Диалог года: Пап, а что это за штуки висят на крыльях у самолета? -Это, сынок, СУ SaM146, французского производства для судна Сухой Суперджет-100, с входной кромкой, а за ней кок и лопатки вентилятора, внутри, под капотом, турбина и топливный насос. Кстати, называется-авиационное смесевое углеводородное топливо, изготавливаемое на основе бензино-лигроино-керосиновой фракции нефти, с добавлением комплекса различных присадок.:)
Турбина это устройство, преобразующее энергию движения потока газа в механическую энергию вращения вала. Компрессор действует в обратном порядке. А вентилятор служит для увеличения кинетической энергии потока газа.
@@Артем-е8р6й У Ан-2 два. Это же биплан. А современные самолёты, в основном, монопланы. Биплан тандем - Вигген и Гриппен. Разнесенный интегральный триплан - Су-33 и Су-30. Зачастую говорят левое/правое крыло, даже люди, которые работают в авиации.
@@Bohdan_Medvedskyy ну это просто неправильное представление. Люди так визуально воспринимают самолёт как фюзеляж к которому прилепили сбоку два крыла А по факту самолёт это крыло, посередине которого прицепили фюзеляж. Т. е крыло цельная конструкция, а фюзеляж это просто утилитарная пристройка которая висит на крыле.
"Силовая установка или двигатель". Когда хотела показать точное знание терминов, но на первой же фразе ошибка. В силовую установку входит ещё и всу, например
Поэтому это и называется турбовентиляторный двигатель. Покажите еще турбовинтовой (АН-24, например) и турбореактивный (тут сложнее - военный истребитель надо найти)
@@Bohdan_Medvedskyy чот душно стало… он ( автор сабжа) вполне конкретно намекнул на Ан-24, а далее предложил турбореактивный, намекая на отсутствие «вентилятора» большого диаметра. Так что Т134 подходит вполне. А учитывая, что Д-30 Соловьева в мало изменённом виде ставились на многие, в том числе военные самолеты- думаю, что я своим предложением попал таки в дырочку.
«Мама, это у папы у машины под капотом двигатель? Нет сына, это не двигатель, это радиатор, вентилятор, патрубки, датчики, корпус, в нём цилиндры, каленвал, масло, поддон, свечи зажигания…» 😅 автор видео Гениальный человек 😂
Реверс это не название какой-либо детали, а обозначение движения на английском языке и именно поэтому в машинах с АКПП написано "R" а не "B" (Backward) А в самолёте реверс это работа двигателя с нагнетанием воздуха в передней части самолёта для создания повышенного воздушного сопротивления и собственно для остановки самолёта.
@@UNKERMAN так это и не деталь, это узел целый в турбо реактивном двигателе - так и называется реверсный узел, прям по документам и прямо на заводах. )))
@@ИльяАнатольевич-ъ5ф так в гражданских самолётах стоят только турбовентиляторный двигатели, и по сути реверс там включается по тому же принципу что и в машине, а если точнее про то как включить то происходит отклонение рукоятки газа назад до предела, тогда включается реверс.
гляжу я на умные каментывот этих фешенебельных теоретиков авиамотров и анекдот припоминаю. вот он, анекдот этот - плывет кракодил по речке. видит обезьяна сидит и в воду банан макает. вытаскивает и снова макает. кракодил и спросил, мол зачем. та и грит - дай 2 рубля, скажу. ну кракодил ей отслюнил пару рваных. обезьяна и пояснила - а чтобы всякие водоплавающие спрашивали. дура ты, сказал кракодил и погрёб дальше. обезьяна - дура, не дура, а тридцатку в день имею. так и тут. вы ей каменты накручиваете, а она монетки собирает
Вентилятор - это компрессор низкого давления. Внутри ещё турбина низкого давления, а потом ещё контур высокого давления - ещё один компрессор и турбина. Эти два контура называют холодной и горячей частями двигателя.
