Jak správně opravit brzdový třmen, repase

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 авг 2024
  • 📷Sociální sítě: / tomasova_dilna
    🔗Odkaz na stahovák brzdového pístku: www.aretacni-p...
    🔗Odkaz na škrticí kleště: www.aretacni-p...
    POZOR: při objednání zboží vyplňte v nákupním košíku slovový kupón: Tomasova_dilna a dostanete ještě slevu
    🎵 Hudba:
    Bensound - Hey! [Royalty Free Music]
    Music: www.bensound.com
    Royalty Free Music from Bensound
    🎵 Hudba:
    Evolution - Benjamin Tissot [Royalty Free Music]
    Music: www.bensound.com
    Royalty Free Music from Bensound
    🎵 Hudba:
    Bensound - Happy Rock [Royalty Free Music]
    Music: www.bensound.com
    Royalty Free Music from Bensound

Комментарии • 430

  • @jakubposadka3502
    @jakubposadka3502 Год назад +176

    Konečně video z praxe a ne jak videa z Autodocu, kde to má borec všechno v nádherném stavu nachystané na demontáž a montáž. Dobrá práce a jen tak dál. 👌💪🤘😅

    • @karelloucka3252
      @karelloucka3252 Год назад +14

      Tak Autodoc je v podstatě dílenský návod jak na to a když tam zrovna nemají chybu v hodnotách utahovacích momentů, která mne stála zlomený šroub v poloose, tak jsou to fajn videa. Tohle je spíš návod o tom, jaký strasti a starosti navíc s tím taky můžou díky stáří být :)
      Fajnový video Tomáši, jen tak dál :)

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад

      @@karelloucka3252 dekuji

    • @miroslavengelthaler1747
      @miroslavengelthaler1747 Год назад

      Přesně povoleny atd

    • @jaroslavburyne8681
      @jaroslavburyne8681 10 дней назад

      Kámoš co mechaničí tak mi říkal ať se stím neseru a hned koupim celé brzdy nové pokud už je hodně nalítáno!Je to jistější a nestojí to pecku

  • @erikkotan7359
    @erikkotan7359 2 месяца назад +2

    Super 👍👍👍pekná práca, konečne konečne konečne niekto kto to ozaj robí ako sa má, a hlavne že je všetko prečistené 👍👍👍👍

  • @tunguska1787
    @tunguska1787 Год назад +51

    Ahoj, parádní návod👍Když bys měl čas, tak udělej prosím video jak si brzdy odvzdušnit bez pomoci druhého člověka. Díky🙂

    • @shopermobile693
      @shopermobile693 Год назад +1

      na to je přípravek natlakuje nádržku a doplní i samo kapalinu - Sada pro manuální plnění brzdové kapaliny A-2LBFB

    • @okomentujsongnebonecojineh4304
      @okomentujsongnebonecojineh4304 Год назад +17

      @@shopermobile693 Stačí mít hadičku stále ponořenou v kapalině a povolený ovzdušnovák. Poté jen doplnovat do nádržky a šlapat pedál. Naprosto funkční řešení pro jednoho.

    • @matusiak2387
      @matusiak2387 Год назад

      A od vzdušnenie ABS? Ja som diagnostikou spustil odvzdusnenie ABS pri odvzdusnovani bŕzd a brzdový pedál je citlivý ako pri novom aute.

    • @pavelhajek3349
      @pavelhajek3349 Год назад +1

      ​@@matusiak2387 Zdravím, jakou diag používáte? Díky P.

    • @MichalSvoro
      @MichalSvoro 5 месяцев назад

      ​@@okomentujsongnebonecojineh4304akú hadičku? Či pripojenú na odvzušnovak?

  • @sn8kycz997
    @sn8kycz997 Год назад +20

    Konečně video kde to někdo dělá z praxe a pořádně tak jak by se mělo ! Díky !

  • @matejfoltyn
    @matejfoltyn Год назад +11

    Tomáš bude prostě náš ChrisFix! Jen tak dál, Tome. Držíme ti palce, ať ti to vydrží.

  • @xlosxlos
    @xlosxlos Год назад +12

    Je dobře, že ukazujete tenhle postup - alespoň zůstane spousta prostoru jak opravu brzd udělat skutečně dokonale. 👌

  • @petrgabriel6882
    @petrgabriel6882 Год назад +2

    V Autodocu je vše připravené, ne vždy člověka zajímá jak nejde povolit šroub, či ztrácí čas čistěním rzi, ale důležitý je postup práce. Toto video je o celkovém postupu. Dobré.

