Jeder fällt auf dieses Auto rein! VW Tiguan
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- Опубликовано: 23 май 2024
- Im gesamten letzten Jahr wurde der VW Tiguan über 60.000 Mal neu zugelassen. Das ist viel! Woran liegt das? Macht einen dieses Auto zum schöneren Menschen? Heilt der Innenraum Maul- und Klauenseuche? Ist das Auto vielleicht sehr, sehr günstig? In diesem Video beantwortet Daniel Hohmeyer die Frage, warum der Tiguan so unfassbar beliebt ist und ob das neuste Modell dem Hype gerecht wird. Test: VW Tiguan 2.0 TDI.
#volkswagen #tiguan #diesel
00:00 Warum?
00:45 Platz und Praxistauglichkeit
01:47 Sehr viel neue Technik
03:13 Neues Fahrwerk
05:18 Ziemlich gutes Fahrverhalten
06:17 Riesiges Motorenangebot
06:59 Es gibt ihn in bunten Farben!
07:39 Mängel
08:18 Preis
08:44 Langweilig wie ein Regentag
09:03 Noch nicht alles verfügbar
09:30 Kein Schaltgetriebe
10:37 Alternativen
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Авто/Мото
Meinetwegen könnte er auch Kaffeemaschinen präsentieren. Es ist einfach grandios.
Keine Lobhudelei oder stundenlanges Gequatsche über Material-Anmutung oder Design Details
Ja was juckt mich das Design😂, also ich brauche es nicht präsentiert, man hat doch Augen im Kopf. Dadurch werden die Videos nur so unnötig lang
...oder das Telefonbuch vorlesen.😅
Er könnte auch Kuhfladen verkaufen. Ob man es wirklich braucht und über die Sinnhaftigkeit lässt sich streiten.
Der Tiguan ist genauso langweilig wie alles andere auch von VW
Ist halt genau wie das englische Carwow. Eine Autosendung, die mehr unterhält als langweilig testet.
Spießerauto Nr. 1
„Steht vor jedem quaderförmigen Neubau mit Kiesgarten“ made my day
Auf den Punkt gebracht
da könnte man auch boch den Passat zu stellen😂
@@freddym.4296
Und noch einige andere Fahrzeuge aus dem Konzern
Die kann man nur für 4 Jahre Leasen danach kann es schon teuer werden
Experten unter sich 😂 Ihr braucht emotionale Autos, richtig?
Stimmt 😂
Wolfsburger regenbogenfarbe also schwarz weis und grau fand ich gut😂
+1
_" sie können jede farbe haben die sie haben die sie wollen, so lange es nur schwarz ist "_
- Henry Ford
Konrad Adenauer:
_" Ehm ähm m&m's = Isch gäbe ihnen meine Irren, Ford! "_
Warum diese Farbe?...moderne Millitärfarbe ..."Kriegstüchtig "😂😂😂😢😢😢
"Wolfsburger Regenbogen - weiß, grau, schwarz" 😂
ich Brunz mich ein so geil
Nicht nur Wolfsburg Sindelfingen auch 😢und andere Hersteller
etwas hat mich besonders gefreut! neben den haptischen knöpfen - die heckschürze hat keine angedeuteten oder fake-endrohre. für mich persönlich eine deutlich authentischere designsprache 😊
Die sind bei VW alle abgeschafft worden, wird es nicht mehr geben. Die Lenkradschaltung war bei verbrennen nur kurz touch, hatte in den letzten Jahren nicht einmal die touch Schalter bekommen, egal ob im Tiguan (tiguan hatte nie touchschalter) oder aktuell im Variant (wurde im Sommer 23 aus dem Golf entfernt)
Weiß gar nicht warum der den Tiguan so abfällig darstellt. Wenn ich mich in einen Koreaner oder Ford setze, bekomme ich die Kriese. Im Detail ist da vieles einfach billig gemacht und nicht schön anzusehen. Bei der Ausstattbarkeit hapert es auch oft und ein Grund sich ein Auto zu kaufen ist auch eine Werkstatt in der Nähe und VW hat nun mal das dichteste Netz.
Das Infotainmentsystem oder die Assistenzsysteme funktionieren in der Regel auch besser als bei den anderen. Es nutzt mich nichts, wenn die auf der Liste stehen aber man dann doch nichts damit anfangen kann.
Raumökonomie ist bei VW ebenfalls topp, es gibt viele durchdachte details und alles ist an seinem Platz. In der Regel ist die Versicherungseinstufung ebenfalls besser und die Serviceintervalle länger.
Wenn man später Modifikationen anbauen will, Ersatzteile oder support in Foren braucht, man bekommt alles in Hülle und Fülle.
Und final ist es auch der Wiederverkaufswert, weil VW eine Designsprache nutzt und eine Langzeitqualität hat, die die Autos auch in 10 Jahre nicht ganz alt aussehen lässt.
In Summe spricht eben doch vieles für diesen Tiguan, weswegen der so beliebt ist.
@@patyanna2Der Tiguan hatte Touch am Lenkrad, bin ich heute noch gefahren. Baujahr 06/22.
@@alti2209 dann nur in einer geringen stückzahl, ich hab von 2021 bis 2023 4 neue tiguane gehabt fast alle 6 monate einen Baujahr 02/21, 10/21, 07/22, 02/23 seit 09/23 Golf8 Variant mit haptischen schaltern (wurden beim Golf im sommer entfernt) Beim Tiguan hab ich nicht einmal geseehn oder gehört von Touch schaltern
@@loukili63 VW und Langzeitqualität, oh mann 😂 Du bist genau so ein deutsches Bauernopfer bei dem das VAG After Sales Team heutzutage einen Harten bekommt
Billiger als beim Tiguan kann man ein Interieur gar nicht gestalten, keine Knöpfe kein Design und kompletter Einheitsbrei mit den anderen Modellen
Vielen Dank für die großartige Moderation von Daniel!
Neben Alex Bloch von "Auto Motor und Sport" und Alex Schäfer von "Carranger", einer der Moderatoren, die Sachen auf den Punkt bringen können, ohne dass es langweilig wird 😅
Die Videos sind sehr informativ! Weiter so!
Find ich auch. Mir gefallen aber auch die Erläuterungen von Thomas Geiger bei next news.
