Vraiment un garçon d'avenir dans les métiers liés à l'agriculture. Cela fait plaisir de voir qu'il y a des gens de qualité comme lui. Meilleurs vœux à vous également.
Bonjour Nicolas , petite virée dans le 16 à st-sornin je vois , super cool ça , j'espere que vous avez pris le temps de flaner au bord de la " la bonnieure " a la rochefoucauld en repartant , et de voir le chateau qui la surplombe ..... c'est fort sympa et agreable , et y'a un resto juste à coté tout aussi sympa 👍 Bref , c'est pas le sujet , deja un grand merci pour cette vidéo et la presentation du materiels de Queyran ( sympa ce jeune ) , je vais juste parler du IH 744 , precisément c'etait vendu pour 67chevaux DIN et 64 à la PDF mais tout le monde disait et s accordé a dire que c etait un 70 chevaux , en fait le tien c est un 70 chevaux puisque la puissance est passé a 70 chevaux en 1975 , tres bon tracteur comme beaucoup de cette époque , et si Queyran passe par ici , il etait vendu pour 2900 kilos au relevage avec 1 verin auxiliaire , par contre soit vigilant sur le phenoméne electrolyse , si il a un filtre a eau , veille a remplacer la cartouche periodiquement ... et le liquide de refoid , pareil la tu blagues pas , tu met ce qu'il faut ..... NB / Anastasia .... desolé pour tes bottes , mauvaise saison , je suis sur que Nicola l'a fait expres 😂 Encore merci et au plaisir de la prochaine vidéo
Bonjour La norme 540t/mn sur les tracteurs qui ont un compte tour , il y a un repère qui indique le régime PDF à 540 t/min .mais si on pousse le régime au-delà la prise de force tourne à plus de 540t/mn .
Très bien !! Pour info, j'ai eu 2 fois dans ma carrière une panne inexplicable. La 1ere fois en 82 sur une BM série 5 : Plus d'allumage (je travaillais chez un électricien auto). Y'avait encore la tête de delco avec les fils de bougies mais c'était déjà "électronique". On a passé toute la journée à tester, à téléphoner chez BM pour avoir les valeurs de résistance sur le boitier électronique etc etc ... A la fin de la journée j'en avais tellement marre que je testais la continuité (avec le métrix) sur tout et n'importe quoi sans plus aucune motivation. A un moment je teste aux extrémités du doigt d'allumage (à l'intérieur de la tête de delco), et là RIEN !!!!! Je refais plusieurs fois le test et toujours rien 😱 J'appelle mon boss,stupéfait autant que moi, du coup on a soudé un bout de fil entre les extrémités et là le moteur a démarré au quart de tour !!!! Et la seconde fois c'était sur une petite SEAT, même problème ! Du coup même test, même bricolage et résolution très rapide !!! Comment une languette de cuivre (ou laiton) moulée dans la Bakélite arrive à se rompre ??????????
Bonjour Nicolas trop bien ta vidéo super j adore bon courage pour la suite continue comme ça passe une bonne fin semaine je te souhaite une bonne année et pleins de bonnes choses à toi et à ta famille merci encore pour ta vidéo
Farmall F235 D même moteur que sur Utility. J'ai eu l'occasion de souder un bloc gelé derrière la pompe injection, l'endroit le plus fragile. 15 jours pour le souder après dépose de la pompe. Fissure à creuser en V et cordon de soudure de 2 cm maxi à la fois pour ne pas trop dilaté sinon fissures. Il faut martelé la soudure pendant une minute pour étendre les tensions puis attendre que ce soit complétement froid avant de continuer, pour près de 15cm ça prend du temps. Je faisais à temps perdu quand je passais à coté. Je crois qu'il existe une nouvelle technique de soudure au laser. A savoir, le bloc et uniquement le bloc du moteur du 235 essence est le même que celui du D
Merci pour cette vidéo,on avait une presse basse densité Welger une Allemande ,je me rapelle nos voisins avait une rivière Casalis marque Française ,on avait des tracteurs Suisse de Marque Vevey, Buhrer ,Bucher, Hurlimann, Meili des IH llemand et des Deutz et nous finis l'exploitation avec des Landini de bons tracteurs .Actuellement nous avons un Valpadana avec frontal de dix ans . Je te souhaite une bonne semaine Albert .
le défaut du moteur du 744 est qu'il fait de l'électrolise et qu'il fini par avoir des trous d'aiguille dans le bloc moteur , j'en suis à 2 trous, c'est pour ça qu'il faut changer le filtre à eau coté droit
C'est les chemises que ce percent a la base au niveau du joint de chemise Petite astuce pour les modèles non équipés de filtre a eau tu achète un filtre (c'est une pierre) tu la coupe en deux ou trois morceaux que tu mets dans le radiateur et le tour est joué !!
