Неожиданно от Ниссан! Алюминиевые элементы кузова, обширный технический и электронный функционал, не плохие материалы отделки салона! Хороший автомобиль! Классный подробный обзор! Ещё бы русифицировать функции меню, вообще было бы здорово! Поздравляю с приобретением! Желаю долгой безпроблемной эксплуатации, и получения положительных эмоций от каждой поездки на этом автомобиле!
Я не собираюсь на нём ездить, только тсссс...!! мне такая машина на самом деле не нужна, некогда куда то ездить, а просто стоять может и серена. По русификации завтра поеду пообщаюсь с гуру, но меню видели в конце, с моим посредственным английским переводить там нечего
@@ElectroTupichok Я уж было думал Вы решили уйти от бусиков, которые я кстати тоже очень люблю. Вот бы японцы эту техническую и электронную начинку внедрили в следующие поколения Ниссан Серена и Ниссан Эльгранд, было бы вообще здорово!
@@ElectroTupichok Что другой двигатель на Серене я знаю. Я имею ввиду здорово было бы, если инженеры Ниссан внедрили техническую и электронную начинку Икс трейла в кузов ( микроавтобус ) Серены. Многим бы любителям бусов, я думаю, зашло.
Спасибо за конкретику и массу информации в любом вашем обзоре, очень интересно смотреть, у большенства ютуберов такого количества информации не получишь .
большой молодец, Дмитрий, Вам как энтузиасту прям карты в руки, мне дорого за такую новую китай по начинке, пруля бы сюда внутренности, но их нет и не будет
Наконец то полноценный обзор этого авто. Услышал что тепло, этого так не хватало в Nissan Qashqai 2,0 2016. Прямо хочу именно e-power, крутой автомобиль! Спасибо за обзор, все что интересовало все услышал.
Ниссан красавчики, сделали достойный авто. Отличное решение с автопилотом, вместо того чтобы тупо отключиться и ушатать авто в кювет, включает аварийку и останавливается.
крутой обзор . аж захотел такой автомобиль . ждем низких кредитов а лучше 3 года что бы можно было привезти от 3- 5 лет . если такой авто уберется б\у в 2.7 на него будет очередь .
А мы такой авто заказали в pandaway совсем недавно , долго думали какой второй авто в семье оставить , и после выхода обзора у панды сразу решились . Спасибо вам за обзор
Спасибо большое за обзор. Есть представление об автомобиле. Хочу добавить от себя замечания: Правильно говорить запустить автомобиль, запустился и т.д. И у Ниссана даже в первых комплектациях всегда был датчик дождя. Видимо это Китайская особенность.
Спасибо за обзор! Очень интересный автомобиль. Был бы к нему доступ из Японии - был бы бестселлером. А такой "новый" ДВС с системой изменения степени сжатия уже давным давно используется на серийных Infiniti. Не смущает, что даже на использованной анимации не 3 цилиндра, а 4?
Уже отвечал на этот комментарий, двигатель один и тот же в техническом плане, количество цилиндров на принцип не влияет, найдите анимацию на 3 цилиндра ) а инфинити это типо не ниссан?
@@ElectroTupichokДа конечно же Infiniti это Nissan. Вопрос то не в этом. Вы в ролике говорите, что ДВС в этом Nissan X-trail T33 "настолько новый, что он является первым в мире серийным двигателем с изменяемой степенью сжатия". А это не так. Тот же Nissan уже давным давно ставит ДВС с такой системой в серийные автомобили Infiniti.
Спасибо за подробный обзор. Давно интересуюсь этим аппаратом. Пожалуйста подскажите по ценам. Сколько будет стоит через вас максимальная комплектация из Китая через Белорусь ? По поводу датчика дождя, если его нет, ну и хорошо. Ниссан с ним не дружит. Датчик например на Т31 работает крайне не корректно
Тем кто столкнётся с низкой производительностью печки на скорости 60км/ч или стояния в пробках. В минус -25-35.Ставьте на печку дополнительную электропомпу бош( Bosch) производительности помпы на двигателе не хватает.
Здравствуйте, почему последовательный гибрид нельзя растаможить как электричку с пошлиной 15%. Ведь основное это отсутствие прямой связи двигателя и колес
Спасибо за обзор. Интересно сколько проходят в РФ пороги и днище, заднии крылья, которые без оцинковки? Очень бы хотелось услышать, как можно будет продлить жизнь кузова. По ДВС не понял, думал изготовитель ДВС Донфенг, а в комментариях написали, что ДВС изготовлен в Японии.
