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멈춰버린 일본 대중교통, 인구감소의 직격탄 (KBS_335회_2023.12.02.방송)
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- Опубликовано: 6 дек 2023
- ♦︎ 일본의 지방에서는 극심한 택시 운전사 부족사태를 겪고 있고 대도시에서도 버스노선을 유지하기 힘들 정도로 심각한 인력난에 시달리고 있습니다. 이로인해 운행시간을 줄이기도 하고 정기노선이 아예 폐지되거나 운수회사가 폐업하는 사례도 속출하고 있습니다.
청년들은 스스로 ‘알바가축’이라 할 만큼 노동시간을 늘이고, 택시기사 정년을 75세에서 80세로 연장하기도 했지만 근본적 해결책이 되지 못합니다. 우리의 멀지 않은 미래라고 할 수 있는 일본의 사례를 통해 인구감소가 사회에 가져올 부정적 영향을 알아봅니다.
#특파원보고세계는지금 #세계는지금 #국제시사
특파원 보고 세계는 지금 (매주 토요일 밤 09:40 KBS 1TV 방송)
일본이니까 저정도로 버티는데 인구감소가 더 심한 우리나라에서는 어떻게 될지 심히 걱정 됨
@@user-kn3xl1gk1c 뭐가 좋아 ^^?
@@user-kn3xl1gk1c 혐한. 중국보다 낫다.
얼마전 일본 여행갔다왔는데 편의점,식당,백화점,호텔 등 서비스직에 일하는 사람들 중 한명은 외국인이었던 듯.
우리나라는 아직 저 정도는 아니지만 저게 우리 미래긴 함.
건설판은 이미 외노자 없으면 건물 못 지을 판이라더라
김해는 이미 편의점가면 스리랑카 사람이 알바하고있음
우리나라도 식당은 거의 외국인임
관광지는 외국인 많이 쓰지...당장 명동가면 직원이 대부분 외국인인데
북한이랑 경제교류 재개 되면 외노자대신에 북한 노동자들 대거 받아들이면되는데 현실이 안타깝다
택시회사 깔끔하고 유니폼 갖춰 입고 운행하는 거 봐라... 대단하다
맞아요.
요금을 생각해야죠...
@@kitch-guy요금이랑 단정한 옷이랑 무슨상관? 마음가짐의 차이지 서비스업인데
인구도 줄어드는데 최소한 한국전쟁 참전국 국민은 한국 이민 오는거 쉽게 해줘라. 참고로 한국전쟁 참전국 90%이상이 선진국이다.
@@johnconstantine7402 무식한 한국놈들은 일본이 625 특수로 경제 부흥시켰다고 gr하지만, 당시 일본은 전쟁(참전)을 할 수 없는 나라였기에 유엔군에게 무기를 생산해줌으로써 실제 참전한 것이나 다름없는 큰 역할을 해줬습니다.
오늘날 한국이 자유민주주의를 지킬 수 있도록 큰 도움을 준 나라가 바로 일본이었기에 한국은 당연히 일본에게 감사해야만 할 것입니다. 다들 정신차려야 합니다.
충북 진천에서 살고 있는데
택시기사님들이 연세들도 많고 턱없이 부족해요
확실히 심각한 상황
이모든것은 경제에 무능했던 경상도 출신 박정희 때문입니다. 앞으로는 정직하고 청렴한 민주정치세력, 그리고 사회약자인 우리 여성들을 지켜내는 민주당, 그리고 위대한 민주화운동 노동운동 환경운동 여성운동 육식반대운동 열사들이 영원히 대한민국을 이끌어야합니다. 무능한 박정희 후손 경상도 친일세력들에게 절대로 정권을주면 안됩니다....
일본에서 택시 탔을때... 바퀴에 그 철부분? 그거까지 깨끗하고 번쩍번쩍하고.. 기사분도 정장입고 계셔서 되게 놀랐음 ㅋㅋㅋ 친절하고.. 근데 내리니까 요금 7만원
저는 한국에서 일하는 외국인노동자들이 2020년대이후로 공항들과 호텔들, 식당들, 편의점들, 대형마트에서도 일하게 된다고 예언합니다.
돈 안되고 장시간 노동하는 업종은 더더욱 그렇게 될것입니디
택시비는 무진장 비싼데 택시기사 월급은 너무 쥐꼬리라 놀랐음😮
세금임
일본 택시기사 돈 많이 받는데?