Wie wahr, aber "AusfahrtTV" darf auch nicht vergessen werden 🤝
Und hat keinen Plan bezüglich der Ausstattungen. Ich sag nur R-Line ist niedriger und Sportfahrwerk... So ein Schwachsinn. Der Mann ist null informiert. Schade, dass viele darauf nicht achten. Carwow will n erster Linie Autos verkaufen. Und da wird natürlich irgendwas behauptet und Alternativen empfohlen. Na, warum wohl ?
Bloch und er sind Profis. Er hier bekommt auch dank des guten Cutters ein top timing hin, dass einen gut einfängt und bindet. Der "Carranger" ist sympatisch aber kein Profi. Nuschelt zu viel und verschluckt einiges. Kann man nicht so gut anhören. Der Vergleich hinkt aber auch sehr.
Bloch passt wie Deckel auf Topf. Der labert auch ewig substanzlos und leider oft auch noch mit herben fachlichen Fehlern. Ein Rainer Günzler wird er in hundert Jahren nicht. Zeitverschwendung.
Die Preispolitik ist einfach nur Wahnsinn 🤦
Wieso ist doch Top Technik und die kostet halt ihren Preis
🤣🤣🤣🤣🤣🤣@@binflydushy
Finde ich auch hab verglichen der x1 wäre sogar paar hundert Euro günstiger
@@binflydushyWelche Top-Technik?
@@binflydushytop Technik wäre ein längs eingebauter 6 Zylinder, Wandler Automatik, permanenter Allradantrieb. Hat der alles nicht
Fahre seit 10 Jahren Tiugan, bin mega zufrieden, davor Ford Kuga und da ziehe ich den Tiguan deutlich vor.
Mein Arbeitskollege hat einen Kuga aus dem gleichen Baujahr (2017) und wenn ich meinen Tiguan daneben stelle, ist der Kuga einfach nur ne Blechkiste.
Ich fahre seit über 7 Jahren Kuga, Modell 1 und Modell 2 und bin super zufrieden.
Auch Diesel,150 PS, aber Allrad und noch ein paar Extras. Übrigens super Straßenlage.
Hat mich vor 5 Jahren 32.000€ gekostet. Top Preis-Leistungsverhältnis 😊.
Und ich habe eine Handschaltung, so soll es auch sein!!!
@@andreasweber4514Handschaltung ist Vorkriegstechnik, das ist doch nur noch in Billigautos drin.
@@frankdatteln-westhausen3093 Komisches Vorurteil.
Meine Frau hat den Tiguan 4 Jahre gerne gefahren, einfach für fast jede Lage geeignet, ein richtig gutes Hausfrauen Auto
Zur Popularität kann ich nur für mich persönlich mit Leasingfaktor argumentieren.. Der aktuelle Tiguan Allspace war bei gleichem Listenpreis im Schnitt um 200-300 EUR günstiger im Leasing pro Monat als vergleichbare Alternativen. Bei VW macht es halt die Masse..
???? 200 - 300 euro Unterschied im Leasing ???? Ich frage wirklich aus Interesse, wer least?
Privat, völlig unverständlich
Geschäftlich, selbst da muß ich das erstmal erwirtschaften um die Beträge dem Lindner von der Kasse zu nehmen.
Ich hab einen 1,9er TDI, Privatvermögen und nutze den geschäftlich. Alle 10.000km streiche ich den Staat 3000euro von seinen Steuerfeuchttraum weg. Dieses Jahr werde ich 20 - 25tkm geschäftlich unterwegs sein. Will sagen, mein Auto ist eine Gelddruckmaschine!
wennst mit dem eimer ins gelände wollst kann ich dir sagen
ein suzuki strandbubi ist billiger wennst den von der klippe schmeißt
@@loschwahn723 Der Tiguan ist kein Geländewagen, war nie einer und wird nie einer. Der Vergleich hinkt.
Wirklich die beste Moderation ! Liebe es wie carwow meinen Humor hier trifft. Mat Watson wäre stolz, wenn er deutsch versteht :)
Autofreunde sind sich dessen leider nicht immer so wirklich bewusst wie vielen Menschen das Auto so im groben eigentlich komplett egal ist.
Wir können gutes Design respektieren, die Fahrdynamik bewundern, wie sportlich oder komfortabel ist ein Auto. Was kann er, was kann er nicht. Ist das ein 3l V6, ein 5,5l V8 Biturbo, ein 1.9TDi. Allrad, 4-Matic, Quattro. Wie klingt das Fahrzeug, eventuell auch "Was denken andere von mir". Wie gut komme ich an den Ölfilter ran, was und wie viel Öl braucht der, Steuerkette oder Zahnriemen. Wie gut hält such das Interieur bei nem Gebrauchten mit 100.000km. Das alles liebt und interessiert einen Automenschen.
Aber fakt ist, die meisten sind das nicht. "Ohhh das ja'n süßer Suzuki und 5 Jahre Garantie hat der auch noch". "Hach, in den 1.0 TFSI Tiguan passen ja so viele Einkaufstaschen und die Übersicht hier oben ist auch noch gut, kompensiert gut mein fehlendes Selbstvertrauen in meine Fahrkünste" "Das Ding da mit vier Ringen hat'n schönes Blau, lease ich mir gleich mal für 4 Jahre und 220€ im Monat aber muss bitte ein hässlicher Crossover sein"
Einer der geilsten YT comments die ich je lesen durfte!!!!
ich denke er beantwortet sich die frage mit dem "warum ist der tigan so beliebt" sogar wie du auch sagst selber: weil ihn alle kaufen. man sieht das ding überall und da denkt der normalverbraucher natürlich."was andere fahren und kaufen muss ja anscheinend gut sein. sonst würden sie es ja nicht kaufen." ist so eine art sich selbsterfüllende prophezeiung.
Wenn die negativen Aspekte sind, dass er etwas langweilig ist und kein Schaltgetriebe mehr hat, dann hat VW wohl was richtig gemacht :D
Ich schalte gerne, aber naja so wichtig ist es mir jetzt auch nicht.
