длинное нажатие для запоминания положения ляды , тоесть, если хочешь, что бы, например, ляда открывалась не выше крыши, то в нужном положении ляды зажать кнопку и она запомнит его
Вообще то правильно это называется аДсорбер , а аБсорбер это немного другое устройство. Сам частенько называю неправильно. За видио спасибо всё доходчиво и подробно объясняешь и смотреть интересно. Сорбция (от лат. sorbeo - поглощаю) - поглощение твёрдым телом либо жидкостью различных веществ из окружающей среды. Адсорбция - накопление чего либо на поверхности сорбента. Адсорбер (от лат. ad - на, при и sorbeo - поглощаю) - аппарат для поглощения поверхностным слоем твердого тела, называемого адсорбентом (активированным углём), растворенных или газообразных веществ (паров топлива), не сопровождающееся химической реакцией Система улавливания паров бензина (EVAP - Evaporative Emission Control) предназначена для предотвращения утечки паров бензина в атмосферу.
На просторах ютуба только двух таких встречал Ильдар-Автоподбор и автора ролика,все на столько понятно и доходчиво что мне человеку далекому от автомобилей это интересно слушать и вникать.
Спасибо за видео ,все подробно и понятно ,в кое-то веки понял четко для чего и как работает эта система и для чего эти клапана на ней )!Спасибо за. Подробный урок !
Это я удачно зашел на канал и подписался) чувак просто молодец, жаль мало подписчиков, вот он должен быть топовым автоблоггером, а не всякие там... Заслуживает уважения, подписывайтесь все автолюбители😜
Прямые руки и много опыта делают своё дело.Правильный подход и правильное использование сканера, приводит к положительным результатам. Смотрю твои видосы постоянно для самопознания.Спасибо за твой труд.
Спасибо за информацию. Много клиентов отпустил с такой проблемой.при чем только на американцах приходилось видеть такую проблему.теперь буду знать.здоровья тебе добрый человек что поделился данной информацией!
Датчик давления в адсорбере не всегда есть. Ко мне приезжал Санта-Фе 2008г. с ошибкой то бедная, то богатая смесь - оказалось, под замену не только адсорбер и его клапан, но и фильтр воздуха бака (когда приехал клиент, был слышен нетипичный свист из-под днища и на лев-зад подкрылке было бензиновое пятно). Замена всех элементов помогла. Оказалось, клиент даже фильтр топлива не менял, а он стоит в колбе насоса в баке.
Длительное нажатие кнопки багажника, подтверждённое звуком это программирование высоты открытия. То есть выставляется вручную высота, до которой нужно, чтоб открывалась крышка, зажимается кнопка и вуаля)) Собирали проводку видимо те же кузовщики, что и красили, очень похоже на их почерк))) Система евап для американского рынка на этом Авто немного отличается от европейской, видимо из за разных экологических требований. По работам: как обычно, всё четко и по делу. Жаль, что во времена моей в этом безграмотности не было таких видео и всё приходилось долго и нудно искать, зачастую потом мучаться с переводом))))
такое ощущение что трубка вентиляции адсорбера пострадала при ремонте ходовой/бампера/колеса/выхлопа... на ней явно видно точечное повреждение )) кто-то ключом всадил по ней ))
Настолько подробно всё объяснил, что сопоставив все это и ещё кое что у меня вопрос: когда произошла разгерметизация системы, то попадающий в коллектор воздух участвует в подготовлении смеси. Так? И он получается неучтеный ДМРВ. Повлияла ли эта проблема на работу двигателя? И если нет, то почему? А ещё такая мысль появилась: ошибка формулировалась, как "незначительная утечка" возможно из-за небольшого повреждения. Например если открыть крышку бензобака, это ведь намного больше был бы приток воздуха. Что в этом случае сказал бы компьютер? 🤔
Хороший канал, грамотный мастер! Подписываюсь с радостью. Система EVAP сложная для диагностики, сам пол года на Лексусе 470 ищу утечки, осталась одна незначительная, как у тебя. Удачи тебе!