@@cory-gd3nc 돈 많이 받는데 사람이 왜 없을까? ㅡ ㅡ
@@muktongx / 그니까 인력 부족이라고 ㅄ아,, 주 3일 일하는데 월급 300만원 이상 받으면 많이 받잔아 ㅋㅋ
그리고 일본 택시는 아무나 하는줄 아냐?
전과기록 조회하고,,, 외국인이면 일본어 능력시험도 통과해야돼
사람을 못구해서 각종 직업군마다 시급이 엄청 올라가는데,,, ㅄ같이 사람 못구한다고 아가리터네 ㅋㅋㅋ
일본에서 택시 이용해본 사람은 알겠지만...한국이랑 비할 바가 아님. 너무나 친절하고 나이 지긋한 기사님도 어찌나 존댓말, 감사표현이 끝이 없어 송구할 지경임.
그만큼 비싼 고급서비스임
그게 다 요금에 포함된 겁니다.
지방 사람인데 작년에 서울 놀러가서 우리나라도 이제 외국인들이 알바 하는구나 신기해 했었는데 선유도에 있는 카페에서 흑인이 일 하시더라구요. 한국말도 너무 잘 하셔서 놀랐어요.
안국역 주변 카페에도 백인이 알바 하시구요.
영남권 지방 거주민인데, 수도경기권 사람들 말하는 걸 보면 같은 국민이란 생각이 안 듦. 여기는 실시간으로 마을이 사라지고 있습니다. 농담 아닙니다. 일본이야 오랜 기간 서서히 충격을 역화시키는 방향으로 갔지만 한국은 쇼크사 할 겁니다
부산도 사람들이 가족단위로 대탈출이 시작된 걸 타 지역 사람들은 잘 모르죠.
이 글 쓰는 저도 부산에서 경기도로 탈출했습니다.
@ahshsjs-ed8wu 범죄야 한국 어느 곳이든 많죠. 부산은 범죄율보다는 경찰 공무원 등 공적인 일을 하는 사람들이 조폭 마인드로 일하고 330만 대도시인데도 시민들이 돈 벌이가 안되니 다 도망가는 거에요.
@sunglass-sunglias 아마 일자리가 없지 싶어요.
저기 외국인들은 일어 잘하네. 여긴 외국인들은 한국어 못해서 자국어나 영어로 말하는데
그게 포인트임
일본은 철저하게 교육시킨 다음 가려서 받습니다. 우리처럼 막 받진 않죠
일본인들이 조화를 중시하는 와를 중시하기 때문에 외국인들이 일본에서 일본인들한테 외국어로만 말하면 일본인들한테 외국어로만 말하는 외국인들한테 이지메하니까 그렇지요. ㅎㄷㄷ
한국이란 일본의 태도가 여기서도 갈림. 한국은 양과 빨리빨리 임시대응책, 일본은 변태같지만 질로 승부하고 엄청 깐깐함. 각자 장단점이 있지만 이민책은 일본 많이 벤치마킹 해야할듯
우리나라도 백인들만 외국어 못하는거지 일반 외국인 아재들은 한국어 잘만함.. 백인들은 그냥 모델일 유튜버같은것만 하면서 외화 빨아막고 자기나라도 돌아가던데
해결방안은 기술을 더욱 고도화시키고 외국인들을 적극적으로 수용하는 것과 중소기업과 대기업간의 단가후려치기 금지 등이 아닐까
음주측정하고 운전 영업 철저히하는 저 직업마인드.. 회사들마다 철저하네 역시 갓본
일본을 보면 미래의 한국이라 했음. 우리가 아무래도 경제 모델을 그대로 따라가는건데 멀지 않은 우리 미래라봐야할듯.. 그때까지 자율주행이 실현되려나싶음. 그리고 지방은 뭐가 됐든 우버가 들어올 가능성이 높지 않나. 인구가 줄어든 도시에 택시만으로 먹고사는건 힘들테고 영상의 일본처럼 투잡으로 택시운행하는 사람이 생길듯.
우리는 가까운 미래를 미리 엿볼수 있네......근데 아주 빠른 속도로 닮아가고 있고 어쩌면 넘어설수 있을지도...ㅠ
지방 소멸은 이미 일본을 넘어섰을지도......
한국도 지금 마을 식당이나 편의점에 가보면 동남아 사람들이 일하고 있더군요~ 일본이 아니라 우리나라가 더 걱정입니다.
지금 강건너 불보듯 일본얘기 하고 자빠졌을 때가 아니라 외노자들에게 한국이 일본보다 나은 선택지라는걸 어필해야 된다고 급하다고
나은게 없는데 뭘로 어필할거애요 외노자들 바보아닙니다
일본만의 이야기가 아닙니다
어떻게 들리실지 모르겠지만
어쩌면 우리도 멀지 않았습니다...!!!