Двойные резинки и толстенную обшитую полку багажника концерн Рено-Ниссан практиковали еще в Рено каптюр для рынка РФ. Как и автозапуск. Авто 2016 года.
Здравствуйте, классный обзор, присматриваюсь к этой машине (сейчас икстрейл 2019г гибрид - доволен очень). Есть два вопроса - хотелось бы Ваше мнение - подойдёт ли такой автомобиль на дальняки (часто приходится проводить по 6-7 часов в дороге 120-140км/ч)? И как он относится к морозам (пугают что гибриды могут замерзать даже на ходу в сильный мороз)?
был сегодня на тест драйве, очень все понравилось и сразу заказал машинку. x-trail из японии в ЕС завозят, к концу мая получу и напишу коммент про расход на магистрале. у меня очень часто поездки по работе на дистанцию около 400 км и практически без остановок ну и макс разрешенная скорость 140 км, так что проверю расход (120~140 км/ч) не однократно. парнишка из салона сказал, что пробовали поезку по моему маршруту и был расход около 11л ( были обгоны и частые ускорения) на обратном пути ехали спокойней и 8 литров получили. по городу около 6.5 л получается. машинка реально отзывчивая на педаль газа, тормоза очень хорошие.
Прекрасный технический разбор, нынче редкость . Один - два случая отказа этого двигателя в РФ мы не дождёмся никогда. Очевидно . Вероятность попадания такой инфы в инет стремится к нулю. Главное - расход бензина будет выше обычного ДВС. Т.к добавляются затраты на преобразование энергии - физика.
ну нет) нетак прямо формируется расход, оч много переменных, стоит не работает, в пробке не работает(90%), уменьшение скорости - не работает, мало потерь при торможении рекуперация сохраняет, отсутствие потерь на КПП и много чего другого в том числе меняется манера вождения , и двс специальный для заряда только
@@ЯмайскийБот разумеется , толкаться в городе лучше на электро , но как только погнал с ветерком... Однако будущее все равно за электричками. Остается найти энергию. В нашей стране можно было бы долго продержаться на газе. Жаль никто толком эти не занимался .
Свап бы епауэр в будку т31... Но скорее всего подрамнки не подойдут, и в целом придется нормально подпилить кузовню. Ждем техничку сравнение на подьемнике. С китай битье нельзя, а с японии в целом по агрегатам было бы неплохо привезти свап комплект с приборкой.
@@ElectroTupichok в целом можно от енота взять гибридную установку, но она слабовата, от серены можно глянуть, но ценник будет не гуманный. В целом для не фанатов вариаторов это был бы норм свап за 150+-. А так еппауэр норм решение от ниссана. Но т31 на т34 гибрид менять пока так себе идея. Жал бу с китая их нельзя притащить по норм ценам как прули(
Спасибо. Вовсе даже не занудный ведущий. На каком то европейском x-trail e-power видел, что на передней панели в правом и левом колодцах включаются соответствующие изображения с боковых камер, это когда поворотник включаешь. Тут не так?
@@ElectroTupichok для экономии у меня пробеги 50-60 в год. поставил на фрид гибрид второй - окупаемость 25 тыс км. почему бы и нет? сейчас зимний расход 10-11 литров газа на 4вд - классно же. с прогревами пробками и тд. летом соотвественно 8 литров. если бензиновый то 6 где то
@@ElectroTupichok да вот тоже интересно. Иногда делают с обд коррекцией через елмку. Но тут не знаю как работает. Есть ли такая инфа в обд или этот вообще от количества бензина идёт информация.
@@ElectroTupichok что алюминий? кузов полностью алюминиевый? 😂 И фары светят посредственно, потому что рефлектор. Далеко не вся лед оптика светит хорошо. Похоже ты в автомобилях новичок.
Вообще -то, люк вмпанораме уезжал внутрь салона еще на Т32. В целом, Ниссан в этой машине в своём репертуаре. Нате вам якобы трехзонный климат, двойное остекление, но забираем у вас датчик дождя, подсветку макияжных зеркал и память электро кресел. Дело старого скряги Карлоса Гона живёт и побеждает
@ как сделать так, чтобы зеркала всегда оставалась в разложенном состоянии? Зимой, когда образуется наледь, складывание/раскладывание лучше отключить. В евро версии это делается в меню настроек авто, в китайском версии настройки в меню нет и похоже отключить автоматику нельзя никак :(
Доброго времени. Значит утильсбор на него 32000 рублей? А на Тойота Венза 2,5 гибрид китайский сколько? Он не последовательный гибрид по законодательству РФ?
