Suzuki S-Cross vs. Suzuki Vitara | Külső, belső, csomagtér, ár
HTML-код
- Опубликовано: 8 июл 2024
- A videót támogatta:
www.alcar.hu/
Ha valamilyen ügyben megkeresnél, akkor kérlek, erre az e-mail címre írj, köszönöm:
drtamzso@gmail.com
Érdekes videóval igyekeztem fenntartani az érdeklődést Magyarország két legkedveltebb típusa iránt. A külsőleg megújult Suzuki S-Crosst raktam a Vitara mellé, hogy valóban látszódjon a különbség. A videóban a külsőségekre és a beltérre koncentráltam kizárólag, hiszen a két tesztalany ugyanolyan motorizáltsággal rendelkezik. Lássuk tehát, kinek melyik modell jön be jobban?!
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid teszt:
• 1MORE PistonBuds Pro a...
Suzuki S-Cross 1.4T teszt:
• Suzuki S-Cross (2021) ...
Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
/ tamzso
/ autoroomhu
/ tamzsolt
Időbélyegek:
00:00 - Bevezető
01:32 - Az autók eleje
03:32 - Hogyan néznek ki oldalról?
05:17 - Mi a különbség oldalról, mekkora a csomagtér?
07:15 - Suzuki S-Cross beltér
08:42 - Suzuki Vitara beltér
09:50 - Árkülönbség, végszó
#tamászsolt #suzukiscross #suzukivitara
Keresőszavak: Suzuki, Suzuki SX4, Suzuki Scross, Suzuki S-Cross, Suzuki S-Cross beltér, Suzuki S-Cross külső, Suzuki S-Cross 2022, Suzuki S-Cross vs. Vitara, Suzuki S-Cross Vitara, Suzuki Vitara, Suzuki S-Cross kontra Vitara, SCross Vitara, S-Cross Vitara, Suzuki Vitara 2022, Suzuki S-Cross Vitara összehasonlítás, Suzuki összehasonlítás, Suzuki Vitara beltér, Suzuki S-Cross és Suzuki Vitara 
Авто/Мото
Nagyon vártam már egy ilyen összehasonlítást, így pedig hogy Te csináltad Zsolt, 5*😁😁 köszönjük!
Mi az S-Crosst választottuk, meg is rendeltük! :)
Mindenképpen jó ötlet volt a két autót egymás mellé állítani.Köszi a tesztet! :-)
Kedves Zsolt! Jó lenne ha csinálnátok egy vészfékaszisztens tesztet. Pl nekimenni egy hungarocell táblának. Szerintem sokan kíváncsiak lennének hogy rendese működik-e. Köszi
Lehet, hogy élőben szebb és nyilván modernebb, de a fenti videó elején, mikor egymás mellett állnak, a Vitara mellett, hát egy ázsiai torzszülöttnek tűnik. Mellesleg a Vitara lámpáiban azok a kék csíkok, nagyon aliexpresszes kinézetűek. A régebbi verziókban, szebbek voltak az első lámpák. A A Vitara S-t és a limitáltat nagyon eltalálták. A leváltott S-cross is bitang jól néz ki. Jók a videóid Zsolt!
A Vitara formája valóban időtálló, de ha a két autót össze kéne hasonlítani, akkor nehezen tud ebből a Vitara jól kijönni.
Kezdjük azzal, hogy az S-Cross GL+ felszereltségű, a Vitara pedig GLX. Ennek ellenére a fedélzeti rendszer, a nagyobb méret, a jobb zajszigetelés miatt már az S-Cross jön ki jobban még a szerényebb felszereltség esetén is, ha pedig a GL+ S-Crosst hasonlítjuk a GL+ Vitarával, akkor ott még hozzájön az, hogy az S-Cross már ezen a szinten is kulcsnélküli nyitás-zárást ad és gombos indítást, az irányjelzők a tükörbe vannak integrálva, valamint a tükrök elektromosan behajthatók. Az ablaktörlő is automata. Ezeket a GL+ Vitara nem tudja.
Szóval ha valakinek elég a 360 literes csomagtér és fontosabb számára a személyre szabhatóság (kéttónusú fényezés például), akkor a Vitara remek ajánlat, de ha viszont családról és praktikumról van szó, akkor az S-Cross a megfelelő alternatíva.
A GLX S-Cross már annyival többet tud a Vitaránál, hogy nem is számít házon belüli konkurenciának, de ott az árbeli eltérés is érthetően nagyobb. Ha pedig az 1,5-ös hybridet nézzük, akkor arra sokkal jobb alternatíva a Swace.
Ez a csomagtarto meret nagy humbug
Mashogy van csak szamolva a 2 .
Kb. 2×2cm a kulonsbeg a ket auto csomagtartoja kozott
Ce ai alege cutie de viteze manuală sau automată pe s cross? Multumesc
Esetleg valaki nem tudja, hogy az új s cross automata váltóval mennyit fogyaszt? Sehol sem találtam róla infót, csak a manuális változatról.