Mir hat damals der Händler von dem DSG abgeraten, als ich gesagt hab, ich ziehe ab und an mal schwere Hänger (mein 2017er kann noch 2,5 Tonnen). Das Schaltgetriebe samt Kupplung hat keine Probleme bisher, und der 1.+2. Gang sind ausreichend kurz.
sind beim Schaltgetriebe bei VW nicht fast alle gänge zum DSG identisch, nur das der 7. noch länger übersetzt ist?
Genau das habe ich mir auch gedacht. Die negativen Punkte sind schon etwas konstruiert, aber jeder hat natürlich auch andere Prioritäten. Ich glaube, dass der Tiguan ziemlich gut geworden ist.
Negativer Aspekt ist das schlechte Preis-Leistungsverhältnis und das wiegt nicht gerade wenig.
Wieder echte Knöpfe am Lenkrad. Eine wahre Einsicht!
Jetzt bitte noch Hardwareknöpfe zur Bedienung der Klimatisierung und man kann ja fast wieder ein modernes Auto kaufen, zumindest was die Bedienbarkeit betrifft!
naja, drehst du da so ift dran rum? ich fahre im winter immer 23 und i. sommer auf 22, dass passt mir dann schon
@@peterlustig4875 gute Frage. Alternatives Beispiel, ich koche auch nur 1x am Tag, dennoch will ich dort Drehknöpfe und keine Touchbuttons im Ceranfeld. Ich denke es geht um unmittelbare Bedienbarkeit und nicht unbedingt wie oft man die Funktion tatsächlich braucht.
den Tiguan gab es nie mit Touchschaltern der hatte immer echte Könpfe. Der Golf hatte das wurde aber schon im sommer 23 wieder verändert und die ID Modelle haben es
@@pete5405 Und wer bitte hat noch Ceranfeld und gar Drehknöpfe an seinem Kochfeld, würde auch bedeutet das man noch so ne herd-kochfeldkombo hat was auch schon veraltete ist. Bei mir gibt es nicht mal mehr Lichtschalter, bei mir hängen über all Glas Taster mit touch weil es eben deutlich bedienbarer ist. Ein Smartphone hat ja auch keine Tasten .
@@patyanna2 Ich zum Beispiel :) unsere neue Küche wird im Herbst eingebaut und der Herd bzw. Ofen hat ganz klassische Drehknöpfe. Bei „Qualitätsprodukten“ auch durchaus noch so üblich, wenn der Hersteller aber versucht die letzten 5 Cent Produktionskosten einzusparen endet es in Touchbedienung im Ceranfeld.
Durfte ihn schon fahren und muss sagen, dass ich wirklich begeistert war!
Im Vergleich bin ich bereits auch den Kuga, Tucson und X1 gefahren und finde dass die alle nicht mithalten können. Vom BMW war ich besonders enttäuscht...
Der BMW X1 ist viel zu hart gefedert, kompletter Unsinn in einem SUV.
@@frankdatteln-westhausen3093 das auch aber ich fand die Verarbeitung und Qualität im Innenraum vorallem eine Frechheit für den Preis...
SUV sind unsinn, oder sind das alles Förster/Bauern hier? @@frankdatteln-westhausen3093
der innenraum bei vw ist auch nicht dem preis entsprechend
@@Bleed1987 vernein ich nicht aber jetzt ist es um einiges besser
Geniale Moderation, hast mich echt zum Lächeln gebracht, Danke 😎
Danke fürs Zeigen. 👍🏼👋🏼
die Autovorstellung wirkt frisch und nicht so langatmig wie andere Reviews, weiter so!
Also die negativen Punkte fallen nicht wirklich ins Gewicht. Ein gelungenes Fahrzeug meines Erachtens. Gute Präsentation!
Habe schon 2007 einen Tiguan gehabt. Unglaublich, was an dem alles kaputtgegangen ist. Getriebe, Turbolader, oftmaliges Laufen im Notlauf und viele andere unschöne Dinge, wovon ich das meiste selbst bezahlen musste. War für mich ein sehr teurer Spaß, Tiguan zu fahren.
Der Wolfsburger Regenbogen 😂 genial ☑️⚪️◾️
So langwefinde ich den gar nicht mehr. Mittlerweile sieht er echt gut aus
So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Ich finde ihn nicht wirklich schön. Zwar nicht so extrem häßlich wie den neuen Passat, aber der Vorgänger war - jedenfalls vor dem Facelift - deutlich gelungener.
Da war der erste besser 😢
Von außen geht noch so aber innen geht garnicht!keine schalthebel mehr,keine knöpfe alles nur noch über display vom instromententaffel rede ich erst nich.da war meiner meinung der vorgänger innen schöner und klobiger.fahre auch einen auß sommer 21!🙋♂️maik
@@Winkelblechja der erste auch aber zweite war top!
😂 ja, man wird älter. Da findet man dennTiguan dann gar nicht mehr so doof, demnächst dann auch beige Cordhosen und im Sommer Anglerwesten in der Großstadt………
Wenn das die Richtung der Entwicklung sein soll, werde ich Zeit Lebens alte Autos fahren. Komische Anzeigen, Touchpad, Fahrassistenten...das will ich alles nicht. Wie preiswert wäre wohl ein Auto ohne all den Schnickschnack? Gibt es irgendwas für Kunden wie mich?
Grosses Lob an Daniel Hohmeyer. Meines Erachtens einer der Besten Moderatoren überhaupt.
2:55 und bei Goth-Musik gehen alle Lichter aus.
😅
Welcher Goth fährt Tiguan?
@@rictusmetallicus Töchter mit reichen Eltern?
…und aus der Lüftung kommt Bühnennebel.
@@rictusmetallicus was fahren goths denn sonst für autos?.... was eine dumme aussage
Bei uns kommt nichts mehr von VEB Wolfsburg ins Haus, inclusive der Tochtergesellschaften.
Wir sind in den letzten 40 Jahren immer mal wieder bei denen hängen geblieben und jedesmal mächtig auf die Schn..... gefallen.
Die Kisten können nix besser, die Motoren werden immer schlechter, bei offensichtlichen Mängeln stellt man sich sogar in der Garantiezeit stumm und reagiert nicht.
Es gibt nicht schlechteres, wobei die SKODA Truppe etwas flexibler ist als der Mutterkonzern, aber die gleichen Probleme mit den TSI Motoren hat.
