【走行音】夜行列車 聞こえる汽笛、編集3H 睡眠、勉強、作業用に。

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  • Опубликовано: 29 ноя 2022
  • 夜行列車ジョイント音のみで車掌の放送はありません。
    音源元は既に公開済みの(走行音)12系急行日南の案内放送、ロングレールをカットしたものを複数作成、結合編集し約3時間にしました。
    夏場に録音した為、冷房のブー音が入ってます。
    また、テープに録音したものをデジタル化したものなのでテープ独特のノイズがあります。(軽減編集はしました。)
    昼寝や勉強、作業等のBGMとして。
    自動車で高速道路運転中などのBGMにも。
    小さな音量で赤ちゃんの寝かしつけにもいいという声がありました。
    写真はイメージです。
    出典元:裏部研究所様 www.uraken.net/sozai/railstati...
    #走行音 #ジョイント音 #夜行列車 #寝台急行 #ハイケンス #睡眠
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Комментарии • 15

  • @user-ei1tu2dv4r
    @user-ei1tu2dv4r Год назад +43

    新幹線のない時代夜行列車で年中出張していた、いま84才のじいさんです。

  • @5513shigeru
    @5513shigeru 7 месяцев назад +3

    素晴らしい音源をありがとうございます。カセットテープに残そうと思います。

  • @tareuyaya
    @tareuyaya Год назад +7

    40年ほど前に日南やかいもんには乗ったので、嬉しいアップです。いい眠りにつけそうです。ありがとうございます。

    • @dake22kotsu
      @dake22kotsu  Год назад +2

      コメントありがとうございます。当時は当たり前に走ってる列車でしたが、今となっては貴重な音源になってしまいました。

  • @user-wt1hq6dx1m
    @user-wt1hq6dx1m Год назад +3

    寝台列車。新幹線がなかった時代。父が国鉄職員。乗りたくて、学生時代何度か「津軽」に乗った。なんか、異次元にいるような感覚だった。眠れもしない寝台車。憧れでした。山形県山形市65歳。

    • @dake22kotsu
      @dake22kotsu  Год назад +2

      私も1度だけ津軽に乗ったことがあります。開く窓からED75の2連の牽引が見えました。異次元空間には同感です。

  • @user-oj8zl2rn1c
    @user-oj8zl2rn1c Год назад +5

    いつも夜行バスで
    聴いてます

  • @durian-or2re
    @durian-or2re Год назад +4

    速い!!

  • @user-je5wz2yc1s
    @user-je5wz2yc1s Год назад +3

    機関車牽引なら、JR貨物が夜行列車担当出来ていたのではと思うのですが。

  • @user-py4rk5kq4x
    @user-py4rk5kq4x Год назад +3

    夜行急行日南?

    • @dake22kotsu
      @dake22kotsu  Год назад +2

      その通りです。

    • @user-py4rk5kq4x
      @user-py4rk5kq4x Год назад +1

      @@dake22kotsu
      別府だか大分で1時間近く停車
      した記憶があります
      知らなかったのでホームに降りたら先頭の機関車がなくて
      ( ゚д゚)?ってなりました(笑)
      最後部の発電車がやたらうるさかった(笑)

    • @dake22kotsu
      @dake22kotsu  11 месяцев назад

      スハフ12でしたか、発電機の真上座席は騒音と振動で寝苦しかったですね
      今となってはそのエンジン音と排ガスの香りが懐かしいです。

  • @--9724
    @--9724 Год назад +1

    夜行列車、夜行バス乗りました。最初だけは?何故か飛行機だったんです。普通なら逆なんです。勿論3段の臨時急行にも乗りましたし、また西駅からではなくいづろからバスの予定が加久藤が上がれなくてまだループだったんです。人吉本線から高速経由だったんです。まだ訓練所の時です。仕方なく正月休みを無理は言えないので、西駅から熊本迄なんとか繋いで増結にだいぶ待った時。急遽肉、ういろうが食べたい!って電話が入り無きなしのお金握り金曜日夜夜行バスでその頃は熊本でそこからはタクシーとか最後にはバス乗せてもらったり、また父親が亡くなった時にはそれこそ仕事早く上がれたので職員さんの女性達と?さぼリーダ!って言われながら?戻ってたら自分の担当の娘のところへ端末が鳴り私に代われとの事で訳聴いて持つものもなくお金も給料日前だったんですが?周りの方々のおかげで無事に葬儀を出せた事だけは大きいところでまた周りに助けてもらって今があります。勿論銀河にも乗りました。同期が私がお金ない事は知ってるので上でしたがはじめてA寝台にも乗れました。大垣夜行にも乗りましたし、またその臨時の臨時が出た時もありました。乗れなかったのは?日本海とか、あけぼの、出雲、でもムーンライト松山、高知、九州には乗りました。なはにも乗りました。はやぶさが最後です。1シーズン前にさよならを先に言いました。豊橋下りは止まるんです。上りは途中でひだまに乗り換えして豊橋迄来ました。新大阪なら勿論乗り継ぎ割使ってましたし、また名古屋-豊橋は幹線に乗って15分。乗り継ぎで牛久保駅でした。寝台車で富士山見たかった!ありがとうございます。懐かしい思い出です。50過ぎのオジイです。何もできない人間です。

    • @dake22kotsu
      @dake22kotsu  Год назад

      返信が遅くなり申し訳ありません。国鉄、JR共に急行列車が多く走っていた時代が懐かしいですね