필리핀 ‘서민의 발’ 지프니 퇴출 추진 (KBS_342회_2024.1.27.방송)
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- ♦︎ 필리핀 정부가 합승 차량 지프니 퇴출에 강한 드라이브를 걸면서 곳곳에서 항의 시위가 이어지고 있습니다. 지난 16일 수도 마닐라와 주요 도시에서 열린 집회에는 총 1만 5천여 명의 운전자들이 나섰습니다. 지프니는 필리핀에서 가장 대중적인 교통수단입니다. 제2차 세계대전이 끝난 뒤 미군이 버리고 간 군용 지프를 개조해 소형 버스처럼 사용한 데서 시작됐습니다.
하지만 지프니는 대기 오염 주범으로도 지목돼 왔습니다. 대부분 노후한 경유 엔진을 사용한 까닭에 쉴 새 없이 매연을 내뿜습니다. 이에 2017년 필리핀 정부는 연식 15년 이상 지프니를 퇴출하고 전기차나 친환경 엔진을 장착한 차량으로 바꾼다는 방침을 밝혔습니다. 가장 큰 걸림돌은 비용 문제. 친환경이냐? 서민의 빚 폭탄이냐? 논란을 취재했습니다.
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지프니가 만들어내는 공해는 정말 끔찍 그 자체, 해발 1600 m 바기오 도시에도 지프니가 품어 내는 검은 디젤 연기가 도심 전체를 검은 매연으로 가득 채움. 필리핀 정부도 늦은 감이 있지만 지프니 대체 운송 수단을 만들어 지프니는 없애야 됨
맞는 말씀입니다
오래된경유차 씨꺼먼 매연은 공해의 주범입니다 최악이죠
@@vinyljourney7경유차는 초미세 먼지도 있어서 오히려 신형인 커먼레인 엔진의 미세 먼지는 몸속에 들어가서 배출이 안 되기 때문에 검은 매연이 아닌 소량이라도 위험합니다
15년전 어학연수로 갔던곳인데 그대로인가 보네요. 가뜩이나 필리핀에서 유통되는 기름이 안좋은건지 당시 BMW 새차에서도 검은매연 콸콸 나로는것도 충격이었는데 지프니 오토바이, 오래된 택시 뒤섞이니 도로변은 매연지옥이었건게 기억 나는데 아직도 그대로면 ㄷㄷ
지금은 말레이시아 거주중인데 필리핀에 비하면 매연 거의 없습니다. 가끔 오래된 차와 화물차, 오토바이에서 매연이 나오긴 한데 필리핀보다는 비중이 적어서 나은편이죠
@@churu_addicted두 나라 경제력 차이가 작지 않지요.
필리핀에서 짧지만 거주해본적 있는 경험으로 저거 무조건 없애야 함~ 진짜 매연에 소음 미친 수준임;;;
2006년에 필리핀갔다왔는데 지프니 추억이네. 근데 그때나 지금이나 별차이가 없는게 놀랍네. 역시 발전은 더딘나라인듯.
지프니 대체제를 공짜로 정부가 마련하지 않는 이상 어려울듯
입법하고 제조사 수입사가 남겨야 하는데...그래서 만든 제도인데..그걸 나눠먹기 하겠나요... 이나라 너무 가문정치 파벌정치 민다나오 두씨 대통령부터 루손 위에 꼭때기 마르코스 집안에 중간 퀘손 위로지역의 아키노 집안까지..~ 12개 가문정치로 나누는 희안한 페밀리 정치..~~
차라리 정부 직고용으로 하고. 일하면서 지프니 운전기사 독립시키는게 맞는듯.
어느 하나의 편을 들기가 애매한 문제네요. 민생이라는 현실적인 문제와 도시와 생태계 규범이라는 대의가 부딪히다 보니..