Richtig,mir sagte letzten erst ein Meister einer freien Werkstatt...ohne VW wäre er arbeitslos. Toyota,Kia Hyundai komm eigentlich nur zum TÜV,oder mal Bremsscheiben wechseln. VW Motorschaden, Getriebeschaden, Steuerkette übergesprungen usw. Letzten erst 4 Jahre alter Tiguan mit 85000km , Mechatronik defekt... kann man immer nur mit dem Kopf schütteln.300000 oder mehr km erreichen die neuen nie . Sind halt wegwerf Autos.
40 Jahre auf die sch..... gefallen.. in Worten " vierZIG" ganz schöne lernkurve.... 😂
@@1sololli Firmenwagen, da ist die Auswahl leider begrenzt
Gut das mr.wissen2go auch auto reviews macht 👍👍
Immer wieder ein informativer Genuss. Daniel Hohmeyer und seine espritreichen Tests.👍🏆
Ich glaube, der Tiguan ist aufgrund der klassischen VW-Merkmale so erfolgreich: es gibt schnellere Autos, aufregendere, günstigere, luxuriösere, praktischere... aber keiner ist so ein guter Kompromiss wie der Tiguan. Er ist halt Everybody's Darling. Das macht ihn erfolgreich und der neue scheint die Tradition sehr gut fortzusetzen. Für uns wäre er zu klein, aber als ich den Vorgänger mal für ein paar Tage hatte (als R-Line mit dem Black Paket), da hat er mir schon gefallen und ich verstand die Faszination von ihm.
Vor allem ist er praktisch und sieht gut aus, ohne wahnsinnig teuer zu sein
Also wir haben vor 2 Jahren einen neuen Tiguan gekauft. er ist zum 23x in der Werkstatt um ein Update zu bekommen. Und es läuft immer noch nicht. Wir wechseln die Marke
Bestes Format.
5 pro
5 contra
3 Alternativen
Und die Präsentation konkurrenzlos
stimmt
...lächerlich suizidal im handelswesen
Klasse Review, wie immer!
Ich hab meinen Tiguan damals neu gekauft 2020 Modell BlackSyle mit fast Vollausstattung für 37.000 Euro ( Sonder-Rabatt ) und würde das immer wieder machen.
Heute mit knapp 60.000 km ist er fast immer noch so viel Wert.
Für mich einfach ein geiles Auto
Wollte ein SUV haben und mit Tiguan macht man nix falsch
Bin 3 Jahre, gut 50 TKM einen 2019 er 2.0 TDI gefahren. Zum Teil 1.000 KM an einem Tag mit Anhänger dran und Mopped drauf... oder halt mit Familie und Autobahn bei 130-140 KMh. Weder an Sitzposition (1,85 Meter) noch am Fahrwerk ( ohne DCC) hatte ich etwas auszusetzen. Der Verbrauch lag im Schnitt bei 5,5-5,8 Liter Diesel, das Auto bietet ordentlich Platz und mit der verschiebbaren Rücksitzbank ist es recht variabel. Klapptische an den Sitzen, praktisch für's Kind. Lautstärke innen war okay, aber nicht super. Das lag zum Teil aber auch an den Ganzjahresreifen, die Rollen lauter ab. Die Übersicht im Tiguan war/ist gut, mit LED Scheinwerfern auch gute Sicht. Würde ich dafür Liste 45 Tausend hinlegen? Nein... Aber 24 Tausend, 1,5 Jahre alt mit knapp 20 TKM Laufleistung waren okay.
Und in dieser Zeit jedes Jahr 2000 Euro Verlust gemacht, Glückwunsch 😂
Aber Hauptsache der Verbrauch ist niedrig 😂
@@ichmagbratwurst_6599 Für 22.000 mit knapp 70 TKM verkauft...Also eher falsche Annahme. Aber ich nehme gerne Tipps entgegen, welche Fahrzeuge dieser Klasse und in diesem Alter ich günstiger hätte fahren können.
@@dertim1732 Das würde mich aber wundern. Jedenfalls liegt die Preisdifferenz mit diesen Daten (Stand heute) bei 8000 Euro. Also falls das tatsächlich so stimmen sollte muss es mit dem extremen Preisanstieg bei Gebrauchtwagen im letzten/vorletzten Jahr zusammenhängen. Das war aber nicht abzusehen, also hätte man mit viel mehr rechnen müssen
Ich fahre seit einem Jahr den KIA Sportage, das Preis-Leistungsverhältnis, wie auch im Video erwähnt, ist besser. Der alte Tiguan war nicht mehr auf der Höhe der Zeit. Aber der neue Tiguan ist jetzt wieder auf Augenhöhe mit der Konkurrenz.
Unabhängig davon finde ich es gut, dass VW den neuen Tiguan nur noch mit Automatik anbietet. Bei BMW gibt’s den X1 auch nicht mehr mit Schaltung.
Mega gutes Video! Richtig unterhaltsam!
Er ist halt deutsch, und ja, das ist doch gut, dass wir unsere Autos mögen👍👍👍
Ja schön aber wenn das Preislich so weiter geht 😮
@@kh6329 "Only Fools pay Retail"
Nur Idioten zahlen den Listenpreis.
@@kh6329preislich schreibt man klein!
Na ja vielleicht hat er GROSSES Geld.😅
@@stefencyx8989Nicht bei VW 😂
Ich warte nur noch bis es ein haufen Auffahrunfälle kommt,mittlerweile muss man mehr auf die Bildschirme schauen statt auf die Straße.
Würd nie getestet, wie hoch die Ablenkung ist bei den neuen Autos (markenübergreifend)
Die Videos sind immer richtig witzig.
Kommst sehr sympathisch rüber, danke für das Video.
Auch wenn die negativen Kritikpunkte eher subjektiv sind und ich es ein wenig übertrieben finde, das Thumbnail so negativ zu gestalten, fand ich es aufschlussreich. Danke dir
Sicher wieder ein sehr gutes Auo der neue Tiguan - aber die Preise sind super heftig weil natürlich wieder jeder Furz extra bezahlt werden muss und dieser Bildschirm
wird langsam zu gigantisch. Demnächst bauen Sie einen 23 Zoll Monitor ein - ey .....irgendwo is dann mal Schluß finde ich - dann wirds echt lächerlich!!!