  • @martinhosek218
    @martinhosek218 Год назад +9

    Super návod! Vše krásně popsané 👍🏼 nešlo by jen příště na začátku ukázat, co vše budeme potřebovat? Myslím třeba různé spreje či vazelínu, které byly použity na konci 🙂

  • @standahosek4261
    @standahosek4261 Год назад +19

    Parádně udělaný video Tomáši. Velký dík, že jsi do dělání vlastních videí šel. Konečně! 😃

  • @ThorinPaveza
    @ThorinPaveza Год назад +7

    Čus Tome,je super,že máš svůj kanál.Pacnul jsem tam odběr a like.Tak ať se daří brachu.Takovýho mechanika jako jsi ty,je jako najít poklad.Perfektní záběry a detaily a k tomu popisky.Koukám,že jsi perfekcionalista.Vše musíš být perfektní a je to vidět na tvé práci.Klobouk dolu pane.Zdraví sev čech🙋‍♂

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад +2

      Moc děkuji za vyjádření názoru. Potěší to a žene kupředu.

  • @LOUISIANSKYPES
    @LOUISIANSKYPES Год назад +2

    No super taky se chystám sice na jiným autě ale tohle mi moc pomůže třeba zrovna rezojed vůbec neznám 😅 díky

    • @filipspacek
      @filipspacek Год назад

      Odkud jste? Ten dodávám Tomovi 👌

  • @martinvalka9026
    @martinvalka9026 9 месяцев назад +2

    Kéž by to takhle dělali všichni jako ty 👍 skvělá práce.

  • @rocnikrocnik
    @rocnikrocnik 2 месяца назад +1

    Perfektní návod, pochopí a zvládne každý !! 🤩😇😁

  • @karelfendrych3382
    @karelfendrych3382 Год назад +5

    Supr video Tome , kdybys točil další o brzdách ukaž prosím kam aplikovat přípravek proti pískání Díky 🤗

  • @mareknovak9881
    @mareknovak9881 Год назад +1

    Hezky a pečlivě provedený repas předních brzd. Tak to má dělat každý a kdo to neumí, ať se 10x podívá, možná se to i naučí. Snad bych jen dodal, že šrouby by se měli utahovat momentovým klíčem na doporučenou hodnotu, podle servisního manuálu. 👍

  • @marceljanik3679
    @marceljanik3679 Год назад

    Ahoj Tome, díky za tyhle videa. Hrozně dlouho sním, že se tyhle věci naučím, pořídím si malý zvedák a budu si auta servisovat sám. Postupně a do určité míry samozřejmě.

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад +1

      Také děkuji za sledovanost. Snad ti nějaké mé video poslouží.

  • @antoninuldrych3288
    @antoninuldrych3288 11 месяцев назад +7

    Krásná práce.

  • @FarmCase
    @FarmCase Год назад +1

    Super návod, konečně použitelný. Zajímavé by ještě bylo jak odvzdušnit brzdy jako takové a neudělat chybu.

  • @petrsvoboda4299
    @petrsvoboda4299 Год назад +3

    Kéž by všichni mechoši byli takhle poctiví 🙏

  • @codycodyac4242
    @codycodyac4242 Год назад +57

    👍Konečně natacis sám videa- zasloužíš si svých 5 min slávy ne být jen ve videích warcf.

  • @petrbartos4340
    @petrbartos4340 Год назад +3

    Pecka video a precizní práce Tome,správná a poučná ukázka jak by se to mělo správně dělat,si borec respekt. 🙂👍👍👍

  • @danielportes7206
    @danielportes7206 Год назад +1

    Super. Tuším že zde máme budoucího velkého YT z oblasti vozidel. Vše ukázané do detailu a pořádně odvedené. Moc se těším na další videa :)

  • @tomasj9967
    @tomasj9967 Год назад +2

    Skvělá práce. Výborný návod. Bohužel tu někdo již psal, že repase nemá smysl. Je to tak. Nemá. V mnoha diskusích se píše, že repas vydržel 2 měsíce, nebo taky rok a je s tím neskutečná práce, kterou si člověk uvědomí až když se do toho pustí. Ten pístek bude pouštět olej, protože musí být zrcadlově lesklý aby nepouštěl pod gumičkou kapalinu. Drátěný kotouč je hrubý, smirek se nesmí použit, udělá rýhy. Doma se to téměř nedá udělat, bez soustruhu. Když se dá nový třmen, je pokoj minimálně na 10 let. Pro mechanika i amatéra je lepší a výhodnější dát nový. Jako mechanik víte, že je to výměnný díl a po vrácení starého dostanete zpět určitou zalohu. Jsou třmeny od ATE taky za 1800 Kč na spoustu aut, drtivá většina je do 3 tisic. Prostudujte celý katalog ATE, repasují třmeny i na veterány. Je to samostatný katalog. Jinak nechápu, proč všichni automechanici čistí náboj drátěným kartáčem ? Oficiálně je metoda zaškrabování. To si koupíte soustružnický nůž Radeko. Čtyřhran, nevybrušujete. Hranou srazíte všechny vrcholky koroze do roviny a je to rovný. Na proti tomu kartáč očistí povrch, ale zanechá původní vrcholky koroze. Se zaškrabáním mám na hodinkách házivost 0,03 mm, což už asi ani není házivost, ale provozní vůle nového ložiska.