어쩌면이 아니라.. 일본보다 훨씬 여력은 부족한 상황에서 훨씬 급격하게 훨씬 심한 초초고령화 사회를 맞이하게 되죠.. 이민자 택시기사가 일본말하며 사회에 녹아들어 일하고 소비하고 세금내는 일본은, 한국보가 먼저 맞은 고령화를 진짜 잘 선방한겁니다 진정한 국제사회로서의 변화도 이루어냈구요.. 반면 한국은 그냥 답이 없어요 장기적으로 대처해야할 문제인데 정치인 관료들은 사악하거나 무능하거나 둘 다거나입니다 그러니 출산율이 계속 세계 최악 찍는데 별 쓰잘데기없는걸로만 싸우고 앉아있죠.. 경제는 일년 더 못버티고 크게 침몰할 확률이 아두아주 높은데 사회구조 개혁하고 문제 해결할 동력 자체가 없어요 젊은인구가 아예 없으니..
@@hong3840그래서 첩 문화를 부활시키자고 벌써부터 주장해왔는데 사람들이 들은 척도 안 하네요.
우리나라가 더 심각해질거같음 ..
어쩌면? 무조건 곧 살기 개같은 나라됨
이미 택시기사는 전부 노인들이고 고속버스 기시도 젊은 사람은 잘 없어요
일본을 보면 앞으로 한국이 보인다. 심지어 독보적인 저출산은 일본마저 까마득하게 앞질러 버렸다.
저출산 원조가 일본인데 넘은지 한참 됐지
한국도 조만간 입니다. 지방 시골에 노인분들 정말 많은데 병원이나 장보러 가실때 마을버스나 택시가 필수 이지만 적자에 운전할 사람이 없어요. 그나마 운전 하시는 분들 5060대 입니다.
우리도 버스기사는 짱깨똥남아가 하는경우가 많다 아가야 ㅗ
저쪽도 의외로 외국인들 (흑인 서아시아 동남아 중동에서 왔을 법한 외모) 유창한 일본어로 많이일함. 내가본것만 해도 편의점 초밥집 술집 야가다 유흥가쪽의 삐끼나 바운서 호텔프론트 등등 겁나많았음. 눈치못채고 지나간 한국 중국 대만 노동자들은 얼마나 더 많았을까
누가 누굴 걱정해 서울공화국이라는 명칭이 있을정도로 수도권에 인구집중이 심한나라가 한국인데
전국민의 50%가 수도권에 집중 전인구중 20~30대 생식인구 절반이 수도권에 거주
당연히 사람이 몰리니 집값은 비싸고 이러니 결혼도 안하고 아기도 안놓고 서울공화국이 해결되기전까진 저출산 해결은 요원할듯
아재요~ 저출산을 허구헌날 부동산과 경제문제에서만 원인을 찾네요
20, 30남성들이 결혼안하는 가장 큰 이유는
여가부 패악질과 페미들과 여성들의 개념
없는거에 남성들이 질린게 가장 크답니다
@@user-uc1gy8wf4c뭐라는 거야 내가 지금 27살인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 연애할 애들은 잘만 하고 결혼할 애들은 잘만 한다 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 너가 인터넷에 과몰입하고 현실을 못사니까 그런 얘길 하는 거지 니 주변 친구들 중에는 다 그렇고 그런 애들밖에 없나봐?
오 이 분 일본 뉴스에서도 봤는데 한국 방송에서도 취재했군요!
우리나라도 이미 늦은시점이지만 지금이라도 젊은사람들 빨리 살려야합니다 우리나라 생각보다 젊은사람들이 버스기사 많이하려고합니다 허나 자살한 청년분 관련해서 보시면 아시겠지만... 윗사람들이 너무 못살게굴어요 인력이 부족해지는데 여전히 윗사람들은 젊은 니가 좀더 일해! 이러합니다... 더이상 이런 문제가 나타나지않길 바랍니다
저기는 사람이 귀해서 못 구하고, 한국은 너 아니어도 일할 사람 많아 시전하고 있고..
유니폼이며 운전이면 일본 택시보면 진짜 선진국이구나
우리나라는 서울에서 무인 버스 노선을 만들었다던데 그거 더 늘려야지 이제.
