В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
В том то и дело ,что они современные, значит более совершенные и с небольшим сроком эксплуатации.Но пройдёт немного времени и на них живого места не останется, а выбрасывать и брать новые мне думается у нас не получится. Значит будем латать и эти современные , но уже старые автомобили. Такая логика жизни.
скажите пожалуйсто можно ли сжечь стартер двиготеля лифан от мотоблока если на стартере написано от15 до 35 ампер аккамулятором более 55 ампер заранее спасибо
Хорошо когда есть возможность отдать дяде Валере в будуще зная что он ни когда не обманет, как многие сервисы. Спасибо вам за то что вы есть и надеюсь очень долго будете нас радовать такими познаниями, дай бог здоровья Вам и вашим близким.
Красавчик, есть чему поучиться. Набраться опыты на живых примерах так сказать. Интересна логика рассуждений и выявления неисправностей, чтение схем. Желаю здоровья и успехов в делах.
Благодарю за пожелания. А все действия отточены долгими годами практики. Если честно , то на съёмку этого ролика ушла вся ночь, хотя если бы не съёмка мне хватило бы на всё от силы полтора - два часа, потому что в некоторых случаях я пошёл бы другим путём поиска, но тогда многие не смогли бы понять почему и как всё получается.
Слава Богу за вас и ваш канал и бесценный опыт которым вы делитесь со всеми!Всё доступно и понятно доносите,огромна вам благодарность,да благословит вас Бог!Всегда лайк!
Спасибо Вам огромное за ваш труд! Впервые нашла ваш канал, когда машина внезапно перестала заводиться, чуть было не поменяла стартер. А всего-то зачистила контакты. С тех пор множество неисправностей, появившихся после вмешательства рукожопых мастеров, устранила самостоятельно. Доброго вам здоровья!
Если бы знали как я хочу иметь токого друга, такого мудрого человека, который может решить проблемы не только по электрике, но и в жизни думаю.Судя по видио, этот челрвек настолько порядрчный,что он дает всем урок, свое знание, что не каждый считающии себя ас электриком может показать саое мастерство и знание на обзор. Большое вам спасибо Валерии за ваше видио, за ваше профессионализм. низкии вам поклон. Привет всем из Казазстана.
Уважаемый Валерий Васильевич! Ваши видеоролики самые лучшие. Они просты, доступны и понятны. Обращаюсь к Вам с просьбой, могли бы Вы прислать электросхему по принудительному подключению вентиляторов радиатора охлаждения на Шевроле Нива. На просторах Ютуба есть немного информации по этому вопросу, но очень много противоречий.
Все объясняете доступно, но насос нужно проверять под нагрузкой. Бывали такие случаи на ваз 2114, насос работает , но воду не качает. И дело было не в забитых жиклерах. Брак из магазина.
Скажу одно....вы большой умница!👍👍👍. Хотелось бы посмотреть видео про высоковольтные провода, можно ли самому подобрать провод, вместо заводских комплектов.???👍👍👍
После просмотра ваших видео вдохновляюсь что-нибудь отремонтировать или усовершенствовать в моём авто. А неисправности там есть, буду потихоньку устранять. Спасибо!
Я рад , значит ролик удался.Я стараюсь снимать ролики , так что бы их можно было использовать как руководство по устранению неисправностей или как пособие для знакомства с устройством систем электрооборудования.
Автоэлектрика ВЧ хочется чтоб вы посмотрели мой ваз 2110, третью зиму мучаюсь с запуском на холодную,уже перепробывал все,не знаю дальше где копать.заводится отлично но через пол минуты обороты падают начинает глохнуть.прогазую, несколько раз потом только холостой ход выравнивается и спокойно прогреваю дальше.загонять в сервис не хочу интересно самому устранить,если есть мысль подскажите пожалуйста!