    • @Obv1ously
      @Obv1ously Год назад

      To se dela mozna u zavodaku co litaj 300, tam ta hazivost mozna bude znat. Na Golfu asi tezko 😆

  • @tomaskrasa5429
    @tomaskrasa5429 Год назад +7

    Pěkný návod na přední třmeny, ještě by bylo dobré ukázat opravu zadních třmenů. Řekl bych, že ty zlobí ještě častěji než přední (vzadu to tolik nebrzdí a ještě tam často zlobí ručka). Někdo tady psal, že to při ceně nových nemá cenu repasovat. Na některé vozy (např Honda) je nový zadní třmen docela pálka (pokud nekupujete něco pochybné kvality třeba z Indie), takže tady by to smysl asi dávalo. Zdravím Tomáš

    • @Krtek004
      @Krtek004 Год назад +3

      Delal jsem si zadní třmen na O2 pomoci sady. Druhy už jednoznačně výměna trmen za třmen. Té práce a času s opravnou sadou, to je taková jebka, že se to ve finále nevyplati.

    • @David-xt5wh
      @David-xt5wh Год назад +1

      @@Krtek004 Přesně. Přední jsou v pohodě, tam není žádný mechanismus. U zadních je ten mechanismus na ručku a ne vždy se povede napoprvé. Ten čas a peníze za opravnou sadu v konečném výsledku překročí cenu koupeného továrně zrepasovaného.

    • @CZcizek
      @CZcizek Год назад +1

      Zadní třmeny jsem rovnou kupoval nové... nejlevnější co jsem našel 🤣🤣 ale mám je tam už přes dva roky a brzdí a ručka chodí jak víno.

  • @radimsoustek4613
    @radimsoustek4613 Год назад

    DObrý , přehledný a pomocný hlavně !!! Děkuji za video s návodem pro údržbu třmenů :)

  • @jaroslavzraly7621
    @jaroslavzraly7621 Год назад +8

    Super práce pane mistr.👍

  •  Год назад +4

    Krásná pečlivá práce, hned bych k Vám jezdil 🙂

  • @Wicker734
    @Wicker734 Год назад +1

    Velmi pekná a kvalitná robota, dávno som niečo také nevidel, volakedy som aj ja repasoval, avšak pri dnešnej cene nových brzdových strmeňov, sa to neoplatí, je to cenovo nerentabilné...

  • @martinstanislav539
    @martinstanislav539 Год назад +5

    Parádní videonávod 🫡👍🫡👍. Kdybys měl chuť a čas, tak by bylo super i repas zadních brzd, protože tam je to trochu složitější díky ručce. Předem díky a ať se ti daří

    • @Krtek004
      @Krtek004 Год назад +1

      Zadní brzdu jsem delal s repas kitem a je to největší picovina ever. Jednoznačně lepší koupit nový trmen a starý vrátit. A vyměnit to hned kus za kus. Ta práce se zadním třmenen s tou opravnou sadou se absolutně nevyplati.

    • @maher787
      @maher787 Год назад +1

      @@Krtek004 ja som takto repasoval zadnú pomocou sady a v pohode.

    • @Krtek004
      @Krtek004 Год назад

      @@maher787 a vyndals ven ten mechanismus co má zavlacku vevnitř? To nejde za boha sestavit zpet. Jestli jo, tak netuším jak se ti to povedlo složit zpátky 👏🏻

    • @martink.4140
      @martink.4140 6 месяцев назад

      @@Krtek004 Ja delal na Avensisu 2000 a tam je taky zavlacka uvnitr, musel jsem na brusce zestihlet kleste abych se tam dostal, nemel jsem dlouhy.

