Je n'y suis jamais allé perso (comme beaucoup ici je pense) mais vu la réputation du circuit, la fréquentation journalière de la boucle nord doit être assez impressionnante, d'où son énervement. C'est un peu comme quand un con est entrain de doubler sur l'autoroute à 132km/h sur la voie de gauche et que vous êtes derriere, ça fait le même effet.
Impressionnante cette 205, elle pousse très très fort. Et quasiment aucun survirage, même en freinage en coubre!! Le bruit du dump valve est jolie. Le gars avec sa supra verte en a mis du temps pour dégager.. mais c'est vrai que se faire doubler par une 205 quand on roule en supra, ça fait mal au cul !!
franchement , a l arrache , ca passe ou ...ca passe !! , Karement tu geres ! une des meilleures cameras embarquees du nordchepakoi que j ai savourer . pour les doublages de moto , voitures , porsche et gixxer , j aurais jamais penser qu une 205 t16 marchait aussi bien . Merci de faire rugir ce lion , ca m a fait oublier Le Pixel gros comme un frigo .
Quand tu es derrière une GT3 ou GT2 et que tu gueules "allez avance, quoi!" : la 205 T16, une véritable bête méchamment puissante (on est plus proche des 400ch que des 200ch stocks là), et collée à la route à la superglue!
Le problème ne vient pas du gars, si il voulait faire un chrono je comprend qu'il soit frustré, c'est un circuit, merde.... on nous dis d'allez sur circuit quand on roule vite sur route, mais quand on est sur circuit on ne peux pas toujours en profiter, la preuve! Les organisateurs devraient laisser partir les gens selon le niveau de pilotage!
Bien sûr la Lionne les mange tous! Enfin... voilà les promeneurs du Dimanche(surtout les motards xD), la 911 qui dort, la Supra en dessous de ses capacités. Belle conduite Eddy, heureux propriétaire d'une T16!
Ah les voitures mythiques tout comme celle là c'est de la belle mécanique et faite pour marcher fort, attention lol , plus de 500 Chevaux en Rally group A J'adore c'est caisse des année 70 à 90 américaines françaises et japonaises ( beau pilotage au passage , y a qql heures de travail )
beau pilotage et je pense que c'est un t16 hybrid ( mi 16 turbo ) pression augmenté bien sur mais elle tien bien la route , sur un circuit les voitures plus rapide sont prioritaire les gars si vous avaient jamais fait de circuit c'est normal que vous le savaient pas . C'est nurbur en plus c'est un des plus difficile je trouve qu'il a etais correct et courtois j'ai vu bien pire et oui ca doit etre surment le mec qui fait des appels de phares sur l'autoroute voies de gauche , mais en meme temps si vous avaient un veau par pitié rester sur la voies de droite et essayer pas de faire la course car y'en a vous faites vraiment peur et vous etes plus dangereux que nous ( desoler pour la tirade )
Bon j'avoue que ça fait plaisir de voir une T16 entre les mains d'un mec qui sait la piloter. J'aimerai beaucoup voir cette voiture se battre contre des gros calibres allemands actuels, ça doit être beau.
ça c'est une 205 qui marche ! Par contre ce n'est pas une T16, peut-être une GTI avec moteur de 405 T16, mais pas une 205 Turbo 16. Beau pilotage, ça fait plaisir a un inconditionnel de la 205 comme moi d'en voir une griller une supra ou des bécanes !
je ne suis pas circuit du tout ... encore moins quand je vois le Nurburgring ! Mais ta caméra embarquée même en mauvaise qualité est l'une des seules que j'ai pu apprécier sur ce circuit donc bien joué !
On est bien d'accord, tu peux largement donner des leçons en terme de pilotage, et la lyonne ne demande qu'à rugir, le set-up a l'air bien au poil pour la boucle. Mais alors tes crises de nerf sur les usagers moins "doués" que toi qui te ralentissent sur la piste, ce n'est pas obligé, il en faut pour tout le monde... Amateurs, débutants ou pros, avant de prendre la piste, il faut aussi apprendre la courtoisie, et surtout la sécurité... Cordialement, Joffrey !