Короткое нажатие нужно для открытия . Длинное нажатие для калибровки высоты открытия крышки : нужно открыть дверь на нужную высоту и нажать долго кнопку . Стандарт для северной америки
всё супер, только как химик-эколог поправлю, не абсорбер, а адсорбер. Абсорбция - поглощение по объёму, а адсорбция - с поверхности, то есть первое жидкое, второе - твёрдым адсорбентом.
Женя, а разве вакуум в баке не противопоказан настолько же ,насколько избыточное давление?!:) Дабы его избежать в этих самых крышках бака устанавливается всасывающий клапан.
Упущена маленькая деталь,при открытии клапана адсорбера ,через адсорбер засасывается и свежий воздух,который и очищает наш уголь от накопленных паров бензина.Евгений просто забыл это отметить. Думаю,что изменение напряжения с 3.90В ,при таком большом подносе, на 3.8 В при устранении,слишком мало для правильной работы. Разве нет?
Я придумал как трубку ремонтировать! Мажем обильно герметиком трубку до и после дырки, надеваем термоусадочную трубку, усаживаем - готово) Просто я думаю трубку ждать долго и цена не гуманная
Дуже все толково розказано. Така ж сама була помилка, пассат б7 USA. Виявилось що при погрузці на корабель, лапами пошкодили трубку магістралі абсорберу.
Народ! Если у вас горит ошибка U1002 то проблема в клапане вентиляции абсорбера (это который свободно открытый) находится на самом абсорбере. Нашел эту инфу на американском сайте, и клапан оказался не рабочий, всегда открытый! И когда мотор хочет продуть абсорбер клапан не закрывается и всасывает лишний воздух с атмосферы.
Подскажите пожалуйста как снять передние линзованные фары на ниссан рог 2018 г и какие туда можно поставить диодные лампы ближнего и дальнего света.. И снова ЖИРНЫЙ ЛАЙК!
Не совсем корректно про вентиляцию. Думаю что клапан вентиляции бака стоит между баком и абсорбером, а абсорбер уже соединен с атмосферой. И тогда все становится на свои места: когда идет регенерация абсорбера то воздух берется из атмосферы (а не пары из бака). И так же бак "дышит" через абсорбер в атмосферу и обратно - при давлении ниже атмосферного(т к насос выкачивает бенз из бака). В крышке тоже есть клапан, но он аварийный. На старых тачках из за не работоспособности этой системы или отдельных ее элементов: баки раздувает и плющит.
Кайфую когда Украинец с Грузинской фамилией говорит по русски. (Негативщики - нохайте свои портяны!) Евгеша ровно Ахимед! Галилео Галилей бледнолицый только. 1 Бар = 14 ПиЭс Ай!
то чувство, когда человек заморочился, всё показал, рассказал, нарисовал сехему и говорит ТЕБЕ спасибо :)
Спасибо за урок, ни добавить ни отнять,все грамотно и толково.
Можно было бы поставить два лайка, поставил бы. Все по полочкам разложено.
Как будто лекцию в институте прослушал. Очень хорошо поставленная речь. Желаю успехов, Евгений!
длинное нажатие для запоминания положения ляды , тоесть, если хочешь, что бы, например, ляда открывалась не выше крыши, то в нужном положении ляды зажать кнопку и она запомнит его
Вообще то правильно это называется аДсорбер , а аБсорбер это немного другое устройство. Сам частенько называю неправильно. За видио спасибо всё доходчиво и подробно объясняешь и смотреть интересно.
Сорбция (от лат. sorbeo - поглощаю) - поглощение твёрдым телом либо жидкостью различных веществ из окружающей среды.
Адсорбция - накопление чего либо на поверхности сорбента.
Адсорбер (от лат. ad - на, при и sorbeo - поглощаю) - аппарат для поглощения поверхностным слоем твердого тела, называемого адсорбентом (активированным углём), растворенных или газообразных веществ (паров топлива), не сопровождающееся химической реакцией
Система улавливания паров бензина (EVAP - Evaporative Emission Control) предназначена для предотвращения утечки паров бензина в атмосферу.
