всі поради по ділу. а ще - якщо аккумулятор дуже брудний - помийте його мильним розчином і витріть насухо, змастивши клеми вказаним способом (або спеціалізованою змазкою для клем або вазеліном) - тонесеньким шаром. по дуже брудним акумам йде саморозряд по поверхні шубка-теплоізолятор - добре, якщо є на авто з заводу. купувати її - навряд чи це допоможе зберегти кошти ;) половина/четвертина від вартості АКБ, краще "інвестуйте" в хорошу зарядку типу bosch c3 (коментар на підтрику україномовного контенту)
Автор, мощные потребители работают от генератора. Акум буфер. Генераторы в нагруженых авто 180+а и этого хватает все греть и заряжать акум потому что напряжение в сети всегда 14.2+ вольт. Если ниже то решайте проблему с генератором. Акумы дохнут от утечек изза кривых рук. В основном это сигнализации и автозвук. 30мА это норма. А вот 60мА утечки + малые пробеги убьет акум за 3 года
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Нормальні корисні поради, без зайвих слів, всім зрозумілою мовою.
Досить доступно розповіли, дякую.
👍👍👍👍
всі поради по ділу. а ще - якщо аккумулятор дуже брудний - помийте його мильним розчином і витріть насухо, змастивши клеми вказаним способом (або спеціалізованою змазкою для клем або вазеліном) - тонесеньким шаром. по дуже брудним акумам йде саморозряд по поверхні
шубка-теплоізолятор - добре, якщо є на авто з заводу. купувати її - навряд чи це допоможе зберегти кошти ;) половина/четвертина від вартості АКБ, краще "інвестуйте" в хорошу зарядку типу bosch c3
(коментар на підтрику україномовного контенту)
18км в одну сторону, рахується як коротка поїздка?
Так званий "Уеплючий чохол" може знадобитись хіба що літом 😊
Взимку акумулятор повинен нагріватись двигуном, інакше він буде погано працювати
фізико-хімічні процеси при розряді-заряді акумулятора проходять з виделенням тепла и теплоізоляция позитивно впливає як влітку так і узимку.
Особливо ефективно нагрівається від двигуна акумулятор, який встановлено під сидінням, або в багажнику )
👍👋
Furukawa Super Nova відпрацював 11 років на автомобілі і ще 2 роки як підмінний, доки 3 тижні тому не відійшов у кращі світи, закоротивши банку.
Пробег какой?
@@black.titan.88 100 000
На короткие пробеги берите agm. Он быстрее заряжается
+
Автор, мощные потребители работают от генератора. Акум буфер. Генераторы в нагруженых авто 180+а и этого хватает все греть и заряжать акум потому что напряжение в сети всегда 14.2+ вольт. Если ниже то решайте проблему с генератором. Акумы дохнут от утечек изза кривых рук. В основном это сигнализации и автозвук. 30мА это норма. А вот 60мА утечки + малые пробеги убьет акум за 3 года
Я понимаю что счас качество такое что лучше собрать LTO сборку на всю жизнь и переставлять ее с машины на машину...