Теория ДВС: Принцип работы двигателя с наддувом, Часть 7 - степень сжатия
HTML-код
- Опубликовано: 23 ноя 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforp...
ИЛИ
secure.wayforp...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Первая часть:
• Теория ДВС: Принцип ра...
Вторая часть:
• Теория ДВС: Принцип ра...
Третья часть:
• Теория ДВС: Принцип ра...
Четвёртая часть:
• Теория ДВС: Принцип ра...
Пятая часть:
• Тоерия ДВС: Принцип ра...
Шестая часть:
• Теория ДВС: Принцип ра...
Седьмая часть:
• Теория ДВС: Принцип ра...
Впуск, основы - каналы, коллектора
• Теория ДВС Часть 3: Вп...
Впуск, основы - перед дросселем
• Теория ДВС Часть 4: Вп...
Выпуск - основа и пауки
• Теория ДВС Часть 1: Вы...
Выпуск - от паука до выхода
• Теория ДВС Часть 2: Вы...
Распредвалы, фазы ГРМ
• Теория ДВС: Распредвал...
Оптимизация Механизма ГРМ (Дросселя, VTEC, VVT-i)
• Теория ДВС: Оптимизаци...
• Как рассчитать дроссел...
Камера сгорания и детонация Часть 1 (Основы)
• Теория ДВС: Камера сго...
Видео по бедной смеси:
• Теория ДВС: Факельно-ф...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Спасибо огромное,за полезную информацию, очень интересно 👍
Хорошо читает. Не устаёшь, слушая.
потому что не читает, а рассказывает объясняя и поясняя. когда человек в своем деле разбирается всегда так.
+Владимир Давыдов У меня такое ощущение, что он объясняет именно для меня, как будто не в монитор смотрю, а на Женю.
Возможно отец играет свою важную роль в развитии сына, может это совместный проект. Мне прямо это не известно.
на 6 минуте формула неверная, внизу объём камеры сгорания ))
+1 мне тоже так кажется
Только хотел написать. Опередил:)
+Николай Ерохин Да, есть такое, промахнулся и написал не то :)
+Николай Ерохин но рассказал я всё верно :)
Евгений, спасибо Вам за Ваш труд. не ошибаются только те кто ничего не делают. Вы огромный молодец. так держать!
Женя, сделай пожалуйста видио о зависимости октанового числа топлива и степени сжатия мотора. И по моменту зажигания от всего этого зависимость.
я бы предложил обобщить это как: детонация. причины. методы борьбы.
Поддерживаю. Интересно как выбрать угол опережения зажигания на не стандартной конфигурации.
+mstnikolay и про газ тоже бы не мешало, пропан и метан
+Olorin V Mayar Ну так дал бы ссылку, раз ты такой вгуглеразбаненный.
Спасибо вам Евгений. Вы мне очень помогли.
спасибо за ваши труды , интересно было узнать побольше о квадратных двс с наддувом
Жень, предлагаю вам затронуть тему свечей зажигания: влиянию зазора, места расположения на свойства рабочего хода и т.д. думаю будет очень интересно.
двигатели TSI не смотря на надув прекрасно работают при степени сжатия в 11 атмосфер пример двигатель тси 1.4 компрессор + турбина при надуве выше 1 бара прекрасно себя чувствуют. на сервисе специалист объяснил это наличием непосредственного вспрыска мол типо прямой впрыск охлаждает поршень и камеру сгорания, очень хотелось бы услышать Ваше мнения. Если можно то проведите ликбез на тему прямого вспрыска или обзорчик какой нить.
Очень интересно, спасибо
спасибо за ответ друг....
А как вы считаете установка нагнетателя с наддувом 1.5 бара, но применение газового топлива, пропан-бутан, со степенью сжатия 11 единиц. Как бы октановое число газа выше, я думаю прирост по мощности может быть выше.
Здравствуйте подскажите пожалуйста
Вот например двигатель ваз
Хочу поставить турбину
На 0.5 бар и гбо
Какой мне нужен степень сжатия
Чтобы была мощность и оба топлива работали хорошо
Ну чтобы на бензине не было тетона а гбо работал эффективно
Женя раскажи еще теорию для турбо дизиля, зарание спасибо
Очень интересно. Может я чего то не понимаю но понял я вот как. Чем выше степень сжатия тем меньше получается крутящий момент за цикл?
Евгений, сделай теоретическое пояснение MD-тюнинга.
