ABS - Problem Sensor Sensorring defekt Renault Kangoo / Clio / Twingo ABS Lampe an
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Hallo,
heute tausche ich den ABS Sensorring / ABS Rotor an einem Renault Kangoo. Die Arbeitsschritte sind beim Clio bzw. Twingo die selben.
Wenn es euch gefällt, abonniert doch bitte meinen Kanal, danke
Amazon Links:
►ABS Sensorring 26 Zähne: amzn.to/2DvBHpR
►ABS Sensorring 44 Zähne: amzn.to/2OBNJ26
Bei den mit ► gekennzeichneten Links handelt es sich um so genannte Affiliate Links, wenn ihr euch entscheidet über diesen Link den entsprechenden Artikel zu kaufen, bekomme ich eine kleine Provision, natürlich ohne das es für euch teurer wird, vielen Dank wenn ihr davon Gebrauch macht.
Wichtig:
Die von mir gezeigten Arbeiten zeigen lediglich wie ich etwas repariere, es gibt keinen Anspruch auf Richtigkeit, Vollständigkeit etc.
Die Videos dienen in erster Linie der Unterhaltung der Zuschauer.
Im Zweifelsfall gelten immer die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Reparaturanleitungen inkl. der dort angegebenen Drehmomente.
Bitte immer auch die Hinweise der Anbieter / Hersteller der gezeigten Produkte beachten.
Ob und wie ihr versucht etwas zu reparieren liegt ausschließlich in eurer Verantwortung, da ich nichts über euren Background bzw. eure Fähigkeiten wissen kann.
Dementsprechend sollen meine Videos keine Aufforderung darstellen, selbst zu versuchen etwas zu reparieren.
Ich übernehme ausdrücklich keine Haftung für Schäden egal welcher Art, bitte dies zu beachten
Alle gezeigten / genannten Marken bzw. Markennamen sind Eigentum ihrer eingetragenen Besitzer, ich erhebe hierauf keinen Anspruch.
Vielen Dank
Hoegi
Danke für das Super Video.
Wieder viel Geld gespart 😁
Ja das problem kommt oft vor gut gelöst das problem
Habe heute versucht, meinen (laut Fehlerspeicherauslesung) defekten Sensor vorn links zu tauschen.
Musste das Projekt nach ca. 2,5 Stunden abblasen.
Stecker: kein Problem.
Schraube: hab ich noch hingekriegt (und ich dachte, das wäre mein Problem gewesen...)
Sensorstift: keine Chance. Mit dem ganzen Achsschenkel so sehr eins geworden, dass er sich bei meinen Versuchen, ihn mittels Klopfen, Schmieren, Drehen, Hebeln und Hämmern einfach nur den Arsch abgelacht hat.
Danke! Das hilft mir sehr!☝️😎
Das freut mich zu hören, danke
Sehr schön gezeigt
Super Video
🤣
Gute Arbeit. Gut erklärt! Danke!
Danke für das Video weiter so
Gut erklärt vielen Dank für dein Video
Sehr gut erklärt
Weiter so.
Danke dir
Danke für das Video :)
Hey, danke für die tolle Erklärung. Gestern ging beim gerade gekauften clio die Abs leuchte an auf der Autobahn. Innerorts keine Meldung.
Werde mal checken ob es einer der Ringe ist. Sollte es die fahrerseite sein, du sagst es ist deutlich komplizierter. Heißt ich muss nur mehr aufpassen wenn ich es ffeilege oder darf ich da schon nicht mit dem Hammer den Antriebs Strang raus klopfen etc.
Freue mich über kurze Rückmeldung.
Und sollte ich, wenn eine Seite gebrochen ist die andere gleich mit machen oder einfach warten bis die auch hops geht.
Grüße Raphael
Hallo, schau dir mal bitte dieses Video von mir an:
ruclips.net/video/nJ2rY2TruYk/видео.html
Da erkläre ich das Ganze an der Fahrerseite.
Ja Manschette Fahrerseite ist bei gefühlt fast jedem TÜV undicht. Wird mir klar warum wenn man sieht was dadrin ist 😁👍..
ja ist normal.. hatten wir auch schon beim 2000er twingo..
tolles video nur bei meinem renault ist es der abs stecker der weg gerostet ist da musste ich radlager raus und neuen stecker mit einpressen aber das erst im auto alter von 14 jahren :-)
Hallo, danke für das hilfreiche Video. Spielt es eine Rolle welche Zahnvariante man nimmt? Grüße
Danke für das Video 😊
Hast du noch das Drehmoment für die 2 Schrauben vom Traggelenk parat?
Wäre cool wenn du das nach der langen Zeit noch beantworten würdest 😁
Hallo, die Schrauben werden mit 75 Nm angezogen
Viele Grüße
Hoegi
Schade das es den Ring anscheinend nur als Ring gibt . Teilbar wäre natürlich praktisch
Moin Hoegi
Ich habe nen Problem mit meinen Kangoo D4f 712
Hoffe um guten Rat bei dir zu finden weis kaum mehr weiter mit dem Beuteltier.. Gruß aus Kreis Gütersloh
King
Ist es empfehlenswert 2 ringe zu wechseln ?
Hab einen Kangoo dci der macht beim bremsen komisch im Pedal....geht ein Stück runter und klopft irgendwie.
Also kein druckverlust.....was kann das sein.
Ist es besser den Sensor und den Ring zusammen zu wechseln
Wenn der Ring defekt ist reicht es nur den Ring zu machen, kaputten ABS Sensor hatte ich noch nie, wüsste nicht das die Sensoren öfters kaputt gehen, würde ich deshalb drin lassen
Oke alles klar und wie viele Zähne hat der Renault kangoo 1.2 16V /2003er !
Benziner
Im Internet sind 26 und 44 angegeben ?
Hab jetzt alles vorn links getauscht: ABS-Ring und ABS-Sensor (so, wie's der Fehlerspeicher ausgespuckt hat).
Resultat: viel Geld und Zeit in den Sand gesteckt. ABS noch immer fehlerhaft. Renaults (zumindest aus dieser Zeit) haben ein Problem mit der Kabelage/Elektrik. So hab ich es anderweitig gelesen und das scheint für mich auch zu stimmen.
Das ist Murks!!!!!
Ach ja, was würdest du denn besser machen?
Neider der Typ macht sowas selber ! Wo andere idioten Werkstatt gehen und mehrere hundert Euro da lassen