Какое моторное масло не подгорело? Топ10 чистых колб после прожарки. Какие масла лучше прошли тест?
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- ➤ Моторное масло XADO Atomic Oil 5W-40 avtozvuk.ua/xa...
➤ Моторное масло BIZOL Protect 5W-40 B85210 1л avtozvuk.ua/bi...
➤ Моторное масло AZMOL Leader Plus 5W-40 4л avtozvuk.ua/az...
➤ Моторное масло LIQUI MOLY OPTIMAL Synth 5W-40 avtozvuk.ua/li...
➤ Моторное масло Yuko SYNTHETIC 5W-40 avtozvuk.ua/yu...
➤ Моторное масло Агринол PREMIUM 5W-40 avtozvuk.ua/ag...
➤ Моторное масло RAVENOL HCS SAE 5W-40 1л avtozvuk.ua/ra...
➤ Моторное масло Totachi Grand Touring 5W-40 PAO avtozvuk.ua/to...
➤ Моторное масло Eurol Super Lite 5W-40 1л avtozvuk.ua/eu...
➤ Моторное масло PRISTA Ultra 5W-40 1л avtozvuk.ua/pri...
➤ Моторные масла avtozvuk.ua/mo...
Официальный сайт avtozvuk.ua/?ut...
Наш Instagram / avtozvuk.ua
Наш Facebook / avtozvuk
Подписаться на Avtozvuk.ua - AutoBaza: goo.gl/dPHsW3
Наш второй канал "Распаковка Автотоваров" goo.gl/lnUUDW
Самый крупный магазин автомобильных товаров AutoBaza. На нашем канале Вы сможете следить за новинками автотоваров. Электроника, автохимия, аккумуляторы и многое многое другое. Подробные обзоры, сравнительные тесты все, это будет доступно у нас на канале.
Приятного просмотра.)
#ТОП #Масло #Прожарка
➤ Моторные масла avtozvuk.ua/motornye-masla/c355?
Здравствуйте! Ваше мнение на счёт моторного масла Neste Premium+10W-40
Дякую за роботу, процвітання в наступному році.
Дякуємо!
В прожарках обратно пропорциональная ситуация, все недорогие масла, со слабыми пакетами присадок, недорогими загустителями и менее технологичными базами оставляют чистые колбы.
Самое главное не забывать, что в двигателе совсем другие условия и то, что задача масла в охлаждении и термостабильности, противоизносных свойствах, удержании частиц горения в подвешенном состоянии, противодействия окислению и т.д.
А самое главное все забывают, что очень важно качество топлива и своевременность замены масел, согласно 200-350 моточасов (в зависимости от вида топлива, стиля и среды езды, вида агрегата, объема картера и т.д.).
Всем добра.. Кому интересно могу поделиться списком производителей масел, с комментариями...
Интересно конечно, я пользуюсь полусинтетикой Лукоил, вижу что уже не то и нужно переходить на другое. И ещё интересует масло для дизеля
@@dw1505 Заливаю в вольво 850 2.5 бензин Лукойл Генезис универсал 10/40. В целом маслом доволен, двигатель чистый, очент хорошие моющие, гидрокомпенсаторы молчат. В целом все устраивает. До того, очень долго использовал ZIC, ничего плохого сказать не могу о нем. Главное не затягивать с интервалом замены, меняю через 5 тыс/км
И главное не брать где не попадя, чтоб не попасть на потделку.
@@dw1505 Лучшие производители масла.
Amsoil - США (дорогое, но Мега качественное).
Их трудно купить, но и не имеет смысла подделывать. Производят настоящие синтетические масла, можно сказать лидер по синтетике.
Mobil или ExxonMobil - США (тоже Мега качественное и ещё их пакеты присадок infineum уникальные, устаревшие они продают всем, а себе мешают передовые составы).
Очень строго соблюдают рецептуры. Но на него очень много подделок, покупать только в оф дилерах.