Я оказался 3 000 ным... - кто поставил лайк 😉😁👍 Спасибо Валерий тебе за подробные обзоры, всё доходчиво и понятно... - оч интересные истории 👍 С уважением Вячеслав
Все классно показано!!! У автовладельца в монтажном блоке номинал предохранителей не правильный - F9 - 25 ампер и F8 - 15 ампер, хотя Валерий Васильевич, показал в руководстве, номинал их должен быть 20 ампер.
Здравствуйте Валерий Чкалов, очень полезные видео вы выкладываете и очень большая польза от них . Спасибо вам очень грамотно работаете, я бы консультировался с вами когда у меня проблемы на своей машине, правда я решил их сам хотя я не электрик и машина далеко не десятка а ровер 75 по моему самая из капризных . Если возможно с вами общаться по ватцапу или по вайберу, то напишите , спасибо.
Огромное спасибо за тот пласт информации, который вы нам, начинающим, даёте!!! Хотел спросить у Вас, Валерий, очень полезный бланк у Вас имеется по заполнению перечня неисправностей автомобиля. Могли бы Вы подсказать, где найти такой же бланк?
Как всегда все СУПЕР. Один только вопрос согласно перечню номинала предохранителей который распечатан на лесте F-8. F-9 20А, по факту стоит F-8 на 15А .F -9 на 25А? если не принципиально извините за без грамотность.
Всё правильно вы подметили, но там и другие предохранители не соответствуют необходимым номиналам. я про это сказал и парень сфотографировал мою распечатку и сказал что сам купит и заменит предохранители на те что должны стоять штатно.
Спасибо Валерий за учебное пособие! Высший уровень! Скажите планируете ли Вы развивать тему ремонта генераторов, а в частности тех, которые управляются переменкой из ЭБУ? Например Логан, Форд. интересен момент проверки их на стэнде, как подключить правильно и проверить работоспособность перед установкой на авто...
Валерий, интересно узнать стоимость ваших услуг. Желательно с комментариями типа сколько это может стоить в других регионах (можно предположительно). Да и вообще посоветуйте как выбрать какому специалисту доверить работу, а какому не стоит. И ,конечно, спасибо за очередной урок.
Приветствую и благодарю вас за такие грамотные и полезные уроки, Уважаемый Валерий! Очень жду уроки про электричество(сила тока, напряжение, мощность, закон Ома, Кирхгофа ...) и буду очень рад послушать Вас т.к. уверен что будет интересно, доходчиво и без воды!
Хотелось бы добавить, что в «подкапотных» местах жгуты проводки стоит убирать в так называемые «гофры», с последующей обмоткой изолентой. Это особенно важно в тех местах, где жгут крепится к кузову или другой металлической части на пластиковую стяжку. Если этого не сделать, то вибрации и солёная водичка быстро прикончат нежную изоляцию провода и примутся за медь токоведущих жил, что снова приведёт к неисправности и придётся переделывать. В гофре провода живут достаточно долго, даже под днищем, где полно воды.
Валерий, да, есть такое явление. Так происходит, если гофра имеет перемещение относительно проводов. Чтобы избежать этого, нужно фиксировать гофру на жгуте, я это делаю с обоих концов гофрооболочки, получается почти герметично (почему «почти»? Потому что я не уверен в долговременной герметичности).
Подскажите почему не заводиться гранта газ пропан не включаеться насос не работает предахранитель целый но к насосу ток не подходит машина стояла 3 месяца
Я у себя на двенашке сдернул провод омывателя в монтажном блоке. Теперь сначала омывателем прыскаю , а потом один взмах дворников включаю. А в заводской схеме подключения омывателем брызнул и дворники делают 3 взмаха, один раз убирают грязь, а потом два раза по сухому стеклу со скрипом.
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Жаль у меня нет такого соседа. Здоровья Вам Валерий и щедрых клиентов!
Один из самых полезных каналов в ютубе.
Согласен.Но надо ремонт уже начинать делать не на 10х...а на приорах и калинах..более распространененные тачки.И по современнее будут.
