【Andy老爹試駕】小一號的油電旗艦 Lexus ES300h 新車試駕
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- 有BaBy LS稱號的全新大改款ES300h，除了搭載不同的動力系統之外，在內裝及後座佈局也有更多巧思，在同級距中確實令人驚艷。試駕路線選擇更是跳脫既往印象，來到山路激烈操駕一番，體驗全新GA-K底盤帶來的紮實回饋！
#SiCAR愛車趣 #Andy老爹 #ES300H #Lexus #油電車
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內裝有夠扯，後座扶手居然還有一排功能，整個車室質感超棒
真的有帥 原本沒考慮的 現在猶豫了
這真的是cp值爆表的一款車
油電車的ECVT跟 Altis那個CVT 原理應該不大一樣
我家的CT表示心理不平衡，說我偏心一直看ES幹嘛 XD
ECVT 是行星齒輪組 AURIS的是CVT 鋼帶 兩者構造完全不同 沒辦法直接類比 為何一者10速 ES才6速
听三刀节目发现了你的节目，感觉很好，希望你越做越好
我還是等IS好了。。明年要大改了。ES他弟弟CAMRY也差不多要出來了！
感覺會看到很多尊榮UBER換這台XDDD
舊式引擎還是6速變速。老是改點底盤不良不然增加配備吸引消費者。
請問, 這台試駕車是冰讚銀色還是極光鈦色?
後座可以6/4分離讓行李箱空間變大嗎？
沒有，後面因為有C型鋼樑做強化，所以就沒有64分離了，剛性差很多
我本身是前一代es300h車主,本想換開SUV,但看到新一代的es300h.......我真的不知道該怎麼辦了 T.T
后座扶手智慧功能是不是只有海外版提供？我看美国的es300h没有
李丽 亞洲市場好像都有？北美沒有
250旗艦有全景天窗沒後座配備 300h有後座配備卻沒全景天窗？
这就是商业技巧啦，得一失二
我也因为这两个因素而烦恼着😂😂
我想詢問一下，為何美國道奇charger車種的車進口不了台灣而challenger卻可以呢？還是都可以進口只是比較少人知道charger這種車款呢？
跟上一代真的進步很多
請問純電模式最高速度是多少？在引擎還沒有介入前最高純電速度。目前的CT200h純電最高速度只是到70公里/小時，上高速公路行駛時，電池電力沒辦法用到，一直是飽滿的，除非把速度減至70以下，所以相對高速公路，油耗表現就沒有這樣好。希望新款純電速度有提高到110。
已經商品化多年的全速域ACC，LEXUS在2019新年式的ES300h還是無法搭載！
LEXUS的落伍限速ACC，只能說明其車系車主都是落伍的！
身高169.85726？😂😂
F SPORT版原廠不引進嗎，可吸引一些較年輕的族群
年輕人 比較喜歡IS
我是年輕人，但我被ES那穩重的感覺吸引了，IS我個人覺得是很有跑格沒錯，但少了一種沉穩的味道
ricky Huang 不，變沉穩的其實是你
已經不知不覺老了
請問排氣CC？
可以純電行駛嗎？都沒講!!
只要電量夠,放開油門就是純電,還有等紅綠燈時
就上一代來說 如果電夠 油門控制好的話 大概可以到時速60 純電連續里程就不好說了 因為有太多情況可能會停止純電行駛 不過可以放心的是在停車場如果溫度夠基本上都是純電
已下訂
令人心動的車,新車可折價多少?
@@davidchou8859 13萬
怒衝一波！
8年16萬 如果8年內跑超過16萬 那還在保固內嗎?
Timmy Huang 八年16萬 兩個看哪個先到囉
是8速還是6速啊
ECVT 模擬6速
車尾OK 車頭真的不好看 加速比上一代慢
明明車頭變超級好看，，，上一代車頭跟在哭一樣。。。。
跟你看法剛好相反，車頭好看，車尾不好看
車頭好看 車側線條優美 車尾還好
請問這台車是什麼顏色
極光鈦
棒 買了給老婆小孩坐
👍👍👍
決定要買台送爸爸 cp高
轮毂减噪的原理都没说对，不专业
有點頭油他的感覺
油電。。買了就知道
頭香！
8年電池保固也太好了吧 我的只有5年,保固快過了還沒壞,好煩
過了後，一顆１５Ｗ！
很貴...希望保固前趕快壞
@@tigerchen3808 ES300h大電池哪有這麼貴，一顆15萬嚇死人，原廠報價一顆不到6萬塊，
它没办法做自动刹停，只是提醒和刹车辅助，可以不这样误导我们这些消费者吗，收了钱也不能胡说八道啊
拿錢做廣告的媒體而已
有種不要看啊
愛看又愛嘴
犯賤....