Производят настоящие синтетические масла. Заняли все сегменты рынка, выкупив Esso(Jersey Standard) и британцев Commo, и многих других.
BP (British Petroleum) включает марки BP, Castrol, Aral. Мега гигант, все тоже самое, что и Mobil.
Petro-Canada. Отличный канадский производитель, такой же гигант. Но мало известный у нас. Все типы масел изготавливают, даже некоторые уже на основе нового допуска SP (остальные отстают SN, SN+).
Shell - Британия (цена качество. Они лидеры нижнего сегмента и средней ценовой категории 20-45 баксов).
Даже их недорогие масла, типа hx8 уже делают на основе gtl базы (сжиженного газа). Один большой недочёт(в отличии от Amsoil, Mobil, BP, Petro-Canada и других топов), не производят настоящей синтетики, на основе Полиальфаолефинов(ПАО) базы, эстеров(совсем мало используют), полиалкиненгликолей (ПАГ), алкилированных нафталинов.
Total (Elf) - Франция. Четвёртая по объёму добычи в мире после Shell, British Petroleum и ExxonMobil.
Тоже очень качественные масла, точные рецептуры, все виды масел, но синтетика тоже не их конёк.
Они неоправданно дорогие и не самые передовые по присадкам, но как показывает практика, что на их масле очень большие пробеги у двигателей (иногда лучшее враг хорошего. То есть они делают масло только на отработанной рецептуре, пока все боряться за новые технологии, которые не всегда полезны).
SK Lubricants (ZIC) - Корея. Производит гидрокрекинговые базы масел, для большинства частных "этикеточников", которые просто мешают базу с присадками (типа Liqui-moly, Motul и многих малоизвестных).
Ну и конечно свои масла ZIC, очень достойного качества, в нижнем и среднем диапазоне.
Valvoline - США. Первые, кто запотентовали моторные масла из нефти. Очень качественные масла, передовые технологии, просто не на каждом углу купишь.
И просто достойные, качественные масла. В алфавитном порядке.
Addinol - Германия. Отличные масла. Нет подделок. Слабо распространены.
Agip/eni (i-sint бренд) - Италия. Недооценённый Мега производитель. Отличные масла, а маркетинг слабый. Советую.
Avista - Германия (очень недорогие, но качественные масла. Раньше был бренд Penasol и MotorGold. Масло стоит дешевле именитых брендов в 1,5 раза, а по качеству не ниже многих. Говорят, что в состав используют восстановленную базу. Многие Германские производители перерабатывают отработку, но больше на гидравлику или другие ГСМ. А даже если и добавляют(вроде по закону должны), то ничего в этом нет плохого.
Bardahl - США (неоправданно дорогое), больше маркетинга, чем качества.
Divinol - Германия. Очень качественный германский производитель, тоже на рынке 150 лет, как и Valvoline.
Eurol - Нидерланды. Отличный сердечек. Если нет ничего другого, можно смело лить. Их никто не проделывает, а масла на уровне Elf. Их завод льёт очень много "этикеточников".
Fosser - является премиальным брендом Duran Lubricants & Chemicals GmbH. Отличные масла, просто трудно купить.
Fuchs - Бренд Titan. Качественные масла, очень стабильные рецептуры. Хоть этот гигант не является нефтеобработчиком, но очень весомый игрок на рынке ГСМ.
Gt-oil и Kixx, S-oil - Корея. Неплохие масла. Цена-качество. Трудно найти. Считаю слабоватыми корейские и японские масла.
Gulf - США. В Европе разливается в Бельгии. Это отличные средние масла, попроще чем Amsoil, но тоже очень трудно купить.
Idemitsu - Япония. Отличные масла, весь диапазон, передовые технологии. Но тоже трудно купить, тем более не подделку.
JB GERMAN OIL GmbH & Co KG - Германия. Очередной отличный германский производитель, слабо у нас представлен.