  • @jirisykora1653
    @jirisykora1653 Год назад +8

    Krásný a hodně poučný video 😊❤ Více takových videí 🙂

  • @zbyzby6383
    @zbyzby6383 Год назад +1

    Výborně takhle poučné video jsem potřeboval v pondělí😅. Ale zmaknul jsem to i bez toho😁👍 ale byl to masakr

    • @dejv1111
      @dejv1111 Год назад +1

      Díky Tome za super video návod! 👍 Před rokem jsem dělal brzdy na Fiestě (má stejný typ brzd jako tento Golf) a byl to stejný humáč a byl až takový, že se pístek levého třmenu jednoho krásného dne nevracel a zahříval kolo pomalu do ruda. Blbý, když se vám tohle stane 40km od baráku.😅 Jinak já měnil raději i samotný pistek a čepy. A k zabránění vytékání brzdovky z hadiček používám takový fígl, že si brzdový pedál sešlápnu a zapřu kusem dřeva o sedačku a poté povolím hadičky od třmenu. Nic nevytéká... vyzkoušejte. 😉

  • @Roman-yc2qv
    @Roman-yc2qv Год назад +1

    Každý mechoš by měl být tak důkladný , mě to nechal opískovat a ještě nějakou barvu. super videjko.

  • @tomtom2956
    @tomtom2956 Год назад +2

    Super video...
    Ještě do popisku k videím přidat jaké nářadí bylo použito.
    Já osobně objednávám třmeny už hotové,vyjde to lépe, když spočítám kolík času mě stojí jeden takový repas.

    • @jakubstehlik6529
      @jakubstehlik6529 Год назад

      Na kolik tě teda stojí 1 přední třmen co Je tu ve videu? Jen třmen bez kotoučů a desek

    • @tomtom2956
      @tomtom2956 Год назад

      @@jakubstehlik6529 Cca 700Kč

  • @Houby-a-ryby-s-Jakubem
    @Houby-a-ryby-s-Jakubem Год назад +3

    náádhera šéfe, kdyby tak byli takovýhle lidi všude to by se žilo hned líp

    • @antoninhvozdensky3464
      @antoninhvozdensky3464 Год назад +3

      Taky se snažím svou práci dělat vždy pořádně a pečlivě. Ale nekteří zákazníci takovou práci neocení a kolikrát mají problém i zapaltit.

    • @ivokosztolanyi3587
      @ivokosztolanyi3587 Год назад

      @@antoninhvozdensky3464 no to jsem chtěl taky říct.... že to skoro nikdo neocení.... sraní s tím hromada a pak problémy s placením

  • @marcelsikora8294
    @marcelsikora8294 10 месяцев назад

    Natrefil jsem na to náhodou, ale dal jsem okamžitě odběr....krásná práce a doufám, že budou další videa....

  • @kamilpasmik3334
    @kamilpasmik3334 Год назад +5

    No,cením ochotu za video pre ľudí čo si chcú svojpomocne opr.brzdy.A teraz si to premeníme na "drobné".Ten trápny "škrtič" na brzd.hadičku,zrazu zmizol ALE divák videl že mám(perfektné na pukanie hadičiek).Rezojed 🤣(alebo WD40) a ten 200 ročný odvzdušňovak=zabudni.Zopár ("desiatok") brzd som opravil ale v PREDU a že vodiace kolíčky blokujú brzdu😂(nepoviem v zadu).Hlavný piest a drôtený kartáč-vysoko účinné na dokonalú tesnosť😂.Namažeme závity???Už si dával po sebe dole koleso po 30-40 tis./km keď sa to ZÁZRAČNÉ mazivo ODPARÍ?A na tie dosadacie plochy platničiek-to čo si tam zas nakidal---keby si radšie divákovi povedal že v tej opravnej sade je tubička z orig.mazivom(čo aj spomínaš) a UKÁZAL že sa MUSÍ ním pomazať piest pri zakladaní A namazanie dosadacej plochy platničiek-to by som bral skôr.Prosím-neber to ako urážku ale LEN ako môj komentár.Po do mnou máš pochvál dosť a treba mať aj iný uhol pohľadu.😉Normále ,idem dať odber a trošku si ťa preklepnem.(opakujem-NIE V ZLOM).😉😉Vieš-profíci postavily Titanic a neprofík noemovu archu.Všetci vieme kto dopadol lepšie.😉😉

    • @trojskykun1880
      @trojskykun1880 11 месяцев назад +2

      Souhlas ! Ještě doplním, že to zázračné mazivo (asi měděnka) je tak na odpálení ložiska. Převádí až moc tepla do ložiska. Lepší je keramické mazivo přímo na to určené. Mazat závity v náboji je úplný nesmysl.
      Na začátku je řečeno REPAS ! brzdíče, ale vracet starý pístek, odvzdušňovák, pružinku a vodicí čepy ? to je spíš oprava a né repas. A to nemluvím ani o tom, že kdybych tohle dělal v servisu poctivě, tak je zákazník pomalu na stejných penězích jako kdybych mu koupil už třeba zrepasovaný (komplet) brzdič (se zárukou) a to bez práce.
      Samozřejmě hovořím o tomto konkrétním vozidlu na který brzdič stojí pár korun oproti jiným dražším vozidlům, kde se takový repas vyplatí.
      U celkové opravy jsem sice nebyl, ale hádám, že nebyl použit ani momentový klíč ke správnému utažení šroubů (třeba jo), ale pokud budu dělat takovéto ukázkové video dal bych si záležet na takových věcech co působí a hlavně jsou profesionální.
      Jinak jsou videa povedená, vtipná, poučná, ale tohle se nepovedlo