Petite rectification, Heywang n est pas allemand mais alsacien (presque pareil en effet😅)le fondateur,Edgar Heywang est née a Bourgheim ,j ai en ma possession un tracteur Heywang HD22 de 1958 avec moteur bicylindre Deutz F2l612 et une transmission ZF A9 monté sur certains vendeuvre
Bjr, mon père avait la coupe herbière latérale sur le TEA, grande ressemblance avec ce qui nous est montré,mais j'ignorai produite par Ferguson, la notre était une Puzenat (si mes souvenirs sont bons) construite pour Ferguson.
Salut Je collectionne les tracteurs Someca J’ai du matériel ancien pour le foin dont plusieurs presse mais alors des bottes de 15-20 kg en basse densité jamais fait c est le poids de mes bottes en moyenne densité Sinon super collection continue comme ça de toute façon quand on est piqué par la mouche c est foutu
Pour le IH, ce n'est pas une direction assistée, mais une direction hydraustatique, car aucunes liaisons mécaniques, par contre il n'as pas l'option filtre à eau pour éviter l'électrolyse des chemises et pour la tirette d'arrêt qui coupe, es-ce un arrêt de câble comme à l'origine ou bien comme beaucoup une simple percée. Cordialement Bravo au petit jeune Et merci à lui pour le petit coup de pub de la SARL dans le premier épisode.
Bonjour Nicolas belle suite la vidéo En ce qui concerne la presse la partie arrière mobile s appelle un vire botte et la conception de botte ne permettais pas de laisser les bottes dehors contrairement la demi densité Le 744 ne fait pas 74 ch mais 70 il a été fabriqué en Allemagne 1974 à1980 Belle semaine gersoise
@@courlis2277 oui je pense aussi il a été fabriqué à saint Dizier tout comme le 644 J'ai eu un 654 hydraulique et actuellement j'ai un 353 agriomatique (modèle très très rare) le moteur est lessivé qui consomme plus d'huile que de GO , mais tenez vous bien ,été comme hiver il démarre au quart de tour il doit avoir entre 15 et 20 000 heures
Bonjour , la presse basse est française , cette même marque fabriquait des épandeurs à fumier dont j 'en ai eu un ,la particularité il était fond et côté bois . hervé
Bonjour pour démarrer à froid un FF30 DS il faut appuyer sur le bouton de surcharge qui est sur la pompe d'injection ! J'ai conduit à la ferme de mon père ce tracteur de 1958 à 1962 ... J’arrivais même à le mettre en route à la manivelle
vivement le retour des videos mecanique bricolage etc car je trouve il y a trop de reportages...1video et apres 3 ou 4 reportage dommage toutes les semaines j'attend..a bientot nicolas
744 huile transmission hydraulique HY-TRAN ATTENTION NON MISSIBLE avec une autre sous peine de mayonnaise dans tout le circuit et crépine bouchée. Faire attention avec les outils raccordés sur prise d'huile pour évité mélanges
Mon époque des botteleuses on avait un compteur dessus et avec notre voisin qui était paysans on faisait des concours sympathique du nb de bottes sur le char l'art du rangement sans en perdre sur la route
slt l'amie tu était pas très loin de chez moi (20km) je connais pas ta vie avant (citadin peut être ) je te suis depuis le tracto, si tu persiste la dedans c'est foutu, tu es contaminé par l'amour de la ferraille agricole, je salut également ta femme qui te suis car pas facile pour ces dames d'entendre parler ferraille mais tu verra c'est sympa las vieux tracteur et en plus ont ce fais des potes
![Meeting a young collector of old tractors [REPORT] - Ep153](http://i.ytimg.com/vi/CVqYMGMR0Rk/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Merci pour ce partage, c’était génial !
Génial, c’était vraiment passionnant.
Très belle vidéo explacion je kiffe tes vidéos bon courage pour la suite je trouve cette vidéo très génial comme d'habitude
Vraiment un garçon d'avenir dans les métiers liés à l'agriculture. Cela fait plaisir de voir qu'il y a des gens de qualité comme lui.
Meilleurs vœux à vous également.
Bonjour Nicolas , petite virée dans le 16 à st-sornin je vois , super cool ça , j'espere que vous avez pris le temps de flaner au bord de la " la bonnieure " a la rochefoucauld en repartant , et de voir le chateau qui la surplombe ..... c'est fort sympa et agreable , et y'a un resto juste à coté tout aussi sympa 👍
Bref , c'est pas le sujet , deja un grand merci pour cette vidéo et la presentation du materiels de Queyran ( sympa ce jeune ) , je vais juste parler du IH 744 , precisément c'etait vendu pour 67chevaux DIN et 64 à la PDF mais tout le monde disait et s accordé a dire que c etait un 70 chevaux , en fait le tien c est un 70 chevaux puisque la puissance est passé a 70 chevaux en 1975 , tres bon tracteur comme beaucoup de cette époque , et si Queyran passe par ici , il etait vendu pour 2900 kilos au relevage avec 1 verin auxiliaire , par contre soit vigilant sur le phenoméne electrolyse , si il a un filtre a eau , veille a remplacer la cartouche periodiquement ... et le liquide de refoid , pareil la tu blagues pas , tu met ce qu'il faut .....