Kroon-oil - Нидерланды DeOliebron bv. Отличный производитель. Высокое качество, даже полностью синтетических масел. Единственное, это цена на уровне Mobil. Этот завод производит масло для многих именитых брендов и для частных топов типа Novus.
Neste - Финляндия. Как не странно, но очень качественные финские масла, даже синтетика. Очень рекомендую. Продается везде.
Pennzoil - США. Отличный производитель, тоже очень сложно купить.
Ravenol - Германия. После того, как завод купил бизнесмен из РФ, прошло очень много жалоб на нестабильное качество(то угарает, то шумит двигатель). Мне кажется, что начали закупать разные базы и разные присадки. Этот завод просто блендер, трудно достичь постоянного высокого качества. Или это все маркетинговые войны. Но все же очень достойный производитель.
Repsol - Испания. Отличное качество.
Rowe - Германия. Отличный производитель, высокое качество. Часто используют на гонках. Просто не так разрекламирован и распространен на полках. Советую.
SWD-Rheinol - Германия. Примерно как и Elf. Достойное, среднее качество.
Остальные производители - либо не качественные пустышки, либо как Motul и Liqui Moly обычные масла - за сумасшедшие деньги, этикеточники, которые разливаются на заводах Meguin, Total, Oliebron ... Либо плохо представлены у нас на рынке, либо забыл упомянуть, так как пишу с головы, всех не вспомнить сразу...
РФ производителей могу отметить только Novus и Extreme(и то этикеточники, но с душевным подходом), остальные типа lukoil, Газпром и т.д. - не стабильные по качеству (халатность и коррупция... Без политики).
По Украинским производителям скажу так, хотелось бы поддерживать своих, но пока некого (не хочу никого обидеть, но все слабоваты). Проще немного добавить и купить недорогих европейцев.
@@SuperDuse Очень классный отчёт. А что нибудь знаете про масло Q8 и Kenol ?
100% а то Юко круче Шелла или Мобила ...бред какой-то
На моем опыте, в одном из трёх авто из Европы в двигателе были обильные отложения, избавление от которых требовало усилий. Так что не всегда авто от туда означает отсутствие проблем, есть и жертвы длинных межсервисных интервалов)
Спасибо за отзыв.
Skoda Oktavia с мотором TFSI ездила в Германии масло в моторе немец менял через 20000 км! Антифриз и масло в DSG вообще не менял! По регламенту меняли только тормозную жидкость! Один раз в два года! Мотор был в лаке, по крышкой был гудрон! Масло немец заливал оригинальное Skoda из бочек! Вот вам и щепетильное европейское отношение! Пробег на момент покупки был 175000 тыс км! И шесть лет эксплуатации! Авто было продано в Киеве и отмотал пробег минус 100000. На момент продажи лишь помыл авто, все жидкости были оригинальными из Европы!
Тоже самое из Канады и США, горы шлама под крышкой клапанов
Хадо это сила,пользуюсь 10 лет!!!
Согласен , пользуюсь более 15 лет 👍💪
Залил но ест масло солярис эскстро драйв 5w40 может попробовать другое с хадо лакшери драйв 5w40 допустим
@@kkss8688 Очень важно подбирать масло по допуску и спецификации , чтоб масло не угорало и т.п.!!!!
Спасибо за отзыв.
Цена конская у этого хадо, лучше мобил 1 залить
Ребят, положительно отношусь к вашим трудам, молодцы! Правда вот исчезновение Motul все ещё не даёт покоя... Надеюсь время залечит эту рану :)
Спасибо за видео. Отличный формат. Проверьте пож.масла на текучесть при -20С
Будет возможность, проверим. Спасибо за отзыв.
Да, но в том же Харькове или Киеве -20С слава Богу большая редкость. Поэтому это уже избыточно, -15С вполне достаточно, это гораздо чаще бывает.