На просторах ютуба только двух таких встречал Ильдар-Автоподбор и автора ролика,все на столько понятно и доходчиво что мне человеку далекому от автомобилей это интересно слушать и вникать.
Согласен, ещё "Секреты перекупа" , он же "Секретный гараж"
Красавчик. Молодой парень, да грамотный.
Спасибо за видео ,все подробно и понятно ,в кое-то веки понял четко для чего и как работает эта система и для чего эти клапана на ней )!Спасибо за. Подробный урок !
Это я удачно зашел на канал и подписался) чувак просто молодец, жаль мало подписчиков, вот он должен быть топовым автоблоггером, а не всякие там... Заслуживает уважения, подписывайтесь все автолюбители😜
Спасибо тебе за абсорбер я так долго заморачивался с этим делом. Ты первый кто внятно объяснил про эту систему.
Евгений ты сила
Прямые руки и много опыта делают своё дело.Правильный подход и правильное использование сканера, приводит к положительным результатам. Смотрю твои видосы постоянно для самопознания.Спасибо за твой труд.
Спасибо за информацию. Много клиентов отпустил с такой проблемой.при чем только на американцах приходилось видеть такую проблему.теперь буду знать.здоровья тебе добрый человек что поделился данной информацией!
Спасибо за подробное объяснение системы улавливания паров бензина👍
Красота! Бесят работники разборок, которые обрезают провода. Разъем двери обычно находится максимум в 20 см от проема двери под обшивкой крыши.
Какой молодец, Учитель с большой буквы!
👍👍👍 Классно доступно и понятно объяснил теперь я в своей машине знаю где это находится и для чего СУПЕР МОЛОДЦА
Чем больше смотришь канал тем больше информации. Спасибо Женя!
Как всегда идеально! Приятно смотреть.
Вы гений. Который раз все по уму
Супер контент. Жду новую серию как сериал. 😀
Датчик давления в адсорбере не всегда есть. Ко мне приезжал Санта-Фе 2008г. с ошибкой то бедная, то богатая смесь - оказалось, под замену не только адсорбер и его клапан, но и фильтр воздуха бака (когда приехал клиент, был слышен нетипичный свист из-под днища и на лев-зад подкрылке было бензиновое пятно). Замена всех элементов помогла. Оказалось, клиент даже фильтр топлива не менял, а он стоит в колбе насоса в баке.
Как всегда - высший класс! У меня разряжение в баке не сбрасывается, пойду искать нужный клапан.
Евгений, Вам бы в преподаватели идти. У вас талант! Доходчиво и понятно всё объяснять)))
Без воды, пафоса и прочей мишуры.
Спасибо за Ваш труд!
Спасибо за информацию! Все доходчиво и доступно) только правильно аДсорбер.. абсорбция это немножко другой процесс)
Длительное нажатие кнопки багажника, подтверждённое звуком это программирование высоты открытия. То есть выставляется вручную высота, до которой нужно, чтоб открывалась крышка, зажимается кнопка и вуаля))
Собирали проводку видимо те же кузовщики, что и красили, очень похоже на их почерк)))
Система евап для американского рынка на этом Авто немного отличается от европейской, видимо из за разных экологических требований.
По работам: как обычно, всё четко и по делу. Жаль, что во времена моей в этом безграмотности не было таких видео и всё приходилось долго и нудно искать, зачастую потом мучаться с переводом))))
Спасибо дружище отлично объяснил. Такие мастера были бо побольше унас татарстане
такое ощущение что трубка вентиляции адсорбера пострадала при ремонте ходовой/бампера/колеса/выхлопа... на ней явно видно точечное повреждение )) кто-то ключом всадил по ней ))
Да трубка похожа на дешёвую гофру.Секономили
Каждое видео как новый поучительных урок, постоянно узнаешь что то новое👍👍👍✌😊спасибо намотал на ус)
Спасибо за труды!