    • @wonderzeli
      @wonderzeli 8 месяцев назад

      Tak teď přidám komentář zase já ke tvému komentáři. Se škrtičem hadiček souhlas, osobně si přípravkem zašlápnu pedál brzdy a odpustím tlak odvzdušňovákem. Ale jinak tady meleš blbosti. Už jsi viděl měděné nebo keramické mazivo odpařit se? Já teda ne. Mazat závity? Radši se namaž ty místo takového komentáře, žádná dílenská příručka ti nedovolí namazat šroub - jestli jo, ukaž mi to prosím. To mazivo v sadě těsnění je vážně jen na píst a gumičky, nikdy ne na destičky 😂 Jestli to tam dáváš, gratuluju. Čepy že nebrání pohybu třmenu? Už jsem viděl spoustu destiček - zvenku 2/3, zevnitř nic. Čím to tak asi může být? Že by zázrak? Než něco příště napíšeš, zjisti si, jestli nemeleš blbosti, víš o tom tak půlku toho, co bys měl. A na konec, zjisti si rozdíl mezi kolíkem a čepem. Buď pozdraven 😊

  • @AKCZ
    @AKCZ Год назад +4

    A taky konecne odmastovani kotouce na konci 😁 Nevim ze vsude vsichni odmastej kotouc jen na zacatku a pak ho pomatlaj pri montazi mastnotou 😁

  • @miroslavcico4292
    @miroslavcico4292 Год назад

    Perfektna praca ako sa to ma spravne robiť ,už len k dokonalosti použiť momentovy kluč a dotahovať na predpisany moment💯

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад

      Dekuji

    • @dejv1111
      @dejv1111 Год назад

      Když už to máš tak říkajíc v ruce, není to nutné. Neřeknu když děláš rozvody nebo hlavu, ale jinak...

  • @tomaszajicek8539
    @tomaszajicek8539 Год назад +3

    Skvělý návod🥳 doufám že tyto naučné videa budou častěji

  • @foxdive
    @foxdive Год назад +2

    Super video, akorát na náboj pouze cisty olej, medenku nepouzivat

  • @mirecek_z_veseleho
    @mirecek_z_veseleho Год назад +17

    Ahoj Tome, mohl by jsi ukázat i to, jak odvzdušňuješ brzy? Co na to používáš?

  • @sandratomasova7833
    @sandratomasova7833 Год назад

    Super práce, vše poctivě jak má být,dnes už jsou různé servisní služby špatné ale tohle je opravdu hodně dobré,jen tak dál, škoda že to není moje brzda 😂

  • @remekson
    @remekson 6 месяцев назад

    No zrovna v sobotu jsem si to dal na Touranu. Já tedy když okartáčuju třmeny, tak je pak i nalakuju. Takhle mi to přijde škoda práce, po zimě je to stejné ja to bylo.
    Vic takovych videí 👍
    Díky

  • @Kaliban123456
    @Kaliban123456 Год назад +1

    pěkná práce. Jen já když už se pouštím do takové práce tak rovnou dávám nový pístek i vodící čepy. Zase tolik to nestojí a chci mít klid a jistotu. Ale teda závidím jak ten pístek vklouzl hladce do třmenu. Většinou s tím bojuju, ale zase já ty práce dělám venku na parkovišti na sídlišti takže vybavení docela minimální.

  • @tomasb711
    @tomasb711 Год назад +1

    Super práce ✌️ ja bych osobně ještě vyměnil rovnou i hadičky ke třmenu, někdy bývají uvnitř rozpadlé a pistek se špatně vrací kvůli tomu.

  • @emilbihary2929
    @emilbihary2929 Год назад

    Tomáš bomba video , pekne a presne ukázané ako sa to má správne robiť .

  • @dinofrisiani2258
    @dinofrisiani2258 10 месяцев назад

    Ahoj Tome, to jsou super návody, hned mi to připomnělo kanál
    Emanuele Sabatino, je sice v Italštině ale návody má úžasné a dost ho to proslavilo. Zběžně se mkni na jeho návody i když tomu nebudeš rozumět, určitě to stojí za to.

