【相性最悪】地獄のタイヤ交換!!最も効果的なコツはまさかの〇〇

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  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 137

  • @黒田章敏-j5m
    @黒田章敏-j5m 3 года назад +52

    荷物運搬などに使う、手のひら全体がゴムの滑り止め付き軍手を使えば確実です。コンチのチューブレスはクリンチャーよりさらに硬いですが、軍手と全集中の一撃で入れます!

  • @たろす-m3n
    @たろす-m3n 2 года назад +18

    タイヤハマらなすぎて、ハメ方調べてましたがどれをやっても鬼硬で入らず、嘆きながら動画漁ってたら辿り着きました。
    動画見ながら一緒に踏ん張ってたらやっとハマりましたよ(笑)

  • @haganemaru4
    @haganemaru4 3 года назад +6

    ちょうど自分もGP4000が入らなくて諦めようとしていたので、動画を参考にもう一回チャレンジしてみようと思います!
    参考になりました!

  • @pinabicycle
    @pinabicycle 2 года назад +12

    半分くらい観たところから笑いが止まりませんでした〜。楽しい動画をありがとうございます〜。
    ・・・軍手最強。

  • @ミルキーポメ助
    @ミルキーポメ助 3 года назад +6

    いつも撮影してくれる奥様。優しいですねー👍

  • @クロバラサイクル
    @クロバラサイクル 2 года назад +1

    学生時代にロードバイク趣味でやってて60歳でまた始めましたコンチネンタルのウルトラスポーツ3を買いはめられずこの動画にハマりました 結局私はレバーで入れました 楽しい動画ありがとうございます。

  • @nukkiey-k5m
    @nukkiey-k5m 11 месяцев назад

    初めてのチューブレスにGP5000ハメようとして本当にハマらず苦し紛れにググってこの動画が一番上に出てきました。
    コツもほとんどやってた事だったのですが、最後の最後にグローブはめてやったところ見事ハマりました!感謝しかありません。

  • @kojisakata4255
    @kojisakata4255 2 года назад +2

    小学校の5時の終礼のバックミュージック最高です👍
    内容もソウルフルでGOOD!

  • @荒井康雅
    @荒井康雅 Год назад +1

    私も昨日タイヤ交換で苦労しました、本日拝見させて頂き思わず頑張ってと手に力が入り疲れました軍手使用でおめでとうございます、参考になりました。

  • @chaffeem2499
    @chaffeem2499 2 года назад +2

    行きつけショップ曰く、「タイヤ装着はパワーが全て」だそうです。
    そんなショップの店員さんはめっちゃマッチョです🤣

  • @2jmwc807
    @2jmwc807 3 года назад +5

    奥さんのアドバイスが的確過ぎる

  • @亀井良二
    @亀井良二 Год назад +1

    研究熱心で自転車🚴‍♀️🚴‍♂️好きには楽しい動画ですね✌️

  • @hinakisapporo
    @hinakisapporo 10 месяцев назад +4

    バルブ側を最後に嵌める事のメリットの一つに
    バルブを押し込む事で、バルブベースとチューブをトレッド面の裏側に寄せる事ができるので、バルブ付近でタイヤレバーを使用する際にチューブに傷つけるのを避ける事ができます。

  • @agro4799
    @agro4799 Год назад +2

    全国のロードバイクユーザーをある意味で安心させるタイヤ交換動画。
    みんな気持ちは一緒だよ😊

  • @zeppeliseele
    @zeppeliseele 10 месяцев назад +1

    手でできるのすごい!僕は諦めてタイヤレバーでねじ込みました。

  • @620maa6
    @620maa6 3 года назад +6

    いつも楽しく拝聴しております。
    自分はひ弱なのでビードワックス使ってはめております!一発ですよ〜〜

  • @よくばりまん
    @よくばりまん 2 года назад +1

    ホント、何度も換えてきたのにコンチのこれ、固過ぎて諦めてましたが、参考になりました。いや~最後のとこ私まで力入ってしまいました。普通丁寧に揉んでくと最後嵌まるのに😅次回は初手袋でいきます⤴️気づかなかったです。