Спасибо за обзоры 💪👍
Ещё бы было круто проверить эти масла на машинке трения 😉 👌
Будет возможность, проверим. Спасибо за отзыв.
моторные масла нет смысла проверять на 4х шариковой машинке
Не полный тест получился, а где малозольные масла от Шелл, интересно было бы посмотреть, поскольку заливаю себе Helix Ultra AH 0W20, доволен им на все 200%, единственный минус конечно это цена, но реально качественное масло не может стоит дешево.
Сделайте прожарку RAVENOL VST 5W-40. Очень интересно посмотреть на результат.
Я останнім часом перейшов на моторну оливу Shell Helix Ultra 5W-30, замовляв у вас її як раз зі скидкою 5л по ціні 4х. Просто помітив різницю в чистоті двигуна. Наприклад за останні 2 заміни по 7000км помітив що двигун на Шелл став чистіший всередині. Мабуть не даремно офіціали зараз його теж заливають, дзвонив взнавав. Але я більше довіряю тому що в каністрах, бо бачу що мені заливають точніше звідки.
Спасибо за обзор, странно что Shell Helix HX8 ECT 5W-30, не попал в топ. Использую это масло в Шкоде последние несколько лет, нагара в двигателе нет, пуск в зимой плавный, мотор работает ровно на холостых без сторонних звуков. Покупал как раз это масло Шелл, за счет его низкой зольности, а так же хорошим моющими присадками для двигателя.
Досить суб'єктивний тест, так як вже ж таки це не зовсім роботи в двигуні. ЩО від себе можу сказати, В мене авто Шкода Скала 1.5 тсі, то заливую Шелл Ультра, заміна кожні 7, 7500км і все гаразд. Ні масложору тобі ні нагару всередині. Так офіціали перший час трохи були шоковані коли я так часто до них приїздив але потім нормально відносились. Мабуть не багато людей так роблять. Але якщо плануєте користуватись авто більше 5 років, то рекомендую, робити саме так, що б не мати проблем.
Много ездил на Prista, и еще много осталось, сейчас в виде экперимента на Юко 504/507. На присте мотор чистый, но улетает очень бодро. Юко медленнее, заметно. Но на дизеле Приста стоит колом. Все субьективно, такие впечатления.
Спасибо за отзыв.
Дякую за випробування. Було б краще жарити не в колбі, а у відкриті посудині для доступа повітря. Так як у двугуні утворюється масляний туман, сильно контактує з повітрям
А чому Шелл не включил в список, мені дилер в Шкоду заливав Шелл ультра 5в40, після того як гарантія закінчилась, продовжою його далі лити, поки питань по мотору немає. Причому всередині під кришкою все виглядає файно.
А теперь топ самых грязных колб, пожалуйста
Проверьте на вязкость на морозе
Спасибо. Будет возможность, проверим.
так у нас (Украина) холода редко бывают. прошлой зимой было -25° две недели.
Если Вы собираетесь ехать куда-то дальше, то заморозку масел в Якутии -46 или -48° делал Андрей Тоскин.
@@Marlevich пусть проверяют не при - 25, а при - 18 хотя бы. Как раз и морозилка у них имеется
@@the_PR0DIGY на такой холод любое подойдет, даже минералка.
@@Marlevich вот и посмотрим
В Европе качество топлива и уровень сервиса "чуть" получше, потому и масло, соответствующее допускам, отрабатывает по полной программе. Спасибо за информацию.
Про тотачи из Японии. Давно так не смеялся . Нет его в Японии от слова совсем. :))))
Поддерживаю. 👍👍👍
💯
Бред полный
Бодяга...
@@Nickname-ne5up Масло не плохое!!!! Само по себе. Да и сама компания делает отличный антифриз и много чего... Крепкий середняк.
Побольше б таких выпусков
Спасибо за отзыв.