Als ALTERNATIVE fehlt mir hier noch der MAZDA CX-5 - und den gibts sogar noch mit einem genialen Handschaltgetriebe wenn man möchte !
Dann guck mal die Versicherungseinstufungen beim CX-5. Auf längere Sicht gesehen (und vom Wiederverkauf nicht gesprochen) ist ein VW halt (leider?) besser.
Der Tiguan dort hat ein 15 Zoll Infotainmentdisplay, Serie sind 12,9 Zoll.
Welcher Hersteller bietet ein neues, eventuell besser ausgestattetes Auto billiger an als dem Vorgänger?
@@torstenm6462...da hast Du natürlich recht. Aber die waren ja beim Vorgänger auch schon ziemlich heftig.
@@hansblafoo...ja eben...vor 15 Zoll bin ich vor 20 Jahren noch an meinem PC Zuhause gesessen! Wenn das so weitergeht, wird die Windschutzscheibe mal durch einen Monitor ersetzt! Hoffentlich erlebe ich das nicht mehr....mich persönlich nervt diese Elektronik-Überfrachtung ganz heftig!!!
Fazit: Es ist ein typischer VW. Ein Auto wie eine Klobrille. Einfach hinsetzen und nicht weiter drüber nachdenken…
Bestsellergarantie!
Sehr kritisch 👍 Daniel wächst mit seinem Konzept von Video zu Video 😊
Ich bin erst tiguan gefahren, dann bmw x5, dann Mercedes GLC und jetzt freu ich mich wieder auf den Tiguan. Fand den damals schon toll. Mit dem bmw und dem mercedes war ich nur bedingt zufrieden. Bei beiden Autos fielen regelmäßig die Hälfte aller Assistenzsysteme aus sobald es unter 9 grad hat oder etwas stärker regnet. Ist mir im Tiguan nur selten passiert.
Gimmicks wie Ambientebeleuchtung wechselnd nach der Auswahl der Musik scheint für viele ein Kaufargument. Für mich ist jedes Auto mit Sprachassistent und Bildschirmbedienung ein no go. Touch slider auf Bildschirmen ebenfalls.
dann kannst du bald keine autos mehr kaufen
@@Bleed1987 dann kaufe ich gebraucht. Alumotor ist auch no go
@@horsthansen8175 top rennsport motoren sind aus alu...
@@Bleed1987Gut, dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. Aber Fakt ist, wenn es um Langlebigkeit geht, dann sind die alten Metallguss Motoren klar im Vorteil. Und das hat bei mir Prio, nicht ob der Motor nun 30 Kg weniger wiegt.
@@Bleed1987 und wie viele runden halten die?
Das quaderfärmige Vorstadthaus mit dem grauen Kiesgarten passen so gut dazu XD
besser als ein alter renault vor einem plattenbau mit 1000 nachbarn auf engsten raum
@@patyanna2
👍
@@patyanna2 Da hat es dich aber getroffen :D
Dieser kleine blaue Punkt in der aboliste hat grad meinen Tag gerettet
geiles review!!
Warum zensiert ihr die Saugnapfhalterung für die Kamera?
Ist mir nun schon in mehreren Videos aufgefallen.
Sieht besser aus
Der Tiguan ist das perfekte Auto für Leute, die sich nicht für Autos interessieren. Sieht total praktisch aus (ist es vielleicht auch), ist gut verarbeitet (nehme ich mal an) und es ist ein VW (da die Marke in Deutschland meistens kaufentscheidend ist). Für mich hat er aber die Ausstrahlung einer Straßenbahn
Genau, und ohne Allrad kein SUV.
„ … die Ausstrahlung einer Straßenbahn“ 😂👍🏼
Immer noch besser als diese ranzige Prollkarre namens Formentor, die auf sportlich macht
@@sakadragon340 ob es ein suv ist oder nicht entscheidet die baumform, nicht der antrieb...
Ich hatte für 3Jahre das 2014 Model mit 170 PS TDI, tolles Auto, reingesetzt, alles war am richtigen Platz verbaut in richtiger Reichweite. Gut verarbeitet, gutes DSG und Fahrwerk, klasse Auto, hat richtig Spaß gemacht, insbesondere als Zugfahrzeug.
warum hast du den dann abgegeben?
Die Lautsprecherregelung über die Mittelkonsole ist genial. So kann die auch der Beifahrer bequem bedienen. Die Wischleiste hätten sich VW sparen können.
Für den Fahrer sind die am Lenkrad, das Display für den Beifahrer und der Lautstärkeregler in der Konsole für das nörgelnde Kind auf der Rückbank, weil die Eltern wieder ihre komische Musik hören 😅
Warum soll der Beifahrer an der Musik rumspielen?
ja, gut, aber echt jetzt: Doppelbelegung des Lautstärkereglers? Sparzwang?
@@xlumino4372 wieso Sparzwang es gibt 3 Stellen an denen sich die Lautstärke regeln lassen kann, am Lenkrad an der Leiste unterm Bildschirm und an dem Multifunktionsdrehregler. Wo soll jetzt hier gespart worden sein, zumal es beim z.B. Golf 8 den Drehregler gar nicht gab.
Die ganze Technik ist ja schön und gut aber kostet ziemlich viel wenn was kaputt geht
und kaputt kann VW inzwischen richtig gut, wenn ich unsere Flotte anschaue 😁🙈🙊
Jetzt sehen die Verbrenner so rund gelutscht aus wie die ID Modelle...nein danke..
Mir gefällt er jetzt deutlich besser. Der erste Tiguan seit langem den ich wieder interessanter finde. Vorher eher dröge …
Wo bitte ist der Tiguan Runder als ein ID4/5, schon mal beide nebeneinander gesehen? Auch mal ein Tiguan 2 neben Tiguan 3 gesehen ? Der Tiguan 3 ist definitiv bulliger, hatz war leichte rundungen aber die sind minimal und absolut nix im vergleich zu einem id4/5
@@patyanna2 hab den neuen Tiguan in Live noch nicht gesehen..Auf den Fotos und Videos wirkt die Front wie von einem ID Modell...naja wem es gefällt....