  • @やまちゃん-f2e
    @やまちゃん-f2e 3 года назад +4

    最後の嵌まってない部分を片手で捻りながら圧を加えつつ、残りの片手でバルブの反対からタイヤをぐりぐりしてビードを中心に落とすように寄せていってます

  • @あいうえお-t8t
    @あいうえお-t8t 3 года назад +7

    シュワルベのタイヤレバーが傷つけにくく簡単にはめれるのでおすすめですよ

  • @otamasan9652
    @otamasan9652 3 года назад +4

    夏はまだタイヤがあったまって柔らかいですが、冬はまじではいんないww

  • @NATU73
    @NATU73 Год назад

    ごめんなさい。超面白かった&ためになりました。タイヤレバーを使わない強い意志見事です。

  • @Anderson-ch
    @Anderson-ch 3 года назад +2

    パテを塗る樹脂へら利用するとリム傷めずに簡単にインストール出来ますよ。外でタイヤ交換良くないと思います。床が固くない場所かマットの上が良いと思います。

  • @パーマン二号
    @パーマン二号 2 года назад

    タイヤ寄せ、僕は引っ張りでやります。靴下を脱いでスポークを指で挟んで、引っ張り上げるように寄せます。その際も、タイヤではなくビードを引っ張るようにして、嵌まっていない側のビードがリムのドロップ部の一番低いところに落ちるように引っ張ります。あとはビードワックス塗っておくと、寄せやすいし最後にリムとの摩擦が減って入りやすくなりますよ。ビードワックスは固形石鹸でも代用できます。

  • @かとうひでたか
    @かとうひでたか 3 года назад +3

    お疲れ様でした
    気持ちめっちゃ分かります軍手参考になりました

  • @NJ_p00q_BN
    @NJ_p00q_BN 2 года назад +2

    ①一度チューブ入れずにレバー使ってハメて馴染ませる
    ②最後キツい部分のヘリにうっすらベアリンググリスを塗る
    ③椅子に座りタイヤと正対し両足指でホイールを抑え(裸足推奨)ると握力を活かせる
    ④ゴムグローブは必須
    GOKISO羨ましい限りです☺️

  • @たいちょ-q4e
    @たいちょ-q4e 2 года назад +6

    マジで硬いの共感しますw
    自分は最後入れる時禁断のタイヤレバー使いました
    タイヤレバー使わずに入れるのは凄い!!

  • @じゅんた-p3q
    @じゅんた-p3q 3 года назад

    コンチGP5000クリンチャー使ってます。掌の皮むけそうになりましたw 見ていて気持ちが分かり過ぎて笑ってしまいました♪次からは滑り止め手袋使用したいと思います。

  • @末人-k8u
    @末人-k8u 3 года назад +9

    結局タイヤレバー使って、そのせいで
    またパンクした時のイライラは人生の中でもトップクラス。

  • @ロードマン-s8k
    @ロードマン-s8k 3 года назад +10

    要所要所で奥さんの合いの手がおもしろい🤣

  • @いま天駆ける
    @いま天駆ける 3 года назад +3

    新品開封してからシューズ履いてクリートでタイヤを踏まないように土踏まず部分と腕でタイヤを引っ張るように伸ばしてはめてます。折りグセを伸ばす感覚で全方位に引っ張るのがコツです。

    • @あっくん-q4o
      @あっくん-q4o 3 года назад +1

      これ見た目ダサいけどかなり効果的

  • @yunizon7476
    @yunizon7476 3 года назад +2

    ずいぶん4000と5000で違いますね。ビードクリーム薄く塗ったり
    ドライヤーやヒートガンで温めたら入りやすくなるのかな?

  • @ああまりならたか
    @ああまりならたか День назад

    最後の最後の部分だけビードクリーム塗ってます。クリームは反則ですかね?