В топ 10 не ввійшло жодне масла яке підходить для авто з сажевим фільтром буду чекати продовження прожарки може якесь попадеться хорошим результатом!!!
Дякую. Дуже хочеться побачити тести на масла ACEA C2, C3 5W-30
Доброго дня, хотілось би побачити прожарку мастила Kendall shp diesel 5w-40. Мастило можу надати для тесту. Дякую.
Приятно смотреть и слушать! Спасибо Вам за труды!
Никого не слушайте, жгите масло круглый год. Хоть это и не основной способ проверки, но достаточно познавательно! 👍
Спасибо за отзыв.
А Хадо то самое чистое стекло оставил, прожаривал как-то газовой горелкой, ни грамма лака и гари по ободу, а остался чистый не выгораемый остаток по вязкости как масло, очень удивился !! А пускай грязь улетучивается чем на железе остается, пользуюсь 20 лет и очень доволен, на авто рынке Хадо ларек и один продавец, и есть с кого спросить, и Реквилизанты есть, вкладыши шатунов чистые с темным налетом, хотя гильзы цилиндров с неравномерным износом пришлось поршневую поменять, прокладку пробило, износили до меня, четыре хозяина были, спидометр скрутили, а я удивлялся чет мало на Соболе наездили в разных конторах,как подтверждение 160 прет без проблем, я приобрел и сразу ходо залил, был опыт на Москвиче и Нексии, восстановил маслом компрессию и динамику и заброс свечей нагаром без разборки и танцев с Бубнами !!! И распред валы чистейшие, меняю масло раз в 2 года, катаюсь не так часто , только подливаю , угар особо не заметил, но погонять любитель, с тонной кирпичей под 140, камеры мешают , сволочи !!!
Как по мне минус ХАдо что они сами не производят базовое масло, т.е их можно отнести к производителю который просто колотит масло с готовой базы, которую он берет в реальных производителей которые имеют мощностя. Шелл, Мобил, Кастрол и т.д по списку. Именно по этой причине отдают предпочтение Шеллу. При этом ценник на синтетику у них более чем адекватный. Сначала свой авто перевёл, а теперь и жены.
На ликви моли еждю 7лет х5 е53 4.4м62 мотор внутри чистий идеально так как менял неделю назат цепи масло очень доволен переходить снего несобераюсь.
Хороший топ, ну и масла тоже. На новый сезон можно как-то усложнить / доработать тест прожарки. Например, соорудить мини-стенд из имеющихся у вас инструментов по определению освещенности в разных точках из тестов для лампочек. Ставим источник света, колбу после прожарки самой потемневшей стороной и на определенном опытном путем расстоянии замеряем освещенность, оценивая таким образом угар/отложения масла, сравнивая полученную освещенность с чистой колбой. Там даже % можно будет определять и выявлять таким образом победителя. Тест в данном варианте все равно довольно условный, а так - хоть какая-то формальность будет.
Спасибо за отзыв.
Красавцы! Самый адекватный тест!
Запитав якось про Юко в магазі. Відповідь: у нас є воно, ми тобі продамо але візьми краще Азмол - на голову вище. Тут це не підтверджено... Правда 10w40 питав.
чиста колба після не показник якості.У двигуні зовсім інші умови.
А де в тестах той же SHELL Helix HX8 ECT 5W-30? Або хоча б Ультра. Якось дивно що в тесті немає одного з топ-5 виробників моторних олив.
Отличное видео, спасибо.
Спасибо за отзыв.
Дуже цікаво, як би себе вів на прожарюванні Кастрол 5в-40? Кажуть, він порядком засирає двигун, оскільки використовує багато "отработкі" в своїх оливах
В 14 м году взял машину с пробегом 140к ( сколько реального неизвестно), на данный момент проехал 440к (моих 300к), пользуюсь Кастрол магнатек 5в-40, меняю на 10к, сразу доливал грамм 500 (то есть 4л канистра уходила, последние 30к доливаю грамм 700-800), если менять на 8к , можно не доливать. Подобная же картина и у знакомого, но он использует 5в-30 и меняет на 8к. Пробовал менять на 15к, смысла нет, до 7-8к масло практически не уходит, потом начинает подбирать, а после 12к начинает уходить посерьезному.