  • @alutirp8513
    @alutirp8513 Год назад

    Poučné video, super. Dělám to léta stejně akorát nesundavám brzdovou hadičku abych to nemusel zbytečně odvzdušňovat, takže to všechno čistim a dělám u auta, jediná nevýhoda. :) Jinak hned jsem si udělal objednávku s tvým slevovým kódem. A těším se na těch pár věcí co mi příště ulehčí život.

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад

      Děkuji. Jo kluci z aretacnich pripravku tam mají spoustu užitečných věcí do dílny.

  • @gouda_cz
    @gouda_cz Год назад

    Ahoj Tome. mám rád tvoje videa a taky videa od Míly, opravdu cením tvoji pečlivou práci třeba že zvedák uchycuješ za ramena a všechno pěkně dokážeš popsat mega cením, A ať se ti daří autům zdar🙃

  • @Zufyn
    @Zufyn Год назад

    Podle tohoto videa, bych to zvládl i já a to sem rád, že dám správně vodu do ostřikovačů 😂. Super video.

  • @TV.AUTOPORADNA
    @TV.AUTOPORADNA Год назад +1

    Diky zacal jsem sledovat a jsem moc rad.

  • @vitcrhounek6679
    @vitcrhounek6679 Год назад +1

    Díky Tome, pokračuj! Skvěle krok, po kroku👌

  • @Distributtor
    @Distributtor Год назад +4

    Krásná práce 👌

  • @tomasmicka9868
    @tomasmicka9868 Год назад +1

    Ahoj,bylo by super video kde ukážeš jak se vypořádat se šrouby co jsou v hlinikových nápravnicích nebo exentrické šrouby které rádi zatuhnou :) Jinak super video tome.

  • @robertschuster5924
    @robertschuster5924 Год назад

    Pěkný řemeslo ... já teda u chemie hořím spíš pro Wurth, ale to už je na vkusu každého. Jinak paráda ... 👍👍👍

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад +1

      Wurth používám také často. Jinak děkuji

  • @janmatejka5089
    @janmatejka5089 5 месяцев назад

    Sleduju už od začátku a videa moc povedena

  • @7S7IFLER7
    @7S7IFLER7 Год назад +2

    Bomba kseft, tiež sa na to chystám. Len tak ďalej 🎉🍻

  • @mathew7028
    @mathew7028 Год назад +1

    Super video! Mám v plánu repas udělat a plus mám taký 4 golfa🥰

  • @fairplaycars
    @fairplaycars Год назад

    Velký palec nahoru a jen tak dále. Stručně jasně, z praxe, bez příkras a zbytečných řečí okolo.

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад +2

      Dekuji, dalo mi spoustu práce vytvořit toto video.

    • @fairplaycars
      @fairplaycars Год назад

      @@tomasova_dilna Vím, znám to z našeho kanálu. Jen chci říct, že tak jak jste to podal to má obrovský potenciál. Stručně jasně, v deseti minutách.

  • @tomassrnec8566
    @tomassrnec8566 3 месяца назад

    Dobrá práce 🤌

  • @markys441
    @markys441 Год назад +6

    Parádny návod, čím ďalej tým lepšie :) Mohol by si niekedy natočiť výmenu brzdových trubiek, laniek a nastavenie ručnej brzdy? :)

  • @BeMichal
    @BeMichal Год назад

    Super návod.pokračuj ďalej v točení jak na to

  • @R.l.P.
    @R.l.P. Год назад +1

    Pěkně natočený. Díky za video

  • @petrsveda3
    @petrsveda3 5 месяцев назад +1

    Super video .

  • @vladimirb.5990
    @vladimirb.5990 Год назад

    Perfektní ukázka, díky.

  • @OndrejIgar
    @OndrejIgar Год назад

    A autoservisy nebudou mít co žrát 😂.
    Super video, moc užitečné, děkujeme! ♥

    • @greadisgood2
      @greadisgood2 Год назад +1

      Nebojte toto je pro lidi co si chcou doma hrat autoservis kdyz spocita material a cas tak zjisti ze novy trmen ho vyjde na stejne penize :D

    • @razberik8320
      @razberik8320 Год назад

      @@greadisgood2 To jsem chtěl napsat, že tolik času na tom projebal, že nový třmen je mnohem levnější.

    • @dejv1111
      @dejv1111 Год назад +1

      ​@@greadisgood2 To je sice pravda, ale pro nás garážníky, co čas strávený repasí berou jako hobby, je to parádní návod a ušetřené peníze. Čas prostě nelze počítat. U servisáka je to jasně jinačí, tam se jede na množství a myslím si, že v běžné situaci by Tom měnil kus za kus. I když, kdo ví, třeba se mýlím.🙂

  • @pavolmakohus619
    @pavolmakohus619 Год назад +1

    si profik ano presne tak se to dela super .....