Настолько подробно всё объяснил, что сопоставив все это и ещё кое что у меня вопрос: когда произошла разгерметизация системы, то попадающий в коллектор воздух участвует в подготовлении смеси. Так? И он получается неучтеный ДМРВ. Повлияла ли эта проблема на работу двигателя? И если нет, то почему?
А ещё такая мысль появилась: ошибка формулировалась, как "незначительная утечка" возможно из-за небольшого повреждения. Например если открыть крышку бензобака, это ведь намного больше был бы приток воздуха. Что в этом случае сказал бы компьютер? 🤔
Respect from Lithuania. Very good lesson. I didn't know that system even exit. Парень, ты молодец. Жду следующего выпуска.
"С одной стороны не бита - не крашена, а с другой.."
Хороший канал, грамотный мастер! Подписываюсь с радостью. Система EVAP сложная для диагностики, сам пол года на Лексусе 470 ищу утечки, осталась одна незначительная, как у тебя. Удачи тебе!
Спасибо за Ваш труд!👍👍👍.
Нам бы таких специалистов
Кнопка простая как двери
Но с дверью ещё нужно разбираться
Ничерта не просто))
"Вопрос с дверью был закрыт."
Как всегда-спасибо. Никогда раньше не сталкивался с системой рециркуляции. Очень полезная информация. Ну Лаунч конечно рулит)
Спасибо за интересные и познавательные видео)
Высший пилотаж
При освещении лампами узкого спектра (Led, люминесцентные) цвета проводов тяжело различать. Пользуюсь фонариком с лампой накаливания.
Содержательно,благодарю!👍
Короткое нажатие нужно для открытия . Длинное нажатие для калибровки высоты открытия крышки : нужно открыть дверь на нужную высоту и нажать долго кнопку . Стандарт для северной америки
тоже недавно пригоняли нисан кашкай на ремонт там тоже камеры в таком исполнении очень прикольная штука
всё супер, только как химик-эколог поправлю, не абсорбер, а адсорбер. Абсорбция - поглощение по объёму, а адсорбция - с поверхности, то есть первое жидкое, второе - твёрдым адсорбентом.
Так там и происходит поглощение твердым углем по объёму.....разве нет?)
Молодец! Самые добрые слова тибе .
На практике, как заглушите авто, откройте крышку бака и должен быть звук засасывания воздуха. Значит всё хорошо.
А я думал у меня что то забилось😊
Переглянув із великим задоволенням!
Дай бог тебе здоровья! Нет слов... По-моему ты сам не представляешь какое добро ты делаешь для начинающих. Удачи мужик во всем❤️
Спасибо большое Вам за ваше видео уроки, помогли найти поломку и благодаря Вам я отремонтировал машину.
Чёртов гений,жирный лайк.
Ивану Сайченко не помешала твоя помощь
BMW MERCEDES Industrial Kerantin тоже думал об этом
Огромное спасибо за теорию. Магии на земле стало еще меньше.
Женя, а разве вакуум в баке не противопоказан настолько же ,насколько избыточное давление?!:) Дабы его избежать в этих самых крышках бака устанавливается всасывающий клапан.
Просто круто. Спасибо!
Спасибо большое Очень интересное видео
Упущена маленькая деталь,при открытии клапана адсорбера ,через адсорбер засасывается и свежий воздух,который и очищает наш уголь от накопленных паров бензина.Евгений просто забыл это отметить. Думаю,что изменение напряжения с 3.90В ,при таком большом подносе, на 3.8 В при устранении,слишком мало для правильной работы. Разве нет?
Я придумал как трубку ремонтировать! Мажем обильно герметиком трубку до и после дырки, надеваем термоусадочную трубку, усаживаем - готово) Просто я думаю трубку ждать долго и цена не гуманная
Дуже все толково розказано. Така ж сама була помилка, пассат б7 USA. Виявилось що при погрузці на корабель, лапами пошкодили трубку магістралі абсорберу.
