Desert X vs Norden 901 | Cuál te quedas?!
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- Опубликовано: 28 авг 2024
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Авто/Мото
Gran trabajo!! Pero la comparación debería ser con la norden explorer que lleva las suspensiones XPLO R que lleva la Ktm 890 adventure R con 240 de recorrido en ambas suspensiones.
Un saludo
Tenia muchas expectativas con la Truñati DesertX 🤷🏻♂️ pero una vez probada, no cambio la Husqvarna Ñorden 💪 100% satisfecho 17.000kms impecables por todos los terrenos 🤩
Yo opino como tú tengo otra Ñorden con 12000 km y ni un solo problema de momento volviéndola a comprar seguro.
Las carencias que tiene la Norden las han suplido en el modelo Expedition (no explorer). Esta nueva versión tiene muy buena pinta al llevar todas las mejoras tecnológicas de la KTM 890 2023 y la suspensión Xplor de la R, eso junto con los accesorios que trae de serie la hacen una opción a tener en cuenta.
La nueva Norden 901 Expedition!!! 🫡
BMW hp2 vs Ktm 950 superenduro!! Una dosis de nostalgia va!!
Algunos fallos en la descripción de la Norden estándar, el quickshifter viene de serie y los protectores no son de plástico son de aluminio.🤷
Aparte de lo que has dicho la Norden trae de serie ABS en curva desconectable, también control de crucero, antiwheele, Imu, embrague antirebote creo que les ha faltado mirarse un poco las especificaciones de la Norden
Las dos son buenas motos,para mi lo importante es largo plazo cuanta pasta tienes q desembolsar para mantenimientos,en cuanto a fiabilidad creo q gana la Norden
Una cosa, para alguien que aspira a realizar pruebas y comparativas de motos no creo que sea buena idea llamar Ñorden, Multiestafa etc a determinados modelos. Os cerráis puertas de las marcas para recibir unidades de prueba. Creo que la dimensión que están cogiendo vuestras pruebas hace necesario dejar de lado ese tipo de alusiones, aunque sean seña de identidad de Isaac.
La verdad que como comparativo, no me parece honesto en absoluto, siempre lo sigo y tomo como fehacientes su comentarios, pero esta vez no realizaron las tareas, realizar el comparativo de dos motos excelentes en todo aspectos, probando una y otra mirando apenas una ficha técnica sin ni siquiera tomarse el trabajo de leer completamente no me parece nada Justo, es más me parece irresponsable y poco serio. Espero que realmente estos comentarios lo tomen como una crítica constructiva y reflexionen sobre lo echo y realmente hagan un test de cada una y luego conociendo todos los detalles y haber probado hagan un comparativo de acuerdo a sus vivencias. Espero poder seguir confiando en sus opiniones y creer que en las mismas no hay interés marcados. Gracias !!
Las suspensiones que llamáis secas de las WP es en un inicio , esa suspensión está pensada para estar todo el día trabajando y cuando otras suspensiónes de otras marcas después de un par de horas de off Road de verdad sufren fatiga se calienta el aceite interno y pierden prestaciones, las WP van a mejor y se mantienen así todo el día entero .
Quiero decir que la suspensión WP mejora su comportamiento mucho al de un rato de uso y se mantiene así por más fatiga que la metas .
Otras suspensiónes parecen ir bien de primeras y al de un rato de off Road se fatigan y van como el truño .
Deberíais de saber esto y tenerlo en cuenta en vuestras descripción.
Un saludo.
Son malas sin más. Puse un amortiguador tfx de 500€ y la mejora es bestial..
Me encantan estos versus, podrían decantarse por una e ir haciendo tipo eliminación, en cada categoría, y que por encuesta podamos votar cuáles modelos poner a prueba, sería brutal, y cada año salen nuevos modelos así se iría renovando para la siguiente.
La Ducati desert x no es tan buena como la pintan.
La he probado y va mucho mejor mi crf1000 con suspensión ohlins detrás y adreani delante.
La Ducati se hunde mucho y los plásticos son de calidad mediocre.
El precio muy caro para lo que ofrece.
Lo único bueno es el motor y los frenos.
No vale lo que piden.
Y opino lo mismo de las nuevas África twin. Demasiada electrónica y muy caras para lo que ofrecen.
La comparación tendría que haber sido con la Norden Expedition. La review no es muy buena .. diciendo que no se si trae amortiguador de dirección .. no se si .... mal preparado este VS
Me quedo con la Ducati Norden! 😂
Cuanto ofendido hoy no? Para escuchar que vuestra moto es la mejor hay otros canales. Si no os gusta su opinión con no ver el vídeo tenéis bastante. Grandes!
La verdad que la desertx visto lo visto es un pepinazo en todos los sentidos, desconozco qué tal es el servicio post venta y esa revisión de los 30.000 km que hablan tan costosa, podéis hablar en que consiste la distribución desmodromica que lleva, ventajas inconvenientes etc ....un saludo personajes jjjjjjjjjjaaaaaa......
Que falta de respeto hacia la marca Husqvarna, me gustan vuestros vídeos pero en este caso dejais mucho qué desear.
Supongo que no querrán vender accesorios de la Norden. Yo con mi Norden Expedition no compraría ningún accesorio en Twin Trail. Muy majos, pero me tienen harto con eso.