Sympa cette caisse par contre niveau pilotage c est 0 vouloir double la supra alors que tu savais qu'elle allait doubler la moto c'est pas viable ça s'appelle de l'anticipation chose essentiel quand on fait du circuit mais je pense que pour ton cas tu t'en sert de défouloir pour test la mécanique ;)
salut à toi possesseur d'un 205 1600 turbo avec grosse gestion , j'ai encore des gros soucis de tenue de route sur qu'elle base de trains roulants es tu ....205:309.306 et quels type d'amortisseurs et autres ....merci de tes renseignements..Cordialement
Daniel Mas Au moins chère... Go Train Av + AR 309 Gti 16s Montage PTS! (Silent bloc Beton lol) + Montage Etrier 306 S16 Av. 4 bisltein Reglable....Avec sa si tu sais conduire.... Tu va va casser des cul lol ^^ Ahhh et vider l'auto aussi! ;)
+Daniel Mas Je ne comprend pas trop. Trains de 309 GTI, étriers de 306 S16... Donc on est d'accord, il n'y a plus grand chose d'origine là dessus, donc plus vraiment une T16, c'est bien ça? Un peu comme les autistes qui foutent des 2.1 TD ou des 1.9TD ou je sais pas quoi, dans leur 205. Bref, une voiture devrait rester d'origine. Aucune méchanceté dans mes propos, je n'ai rien contre les 205 puisque j'en toujours au moins une à la maison. J'adore ces sacrés numéros 2-0-5 !!!
C'est d'autant plus vrai que la transmission n'est clairement pas intégrale. C'est flagrant à la sortie d'une courbe où les roues avant n'adhèrent plus à l'accélération.
Mec tu pilote sévère !! et l'autre jacky tuning avec sa voiture vert fluo , il a pas honte d'essayer de rivaliser lol . beaucoup de kéké quand même aussi bien moto que 4 roue.
halucinant wow jcomprend pas tous ces mec qui dise trop agressive etc... ca reste un circuit les gars et fo souvent rgardé les retro pour laisser passer les plus rapides les retro c pas que en ville. ensuite pour la supra o moment du depassement de la moto jpense pas qu'il l'ai vue. A part ca bone conduite et bonne caisse mais c pas du tout un t16 mais un moteur rmonté avc simple turbo jpense. Ps: pour les motard qui laisse des mess de mépris vs faite pareil les gars mais sur l'autoroute dc chut
when a french say 205 T16 it will 95% refer to a base 205 swaped with a 405t16 engine or a tct based t16 for the real deal you will praticly allways see "205 turbo 16" and not simply t16
ca me semble assez simple. pas logique de vouloir taper un temps a tous prix alors que le circuit est open. c est juste celui qui aura eu le plus de bol sur les moins rapides ou celui qui aura pris et fait prendre le plus de risques qui va etre le "meilleur". Franchement, pas de quoi être fier.
T'es sur un circuit, pas sur une route de campagne. Au circuit tu attaque, tu te lache. Et franchement les lopettes et les limaces au circuit y'a rien de plus chiant, si t'es pas content tu te casse du circuit.
Il a raison, si on ne sait pas piloter, alors on ne vient pas poser les roues sur un tel circuit, désolé mais je ne crois pas qu'on puisse lui reprocher sa frustration. Il sait piloter, il a la voiture pour se faire plaisir et il tombe sur des escargots.....
+Annelise Blaisel C'est vrai qu'il a un peu une grande gueule. J'imagine s'il gagne Euromillions et peut se payer une Veyron ou une Koenigsegg... Mais bon, comme disaient les allemands dans Taxi 1: "Vous les Français vous avez toujours une grande gueule comme ça, viens donc avec moi sur l'autoroute, je vais te faire exploser ta Peugeot!"
ok mais une 205 t16 ce n'est pas ça. Le moteur est placé à l'arrière, la planche de bord est dépouillée et ça a au moins 365 cv dans le ventre. Là il s'agit d'un simple swap de mi 16 sur une 205 de série. Mais c'est pas mal cependant. fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_205_Turbo_16
tu a raison qu'elle n'a rein a voir avec une t16 mais je préfère te prévenir des 205 t16 d’origine il y en a eu que 200 de sortie des usine peugeot, sans compte celle des compétitions mais autant te dire que celle ci il faudra aller au musée peugeot ... et celle ci et une GTI (malheureusement ) ou l'on a mis un moteur 16 soupapes préparé ...