무인이 답입니다 많은 분야에서
시험운행
그 버스보면 상황대비해서 사람 있고
버스도 임시번호판임
@@user-wm9el2yn8y외국인 데려와야지 뭐
무인택시 무인버스 도입도 머지않을까 하지만 그 사이의 공백은 외국인 인력으로 대체해야 하는 현실인거 같네요 솔직히 외국인 인력이라도 어찌어찌 대체가 일단 가능하다면 그게 최선이고 다행이라고 생각해야 합니다..
지금 한국도 시골 읍내 편의점 가보면 베트남, 동남아 여성들이 알바하고 있던데
우리나란 아직 시간 남아서 몇년 안에 최대한 택시기사 버스기사 택배기사 식당 서빙 등 전부 로봇이나 자율주행 등으로 대체하고 일자리 효율화해야함.
일자리 효율화가 뭔데?
연구 예산 줄이고 인재들은 다 의대나 외국으로 가는데 퍽이나 빨리 대체될듯 ㅋ
인간들 보면 저도 그런 생각이 굴뚝 같긴 하지만 문제는 기계의 성능임.
오만한 한국인의 전형적인 케이스
@@user-gp4xl4so1g 그런 니 또한 많고 많은 어느 오만한 한국인들 중 하나 쌉 ㅇㅈ해야하는 부분
우리나보다 더 심하네요 우리도 10년정도 뒤면 일본보다도 더심각할거 같음 지금도 시골가면 면소재지가보면 전에는 개인택시 사무실에 가보면 보통 3명이 돌아가면서 영업했음 지금은 그나마 대도시 에서 가까운 면소재 읍단위에서 콜하면옴 이것도 제가보기엔 얼마나갈까 ....
한국이 일본 따라 가는 정도가 아니라 일본을 추월 하게 될건 기정 사실이고 2020년대 말이면 절벽 처럼 급격하게 인구곡선이 확 꼬구라지는데 그게 인구절벽이다
지금 우리나라 지방 제일 쓸데없는 뻘짓하고있음
시간대로 운영한다지만 거의 대부분시간대는 텅빈 버스로 기사혼자만 운행중인 경우만 더 많죠
저런거를 벤치마킹해와요
버스노선을 아에 싹 없애고 필요할때만 부를수있는 콜버스제도로 승합차기사를
지자체에서 고용해서 부르게해요 그게 낫지
택시기사분 말투가 현지인급이네ㅋㅋㅋ
우린 하도 외국여성과 혼인해서 이민자 안받아도 저 모습 달성가능. 지방갔는데 진짜 초등학교 한반전체가 다 혼혈이었음
자율주행 택시가 몇년만 지나도 나오지 않을까요...
나오겠냐 ㅋㅋㅋ
우리나라의 미래다.. 지금이라도 처우개선 좀 해라..
일본이냐 체계적이고 법을 지키니까 가능하겠지만 우리나라 법인택시는 노동법 다 무시하고 기사들 피 빨아 먹는데라서 외국인 노동자들도 절대 안하지…
한국인들한테 법은 지키는 게 아니라 어기라고 있는 거죠
철도쪽에서도 철도 외국인채용준비중이라고 합니다 저도 동일본 철도 회사 지원준비중 입니다
외국인을 근로에 쓴다해도 절대 이민국가는 하면 안됌. 유럽도 이민 난민 받다가 지금 엄청나게 나락가가지고 반이민 정책 하는 당이 정치에서 지금 이기는중임
1.2를 사수한 일본의 후폭풍이 이 정도인데 0.7로 우리나라는 진짜 가보지 않는 길이구나…
지금 속도는 한국이 더 빠른데 지옥 골인 지점은 똑같음 일본이 저출산 20년 먼저 시작함
우리나라 식당들도 중국교포 아님 안돌아간다고 하는판인데 ㅋㅋ 얼마나 차이가 있을지 싶다 ㅋㅋ
한국 건설 현장은 이미 외국인들에게 완전 의존상태고,
차츰 다른 산업으로 비슷한 추세가 퍼질 듯
인구도 줄어드는데 최소한 한국전쟁 참전국 국민은 한국 이민 오는거 쉽게 해줘라. 참고로 한국전쟁 참전국 90%이상이 선진국이다.