@@ElectroTupichok Ужас) А по х трейлу, - вы считаете, что этот двигатель на Ниссан 1,5 литра - довольно живучий? На Инфинити примерно такие на 4 цилиндра (2 литра) вроде совсем живучестью не отличаются 🤷🏻
@@ElectroTupichok Ещё вопрос, - почему не Хонда CRV гибрид (1,5 или 2 литра)? Какие у него минусы? Спрашиваю, потому что я понимаю, что вы при выборе всё изучили досконально .
Здравствуйте, 3 года у жены был енот, сейчас сменили на кикс. Себе смотрю такой-же икстрейл епауэр. Вопрос:когда турбодвигатель останавливается автоматически, то должен работать маслонасос для смазки турбины. Может тут стоит насос с электроприводом?. А если обычный вариант(навешенный), как у атмосферного, то турбина долго не проживет. Задаю этот вопрос всем продавцам, никто не знает. Надежда на вас, что разберётесь с этим вопросом. Спасибо.
Добрый день, вообще не интересно даже с этим разбираться. Не лезть же мне в двигатель, не разбирать его? Ну по крайней мере до первой замены масла даже защиту снимать не собираюсь
В Минске в салоне оф дилера эта модель сегодня 3.83 ляма. Русифицирован. И задняя дверь у него пластик, а не люминий. Иероглифов сзади нет, двигатель вроде бы на 150 кобыл.
В машине тихо не только из за резинок на дверях и двойного стекла. В багажнике находится саббуфер, который выполняет дополнительно функцию активного шумоподавления, как в наушниках. Вот он и есть главная причина тишины в салоне.
Неожиданно от Ниссан! Алюминиевые элементы кузова, обширный технический и электронный функционал, не плохие материалы отделки салона! Хороший автомобиль! Классный подробный обзор! Ещё бы русифицировать функции меню, вообще было бы здорово! Поздравляю с приобретением! Желаю долгой безпроблемной эксплуатации, и получения положительных эмоций от каждой поездки на этом автомобиле!
Я не собираюсь на нём ездить, только тсссс...!! мне такая машина на самом деле не нужна, некогда куда то ездить, а просто стоять может и серена.
По русификации завтра поеду пообщаюсь с гуру, но меню видели в конце, с моим посредственным английским переводить там нечего
@@ElectroTupichok Я уж было думал Вы решили уйти от бусиков, которые я кстати тоже очень люблю. Вот бы японцы эту техническую и электронную начинку внедрили в следующие поколения Ниссан Серена и Ниссан Эльгранд, было бы вообще здорово!
на новой серене как минимум другой движок, но от лошадок x-trail я бы не отказался
@@ElectroTupichok Что другой двигатель на Серене я знаю. Я имею ввиду здорово было бы, если инженеры Ниссан внедрили техническую и электронную начинку Икс трейла в кузов ( микроавтобус ) Серены. Многим бы любителям бусов, я думаю, зашло.
Спасибо за конкретику и массу информации в любом вашем обзоре, очень интересно смотреть, у большенства ютуберов такого количества информации не получишь .
Спасибо вам за просмотр, всё равно есть ощущение, что дофига чего забыл
Да, купил через Бишкек и поставил машину на штраф стоянку через год
Это вы к чему?
@@radomiregorov5398Через месяц тогда уж
Возможно заниженная стоимость при растаможке.
большой молодец, Дмитрий, Вам как энтузиасту прям карты в руки, мне дорого за такую новую китай по начинке, пруля бы сюда внутренности, но их нет и не будет
Разница между китаем и японией минимальна
@@ElectroTupichokразница в том, что гибрид пруль теперь напрямую в РФ не купить
@@johnyholygun7698Возят. Дофига контор во Владивостоке которые везут. Ценник правда дороже стал. Видать в Японии тоже коррупция.😀 Ну и ждать дольше.
Классная тачка и е-повер до ума до вели(не орёт как в серене) и тихо в ней,а 4вд вообще сказка!😍
В целом, зашла, тачка без понтов
Наконец то полноценный обзор этого авто. Услышал что тепло, этого так не хватало в Nissan Qashqai 2,0 2016. Прямо хочу именно e-power, крутой автомобиль! Спасибо за обзор, все что интересовало все услышал.
Спасибо за просмотр!
Прямо угадываешь чаяния , давно хотел посмотреть на Хитрилу епауэр.
Хочешь что то снять, купить это сам.