В том то и дело ,что они современные, значит более совершенные и с небольшим сроком эксплуатации.Но пройдёт немного времени и на них живого места не останется, а выбрасывать и брать новые мне думается у нас не получится. Значит будем латать и эти современные , но уже старые автомобили. Такая логика жизни.
скажите пожалуйсто можно ли сжечь стартер двиготеля лифан от мотоблока если на стартере написано от15 до 35 ампер аккамулятором более 55 ампер заранее спасибо
Автоэлектрика ВЧ подскажите а что за интересная книжица у вас. Уж очень она меня заинтересовала!
Всегда смотрю с интересом ...много полезного узнал ....большое спасибо ....реально самый лучший канал на ютюбе....многих лет жизни и здоровья вам ....
Вот у какого человека должно быть больше миллиона подписчиков
Хорошо когда есть возможность отдать дяде Валере в будуще зная что он ни когда не обманет, как многие сервисы. Спасибо вам за то что вы есть и надеюсь очень долго будете нас радовать такими познаниями, дай бог здоровья Вам и вашим близким.
Красавчик, есть чему поучиться. Набраться опыты на живых примерах так сказать. Интересна логика рассуждений и выявления неисправностей, чтение схем. Желаю здоровья и успехов в делах.
Благодарю за пожелания. А все действия отточены долгими годами практики. Если честно , то на съёмку этого ролика ушла вся ночь, хотя если бы не съёмка мне хватило бы на всё от силы полтора - два часа, потому что в некоторых случаях я пошёл бы другим путём поиска, но тогда многие не смогли бы понять почему и как всё получается.
Если б можно было, Я поставил б не один, а сто тысяч лайков))) Респект Вам!!!
Репост тебе в помощь
Всё ,разжовывается на столько что и маленький ребёнок поймёт!Спасибо-лайк!!
Пожалуйста.
@@АвтоэлектрикаВЧ Валерий а как с Вами связаться?
Я даже кофе забываю пить, насколько интересно и увлекательно смотреть любое видео на канале...
Хотел бы у Вас учиться! Вы лучший! Спасибо Вам за ваши видео, дай Вам бог здоровья!
Очень полезно! Спасибо большое, что тратите время на подачу информации для подписчиков.
Ну, что можно сказать, таких самородков больше нет, а главное спасибо за то ,что делитесь опытом, низкий поклон.👍
Все четко,грамотно,профессионально,спасибо.ждем новых ремонтов Здоровья Вам!
Очень доступно и технически грамотно, спасибо за материал. Это огромный труд.
Спасибо Вам дядька за науку. Особенно за граммотную образоваТЕЛЬНУЮ речь. все доступно и понятно (хоть смотрел с ускорением). Здоровья Вам.
Вы большой молодец, мне как новичку очень приятно и понятно смотреть Вас. Очень интересно смотреть рабочие моменты) спасибо вам)
Очень основательный подход! Жаль вы живёте и работаете в другом городе. Как всегда на высоте! Спасибо за ваш труд!
Уважаемый автор! Большое спасибо за Ваши советы, реально помогли, и не один раз. Спасибо!
Слава Богу за вас и ваш канал и бесценный опыт которым вы делитесь со всеми!Всё доступно и понятно доносите,огромна вам благодарность,да благословит вас Бог!Всегда лайк!
Очень нравится смотреть как вы работаете и объясняете нам. Сразу виден профессионализм!
Спасибо Вам огромное за ваш труд! Впервые нашла ваш канал, когда машина внезапно перестала заводиться, чуть было не поменяла стартер. А всего-то зачистила контакты. С тех пор множество неисправностей, появившихся после вмешательства рукожопых мастеров, устранила самостоятельно. Доброго вам здоровья!
Если бы знали как я хочу иметь токого друга, такого мудрого человека, который может решить проблемы не только по электрике, но и в жизни думаю.Судя по видио, этот челрвек настолько порядрчный,что он дает всем урок, свое знание, что не каждый считающии себя ас электриком может показать саое мастерство и знание на обзор. Большое вам спасибо Валерии за ваше видио, за ваше профессионализм. низкии вам поклон. Привет всем из Казазстана.