  • @TM-fe2bf
    @TM-fe2bf Год назад +6

    路上でパンク修理してる人が腕立てしてたらと思うと最高に笑えてくるww

  • @N.HIDEKI-q6b
    @N.HIDEKI-q6b 3 года назад +5

    ROVARのホイ-ルはコンチでも楽に交換できますよ(笑)
    手で押し込むと滑るように入って感動しますw

  • @uveruuvv
    @uveruuvv 3 года назад +5

    コンチネンタル硬すぎて、やったら駄目なの分かってましたけどタイヤレバー使って無理やりはめてました。シモジマンさんがお話しされてたこと全部やりましたが、心折れてしまって…笑

  • @アカウント-w1w
    @アカウント-w1w 3 года назад +20

    バルブ側からタイヤをはめると、バルブがあることでタイヤをリムのセンターに落とせないのでバルブの反対側からはめていくんだと思います。

    • @g2kak490
      @g2kak490 3 года назад +2

      落とせないというか、強引に落としにいって、バルブ根元にトラブル発生しますね。
      動画の様な硬い組み合わせは確実にw

  • @小林幸夫-d6k
    @小林幸夫-d6k Год назад

    興味深く拝見しました。今回の動画で使用した「コンチGP5000」のサイズは28Cでしょうか?

  • @カビルンルン-v8c
    @カビルンルン-v8c 2 месяца назад

    素手で力ずくでやったら両親指の皮がごっそり剥がれました😣
    前のチャリはわりとすんなりいけたんですけど、新しいチャリはやたら苦戦して…。
    タイヤとホイールの相性もあるんですね😮

  • @saeoo77
    @saeoo77 2 года назад

    僕もGOKISOホイール使ってるのですげー四苦八苦しましたw
    このホイールにGP5000入れるとき季節が冬なら強めのコタツに1hほどぶち込んでから作業すると割と楽に入ります
    夏は炎天下で2,3時間ほしかてから入れるとこれまた割といけます。
    更に苦戦するときは最後の難所にドライヤを当ててからフルパワーでやるとするっと入ります。

  • @khayabon
    @khayabon 2 года назад +3

    遠い目🤣リフレッシュ🤣ねこ🤣腕立て🤣笑っちゃ悪いと思ったけど、最高に面白かったです。
    ついにグローブが!と思ったら、まさかのしょっぼーい軍手🤣腹痛い。

  • @user-qo8rj8hx5f
    @user-qo8rj8hx5f 2 года назад +1

    グランプリ4000も5000も使っていましたが苦労した事ないんですよね。固いって話よく聞くんだけど。

  • @yoshihikoyamada584
    @yoshihikoyamada584 2 года назад +1

    いままで見た自転車形動画で1番面白かった

  • @容誉柿田
    @容誉柿田 3 года назад +5

    コンチ25ははめにくさ最悪タイヤです、が、走りは最高です。軍手は必須です。画像見ながら最初から呟いてました。お疲れ様様でした。レース1周前で手にダメージが無ければ良いんですが。

  • @13世ももやん
    @13世ももやん 3 года назад +23

    もうなんの動画が分からなくなってるの好き笑笑
    なんで自転車屋さんはあんなスマートにできるんでしょうね笑

    • @鋼の錬筋術師
      @鋼の錬筋術師 3 года назад +2

      ほんまに何の動画か分からんようになってますね。

  • @gtomo8668
    @gtomo8668 2 года назад +1

    タイヤ交換お疲れさまでした💦
    コンチのウルスポ3とゲータースキンは入れた事ありますが、アルミのリムだったのでそこまでは苦労しなかったです😅
    私は軍手じゃなくてメカックグローブを使ってます。その方がグローブの中で手がズレ難いので作業し易いですよ!

  • @右左-t5j
    @右左-t5j 3 года назад +1

    どこの空気入れですか?
    押してセットする方式の空気入れすごい便利そう

    • @shimojiman
      @shimojiman  3 года назад

      パナレーサーです! 使いやすくてオススメです。

  • @あたまのおかしいタラ
    @あたまのおかしいタラ Год назад +1

    個人的な意見ですが自分はタイヤレバー三本で乗り切ってますW

  • @充電おじさん
    @充電おじさん 2 года назад

    温めたらどうなんでしょうか?

