они ещё и сетки на радиаторы ставят, увеличивая температуру.
Коробка очень рано переключается. Странно, что HP50 нельзя прошить, ведь на других машинах шьется...
180-200 на трассе идет он хоть?) расход наверно намного больше чем Прадо 2018 года 4 литра? Почему интересуюсь выбираю м/у Прадо 2018 года 4 литра и новым Танк 300 в тюнинге оф роад на чипе!?
У Прадо 4 литра в городе расход буде 25 литров, едет танк 180
У прадо крейсерская 140-150, на 200 он будет неуправляемым
А, с турбиной многие говорят возникают проблемы , после прошивки
Подскажите как поменять интерфейс табло такое??
Кнопку "домой" зажимай и держи
Судя по видео приборки она перепрошитая? Если не сложно, скажите, пожалуйста, что заливали и где?
Тему в настройках поменяй)
@@ЛевковскийДмитрий-ю9ы пробовал ?🤦🏽😄😄 здесь перепрошили
А в Китае их до какой мощности максимально чипуют?
В Китае не чпокают за это 😂
265 сил на 1.4 это что за турбина была?
Гибрид на ихи от турбоэры
Любителям и покупателямавто с поошивками stage советую посмотреть Kpower по ремонту wagа стоит ли испаряющийся снятый с гарантии остаточный ресурс мотора
Где старая САХА на видео,древний мотор,который не заточен под чип
У него нет ни одного видео о моторах еа888, еа211
И не будет, там сложно уже будет приколебаться. То ли дело САХА - раздолье для видосов в стиле ВОТ ЧТО БЫВАЕТ ПОСЛЕ ЭНТИХ ВАШИХ ЧИПОВ )))
Там чел без давления масла катал. А капавер закликбейтил как только узнал что в машине чип.
И он к тому же не озвучил от какой конторы. Может там вася с соседнего гаража налазил в топливных картах и это типа прошивка.
@@user-duser33 а давление ушуршало после вылета рокера клапана не stage в отсечке, плати и танцуй девушку и не ной
@@АндрейЗиновьев-ъ8э так в стоке можно тоже так же догазоваться и ушатать мотор.
Не очевидно ни разу что стейдж всему виной. Если бы ему зашили говно и там бы все детонило что поршни развалились, тогда да это стейдж виноват. А тут кликбейтнули и подтянули за уши.
Кеп и внедорожник хочет и динамику и управляемость. Эти три вещи несовместимы практически.
Для такой массы очень бодрый разгон. Сколько бар наддув?
Восьмиступка решает )) По давке не спрашивал - бесполезная информация в разрезе от остальных данных
@@OnFires это точно так же, как сказать какой мощьности усилитель. Ну играет же
На новый двиг то денег не будет, я так думаю.
Гарантия гарантией а с ресурсом как быть,если планируешь долго ездить на машине?
У вас есть собственный печальный опыт, свидетельствующий о негативных последствиях?
@@OnFires нет, это просто распространённый вопрос.Сам всё думаю:чипануть свой Карок или нет
@@Livestyleman а зачем это распространять дальше ))?
вам надо было тугелу или монжаро взять - там в стоке такие секунды
Если это все так просто почему производитель сразу не делает 249 лс ?Это же выгодно, лучше и дороже будет продаватся машины.
Эбу январь 5.1 и дело в шляпе😂 полетит танк
Тормозов хватает?
Да
На новый лобовик бы накопить, какой чип тюнинг 😢
Каско пропала ?
@@Виталий-в3ж3ф у меня проблем нет. Любой другой, имеющий отдаленный намек на присутствие извилин в черепной коробке, заметит целое лобовое во второй половине ролика
@@OnFires Ох как сказанул, хотя и без этих извилин и коробок в 2 слова тоже было бы понятно.
Привет, братан, хотел спросить тебя про Чип-тюнинг?))))😂
Kэп одно не пойму зачем покупать джипообразную машину , которая заточена под другие задачи и мучать ее) купи гонкообразное и делай эксперименты с чипами и тюнингами )
Вот купи и делай
Обязательно ! Тебя забыл спросить
@@motard27shpagat50 вот и не пизди и не указывай другим
@@motard27shpagat50 забавно, как ты сам и ответил на свой вопрос 😂
Бодрое джипообразное дает очень прикольные ощищения, которые отличаются от бодрого гонкообразного
Нету там мотора Ген3 какой-то Ген2 с половиной. На Ген3 установлено 8 форсунок 4 прямого и 4 непосредственного. Системы изменения высоты открытия клапанов на выпуске тоже нет. Уменьшили китайцы расстояние между цилиндрами как у Ген3 или нет тоже пока не ясно. Моторы Ген 2 и 3 очень отличаются по возможностям прошивки. Взять ту же Октавию с мотором 1.8 Ген2 А5 и Ген3 А7 это небо и земля. Так что 400 сил с мотором танк 300 навряд ли можно будет добиться. Немцы сделали мотор Ген3.5 с мотором работающим по циклу Миллера, переставив систему поднятия клапанов на впуск и всё мотор уже не поехал как Ген3.