@@electrichead2022 auf Bildern kommt er anders rüber als in Realität. Vor allem im Straßenverkehr, bei uns in wob sieht man die schon ab und zu mal auch im vergleich . der ID 4/5 im vergleich zum tiguan fällt die Haube vorne steil ab während beim tiguan das eher bullig ist also viel Masse da ist
Ist halt die neue Designsprache von Volkswagen… Ich mag sie auch nicht… Früher hatten die Fahrzeuge für mich noch den Habenwollen-Effekt, das ist leider vorbei.
Das „warum“ man die neuen Autos gut findet hängt mMn auch oft von der Art des Konsums ab… Diejenigen meiner VW Bekannten, welche sich ständig mit neuen Mitarbeiter-Leasing beglücken finden immer alles großartig. Im Gegensatz zu denen die Autos kaufen, welche da oft eine ganz andere Meinung haben.
Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden 😂 ich bin auch mittlerweile in einem Alter wo der Preis aus Prinzip auch eine Rolle spielt und wenn ich aus Japan für den fast gleichen Preis einen 6 Zylinder Diesel AWD bekomme hat es VW eh schwer mit seiner Preispolitik 😂
Ich finde die Art wie du redest sehr spannend und interessant, weiter so
Mir gefallen eure Videos immer besser. Weiter so!!
Der direkte Konkurrent des Tiguan ist der Toyota Rav4 (übrigens das aktuell meistverkaufte Automodell weltweit).
Der Rav4 wird bei uns hauptsächlich mit dem 210PS Hybrid-Benzin Antrieb gekauft. In der Fronttriebler Version wiegt der Rav4 Hybrid ebenso 1700 kg. Dazu gibt es noch die Allrad-Option.
Rav4: Fragen Sie einen Taxler: der hält auf jeden Fall 300+, wahrscheinlich sogar 400.000km. Und braucht etwas weniger Benzin, wie der 190PS Tiguan Diesel an Diesel braucht ... nämlich 6,2L.
Aber zugegeben:Rav4 ist bei 180km/h abgeregelt!
Der Toyota wird den Tiguan 3 x überleben. Aber ist egal . Der VW wird alle 2 Jahre abgestoßen.
Der RAV4 sieht halt auch einfach scheiße aus. Von daher ist er eh raus 😂
@@marius8155 naja: der Rav4 ist das meistverkaufte Auto auf diesem Planeten 👍🏼👍🏼 ich finde er sieht bullig und scharf aus!
@@marcuslang6153 ich kann nach wie vor nicht verstehen warum. Der ist innen total billig und sieht auch von außen nicht viel besser aus. Wer den dem Tiguan vorzieht..
@@marius8155 von wo kommst Du, wenn ich fragen darf? Ich bin Österreicher und VW hat nach wie vor viele Fans... unverständlich. Beim VW Zeug muss man schon froh sein, wenn wenn es vom Hof des Autohauses mit eigener Kraft wegkommt.
Aber reden wir EINFACH MAL NUR ÜBER DESIGN: Etwas langweiligeres wie das aktuelle VW Design gab es noch nie, in der Menschheitsgeschichte. Der Rav4 im Vergleich: angenehme Materialien, bullig, unverwüstlich, stark, geil!
Trotzdem schickes Auto muss man sagen
Super Video mit Top-Moderator!!
Wenn ich mit diesem Atmoshpere System dann Metal höre, absorbiert es dann Licht?
Der Tiguan ist einfach ein richtig gutes Auto mit dem besten Gesamtpaket in seiner Klasse. Auch wenn es hart ist für VW Hater das zu akzeptieren.
Äh, nein!?
Achso. Bundeswehrfäkalfarben bedeutet jetzt "schick" bzw. "bunt". Und "Auto macht alles gleich gut" heißt jetzt "nicht toll". Großartig. Vorschlag: einfach mal für drei Monate nen Golf II CL fahren und dann wieder zurück in den Tiguan.
Ich würd den Tiguan dann verschrotten. Der Golf ist noch Auto, ehrlich und leicht Bedienbar. Kein 4 Reifen CDomputer der ohne Hilfen nicht mehr fahen kann.
Wo in aller Welt ist das eine Bundeswehrfarbe? Selten so einen scheiß gelesen.
@@KleineErbse lern erstmal schreiben
Die Farbe finde ich steht dem Auto einfach richtig gut. Du meinst wohl das dunkle olivgrün der Bundeswehr? Das ist ja völlig anders als dieses dunklere "mintgrün".
was für sinnbefreiter Vergleich. Da liegen 40 Jahre dazwischen.
Tolles Video und schönes Setting! Die Bewertung typisch deutsch kann ich nachvollziehen. Umso mehr war ich auf die Alternativvorschläge gespannt. Die fand ich aber irgendwie alle auch nicht wirklich besser und aufregender. Die Koreaner sehen auch nicht viel cooler aus und der BMW, hmmm … Was ist mit Landrover, Volvo oder Elektrischen wie den Ford Explorer, Tesla Y oder Nio?
Super Performance 👍 vom super Moderator 👏🫵💪
Gebt diesen Mann eine eigene Fernsehsendung!
Ich falle zum Glück seit 8 Jahren auf VW nicht mehr rein denn ein zuverlässiger Japaner hat den vorigen Reinfall absolut souverän gelöst.
Die Vergleiche hauen mich jedes mal um. Richtig gut.
Geiles Format❤
Wieso ist der Tucson eine Alternative???
Den gibts nicht als Diesel.
Das selbe bei Kia.
Dann ist es eben eine Alternative für Benzinfahrer
Diesel kauft man nicht, besonders nicht bei VW.
@@richardbaumann3303 aha. Nun, dann hast Du scheinbar noch nie nen Diesel gehabt .
@@richardbaumann3303 mit VW bin ich bei dir aber der Diesel ist das einzig wahre
....ich bin nicht auf den Tiguan reingefallen!!😂👎💩🤮🤢😭🌈
Auch wenn ich mir das Wort "jeder" im Titel dazu denken musste. Klasse Video. Zum Glück fällt ja nicht jeder rein, zumindest niemand, der Spaß an Autos hat und sie nicht nur als praktische Kästen sieht, um von A nach B zu kommen.