- суровые реалии не дальневосточных блогеров
@@ElectroTupichok есть вариант стать китайским блогером , или блогером-вахтовиком на худой конец.
а жить то на что? монетезации то нет :D
@@ElectroTupichok точняк , я и забыл.
а вы думали, без рекламы будет худое ипало )
Отличная работа!
Спасибо за просмотр 🤗
Хороший видос. Ждал после анонса в телеге. Спасибо.
Спасибо за просмотр
Ниссан красавчики, сделали достойный авто. Отличное решение с автопилотом, вместо того чтобы тупо отключиться и ушатать авто в кювет, включает аварийку и останавливается.
Да, тоже приятно удивила данная система
крутой обзор . аж захотел такой автомобиль . ждем низких кредитов а лучше 3 года что бы можно было привезти от 3- 5 лет . если такой авто уберется б\у в 2.7 на него будет очередь .
ну если оценивать по цене нового, то шансы есть
Вроде же возят такие уже
Не нужно ждать 3-5года, они по другому таможатся,
Хоть новый из салона, ставка одна
@@MrEmolkov плохо, что магнитолу не русифицировать.
Спасибо большое за обзор, всё круто😊
Спасибо за просмотр 😊
Привет, не сказал что двигатели внутреннего сгорания, для этого автомобиля производится в Японии
Спасибо за уточнение, что то даже не задумался над тем чтобы глянуть
Очередная годнота от Лео ДиКаприо!
Спасибо за просмотр 🙃
Дождались
Приятного
А мы такой авто заказали в pandaway совсем недавно , долго думали какой второй авто в семье оставить , и после выхода обзора у панды сразу решились .
Спасибо вам за обзор
Спасибо за просмотр, надеюсь в ролике вы увидели всё что хотели
Новая будка офигенно смотрится, е-power крутая система, отличный автомобиль получился
Будем надеется :)
Полезный обзор, спасибо. Единственное, можно так часто не упоминать Максим Сергеевича, утомило...))))
Извините... рефлекс выработался (
Зато все будут знать как его зовут )
Спасибо большое за обзор. Есть представление об автомобиле. Хочу добавить от себя замечания:
Правильно говорить запустить автомобиль, запустился и т.д. И у Ниссана даже в первых комплектациях всегда был датчик дождя. Видимо это Китайская особенность.
Я даже не вспомню на какой минуте то о чём идёт речь )
50:45
Познавателтно, спасибо!)
Спасибо за просмотр
Спасибо за обзор! Очень интересный автомобиль. Был бы к нему доступ из Японии - был бы бестселлером.
А такой "новый" ДВС с системой изменения степени сжатия уже давным давно используется на серийных Infiniti. Не смущает, что даже на использованной анимации не 3 цилиндра, а 4?
Уже отвечал на этот комментарий, двигатель один и тот же в техническом плане, количество цилиндров на принцип не влияет, найдите анимацию на 3 цилиндра ) а инфинити это типо не ниссан?
@@ElectroTupichokДа конечно же Infiniti это Nissan. Вопрос то не в этом. Вы в ролике говорите, что ДВС в этом Nissan X-trail T33 "настолько новый, что он является первым в мире серийным двигателем с изменяемой степенью сжатия". А это не так.
Тот же Nissan уже давным давно ставит ДВС с такой системой в серийные автомобили Infiniti.
Двигатель капризный, посмотрите отзывы владельцев таких двс 2.0 на qx50, многие и 50к не проехали и попали на мотор
Вам арию авд нужно следующей брать, электро, пока вроде выпускают, или остатки раздают
Уже сняли на неё обзор, для города идеальная жоповозка
Смотрим!
Приятного!
Дмитрий спасибо за подробный обзор 🤝🔥
Спасибо за просмотр 🤝
Спасибо за подробный обзор. Давно интересуюсь этим аппаратом. Пожалуйста подскажите по ценам. Сколько будет стоит через вас максимальная комплектация из Китая через Белорусь ?
По поводу датчика дождя, если его нет, ну и хорошо. Ниссан с ним не дружит. Датчик например на Т31 работает крайне не корректно
Через РБ логистика на данный момент не работает, точнее отправим без проблем, если найдете брокера который её потом оформит
Ну такое себе утешение, бедная комплектация, а хотелось бы не кожа рожа, а датчики света/осадков, подогревы
Европейский совсем другой автомобиль.
Тем кто столкнётся с низкой производительностью печки на скорости 60км/ч или стояния в пробках. В минус -25-35.Ставьте на печку дополнительную электропомпу бош( Bosch) производительности помпы на двигателе не хватает.