NB / Anastasia .... desolé pour tes bottes , mauvaise saison , je suis sur que Nicola l'a fait expres 😂
Encore merci et au plaisir de la prochaine vidéo
Bonjour
La norme 540t/mn sur les tracteurs qui ont un compte tour , il y a un repère qui indique le régime PDF à 540 t/min .mais si on pousse le régime au-delà la prise de force tourne à plus de 540t/mn .
Super vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Très bien !! Pour info, j'ai eu 2 fois dans ma carrière une panne inexplicable. La 1ere fois en 82 sur une BM série 5 : Plus d'allumage (je travaillais chez un électricien auto). Y'avait encore la tête de delco avec les fils de bougies mais c'était déjà "électronique". On a passé toute la journée à tester, à téléphoner chez BM pour avoir les valeurs de résistance sur le boitier électronique etc etc ... A la fin de la journée j'en avais tellement marre que je testais la continuité (avec le métrix) sur tout et n'importe quoi sans plus aucune motivation. A un moment je teste aux extrémités du doigt d'allumage (à l'intérieur de la tête de delco), et là RIEN !!!!! Je refais plusieurs fois le test et toujours rien 😱 J'appelle mon boss,stupéfait autant que moi, du coup on a soudé un bout de fil entre les extrémités et là le moteur a démarré au quart de tour !!!! Et la seconde fois c'était sur une petite SEAT, même problème ! Du coup même test, même bricolage et résolution très rapide !!! Comment une languette de cuivre (ou laiton) moulée dans la Bakélite arrive à se rompre ??????????
Bonjour Nicolas trop bien ta vidéo super j adore bon courage pour la suite continue comme ça passe une bonne fin semaine je te souhaite une bonne année et pleins de bonnes choses à toi et à ta famille merci encore pour ta vidéo
super vidéo continue comme ça 🤩🤩
Farmall F235 D même moteur que sur Utility. J'ai eu l'occasion de souder un bloc gelé derrière la pompe injection, l'endroit le plus fragile. 15 jours pour le souder après dépose de la pompe. Fissure à creuser en V et cordon de soudure de 2 cm maxi à la fois pour ne pas trop dilaté sinon fissures. Il faut martelé la soudure pendant une minute pour étendre les tensions puis attendre que ce soit complétement froid avant de continuer, pour près de 15cm ça prend du temps. Je faisais à temps perdu quand je passais à coté. Je crois qu'il existe une nouvelle technique de soudure au laser.
A savoir, le bloc et uniquement le bloc du moteur du 235 essence est le même que celui du D
Merci pour cette vidéo,on avait une presse basse densité Welger une Allemande ,je me rapelle nos voisins avait une rivière Casalis marque Française ,on avait des tracteurs Suisse de Marque Vevey, Buhrer ,Bucher, Hurlimann, Meili des IH llemand et des Deutz et nous finis l'exploitation avec des Landini de bons tracteurs .Actuellement nous avons un Valpadana avec frontal de dix ans .
Je te souhaite une bonne semaine Albert .
encore une vidéo super merci ,bises a toutes la famille et vive lma suite🙄🤚👏👍
le défaut du moteur du 744 est qu'il fait de l'électrolise et qu'il fini par avoir des trous d'aiguille dans le bloc moteur , j'en suis à 2 trous, c'est pour ça qu'il faut changer le filtre à eau coté droit
C'est les chemises que ce percent a la base au niveau du joint de chemise
Petite astuce pour les modèles non équipés de filtre a eau tu achète un filtre (c'est une pierre) tu la coupe en deux ou trois morceaux que tu mets dans le radiateur et le tour est joué !!
Petite rectification, Heywang n est pas allemand mais alsacien (presque pareil en effet😅)le fondateur,Edgar Heywang est née a Bourgheim ,j ai en ma possession un tracteur Heywang HD22 de 1958 avec moteur bicylindre Deutz F2l612 et une transmission ZF A9 monté sur certains vendeuvre
Très instructif !!! 👍👍🙂
quels materiels sympas , retour en enfance direct
Bonjour Nicolas. Super vidéo. Le 744 vous plaît 😀. Belle balade. Les autres tracteurs sont très anciens . Bonne journée.