Bester Mann ❤ Keiner der so lange labert und sich selbst so lustig findet und kurz und knackig das Auto vorstellt
Sieht nicht schlecht aus. Kollegen hat einen 1,5 er bestellt mit 3 Zylinder was ein Müll und das für 36000 Euro. Wie blöd kann man sein.
1,5 TSI? Der hat 4 Zylinder.
Es gibt keinen 3 Zylinder.
Nie wieder Tiguan, mein ausgelieferter 12(2023) hat 41 elektronische Mängel die von VW nicht abgestellt werden können.
dann Anwalt (braucht man eh wenn man sich mit VW einlässt !!) 2 Reparaturversuche, dann Wandlung (also Knete zurück). Mein TIGUHAHN hätte mich bereits fast mehrfach ins Jenseits befördert (1/2020 TSI 2.0 R-Line mit allem Schnickschnack 4WD 7Gang etc) . Die "Assistenten" sind eine wahre Freude, soviel KANN man gar nicht k..zen. Also, ok, *ein* Beispiel:
Der Tiguan hat den LANE-Assist, der versucht den Wagen in der Spur (so er sie denn an den Mittel-und Seitenstreifen erkennen kann) zu halten. RUclips ist voll von Beispielen dafür. Auch hat der Tiguan Geschwindigkeitsassistenten, hält aber nicht nur die Geschwindigkeit, sondern fährt dem Vorausfahrenden hinterher, bremst ab und beschleunigt auch bis zur angegebenen (per Knopfdruck vom aktuellen Tacho übernommenen) Geschwindigkeit.
Die L184 ist eine gut ausgebaute Landstraße und verbindet Ahrensbök mit Eutin. Etwa auf halber Strecke Richtung Eutin kommt eine Rechtskurve in einer Senke, in dieser Kurve eine Ampel mit einer kurzen Spur für Linksabbieger. Erlaubt sind dort 70. Diese 70 fuhr der Tiguan auch, was einem AUDI hinter mir gar nicht passte - er fuhr dicht auf (typisch!). In der Senke stand an der Ampel auf der Linksabbiegerspur ein Wagen, der auf Grün für links wartete. Der Lane-Assist hatte die Spur erkannt und folgte ihr brav.
Ich war noch ca 60? 70 Meter vor der Ampel und hatte grün als der Tiguan eine nahezu Vollbremsung hinlege - ohne ersichtlichen Grund und total unerwartet. Fast gleichzeitig hörte ich die Bremse des hinter mir fahrenden AUDI´s quietschen. Nach einer Schrecksekunde beschleunigte ich zügigst wieder,, wurde kurz darauf vom AUDI überholt und vom Fahrer mit knallrotem Kopf und hervorgetretenen Augen mit Gestiken bedacht die ich noch nie zuvor gesehen hatte - und habe meinen "Lappen" über 30 Jahre....
Was war passiert ? Wer eine solche Kiste mal gefahren ist wird es wissen: der Tiguan hatte (MAL WIEDER) die Kurve nicht mitbekommen und den links stehenden Wagen als Vorausfahrenden identifiziert, sich gedacht: "nun müssen wir anhalten" , und tat dieses auch abrupt... SEHR GEFÄHRLICH !! Wie insgesamt die Assistenten der arroganten deutschen Autobauer. Rücksprache mit VW: *_keine Antwort !!_* !! Dafür jedoch im Hauseigenen Motortalk einige Pöbelmöpse die solche Geschichten stets dem Fahrer anlasten - SIE kennen keine Probleme mit den Kisten !! Auch die "Freundlichkeit" der VW-Werkstätten sucht ihresgleichen ...
Basispreise sind die winzige Spitze des Eisberges, die Aufpreispolitik ist das wahre Problem.
Warum werden dann so viele verkauft scheint sich ja irgendwo auch zu lohnen der Preis
die Allermeisten werden nicht gekauft, sondern sind Gewerbe-Leasing Fahrzeuge@@binflydushy
Man muss ja nichts zusätzlich ordern. Automatik, Navi, Klima ist alles drin, mehr braucht man nicht für komfortables Fahren.
Die Optik ist halt ganz einfach das schlagende Argument. Ist am Ende natürlich Geschmackssache, aber ich würde sagen das Auto sieht gut aus und es ist nachvollziehbar dass es eine breite Käuferschaft anspricht.
Ich liebe diese Vergleiche
Ich frage mich eher generell wer noch auf VW als Marke rein fällt.
Schafe nur Schafe
Warum.nicht? Tiguan, 130.000 km, nie was gehabt .
caddy maxi, 5 jahre keine probleme. ich frage mich eher wer auf diese clickbait titel reinfällt
@@posavacnaprivremenomradu7459 Weil ich keinen Konzern unterstütze der seine europäischen Kunden mit den Füßen tritt, einfach weil man es auf Grundlage des Gesetzes darf, während dem amerikanischen Kunden der Zucker in den A**** geblasen wird. Dazu dann noch das vollkommen unangemessene Preisniveau, vor allem auch in Anbetracht der Tatsache was VW in anderen Ländern (bzw. Kontinenten) für das gleiche Produkt verlangt. Sorry aber wer seit dem Abgasskandal noch einen VW kauft hat mMn den Schuss nicht gehört.
VW Passat 24 Jahre und fährt und fährt, davor VW Golf 2... ebenfalls ohne Probleme gefahren
Nachteil Nr.1 Die Mängel vom Vorgänger. Nachteil Nr.3 Das Auto ist zu deutsch.Na ja 😕 Fan-Service für VW Hater.
fahre seit 30 jahren vw mit ein paar ausreissern, aber es stimmt die wolfsburger bauen nur noch durchschnitt mit einem höheren preis zur konkurenz ;) ;) ;) deine videos find ich super!