  • @mick_no_shikousakugo
    @mick_no_shikousakugo 11 месяцев назад

    自転車にはビードクリーム使えないんですかね?

  • @OK-tb7ib
    @OK-tb7ib 2 года назад

    ビートの位置ですが、後から嵌める方をホイールの真ん中にすると良いです。食器洗い洗剤でも良いので水で薄めてビートにぬると滑りが良くなりますよ❗

    • @真田丸夫
      @真田丸夫 8 месяцев назад

      よく勘違いされますが、ビートじゃなくてビードです

  • @ifm74chu
    @ifm74chu 3 года назад +2

    どうしても厳しい時はリム面に車のタイヤ交換などでも使うビードワックス(クリーム)をビードとリム面に塗るのがいいですが
    あんまり一般じゃ買い置きしてないと思うので無ければ石鹸で代用できます。
    タイヤの地面との接地面にワックス(石鹸)がつかなければグリップ力も落ちませんし
    着いた場合タイヤホイールだけ洗ってあげれば問題ないです。

  • @giant_contee
    @giant_contee Год назад

    やっぱりコンチネンタルは硬いですよね😅自分はウルトラスポーツ愛用してます😊

  • @emo.01996
    @emo.01996 3 года назад +5

    共感すぎて笑いました🤣

  • @ござるーー
    @ござるーー 3 года назад +2

    やった事はないですけどビートクリーム塗るのとか良さそう

  • @およよおよよ-x4p
    @およよおよよ-x4p 6 месяцев назад +1

    「明日やったら」( ^ω^)・・・正解

  • @4690veganpan
    @4690veganpan 3 года назад

    ころ君 猫ちゃん 可愛いネ。
    58で真剣にロードに取り組んでいます。
    経験無し 2年目
    色んな動画を見て来ましたが シモジマンに夢中です。
    何故なら、勝負の中に身を置きたい男の魂を感じるから。

  • @yoshinorikawasaki6347
    @yoshinorikawasaki6347 3 года назад +2

    奥さんが早いタイミングで軍手はめたら?と言ってましたねw

  • @14Cruijff
    @14Cruijff Год назад

    パンプアップ吹いたw
    ゴム手袋すると楽だよ。
    でもやっぱり乳酸が溜まる前に勝負決めないときつい。

  • @林善一-c9d
    @林善一-c9d 8 месяцев назад

    おすすめのタイヤを教えて欲しいです。お願いします🙇‍♂️⤵️

  • @CycleDenkiya
    @CycleDenkiya 9 месяцев назад

    タイヤのロゴとバルブ口の位置を合わせるのは、パンクした時の原因がわかるようにするっていうのもあるよね。

  • @teamkurobee715
    @teamkurobee715 3 года назад +1

    猫パワー🐈
    コロくんかわいいですね!!

  • @323romeo2
    @323romeo2 3 года назад +1

    チューブラーみたいにリムに付けて一晩寝かすとビードが若干伸びるので楽みたいなの聞いたことありますね

  • @1957aki
    @1957aki Год назад

    大変参考になりましたが、あまりの苦戦に途中から笑ってしまいました。
    わたしも、GP5000をコスミッカーボンにはめましたが、ゴム軍手とビートワックスで比較的簡単にはまりましたよ。
    ホイール形状の違いもあるのかもしれませんね。
    お疲れ様でした。

    • @真田丸夫
      @真田丸夫 8 месяцев назад

      よく勘違いされますがビートじゃなくてビードですよ

  • @伊藤佑季-x1e
    @伊藤佑季-x1e 3 года назад

    あるあるですよね!
    共感しましたわ😁

  • @鋼の錬筋術師
    @鋼の錬筋術師 3 года назад

    思わず息を詰めて見てしまった…🐧
    私はレーゼロコンペにcontinental5000チューブレスなんで、結構キツイです。手がボロボロになります。でもその分ビード上げは普通の空気入れで可能です。