вентилятор почти не сжимает воздух, он работает как пропеллер, основную работу по сжатию выполняет компрессор, а не турбина (компрессор крутится от турбины и сжимает, а турбину крутит газ и она вращает компрессор)
@@UNKERMAN почитайте техническую литературу на тему турбовентиляторных двигателей. В любом патенте, исследовательских и конструкторских работах прямо разделяют вентилятор и внутренний/внутренние контуры
@@GeraltFromSiriya ну хочу обратить внимание на различие первых турбинных двигателей и последних, да это особо ничего и не меняет разве что для отметки устаревшей информации, и во вторых внешние лопасти "вентилятор" он по сути является только лишь в роли нагнетателя, т.к. в движение в основном приводит уже остальной двигатель, наглядное тому доказательство это простые лопастные двигатели и современные турбинные, их конструкция и принципы работы совершенно сильно отличаются т.к. для полета мало одной скорости вращения вентилятора, нужны и остальные элементы которые будут создавать воздушное давление на выпуске двигателя
В качестве силовой установки используются два турбовентиляторных двигателя SaM146 различных модификаций производства компании PowerJet (совместное предприятие российского Сатурн (НПО) и французской «Snecma»).
От вращения лопаток руками что-то внутри съёживается. Высокая инерция даже при малом усилии даёт риск приземления, не говоря уже о зажёвывании. Надо постараться ,конечно, так затупить, да и риск мал, но весом.
Это дозвуковой входной направляющий аппарат, с обратной стороны сопло, оживальный компенсатор, который эффективнее смешивает горячий и холодный воздух уменьшает шум
Входную кромку называют входным устройством. А ещё есть камера сгорания, компрессор низкого давления, компрессор высокого давления. Турбина низкого давления, турбина высоко давления и сопло. Вентилятор сказала)❤
Гениально, тогда ты кожанный мешок с волосами и печенью, почками, лёгкими,кишками, желудком, сердцем, барабанными перепонками, 2 улитками, 2 молоточками, языком, с глазами, мозгом, а также с кровеносными сосудами, нервами, костями, мышцами, сухожилиями, сонной артерией...
Турбина - это лопаточная машина, преобразующая часть энергии горячего потока газа в механическую работу, в виде крутящего момента, с целью привода (через вал) во вращение осевого компрессора, а также для привода в работу установленных на авиадвигателе агрегатов
Здравствуйте. Посмотрел Ваш интересный ролик. Интересная информация. Не могли ли Вы написать, как Вам удалось продвинуть канал на RUclips? У меня есть несколько видео, но их мало кто смотрел.
Это вентилятор совмещенный с колесом компрессора ,далее просто колеса компрессора и это все компрессорная частькоторая сжимает воздух .турбина функционально это то что отбирает энергию у сгоревших газов преобразуя ее в механическую энергию на валу ( который крутит компресмор). В автомобиле точно так-же .турбина не дует и не наддувает мотор ,это делает центробежный компрессор приводимый в действие турбиной которая в свою очередь раскручивается выхлопными газами. Короче говорить что турбина дует в мотор ,это тоже самое что деревья шатаются и это вызывает ветер.