Pont jókor jött a teszt, mostanában autó vásárláson gondolkodunk, és annyira a két modell közti különbség sem volt egyértelmű, köszi!
Örülök, ha segített.
Hello, újan egy ilyet amivel 10 évig nem lesz problémám vagy egy 5 éves Arteont vagy Tiguant egy két literes dízellel amiben van 150 000km..? Melyik szolgálna ki jobban? Kényelemben? Hosszú utazások a családdal, a dízel nyomatéka számomra nagyon csábító, de a családi kasszát nem akarom javításokra elkölteni..
Nálam mindig is a vitara fog nyerni komám 😁😁 imádom a terepjarokat és elég jó a vitara terepezési képességei is !
Ez a Vitara terepen? Öö, nem, nem jók a terepezési képességei.
@@geod01 Ne mondd már ! Hallhattad, hogy a mocsaras lápvidéken is megállja a helyét. :)
Ez nem grand Vitara 🤣
Egy fontos szempont amit mindenki kifelejt! A bal könyököd hol van? Nekem van egy 2006-os ford focusom. Az egész karom, könyököm az ablakpárkányra elfér még így felhúzott ablaknál is. Nagyon kényelmes így vezetni. Vagy csak ott tartani a kezem. Ez se a vitárában, se az s-crossban nincs meg. Szubjektív ugyan, de ha egy ajtó tetején nem elég széles a párkány én nem veszem meg. :)
It’ll be interesting to see what Suzuki does with its next model of the Vitara in 2024.
Az S-Cross-ban a hátsó ablakot le lehet húzni teljesen, a Vitarában nem.
Az első ülőlap hosszabb az S-Cross-ban, és úgy emlékszem a hátsó is.
Amikor mi vettük az S-Cross-t, a lágy-hibrid megjelenésekor, GL+ szinten az S-Cross többet adott, mint a Vitara, és akkor 50.000 Ft-tal volt drágább az S-Cross. Érdemes megnézne ezt is, aki a kettőn gondolkodik, jelenleg mit kínálnak.
Jó lett a teszt, érdekes így egymás mellé tenni a két autót. Lesz egy másik videó róluk, ahol a vezetéssel kapcsolatos különbségekről lesz szó? Az jobban érdekelt volna. Az itteni infók katalógusból is kiolvashatók. Számomra ami érdekesebb, hogy hogyan változik a vezetési élmény a nagyobb tengelytáv hatására? Melyiknek keményebb a futóműve? Szélzajt említetted, de más apróságok is érdekesek lehetnének vezetés közben. Érezhető-e a súlykülönbség a vezetés során, stb...
Nem kötekedni szeretnék, mert nagyon csípem a videóid, de a Vitara napszél sárga, nem pedig napfény sárga 🙂. Egyébként gratulálok a teszteidhez, mindig közérthetőek és informatívak.
Üdv.
Köszi. Én örülök, ha hülyeséget mondok és azt valaki jelzi. Köszönöm ezt és a kedves szavakat is!
Tegnap vettük át az új S-cross-t. Nem kívánom összehasonlítani a Vitarával, mert - ahogy Te is mondtad Zsolt - ez nagyon szubjektív, de a következőket tudom az autóról elmondani:
Automata váltóval vásároltuk, élmény vezetni. GL+ verzióval olyan vezetéstámogatási rendszerek járnak hozzá, ami sok más márkában, közepes felszereltség esetén - ne adj' Isten akár magasabb presztízsű (?)autónál - még a mai napig nem kapok meg. (csak érdekességképpen 4 éves, Skoda Superb ambition+ felsz.. a másik autó a családban... a különbözeti extrák utóbbi esetében megnéztem, közepes felszereltségnél bőven +1 Mio Ft pl. holttér figyelés, sávelhagyás, adaptív temp., kessy stb... ). Az autó fogyasztása egyenlőre 5,8L /100 km de ebben város gyakorlatilag még nem volt. A feleségem már most imádja :) Nagyon jól összerakott Japán technika ezzel a mild hibriddel és a 3+7 garival. Szerintem nagyon jó választás volt. A beltér élhető, nem egy luxus, inkább praktikusnak mondanám, de ami a lényeg, vezetőbarát! Összességében azt mondom - bár sosem degradáltam - az új Suzuki S-Crossal, a márka erősen felértékelődött a szememben! Az új Vitara technikai értelemben viszont egyértelműen rossz irány...
most már szerintem az s-cross fiatalosabb
Miért fehér elöl a tömítőgyűrű az S Cross tolatóradar szenzorai körül? Ez valami beszállítói hiba? Vicces ahogy rikítanak
Dacia Jogger teszt mikor lesz?🙂
So which one won? Which is better overall car? Thank you
It depends on what you wish :) the S-Cross is slightly bigger.
@@tamzso better stability on road! Long trips. More family car is that I am interested!
Para cuando llegara a Mexico la S-Cross ? 🧐
Régi SX4 van. Hoszabb távon ha kiszálok nagyon fáj a lábam. A vezető oldalon és a melettem lévő ülésen nem ártana ha az ülőlapot ki lehetne hosszabbítani. Ez csak a lukszus autókban van, ezt nagyon hiányolom. Lenne még részvétel, de azt ismertette.