제가 저저번주일요일부터 저번주화요일까지 1년만에 일본의 오사카로 일본여행가봤고, 일본의 오사카에 있는 어떤 주택맨션같은 호텔에 묶었는데 체크인이랑 체크아웃해주는 프론트데스크센터없어서 그런지 너무 당황해서 호텔운영자한테 전화해보니까 호텔운영자가 전화받고, 체크인해줬으며, 내려와서 저한테 호텔의 룸키가지는 방법알려주고, 체크아웃할 때는 전화로 해달라고 알려준 덕분에 저는 일본의 오사카에 있는 어떤 주택맨션같은 호텔이 알고 보니 게스트하우스같은 무인호텔이란 사실을 알았죠. ㅎㄷㄷ
우리도 빨리 공유 운송 공유 택시가 필요하다고 본다.,... 맨날 정치가들표와 그들의이기심으로 개방이 안되고 있지...
일반차량 택시 공유 서비스
이거 조만간 한국에 도입될지도 모름
좋은직업이 인력난이라는 기사는 없죠 ？ 회사에서 복지 빵빵하고 워리벨 유지하는 직업은 여전히 사람을 가려뽑고있어요 힘든직업 사람상대직업에.한한 이야기입니다 둘중 하나입니다 동등하게.워라벨 보장하던가 망하던가
시급 100억 운동해라, 1시간만 일하고 평생 놀고 먹을수잇다
시급 100억 안주는 고용주는 목아지를 잘라버리는 법안 만들고
좋잔아`~
모든 국민이 초 갑부가 되는 나라를 반대하는건 아니지?
20년차 다다미장인이 투잡뛰고있단 얘기인데...이게 맞나?
일본이나 한국이나 자국 서민들을 말라 죽어가고 그 자리를 외국인들로 채우는 기득권들의 작태란.....
우리가 일본걱정할때냐 ㅋㅋㅋ출산율 0.7명인데 ㅋㅋ
일본은 택시회사도좋네 선진국답네
운전도 잘하고..
일본으로의 귀화, 부탁드립니다! 🙏
요금이 ㅎㄷㄷ
한궈는 노답이다
@@MyYutubeplace 당신이 귀화 얘기안해도 놀랍게도 한국인이 귀화하는나라미국.캐나다.호주.일본임ㅋㅋ알아서 한국떠남ㅋㅋ
남의 일이 아니다.
우리도 하루빨리 이민정책을 전환해야 한다.
당장 많은 인원을 들여온다기 보다는 미리미리 준비해야 한다.
물론 그것과 동시에 근본적인 출산 대책도 장기적인 관점에서 대비해야한다.
하루이틀로 해결 될 사안도 아니다.
그리고 , 수십만에 이르는 히키코모리도 근본적인 해결책을 찾아야 한다.
근무환경부터 시작해서 해결해야 할 일들이 하나둘이 아니다.
서두르지말고 하나하나 서서히 차근차근 해결해 나아가야 한다.
ㅈㄴ 웃긴게 자국부터 당장 ㅈ됐는데 맨날 일본부터 까고 시작함 지겹다 어휴..
일본을 보면서 한국의 10년을 준비해야 하는데..이놈의 정부는 관심이 없음
확실히 일본택시하면 네비는 커녕 눈감고도 주소만 알면 간다는 전문가들 천지였는데 요즘은 기사가 부족해서 교육도 줄이는지 네비보고도 해매는 기사들 천지더라..
버스 운전사가 부족한게 본질이 아니다. 인구가 늘어났을떄야 인프라 확충 했지만 인구감소 시점에서 버스노선도 다른 인프라 시설도 줄여서 컴팩트시티로 압축해가는거다.. 이걸 모르고 단순히 버스기사 부족이라고 하면 되겠냐? 일 할 버스기사가 없는게 아니고 적자버스노선을 유지해야 될 이유가없는거다.. 그래서 채용도 안하는것이고.. 뭣도 모르면서 단편적인것만 보여주는 허접한 대한민국 언론들 ..
한국이라면 조선족 기사들 엄청나게 늘겠네요...
조선족 택시기사하면 취객들한테 어떻게 할까요?
근데 끌고올 조선족은 다 데리고와서
막상 중국에 조선족이 씨가말랐다네요
조선족이 더 낫겠네
@@kor6764 산속으로 데려가 장기털릴듯
@@wswdrffr 이미 중국조선족도 한국에 올사람들 다 온상태라 더 올사람도 없음. 이미 조선족들 천지.
한국의 미래네요. 이미 지금도 외국인 노동자 없으면 안 돌아가는 산업이 수두룩하죠..
아무리 불체자 문제도있고 외국인이 들어오는거 싫다 범죄우려있다 하지만
지금 외국인 없으면 농사부터 시작해서 건설 청소 어업 등
진짜 헬게이트 열리는거임
좋든 싫든 절대적으로 필요한 부분...