c'est vrai que c'est le tableau de bord d'une gti et pas d'une 205 de série. Je comprend pourquoi tu dis "malheureusement". Ces merveilles (les 205 gti) devraient être laissées d'origine, mais bon les gens font ce qu'ils veulent. Oui les T16 sont presque aussi rares que les coupés 405. La seule chose que je reproche en fait, la raison de mon premier commentaire, c'est le nom pute à clic de la vidéo. Je m'attendais à une vidéo (peut être datant des années 80) avec la vraie T16. Heureusement que j'ai ABP et que ma vue n'a pas été comptabilisée.
@@DerLOLXM 365 CV pour les versions rally la T16 de série fait 200cv il me semble ce qui est déjà énorme pour une caisse qui fait 900 kilos pour être large
Je n'y suis jamais allé perso (comme beaucoup ici je pense) mais vu la réputation du circuit, la fréquentation journalière de la boucle nord doit être assez impressionnante, d'où son énervement. C'est un peu comme quand un con est entrain de doubler sur l'autoroute à 132km/h sur la voie de gauche et que vous êtes derriere, ça fait le même effet.
Y A RIEN A DIRE LA 205 MEILLEURE VOITURE FAITE PAR PEUGEOT . CHAPEAU AU PILOTE
Quel maître, tout mon respect à lui et à sa caisse, moi qui ai toujours voulu en avoir une.
un régal a regarder!
j'adore la 205T16 voiture tailler pour la course c inpréssionant
Impressionnante cette 205, elle pousse très très fort. Et quasiment aucun survirage, même en freinage en coubre!! Le bruit du dump valve est jolie. Le gars avec sa supra verte en a mis du temps pour dégager.. mais c'est vrai que se faire doubler par une 205 quand on roule en supra, ça fait mal au cul !!
franchement , a l arrache , ca passe ou ...ca passe !! , Karement tu geres ! une des meilleures cameras embarquees du nordchepakoi que j ai savourer . pour les doublages de moto , voitures , porsche et gixxer , j aurais jamais penser qu une 205 t16 marchait aussi bien . Merci de faire rugir ce lion , ca m a fait oublier Le Pixel gros comme un frigo .
IMPRESSIONNANT !!!
AMAZING!
Elle marche fort la 205 , bravo
Quand tu es derrière une GT3 ou GT2 et que tu gueules "allez avance, quoi!" : la 205 T16, une véritable bête méchamment puissante (on est plus proche des 400ch que des 200ch stocks là), et collée à la route à la superglue!
J'aime le « Allez, bouge, holalalalalaaaaa !! » sur les motards un peu lents.
beau pilotage!!!!vive la france!!
punaise maitrise de ouf j'adore
COOL CAR & COOL MAN
GREAT!!
Le problème ne vient pas du gars, si il voulait faire un chrono je comprend qu'il soit frustré, c'est un circuit, merde.... on nous dis d'allez sur circuit quand on roule vite sur route, mais quand on est sur circuit on ne peux pas toujours en profiter, la preuve!
Les organisateurs devraient laisser partir les gens selon le niveau de pilotage!
Bien sûr la Lionne les mange tous!
Enfin... voilà les promeneurs du Dimanche(surtout les motards xD), la 911 qui dort, la Supra en dessous de ses capacités.
Belle conduite Eddy, heureux propriétaire d'une T16!
Great drive : )
6:00 No! No! Motorcyclist! Only ONE king of the road here!
wow ca cravache des coups de fouets quelle tuerie!!!!!
4.40 sounds like a goddamn stuka bomber 😂
Simple amazing
nice driver and nice car
Bien ! 👍
wow... que bien suena
Ah les voitures mythiques tout comme celle là c'est de la belle mécanique et faite pour marcher fort, attention lol , plus de 500 Chevaux en Rally group A
J'adore c'est caisse des année 70 à 90 américaines françaises et japonaises
( beau pilotage au passage , y a qql heures de travail )
maximum 380cheveaux pour la 205evo2
et je crois que cetait groupe b non?
wooooooo PSSSSS wooooooPPSSSS i love it
Un vrai pilote avec une vrai caisse magnifique ! Ils se sont tous fait niquer !
excelent
Monstrueux!!!!!!!!!! Made in france !!
t'es un sacré pilote !