  • @hondabojz2265
    @hondabojz2265 Год назад

    Parada! Velke diky za pomoc..

  • @krozak22
    @krozak22 Год назад +2

    Supr a i poučné. Ještě zadní čelisti a seřízení by nebylo špatné. Také věc, kterou málo kdo dělá dobře :)

    • @vojtahavelka
      @vojtahavelka Год назад +4

      upřímně, s cenou nového zadního třmenu na 90% aut, to nemá cenu vzadu ani repasovat. Mechanismus na ručku stejně zase brzo vyhnije.

  • @hrosik_5962
    @hrosik_5962 Год назад +1

    Super video👍
    Příště když bude příležitost můžeš natočit třeba výměnu středu turba

  • @MrDrdel99
    @MrDrdel99 Год назад

    Krásná práce, jen se teda divím, s jakým humusem jsou lidi schopný jezdit a v jak žalostném stavu to auto je.

  • @michalpodhajsky
    @michalpodhajsky Год назад +2

    Super video Tomáši 💪🏻💪🏻

  • @vladislavcelustka8353
    @vladislavcelustka8353 6 месяцев назад

    čau Tome ,super video🤗

  • @zbyzby6383
    @zbyzby6383 Год назад

    Jo a ještě něco co zadní třmeny na ty se taky chystám😅👍 jestli to pokadím tak koupím nové

  • @monikakolibova5387
    @monikakolibova5387 2 месяца назад

    Fantasticky ukazany cely postup 👍 muzu poprosi o radu kde koupit ty nahradni dily k vymene-gumicky atd.. Dekuji Moni

  • @miroslavkrajicek3981
    @miroslavkrajicek3981 Год назад

    Tome ukázková práce jak by to mělo vypadat 👍 Samozřejme dnes v uspěchané době na tento způsob opravy servisy nemají čas a takto důkladně včetně takové očisty si snad mechanik repasuje třmeny na svém autě 😀 Já plánuji čištění kanálů/sedel ventilů(dekarbon) na své S5 4.2V8.Stále přemýšlím zdaly to vyčistit sám mechanicky,nebo někomu dát na čištění oříškami.Aspoň tak tomu někdo říká 😀 Tome co ty na to,jako znalec 😎 Ono tak či tak je to asi jedno,důležitý je výsledek co...

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад +2

      Pokud zvládneš demontovat sání, uděláš si to sám pomocí kartáčků a chemie

    • @michalvit6153
      @michalvit6153 Год назад +1

      @@amanzes to jsou takove recicky 😂. Vzhledem k tomu, ze novy trmen vyjde skoro stejne jako repas puvodniho, kvuli casove narocnosti a vydrzi nasobne dele.

  • @george_1702
    @george_1702 Год назад +1

    Pěkné video. Taky mě to čeká. 👍

  • @biankalackova5344
    @biankalackova5344 7 месяцев назад

    Pekne video , len si zabudol spomenut ze treba kontrolovat suosovost naboja - ci nie je krivý, pri oprave brzd je to dost dolezite.. inak parada 👍

  • @zero-mv4lj
    @zero-mv4lj Год назад

    Cus kamo pekne video a i dobre odvedena prace.Skoda ze nejses kousek od Ledce n Sazavou hned bych ktobe
    jezdil bez premysleni.Videl sem dost odvedeny prace od tebe a vzdy peclive opraveno.Tady u nas si vsichni
    jen na automechanika hrajou a umej H***O. K zadnemu odbornikovi nemam kam jezdit.

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад

      Děkuji za vyjádřenou podporu. Snad brzo někoho najdeš.

    • @filipspacek
      @filipspacek Год назад

      Pocházím ze Světlé a do Hradce to není zase tak daleko za kvalitní prací..😊

  • @ladislavlukco7376
    @ladislavlukco7376 Год назад

    Skvelé video Tomaši, presne toto my ako diváci potrebujeme. Ja by som ťa chcel poprosiť aj nejaký diel o lakovaní a príprave dielu karosérie pred lakovaním na čo si dávať pozor. Ja mam s tým zlú skúsenosť striekal som si dvere hneď po nastreku vrchnej farby sa mi spravili kazi na farbe.