가장 큰 문제는 노후된 지프니를 운용하는 사람들이 부담해야할 비용인거같은데. 필리핀 정부가 운송회사를 하나 만들고 지프니 운전자들은 우선고용을 조건으로 단계적으로 신형 대체지프니를 배치해서 점진적으로 노후 지프니를 줄여나가고 나아가서 대체 지프니로 대중교통망을 새로 구축하는게 좋은선택인거같음.
에어컨 지프니 라고 불리는 현대식 지프니는 확실히 탈만하더군요. 필리핀 구조상 지프니를 없애긴 힘들겁니다
그러면 친환경차인 중국차로 바꾸면 되지 왜 이리 무식해
@user-kt3zk9ly6p ㅋㅋㅋ 넌 해외 나가본적없지?
@@user-kt3zk9ly6p댓글보니 중뽕인데 닉네임은 친일파 춘원 이광수네? ㅋㅋㅋ 이건 뭐냐? ㅋㅋㅋㅋ
@@user-kt3zk9ly6p 필리핀 정부가 지원해준긴해주냐??ㅋㅋ
@@user-kt3zk9ly6p 정치가 너같은 개빡대가리 우동사리로 돌아갈것 같냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모르면 댓 달지마라
그냥 지프니 운전자들을 시내버스 운전자로 고용하고 지프니 노선 중 인기가 많은 노선들을 시내버스 노선으로 계승시키면 될텐데… 아무래도 필리핀 정부는 그럴만한 행정력이나 재정력이 안될 수도 있겠죠? 😅
스스로 후진국으로 간 필리핀.
국민의 교육, 국민의 도덕성,
국민의 생활수준이 서로 공정하게 분배되고 만족도가 높을 때 진짜 민주주의가 온다.
저걸 한번에 바꾸긴 힘들거고
대도시들중 마닐라 세부등 1~3선 규모의 도시들 특정 지역에 부분적으로 시행하다
도시 전역으로 장기 계획을 가지고 바꿔 나가고
점점 다른 중소 도시로 확대를한 다음에
전국적으로 가는 방향이 맞지 않을까 합니다만...
기존 영세한 지프니 사업자들을(개인) 유인할수 있는
정부 보조 친환경 차량? 보급도 필요해 보이고
음... 쓰다 보니 차아암 깝깝하다
필리핀 서민들한테는 최근몇년사이 급격히오른 지프니요금도 부담인데 그걸 완전히바꾸면 교통요금 더 오를텐데 서민들은 뭐타고다니라고
필리핀 사람이시죠??
@@user-ti4rv7zl9v 지능 떨어지냐
@@user-ti4rv7zl9v필리핀 사람 아니어도 충분히 간파할수 있는 내용임
필리핀 가봤는데 빈부격차 심한나라임. 지프니 없어지면 안될 이유가 있는거지
지프니 마닐라 여행가서 함 타 보려고 했는데 노선도 모르겠고 더운데 에어컨도 없고 매연도 살벌한데 다 개방된 구조라 엄두가 안나서 안탐
지프니는 그래서 따갈로그어로 물어보고 타거나 직진으로만 가는 길에서 타야 함. 직진으로 가다가 꺾을 때 내려서 따른 지프니 타야 됌 ㅋㅋ
시행착오를 겪더라도 차차 없애나가는게 맞는듯. 언제까지 저런 사짜 대중교통만 의지하면 그냥 국가 수준이 딱 거기에 머물거임 게속
대체안를 내놓고 폐지해야지
필리핀은 지프니가 문제가 아님..
트라이시클 때문에 차가 못가서 길이 밀리고 매연이 나오는게 더 문제..
필리핀 가 보면 공기중에 배기가스 냄새 엄청 남. 좀 한적한 시골도 그렇고 그게 필리핀냄샌가 싶을 정도..
필리핀같은 가난한나라에 전기차 대중교통은 아직무리. 지프니 기사들 생계를 뺴앗을뿐더러 요금인상이 될수밖에없음. 게다가 한국도 전기차 충전소 인프라가 부족해서 난리인판국에 필리핀같은 개발도상국이 어떻게 감당을하나? 생각을하고 정치를해라.