Impressive
vraiment le bonheur cette vidéo :)
ca attaque cévère et la GTI est collé au sol
laurent b Non elle marche mais châssis c pas ça.....
"châssis c pas ça....."
ca reste une 205^^
Eh ben mec t'assure srx !!
Parce qu'on peut se faire plaisir avec tout ce qui comporte un moteur.... même si je n'aurais pas choisi celui là en effet ^^
beau pilotage et je pense que c'est un t16 hybrid ( mi 16 turbo ) pression augmenté bien sur mais elle tien bien la route , sur un circuit les voitures plus rapide sont prioritaire les gars si vous avaient jamais fait de circuit c'est normal que vous le savaient pas . C'est nurbur en plus c'est un des plus difficile je trouve qu'il a etais correct et courtois j'ai vu bien pire et oui ca doit etre surment le mec qui fait des appels de phares sur l'autoroute voies de gauche , mais en meme temps si vous avaient un veau par pitié rester sur la voies de droite et essayer pas de faire la course car y'en a vous faites vraiment peur et vous etes plus dangereux que nous ( desoler pour la tirade )
un cours d'orthographe serait plus profitable qu'un cours de pilotage...
205 machine
Bon j'avoue que ça fait plaisir de voir une T16 entre les mains d'un mec qui sait la piloter. J'aimerai beaucoup voir cette voiture se battre contre des gros calibres allemands actuels, ça doit être beau.
ce nest pas une t16
Bien du même avis. Bon setup, bon pilotage & juste gagné un peu en "bon esprit"
++
GRAN manejo, señor! Termine el video gritandoles a las motos para que se corrieran del camino.
ça c'est une 205 qui marche !
Par contre ce n'est pas une T16, peut-être une GTI avec moteur de 405 T16, mais pas une 205 Turbo 16.
Beau pilotage, ça fait plaisir a un inconditionnel de la 205 comme moi d'en voir une griller une supra ou des bécanes !
C est un moteur 405 16 s devant ou pas svp
Mentalité du mec: 0
par contre la 205 au top
Bouge ! Vsi bouge ! AVANCE !! 😂😂 En tout cas il blague pas
supra obviously through he could get away
would be great to actually see this car
Fuck, I enjoyed that!
Rien qu'avec ma 205 GRD je passais des virages a 140 niquel alors qu' avec d'autres caisses c'était frayeur garantie !
Quel talent. Franchement mec dans quelques années quand j'aurais le permis tu me donneras des cours de pilotage, ok ?
ont dirai que les autres se balades ... ! :-)
je ne suis pas circuit du tout ... encore moins quand je vois le Nurburgring ! Mais ta caméra embarquée même en mauvaise qualité est l'une des seules que j'ai pu apprécier sur ce circuit donc bien joué !
maladeudeu !!!!!!!!! ton meilleur temps c'est quoi?
impressionnait
Where's the straight?
On est bien d'accord, tu peux largement donner des leçons en terme de pilotage, et la lyonne ne demande qu'à rugir, le set-up a l'air bien au poil pour la boucle.
Mais alors tes crises de nerf sur les usagers moins "doués" que toi qui te ralentissent sur la piste, ce n'est pas obligé, il en faut pour tout le monde... Amateurs, débutants ou pros, avant de prendre la piste, il faut aussi apprendre la courtoisie, et surtout la sécurité...
Cordialement, Joffrey !
ça pousse fort ! elle monte à combien ?
C'est quoi que ta comme prépa sur ta 205 ? un swap de 405 T16 ?