Привет с Средней Волги.
Рахмет! Валера Чкалов. Вас слушает и видео смотрят и в Казахстане. Спосибо! Вы настоящий спец. Здоровья Вам. Талгат
Как включаю канал сразу 👍спасибо вам.
Автоэлектрик от Бога! Большой палец вверх!
Прям круто все,вы молодец Валерий здоровья вам
Просмотрев ваш ролик нашла причину почему не горели зптф и обогрев стекла,были перепутаны фишки на панеле приборов ))спасибо вам
Вот так и надо действовать , просмотрели и взяли нужную Вам информацию.
Толковый Мастер. Удачи ему...
Ваш канал как глоток свежего воздуха на просторах . Что ни слово то дельный совет или решение
Полезный канал!! Спасибо, вы меня избавили от походов а сто¡!!!
Смотрю в 2020 году, полезная тема , спасибо автору 👍
Удивляюсь насколько правильно, методично и приятно можно работать)
Сразу видно что спец..с опитом.Спасибо вам за ваши полезние ролики.
Спасибо вам за информацию. Вам преподавать нужно. Всех благ вам и крепкого здоровья.
Вот он и перепадает нам , а мы его ученики.
Спасибо за Ваш труд!!!!
Спасибо!!! Как всегда интересно и познавательно!!!
Прекрасный, доступный канал👍👍👍👍👍
очень наглядно и понятно , просто супер.
Спасибо огромное очень приятно смотреть!
Сильный подход и муторная работа! С меня класс
Спасибо за дельные советы!
Да внятно и четко толкуете. Просто супер!
Очень интересная приборная панель у этого автомобиля. Хорошую работу вы проделали,молодец😁
Очень аккуратно подробно объясняешь спасибо
Классный канал, все понятно и доходчиво!
Уважаемый Валерий Васильевич! Ваши видеоролики самые лучшие. Они просты, доступны и понятны. Обращаюсь к Вам с просьбой, могли бы Вы прислать электросхему по принудительному подключению вентиляторов радиатора охлаждения на Шевроле Нива. На просторах Ютуба есть немного информации по этому вопросу, но очень много противоречий.
Я переделками не занимаюсь.
Все объясняете доступно, но насос нужно проверять под нагрузкой. Бывали такие случаи на ваз 2114, насос работает , но воду не качает. И дело было не в забитых жиклерах. Брак из магазина.
Скажу одно....вы большой умница!👍👍👍. Хотелось бы посмотреть видео про высоковольтные провода, можно ли самому подобрать провод, вместо заводских комплектов.???👍👍👍
Одним энтузиазмом не проживёшь. Если помогло - то и Вы поддержите классного спеца!
Огромное спасибо за всю информацию вы очень крепко помогли мне удачи вам крепкого здоровья
А вам большое спасибо за видео,очень поучительные.Есть масса вопросов к вам но лично.
После просмотра ваших видео вдохновляюсь что-нибудь отремонтировать или усовершенствовать в моём авто. А неисправности там есть, буду потихоньку устранять. Спасибо!
Современному человеку разбираться в таких вещах сам Бог велел.
Благодарю,с вашей помощью за минуту решил проблему с обогревом заднего стекла!!!
Я рад , значит ролик удался.Я стараюсь снимать ролики , так что бы их можно было использовать как руководство по устранению неисправностей или как пособие для знакомства с устройством систем электрооборудования.
Автоэлектрика ВЧ хочется чтоб вы посмотрели мой ваз 2110, третью зиму мучаюсь с запуском на холодную,уже перепробывал все,не знаю дальше где копать.заводится отлично но через пол минуты обороты падают начинает глохнуть.прогазую, несколько раз потом только холостой ход выравнивается и спокойно прогреваю дальше.загонять в сервис не хочу интересно самому устранить,если есть мысль подскажите пожалуйста!