Спасибо за информацию
Спасибо 🎉
@@ElectroTupichokздравствуйте, подскажите пожалуйста
Нормальный такой аппарат!
Монжаро или X-Trail?
@@ElectroTupichokмонджаро
Всё хочу глянуть чудо автомобиль
Спасибо за подробный обзор❤
Спасибо за просмотр
Спасибо. Полезно,познавательно.
Спасибо за просмотр
В 32 иксе подстаканники подогреваемые/охлаждаемые от воздуходувки второго ряда
Не жил хорошо и нечего начинать
Спасибо за обзор🎉
Уже посмотрели? О_о
Там же целых....два....часа...
Спасибо за обзор... очень подробно...
Спасибо за просмотр
Отличный обзор! Спасибо. Подписался
Спасибо за просмотр
Отличный обзор!
В лучших традициях - автора канала)
Скажите, что еще на e-pover можно привезти из Китая?
Силфи, седан, но они не дешевые (
Изумительный автомобиль, в нем все хорошо, потому что он мой))) Спасибо за подробный обзор, что редкость!
Пользуйтесь с удовольствием :)
Здравствуйте. После лаборатории через сколько дней эптс становится действующим? Спасибо
7-30
Ждем обзор на Nissan Sylphy E-Power ))
Слишком дорого :(
Вот он, идеальный гибридный кроссовер. CR-V тоже хорош, но подороже
к CR-V претензий нет, не нравится только обзорность
Добрый день.xtrail шустрее чем CR-V будет намного? И что будет дешевле с Китая если брать?
на секунду грубо в реальных условиях, x-trail на 700.000 Ru
Спасибо!
Здравствуйте, почему последовательный гибрид нельзя растаможить как электричку с пошлиной 15%. Ведь основное это отсутствие прямой связи двигателя и колес
За ваши деньги любые попытки эксперементов, потом что к пошлине 15% ещё ндс 20% и акциз на все лошади
Тоесть если последовательный гибрид таможить как электричку ,то в РФ ещё летят доплаты 35%?
больше, с учётом акциза, поэтому напрямую в рф их не ввозят
35 вроде меньше 48
Подскажи пожалуйста нисанн икстреил 4 поколения или митсубиси отлендер гибрид как думаешь?
Совершенно разные машины, хотя по наличию шнурка
Зимний пакет минус?
И ещё, как вообще зимой эксплуатация происходит? Как с обычным бензиновым авто?
Зимний пакет есть, но без подогрева лобового и руля.
В целом да, за исключением того что ехать сразу можно
Спасибо за обзор. Интересно сколько проходят в РФ пороги и днище, заднии крылья, которые без оцинковки? Очень бы хотелось услышать, как можно будет продлить жизнь кузова. По ДВС не понял, думал изготовитель ДВС Донфенг, а в комментариях написали, что ДВС изготовлен в Японии.
Антикор никто не запрещает нанести самостоятельно
@@ElectroTupichokа они без оцинковки? У меня Хтрейл т32 оцинкован кроме крыши
А что по обслуживанию этого автомобиля нужно делать? Менять масло в двигателе и редукторах?
Да, как на обычных ниссан
У меня Ниссан х-трейл т31 2008 года с датчиком дождя и света.
Вот почему то ниссан на последних моделях на датчике дождя решил экономить
Как машина зарэкамендавала себя за это время, есть что добавить, разочарования не появилось у владельцев?
Пс ну и спасибо за супер подробный обзор)
Есть группа в тг, там много обсуждений.
Нет, никаких претензий кроме 12в аккума особых нет
Я сам лично не езжу, нет надобности
Добрый день! Обзор отличный!Подскажите где купить такую решётку с габаритами, и подсветку в Зеркало? Спасибо за ранее!
Добрый день, у официалов в китае :)
Там есть автозапуск штатно на ключе . зачем ставить сигналку для автопрогрева ?
Да, штатно на ключе. Радиус действия не сильно большой.
Сбросьте пожалуйста ссылку где заказывали коврики в салон и багажник.
Диллерские коврики, то есть у официалов
Спасибо вам большое за отзывы...
Всегда пожалуйста
Я , или пропустил, или Вы не озвучили - размер шин на данном авто
19ый, в драйве есть инфо
Привет все классно рассказал показал. А епаур сейчас можно привести?
только если через одну дальневосточную фирму
Привет расскажи как сейчас привести епаур через одну дальневосточную фирму какой риск
Привет, смотря какой.
