Колодка на любой автомобильный датчик своими руками. Надёжное , временное решение проблемы.
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Ностальгия по работе в электроцехе 90-х годов когда вокруг работали рукастые и головастый учителя и приходилось.делать все своими руками. Спасибо за ваши ролики и полезные советы(а не лайфхаки). С уважением Сергей
В 93 г. В Гудурмесе мне отлили поршень на форд скорпио. Это была фантастика
Ну да не то что щас просто меняют на новое. Я канешно не против нового, но когда мне предложили из за прохудившегося сальника водяного патрубка редуктора поменять весь редуктор я немного прихудел😄
Во в 90-х он и остался со своими советами,после таких электриков за голову берешься🤦♂️
@@gvozd.34 может вы не поняли, этот совет если у вас нет нужного разъема. Если есть вариант купить новый то и такое мастырить не обязательно.
@@Dima_Dimin321 я неговорю про новый я говорю про родной с которого легко вытаскиваются мамы из разъёма с помощью шила,подпаиваются провода НОВЫЕ ,собирается в обратной последовательности и всё 🤷♂️
после такой карусели на дрели он не только голос будет понимать)))))))))))))))
Как всегда,Лайк не глядя)Валерий настоящий профи своего дела. Единственный полезный и информативный канал по автоэлектрике на всем RUclips)
Благодарю за такую высокую оценку.Удачи .
Спасибо.Побольше бы таких профи как Вы,которые так тщательно и "дотошно" подходят к своему делу и особенно к мелочам,в которых зачастую и скрываются неисправности
Автоэлектрика ВЧ Валерий подскажите пожалуйста.Генератор дает зарядку только после того как сильно газнеш.Сегодня вот такая беда случилась.Машина семерка
Иван Владимирович Спасибо
Профи то он профи... Как всегда в чём-то, НО КОЛОДКИ РАЗБОРНЫЕ!☝️😉
Тема актуальная👍 посмотрел, вначале думал про переборку колодок покажите людям, а тут оказывается "колхоз". Если колодка утрачена, тогда способ рабочий и элементарный, но если на руках есть колодка с оборванными проводами, то достаточно перебрать, контакты взять с донора.
Да, такой колхоз я делал ещё лет 15 - 20 назад, когда небыло ещё доноров. Сейчас в редком случае...
@@user-ck5wb7yh1e будто сейчас есть доноры. Люди с 50 х думали у нас уже такси инопланетное.
Вы гений, Валерий!!!
Это невероятно! Настолько просто и понятно!
Спасибо большое за совет с колодками, на мою машину дефицит с колодками а старые посыпались! Теперь так и сделаю!
Простое, и умное решение! У меня клиент ждал колодку на иноведро 2 недели,а ехать то надо. Спасибо за ролик.
Пожалуйста.
Аналогичным образом можно использовать для контактов заводские клеммы. Их мелких всяких полно. А полость разъёма контактов в датчике набить эпоксидкой с наполнителем из пластиковых опилок, либо уже готовой смесью густого двухкомпонентного состава. Их этих "цементов" сейчас всяких есть. Важно, перед заполнением, но после того как одели контакты, внутреннюю и торцовую полости заглубления под колодку (не задевая контакты, на которых будет термоусадка!) промазать тонким слоем какого-нибудь клея для резины или тем же герметиком. Что бы пластичный состав на основе эпоксидки не прихватило к самой полости датчика или что у вас там!!!
При чём можете даже сформировать что-то вроде рукоятки что бы относительно легко извлекать разъём. И получится временное лучше родного постоянного.
Отличный вариант для ремонта колодки !!!!👍
Огромное вам спасибо за такой кропотливый обзор,дай бог вам здоровья.счастья и благополучия.
Пожалуйста и спасибо за пожелания.
За "кусочек, не заменимый во всех рационализаторских предложениях-пластиковой бутылки" сразу лайк!
Однозначно, можно сделать проще, разобрать разъём, но Вам отдельная благодарность за интересный и простой подход к сложным вещам!
Злопыхателям "колхозных подходов" просто не в домёк, что в некоторых случаях вы не призываете к конкретным действиям, а лишь рассказываете про способности взглянуть на проблему по другому, пройти не проторенным путем и решить нужную задачу!