Автоэлектрика ВЧ и у Вас это удается!!! Спасибо.
Пожалуйста.
Для начала(независимо какой у тебя мотор) сделай доработку - как здесь www.drive2.ru/c/2171255/
Как всегда доходчиво и ясно. Спасибо, Валерий!
Пожалуйста.
Спасибо Вам Валерий!Все как всегда последовательно, с чувством, с толком, с расстановкой!!!
Пожалуйста.
Спасибо за работу!
Я оказался 3 000 ным... - кто поставил лайк 😉😁👍
Спасибо Валерий тебе за подробные обзоры, всё доходчиво и понятно... - оч интересные истории 👍
С уважением Вячеслав
И Вам здоровья и успехов !!!
Не глядя плюсую! Спасибо за видео,Спасибо что не забываете НАС!!!
Пожалуйста.
Ваша работа разумеется НА ВЫСОТЕ, но только единственное, что мне понравилось так это панель приборов. Интересно где он его купил?
Все классно показано!!! У автовладельца в монтажном блоке номинал предохранителей не правильный - F9 - 25 ампер и F8 - 15 ампер, хотя Валерий Васильевич, показал в руководстве, номинал их должен быть 20 ампер.
Очень познавательно!Вы просто молодец!
Как всегда четинько!Приятно смотреть,все тока по делу!
СПАСИБО за Ваш труд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Лайк и подписка
Здравствуйте Валерий Чкалов, очень полезные видео вы выкладываете и очень большая польза от них . Спасибо вам очень грамотно работаете, я бы консультировался с вами когда у меня проблемы на своей машине, правда я решил их сам хотя я не электрик и машина далеко не десятка а ровер 75 по моему самая из капризных . Если возможно с вами общаться по ватцапу или по вайберу, то напишите , спасибо.
Вы действительно мастер а не некотырые не зная анода катода работают электрикам )))
Спасибо за старания и за ваш опыт!Очень вам благодарен!
Пожалуйста.
Отличный канал спасибо, если будет возможность расскажите что не будь про электро усилитель руля
Владимир Черкас про эуру? А что про него рассказывать?
Огромное спасибо за тот пласт информации, который вы нам, начинающим, даёте!!! Хотел спросить у Вас, Валерий, очень полезный бланк у Вас имеется по заполнению перечня неисправностей автомобиля. Могли бы Вы подсказать, где найти такой же бланк?
Он конечно сам придумал все неисправности но хорошо учит как правильно выявить неисправности я рад за вас
В данном случае все неисправности были реальными.
Дякую вам за працю, хай щастить
Спасибо, все доходчиво и ясно.
всё хорошо даже перемотать нельзя.
Здравствуйте Валерий. Дай Вам здоровья. С уважением Дроздов Александр Николаевич. Город.Абакан.
Благодарю за пожелания.
Нам бы такого электрика в район цены бы не было
Хороший канал !!! Жду новых видео !!! Спасибо вам за информативные видео !!!
Пожалуйста.
Здравствуйте, спасибо вам за ваш труд., Где можно найти ваш замечательный список неисправностей?
Очень хорошее видео, спасибо!
Смотрю всегда вас.уже не раз применял ваши советы,Спасибо!
Пожалуйста. Удачи.
Большое спасибо Валерий Чкалов!
Спасибо, очень поучительно и наглядно!
Реально как высшее образование получичаешь по автоэлектрике! По машине конечно жестко, так нагородили там огород))
это гениально, то что перепутаны кнопки я бы не догадался))
Добрый вечер Валерий,проблема с дворниками,работают только в одном режиме,а имено в 3,релюшку поменял все по прежнему.
Спасибо автору, пожалуйста продолжайте снимать
Как всегда все СУПЕР. Один только вопрос согласно перечню номинала предохранителей который распечатан на лесте F-8. F-9 20А, по факту стоит F-8 на 15А .F -9 на 25А? если не принципиально извините за без грамотность.