서울 이제부터 새벽에 무인버스 운행하잖아요 무인가게도 늘고 있고 우리나라는 이런쪽으로 갈듯
일본 세계3위경제 기축통화국 현재인구 1억2천 출생율 1.26 한국 세계13위경제 인구 5천만 기축통화 호소국 출생률 0.76ㅋㅋ알아서 생각해라ㅋㅋㅋ
승차공유택시(우버 등) 좋으네요. 우리나란 택시업계반대로 힘들듯
근본적 해결책 : 무인운전 자동차. 기계를 믿냐구? ㅡ.ㅡㅋ 지금도 사람보다 사고율은 더 낮음. 지금도 계속 더 낮아지고 있음.
초점이 왜 인구감소야
임금 문제인거같은데
우리가 옆 나라 신경쓸 짬이냐? ..
저렇게 극심하게 인력난 겪어도 일본,일본 자민당은 외국인 수입에 신중하다. 외국인이 일자리를 뺏어간다는 것을 알기때문이다. 좀전에 일본 인구전략회의에서도 이민은 부작용이 크다고 앞으로도 일본은 이민을안받는 다고 일본 공식 입장나옴.
한국도 점점 비슷해지고 있죠. 버스 기사들 모자라서 마을버스도 운행 중단하는 판국임.
저임금때문에 사람들이 택시 일을 안하는건데 이민자로 저게 천년만년 채워질거라고 생각함?이민자도 택시일 떠나 딴 직장으로 가면?결국 근본적인 원인인 택시요금을 올려서 택시기사들의 임금을 올려줘야 함.그리고 택시업계에 인건비의 부담을 느끼게해서 무인택시를 도입시키게 만들어야함.그럼 이제 택시기사 부족을 걱정 할 필요가 없음. 한국뿐만 아니라 모든 나라들이 인력난을 겪는건 모두 저임금구조때문임. 프랑스는 청년 실업률이 17%인데도 인력난을 겪고있음.청년들의 실업률이 이렇게 높은데 인력난을 겪는다는게 이상하지않음?우리나라 사람들은 인구 문제에 대해 언론들이 말하는 프레임에 갇혀있음.고용주들은 항상 사람을 싸게 쓰고 싶어함.걔네들은 이민자가 와서 사회가 혼란스러워도 상관 안함.
아직도 돈으로 해결 가능하다 보세요? 이것이 바로 한계네.
너 최저임금 노동자냐? 한심한새끼 생각하는게 ㅉㅉ
이번에 택시요금 올리니깐 바로 승객줄고 오히려 수익 줄었다는 소식 못들었냐? 그냥 우리도 우버 같은 서비스 허용하고 대체 서비스 수단 마련해야함 그리고 자율주행이 지금 당장한다고 마음대로 되는 기술인줄암? 지금도 완성차 업체들은 불완전성 때문에 도입시기를 늦추고 있는데 테슬라도 아직 FSD 완전 서비스화를 못하는구만 임금도 각사업에 맞는 적정수준이 있는거란다
한국도 중소기업들 인력난인 건 마찬가지
@user-ii9bo8vj7q / 시급 100억 운동해라,,1시간만 일하면 평생 놀고먹으니 좋겟다
시급 100억 안주면 악덕 고용주니까, 목아지를 잘라버리는 법안 만들고,,좋지?
비자 없는 불법체류자들 너무 많고, 그에 따른 외국인 범죄도 많음...
부산도 택시기사 전부 노인 밖에 없어요. 한 15년 지나면 운전자가 없어 이제 택시도 못 탈 겁니다.
유튜브에도 올라와 있지만 한국도 시골 가면 외국인 버스 기사 모집 중이에요. 그래도 사람 안 구해진답니다.
일본.한국은 인구증가는 답없다.
픕 한국이 일본걱정?
@@user-bi4lr2ki6y일본 걱정한 적이 없는데 왜 니 혼자 망상질임???ㅋㅋㅋㅋㅋ
출산율 0.6명대가?!
일본살고 항만관련일하는데, 일하면서 트럭기사들 많이보는데 브라질 인도 대만 등 외국인기사도 진짜많아요.
우선 노동인구 절벽인것도 있지만 일본도 운수업은 진짜 인기없는지라...
10년 후면 우리나라 시골은 운전사 보다 주민이 없어서 대중교통 회사가 문 닫을거 같다.
