【Andy老爹試駕】中大型房車CP值首選！2022 LEXUS ES300h旗艦版試駕！
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- Опубликовано: 28 окт 2021
- 網友敲碗許久的ES小改款試駕來了，汽油及油電分別共有三款車型，此次老爹找來了個人認為CP值最高的300h旗艦版試駕，當然或許有人還是不習慣油電的版本，因此在影片的最後老爹也有做購車分析，針對不同的需求推薦不同的車型喔！
#LEXUS#ES300h #油電混和
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
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Авто/Мото
![[Eng Sub] Lexus ES300h IS300h Hybrid. Are you a 'sedan person'? #REVChannel](http://i.ytimg.com/vi/AWbKJSvyFe0/mqdefault.jpg)
老爹講的中肯
这个车子真的棒！
油电混合，电动部分介入与撤出的时候能感觉出来吗？
Is the 360 camera resolution any better? Was a joke before🤔
同價格區間是不是還有S90 B4
霸氣十足空間大妥善率優👍
22:27 請問 2019年式的ES 300 可上 2022年式新款LED頭燈組嗎?
開起來還是一樣風平浪靜嗎～
弟弟A6換旗艦 等好幾個月 22年3月交車 歐洲車修怕了
數位儀表還是很復古 360環景技術落後歐洲車廠非常大 Lexus再多加油吧
後來的Lexus ES300h後座中間地板已經不是全果嶺了，這是後座空間上有點可惜的地方
140的camry也有通風座椅了，軸距少4.5公分，價差100萬，加點錢可以拿去買皮卡了，兩台更好用😁
歐系車跟日系車很多人拿來比較，兩種車種本來就取向不同
像老爹講LEXUS給你的是成熟穩重，移動過程都是舒適也不會給你太多奢華的科技及內裝
歐系車反而是豪華新奇的內裝以及外觀絢麗跟操駕樂趣
歐洲車養車持有成本 沒辦法比 日本車省太多，過保之後你就可以體會~
改款前后座是单层玻璃 请问说的全车双层玻璃是口误还是改款后的提升？
看轮毂就知道试驾车是最高配，只有最高配才有后排双层玻璃，大陆也是一样，只有行政版才有全车双层玻璃
後座控至 camera就有了
CVT試車都在平面道路，希望能看到在山區並且是長時間爬坡的測試。巴卡拉-陽金來回也不錯。不要都在平面道路。
E-CVT 跟 CVT 不同..
所以這個年代了 lexus app還沒支援全螢幕
車道偏移輔助？應該還是沒有車道維持吧？
ES有車道維持喔
加拿大🇨🇦多伦多，23款ES300H， F Sport Edition， 19寸轮毂，全部下来6万4千加币。
有改款嗎😂感覺沒變，頭燈好像小顆了一點 蠻好看
小改而已
車頭不難看，但不至於到好看的程度
头灯AHS自动大灯是从RX下放下来的，车内木纹饰板变成了胡桃木的，是从LS下放下来的
和泰把油電車定位為比油車高一階，很多配備只有油電才有，為什麼這麼死腦筋...如果油車也能選配油電的配備我相信會賣翻吧?! 台灣人短時間內還是比較傾向選油車多阿
期待大改款...
日系品牌在科技層面總是輸一截
看到Andy趕緊點進來 看看會不會又有什麼笑料可以看
異音多到不用放音樂就有交響樂可以聽
真的嗎?
@@ycy843 真的假不了
方向盤 後座後面都有異音
是啊 車子越來越安全，事故反而越來越多
國外es200就12.3吋，我們還在8吋
那是和泰跟豐田談的，配備都是由各國總代理去跟豐田談規格跟配備
鬼島韭菜就乖乖認命，別奢望和泰能放過你們
能挑的就是內裝未達豪華等級、3.0L排量稅金不討喜之外，其他都不錯。
請問未達的點?
你一定沒看過雙b 陽春車 =V=
是2.5L
在台灣2.5繳3.0級距的稅沒錯啊🤔
對我來說只是0-100不討喜
其他也非常喜歡
Lexus 是領先hybrid的科技。
就憑這一點，就可以考慮。
我目前駕的是mini Cooper s cabriolet，想再買一輛大一些的車子。lexus是考慮之一。
1997年就诞生的丰田THS早就已经不是领先科技，本田i-MMD屌打丰田，而且丰田的专利已经20年到期了，任何厂家都可以使用
知名度還是豐田系
流水帳的介紹，片尾後製也沒完成就上傳
請問有現車嗎
基本上現在買新車都要等
车评现在也玩伦理哏
更精致的诺基亚！不过苹果已经上市很久了！
MONDEO油電CP值太高
底盤 引擎 變速箱 真是硬傷.....不符合這個價位
怎麼說?
變速系統錯了，是E-CVT無段變速..
23分59秒字卡誤植CVT6速手自排，應為E-CVT無段變速..，特此更正。感謝網友指正，小編會再謹慎注意，謝謝您的提醒。
ES是很霸氣，不過真的差LS一點，S系在LS旁邊也是黯淡很多，鄰居家牽LS真的讓我蠻羨慕的，照片感覺是比較大台的ES，但實車真的有驚豔到
你真会比较，一台LS能买两台ES还有找
價格差很多😂
只有旗艦有12.3吋螢幕真的很可惜🥵
外面改12.3的安卓機更好用
車子不是說長一點就表示大器，有時多長個10cm就成為敗點，搞不懂為何車長搞到近5米，車尾又扁塌，這樣沒比較好看啦！
长一点外观就是更大气，标准轴距的BMW 5看起来就是和大陆加长版的3 series差不多，上海满大街的BWM 5和Benz E class都是超过5米的长度，我开起来也没觉得有什么不方便
老舊的內裝 沒氣質內蘊的外觀設計 這兩項 跟歐洲車比真的差一大截
屁股扁了些，認真的仔細看了N次真看不出來這樣設計美在哪？？？車尾小燈偏小了些，小家子氣的感覺，跟整體車格完全不搭，非常失敗的尾部造型🙁🙃
米漿的大鼻孔有比較好看嗎，雙B內裝除了液晶螢幕較大我也看不出來哪裡氣質了，而且油電技術跟日本車比真的差一大截
內裝跟歐洲車比起來比較老氣
那也要看是什麼牌的歐洲車
歐洲車有便宜也有貴的
一句歐洲車就想裝高級
騙騙外行人而已😏
我個人倒是很討厭雙b那種過度絢麗的內裝，我開is，我個人喜歡日系那種內斂感
沒有渦輪不買 怒
一樣的價格，Lexus 就是無法營造出奔馳同級別的高檔內飾.......這種車文化底蘊，Lexus還是遜色於BBA品牌
請看看LS、LC，日式精緻真的與BBA不相上下
@@user-nf3tn7ho6j 嗯，我認同您的觀點。就我個人感受而言，進入Lexus的車子裡面，第一感受就是精緻，但是進入到奔馳的車子裡面，第一感受就是驚艷！不知道是否有其他朋友有類似我這樣的感受沒有
@@rfwang7679 确实惊艳，但是很容易腻，到处都是亮闪闪的镀铬饰条，氛围灯一开就像进了夜店，我无法欣赏
可是我覺得日本在設計內裝一些小細節，真的設計的比較人性欸，雖然不好看 老氣，可是在一些空間小巧思真的讚！
國外50億人市場 都是凌志 世界第一 是台灣人 好笑而已... 排在1a2後面