Поджарьте пожалуйста корейский S-OIL. Желательно 5.30, 0.20. Ценник вменяемый и вроде как отзывы хорошие. Было б интересно.
Будет возможность, проверим. Спасибо за отзыв.
как насчет бардаль 10W40?
Теперь нужно видео о топ худших колбах)
Спасибо. Учтем.
Было бы неплохо проверять масла на машинке трения. Заранее спасибо.
Будет возможность, проверим. Спасибо за отзыв.
Интиресно было посмотреть, спасибо вам професионалам👍😃
Отличное видео!!! Прожарте пожалуйста 5w40 Fusion спасибо
Насчет масло не контактирует с очень горячими поверхностями если стоят маслофорсунки то контактирует с поршнями когда их охлаждает.
Скажите пожалуйста,это вы по количеству продаж определили самые популярные масла? Насколько я знаю большенство авто на сегодняшний день используют 5w30 ,а вот уже авто с большим пробегом рекомендуется использовать 5w40 . Объясните пожалуйста. А, вообще ,мне очень нравится ваш контент, особенно испытания и опыт использования, классные сравнения -обоснованые с объективными выводами! Спасибо! Заранее благодарю. С уважением.
смешно
Випаровуваність масла краще перевіряти на вагах, а не стаканом. На вагах точно можна сказати випарувалось 1, 2, чи 5 грам масла. В стакані цього не видно.
С наступающим новым годом. Подскажите пожалуйста как масло OWS triton?
Здравствуйте,как масло тотал кварц?какое лучше масло заливать в Хонда аккорд 7 к20?
Допуск SN, SN+ можно лить без опасений, а бренд что по деньгам можно ту же хонду, мотюль, если дешевле лукойл JP
Сделайте прожарку RAVENOL VST 5W-40. Очень интересно.
Молодці дякую
Дякуємо за відгук!
Цей тест НІ про що, то що немає нагару, то мабуть там і присадок норм немає, це не об'єктивний тест, а просто відосік ні про що. Тільки ЛАБОРАТОРНИЙ аналіз дасть об'єктивну інформацію про масло. Наприклад теж Neste, відмінне масло, а не якісь Азмоли і Бізоли, не смішіть)))
Дякую за відео, було корисно.✌️
Дякуємо за відгук!
Здрасти . Прожарти популярное мотомасло Motul 7100 10w40 я уверен оно более чем популярное ну и можно 5100 за одно !!!
Топ 5w30.
Какое масло будет лучше залить в Porsche Cayenne Turbo от Хадо? Понравилось как себя ведет и выбираю между 0w-40, 5w-40 и 5w-50. Как они себя будут вести при высоких температурах на трассе и если толкаться по пробкам?
Бери Шелловскою Линейки на Газу, отличное масло, за свои деньги, главное на подделку не попади. На том же сайте Шелл, есть удобный подборщик под авто, вбиваешь год выпуска, мотор и получишь рекомендации по маслу согласно допускам Porsche
@@Romatr_ua Спасибо, присматриваюсь к Shell или Pennzoil как раз сейчас) Скоро замена, 0w40 попробую.
@@worldsinsider а каких годов машина и мотор? Да у Шелла видел Shell Helix Ultra 0W-40. Сам сейчас сижу на Shell Helix HX8 ECT 5W-30. Смотрел его тесты, вроде хорошо себя показывает да и мотор чистый внутри меняю раз в 8-9 тыс.км.