Турбина самолета - это часть системы двигателя, которая отвечает за создание тяги и преобразование энергии горючего в механическую работу. В большинстве современных коммерческих самолетов используются реактивные двигатели (турбореактивные или турбовентиляторные), которые используют турбину. Основные компоненты турбины в реактивных двигателях: 1. Компрессор: Компрессор отвечает за сжатие воздуха перед смешением с топливом. Он состоит из нескольких ступеней, каждая из которых содержит ротор и статорные лопатки. Компрессор забирает воздух из окружающей среды и увеличивает его давление и температуру перед направлением его в камеру сгорания. 2. Камера сгорания: В камере сгорания смешивается сжатый воздух и топливо. Затем поджигается и горение происходит внутри камеры. Это создает высокотемпературные газы, которые расширяются, приводя в действие турбину. 3. Турбина: Турбина получает энергию от высокотемпературных газов, проходящих через нее после камеры сгорания. Газы вызывают вращение турбины, которая связана с валом компрессора и другими компонентами двигателя. Вращение турбины используется как для привода компрессора, так и для создания тяги через сопло или вентилятор. 4. Сопло или вентилятор: Тяга создается путем выталкивания высокоскоростных газов через сопло или вентилятор. В реактивных двигателях часть газов направляется вокруг турбины для привода компрессора, а остальная часть передается через сопло для создания реактивной силы. Турбины воздушных судов могут отличаться по конструкции и принципу работы в зависимости от типа двигателя и его модификации. Различные производители двигателей могут использовать разные дизайны и технологии для повышения эффективности, надежности и мощности двигателя.
Это чат GPT написал? Все круто, только у тебя там написано, что турбина - это ЧАСТЬ двигателя, а не двигатель. Она тягу не создает, а наоборот, скорее, забирает тягу.
Определение слов имеет смысл только в дискуссии, а в реальности используется то что подразумевает большинство, стало быть в росиянском языке это турбина или двигатель
Ты на полном серьезе думаешь что там кого то искали ? Или шутишь ? Просто понятно же что человек впервые так близко к турбине самолета подошел и заглянул. Я думаю каждый хотел бы это сделать
Так только в МЖГ для сантехников. Прошу заметить, что к данной конструкции энергия ПОДВОДИТСЯ, она не забирает ее у воздуха. Компрессор одним воздухом не раскрутить. Что ты несёшь?
Правильно называть Двигатель N°1 и N°2, так как с помощью них самолет может начать руление и взлет. А также при помощи "РУД" - "Руль управление двигателями" можно управлять высотой судно не используя штуравал.
Наконец-то понял конструкцию двигателя- вентилятор, капот и вид сзади. Оказывается всё просто! А я его двадцать лет изучал!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Гондоллу двигателя наверное специально капотом обозвала, про двухконтурность ни слова не сказала, про кнд и квд тоже... Эхх
Три херни, одна дует, вторая горит, третья крутит. Вот весь двигатель 😂
@@anonima7053 а четвёртая рулит
Ага и у нас лопатки компрессора стали вентилятором теперь))
Без вас дагестанский парень уже сделал обзор турбины 😂
А где же еврей?
да чтож такое то🤷🏻♀️ и эти тоже не нашли😂
Диалог года:
Пап, а что это за штуки висят на крыльях у самолета?
-Это, сынок, СУ SaM146, французского производства для судна Сухой Суперджет-100, с входной кромкой, а за ней кок и лопатки вентилятора, внутри, под капотом, турбина и топливный насос. Кстати, называется-авиационное смесевое углеводородное топливо, изготавливаемое на основе бензино-лигроино-керосиновой фракции нефти, с добавлением комплекса различных присадок.:)
😂
красавчик, настоящий папа)))
Ахринеть то есть на чистом керосе он работать не будет?😁 или на Солярке?😁 Или на газу?😂 Вы только это Негоде не говорите😁!
Спасибо, пап, теперь всё понятно 🫡😂
@@Dmitriy_IVнегода скоро будет гнать крепкую чачу тк такую ебанину которую он купил денег не хватит прокормить.
А я всегда думал что это турбовентиляторный двигатель. А оказывается это кок с капотом и лопатками вентилятора
Это турбореактивный двигатель. Турбовентиляторный на ТУ-95.
@@ПростоСталкер-щ2т Ту 95 не турбовинтовой?
на 95м турбовинтовой@@ПростоСталкер-щ2т
@@ПростоСталкер-щ2т вы точно шарите в этой теме? 😂
@@ПростоСталкер-щ2т А я всегда думал, что на ту 95 стоит турбовинтовой...