En combien de temps un débutant assidu peut espèrer atteindre ce niveau?
de memoire caisse de 205 GTI avec un vrai T16 de 405,boite de 1900 avec un DGL pour faire passer la puissance au sol
Not a T16.
scbonduk 205 gti with a 2.0 tct ... not a "T16" but a 16 valves with a turbo is t16
C'est vrai qu'il gueule beaucoup, mais il gère pas mal.
tuerie la 205 en mm temps c est un t16
Didju. Y'a une sacré prépa au niveau du chassis ! Tu as fais quoi pour qu'elle ait un comportement aussi sain que ca ? jerome
on vois pas ligne droite dommage pourquoi?
enorme le gars en supra a la lutte pour pas se faire doubler par une 20
Seriously green car ... KNOW when you're beaten!
Very nice! You had a much better line than the biker did....he must've been butt hurt. :)
C'est une 205 turbo oui mais pas une t16
La vrais t16 205 c'est une 1.8l turbo et a l'arrière donc oui tu as raison ^^
Sympa cette caisse par contre niveau pilotage c est 0 vouloir double la supra alors que tu savais qu'elle allait doubler la moto c'est pas viable ça s'appelle de l'anticipation chose essentiel quand on fait du circuit mais je pense que pour ton cas tu t'en sert de défouloir pour test la mécanique ;)
Je pense plus à un TCT dopé ;)
lol le gueulard^^
Si ma TD pouvais pousser comme ça ! Haha
salut à toi possesseur d'un 205 1600 turbo avec grosse gestion , j'ai encore des gros soucis de tenue de route sur qu'elle base de trains roulants es tu ....205:309.306 et quels type d'amortisseurs et autres ....merci de tes renseignements..Cordialement
Daniel Mas Au moins chère... Go Train Av + AR 309 Gti 16s Montage PTS! (Silent bloc Beton lol) + Montage Etrier 306 S16 Av. 4 bisltein Reglable....Avec sa si tu sais conduire.... Tu va va casser des cul lol ^^ Ahhh et vider l'auto aussi! ;)
+Daniel Mas Je ne comprend pas trop. Trains de 309 GTI, étriers de 306 S16... Donc on est d'accord, il n'y a plus grand chose d'origine là dessus, donc plus vraiment une T16, c'est bien ça? Un peu comme les autistes qui foutent des 2.1 TD ou des 1.9TD ou je sais pas quoi, dans leur 205. Bref, une voiture devrait rester d'origine. Aucune méchanceté dans mes propos, je n'ai rien contre les 205 puisque j'en toujours au moins une à la maison. J'adore ces sacrés numéros 2-0-5 !!!
sauf qu'avec une 205 d'origine déjà il aurait pas le T16 dedans et ensuite tu pourrais pas tracer comme ca , faut bien l'améliorer aussi
en caméra embarquée ça semble toujours aller vite :D et ce n'est pas du tout une 205 T16 :)
C'est d'autant plus vrai que la transmission n'est clairement pas intégrale. C'est flagrant à la sortie d'une courbe où les roues avant n'adhèrent plus à l'accélération.
mdr ya Valentino ROSSI en DUCATI derrière !!!!!!!!!!!!!
Mec tu pilote sévère !! et l'autre jacky tuning avec sa voiture vert fluo , il a pas honte d'essayer de rivaliser lol . beaucoup de kéké quand même aussi bien moto que 4 roue.
Ce n'est pas le tableau de bord d'une T16. Ca doit être une GTI avec un turbo...
je veux la meme X) srx!!
C'est pas une t16 le tableau de bord est une deuxième génération... la t16 est uniquement dispo avec le tableau de bord de 1ère génération ..
C'est un montage T16 pas LA 205 t16..
Ça marche mieux qu'une 205 T16 avec le moteur arrière de toute façon 😂
drivers seem to take time to accept an overtake from a tiny hatchback
halucinant wow jcomprend pas tous ces mec qui dise trop agressive etc... ca reste un circuit les gars et fo souvent rgardé les retro pour laisser passer les plus rapides les retro c pas que en ville. ensuite pour la supra o moment du depassement de la moto jpense pas qu'il l'ai vue. A part ca bone conduite et bonne caisse mais c pas du tout un t16 mais un moteur rmonté avc simple turbo jpense. Ps: pour les motard qui laisse des mess de mépris vs faite pareil les gars mais sur l'autoroute dc chut
Bobo Said 👍tout est dit. Le circuit c'est pour les vrais gaillards et les vrai moulins!