  • @しゅう-h7d
    @しゅう-h7d 2 года назад +1

    自転車歴19年ですが、未だにレバーでチューブに小さな穴を開けてしまい再度、新しいチューブを嵌めてしまう時があります。

  • @さすらいジロー-y8j
    @さすらいジロー-y8j Год назад

    GP5000は内径が小さいのかもしれません、GP4000は簡単に着脱できましたし。
    出先でのパンク修理を考えてGP5000は1本でやめました。

  • @marikon1981
    @marikon1981 3 года назад +1

    決戦ホイールにイキナリ嵌めるんじゃなくて、適当なユルユルホイールに中古チューブで嵌めて空気入れて数日放置して伸びたタイヤを外して決戦ホイールに嵌めたらいいのに

  • @emo.01996
    @emo.01996 3 года назад +2

    いつも6気圧ですか?

    • @shimojiman
      @shimojiman  3 года назад +1

      ドライコンディションでは6〜6.5気圧です。

  • @いけっちです
    @いけっちです 3 года назад +2

    GP5000は硬すぎますね。同じホイールでGP4000は楽にはまってました。
    パンクした時のことは考えたくないです
    リフレッシュに入ったときは笑けました(気持ちは分かります)

  • @小林利和-y5q
    @小林利和-y5q 2 года назад +7

    素晴らしい動画に出会いました!本日GP5000をカーボンホィールにはめましたが、自分は最初からタイヤレバー使うのが前提です。結果3本折りました( ;∀;)、危ないです。初心に戻ってこの動画の通り丁寧に次回はやりたいと思います。また皆さんのコメントも大変参考になりました。タイヤの硬さもありますがやはりリム断面形状が問題と思っています。中央部がわずかしか凹んでないので片ビードをはめた時点で中央に寄せてもほぼピチピチです。

  • @tokyonightview2123
    @tokyonightview2123 3 года назад

    これからGP5000交換するところです。前回大苦戦しました。
    やっぱりそうですか。GP5000はGOKISOに限らずキツキツなんですね。

  • @mdetgdaafd2691
    @mdetgdaafd2691 Год назад

    タイヤレバーがんがん使えるチューブレスは良いね

  • @yoshiomatsumoto7809
    @yoshiomatsumoto7809 7 месяцев назад +1

    最後にバルブをタイヤに押し込めば簡単に入る。

  • @makoto8751
    @makoto8751 3 года назад

    お疲れ様でした。知人がタイヤプライヤーみたいなツールで硬いタイヤでも楽に装着出来ると言っていました。grunge(グランジ) タイヤインストール
    ミシュランとレーゼロは簡単に装着出来ますが!

  • @mercedessniffer5557
    @mercedessniffer5557 3 года назад

    gorixのやBBBの梃子の原理でビードをあげるツールを使ってますよ。

  • @kentatakahashi8363
    @kentatakahashi8363 2 года назад +1

    推測、自論、そして実践、はまらない!
    おもしろすぎ!
    でもすごく共感できる動画でした、タイヤって硬いですよね。
    私はタイヤペンチ使ってます!
    グローブ使ってみます!

  • @ぶん-u5e
    @ぶん-u5e 2 года назад +3

    見ているこちらまで力が入りました(笑)

  • @ぽぽ-n3m
    @ぽぽ-n3m 6 месяцев назад +2

    ねこ 筋トレ 
    軍手やね😂

  • @a5150t5150
    @a5150t5150 11 месяцев назад

    本日、禁断のタイヤレバーを使いチューブを2本パンクさせました😂

  • @ポン酢-x5o
    @ポン酢-x5o 2 года назад

    普通のホイールでも硬いコンチなのに相性悪かったら手がもげちゃう!