Не трогайте налаженный механизм! ...
Так ген4 моторы на немцах уже год точно ставят.
Лучше о автозвуке! Чем о Китайцах!
Блин с китайцами и на родной мощности не понятен ресурс , а ещё и чиповать это , ну это такое себе .
Ресурс давно понятен у Китая. В такси 200+ тыс.км. и не проблема
Ресурс 350 к на танках и больше уже официально есть всё рабочее на этих цифрах
Мой знакомый ракетное топливо заливает, у него динамика получше стала
Танк и так греется под нагрузкой, а с чипом это гарантированный труп.
Да хватит уже. Танк 300 в стоке шикарный автомобиль! Ничего ему не нужно добавлять
У него есть всё родное и главная передача 4,56, и лифт K-Man, и правильные тормоза, и диски r18 с бедлоками, усиленная защита, лебёдка, стальные бампера и ещё много чего.
При покупке машины в Китае можно заказать любую комплектацию. А, у россиян мозги на бикрень, о какомто чипе рассуждают.
Ерунда какая-то про то, что мозги не видят датчик детонации. Просто софт ограничен по пределам детонации и рассчитан на заводскую прошивку. Китайцы хитрые, залочили всё чтоб ручки не совали. Типо ездите на том, что купили
Новая машина а стекло уже разбито(((
Никогда не пойму откуда у людей возникает желание "насыпать лошадей 400" в авто, которое проектировалось под вдвое меньшую мощность и под вообще другие задачи. Купить утилитарный танк 300, который вообще ни разу не пушка/гонка и мечтать сделать из него ракету.
Про автозвук смотрю с интересом.
Ну, тем не менее, 7,5 секунд он едет. Ну быстро, так-то
Авто проектировалось под большую мощность - в танк 330 под 360 лошадей
Здавай его в атц Москва, как раз мимо едешь...😂😂
Зачем ?
Привет Дмитрий! Чип чипом, а масла везде сменил? В муфте, в переднем редукторе. А то там Серега про драйв всех пугает.
Привет. Сменил до того, как это стало мейнстримом и про драйв ролик свой снял ))))
В муфте не менял. Мост и редуктор
А также все может упираться в турбину и произвесть форсунок
С этим бензином задрали уже, заливать надо с тем октановым числом которое указано как основное, а в скобках пишут то что можно залить в экстренном случае (на заправке нет нужного вам топлива), при этом в инструкции любого автомобиля написан ряд ограничений на случай если залит бензин с меньшим октановым числом, но кто её читает, при этом расход как правило увеличивается и от экономии остаются одни разговоры.
Купит тако экономист нормальную машину и давай в неё лить дешёвый бензин и масло из подвала, а когда движок стуканён начинают кричать что мол машина говно...
Переводи на январь!
Лобаш поменяй. Зато Чип тюнинг. Поменяй лобаш он же на виду а потом какой-то типа тюнинг
Блин.... пофиг мне на чип и так все устраиват, колодцы такие хочу)
Кэп очень интересно жду продолжения, хотел бы взять себе танк, но вот да с тюнингом пока проблема:(((
11:02 ... "с колёс".
С каких, к xepaм, "колёс", гонщег?
Ты хоть думай немного, что говоришь.
А то ты парень на понте ("сбросить пайпы", не, ну мегаультрапро просто)), а несёшь моментами (частыми) такую ересь, что на глобус не натянешь.
Открой новый лайв канал и такие видео туда.
Зачем чиповать такую машину?)
Новый автомобиль - уже лобаш пробит...