просто не охота пилить свой дроссель.....!!!)))
Евгений, Вы могли бы подсказать где найти статистические таблицы по наддуву?
хотелось бы узнать про все виды топлива их характеристики, качество итп. И что будет если заправлять не регламентным топливом.
Добрый день. Можно ли заменить тонкие гильзы в блоке В30М54 ?
Прошу извинить если не в тему, подскажите какой фирмы клапана и направляющие на ваз 2108 1.3 лучше поставить? за ранее спасибо за ответ
Так и не понял.
У меня М111 компрессор, так под ГБО надо поднимать степень сжатия или нет????
Расскажи пожалуйста почему TDI моторы выдерживают такие перегрузки
"Читает в лицо" - такое выражение можно применить. Мелкие ошибки - в самом деле оговорки, как раз потому, что не с листа читает. В общем, популяризатор научно-технического творчества Отличный!
Женя по твоему мнению оптимальная конфигурация варианта надувного двигуна для нивы? + конфигурация атмо двс для нивы с приростом момента или хотя бы без его потери...
Понты для приезжих)) надо запомнить
Не ограничивать наполнение дросселем на низких оборотах - а не давить резко тапку в пол, решается электрическим дросселем, да и то при настроенном мотор и этого не будет у Ибадуллаева = 250-270лс с 1,6 мотора
+AZHaK999 при расходе 2 л по трассе
да у нас про оппозит как я понял никто не знает так как в городе примерно 10 субару и 4 мызды мпс
Когда будет стендовый двигатель?
Розкаж про волновой наддув.
яку функцію тоді виконує дросельна заслонка??
у меня такой вопрос : я купил bmw e 30. собираюсь подготовить для дрифта. мне советовали ставить м 5о кажется 2.5 я же думал поставить 2.0 с bmw нового образца он кажется рядная 6ка 202х сильный но мне буквально вчера друг посоветовал оппозитный двс от субару или мазды мпс объемом примерно 2.0-2.2 л что бы ты посоветовал? оппозит мне посоветовали так как он легче и у каробки его высокий момент
а по чем в вашем городе цены на субаровские двс?
jz я смотрел очень дорогие
Только после сборки шильдик бмв на двигатель наклей,и особо умные будут нахваливать "новейший двигатель бмв",у которого не гремят ваносы и не жрёт масло.
+Olorin V Mayar Про старый чугунный блок это вы инженерам завода wv скажите,почему на их новейших tsi двигателях,они вернулись к чугунному блоку цилиндров.
чё???!?!?!
Откуда взято 18 бар при сж 10 на атм? Когда в идеале должно быть 14.
+Olorin V Mayar не какого упрощения конкретно это не дает, а вот смуту наводит.
Пересмотри ролик ещё раз. Он объяснил почему
Не Понял видео , как увеличиваются обороты вообще ? Если давление падает как вы говорите? Чем больше открываешь дросельную заслонку , тем больше воздуха попадает
Получается,что набрать то набирает,но насколько быстро?(под нагрузкой) . И мощности по полке момента там нет,в этом смысл. Что набрать хватает ,а что б продолжать давить нет.
Женя сделай обзор ну или разбор как там..На ДВС VR6 от фольксвагена.
Привет от 25го мая 2024го 👋
У нас как то была курсовая работа по расчету ДВС. Вот методичка, там много что есть интересного чтоб посчитать Так же и с надувом.
yadi.sk/i/B_mtXChPj3R7P
+Евгений Фетисов Спасибо за методичку, полезная "штука"!
К сожалению, ссылка не работает
Надо же полчаса долдонить о потерях на дыхание. И еще так коряво.
Правильнее было бы говорить про потерю давления в впускном канале, а относительное повышение давления в цилиндре при степени сжатия 10 всегда было и будет 25 (для сухого воздуха и без потерь на теплообмен). Тогда для объяснения хватило бы двух минут.
Кстати, ни слова про тюнинг впускного коллектора.
с турбиной к04
ruclips.net/video/AMwqpaHXMs8/видео.html - Евгений! О какой есть, никаких турбин :)))
Жека похудел...!?
+MrJekaJekaJekaJekaJe
Когда жрёшь на поребрике и не такое бывает!))))
я всьо ето собрал на 1.8 v20т ё эфект такой што нее абеснить , было сташно
дастал что за нудятина я понимаю теория нужна но реально перебор
Борода кривая
хорошо читает, но нудно...