Посмотрел видео, теперь могу устраиваться авиатехником
Нет, тебе, что б устроиться авиатехником, нужно еще многому научиться.
@@Ghost_1848это была шутка,
@@rize.dgawrueЭто был бред, не путайте пожалуйста.
@@Ghost_1848 ладно
Нет, снимать тик токи
А где еврей?
унутри прячетса шайтан! уихади жи есть а то камен кидат будэм!
В Украине страной правит
@@roman34245 не может быть, там же нацисты!
@@МаксимШерычев
А кто тебе сказал, что нацизм -- это "против евреев"? Ты ещё скажи, что чёрные расистами не могут быть.
Он не еврей@@roman34245
Турбина это устройство, преобразующее энергию движения потока газа в механическую энергию вращения вала. Компрессор действует в обратном порядке. А вентилятор служит для увеличения кинетической энергии потока газа.
Душнила.
Чтобы поднять давление на всасе компрессора. Я правильно понял?
@@ДенисКамалетдинов-б2реблан
Всем похур.
@@alexandrsushencev4488"всасе" компрессора?
Это что?
Симпатичная девушка трогает кок очистить историю просмотров
Спасибо, подделал доки,посмотрел ваш канал, меня взЛи техником в ширеметьево, ремонтирую силовые установки или двигатели как у машин
Я думал будет фраза «фатальная ошибка» 😂😂😂
Жиза😂😂
Когда показываешь пальцем на вентилятор: говори это вентилятор
А когда говоришь что турбина: говори что она внутри😊
Осталось рассказать что у самолёта одно крыло 🙂
Почему одно? Откуда такая чушь?
Вы что на АН 2 не летали?
Два крыла - верхнее и нижнее.
@@Артем-е8р6й У Ан-2 два. Это же биплан. А современные самолёты, в основном, монопланы. Биплан тандем - Вигген и Гриппен. Разнесенный интегральный триплан - Су-33 и Су-30.
Зачастую говорят левое/правое крыло, даже люди, которые работают в авиации.
@@Bohdan_Medvedskyy ну это просто неправильное представление.
Люди так визуально воспринимают самолёт как фюзеляж к которому прилепили сбоку два крыла
А по факту самолёт это крыло, посередине которого прицепили фюзеляж. Т. е крыло цельная конструкция, а фюзеляж это просто утилитарная пристройка которая висит на крыле.
@@Bohdan_Medvedskyyлевым и правым полукрыло может быть
Вы что про ан 2 говорите? Тут пассажирский самолёт, а не ан 2
"Силовая установка или двигатель". Когда хотела показать точное знание терминов, но на первой же фразе ошибка. В силовую установку входит ещё и всу, например
Вспомогательная она на то и вспомогательная и в силовую не входит, так что все верно
Вы,такая красавица!❤ Всё, правильно!
Поэтому это и называется турбовентиляторный двигатель. Покажите еще турбовинтовой (АН-24, например) и турбореактивный (тут сложнее - военный истребитель надо найти)
турбовентиоятор это частный случай ТРДД(турбо реактивный двигатель двухконтурный), так что истребитель искать не надо
В чем сложность подойти к Ту134?! До сих пор летают.
Придется поискать какой-нибудь МиГ-21. Вот у него точно ТРД.
@@svofsk Там тоже ТРДД, но с малой степенью двухконтурности. Автор первого комментария имел ввиду простой одноконтурный ТРД, скорее всего.
@@Bohdan_Medvedskyy чот душно стало… он ( автор сабжа) вполне конкретно намекнул на Ан-24, а далее предложил турбореактивный, намекая на отсутствие «вентилятора» большого диаметра. Так что Т134 подходит вполне. А учитывая, что Д-30 Соловьева в мало изменённом виде ставились на многие, в том числе военные самолеты- думаю, что я своим предложением попал таки в дырочку.