Доброго дня. Как ведет себя в наших сибирских условиях?
Добрый, застал чуток мороза. Предварительно без нареканий.
Двойные резинки и толстенную обшитую полку багажника концерн Рено-Ниссан практиковали еще в Рено каптюр для рынка РФ. Как и автозапуск. Авто 2016 года.
У меня каптюра не было
Очень крутой и подробный обзор , хочу такую машину, но боязно 😊
Нечего боятся, бояться было боязно когда ноты только пошли)
А есть ли ноут е Пауэр 12 и 13 Китае? Может тоже дешевле будет и с левым рулём?
их там нет, только силфи
@@ElectroTupichok силфи тоже интересны, все ведь тоже самое.
@@ElectroTupichokновый дешевле 2000000 не привезти да?
нет, даже дороже кажется, они действительно дорогие
конечно же я его не куплю с моей з.п.(как и 90% населения),но было интересно и познавательно в сфере технологий.
Нынче и Лада не по карману 😐
ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ПРЕДОХРАН ПРИКУРИВАТЕЛЯ ФРИД 17Г
обычно на всех японцах за крышками слева или справа в торпеде
Чёт я прослушал,какой утиль сбор на него, подскажите пожалуйста
32.600
А где запаска?
В 20-ом веке осталась
Подскажите Apple CarPlay есть?
На данный момент нету
@@ElectroTupichok и прошивок пока никаких нет? Нашел только про русификацию приборной панели.
Пока нет, есть кто ставил магнитолы от европейцев
Доброго времени! Где расположен инвертор заднего мотора?
В багажнике
Добрый день, подскажите пожалуйста на батарейке он может передвигаться с не работающим ДВС. Например заехать или выехать из гаража.
Добрый, да, только батарейка должна быть прогрета. И желательно выключена печка.
если ввозить на прямую в Россию, как будет таможиться: по ДВС или как электричка?
как электричка
Про новую Serena e-power будут обзоры?
Про 28ую? Да, конечно, как перееду в японию)
Здравствуйте, классный обзор, присматриваюсь к этой машине (сейчас икстрейл 2019г гибрид - доволен очень). Есть два вопроса - хотелось бы Ваше мнение - подойдёт ли такой автомобиль на дальняки (часто приходится проводить по 6-7 часов в дороге 120-140км/ч)? И как он относится к морозам (пугают что гибриды могут замерзать даже на ходу в сильный мороз)?
Для дальняков и такой скорости расход будет не маленький. С морозами проблем нет, если это только не -40
@@ElectroTupichokкакой расход на 130 км/ч?
был сегодня на тест драйве, очень все понравилось и сразу заказал машинку. x-trail из японии в ЕС завозят, к концу мая получу и напишу коммент про расход на магистрале. у меня очень часто поездки по работе на дистанцию около 400 км и практически без остановок ну и макс разрешенная скорость 140 км, так что проверю расход (120~140 км/ч) не однократно. парнишка из салона сказал, что пробовали поезку по моему маршруту и был расход около 11л ( были обгоны и частые ускорения) на обратном пути ехали спокойней и 8 литров получили. по городу около 6.5 л получается. машинка реально отзывчивая на педаль газа, тормоза очень хорошие.
А надо менять антифриз для - 40??? @@ElectroTupichok
Датчик дождя там есть, это регулировка этого датчика. У меня т32 он есть. Только работает порой неадекватно.
Однозначно датчика дождя нет
вариатор? или от двигателя на колеса напрямую момент никак не передается?
нет там никакой коробки, посмотрите технический кусок ещё раз.
Прекрасный технический разбор, нынче редкость .
Один - два случая отказа этого двигателя в РФ мы не дождёмся никогда. Очевидно . Вероятность попадания такой инфы в инет стремится к нулю.
Главное - расход бензина будет выше обычного ДВС. Т.к добавляются затраты на преобразование энергии - физика.
ну нет) нетак прямо формируется расход, оч много переменных, стоит не работает, в пробке не работает(90%), уменьшение скорости - не работает, мало потерь при торможении рекуперация сохраняет, отсутствие потерь на КПП и много чего другого в том числе меняется манера вождения , и двс специальный для заряда только
Расход летом будет в районе 6-8, могу однозначно дать оценку
@@ЯмайскийБот разумеется , толкаться в городе лучше на электро , но как только погнал с ветерком... Однако будущее все равно за электричками. Остается найти энергию. В нашей стране можно было бы долго продержаться на газе. Жаль никто толком эти не занимался .