Super chouette merci courage a ce Jeune homme ,Cc de Mayenne
Bjr, mon père avait la coupe herbière latérale sur le TEA, grande ressemblance avec ce qui nous est montré,mais j'ignorai produite par Ferguson, la notre était une Puzenat (si mes souvenirs sont bons) construite pour Ferguson.
Salut
Je collectionne les tracteurs Someca J’ai du matériel ancien pour le foin dont plusieurs presse mais alors des bottes de 15-20 kg en basse densité jamais fait c est le poids de mes bottes en moyenne densité
Sinon super collection continue comme ça de toute façon quand on est piqué par la mouche c est foutu
Pour le IH, ce n'est pas une direction assistée, mais une direction hydraustatique, car aucunes liaisons mécaniques, par contre il n'as pas l'option filtre à eau pour éviter l'électrolyse des chemises et pour la tirette d'arrêt qui coupe, es-ce un arrêt de câble comme à l'origine ou bien comme beaucoup une simple percée.
Cordialement
Bravo au petit jeune
Et merci à lui pour le petit coup de pub de la SARL dans le premier épisode.
Bonjour Nicolas belle suite la vidéo En ce qui concerne la presse la partie arrière mobile s appelle un vire botte et la conception de botte ne permettais pas de laisser les bottes dehors contrairement la demi densité Le 744 ne fait pas 74 ch mais 70 il a été fabriqué en Allemagne 1974 à1980 Belle semaine gersoise
Fabriqué en France également , à Saint_Dizier
@@courlis2277 oui je pense aussi il a été fabriqué à saint Dizier tout comme le 644
J'ai eu un 654 hydraulique et actuellement j'ai un 353 agriomatique (modèle très très rare) le moteur est lessivé qui consomme plus d'huile que de GO , mais tenez vous bien ,été comme hiver il démarre au quart de tour il doit avoir entre 15 et 20 000 heures
Bonjour ,
la presse basse est française , cette même marque fabriquait des épandeurs à fumier dont j 'en ai eu un ,la particularité il était fond et côté bois .
hervé
Bonjour pour démarrer à froid un FF30 DS il faut appuyer sur le bouton de surcharge qui est sur la pompe d'injection ! J'ai conduit à la ferme de mon père ce tracteur de 1958 à 1962 ... J’arrivais même à le mettre en route à la manivelle
Oui et aussi une résistance de chauffe sur l'admission, il jeune le gamin et à encore plein de choses à apprendre mais ça viendra😉
Très beau son cet IH😆😆
Pot "siffleur"
vivement le retour des videos mecanique bricolage etc car je trouve il y a trop de reportages...1video et apres 3 ou 4 reportage dommage toutes les semaines j'attend..a bientot nicolas
Ça siffle ça ronronne ça chante... 😌
744 huile transmission hydraulique HY-TRAN ATTENTION NON MISSIBLE avec une autre sous peine de mayonnaise dans tout le circuit et crépine bouchée. Faire attention avec les outils raccordés sur prise d'huile pour évité mélanges
Mon époque des botteleuses on avait un compteur dessus et avec notre voisin qui était paysans on faisait des concours sympathique du nb de bottes sur le char l'art du rangement sans en perdre sur la route
@@jeanlucrigolet1732 nous aussi ,on faisait jusqu'à 13 lits par remorque,on était pas des manchots....🤣🤣
Heywang c'est alsacien
A bourgheim à côté de barr
Bonne Année 2025, merci pour la vidéo.
slt l'amie tu était pas très loin de chez moi (20km) je connais pas ta vie avant (citadin peut être ) je te suis depuis le tracto, si tu persiste la dedans c'est foutu, tu es contaminé par l'amour de la ferraille agricole, je salut également ta femme qui te suis car pas facile pour ces dames d'entendre parler ferraille mais tu verra c'est sympa las vieux tracteur et en plus ont ce fais des potes
charente poitou ..... 🤣
👍🙏ai u longtemps 1 745 en 4 roues
Puis un 833 4 roues.
les tracteurs rouges ! quand ils tirent dur quel bruit
Il a une erreur la presse était fabriqué en Alsace France
Je m’aperçois que ça a été tourné à 17km de chez moi
Tu aurais pu venir essayer le 955 XL a la maison 😜😜😜
Tu ne m'as pas invité !
@ je n’ai malheureusement pas de collection de matériel agricole
Ton coup batterie c'est tout ce qu'il faut pour foutre le feu
Moi j’ai acheté mon ih 624 600€.
J’ai refait la pompe à injection car elle était grippée
Il a l’inverseur hydrolique
Donc idem a mon ancien 654 hydro (72/73)
encore un a qui je preterai pas mon velo
Y va pas durer longtemps le ih vue comment il le fait gueulé à froid
Mais non il le chauffe justement 🤣🤣
C'est en forgeant que l'on devient forgeron !!
Quelle crève ! 😅
Si tu pouvais arrêter de renifler sa serais mieux
🤧