Deine Vergleiche herrlich 😂😂😂
Super Video
Das Problem wäre für mich nicht, dass es keinen Schalter gibt sondern, dass es nur ein DSG gibt und insbesondere die von vw mag ich wirklich gar nicht
Wenn du nur Schalter fahren willst, kannst du halt einen älteren Tiguan nehmen, bis jetzt gab es sie noch als Schalter.
dsg ist doch top viel schneller und effizienter als schalter. und wenn du willst kannst du schalten, halt nur ohne kupplungspedal
@@Bleed1987 ne, also mal abgesehen davon, dass schalten über Wippen am Lenkrad einfach langweilig ist wäre ich mir nicht mal sicher ob die viel effizienter sind als Handschalter und wenn man entspanntes fahren will könnte man auch ne wandler Automatik verbauen, alle Kupplungsgetriebe die ich bisher gefahren bin (zugegebener maßen alle aus dem VW Konzern) habe ich immer das Kotzen bekommen weil die unglaublich langsam schalten wenn es darauf an kommt und anfahren sich einfach echt schlecht anfühlt. Kann auch sein, dass es nicht am DSG liegt sondern daran wie VW (und Audi) deren Getriebe abstimmt, aber das wären dann ganz andere Probleme.
@@MrJudgi wandlerautomatik ist langsam da hast du recht. der vorteil am dsg ist ja dass die 2te kupplung schon den nächsten gang einlegt bevor du ihn brauchst. so ist er beim schaltvorgang direkt da. fahre einen caddy maxi (keine schaltwippen am lenkrad) aber über den wahlhebel kann ich schalten wenn ich mag
@@Bleed1987 also die Wandler die ich bisher gefahren bin sind beim runter schalten und anfahren wesentlich schneller und ruhiger und ruckeln nicht so nervig, die ganzen gefährlichen Situationen mit zu langsamen schalten hatte ich bisher nur mit nem DSG, würde daher entweder manuellen Schalter oder Wandler einem DSG vorziehen. Und das aktuelle DSG was ich leider derzeit fahre hat auch Schaltwippen, die helfen nur überhaupt nicht.
Manchmal ist langweilig halt einfach gut. Fahre zwar selber kein VW, dennoch gefällt mir dieses Auto.... Besonders auch die gezeigte Farbe in Video!
Ich find es gibt nix ermüdenderes als Neuwagentests.......aber der Kerl hats drauf
Best review ever! Der unterschwellige Witz, grandios. Weiter so!
1:10 Interessanter Unterschied zwischen deutschem und englischem carwow. Matt hat so eine Anhängerkupplung als Nachteil genannt, weil man sich die Finger schmutzig macht und hier ist es ein Vorteil. Makes you think.
Auf welchen Entschluss kommst du da nach langem intensiven denken?
Bisher bin ich zu keinem Entschluss gekommen, weil ich abgelenkt wurde von der Frage wieviel Deutsche man wohl braucht um eine Glühbirne einzuschrauben. Wenigstens auf diese Frage weiss ich jetzt eine Antwort. @@emjay1249
Wie soll man sich so die Finger schmutzig machen?
Wenn man sich nicht die Schuhe schmutzig machen will, bleibt nur die Hand. Unabhängig davon finde ich es unverständlich, warum bei einem neuen Modell die Anhängerkupplung nicht vollautomatisch ein- und ausfährt.
@@marcleuchter2355Irgendwo muss man sich dann schon noch von Audi entscheiden
Ein fantastisches Auto!
Einfach göttlich😊 und wie ihr seht ist er tiefergelegt😮 deswegen bin ich auch sofort damit ins Gelände gefahren😂😂😂😂😂
Könnt ihr mal über Ssang Young ein Video machen? Sind ja immer mehr im kommen auch bei uns in Deutschland…bis jetzt hatte ich persönlich nur Erfahrungen mit dem Rexton von 2019 aber vielleicht zum aktuellen Modell?
Also ich muss sagen das wir so einen haben zwar ein von 2021 aber bisher sehr zufrieden damit sind erfüllt halt seine. Zweck bringt sich von a nach b
Ist das mit dem ganhebel am Lenkrad nicht etwas gefährlich wenn man ihn mit dem Scheibenwischer zb verwechselt ?
Nicht wirklich, weil die Gangwahl durch Drehen an diesem Hebel erfolgt. Am Hebel für den Scheibenwischer gab es diese Bewegung vorher nicht. Also nicht bei VW jedenfalls.
Dank dir. Du machst tolles Tests. Top. Ich frage mich jedoch warum es heutzutage kein Auto ohne diese übergroßen Dashbords mehr gibt.
Ich interessiere mich überhaupt nicht für Autos, aber deine Videos sind toll gemacht und es ist eine Freude sie anzusehen.
Bester Moderator :D
Die Masse gibt dem Auto halt recht. Ob man es gut findet oder nicht. Die Konkurrenten sind das Problem, sie sind einfach deutlich schlechter.
Naja ich denke die meisten kaufen sich den weil sie schon immer VW gefahren sind.
Die Masse sind auch nur die Schafe und werden es immer bleiben.
oder deutlich teurer (bmw X3)
@@crunchpunch8613Stimmt,ich kenn jemanden der hatte mit seinem damals neuen 2018 TSI Golf 3 Motorschäden in der Garantiezeit.... Jetzt fährt er nen neuen Tiguan und sagte mir letztens erst , schon 22000 km ohne Schäden 😅
Tolles und praktisches Auto. Kann absolut verstehen warum er so beliebt ist. Für Familien oder Rentner ideal. Als junger Fahrer oder Single würde ich aber eher zum Golf oder einer schönen Limousine aus deutschem Hause (gebraucht) kaufen.
2:32 Yeah! Willkommen im Club! 😀
Ist es immernoch das DQ200 dsg getriebe?
Viele Jahre VW gefahren, allerdings sind die Benzinmotoren nicht mehr das was sie mal waren. Mit dem koreanischen Aussehen könnte ich noch mit klar kommen, nicht aber mit Kolbenringstegbruch nach 80000 km. Ist aber sicherlich jedesmal ein Einzelfall.
Von den TSI-Benzinern mit Euro 6-Norm sind solche Probleme eigentlich nicht mehr bekannt. Spätestens ab 2014 hat VW gerade bei den kleinen TSI-Motoren mit 1,2 und 1,4 Litern (VW EA211) von der Haltbarkeit stark verbesserte Motoren verbaut. Autos mit der Motorengeneration davor würde ich allerdings auch nicht kaufen, obwohl es auch einige davon geben soll, die keine Probleme machen.
Einfach mega dieser Typ! ❤