«Мама, это у папы у машины под капотом двигатель? Нет сына, это не двигатель, это радиатор, вентилятор, патрубки, датчики, корпус, в нём цилиндры, каленвал, масло, поддон, свечи зажигания…» 😅 автор видео Гениальный человек 😂
Какая умница и красавица!)
Ладно делай с ней что хочешь но после сожги! пока механикусы о ней не услышали
А, вспомнил, как они правильно называются. Это турбовентиляторные двигатели.
😂😂😂😂😂😂😂
Двухконтурный турбореактиный двигатель) можно так ещё
На самом деле это МСУ - маршевая силовая установка😊
Опасно. так стоять напротив двигателя. Это хорошо что он заглушен. Рассказ интересен.❤️🔥😁
Блин классный вентелятор
В данном случае вентилятор - это компрессор низкого давления, работает на оба контура.
Так там две турбины внутри, а ещё два компрессора, спрямляющий аппарат, камера сгорания, реверс и ещё много чего интересного)))
Реверс это не название какой-либо детали, а обозначение движения на английском языке и именно поэтому в машинах с АКПП написано "R" а не "B" (Backward)
А в самолёте реверс это работа двигателя с нагнетанием воздуха в передней части самолёта для создания повышенного воздушного сопротивления и собственно для остановки самолёта.
@@UNKERMAN так это и не деталь, это узел целый в турбо реактивном двигателе - так и называется реверсный узел, прям по документам и прямо на заводах. )))
@@UNKERMAN ну или реверсивным узлом ещё могут называть иногда)))
@@ИльяАнатольевич-ъ5ф так в гражданских самолётах стоят только турбовентиляторный двигатели, и по сути реверс там включается по тому же принципу что и в машине, а если точнее про то как включить то происходит отклонение рукоятки газа назад до предела, тогда включается реверс.
гляжу я на умные каментывот этих фешенебельных теоретиков авиамотров и анекдот припоминаю. вот он, анекдот этот - плывет кракодил по речке. видит обезьяна сидит и в воду банан макает. вытаскивает и снова макает. кракодил и спросил, мол зачем. та и грит - дай 2 рубля, скажу. ну кракодил ей отслюнил пару рваных. обезьяна и пояснила - а чтобы всякие водоплавающие спрашивали. дура ты, сказал кракодил и погрёб дальше. обезьяна - дура, не дура, а тридцатку в день имею. так и тут. вы ей каменты накручиваете, а она монетки собирает
Ахахаха, здоровый фен
С обратной стороны какраз и видно турбину , ее крайние ступени, можно было бы об этом и сказать!
Ого вы красотка. Я вообще не понял что с обратной стороны.
МАМИшники 😂
Турбина же внутри... самолёта.
Кок на русском: 😐
Кок на английском:💀
Я видела что быаает когда людей засасывает туда... Зрелеще невероятное... От человека остаётся буквально фарш. Хоронить даже нечего.😊
Да вы батенька эстет! Вас завораживают такие вещи?
Что так хорошо фарш мелет на котлетосы что даже костей не остаётся? Какой у вас опыт поделитесь
В смысле нечего? А 50кг нежнейшего фарша?😂
Где вы такое видеть могли? Я тоже хочу посмотреть на это, на фарш тем более
@@lottototto6652 ГТА 5 и ролики из нижнего интернета
Вот прям распирает когда люди так говорят
Вентилятор - это компрессор низкого давления. Внутри ещё турбина низкого давления, а потом ещё контур высокого давления - ещё один компрессор и турбина. Эти два контура называют холодной и горячей частями двигателя.
вентилятор почти не сжимает воздух, он работает как пропеллер, основную работу по сжатию выполняет компрессор, а не турбина (компрессор крутится от турбины и сжимает, а турбину крутит газ и она вращает компрессор)
Чет то ты совсем все перепутал
Лопатка вентилятора😂😂😂😂
Не капот а мотогондола)))
Капот это крышка для быстрого доступа в ДО или МТО ;)
Вообще то именно капот, есть такое понятие в авиации как раскапотированый двигатель
На турбо реактивных двигателях, именно капот )))
@@chernyprapor Капот является частью Мотогондолы.