  • @jirkarutar1052
    @jirkarutar1052 Год назад

    Pecka, nádhera. 😊 Diky Jirka

  • @user-oj8fm7pt1b
    @user-oj8fm7pt1b Год назад +1

    Moc pěkná práce!👏

  • @tomassobota5619
    @tomassobota5619 Год назад

    Líbí se mi že hned nemění pístek a čepy za nové, když jsou ty původní ještě v pořádku. Jen bych to asi nečistil drátěným kartáčem. Jinak se mi práce líbí, v podstatě stejně jsem to dělal i já 👍

  • @andrejcollak9347
    @andrejcollak9347 Год назад

    Super video ďakujem 👍mohol by si pridať meranie hadzavosti a streknut brzdu aspoň zn sprejom lebo cistenií je povrchovka dole a po prvej zime bude červená korozia

  • @Aloislukas
    @Aloislukas Год назад

    Ano pěkná práce, souhlas ty oranžové rukavice dost vydrží. Ja když něco takového dělám a si s tím hraji tak potom se mi těžko účtují ty hodiny za práci zvlášť známému. Pak řeknete 4hod práce a se diví co tak dlouho jsi dělal. No schválně kolik by jste dali mechanikovi za tu práci? Za úkol nebo od hodiny? Pak zalomite ovzdušňovací šroub a pul hodiny je hned navíc a při placení pak někteří chápou že staré auto a se stane s jiní vymýšlí a slevu by chtěli že se mechanik drbe se starým trupem. Takže super video z reality

  • @paelvemeno
    @paelvemeno Год назад

    Pěkně natočené…pro někoho i poučné👍

  • @Standibrko
    @Standibrko Год назад +1

    paráda video víc takových :)

  • @panpedro5855
    @panpedro5855 Год назад +1

    Krásná práce !!!

  • @petassek8509
    @petassek8509 Год назад

    Opět super video Tome ! Jen tak dál.

  • @Manaritah
    @Manaritah 5 месяцев назад

    Miluju tuhle práci

  • @esse180
    @esse180 Год назад

    Zdravím, super jen tak dál :)
    Super by bylo ještě přidat utahovaci hodnoty

  • @martin4lyn
    @martin4lyn Год назад

    uplna bomba , ale opravdu nevěřím že takhle to někdo dělá , kdyby to tak opravdu v servisech takhle chodilo tak bych si tam opravdu s radosti nechaval opravovat sve auto , ale tady to je opravdu pan mistr , jenom jesrli by nešlo přiětě do popisku napsatvelikost imbusu , jakou vezelinu použit. Ji nak jsem nadšen a perfekně natočene video ,jen tak prozajimavost odkud jste ?

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад

      Hradec Králové

    • @martin4lyn
      @martin4lyn Год назад

      @@tomasova_dilna tak to je škoda z Ostravy to mam trochu z ruky , Upřimně hned bych si u tebe nechal udělat turbo .Budu se těšit na další videa

  • @pavelkubu4148
    @pavelkubu4148 Год назад

    Skvělá práce, díky.

  • @alalamama
    @alalamama Год назад

    tomas je hodne sikovnej jen skoda ze bydli tak daleko protoze moje auto bych nechaval opravovat jen u nej protoze fakt vi co dela a hlavne je videt ze ho to bavi :-) za me klobouk dolu i jak pomaha klukum z we are car fans !!!

  • @vojtechprazak533
    @vojtechprazak533 Год назад

    Zrovna v říjnu sem dělal komplet brzdy na Mazdě 5 a new beetloj, brouk má přesně tenhle typ brzd a musim říct že sem si u toho pěkně zanadával, mazdu sem měl komplet hotovu asi za 2h, ale nasazování pístků u brouka to byl porod (třmeny byli v pohodě, tak sem je neodělával z hadičky). Ještě bych ukázal zadní, tam je to kvůli ručce přeci jen trochu jiný. Jinak škoda že sem to neviděl před tím než sem to sám dělal, několik tipů by se mi dost hodilo :D

    • @tomasova_dilna
      @tomasova_dilna  Год назад

      Zadni třmeny měním téměř vždy. Nekteré díky té ručce nejdou ani zrepasovat.

  • @honzak.8660
    @honzak.8660 Год назад

    Krásný video jenom bych to doplnil o momenty kterýma to dotahovat.. dneska má doma už každý druhý momentovou ráčnu.

  • @lotusesprit1282
    @lotusesprit1282 Год назад

    Ukázková precizní práce. 👍

  • @nechmenapokoji
    @nechmenapokoji Год назад

    parádní práce. Jsi borec.

  • @robertraab3980
    @robertraab3980 Год назад

    Super... Sprav aj moje brzdy na aute takto :-)

  • @jaroslavdanielczyk4691
    @jaroslavdanielczyk4691 3 месяца назад

    Super video ❤👌