Skoda Octavia Facelift (2024): Erste Fahrt
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- Опубликовано: 13 май 2024
- Der Octavia legt noch einen drauf und zeigt im Innenraum, was man bei Skoda unter "Simply Clever" versteht. Es gibt nicht nur praktische Gadgets wie Regenschirme in den Türen - auch das Infotainment wird immer schlauer!
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Das wäre ein Auto, dass ich auch sofort kaufen würde… Skoda macht zur Zeit einen sehr guten Job 👍🏼
Gute Autos leider zu teuer geworden
hatte 2 Vorgänger als Firmenwagen! Immer ein treuer, sehr komfortabler, nett anzusehender Begleiter gewesen!!! Und riesig im Innenraum... Ich freu mich schon auf Ende Juni, da bekommen wir diese Generation als Firmenautos! :-)
extrem belastend der 2l tdi 200PS war für mich der einzigst vernünftige motor in der karre verstehe nicht wie mn den wegrationieren kann
Das sehe ich genauso.
Ich hatte zwar einen RS 245 FL 😅, aber der TDI RS hatte immer den deutlich höheren Anteil.
Ich behaupte deswegen sieht man auch so viele auf den Straßen.
Der TDI fällt jetzt plötzlich weg.
Empfinde ich schon als Paukenschlag.
204hp TSI 4X4 Probably next Year.
Wirklich? Meiner Meinung nach einer der schlimmsten Motoren von Vw, die letzten Jahre… Bsher bin ich den Motor in zwei Superbs einem Passat und einem Tarraco gefahren und bei allen 1l Öl auf 1000km, ab 30/40k km starker Leistungsverlust und ab 60.000km komplett neuer Partikelfilter. Der Passat hatte sogar nach 70.000km einen Motorschaden. Vor diesem Motor werde ich mich als Aussendiestler zukünftig fernhalten, mein nächster wird ein Superb mit 280Ps Benzin, hoffentlich ist der besser…
@@Julianrichter317 Ja aber so musst du jetzt bei normaler Fahrweise mit mind 3-4 Liter mehr rechnen pro 100 km was du einfach verbrauchen wirst
Wann gibt's denn endlich wieder eine VRS Version des Oktavia's....hatte ja einen hohen Anteil der verkauften Modelle...
Traffication gab es im Vorfacelift auch schon für 5€p.a.
Weshalb werden die Scheinwerfer der Octavia-Facelifts immer zur Katastrophe?
Geschmacksache
👍👍👍
Nur für Deutsche ein Problem...
Kommt der RS wieder als 4x4 und 200 PS?
Ist der 1.5 der mit der Zylinderabschaltung ?
Ja. Toll, wa? Alles nur wegen dem Ökokappes.
Ja. Und funktioniert super - beziehungsweise merkt man davon nichts. Fahre den Motor im Superb.
@@bandsalat8995 ich möchte aber kein Motor, wo die Kolben ungleichmäßig Abgenutzt werden. Für eine Leasingdauer vielleicht, da während der Zeit Garantie besteht. Da hätten sie doch gleich 2 Zylinder mit je 750ccm einbauen können.
Warum einen so kleinen Kraftstofftank einbauen!!! (45 Liter) für mich ist es eine automatische Eliminierung und es ist wirklich schade.
Hab den aktuellen Octavia. Es passen 50L rein, obwohl 45 angegeben sind. Sollte beim Facelift ähnlich sein. Natürlich wären 60+ noch besser.
Kann ich bestätigen. 50 Liter zu tanken ist kein Problem, obwohl unserer auch offiziell 45 hat. 1000km sind (knapp) machbar.
Tempomat 140 km/h und du kommst mit den 45l auf der Autobahn 1000km.
Quelle: mein Octavia mit 45l
Da ist schon ein gutes Auto da.
❤❤❤
Das ist die neue Ära ,wenn der Octavia schöner und besser als der Passat ist ;)
Bleibt zu hoffen dass die Qualität besser wird. Mein aktueller RS hat Macken an allen Ecken. Der Motor säuft vom ersten Tag weg Öl nucgt zu knapp. Das Navi ist ein einziges Ärgernis, die Bedienung ist eine Zumutung, beim Navigieren mit Android hängt sich die Kiste regelmäßig komplett auf. Update leider nicht möglich. In der Dachkonsole wurde schon einiges ausgetauscht... Ärger ohne Ende
Den Octavia gibt es noch mit Schaltgetriebe! Den Golf nicht mehr also ist dann der Oct wahrscheinlich doch günstiger
Gefällt mir auch sehr gut. Vielleicht bin ich zu geizig, aber ich finde die Preise oft nicht mehr in Relation. Wenn man ein Auto kauft z.B. ein gebrauchtes oder ein Jahreswagen. Das ist schon ein Haufen Geld was man noch hinlegt. Ich bin jemand der seine Autos immer über mehrere Jahre gefahren hat. Ich weiss nicht, eventuell ist es besser wenn man wie viele ein Auto heute least oder finanziert? Ich weiss es nicht. Und wielange hält z.B. ein 1.5 TSI Motor?
Steht der eigentlich noch auf Golf 4 Basis?
Schon lange nicht mehr. Basis ist der Modulare Querbaukasten in der ersten Modernisierungsstufe, genannt MQB evo. Auf dieser Plattform stehen auch der Golf VIII, der Passat B9 und der VW Tiguan.
tolles auto, aber preis/leistung ist schon grenzwertig, die skodas haben in den letzten jahren sehr stark angezogen bei den preisen, gerade beim octavia ist es im konfigurator richtig schwierig unter 45.000€ zu bleiben.
wozu si nen 15 Zoll display? da kann ich gleich nen Laptop kaufen
12,9 Zoll
Die alte Leuchtengrafik vorne war schöner
Die neue Oberklasse, die nicht nur für die "Ober-Klasse" bezahlbar ist ......
PS: ups, hab ich mit dem Superb verwechselt ... nicht aufgepasst ... 😳.
Wie kann man sich eigentlich die Cashcow eines Modells selbst wegnehmen? Sowas von unglaublich dumm einfach!!!!! Der 200 PS Diesel RS ist im Flottengrschäft in dem der Octavia ja extrem gut vertreten ist das Modell mit dem weitaus höchsten Msrktanteil gewesen. Sorry VAG ......im Außendienst ist und bleibt ein Doesel oder Dieselmildhybhid die beste Alternative. Zumindest noch die nächsten Jahre.
Zumal man ja auch die Plug-In Hybride gestrichen hat. Ich kenne bei Flotten den Octavia nur mit großem Diesel oder Plug-In, je nach Anwendung. Einen Golf GTD gibt es ja auch nicht mehr als Variant.
Auch mein nächstes Auto ,wird kein digitales Cockpit haben.
Nicht lieferbar mit 1.5 PHEV ist "Simply Stupid". Mit 1.5 PHEV wäre es "Simply Clever".
Kein großer Diesel = Ciao Skoda, Ciao VW 😂
Danke das ich nicht alleine bin
Dann kann ich auch gleich einen Dacia kaufen.
??
Schkoda💀🤣
Wenn die Deutschen als Nation reif sind, werden sie nicht nur Škoda als Schkoda aussprechen, sondern auch sch als š buchstabieren und zur Bundesrepublik Dojčland werden. Wir werden sehen, ob dieser glückliche Moment später im Jahr 2024 oder in 500 Jahren eintritt.
Heißt so
Ugly HEADLIGHTS and front bumper 🤮
Die Marke für Langweiler 😂