Мотогондола - это в целом посадочное под турбину
на ан2 и ми 8 всегда капотами называли да и на л410 а вот на ан24 мотогондола почему то @@chernyprapor
Интересно.
В общем это называется мясорубка 😂
Девушкам нравится, все большое и сильное! Как она его нежно пальчиком за кончик самый тронула! :)
Ну так cock же😂
Спасибо большое а-то не знал
Чтош твой сарказм не просекли
Вам нужно в авиационный институт преподавателем идти, очень доходчиво объяснили.
Резко вспомнила те фотки разрезанного человека...
Да да, точно уфффф
Это просто произведение искусства!
1. Это мотогандола, в которой расположена силовая установка. Турбовентиляторный двигатель.
Это ты, до сих пор расказываешь своим детям чушь и ересь.
Как скажете)
@@aeroriska он прав насчет мотогандолы, это действительно так называется, работаю на заводе по производству Суперджетов, знаю не по наслышке
@@ff-xh5wvчто такое мотогандола?:-):-)
Отсек для монтажа двигателя вроде
@@finisffaif5789
Правильно будет турбовентиляторный двигатель
Главное вовремя отойти, чтобы не намотало на лопатки вентилятора
Если бы включили движок то смотрели мы это в телеграмме
а где евреи?
Они внутри под капотом.
Какие еще евреи??? Причем тут двигатель самолета и евреи!!!???
@@Lord_D15 адольф не любит евреев?
@@RenZen-mt3yj чо? Причем тут бла двигатель самолета и Адольф нафиг!!!???? Чо вы несете?? Гладиолус, понял? Вот и я ничерта не понял
просто дагестанцы не читали спецификацию по двигателю - там только детали используются😂
Это по сути ничего не меняет, до турбины меньше метра😂😂
Спросите у лётчиков, они вам скажут, что это не силовая установка, а очень часто бессилие...
Турбовентиляторный двигатель...
И с почему она внешнюю часть турбинного компрессора вентилятором назвала тоже до сих пор непонятно...
@@UNKERMANпотому что это вентилятор. Весь движок работает на него, так как он создает около 80% всей тяги
@@GeraltFromSiriya ну на самом то деле нет.
@@UNKERMAN почитайте техническую литературу на тему турбовентиляторных двигателей. В любом патенте, исследовательских и конструкторских работах прямо разделяют вентилятор и внутренний/внутренние контуры
@@GeraltFromSiriya ну хочу обратить внимание на различие первых турбинных двигателей и последних, да это особо ничего и не меняет разве что для отметки устаревшей информации, и во вторых внешние лопасти "вентилятор" он по сути является только лишь в роли нагнетателя, т.к. в движение в основном приводит уже остальной двигатель, наглядное тому доказательство это простые лопастные двигатели и современные турбинные, их конструкция и принципы работы совершенно сильно отличаются т.к. для полета мало одной скорости вращения вентилятора, нужны и остальные элементы которые будут создавать воздушное давление на выпуске двигателя
Сюжет видео если бы двигатель включили📈📈
Короче говоря, это турбина.
Что вы мне это рассказываете, мой папа инженер-авиаконструктор, начальник гидравлического отдела суперджета
Что-то мне подсказывает она сама не знает, что это но если бы она знала, что это но она не знает
В качестве силовой установки используются два турбовентиляторных двигателя SaM146 различных модификаций производства компании PowerJet (совместное предприятие российского Сатурн (НПО) и французской «Snecma»).
От вращения лопаток руками что-то внутри съёживается. Высокая инерция даже при малом усилии даёт риск приземления, не говоря уже о зажёвывании. Надо постараться ,конечно, так затупить, да и риск мал, но весом.