그런 마인드로는 절대로 발전이 없지.
@@JML-el2yf 그런 마인드가아니라 군함 한척도 사지못해서 중고로살정도의 나라인데 전기차?? 정말 미련한짓인겁니다.
그러면 그쪽 정부는 보조금 지원으로 현대쏠라티니 18인승 승합차라든가? 현대 카운티와 같은 준중형버스 교체하게 만들어준다든지? 가스나 수소, 전기로 달리게하는걸로 개조시켜주든지해야지 대책없는 단계적폐지는 또 다른 반발을 자초하게 만들어도 쌉니다
단계적 국가적 지원이 필요함..😢
가만히 있어도 얼어죽지는 않을테니 하던대로....가 될 것 같긴 한데, 이제는 뭔가 변해야 한다고 봅니다. 마닐라 나 루손 섬이 어렵다면 타 섬이라도 시행했으면 하네요. 예컨대 처음엔 관광객이나 업무용 등으로 현대화 지프니를 운용하다가 보급한다던지.
결국엔 필리핀 경제력이 감당가능한 수준의 이동수단이 저것이라서 유지가 되고 있는거네. 여기서 더 올리면 우리나라 버스나 지하철 처럼 정부가 요금보조를 해주고 대체할 버스도 저렴하게 대량생산 가능해야되는데. 제대로 된 자국 자동차 메이커도 없고 시민들 요금 보조해줄만한 경제력도 없을테니 불가능하지. 우리나라도 차 못만들던 시절에 택시 이런거 다 외제차라 차 타는거 자체가 부자였다고 들었음.
시위할만하네..전기 신규 차 바꿀려면 비용이 엄청닐텐데 ..국가에서 차 운전자를 위한 큰 지원이 있어야지 무턱되고 강행하면 승객요금도 저렴한게 받는데 파산할 차주인 많겠네..시대의 흐름 대기외염..국가 관광이미지 차원에서 새로운 지프니 찬성은 한다..잘 타협에서 발전적으로 해결하면 좋겠네요
파산시키는게 맞지 ㅋㅋㅋㅋ. 그래서 쟤들이 세금냄???? 사실상 불법사업자임.
정상화시켜서 인플레가 일어날거면 저런 경우는 바꿔야 되는 케이스라 인플레시켜서라도 바꾸는게 맞음.
그래야 도시임금도 더 오르고. 세입자들이 부담되면 집주인도 월세를 내리던가. 알아서 경제가 맞춰지겠지.
버스나 다름없는건데 갑자기 퇴출추진하니 반발이 심할수밖에 대체 일자리를 주던가 아니면 국가에서 새지프니를 시내버스처럼 도입 운영을 하던가
와 최근에 마닐라에 파견근무 몇달 간적이 있는데
왜 필리핀 가지 말라는지 바로 피부로 와닿더라
나는 가서 한국인을 거의 안만났는데도 불구하고
교민 단톡방에 하루가 멀다하고 사건사고가 올라옴
나라마다 교민 + 한인사회의 특징이 다른데
필리핀 한인사회가 거의 최악인거 같음
사기꾼+ 도박쟁이 + 해외퐁퐁남의 환장 콜라보임
한중일에서 범죄 저지른놈들 죄다 필리핀으로 도망갑니다
저는 태국에 좀 살았는데 태국은 일본인들이 많고 일본인들 범죄가 많아요 ㅠ
도피범들의 정착지 ㅋㅋㅋ
음 그럼 중국으로 가면 되지 😂😂😂
한국도 섬마을 치안공백 심한데 유인도만 4천개 넘는데 관리가 될수가 없지
소유권을 가진 기존 지프니 기사들을 버스기사로 대체하면 끝 , 지프니 기사 수십명씩 모여 조합 구성하게 만들고 , 조합이 노선계획도 만들어 선착순으로 지자체 마다 다른날짜(타락된 조합이 다른 노선에 신청하게 하는방식) 신청하게 하고,, 지자체는 후보 몇곳을 선정해 통보한다음 더 완벽한 구성원에 허가를 주면 , 지자체는 허가와 동시에 ..버스 구입 지원금 선납으로 줘서, 버스 할부로 사게 만들고. 기존 지프니는 정부에서 반듯이 적절한 보상이 이루워져야함... 농촌은 지금도 구루마, 맨손으로 농사 하는데 정부에서 구매한 지프니는, 농촌에 경운기 대체제로 판매,임대 형태로 만들면 될듯 , 환경적으로 봐도 어차피 노후된 기기라서 얼마 못가.. 선납 지원된 비용을 버스 할부 구입후 조합에서 버스. 할부금 갚아 나가면 되잖아... 선착순하면 대모 하다가 싹다 조합 만들러 갈껄요~~
신형 엔진 스왑이라는 좋은 선택이 있는데..굳이?
