RESZKESS, Vitara S! - MG4 vs. Suzuki SX4 S-Cross (Laptiming Ep. 271.)
HTML-код
- Опубликовано: 13 май 2023
- Ezen a héten Csabi és Jani egy újdonsággal, az MG gyártó nemes egyszerűséggel "4"-es számmal fémjelzett elektromos járgányával és a Suzuki papíron terepre szánt crossoverével rója a köröket Kakucson.
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is! 
Авто/Мото
Éles harc volt ez is elképesztő mennyire jók ezek az átlagos családi hordozók ma. Az MG4-ről sokat hallotam és hozta is amit nem is vártunk tőle
Köszönjük szépen, kiváló választások, kiváló videó!
Sajnálom az S-cross-t, hogy elbukott az idős gumikkal. :-( Nekem ez a típus van, de a 48 Volt légyhibrid és szenzációs autó, nagyon szeretem. A fogyasztása is elképesztő, a 60.000 km-es átlagom 50% autópálya a többi város és országút és így 5,35 l/100km. De el tudok vele nyáron gurulni, akár 4,2 l/100 km is.
Nagyon dinamikus kis autó, a lágyhibridnél egyáltalán nincs turbólyuk sem, ám az vissza van fogva 129 Le-re. :-( A 6 sebességes váltóval nagyon keveset forog a motor még 150 km/h-nál is, ha jól emlékszem csak 3.000 rpm körül 6. ban.
Az ülése kényelmetlen nekem, ennyi bajom van vele.
Köszönjük!
Gratula Csabiéknak az új pályához! Terveztek valami bemutatót a Balaton Parkról esetleg?
Suzuki kicsit túl lett erőltetve :) legalábbis ez látszott a Vitara alatt jobb a futómü meg könyebb is.
Mg érdekes van jövője idehaza legálbbis midenképp.
Az S-crosst automata, vagy sport módban használtátok?
MG4 menetstabija kikapcsolható. 1-2 tesztben driftelnek is vele szépen!
Sajnálom, de a villanyautók, nem autók :) így már sok keresnivalóm nincs itt..
tetszett ez az scross szerintem egy ilyen suvtol ez egy nagyon jo ido 👌🏼 azert olyan autok vannak korulotte a listan h igazabol nevetseges audi tt opc astra accord typer focus st😅
Sokan lenézik őket, mert hogy suzuki és ezt az eredményt is úgy hozta, hogy amúgy egy eco gyári gumival volt szerelve ami az elmondások alapján se mai példány, tehát hatványozottan gumi probléma volt. És ezt úgy, hogy egyáltalán nincs túlkomplikálva a motor, nem mint egy VAG csoportos autónál ahol félúton elakad még egy leesett anya is mert minden túl van bonyolítva meg le van fedve.
S-cross-nak jol all a swift sport felni!
Villany cumokkl annyi bajom van, hogy belül elég vérszegény kinézetű.....( Van még a szokásos is de az más lapra tartozik)
Az MG4 melyik variánsa volt ez?
Family 170 lóerő, vagy
Comfort 204 lóerő?
Mert nem mind1...
BZ szerint 170 lóerő 4:30 után hallhatod.
Na közben lekértem ügyfélkapun rendszám szerint. Forgalmiban 150 kW szerepel, tehát ez a 204 lóerős. BZ rosszul mondta :D
Felemásak voltak az elmondott adatok...
A súly a nagyobb akkusé,
A teljesítményadatok a kisebbé...
De ide
csak nem a gyengébbet hozzák...
Ugyanannyi a 0-100
Jogos az észrevétel, a narrában rosszul mondtam. Elnézést kérek. Az erősebbik volt
nekem nincs gondom a gumi öregedéssel 5 év után. ugyanis sosem tartanak olyan sokáig :D
Nekem se tart ki csak max. 3 évig. Szeretek kanyarodni. :D
Èn az első gumikat 8-11 hònap alatt szoktam lekoptatni kopàsjelzőig. 😅
@@PeterGal987 Ennek is van előnye. a te gumid biztos nem öregszik túl. :)
1.0 2wd 1 tonna, azt kellene kiprobalni.
Hát ez most elég lájtos felhozatal volt. De hát ilyennek is kell lennie. Több adat, több infó. 🙂
Mg elég aktuális most sokat látok már az utcán is gondolom kiváncsiak mások is rá.