Оставим их со своими китайскими ковырялками, ведь ограниченность ума-это временно.. Худо-если этот синдром постоянен😂
все гениальное - просто, 100 лайков.
Благодарю.
Валерий !!!!Благодарю за полезные и доступные советы , рекомендации, практические советы !!! Очень приятно вдруг встретить в интернете хорошего человека , знающего свою профессию,умеющего грамотно и доходчиво для всех всё подробно раскрыть ,объяснить , увлечь , и ещё качественно сделать видео по теме. Вдвойне приятно , что мы коллеги и наверное ровесники!!!!! Отписался от других каналов , остаюсь у Вас!!! Спасибо!!! С уважением Сергей.
Сергей, спасибо Вам за такой комментарий ! Здоровья и удачи во всём коллега!!!
Лайк как всегда однозначно, было бы больше поставить поставил бы на все 100%
Благодарю.
Большое вам спасибо за интересные и полезные видео.
Сразу видно - старая школа!
Многие не станут заморачиваться и будут сидеть, ждать новую деталь.
Ваши наработки очень многим помогут, особенно тем, кто живет вдали от магазинов.
Извините, но несмотря на большое разнообразие форм разъемов, разнообразие вставленных в них пинов ограничено.
И если раздолбался разъем, то можно его распиновать (с помощью спец.инструмента, который можно купить, к примеру, на "алиекспресс"), и вставить родные провода с родными пинами в разъем датчика (к примеру), а свободное пространство залить термоклеем или герметиком.
А если раздолбались сами пины, то надо найти аналогичные из других разъемов (неважно какой формы, желательно с проводами), выковорить их и вставить в ремонтируемый разъем (а провода спаять).
Ваши советы для профессионалов , которые это уже знают, имеют необходимый инструмент и навыки работы с ними.
@@user-ri3fj3jo8v не соглашусь! Я не профессионал, хотя и любитель с большим стажем, но этот совет гораздо лучше и результат очевидно будет надежнее!
А че все так бояться разогнуть пин и зажать свежий провод? Геморно, но не сложно. Уже зажатый провод запаять и термоусадкой обжать. Разъемы разбираются отвертками от часов. Главное понять с какой стороны язычек.
Колхоз,сейчас разъемов и отдельно пинов вагон и тележка,даже особых навыков ненужно чтобы перепиновать разъем, была бы голова ,а если головы нет то и этот способ не поможет
У меня сложилось впечатление, что часть роликов уважаемый ВЧ делает для накрутки...Есть много действительно интересных и очень полезных, а есть откровенная лажа - удивительная в своей замороченной бесполезности!
Хороший канал!Все доступно и ясно.С помощью вашего канала,многое на своем авто делаю сам.Спасибо!Лайк.
Канал надо назвать очумелые ручки!Валера молодец так держать!👍
Здесь на Ютубе без меня, этих очумелых ручек(в прямом смысле) пруд пруди.
как врменное решение - годно. Но контакт, конечно, не надежный при таком соединении.
Было бы круто, если бы в радиодеталях найти подходящие пины и замуровать их. Тогда можно сделать полноценный разъемный разъем.
спасибо огромное Валерий за ваш труд.
Пожалуйста.
Как бы мы обходились без таких людей!
Спасибо, - умочка, - вчера нечто подобное изготовили, правда испытывали чуть иначе, а так, - всё работает, - удачи тебе.
Пожалуйста.
Спасибо Валерий! Как всегда познавательно и полезно.
Пожалуйста.
Делал по другому. Просто подпаивался и заливал термоклеев. Без пинов контакт такой как на видео со временем ослабнет так как нет прижимной силы.
Спасибо за полезнейшее видео!!! Способ супер!
Инструкция конечно дельная , есть ещё и другие способы однозначно лайк поставлю 😉👍
Валерий, Вы МАСТЕР 👍😎🛠️!!! Итог... Максимум Надёжности 👍👍👍Вижу Вас ко всему прочему, ещё и преподавателем на курсах
По автоэлектрике 🚗🚛
Мне 65,с автоэлектриками имел дело 42 по трудовой, и5 на пенсии... 😁Вы, ЛУЧШИЙ 👍🛠️😎
Недай бог такому учителю дети попадутся всем современным авто придёт хана
Я второй раз подсел плотно на ваш канал ,снова зрею как наркоман...Удачи Вам и успеха при этом беречь здоровье!