Все по делу, никто не просит разбирать двигатель 😊
Спасибо девчуля, за полный ответ. Я до этого все думал, почему самолеты летают, а крыльями не машут??? 🤔🤔🤔
Это дозвуковой входной направляющий аппарат, с обратной стороны сопло, оживальный компенсатор, который эффективнее смешивает горячий и холодный воздух уменьшает шум
Входную кромку называют входным устройством.
А ещё есть камера сгорания, компрессор низкого давления, компрессор высокого давления. Турбина низкого давления, турбина высоко давления и сопло.
Вентилятор сказала)❤
Гениально, тогда ты кожанный мешок с волосами и печенью, почками, лёгкими,кишками, желудком, сердцем, барабанными перепонками, 2 улитками, 2 молоточками, языком, с глазами, мозгом, а также с кровеносными сосудами, нервами, костями, мышцами, сухожилиями, сонной артерией...
Очень информативно😂с такими темпами мы к разбору силовой установки лет через десять дойдем
Турбина - это лопаточная машина, преобразующая часть энергии горячего потока газа в механическую работу, в виде крутящего момента, с целью привода (через вал) во вращение осевого компрессора, а также для привода в работу установленных на авиадвигателе агрегатов
Сразу же ошибка. Силовая установка это не только двигатель...
Из этого я не знал только, как называется обшивка двигателя.
Я:"включаю двигатель"
Где-то там внутри прячется еврей😂😂😂
Конструкция и прочность авиационных двигателей где-то грустит в сторонке
Спасибо добра вам
Здравствуйте. Посмотрел Ваш интересный ролик. Интересная информация. Не могли ли Вы написать, как Вам удалось продвинуть канал на RUclips? У меня есть несколько видео, но их мало кто смотрел.
Это вентилятор совмещенный с колесом компрессора ,далее просто колеса компрессора и это все компрессорная частькоторая сжимает воздух .турбина функционально это то что отбирает энергию у сгоревших газов преобразуя ее в механическую энергию на валу ( который крутит компресмор). В автомобиле точно так-же .турбина не дует и не наддувает мотор ,это делает центробежный компрессор приводимый в действие турбиной которая в свою очередь раскручивается выхлопными газами. Короче говорить что турбина дует в мотор ,это тоже самое что деревья шатаются и это вызывает ветер.
Так получается что евреи прятались не в турбине, а в вентиляторе, ну они как обычно
Турбина самолета - это часть системы двигателя, которая отвечает за создание тяги и преобразование энергии горючего в механическую работу. В большинстве современных коммерческих самолетов используются реактивные двигатели (турбореактивные или турбовентиляторные), которые используют турбину.
Основные компоненты турбины в реактивных двигателях:
1. Компрессор: Компрессор отвечает за сжатие воздуха перед смешением с топливом. Он состоит из нескольких ступеней, каждая из которых содержит ротор и статорные лопатки. Компрессор забирает воздух из окружающей среды и увеличивает его давление и температуру перед направлением его в камеру сгорания.
2. Камера сгорания: В камере сгорания смешивается сжатый воздух и топливо. Затем поджигается и горение происходит внутри камеры. Это создает высокотемпературные газы, которые расширяются, приводя в действие турбину.
3. Турбина: Турбина получает энергию от высокотемпературных газов, проходящих через нее после камеры сгорания. Газы вызывают вращение турбины, которая связана с валом компрессора и другими компонентами двигателя. Вращение турбины используется как для привода компрессора, так и для создания тяги через сопло или вентилятор.
4. Сопло или вентилятор: Тяга создается путем выталкивания высокоскоростных газов через сопло или вентилятор. В реактивных двигателях часть газов направляется вокруг турбины для привода компрессора, а остальная часть передается через сопло для создания реактивной силы.