Les mecs en porsche doivent avoir la rage de se faire avaler par une 205 ^^
This doesn't even look to be a legit T16, although the good driving is there;
Looks like one of the homologation 200-off road versions. The dash looks correct. It most certainly isn't one of the Evolution cars (either 1 or 2).
when a french say 205 T16 it will 95% refer to a base 205 swaped with a 405t16 engine or a tct based t16 for the real deal you will praticly allways see "205 turbo 16" and not simply t16
Il n'y a que 2 versions avec pour les 205 :
D-Turbo et Turbo 16.
Ce n'est pas une Turbo 16 et avec une D-Turbo il n'aurait pas mangé une Porsche !
misil
comme elle "bouffe" ses adversaires c'est halucinant x)
il manque juste un autobloquant et sa sera parfait!
il croit que c'est le circuit à son père le gazier là
Ils vont sur circuit mais ils avancent pas
Voiture pas faite pour circuit (sur routes spéciales IMBAATTAABLE
ca me semble assez simple. pas logique de vouloir taper un temps a tous prix alors que le circuit est open. c est juste celui qui aura eu le plus de bol sur les moins rapides ou celui qui aura pris et fait prendre le plus de risques qui va etre le "meilleur". Franchement, pas de quoi être fier.
T'es sur un circuit, pas sur une route de campagne. Au circuit tu attaque, tu te lache.
Et franchement les lopettes et les limaces au circuit y'a rien de plus chiant, si t'es pas content tu te casse du circuit.
On ne pousse JAMAIS le volant !
(don't push the driving wheel)
Il a raison, si on ne sait pas piloter, alors on ne vient pas poser les roues sur un tel circuit, désolé mais je ne crois pas qu'on puisse lui reprocher sa frustration. Il sait piloter, il a la voiture pour se faire plaisir et il tombe sur des escargots.....
Je suis très septique sur le fait que sa soit un T16. Je pense plutôt à un TCT bien gonflé. Un 16 chante plus que ça je trouve ..
Mentalité 0 - 205 10/10
+Annelise Blaisel C'est vrai qu'il a un peu une grande gueule. J'imagine s'il gagne Euromillions et peut se payer une Veyron ou une Koenigsegg... Mais bon, comme disaient les allemands dans Taxi 1: "Vous les Français vous avez toujours une grande gueule comme ça, viens donc avec moi sur l'autoroute, je vais te faire exploser ta Peugeot!"
+68monstro
oui mais à la fin ... ils ont perdus hi hi hi
lol mais pourquoi yen a qui se baladent en yaris sur un circuit pareil ?? Oh lalalalala
sbk
Это не 205т16.
ce n'est pas le tableau de bord d'une T 16
Lo xi non le moteur c'est un mi16 turbo
ok mais une 205 t16 ce n'est pas ça. Le moteur est placé à l'arrière, la planche de bord est dépouillée et ça a au moins 365 cv dans le ventre. Là il s'agit d'un simple swap de mi 16 sur une 205 de série. Mais c'est pas mal cependant. fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_205_Turbo_16
tu a raison qu'elle n'a rein a voir avec une t16 mais je préfère te prévenir des 205 t16 d’origine il y en a eu que 200 de sortie des usine peugeot, sans compte celle des compétitions mais autant te dire que celle ci il faudra aller au musée peugeot ... et celle ci et une GTI (malheureusement ) ou l'on a mis un moteur 16 soupapes préparé ...
c'est vrai que c'est le tableau de bord d'une gti et pas d'une 205 de série. Je comprend pourquoi tu dis "malheureusement". Ces merveilles (les 205 gti) devraient être laissées d'origine, mais bon les gens font ce qu'ils veulent. Oui les T16 sont presque aussi rares que les coupés 405.
La seule chose que je reproche en fait, la raison de mon premier commentaire, c'est le nom pute à clic de la vidéo. Je m'attendais à une vidéo (peut être datant des années 80) avec la vraie T16. Heureusement que j'ai ABP et que ma vue n'a pas été comptabilisée.
@@DerLOLXM 365 CV pour les versions rally la T16 de série fait 200cv il me semble ce qui est déjà énorme pour une caisse qui fait 900 kilos pour être large
It is not T16