Привет от България! Съвсем скоро си купихме новият Cross. Прекрасен автомобил! Ако може, направете сравнение между Vitara и Cross, еднакви ли са възможностите им при offroad? Благодаря!
Minden szempontból az S-Cross jobb és szebb..... kívül és belül egyaránt
Nyilván de a vitara nem változott s cross meg teljesen új
@@pascalholczl941 de legalább előnyére változott, azok a hátsó lámpák a Vitara-nál katasztrófa ahogy kiáll a karosszériából.....vagy az elején (alul) azok a krómozott díszítések nem igazán illenek az autóhoz....olyan mint egy "búcsús, bazári".....egy dolog ami felróható az új S-Cross-nál: ha már teljesen átformálták kívül és belül, akkor miért nem kapott egy teljesen más kinézetű kormányt és óracsoportot....azt egy az egyben a Vitarából jött.....vissza kellene kanyarodni a nem is olyan régen gyártott Suzuki Kizashi műszeregységéhez, minden klappol ott...a kormány...az óra csoport....minden....
S Cross 👍
S-crosst rendeltem , nekem a csomagtartó mérete győzött meg.
Én is azt rendeltem. Mit mondtak mikorra várható? Nekem Májust jósoltak
@@lajosnagy9689 kb ugyanezt! De megéri várni!!!
December elején rendeltem új S-crosst ! januar 24 amikor att vettem .jól döntöttek nagyon jó a gép .Atm válltó nagyon jól dolgozik 6,2 fogyasztassal .
Hol 6.2 a fogyasztás?
@@ScholtzGyulaRock vegyesben ,3 fővel ,télikerékkel .város,pálya benne 😁 japánok tudnak 😁 igaz most felment 6,3 ra mert kicsit előzgettem😁😁
Legyen ojan, hogy Suzuki s cross vagy renault kadjar 2019
nekem a regebbii s crossnaki s tetszik az elej is olyan vanekem is
Pár Vitarással taliztam mióta meg vettem az új S-crosst ,egynek sem tetszett 😁😁vajon miért😁😁😁😁😁😁(mert sokkal szebbb az S-cross))🚗😁😁😁
Mai plăcută pentru mine S Cross hibrid pe care l-am și cumpărat ❤
szinte azonos árért nagyobb csomagtér az s-crossban. a vitara nem alternatíva.
A csomagteret lemértem, minden dimenzióban megegyezik, kivéve, hogy az S-Crossé 5cm-el mélyebb (ennyivel van távolabb a hátsó ülés a csomagtér ajtótól). Ebből 100% hogy nem jön ki 58l különbség. De picit nagyobb, valóban.
5 cm eltéréssel az 58 l különbség még kevésnek is tűnik, az a helyzet.
@@tsc666 Persze, ez csak a marketing resze, lenyegi kulonbseg a csomagtartok kozott nincs, csak igy van eloadva.
A vitara kulalakja időtállóbb, modernebb és mégis hagyományőrző, az s cross inkább egy kényszeredett újítás eredménye egy kicsi toyota egy kicsi peguet a régebbi karakteresebb volt
Szerintem mindegy majdnem egyforma.
Kedves Zsolt! Szeretem a tesztjeidet, mindegyik megnézem, de egyvalamire felhívnám a figyelmedet, ami már többször is feltűnt. Amikor a csomagtartó méretéről beszélsz, akkor mindig úgy mondod, hogy például a Vitaránál 365 liter a csomagtér, de hát ha ledöntjük a hátsó ülések háttámláját, akkor jóval nagyobb teret kapunk. Ez a ledöntés csak akkor igaz, ha maximum egy pár használja gyerekek nélkül. Nálunk két gyerek van, esély sincs háttámla döntögetésre, szóval a 400 liter alatti csomagtér kicsi egy családi nyaralásnál. Valahogy úgy kéne fogalmazni, hogy családos embereknek kicsi a csomagtartó vagy nem megfelelő, vagy ha nagy, akkor elegendő. Szóval, csak arra gondolok, hogy emeld ki a családot is. Mert hát mindenki tudja, hogy háttámla döntéssel több hely lesz. Nem szőrőzni akarok, csak valahogy mindig az az érzésem, mintha a családot elfelejtenéd a csomagtér bemutatásakor, mintha mindig csak két emberre gondolnál. Egyébként jól csinálod, tetszenek a bemutatóid, csak így tovább.
Vitara
, s cross when land in India
a régi scross jobban tetszet ez se rossz de hmm
ezt sose fogom megérteni egy autómárka miért csinál házon belül konkurenciát magának.....
Nekem a régi sx4 scross jobban tetszik mind kettőnél.
When you consider a decision to bay new Suzuki you must know about the problem which Suzuki HU can not resolve - the problem with a giant hornet in dashboard, just like in mine New Suzuki Vitara: ruclips.net/video/pFGXs5zoLT0/видео.html
Huu de nem szép ez a S-Cross!