Всё правильно вы подметили, но там и другие предохранители не соответствуют необходимым номиналам. я про это сказал и парень сфотографировал мою распечатку и сказал что сам купит и заменит предохранители на те что должны стоять штатно.
Внимательный)))
Спасибо за комплимент
Слов нет... Уважение .
Спасибо Валерий за учебное пособие! Высший уровень! Скажите планируете ли Вы развивать тему ремонта генераторов, а в частности тех, которые управляются переменкой из ЭБУ? Например Логан, Форд. интересен момент проверки их на стэнде, как подключить правильно и проверить работоспособность перед установкой на авто...
Пожалуйста.Что касается дальнейших планов ,то это будет зависеть от моих материальных возможностей, времени и здоровья.
Валерий, интересно узнать стоимость ваших услуг. Желательно с комментариями типа сколько это может стоить в других регионах (можно предположительно). Да и вообще посоветуйте как выбрать какому специалисту доверить работу, а какому не стоит. И ,конечно, спасибо за очередной урок.
Почитайте мой ответ на комментарий "Компьютер Домашний" .здесь под этим роликом.
Спасибо. Остался вопрос: "Как отличить профессионала среди всех?".
Для этого нужно быть самому профессионалом или иметь для сравнения наглядный пример того как работает профессионал.
вы гений, мастер
Скорее это большой опыт.
повеселило название цветов проводов ЗП зеленый-красный.Пурпурный это скорее не красный,а фиолетовый ))) палец вверх
Да нет-это разновидность красного."и в пурпур разодетые леса..."сказал классик.
Приветствую и благодарю вас за такие грамотные и полезные уроки, Уважаемый Валерий!
Очень жду уроки про электричество(сила тока, напряжение, мощность, закон Ома, Кирхгофа ...) и буду очень рад послушать Вас т.к. уверен что будет интересно, доходчиво и без воды!
Колеге лайк сразу
Благодарю.
Эта машина просто сказка для автоэлектрика😊
Такой объём для владельца наоборот лучше, оптом всегда дешевле.По крайней мере у меня так.
Хотелось бы добавить, что в «подкапотных» местах жгуты проводки стоит убирать в так называемые «гофры», с последующей обмоткой изолентой. Это особенно важно в тех местах, где жгут крепится к кузову или другой металлической части на пластиковую стяжку. Если этого не сделать, то вибрации и солёная водичка быстро прикончат нежную изоляцию провода и примутся за медь токоведущих жил, что снова приведёт к неисправности и придётся переделывать. В гофре провода живут достаточно долго, даже под днищем, где полно воды.
Гофра легко перепиливает провода пополам. Есть опыт.
Валерий, да, есть такое явление. Так происходит, если гофра имеет перемещение относительно проводов. Чтобы избежать этого, нужно фиксировать гофру на жгуте, я это делаю с обоих концов гофрооболочки, получается почти герметично (почему «почти»? Потому что я не уверен в долговременной герметичности).
в гофре провода сдыхают быстрее. проблема уаза. как ульяновец утверждаю.
полезный материал.хоть и специализируюсь на тойотах
Ну да на тройках, так как других машин в глаза не видал,да и в руках не держал... Да?Вася..
Подскажите почему не заводиться гранта газ пропан не включаеться насос не работает предахранитель целый но к насосу ток не подходит машина стояла 3 месяца
Ой, узнал причину утечки давно проданного своего автомобиля). Во Валерий докладывает!
Дядя Валера вы лучший из лучших
Я у себя на двенашке сдернул провод омывателя в монтажном блоке. Теперь сначала омывателем прыскаю , а потом один взмах дворников включаю. А в заводской схеме подключения омывателем брызнул и дворники делают 3 взмаха, один раз убирают грязь, а потом два раза по сухому стеклу со скрипом.
Но стекло и должно быть сухое, иначе водяные разводы ухудшают видимость и особенно в тёмное время суток.