Donde ves tú las faltas de respeto???
@@RicardoSanchez-jn8lk en mi caso no veo la falta de respeto. Pero tienen poca visión comercial. A la gente le cuesta cada vez más comprarse una moto … y que después vengan los de Twin Trail diciendo “mueble uve”, Ñorden o Multiestafa, pues si te compraste una moto de esas, no te hace gracia. Y más cuando Twin Trail se basa en vender accesorios y cursos a clientes moteros. En una charla de amigos está bien, pero aquí Twin Trail lo está haciendo mal comercialmente. Al final un posible cliente cabreado no les comprará.
@@RicardoSanchez-jn8lk falta de respeto en el sentido que no han dicho todas las cosas que trae la Ñorden de serie, como imu , ABS en curva desconectable, amortiguador de dirección, quickshit, embrague antirebote , antiwheelie, control de tracción desconectable, en mi opinión deberían haber mirado un poco más las características técnicas, en fin , según lo dicen parece que la Ñorden viene pelada y no es así, un saludo
@@Rafael.GF. la verdad que no hayan mirado esos detalles le quita toda la credibilidad y valor a este versus
ojo la norden expedition que ya se come a la desert x
hola, por favor cual se comprarían con su dinero? no de estas dos si no en general y por supuesto trail
Aunque respondan honestamente de poco te debería servir. Depende de tus prioridades, tu presupuesto...
El mercado está suficientemente igualado como para que no haya una moto en el mercado que no tenga su espacio de ventaja.
Y otra cosa, aquí no hay que ofenderse, cada uno tiene o ha tenido sus motos, que serán las mejores para nosotros, pero hay que dejar que ellos opinen libremente y si opinan que es una mi... pues es lo que hay, esta en vosotros y vuestras necesidades, lo que os encanta de ellas.
PERO LA DUCATI ES PARA VIVIR EN UN TALLER, NO ES PARA RUTEAR 😂😂😂
Me gusta mas la Ñorden, pero me quedaba con la Desert X, a igual de precios... pero amos que de apariencia me gusta mucho mas la ñorden.
Ducati, blanca y con depositos traseros❤
Joder….hablar de una moto sin tan siquiera haberla probado y encima esa falta de respeto al hablar de una marca como husqvarna…. Ñorda vuestra comparativa, hasta nunca flipaos
Se os ha colado antes de emitir el directooo Un abrazo a todo el equipo!!
El peso bajo en la 1250 es lo mejor del mundo, pero sin embargo en las 890 y Norden no es un plus. Incluso resulta que la 890 es nerviosa, que se cae mucho. No lo entiendo...🤷🏻♂️
No me pasa...
Me quedo con la Desert sin pensarlo
Muy bueno chicos el review!!!
yo coincido con vosotros y tengo que decir que con mi dinero me he pillado la Desert X porque la probé y me enamoré, para gustos los colores, pero las sensaciones que me ha transmitido esa moto no las he sentido con otra, decir que vengo de la Ktm 790 Adventure R que es un pepino, pero esta tiene más aplomo, se siente más pegada al suelo y el motor es mas sólido y suave en la entrega de potencia, a la vez que corre más. Hay un detalle que no sé si habéis mencionado: es la única de su categoría con embrague hidráulico y, de serie tiene extras que el resto de marcas hay que pagar a parte como el control de velocidad, quick shift y otros. Tiene modos de conducción para aburrirte con limitación de potencia, y otra cosa muy importante: un consumo de risa.
Lo mejor es esa joya de V2 🤤 empuja que da miedo.
La Norden tiene 100nm vs 94nm DX
@@sssssssss378 ya pero no tiene embrague hidráulico ni control de velocidad ni la palanca del cambio ajustable para on-off, ni llanta tubeless, ni frenos brembo, ni los acabados y materiales que trae la Desert de serie, ojo!!!, que no tienes que estar buscando cosas para esto y lo otro. Y después de haber pasado por el concesionario para la revisión te puedo de ir que no hay color en el servicio Ducati. Mi experiencia con el servicio Ktm ha sido NEFASTA, INCOMPETENTES TOTALES. Cuando la vendo después de un año, me llaman para cambiar el cuadro de la 790 adventure R que le entraba humedad y se empañaba. En fin…👎🏼
Trail media con 110cv parece exagerado
Me gusta más La Norden , la veo más completa
Si medimos el comportamiento offroad en suspensiones, La Norden Expedition por menos dinero, le da 20 vueltas a la Ducati. Sin duda, yo también me quedo con la Norden o mejor aún con la Norden Expedition.
Hacen una "comparativa" , uno dice que no la ha probado pero se queda con la Ducati el otro no se sabe la mitad de los componentes ni equipamiento, directamente no hagais comparativa y hablar de Ducati.... por otro lado decir "Ñorden" ..... con el sentido que se dice nada mas empezar .... deja mucho que desear este canal
Absolutamente! Yo hacía tiempo que no veía este canal y para variar siguen igual de faltones y con muy poco respeto! Ni siquiera he visto la mitad del vídeo y lo he quitado porque me ha dado bastante asquito esta peńa! Además hay una cosa que se llama “KARMA” y te aseguro que existe….!!