한국의 미래 모습일지도 모른다
이거 점점 가속화될거다. 노동인구 자체적으로 주는것도 있는데 선진국으로 유출도 상당할거임. 선진국들도 부머 세대들 은퇴하면서 똑같은 일을 겪을거라 우리나라에서 노동 인구 빼갈 수 있게 이민 루트를 다양화 할거임
일본이 카풀 문화가 정착되어 있구나... 우리나라는 얼마전까지만해도 택시업계에서 개거품물고 반대하던때가 생각나네😂
이건 진짜 남의 이야기가 아니네...
그리고 제발 무인 대중교통 언급하는 사람들...사고 나면 본인들이 책임질 것도 아닌데, 제발 신중하게 생각하고 언급해주세요.
아무리 첨단자동화 되어도 비상시 또는 최종결정은 사람이 해야하는 상황들이 생깁니다.
시대착오적인 생각입니다. 어차피 로봇이나 AI로 대체될 직업은 점점 더 늘어날 거에요. 시대를 받아들일 줄도 알아야죠.
그런 문제때문이라면 공유 킥보드 사업은 시작하지도 못했을 뿐더러 키오스크와 무인점포가 늘어날 이유가 없을 겁니다. 입 밖에 내더라도 먼저 생각을 하셔야지. 이미 군대도 무인화를 하고 있는 판국에 무슨 뒷북 치는 소리야 이게?
@@벽을뚫는포신 군대 무인화ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜로 군인이랑 경찰같은 국가랑 사회의 안보랑 치안을 담당하는 민감한 분야까지 100% 자동화시스템, A.I랑 키오스크같은 로봇으로 대체 가능할거라고 생각하세요?
이미 국내외로 자동주행 자동차랑 자동화기계가 사고를 내거나 사망한 사건들이 나오고 있는데도 100% 가능할까요?
각 군마다 사이버전문가들이랑 민간에서 해커들이라는 존재들도 괜히 있는게 아니지만, 결국에는 사람의 손으로 해결해야하는 분야들이 있습니다.
이런건 급하게 할 수록 부작용이 심하고, 아무도 책임지려고 하지 않는다는 딜레마가 항상 존재했는데,
본인이 사고가 난다면 그 책임을 지실건 아니시죠?
@@벽을뚫는포신무인으로 돌려도 유지보수는 사람의 손으로 완성됩니다. 당신이야말로 현실직시 똑바로 하세요.
@@magicbreaker91 뭘 반박하고 싶은 거임? 이미 우리나라는 제조업에서도 로봇이 차지하는 비중이 세계에서 가장 높은데? 아무리 현실을 알려줘도 이딴식으로 나오면 뭐 어쩌자는 거임? 한글을 못읽을 정도로 뭐 어떻게 되셨나? 아님 눈가리고 아웅하는 거임? 지금 여기서 핵심은 아무리 그걸 사람이 관리한다 한들 과거보다 현장에 투입될 인력이 대폭 감소할 것이고 이미 그건 현실로서 다가왔는데 헛소리를 찍찍 뱉어가면서 함부로 가르치려 드나? 나대지 말고 좀 겸손할 줄 알아야지. 반박의 여지가 없는걸 반박하고 거부해봤자 어째? 상대방이 말하는 그 의중조차 제대로 파악 못해서 현생에서는 뭐 대화는 하세요? ㅋㅋ
베이징은 무인ai 택시 운행한지 1년넘음. 가격이 인간 택시보다 저렴해서 수요가 많은데도 앱으로 호출하고 4분이내 도착하고 자리잘잡음
우리나라가 일본의 어두운 부분을 20년 늦게 따라간다는 말이 있죠. 반면교사 사례가 넘쳐나는데도 "남의 일"이라고만 생각하고 그저 다른 사람들 쥐어짜고 노오력이 부족하다며 비웃기만 하니까 이 꼴이 반복되는 거죠.
인구 감소도 있지만
일본 택시회사의 딱딱한 회사 규범에도 문제가 많습니다
양복 보이시죠?
거기다 근무시간도 많습니다
돈이라도 많이주면 다들하죠
월급도 적습니다
경직된 사회를 동경하는 일뽕들은 지능이 있는 것들일까요?