7페소 때 간간히 탔는데
벌써 십수년전이야기네
관광으로 먹고사는 나라인데 매연 때문에 가기 싫은 나라가 됨
매연도 문제지만 지멋대로 운전하는 지프니운전기사가 제일 문제.. 정류장도 없어서 50미터가면 정차하고 또 50미터 갔다가 정차하고..
차만 새걸로 바꾸지말고 기사들 운전교육 좀 시키고 정류장도 만들어야 교통체증이 완화될듯.
베트남 보다 이거 보니 베트남이 급성장 중이긴 한가보다 느낌
베트남은 못사는 한국이나 대만 느낌인데
여긴 못사는 맥시코 콜롬비아 느낌이다
ㅇㅈ.. 동남아 여기저기 다가봤는데
급성장중인건 베트남인거 맞음.
싱가폴> 태국 > 베트남 > 말레이시아 > 필리핀
필리핀 자연좋은데 음식은 노맛... 프랜차이즈 빵집있는디 그렇게 맛없능건 처음이였음😂
필리핀 정치권에서 대기오염을 걱정해서? 개웃기는 소리 하고있네. 기자분도 조금 깊게 들어가보세요. 중국산 전기차? 필리핀에서 이런 대형국책사업이 벌어지면 십중팔구는 이권이 들어가 있는겁니다.
지프니 엔진을 교체 해주던가 정부에서
그 동안 지프니를 사랑해주셔서 감사드립니다.
필리핀 대중교통 중심축인 지프니 없는 필리핀은 상상도 할 수 없다.
정이 있고 서민들의 애환이 담긴 지피니, 언젠가는 사라지겠지..
하지만 현재로선 대체 수단이...
완전 없어지기까지는 수십년 걸릴듯
필리핀 사람이시죠?
매연같은건 DPF장착하거나 차량개조시켜서 운행시키면 되지않나? 그럼 지금보단 매연이 줄텐데
너무 구식이라 안됨
지프니를 점차적으로 친환경 버스로 바꾸면 안되나요...?
전기차 하려면 안전적으로 전기공급시키면서 민영화 전기세를 싸게하던지 무조건 바꾸고 책임은 시민이 지라고 하면 어쩌라고ㅋㅋ
그리고 기업들 환경오염 뒷돈챙기면서 ㅋㅋ
3:10 나라가 지원하면 가능할거다
정부가 돈떼먹는것만 안하면
어쩔 수 없음. 결국 다른 차량으로 대체해야 함. 안전. 환경오염. 교통체증 등의 문제를 계속 두고 볼 수 없고. 기존의 것을 계속 유지하면 결국 경제규모를 키우기 힘듬.