@@Romatr_ua 2008 года, блок родной алюсиловый. Езжу по городу, меняю раз в 5-7 тысяч и как раз на зиму жидкое возьму, сейчас 5w-50 залито. Слышал много о Шелл и Мобил хорошего, попробую Шелл залить тогда, спасибо за совет.
@@worldsinsiderпонял, да для таких годов можешь смело брать тот Шелл, чем у них плюс хороший пакет моющих присадок, главное чтобы мотор сейчас относительно чистый был. Хотя если в 5-7 тыс.меняешь думаю все будет гуд:)
Лайк) как всегда Хейтеры решают)))
Что скажете про Bardahl ?
Такое ощущение, что лучшие результаты показали масла, которые у вас плохо продаются..😉
И чистоту колб они специально такую сделали?) Интересное мнение...
Че эт плохо, ??? Потому что там не было Мотюль и мобил? 😂
@@camils.b.m1334 лично мне на приведенные тобой примеры глубоко насрать. Я применяю другие..
@@user-hz1wv3hn8p , лично мине, лично мине, насрать на то что тебе насрать, бо я не занимаюсь тестами масла, как автор))
@@camils.b.m1334 тогда какого хрена суешь своё рыло в обсуждения?
Сидел на таком Xado и на 10000км долил 1,5л, на Mobil 1 2000 и Shell Helix HX7 аналогично, а вот зилив Prista Oil офигел - уровень упал за 10тыщ всего с чуть выше среднего до чуть ниже среднего. Про реливианты, молибдэн и т.д. это всё сказки ибо если гидродинамического трения нет то ничто не спасёт двигатель от износа да и их в маслах так мало что их роль смехотворна, а вот добавлять отдельно эстэры даже в бюджетное или в старое масло я рекомендую всегда ибо это спасает роспредвалы при простое и т.д. так как оно дольше выдавливается из под деталей и не так быстро стекает. Yuko не пробовал но куча знакомых перешли на него(пондемия довела) и все довольны. Конечно угар, машинки трения и т.д. это всё не показатель и главным фактором для масла является цена ибо хорошее масло которое не теряет своих характеристик на 10тыщ и болие ппобеге не может быть дешманским и надо как минимум смотреть на Shell Ultra или уже Extreme. Есть рабочие авто и своих стареньких пару но скажу одно - забудьте про минералку и полусинтетику - лейте как минимум "народную синтетику" HC(гидрокрекинг), а расход масла регулируйте подбором другой вязкости!
Дякую за випуск!
В стабильном рабочем режиме температура днища поршня равна примерно 350°, а уже при 500° алюминиевый сплав по прочности начинает напоминать пластилин
Спасибо за отзыв.
забудьте про автомобили из Европы как в 90-е годы. Там давно уже все укатано до талого
Сажевий фільтр-це не каталізатор? В чому різниця?
ні,DPF це не катвлізатор.
@@vagowner_ а в чому різниця?Що в мене на Ланосі стоїть?
@@user-wb5bp6ug8m сажовий це чисто дізельна тєма.
@@vagowner_ зрозумів,дякую
@@user-wb5bp6ug8m А на Ланосе еще что то и стоит?)))))
А почему в топ не попали масла от крон оил, комма, маннол, мобил? у них ведь колбы тоже чистые
Масло вообще не понравилось, такое ощущение, что масло вообще не менял после замены, обычно после замены появляется легкость в наборе, а здесь, этого эффекта нет, машина новая 25 т.км, меняю каждые 5 т км. Поэтому лить не буду!
Что вы скажете за масло Кенол?
Почему в списке нет Mobil Super?
Доброго времени суток!!!!Прожарки равенол 10 w40 нет ??? Если нет то возможно ли протестить??
Постараемся проверить. Спасибо!
Масло Эльф. Турбодизель 10w40
А где же делось mobil 10w40? Вроде у него был самый чистый результат
Как раз к стати видео. Собрался переходить на другое масло на своей Нубира 1.'сейчас Шелл Хеликс, не очень доволен им.да и в топе его нет
Спасибо за отзыв.