08:47 А как ты определил его в этой косе? Типа разматывать изоленту и прозванивать все тонкие зелёные? Или как-то хитрее?
👏 BRAVO & RESPEKT ! 👍👍👍
СПАСИБО ЗА ЧЕТКИЙ РАСКЛАД. 👍👍👍
Народ! Если у вас горит ошибка U1002 то проблема в клапане вентиляции абсорбера (это который свободно открытый) находится на самом абсорбере.
Нашел эту инфу на американском сайте, и клапан оказался не рабочий, всегда открытый!
И когда мотор хочет продуть абсорбер клапан не закрывается и всасывает лишний воздух с атмосферы.
Была бы возможность,поставил бы два лайка!
Спасибо за информацию.
Профи🤗, все грамотно как всегда!!
как всегда супер
Технічний лікбез. Як завжди прекрасне і якісне відео з чіткими поясненнями вісх процесів. Удачі Вам Євгене. Нехай щастить.
Начало видео 32:00 не благодарите.
Искать найти и не сдаваться
Евгений, конструктивная критика. Адсо́рбер (от лат. ad - на, при и sorbeo - поглощаю). Успехов вам.
Отлично👍
Мудрено!!! Где вы этому всему учились???? В каком регионе вы находитесь ?!??
красота.
Оскара!!! Автору!!
Отличное обьяснение👍
Круто, не знал про такую систему..
Как всегда молодец!!!
Кто ты? Хороший оператор?Опытный режисер? Толковый автоэлектрик? Кто ты?😁
Когда заходит речь про подсосы, вспоминаю про вейперов. Дунул, и видно, где дырочка. Сам я не этим не пользуюсь)
Не-не, Отпускать клиента нельзя. Клиент может уже не вернуться.)
Спасибо за пояснения.
Трубка гофрированная так стрёмно выглядет чистый Китай.
Молодец чувак обажаю 👍🏼👌
А смотря гараж Каховка. Знаю, что перепрошивать срс можете . Ниссан рог. Спасибо если скажите куда отправлять и цена. Удачи. спасибо за видео!👍
Датчик давления на адсорбере на 3 пина. Каков его принцип работы? Потенциометр?
Подскажите пожалуйста как снять передние линзованные фары на ниссан рог 2018 г и какие туда можно поставить диодные лампы ближнего и дальнего света.. И снова ЖИРНЫЙ ЛАЙК!
Спасибо за информацию. С меня лайк и подписка)
Простая призма с рисунком в камере а как удобно!
Евгений все отлично. Но одно но))) возможно использовать микрофон. Приходиться иногда прислушиваться. Спасибо за видео. Как всегда Лайк.
Как обычно сначала при поиске неисправности нужно посмотреть а не лазил ли кто то до тебя сюда)))
Дальтонику не так легко отличить серый от зелёного..
Женя, аДсорбер, от слова адсорбция
вот молодец даже я стал соображать
Как всегда, ЛАЙК
Как уменьшается разряжение?
Допустим при длительной езде, когда из бака отбирается существенное кол-во топлива.
???
молодец удивлен
спасибо
Не совсем корректно про вентиляцию. Думаю что клапан вентиляции бака стоит между баком и абсорбером, а абсорбер уже соединен с атмосферой. И тогда все становится на свои места: когда идет регенерация абсорбера то воздух берется из атмосферы (а не пары из бака). И так же бак "дышит" через абсорбер в атмосферу и обратно - при давлении ниже атмосферного(т к насос выкачивает бенз из бака). В крышке тоже есть клапан, но он аварийный. На старых тачках из за не работоспособности этой системы или отдельных ее элементов: баки раздувает и плющит.
+Алексей Алексеев Ну и как тогда ЭБУ будет моеиторить систему?
Кайфую когда Украинец с Грузинской фамилией говорит по русски. (Негативщики - нохайте свои портяны!) Евгеша ровно Ахимед! Галилео Галилей бледнолицый только. 1 Бар = 14 ПиЭс Ай!