370일ㆍ지프니폐지반대.지프니가없는필리핀은ㆍ상상할수가없다
필리핀 여행하면서 가장 잼있는게 저 지프니 타고 다니는 거였는데... 필리핀이 발전을 할려면 아쉽지만 지프니를 없애는게 맞음.. 그런데 대통령이 부정적인 여론에 한발 물러선다니.. 포풀리즘 대통령인것 같아 필리핀은 발전하기가 어려움 자고로 진정한 지도자라면 나라가 발전된다면 욕을 얻어 먹더라도 뚝심있게 밀고 나가야됨 그것이 바로 필리핀과 우리나라의 역대 지도자들의 차이점임
우리나라 역대 지도자들은 대부분 나라발전을 위해서라면 욕을 얻어먹어도 밀고 나갔음 이승만 욕 먹으면서 남한 단독 정부수립 박정희 욕먹으면서 경제발전의 기초를 닦음 전두환 욕먹으면서 경제의 꽃을 피울 그당시 경제성장률12% 세계 탑찍음 김영삼 욕먹으면서 금융실명제 도입 김대중 욕먹으면서 일본문화개방과 의약분업이룸 등 역대 우리나라 지도자들의 뚝심이 쌓여서 오늘날의 한국경제가 선진국에 진입함 지도자가 욕얻어먹은 것을 두려워해서 국민들 좋아하는 것만 하다가는 베네수엘라 아르헨티나 그리스 처럼 나락감 필리핀이 발전이 없는게 산업화가 되기도 전에 민주화가 먼저 진행되어 정부 정책에 국민들이 잘따라 가주질 않음 그리고 지도자들도 국민들 여론 눈치보기 바빠서 정책을 없었던걸로 하니 옛날이나 지금이나 발전없이 저모양 저꼴로 살아가는거임
저거 지방으로 돌리고, 도시는 현대화시키면 되지ㅋㅋㅋㅋ. 마닐라면 나름 대도시인데.
메트로마닐라는 서울면적에 1100만명인가 거주중인걸로 압니다. 얼마나 인구밀도가 심하겠음. 저런데 다 지프니로 돌아다니면 문제긴 해요.
지프니를 퇴출시키기는 해야하는데 단계적으로 퇴출을 시키는게 맞습니다.
메트로마닐라가 아닌 '마닐라시티'에서 1차적으로 지프니통행을 제한하고
5년정도 유예기간을 준 다음 메트로마닐라전역으로 넓혀야겠지요.
그 만큼 버스노선이나 MRT(지하철) 확충은 마닐라정부에서 해야할 과제구요
모든 문제는 부정부패지
니기 핀리핀가면서 타고간 비행기는 대기오염 안시키는줄아나보네 기름어마무시하게 소모시키는데 ..
독재자 마르코스 재산만 12조원인데 그놈보고 현대 일렉시티 같은거 사오라 해. 한대 5억해도 2만대는 굴리겠구만 ㅋㅋ
저거 저번주에 마닐라 갔는데 저게 지프니 인걸 지금알았네요
어디 끌려가는 느낌이던데요
보기만해도 머리가 아프다 아우..
필리핀 정부의 현대화 추진 밀어 붙여야함. 지금은 욕해도 분명 미래 세대는 칭송 할것임.
분리수거도 좀해라 길거리 더럽다
걍 놔두고 새로운 버스 만들어서 수요를 줄여서 자연적으로 없애야지 저렇게 없애면 가격 올라서 버스 못탐
글쎄.... 보는 입장에서는 저거 퇴출시키는게 맞는거 같은데
질서없이 제멋대로 타고 내리고 하는 방식도 위험해 보이고, 요금을 저렇게 대충 계산해버리면 세금징수 할때 구체적인 자료 수집이 어려울듯.
차량 낡았다는것도 틀린말은 아닌거 같고, 대기오염 같은건 필리핀 같은 국가에서는 따지고 들기 어려운....가?
전기 지프니는 없냐?
LNG버스 중고 수입해서 대체하면 안되나?