@@p.t9660 igen, tény, én is sokat látok, fura mert pl Ioniq 5-ből alig, sőt 1db-ot láttam talán. Pedig állítólag viszik. Na, de ezek akkor se erre vannak. Egyébként, aki nem márka fétisiszta, az simán jól járhat vele, mint közlekedő edény, annyira nem rossz az. Dacia-kat is fikázzák, miközben emberek ezrei boldogan elvannak velük.
Nagyon szep strandkorlat kek kinai szutyok. En reszemrol előbb rakok félre meg 5 ezer eurot a Cuprara mint megvegyem a kínai ipar bármelyik termeket.
Igazad van! én a Dacia termékeivel vagyok ugyan így. Nincs olyan modellje, de nem nem is tud olyat összerakni amelyikért egy vasat is adnék.
Nem olyan rég láttam egy Cupra Born-t Ausztriában ... sima aszfalt, egyenes útszakasz, a sofőr kikerült bringásokat és olyan szinten dőlt a kasztni hogy valami borzalom ... pedig nem erőteljes kikerülés volt ... kétségeim vannak hogy a kínai a szutyok ... de csak vedd meg a "németprémiumot" ... :D
@@klicsko142 ha úgy nézzük nem olyan hatalmas a lyuk, főleg az emelkedő auto árak óta. Most direkt megnéztem az mg bol aminek akkora az akksija mint a cupranak kerek 400 euróval olcsóbb. (38.100 vs 38.500). És a cupra jó másfélszer ekkora belül és jár hozza alapáron alcantara kárpit, és VW szerviz minden sarkon. Plusz nem ilyen nyomorék a hátulja. De ez már ízlés. Viszont én nem tudok hasra esni semmilyen kínai terméktől. Ez a nio is ha megveszed bele az akksit annyiba faj mint egy 560 lóerős i4 M50 BMW. Lehet Kínában jó buli a helyi márka, de az USA-ban meg az EU -ban nagyon nem kene erőltetni.
@@kobzol69 érdekes most megnéztem a laptoming cupras adását, versenypályán nem nagyon billegett. Azt kétlem hogy keményebben lépett oda neki mint Jani a Kakucson.
@@St.Francis000 csak az a különbség hogy az nem kínai minőségi eloirasok szerint lett gyartva, hanem Németországban terveztek a gyártási folyamatot is.
Ez izgalmas volt
Öröm nézni, hogy újra van laptiming és az “első” rész tényleg brutális volt, de ezek a kocsik annyira nem ide valóak és nem gondolom, hogy nézetség, bevétel es költség szinten megéri ilyen talicskákkal itt szenvedni. Én megnézem, mert kiváncsi vagyok mindig arra, amit műveltek, de én le tudnék mondani a heti adásokról, meg akkor is ha csak havonta 1x vagy 2x lenne laptiming, de olyan kocsikkal, aminek van értelme, mert ez tényleg csak kínlódás. ☹️
nem ilyen egyértelmű szerintem, ugyan úgy sokak számára meg érdekesebb lehet, hogy amúgy egy megfizethető és elérhető autóval mit lehet elérni
@@danex070 nekem is jobban tetszik az ilyen adás mint a hetvenedik fehér BMW, ami ebből még nem volt kint a Competition kupé csak a kabrió, de azon jobb gumi volt viszont ezen meg a drágábbik M-Paket van...
Minden esetben, mindenkinek megfelelni lehetetlen… már nem is akarunk😂 úgyhogy maradnak a mindenféle autók a jövőben is
Mielőtt jön egy autó, azért érdemes lenne ránézni a gumikra...így semmi értelme visszahozni ugyanazt, szar gumival....
Igazából a tulajokat nem értem. Minek küldi oda egy fossal?
Köszi az ötletet… szerinted ez nekünk nem jutott eszünkbe? Sajnos erre sem idő, sem lehetőség nincs. El kell hinnünk a tulajoknak, hogy olyan gumin hozzák a kocsikat, amik nem vallanak szégyent.
Vityara? Ez valami talicskaféle? Mert ha autót akarsz, azt Corvettenek hívják.
Neked mid van, Aveo?
Na persze, a hajadra kenheted nyugodtan, nem való semmire! Egyébként pedig S-Cross!