거북선이 준공한 사실은 없다. 일본 수군과 싸운 기록도 없다. 모두 후세의 한국인에 의한 날조이다. 명량 해전에 남은 12척에 거북선이 포함되어 있지 않다는 것은 한국인도 알고 있을 것이다. 거북선이 준공하고 있었다면, 명량 해전 이전에 침몰해야 하지만 그 잔해는 전혀 발견되지 않았다. 거북선을 해체했다는 기록도 없다. 덧붙여 귀갑선에 한정하지 않고, 조선의 배는 모두 평저하고, 일본의 배와 같이 용골을 가지고 있지 않았기 때문에, 직선성이 나쁘고, 속도도 늦었다. 조선선과 일본선의 충돌도 한국인에 의한 날조이다.
그림을 못그렸을까? 반대로 너무 잘 그렸을 가능성이 높지. 대부분 유적을 보면 정확하게 그림을 잘그렸는데 삼국시대에는 존재하지 않는 기마를 타고 다니고 애초에 기마는 겁이 많아서 전쟁용으로 써먹지 못하는데 그것도 대부분 개량종이라서 당시 존재하지도 않았지. 오래된 그림을 봐도 대부분 비슷한데 왜 저런 디자인이 될까? 어차피 지금 기술로도 절대로 불가능한 기술인데 평생 배를 만든적도 없는 뉴비가 설계하니 저런 디자인이 되는거지. 바다에서 저런걸로 뭔 수로 싸운다고 그러니 아직도 논쟁이 되는거지. 외계인 기술력인데
거북선이 준공한 사실은 없다. 일본 수군과 싸운 기록도 없다. 모두 후세의 한국인에 의한 날조이다. 명량 해전에 남은 12척에 거북선이 포함되어 있지 않다는 것은 한국인도 알고 있을 것이다. 거북선이 준공하고 있었다면, 명량 해전 이전에 침몰해야 하지만 그 잔해는 전혀 발견되지 않았다. 거북선을 해체했다는 기록도 없다. 덧붙여 귀갑선에 한정하지 않고, 조선의 배는 모두 평저하고, 일본의 배와 같이 용골을 가지고 있지 않았기 때문에, 직선성이 나쁘고, 속도도 늦었다. 조선선과 일본선의 충돌도 한국인에 의한 날조이다.
아니 대포를 천정에 달면 무게중심은 어쩌라도 상판 가운대로 몰아 놓았는지 저걸 수십억을 들여서 저건 그냥 세금으로 장난치고 뒷돈 빼먹으려고 군과 학자들이 사기치는거 같음
거북선이 준공한 사실은 없다. 일본 수군과 싸운 기록도 없다. 모두 후세의 한국인에 의한 날조이다.
명량 해전에 남은 12척에 거북선이 포함되어 있지 않다는 것은 한국인도 알고 있을 것이다. 거북선이 준공하고 있었다면, 명량 해전 이전에 침몰해야 하지만 그 잔해는 전혀 발견되지 않았다. 거북선을 해체했다는 기록도 없다.
덧붙여 귀갑선에 한정하지 않고, 조선의 배는 모두 평저하고, 일본의 배와 같이 용골을 가지고 있지 않았기 때문에, 직선성이 나쁘고, 속도도 늦었다. 조선선과 일본선의 충돌도 한국인에 의한 날조이다.
와우, 구독과 좋아요,댓글로 응원합니다~ // 항공역사를 만들어 가는 비차(飛車,비거)를 꿈꾸며 날아 왔어요. "난다 난다 비 비차 진주성에 가 보자, 비차 비차 비차다 진주성에 가보자" //이런 기록이 있네YO ~ 1451년 문종화차(火車)가 출현=>1592년 진주대첩 비밀병기인 세계최초의 비차(飛車) 비행기도 출현했다네YO~ // 이런 역사적,문헌적 사실들을 집대성하고 재창출한, 장편소설 김동민의 이 핵폭탄 콘텐츠로 뜨고 있네YO~
흥미롭습니다~ 비차비행기, 비차택시, 비차드론, 비차초소형위성, 비차비선, 비차열차, 비차콥터...
//하늘을 나는 유더카 - youthecar예요~~~
//자주 들러 주세요~"구독과 좋아요,댓글도 부탁드려YO~~"
오다
오다
오다
비차타러 오다...
아이좋아 좋아 YO~
그림을 못그렸을까? 반대로 너무 잘 그렸을 가능성이 높지. 대부분 유적을 보면 정확하게 그림을 잘그렸는데
삼국시대에는 존재하지 않는 기마를 타고 다니고 애초에 기마는 겁이 많아서 전쟁용으로 써먹지 못하는데 그것도 대부분 개량종이라서 당시 존재하지도 않았지.
오래된 그림을 봐도 대부분 비슷한데 왜 저런 디자인이 될까? 어차피 지금 기술로도 절대로 불가능한 기술인데 평생 배를 만든적도 없는 뉴비가 설계하니
저런 디자인이 되는거지. 바다에서 저런걸로 뭔 수로 싸운다고 그러니 아직도 논쟁이 되는거지. 외계인 기술력인데
거북선이 준공한 사실은 없다. 일본 수군과 싸운 기록도 없다. 모두 후세의 한국인에 의한 날조이다.
명량 해전에 남은 12척에 거북선이 포함되어 있지 않다는 것은 한국인도 알고 있을 것이다. 거북선이 준공하고 있었다면, 명량 해전 이전에 침몰해야 하지만 그 잔해는 전혀 발견되지 않았다. 거북선을 해체했다는 기록도 없다.
덧붙여 귀갑선에 한정하지 않고, 조선의 배는 모두 평저하고, 일본의 배와 같이 용골을 가지고 있지 않았기 때문에, 직선성이 나쁘고, 속도도 늦었다. 조선선과 일본선의 충돌도 한국인에 의한 날조이다.
거북선에 기관총이 있다면. 모든 적을 소사할 수 있다.