ㅋㅋ 빨고락양말 훤히보이게 쓰레빠에 배불뚝이 아재들보단 훨나을듯 ㅋ 불친절하고 승차거부 ㅋ
@@user-lk3fj6ew5p 갑질이 일상인 사회보단 경직되었지만 동등한 대접받는 사회가 훨씬낫지 ㅋㅋ
여기서 얘기안하는게 있는데 저런일들은 대부분 일본인들이 꺼려하는 일입니다
한국은 버스기사 택시기사 이런거 대충 차만 몰줄알고 사고만 안내면 된다는 문화라 불친절해도 크게 ㅈㄹ하지않으면 문제안생기니 일할사람이 꽤 있죠
근데 일본은 친절교육 오지게 받아야되고 신경써야될게 ㅈㄴ많습니다 더운 여름에도 정복입고 모자쓰고 운행해야되고 시외버스의 경우 승하차 승객들 캐리어까지 다 넣고 꺼내줘야됩니다
그러니 안하죠 근데 일본인들 사이에서도 꿀직장이다 하는곳은 구직난입니다
한국의 미래가 현재 일본입니다ㅋㅋㅋ 지금 그나마 3D직종들에 옛날부터해온 중장년층들이 있으니 버티는건데 그사람들 곧은퇴하면 저런꼴나겠죠
이런 문제는 우리나라도...
지금 우리나라가 더 급함 자국민들 일자리는 점점 줄어 들고 외노자 더 들어 오고 있고
외노자가 하는일을 내국인이 안하려고 하는일인데 당장 공사현장 외국인없으면 안돌아가요
한국 진짜 외국인근로자 때문에 자국민들 취업이 어렵습니다.
이건 보고싶은것만 보는거임. 외노자가 들어와 일하는 업종은 한국인들은 가지않으려는 공장,농어업 등 블루칼라 업무가 대부분임. 원한다면 얼마든지 갈 수 있으니 골라보시길.
그런데왜아나운서나기자는외국인안쓰나그렇케인구감소가걱정이라면서 ㅋ
한국은 구석기시대부터 촌에는 버스가 한시간에 한 대 였는데 일본은 이제서야 그런가보네. 저런걸보면 한국이 얼마나 직업 쏠림현상이 심한지 쉽게 알수있다
남의나라얘기가아니라정말 우리나라도 문제입니다
일본은 십여년 전부터 편의점 일반 서비스직은 외국인노동자가 많았다.
단 그들은 일본어를 능숙하게 할줄 알았으며 우리나라 처럼 어설프게 한국어를 배운게 아니라 겉모습만 외국인인 일본인이었다.
우리나라도 고령화 사회가 다가오는데,
외국인을 받아도 일본처럼 철저하게 한국어가 능통하고 세금을 받고 시민권을 주고 의료보험도 똑같이 납부한다면 환영이다.
지금 대한민국의 외국인 수용방식은 그런걸 제외하고 무조건 정치적으로 이용만 가능한 일회성인 정책과 관심뿐이다.
편의점 가보니깐 인도사람이 알바중
우리의 미래다 ..
인력이 부족한 것이라는 표현이 참 거슬리다...급여가 낮으니까, 사회적으로 일정이상의 가치를 인정 받을 수 있는 직업이 아니니까, 금전적으로나, 사회적으로나, 개인적으로나
한국도 머지않아 고령화가 진행된 직업들의 인력이 부족해질 겁니다. 여기서 더 문제는 일본은 그래도 출산율이 1명대라면 한국은 0.78명 미만이라는 것이죠.
택시기사 인력난은 인구감소보다는 경제적, 기술적 요인이 거 큰 것 같은데
울나라는 외국인 택시나 버스운전기사 고용하면 안됀다... 지금 자국민 기시님들한테도 인격모독성 개ㅈㄹ 하는데 외국인이면 인종차별까지 나라 망신 넘쳐날거다... 그리고 니뽕모습이 십년이내 우리 모습인데 우린 급격하게 몰락할거다...
충남 서산도 버스멈췄어요ㅋㅋ 그래도 잘한다고 합니다 서산시장 의원분들 일 좀합시다
이거 남의 얘기아니다 외국인 받지 않을거면 백수들아 너네들이 이 일 해야된다
우리나라보다 출산율 높고 땅도 큰 일본도 저출산 해결하려고 발버둥인데 우리나라는 ㅋㅋㅋㅋ 우리도 서비스직 전반적인 곳은 아직 아니지만 농촌은 사실상 일부지역 제외 외노자 없으면 안돌아감
일본보다 훨씬 타문화 배척에 자문화중심주의가 심한게 조선이라 더 문제..
급여가 낮으니 하는 사람이 없을뿐입니다. 돈을 많이 줘야 사람들이 일하지
외국인 유입 로봇대체 가 서민들의 문제를 해결하기보단 정부의 문제를 해결하는게 되겠지 부작용이 심한 스테로이드제 처방이 라고 할까 외국어들 배워두세요 한국미래는 암울합니다
교토 여행갔을때 카카오택시 잡히더라고요 참고하세요~ 카카오랑 계약 맺은것 같은데