СПб .
Вы правы. Способ подойдёт для автомобилей ваз. Боюсь что для ШИМ сигнала такое контактное соединение будет давать погрешность, особенно на импульс
Дякую вам за працю хай щастить
Дуже поважаю рукастих людей
Отличное видео! Огромное спасибо
Пожалуйста.
Благодарю за шикарный канал.
Пожалуйста.
Огромное спасибо из Казахстана.
Пожалуйста.
Интересное и практичное решение. Для самых "заморочных" случаев - идеальное решение.Беру на вооружение. Лайк однозначно.
Благодарю.
Всегда жду новых тем. Валера спасибо тебе .
Пожалуйста.
Спасибо! В случае зомбоапокалипса пригодится
Грамотный электрик!Лайк!
класс магистр. так и зделаю. Гениольно. супер. Еще видосы
зайди к нему в профиль там много полезных и грамотных видосов , а этот он от нечего делать снял думаю ,сам он так делать не будет у него наверняка есть оборванный папа-колодка временни много уходит
Просто и понятно, спасибо. Единственное, я бы провода сделал разного цвета.
Валерий Васильевич,Вы гений!
Сегодня такие бомж-ремонты ничем не оправданы, новые коннекторы доступны в любом исполнении и ассортименте
Отлично решение, когда нет другого выхода. Спасибо!
Можно еще вытащить контакты из пластикового корпуса колодки с помощью иголки и вставить вместо них провода по диаметру канала без всяких паек клеев и тп. Разъем заходит во внутрь провода.
Какая иглА пины купи.... Очень удобно... Я раньше шилом, спицей... ужас от колодки что остаётся..
Валерий Васильевич, большое спасибо))) Очень частая проблема, и довольно простое и надежное решение! Профессионал, своего дела! До Вас еще рости и рости😁😉👍
Пожалуйста.
Всё гениальное-просто! МОЛОДЕЦ Чекалов.
самый лучший канал каторый приятно смотреть!
Идея хорошая, но при использовании такой технологии там где потребление тока оооочень большое, такие как бензонасос, муфта кондиционера, катушки зажигания, данная конструкция не прокатит.
За идею респект!
Выручило! Спасибо большое вам!
Спасибо вам огромное. У вас многому можно научиться. Очень познавательно и интересно.
Добрый день!вы не могли снять ролик про разъемы как их проверить?где плюс где минус где управляющии.на фарсунках на модуле зажигания и ТД и ТП.буду очень благодарен вам если вы покажите распиновку колодок
Молодец мужик с головой.Толковые советы.Уважаю
Валерий, по больше видео ,если можно! Очень хороший канал!
Вот ведь рукастый мужик и с головой!
18:58
установил регулятор холостого хода на дрель! :)
Валера! Умно и грамотно. Спасибо.
Отлично) помог ваш метод спасибо огромное
Добрый день! Мне ваш способ понравился, но есть еще один способ изготовления колодки. Был опыт, с моторной косой. В моторной косе есть фишки 30-60 пиновые, и таким способом мне кажется это будет слишком долго. Хочу вам предложить рассмотреть вариант с термо-клеем. Это такие клеевые стержни заправляющиеся в пистолет и под действием температуры клеевой стержень плавится, что дает хорошее (так скажем) растекание этого клея. Так же используя стандартные "пины" (мелкие клеммы), думаю подобрать можно, усадить их в термоусадку. Далее, место где будет нанесен клей, а это вся полость разьема, смазать небольшим слоем литола (либо что то жирное) в моем случае я использовал wd40 но не очень помогло, все равно пристало, но канцелярским ножиком вычистил. Получилась фишка многоразовая. Можно снять и поставить как обычная фишка. Попробуйте, возможно вам понравиться и возьмете на вооружение. Обязательно отпишитесь как попробуете, очень интересно знать.
Здравствуйте. Олег для себя я возможно и сделал бы так как Вы предложили, но для других людей нет. В крайнем случае заменил бы это соединение соединением другого образца, или двумя если не хватит" пинов" в одном.
