@@ленин-г7т это миф. Насчёт этого специально общался с мастерами , которые ремонтируют наши авто. Ответили, что выключенное зажигание ни на что не влияет
Столько не нужных операций .ты как воздушный шланг отсоединяешь у тебя прицеп автоматически встает на ручник.для чего играть ручником?😀.подними чуть чуть подушки измени угол если не открывается фаркоп.
Как мне помогло ваше видео ❤ спасибо
Не нужно там дёргается,, нужно чтобы дышло шло по верху ловушки и ударило по торчащему пальцу зацепа. Палец зацепа работает как авторучка.
У меня раздолбанный и старый прицеп, поэтому дёргаться надо в большинстве случаев, не всегда зацеп происходит с первого раза
Молодец
Спасибо, старался
@@7bumbarash сам тоже дальнобойщик в Европе, четко ясно показал для начинающих.
Двоечник 😂. Знал бы что не умеешь,я бы тебя ещё вчера на паркинге научил 😂
Я всегда придцеп сперва грузиться при разгрузке если поворот много назад ехат машин сперва ну чтоб машин легче будет колесо мало стёрится
@@толкавперёд-ю7т честно , не сильно понял что вы имели ввиду
А еще по регламенту подсоединять и отключать кабеля надо на аыключеном двигателе
@@ленин-г7т это миф. Насчёт этого специально общался с мастерами , которые ремонтируют наши авто. Ответили, что выключенное зажигание ни на что не влияет
Это ты в Сланах же грузился?
Да
Не так все просто это сделать…
Столько не нужных операций .ты как воздушный шланг отсоединяешь у тебя прицеп автоматически встает на ручник.для чего играть ручником?😀.подними чуть чуть подушки измени угол если не открывается фаркоп.
Игра подушками чаще всего не поможет открыть фаркоп, а снятие с ручника поможет. И это гораздо быстрее, чем опускать/поднимать подушки.