Здравствуйте. Может пропустил, какая стоимость авто? И с какого года их стали выпускать в Китае?
Пропустили, на сегодня 3.5, с 2023 августа/сентября
Свап бы епауэр в будку т31... Но скорее всего подрамнки не подойдут, и в целом придется нормально подпилить кузовню. Ждем техничку сравнение на подьемнике. С китай битье нельзя, а с японии в целом по агрегатам было бы неплохо привезти свап комплект с приборкой.
Вы не первый кто задумывается кишки снять )
@@ElectroTupichok в целом можно от енота взять гибридную установку, но она слабовата, от серены можно глянуть, но ценник будет не гуманный. В целом для не фанатов вариаторов это был бы норм свап за 150+-. А так еппауэр норм решение от ниссана. Но т31 на т34 гибрид менять пока так себе идея. Жал бу с китая их нельзя притащить по норм ценам как прули(
Нет там ещё б/у, машина свежак
@@ElectroTupichok свежак это ок, но 3.5 за ниссан не все хотят. А бу с китая экспорт запрещен. Тут только корея и прули в бюджет до 2 попадают.
Очень интересует как она по ощущениям с Chery tiggo 7 pro max?
Вот где бы это всё найти....
Что в инструкции написано по поводу буксировки прицепов?
Не буксировать. По факту пофиг
Здравствуйте. У родной мультимедиа системы имеется Андроид авто и Эппл карплэй?
Нет, ходят слухи что будет в новой прошивке
Что значит в е-pedal кастрированная. Что именно урезали?
До нуля не останавливается теперь
Спасибо. Вовсе даже не занудный ведущий. На каком то европейском x-trail e-power видел, что на передней панели в правом и левом колодцах включаются соответствующие изображения с боковых камер, это когда поворотник включаешь. Тут не так?
Нет, европейские версии кстати сильно жирнее, но цена на 20.000$ выше
Американский X-trail это японская версия? Смотрю у них есть обогревы.
У американец нет e-power
Непонятно., а обычный аккумулятор у него есть? Или за питание мультимедиа тоже отвечает микроаккумулятор электродвигателя?
Есть, в багажнике
а скажите с японии в рф, возможно купить serena e-power ? оч хочу C28
на данный момент санкционку возит только одна дальневосточная фирма (
Автозаказ?
@@ElectroTupichokвы сами можете привести санкционку? И как с вами связаться?
нет, заказы пока не принимаются
возможно 😎
Как думаете гбо можно ставить на нее? Тут прямой впрыск или распределенный?
У меня всегда возникает вопрос, а зачем?
@@ElectroTupichok для экономии у меня пробеги 50-60 в год. поставил на фрид гибрид второй - окупаемость 25 тыс км. почему бы и нет? сейчас зимний расход 10-11 литров газа на 4вд - классно же. с прогревами пробками и тд. летом соотвественно 8 литров. если бензиновый то 6 где то
ну если на фрид поставили, значит и на эту воткнут. Но для меня вопрос как это будет работать с изменяемой степенью сжатия
@@ElectroTupichok да вот тоже интересно. Иногда делают с обд коррекцией через елмку. Но тут не знаю как работает. Есть ли такая инфа в обд или этот вообще от количества бензина идёт информация.
Скажите а прицеп можно таскать на E-Power?
по инструкции нет, по факту как пожелаете
кузов оцинкован? как светят фары?
Не оценкиован, потому что алюминий.
Как и вся лед оптика, хорошо
@@ElectroTupichok что алюминий? кузов полностью алюминиевый? 😂 И фары светят посредственно, потому что рефлектор. Далеко не вся лед оптика светит хорошо. Похоже ты в автомобилях новичок.
Подскажите ТЭН в печке присутствует?
Не точно, но да
Вообще -то, люк вмпанораме уезжал внутрь салона еще на Т32.
В целом, Ниссан в этой машине в своём репертуаре. Нате вам якобы трехзонный климат, двойное остекление, но забираем у вас датчик дождя, подсветку макияжных зеркал и память электро кресел. Дело старого скряги Карлоса Гона живёт и побеждает
причём это только в китайцах такой кастрированный, а вот в европейской версии всё есть, и цена +20.000$
Фары в авторежиме дальний в городе не включают
Включают, при отсутствии источников засвета
На двери там нет резинки снизу. Только на пороге
🤷♂️
Вы так и не ответили чего лучше брать авто с двумя электромоторами чем с одним! И чем с одним хуже?