Действительно. Не китайские новые автомобили камни облетают стороной
Особенно у тайотодрочеров там видать специальная аура отводит камни😂
@@АндрейОбоскалов-в7ъ ну, признаться честно, на крузаке за три года я так и не разбил. На танке за четыре месяца уже два штуки )))
Ну если не перепрыгивает машины, ну и накуй такой тюн 😂😂😂
Потому что софт новый поэтому его ещё взломали
Все и так хватает
Вливать 100 бенз заведомо опускать себя на деньги
Какой смысл
Колодцы 😀
Залил сразу, как только увидел твой пост
О чем видео то? Одна вода😢
Ты лобовик сперва поменяй… а потом о чипе думай😹🤦♂️. Любишь гонять и насыпать нах тогда танка брал? Эт машина не для насыпаний!
Если бы меня интересовало твое мнение, я бы обязательно у тебя спросил, что мне нужно делать
@@OnFires по сколько это видео в общем обзоре. Тебе придется еще много разных мнений выслушать… ясно!
А со стеклом что?
Кажется, треснуло )))
@@OnFiresот диагонального вывешивания?
🖐! Второе подтверждение, что на данном этапе машина не шьется выше 245-250лс - звенит (акпп ZF легко усиливается, но здесь нет резона). Поэтому небезысвестный блогер пи-дит про безопасный тюн до 270лс. Он же, кстати, хвастал, что может сделать st 3 на Танке - но не хочет, потому что хватает 😁. Ролик - по делу ✌!
Лично мое мнения по чипу нехуй туда лезть если хочешь чтобы машина ехала купи хороший автомобиль !!! С рапида 260 коней))) с китайца 250 ))) вот ты есть мамкин гонщик . На лючке бензобака черным по белому 92 вот и заливай .гарантия для чего???
Энтузиасты шьют на 267л.с.и 487момента
Слышу танк 300, хочется плакать
Одной рукой крути руль в Весте Гранте, другой слёзы вытирай, потому что большего тебе не дано, чувак…
@@АндрейОбоскалов-в7ъ твой потолок Веста?
@@АндрейОбоскалов-в7ъкрасиво умыл))
@@РоманиДистилье вы поцелуйтесь ещё, клоуны.
Зачем в утилитарном внедорожнике, предназначенный для езды по бездору,на раме,созданный для богатых фермеров,чип?
Зачем лезть в мозги отличного проверенного агрегата?
он ведь и так неплохо едет в стоке
не понимаю,зачем вы зарабатываете себе лишний геморрой
Если видео недостаточно, вполне подойдёт ответ : затем)))
Чел это реклама. Люди посмотрят и поедут в boosted bastards.
Есть 330 танк, зачем страдать херней.
Ты его видел в салонах ? Я нет
Каждый суслик-агроном.
Производитель наверно, прошивки пишет не за один вечер на коленке с планшетиком.
Так мне нравятся все эти советчики: "чип надо делать!" Сколько уже моторов из за этого легло, а людям всё не имётся.
И ладно бы действительно была какая то серьёзная мощность и на бодрой машине, так он изначально мертворождённый. Там нет ничего, для реализации большой мощности. Да и мощности там никакой нет. 213 сил при такой массе, это просто смешно. Уровень Паджеро Спорт конца нулевых.
Паджеро спорт когда 7,5 ехал, напомни ?
@@OnFires после тюнинга даже старая телега поедет. Вопрос только, как далеко и долго. Смысл это обсуждать.
В стоке, он мёртвый. Как по подвеске, так и по трансмиссии с мотором.
Максимум 25коней
Зря ты Кэп Весту продал. Не было ж таких проблем,ездил радовался жизни
А где проблемы-то ))?
Так рассуждать, то можно и с рулем в руках бегать и радоваться жизни😂😂😂😂😂
На сотом ощутима лучше едет.
А некоторые умники рассказывают что там vagовский мотор))) если бы это было так st.1 под 95 бенз. 300сил, а это шляпа китайская.
Кэп, бери зикр и забудешь про эти чипы дрипы, впуски-выпуски. Всю эту лабуду. Скажешь электричка ван лав. Машины с двс прошлый век.
Бесспорно - электрички наше будущее. Но что касается зикра, я, пожалуй, подожду появления их на нашем рынке в официальном статусе. Тачка за 6+ с мастер аккаунтом у типа из чужой страны, ввезенная по левому инвойсу, с единственной более-менее адекватной версией софта от ксанави за немалые бабки, при этом по воздуху обновляющаяся - для меня сомнительная перспектива. Мне нравится ковыряться самому, а не лить безальтернативную софтину в надежде, что это никогда не схлопнется. Если тачка и современная, живущая интернетами и облачными сервисами, то пусть и продается с официальной поддержкой нашей Страны.
Ильдар выключил после слова "мозги"....