우리나라는 어차피 전기,수소버스 점점 늘려가는추세이고 기후환경에 대처해가는 모양임
필리핀은 부정부패가 심해서 절때로 현대화가 되질않는다
최하계층이 월급여가 30~35만원 수준인데 ㅋㅋ
보통사람들이 40~50사이임 필리핀 인부격차 졸라마니 차이남 100년이 지나도 지프니 다닐듯하다 ㅋㅋ
아니면 지프니전기차 버전으로바꾸수도
어느나라 정부는 환경오염에 관심없고 세수확보가 우선! 자동차회사 돈 벌게 해줄려고 환경?위한 제도?! 환경오염의 시작은 산업혁명 부터 시작했는데 무슨 환경팔이야! 진정 환경을 위한다면 걸어다녀야죠!
바뀔껀 바뀌어야 발전한다..
추억감성은 남겨두되 시대현실에맞게 시내버스로 갈아타는게 맞는거다
코리아 현대차 시내버스 강력 추천한다
지프니가 버스인데 여기는 마닐라 알라방 외에는 택시도없는데
지프니와 툭툭이가 교통수단인데
저거 아직도 있었어?
반백년은 지났을건데 아직도 있내
전기차 지프니를 하든 아니면 폐지가 맞는듯 아예 천연가스 버스 아님 답없겟다
돈이 없어서 그래 ㅋㅋ 한 20~30년 보고 천천히 바꿔야지...😅
그냥 보조금 우대정책하다가 통수쳐야지 ㅋㅋㅋㅋ. 방법이 없음. 아니면 정부에서 기사를 고용하던가. 그냥 정부에서 기사한테 노예계약 세우는게 방법이고. 그외 지프니 철저 단속으로 떄려잡아야됨. 그리고 전기 지프니가 장기적으로는 전기세가 더 쌈.
지프니 기사한테 보조금 혜택을주던가. 비싼 전기차로 바꾸라면 어떻게 바꿔?수천만원짜리를 그 수천만원짜리 전기차 회사는 엄청난 혜택을 누릴텐데 그이익이 관련정치인들 배만 불리는건데 엄청난 매연은 맞지만 필핀사람들 쓰레기태우는거에 비해 애교수준이다
필리핀하면 생각나는게 명물 지프니 인대 이제 필리핀 하면 생각나는게 없겠네요.
야간 10시이후 그룹으로 지프니 타는3놈 전문 작업팀도있고.. 양옆 건너편둘러싸면 못빠져나나옵니다..양옆에앉아 주사기같은거 써서 약물주입시키고 정신나가면 소지품터는놈들고있습니다.
그냥 야간 지프니는 시도하지마세요 차내뭔일있어도 드라이버 꾸야는 안전산 절대 안도와줍니다..제가 라이트 나간지프니에 새벽1시경 두번받혔는데 운전자가 50대 넘는고령이라.잡아도 그냥 무시하고 도망갑니다..시속 20 30이라 다행이지...그냥 필리핀오시면 밤에 그랍타시고로컬운송수단 트라이 지프니 타지마세요 현지경험한다고 왜타시는지..
트라이 기사와 싸우면 드랍지역 기억하고 친구들 다데려와 총쏴대는게 이나라 트라이 모는놈들입니다 4년전 앙헬 포시즌 호텔사건..
저 매연 한 번 맡으면 아무 생각 없어진다. LPG 엔진으로라도 바꿔야 해.
필리핀 사람들 돈 5~10년 모아서 지프니 한 대 사는게 꿈인 사람이 많지.
겨우 샀더니 갑자기 바꾸라는 건 말이 안 되긴 해
시간이 좀 걸리더라도 단계적으로 없애는게... 필리핀의 발전을 위해선 없어지는게 맞음...
전기 지프니~!