Автоэлектрика ВЧ возможно ли узнать по какой причине?
Что бы потом бесплатно не ковыряться в этом самом же месте, когда отвалится другой контакт.Спросите почему бесплатно, ответ на это получите когда столкнётесь с подобной ситуацией.
Спасибо, за проделанную Вами работу по созданию этого и других роликов. Заметка: 4-ый провод можно не метить и так будет понятно, что пустой провод и есть последний ) Экономия времени и красителя.
Нифига!!!!!!!!!!! Я бы не понял.
@@user-jq8qb4jz7b хорошо, можно наоборот ) Пометить 2-ой, 3-ий и 4-ый тогда пустой это первый.
@@Pavel_Leonidovich можно пометить 1ый 2ое и 4ый, а 3ий это пустой
Валерий спасибо! Вы гений!
Спасибо.Было полезно.Не помню,если не лудили провода,то надо бы в местах контактов
Это решение временное, до тех пор пока не найдётся штатная колодка.
Пользуемся герметиком как у Вас. Самый качественный по нашему мнению.
Какой у вас герметик?
Валерий,Это гениально!!!
Так сейчас не делают. Припаиваются провода к контактам, и затем заливается все. На свободные концы вешаем герметичный разъем
Настоящи профи лайк 👍👍👍👍
Благодарю.
не ожидал такого колхоза!!! эти разъёмы разбираются, достаются контакты ( мама/папа), припаивается провод и аккуратно всё ставится на место. на Али есть инструмент (кажется 120 рублей), для извлечения контактов из штекеров/разъёмов.
В колхозе так не делают.
120 рублей! да это же можно полторашку купить! Ну вы и транжира!
Ну и сделай тогда в чем проблема, в твоём мнении тут никто не нуждается
О, спасибо за коммент бро! Даже смотреть не стал, прочитав его. Да, так делают только колхозники!
Я пытался поменять разъем спец инструментом, ничего не получается. Купил новый разъем и поставил. Старый разъем обрезал. Это быстрее чем разбирать сам разъем. Моей Тойоте почти 30 и провода уже ломаются. Машина 1994г
Это видео слегка растянуто. Так что, его можно смотреть на скорости 1.25 ))
Валерий Васильевич здравствуйте. Как можно скачать все ваши видео? Я каждый день смотрю с удовольствием и мне очень хочется чтобы такое наглядное пособие было всегда под рукой.
Здравствуйте. я не интересовался как можно скачивать
чужие ролики с Ютуба. Свои я могу свободно скачивать и удалять.
У меня рука не поднимется клиенту такое забабахать. Заменить пины обычно не представляет большого труда. Для самоделкиных ремонтирующих свое авто пойдет.
Для них и существует мой канал.
После такого испытания можно смело говорить "вертел я ваш регулятор холостого хода на дрели".
Вот это реально круто
эти разъёмы обсолютно все можно разобрать и легко восстоновить, проверено не раз особенно на отечественых моделях
Класс, всё гениальное просто
Думаю для маломощных потребителей такое контакт пойдет. Но лучше подобрать клеммы или достать родные со сломаного разъема.
Шикарно!
узнал много полезного. хороший и познавательный канал. спасибо.
Они все РАЗБОРНЫЕ! Будь внимательней! 😉
Видимо не все серсисмэны об этом догадываются мне на, Митсухе , пассатижами поломали колодку и метод Валерия спас ибо колодка шла на сигналку.
букет красивый!!!
А по мне так замечательная идея, случись поломка в пути.Где вы в дороге будете искать пины к датчикам? А герметик и несколько десятков сантиметров провода любой, уважающий себя водитель в запасе имеет.
За экстремальные испытания своего изделия - отдельный респект.
Для китаёзов, судя по их качеству, такие испытания - роскошь.
Можно пожалуйста видосик с управлением клапана... каким прибором вы делаете.. какой тип управления есть итд... спасибо вам большое.
рекомендую обратиться на Алиэкспресс и купить набор для вытаскивания контакта из практически любой колодки, набор стоит порядка 300 руб. После того,как извлекли контакт из колодки, припаиваем к нему новый провод ,защёлкиваем контакт на своё прежнее место и будет вам счастье, спасибо за прочтение...