  • @yhtk
    @yhtk 7 месяцев назад

    先日、パナのグラベルキングで地獄を見ました。タイヤレバーに逃げてしっかりチューブも一本ダメにしました。。

  • @ibzi3k
    @ibzi3k 2 года назад

    最初から、もっと滑らないゴム手袋付けてたら、1回目で嵌ってた様な気がします。

  • @右左-t5j
    @右左-t5j 3 года назад +2

    いい腕してるwwww

  • @g2kak490
    @g2kak490 3 года назад

    ビードワックスとか、タイヤパウダーって効果無いですかね?
    今のところそんな硬いのに出会ってないので言えることかもw

  • @ビーフストロガノフ-l1e
    @ビーフストロガノフ-l1e 3 года назад +2

    非力な僕には固くてハメられないので
    いつもガチムチの弟にお願いしてハメてもらってます

  • @かつたろう-v2q
    @かつたろう-v2q 3 года назад

    タイヤペンチ(タイヤレバーではない)使ったほうが絶対楽ですよ。

  • @ony877
    @ony877 3 года назад

    全集中の呼吸が足りん👺
    ってのはおいといて。
    自分もぐんぐんに教わったタイヤ伸ばしは活用させてもらってます。
    コンチの5000はチューブ交換も苦戦する感じですかね?

  • @okamuradenden4209
    @okamuradenden4209 Год назад

    17:17 嫁「グローブした方が良いんかな」
    はい、嫁、優勝!!おめでとうございます👍
    面白い動画ありがとうございます
    もちろん手順も勉強させていただきました💯

  • @okim8807
    @okim8807 3 месяца назад

    4:44
    初めのビードから苦戦する(きつい組み合わせのあるある)。

  • @edhjjyang
    @edhjjyang 3 года назад +1

    タイヤをもっともっとマッサージすれば行けると思いますけど。お疲れ様様でした。

  • @masahashi6296
    @masahashi6296 3 года назад

    イボイボ軍手+シリコンスプレーちょっと吹きかければ直ぐに入るよ

  • @マッシュ-d2b
    @マッシュ-d2b Год назад

    いま、自分もレース前でコンチネンタルGP5000とビットリアコルサコントロールで悩んでいるのですがどちらがオススメですか?自分的には速度を殺さずコーナーで結構攻めたい感じです。

  • @toko6042
    @toko6042 3 года назад +2

    お疲れ様でした 見てて疲れました💦(笑)(*≧∇≦)ノ良かった🎵

  • @木谷洋一-l8i
    @木谷洋一-l8i 3 года назад +1

    どうしても入らないときはタイヤビートに少量の石けん水を塗っちゃいます。ビートが滑ってハマり安くなります。
    車のタイヤ交換の応用です。タイヤレバー使ってパンクさせたことは何回もありますね~。空気入れたらバ~ンって破裂して家族が何が起こった?
    って家族が自分のところに全員集合です。ROVALのホイールにGP5000を使うときは苦戦しません。

  • @ジャイアンT-i5v
    @ジャイアンT-i5v 3 года назад +2

    バイクの立て方が倒れそうで怖い💦

  • @落車の神様
    @落車の神様 3 года назад

    レースの解説動画待ってます!

  • @savy-wad
    @savy-wad Год назад

    単車の時みたいに石鹸とか洗剤を使うという手はどうなんでしょう?
    或いは緩く嵌るホイルに仮に嵌めて空気圧を高い目に入れる~外す~ゴキソホイルに嵌める、にしたら少しはマシに嵌めれないでしょうか?
    それと・・・50kg程では自慢になりまへんで~♪。

  • @ショッピング系
    @ショッピング系 Год назад

    GP5000って何でこんなに硬いんかね?握力60超えてんのに嵌まらんしタイヤレバー使って入れたらタイヤレバーが負けるしもうちょい入れやすくしてほしいもんです。

  • @ayumudas
    @ayumudas Месяц назад

    わかるわぁ、硬いよねぇ
    プルプルするよねぇwww.意地にもなるし
    もうスポーツだよな