전기로 개조해라
두테르테 잘하네 매연경유차 싹다없애버리고 CNG버스로 교체해야됨 돈썩어나는 재벌들한테 세금걷으면해결가능
그럼 우리나라 중고버스를 수출하면 어떨까요?그리고 전기수소버스 소형으로 만들어서 수출하면 좋을듳해요
어쩔수없이 해야할일이지. 나라에서 지원금을 많이 푸는거 아니면 방법이 앖을듯
엘리베이터양... 타자 치는 양... 버스안내양... 안타깝고 도와주고 싶지만.. 시대가 원하지 않는 직업은 도태할수 밖에 없음. 현재는 택시기사가 그렇지.. 그들이 격렬하고 저항하고 버티면 버틸수록 우버를 이용할수 없는 시민은 불편할뿐. 지프니도 단계적으로 언능 없애고 버스를 도입해야지.. 시대가 시대인데 언제까지 저럴꺼냐.
우리나라 전세제도를 보는것처럼 엄청 미개해 보이네요~ 폐지가 시급합니다.
가만히 있는 전세를 물고늘어지네
단계적 전기 지프니로 바뀌면 될일을
한국도 지프 이용 했지만 지금 다 없어 졌는데
한국은 새로운 자동차 만들었는데
아직도 존재 하다니 필리핀 차 정비 기술 있구만
버스좀 타고 다녀라
13페소? 오질라게 비싸졌네. 나 필리핀 살적에 4페소 했던거 같은데
버스를 놔두고 ㅉㅉ 저러니까 후진국이지
생계를 위한 입장에서 먹고 사는게 먼저지 환경을 걱정할 여유가 없지
단순히 없애는게 문제가 아닌듯
지하철이나 만들어 나라가 발전하려면 지프니는 없애야지 중국도 지프니는 안탄다 중국도 지하철 기차 무인버스까지운전하고댕기는데
결국 버스나 전철로 싹 갈아엎어야 하는 게 맞는데, 그럴 능력이 안 되니 기존 지프니 기사에게 신식 지프니 구매를 강제화한다는거네.
그냥 시내버스망을 구축하는게 현실이지. 다만 그 버스 조차 외국에서 사와야 하는게 필리핀의 상황이고. 근데 결국 어차피 사라져야 할 교통 수단이니까.
지프니 보다 거대 기업들이 오염시키는 것부터 잡아라...
기업은 세금이라도 내지. 쟤들은 세금도 안 냄.
선진국들이 환경오염 어쩌고하면서 개도국 패는거 웃김ㅋㅋ
지프니 매연이랑 차량 혼잡을 문제삼기전에 쓰레기문제나 해결해라!!
어쩌겠나,보조금 줘서 바꿔야지
간단하네. 한국 중고 LNG버스를 수출해주면 되겠네. 앞으로 전기버스로 대체는 될거고.
저거 옛날 신진지프 구코란도랑 동시대급 물건 아님? 저걸 아직도 탄다고?
진직 지프니를 퇴출했었어야지. 이미 늦은 것 같아요.
스텔란티스 뭐하냐 저 나라에 신개념 지프니 무상공여같은 봉사라도 해라
지프가 이용객도많은데 이젠 하나의 관광상품이 될정도로 많이쓰임
그러니까 이젠 함부로 못없애지
근데 단점이 석유를쓰다보니 매연냄새 개심하고 엄청시끄러움
물론 그래도 익숙해지면 타자마자 졸린건 참을수가없더라 (군대다녀온사람은 아는일)
후진국일수록 대기오염 ㅈ됨 ㅋㅋㅋㅋ 히말라야 트래킹하고 네팔 카트만두에 딱 이틀 있었는데 진짜 평생 마실 매연 다 마셨다 ㅋㅋㅋㅋ
필리핀인 생존권이 문제가 아니라 세계인 생존권이 더 문제인듯....
졸라게 한쪽에서 분리수거하고 친환경 외쳐도 중국인도필리핀미국처럼 땅덩이 인구 많은곳에서 저 ㅈㄹ하니 답없음
총체적 난국이넹
자국에 자동차 회사가 없서. 저러는듯
필리핀 정부에서 현대화는 공짜로 해줘야지. 평소에 많이 해먹었잖아? ㅋㅋㅋㅋㅋ
이걸 보니까 우리 대한민국에서 실시되고 있는 노후경유차 5등급 규제가 생각나네요.