Турбины воздушных судов могут отличаться по конструкции и принципу работы в зависимости от типа двигателя и его модификации. Различные производители двигателей могут использовать разные дизайны и технологии для повышения эффективности, надежности и мощности двигателя.
Это чат GPT написал? Все круто, только у тебя там написано, что турбина - это ЧАСТЬ двигателя, а не двигатель.
Она тягу не создает, а наоборот, скорее, забирает тягу.
А как расшифровывается КОК😂, да там не одна турбина, есть ещё силовая 😂😂😂?
А прикиньте, когда она прикоснулась к лопаткам, двигатели включаться случайно
Блин как тёлки так умудряются стоять, будто ноги срослись😊
Расскажите про "агрегат 935" и покажите в разрезе.
Найс кок!
Моя любимая авиамалышка!❤😘
Через 5 минут:
Авиадиспетчер:
Самолет готов к вылету!
Запускаем двигатели
Еще 5 минут:
Погоди-ка, а где девушка?
приятная женщина ❤
Евреи, выходите!!!
Кто понял тот понял😂 0пять❤
Я знал, блять я знал 😅😅😅😅
То что нагнетает газы называется вентилятор или компрессор, а то что от газов приводится в движение, гордо называют турбиной со времён герона
Какая турбина, чистый атмосферник
Вай вай какая умная😊😊😊
Так много экспертов, давайте строить Россию будущего вместе.
Может тебе показать что такое кок?
Определение слов имеет смысл только в дискуссии, а в реальности используется то что подразумевает большинство, стало быть в росиянском языке это турбина или двигатель
В Дагестане в аэропорту в таком двигателе искали кое кого)))
Ты на полном серьезе думаешь что там кого то искали ? Или шутишь ?
Просто понятно же что человек впервые так близко к турбине самолета подошел и заглянул. Я думаю каждый хотел бы это сделать
Хоть один человек объяснил.
Это реактивный двигатель, состоящий из сложной турбины. Так что турбиной его называть верное решение.
Она говорит что спереди вентилятор а не турбина. Но прошу заметить что чисто технически любой винт в трубообразном корпусе является турбиной.
Что такое "турбообразный корпус? Наноприблуда какая-то? Вообще турбина это ротор и статор, в котором преобразования энергия газа или вода в механику
Так только в МЖГ для сантехников.
Прошу заметить, что к данной конструкции энергия ПОДВОДИТСЯ, она не забирает ее у воздуха. Компрессор одним воздухом не раскрутить.
Что ты несёшь?
Правильно называть Двигатель N°1 и N°2, так как с помощью них самолет может начать руление и взлет. А также при помощи
"РУД" - "Руль управление двигателями" можно управлять высотой судно не используя штуравал.
Прикольно, никогда не видел двигатель самолёта сзади
Этот вентилятор забирает воздух и в двигателе топливо поджигается а воздухом придаёт скорость
К силовой установке относится не только двигатель, а системы, пилоны, гандолы и двигатель !
Ха! Я теперь тока понял, что в авиационно-техническом училище меня не правильно учили😂😂😂
Думаю назвать этот агрегат обобщающе турбиной будет правильным. И не надо заумышностей.
Да ,ты такая умница))) а я думал это турбина , а вот оно как , некогда не додумался бы.))
Не стой под стрелой! Засосет. Будешь потом апостолу Павлу рассказывать, чем лопатка вентилятора от турбины отличалась.
Каждая ..... Считает себя специалистом во всем !
Можно сказать турбина, тем более она ж внутри. Все лучше чем вентилятор🤣.
Силовая установка👍. Двигло.
Это вроде двигатель на боинге 737
Турбина - устройство которое преобразует поток газа или жидкости во вращение, компрессор - устройство которое нагнетает газ. а в ГТД есть и то и то)
А это рейс Дубай Сочи ?
Отправьте ее в камбуз😂 там рядом гОльюн и плита😂
И пылесос для салону😂