【全区間走行音】最高の爆音をあなたへ「準特急」京都河原町~大阪梅田｜阪急3300系3305F｜東洋抵抗制御
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- Опубликовано: 27 окт 2024
- 睡眠、勉強、作業のお供にぜひどうぞ。雑音等の情報は以下に記載しております。
【詳細】
[収録日]2023/1/22日
[天気]晴れ
[収録機材/収録方法]OLYMPUS LS-P4/床置き
[運用]6001
[形式/編成]阪急3300系3305F
[収録位置]←進行方向 3305-3806-3341[→]-3817-3355-3306-3806-3391
[空調]茨木市~換気
【車両性能等】
[主電動機/出力]東洋TDK831-A/130kW
[制御装置(VVVF)]東洋抵抗制御/ES583
[駆動方式]中空軸平行カルダン
[歯車比]16:84
[変調パターン]なし
【雑音】なし
【見どころ】とにかく爆走。もちろん空調にも負けません。
【その他】収録の3341は3305より2年ほど新しいですが、まぎれもない3300系なのでもちろん爆音。
【訂正】梅田到着前の「まもなく」表示が停車中用の「ただいま」の表示になっていました。申し訳ございません。
阪急最古参だった阪急3300系3305F、準特急の全区間走行音です。またこの編成は廃車済みです。115キロ非対応の3300系からしたらきついダイヤなので、最初から最後まで爆音(100km/h~110km/h)で駆け抜けます。休日とは思えないほど環境が良いので、これを永久保存版としてもいいでしょう。阪急は早朝深夜関わらず大声で会話をする人が多いので...
人の気配がほとんどないのでより音に集中できると思います。じっくりとお楽しみください。
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サムネ提供 Twitter:@ Skr_Astre8007
ありがとうございます！！！！！
コレの逆方向や堺筋直通って撮りました？
3305Fの音源はこれ以外ありません。
走行音の車両、3305Fは、2023年3月で廃車となりました
今日のお昼頃、正雀車庫の裏でC# 3341かC# 3306と思われるものが部品が取られた状態で放置されていましたね😢
3月9日最終電車正雀止まり終了後運用離脱。
当方も10日〜年度末に収録しようと思ってましたが時すでに遅し…と言った感じでした…
もっと早く収録するべきやったと……(T . T)
それは阪急3300系リニューアル編成初の廃車となった