После того как увидел, как хеликс ультра засрал колбу, рука не подымается заливать это масло в мотор
Не вошёл Крун Оил, у него колба чище, чем у того же Евроил
мобил тоже чистую колбу оставил?
Не так как эти , но и не плохо . Мобил тоже уважаю 👍
Верно. Чистая колба, но не так как эти
Есть сильные сомнения по поводу использования европейскими водителями хоть что то из этого списка,а вот ,,грязные масла,,на которых бегали эти ,, новые ,, иномарки точно плескались в их картерах с заменой раз в 15 тык....
Спасибо за отзыв.
EUROL TOP!!!
Очень сложно объективно трактовать результаты прожарки. Мало кто поспорить с тем, что на колбе мы видим высокотемпературные отложения, в основном эти отложения вызваны окислительными процессами. Вопрос: от куда берётся кислород в пробирке при температуре 300°С.
Почему кастрола не было?)
эх а мой SHELL Helix HX7 10W-40 не принял участия в тесте(
Постараемся тоже проверить. Спасибо
Подозреваю, что засрет колбу, так же как и шел хеликс ультра 🤣🤣
Новый авто с автосалона, а не 10 - ти летний с Европы!
Я за Равенол
Равенол-это производство-миксер. Использует чужую базу и присадки, хотя чужие присадки используют практически все. В мире только четыре компании делают пакеты присадок. А равенол пр надлежит сейчас российскому бизнесмену. В целом масло неплохое.
@@user-mt7pv4nz7c Ляю равенол на авео 1.2 10в40 від заміни до заміни рівень тримає,перед тим був касстрол едже то доливав літру від заміни до заміни,такшо мені воно підходить
@@user-gc4tk8rb6o В целом, все масла хорошие, при условии, что это не потделка. А кастрол, мобил-это масла, которые чаще всего потделывают. Равенол хорошее масло, я когда-то в БМВ заливал антифриз равенол, он был зелено-кислотного цвета. Качеством был очень доволен. Главное-это оригинальный продукт и интервал замены.
@@user-mt7pv4nz7c дада звами згідний на 100%
@@user-gc4tk8rb6o Ни гвоздя, ни жезла!
Прожарте ПоліТех 5w30!
спс украинский брат
Спасибо за отзыв.
Если прокипятить воду, то колба тоже останется чистая😁
После того, как Хадо подорожало на ровном месте в 2 раза - ха...рен оно надо))
Я осенью покупал Юко полусинтетику 10w-40, так оно тоже подорожало, но не в 2 раза.
когда узнал что тотачи из японии стало все понятно
Спасибо за отзыв.)
Прожарьте оригинальные масла Hyundai 0w30, 5w20, 5w30
оригинальное масло Хендэ это Тоталь
Я все эти масла первый раз вижу......
🤣🤣👍👍
Можете обратить внимание на них.
Вообще не пользуюсь этими магазинными маслами. Всегда заливаю оригинальное Lexus или Toyota. Как на счёт прожарки масел от производителя?
Будет возможность, проверим. Спасибо.
Наивный вы человек не сведущий в этой теме, автопроизволители не делают масла... Они просто заключают контракт с брендами масел для своих авто и все... Так например масло Тойота производит Мобил, масло Ниссан производит Тотал
хадо рулит)
У нас бмвисты такие масла не заливают...
А какое заливают?
Тоже интересно какое это масло бМВисты льют????
@@camils.b.m1334отработанное с бочек 24/7/365
👍👍👍👍
Прожарка не правильный тест.
Можете провести правильный на ваш взгляд тест)
😊😊😊
5w - 40 - вы серьезно?
А что не так?
Зимняя вязкость 5в уже давно не актуальна на территории Украины.
почему
На 10в до -25 преспокойно заводится исправный автомобиль.
На 5W тоже отлично заводиться и не только бензин