Меньше динамики и не будет полного привода
вдвое меньше динамика, нет системы распределения мощности и в китае нет полного привода
@@ElectroTupichokможет, в Китае нет монопривода?
нету 😄вы ролик совсем не смотрели
@@ElectroTupichok вы свой предыдущий коммент совсем не перечитывали))) написано - в Китае нет полного привода
Крче Автомобили с системой e-power в Росси сейчас таможатся как электрички правильно?
так точно
Спасибо за интересный обзор.
Может быть кто-то знает как выключить автоматическое складывание зеркал в китайском версии, из обзора?
Оно же по умолчанию включено О_о
@ как сделать так, чтобы зеркала всегда оставалась в разложенном состоянии?
Зимой, когда образуется наледь, складывание/раскладывание лучше отключить.
В евро версии это делается в меню настроек авто, в китайском версии настройки в меню нет и похоже отключить автоматику нельзя никак :(
Похож ли он на черри тигр 7 про Макс ....
Не знаю, не знаю )
Думаю его взять или монджаро
Если брать то из наличия, сейчас под заказ цены большие
3,7 Ниссан и 3.5 Монджаро
Здравствуй хочу заказать такой, что нужно?
По крайне мере написать мне в личку в тг
И че за эти нет даже подогрева руля? А лобаша?
Установите сами, особенно руль, как делать нехрен
Китайцам не нужен видимо
Доброго времени.
Значит утильсбор на него 32000 рублей?
А на Тойота Венза 2,5 гибрид китайский сколько?
Он не последовательный гибрид по законодательству РФ?
Доброго. Он параллельный, утиль на него 800.000+
@@ElectroTupichok
Ужас)
А по х трейлу, - вы считаете, что этот двигатель на Ниссан 1,5 литра - довольно живучий?
На Инфинити примерно такие на 4 цилиндра (2 литра) вроде совсем живучестью не отличаются
🤷🏻
@@ElectroTupichok
Ещё вопрос, - почему не Хонда CRV гибрид (1,5 или 2 литра)?
Какие у него минусы?
Спрашиваю, потому что я понимаю, что вы при выборе всё изучили досконально .
"Вроде" - сколько случаев на сколько проданных авто?
утиль, старая будка, голожопики в части опций если это не корея, одиссея попробовал, возможно возьму ещё раз
Добрый день как с вами связаться
Контакты в описании под роликом
Здравствуйте, 3 года у жены был енот, сейчас сменили на кикс. Себе смотрю такой-же икстрейл епауэр. Вопрос:когда турбодвигатель останавливается автоматически, то должен работать маслонасос для смазки турбины. Может тут стоит насос с электроприводом?. А если обычный вариант(навешенный), как у атмосферного, то турбина долго не проживет. Задаю этот вопрос всем продавцам, никто не знает. Надежда на вас, что разберётесь с этим вопросом. Спасибо.
Добрый день, вообще не интересно даже с этим разбираться. Не лезть же мне в двигатель, не разбирать его?
Ну по крайней мере до первой замены масла даже защиту снимать не собираюсь
@@ElectroTupichok спасибо за быстрый ответ, а если на стоянке, при прогреве двигатель останавливается, не слышно как работает насос?
как минимум там должно быть слышно как работает помпа, боюсь я не такой спец чтобы отличить
Здесь три цилиндра думайте сами
@@grafkrank1124и что? У меня на Фокусе 1.0 турбо 3 цилиндра и автомат, 270 тыс пробег
Смотрю а весь салон почти то же самое что Renault Koleos 2008 года 😊 вообще многие решения оттуда идут)
Надо будет посмотреть что за зверь
В Минске в салоне оф дилера эта модель сегодня 3.83 ляма. Русифицирован.
И задняя дверь у него пластик, а не люминий. Иероглифов сзади нет, двигатель вроде бы на 150 кобыл.
Да мы уже всей группой в курсе их русификации 🤭
@@ElectroTupichok скинь пожалуйста группу ? Не могу найти
Иероглифы тупо отклеены))
молодеса!
спасипки
В машине тихо не только из за резинок на дверях и двойного стекла. В багажнике находится саббуфер, который выполняет дополнительно функцию активного шумоподавления, как в наушниках. Вот он и есть главная причина тишины в салоне.
Про это в видео было
Аи-92? Серьёзно?
Ага ) Но я бы не стал
Идиоты тупые ,губят моторы со своим 92 ,на 92 можно доехать а не ездить. Степень сжатия ,сложный мотор ,колхозники.