Как раз сегодня такой хернёй занимался, но у меня съемника пинов не было и пришлось ковырять их иголкой, а дальше всё по схеме - пайка провода непосредственно к пину. Но как не крути, идея Валерия по созданию колодки с нуля весьма годная.
все подробно-досканально!!!РЕСПЕКТ/уважуха!!! НО сомневаюсь, что фиксация синего хомута китаезным МОМЕНТОМ-есть хорошо...он же типа как полиэтеленовая крышка-момент не клеит сей материал ващее!!! хотя как ВРЕМЕННЫЙ вариант вполне прокатит!!!
Спасибо! Те умники, которые пишут, что можно распиновать, купить на Али инструмент и ждать месяц, видимо очень ограничены в мышлении. Во-первых это время, во-вторых если разъем вообще отсутствует (отрезан кем-то), то это один из немногих быстрых вариантов "лечения" машины. Лайк, коммент, спасибо!!
Здравствуйте
Спасибо Вам за труды
Подписан на Ваш канал
Очень было бы здорово получить информацию по поводу профилактики потерю гибкости проводов
Тоесть избежать подобных проблем + как боротся с окислением контактов
Спасибо
Здравствуйте. Конечно это мысль, но я боюсь, что всё это воспримут как рекламу, потому, что без показа каких то средств не обойтись.
Эти колодки прекрасно распиновываются (разбираются) . И зачем так заморачиваться 🤦🏽♂️если только колодка не раздавлена в хлам .
Хорошее решение если разъема нет..кто занимается професионально приобретают распиновыватели из китая и разъемы всякого колибра..бывает по случайности испорчен один разъем..меняешь его и все..а так зачетно..я подбирал провода с разъемами от компьютера..еще от чего то..одевал и заливал термоклеем..потом так же фиксировал на нейлоновые стяжки..( они не долговечны..) это как временное решение..зачет одним словом
Все хорошо,вариант залить жидкий пластик.
Просто супер нет слов.
Спасибо! Идея интересная. А как Вам такая доработка Вашего решения: присоединить к этим получившимся проводам другие колодки, на одну "папу" на другую "маму"... ?Понятно, что получится больше соединений, однако, сам датчик можно будет отсоединять от общей проводки, при его установке.
Здравствуйте.Конечно ,исходя из обстановки можно что то добавлять или изменять, ведь показана только сама идея решения вопроса, хотя бы на время.
Спасибо, задумка отличная, но если по колодке идет сильный ток, например на ближний/дальний свет, не начнет ли она плавиться или греться? Все таки не самый плотный контакт
Ребята , дорогие, но ведь в названии ролика написано :"КОЛОДКА на ДАТЧИК".
На ближний/дальный очень просто найти разъемы в магазинах. я даже керамические взял, взамен штатных пластиковых, а вот разъемы датчиков вообще все разные, а под заказа пару недель везут
Все хорошо. В продаже можно найти отдельный контакт мама, тогда точно не хуже заводского будет
.
Сам работаю автоэлектриком. Но такое Валерий соединение считаю не правильным... Лучше пинами запитать датчик в термоусадке(временно) или перебрать разьем они сейчас в основном все разборные. Можно заказать новый разьем из интернета, сайтов по разьемам более чем достаточно для выбора.
знаешь как это называется, жалко 150р и день ждать когда приедет, или куда-то ехать за ним🤣
Всегда полезная информация))))))))))))слов нет просто гений)))
Класс... спасибо большое!!!
Супер!!!
Как временная мера - да пойдёт. Ну а так - умирает датчик - провода отрезать и снова искать колодку и ещё провода не перепутать.
Кстати о принтерах - есть такое устройство 3D принтер - может очень многие распечатать и не только колодки.
Материал из которого печатает 3D принтер -хрупкий.не выдержит много циклов перепада температуры в автомобиле...
@@user-bz1cw4pw8p Пластик бывает разный. Странно почему то в автомобилях используют пластик, а не нержавейку или другие материалы.
У меня Дэу Нексия на ней отлично подходят колодки бензонасоса, датчика холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки с ВАЗов они одинаковые.
У меня нелу слов я в шоке спасибо
Голь на выдумки хитра 👍