【舊車】作为几台斯巴鲁的车主，我的信仰源泉都来自它！STI！

如果要选一款车代表斯巴鲁，我觉得翼豹Impreza WRX STI是最合适的。无论是以前WRC的叱咤风云，还是90年代盛行的街头改装文化，Impreza/WRX车系都是斯巴鲁最强的存在，它引领着斯巴鲁精神的升华。我迷恋“扫把佬”，是从翼豹GC开始，那是斯巴鲁辉煌的年代，而这次想带你们看的，是当今最文明的11代WRX STI，在此之前，我未曾摸过它......所以WRX STI对我来说相当神秘......

[@kakawu4370]

2016 sti路过 ，目前轮上马力440 E85 build Iag ej25 short block 关于所有sti的车评我都会关注

[@upwhat6165]

大佬 联系方式留个呗

[@upwhat6165]

大佬 联系方式留个呗

[@Technical_Bear]

440赛道好handle吗？我的轮上就300，之前开过一个360的感觉很难驾驭...lol

[@kakawu4370]

@@Technical_Bear 尴尬 我还没上过赛道

[@Technical_Bear]

@@kakawu4370 soga，体验还是完全不一样的，赛道对悬挂要求更高些

[@alvinwcf]

影片结尾的那几句话。。。莫名感动。。。谢谢你。。

[@wudaniel9867]

严格意义上来讲只有5代，刚提了5代，这代wrx很棒，很可惜因为环保没有sti, 有机会可以来试。

[@joseyip1862]

GC.. 👍👍

[@fritzhopper5145]

等着今天九点发布12代，然后过几个月买😋

[@kakawu4370]

2022 sti外型也很酷 一开始看有点不顺眼 😂

[@MCDinggo]

22B Forever.

[@leifan2978]

2019 sti 路过

[@AK4740304]

標誌性的開孔引擎蓋原廠直接給還不用另外改
只是從gc 開始慢慢越來越小了

[@LL-fv1uz]

还是要装油温油压，上赛道要看的

[@yunzheluo5689]

Subaru技师路过。我就在想这是18还是19款，雾灯雾灯中网一样。如果是19款那就是来自18 type RA STI活塞升级的ej257了。

[@larrylee7516]

我只是想问，为什么结尾的时候是圣诞歌曲。

[@juan-wu4vm]

sti车住路过2016

[@omgbabe]

擁有過2台11代的車主路過頂帖咯

[@libintan6211]

这么巧，我也拥有过两台11代。

[@omgbabe]

@@libintan6211 一生一共🈶4台斯巴魯的路過。

[@libintan6211]

@@omgbabe 我在等新款，会是我第三辆WRX STI。

[@leifan2978]

唯一不好的就是 坡道辅助！总感觉坡道起步卡在那！

[@libintan6211]

辅助可以关掉，我的就关起来，这不是问题。

[@user-vw8to4tj2k]

@@libintan6211 怎么关

[@libintan6211]

@@user-vw8to4tj2k 文字比较难说得明白，你网上搜索：STI如何关闭斜坡起步。这样就有视频教学了。

[@senisou]

现在国内还能买到吗？

[@would_die4U]

请问BGM是什么呢

[@raychwan1229]

到後段有一種傷感的感覺... 主持人還夾雜著一些廣東話 很正😉

[@AL-ux8pk]

说白了，难开 lol。自己开wrx 2020款，深有体会。

[@AL-ux8pk]

有机会一定试一试sti

[@raymondyang4063]

有几难开阿，车一台，当你人车合一那时，就觉得唔难开啦！

[@bennychan723able]

@12:30, what song is this ?>

[@EJ207]

很后悔卖掉我的限量400台的GC8 STI，1.2吨重 大马力。先收藏了SG9 STI、VAF STI、手动版M3 F80

[@acartvcar]

GC用轻体重搭配的动力体验很有意思

[@bluearmy7690]

现在好多人想买买不到了

[@Technical_Bear]

个人经验真是300-350马力赛道最好掌控，所以我基本把所有改装都给了底盘，悬挂还有轮胎。

[@acartvcar]

而且这个马力平时逛街都很舒服……

[@Technical_Bear]

@@acartvcar 好吧！360的STI我在赛道都觉得很难操作，可能是他悬挂都是原厂有关，或者我太菜了...lol

[@Technical_Bear]

@@acartvcar 什么时候能做期海外的:)

[@raymondyang4063]

@@acartvcar 算吧啦你，开sti逛街舒服，只是激情，没有舒服，开得慢只有痛苦…

[@acartvcar]

@@raymondyang4063 如果系咁，普通MT车逛街，可能你都会觉得唔舒服了……呢部车连坡起都冇技术可言

[@anchingli3757]

很可惜EVo沒辦法跟四把路一起走下去

[@411498570]

sti也要完了 最后一代了

[@anchingli3757]

@@411498570 為什麼都不繼續下去呢？

[@411498570]

@@anchingli3757 没人买啊

[@411498570]

@@anchingli3757 斯巴鲁10 11代sti 其实都不是真正的sti. 给美国青少年做的车而已.

[@janphang3887]

阿棠：一个系本田尾箱贴扫把佬标既男人😂😂😂

[@acartvcar]

还不止…….还有好多“受害者”，哈哈哈哈哈哈

[@AK4740304]

原來不是只有我覺得像本田屁股啊

[@AK4740304]

新的22款wrx 更像了

[@abig-hokkaido]

一台BRG2.0T
一台GDB-A sti
人在日本 开过斯巴鲁 再也不想别的日本车😂😂

[@bluearmy7690]

斯巴鲁我儿时的记忆。

[@love79020164]

GC的座椅可能比不上現在車款的舒適 但是我坐過最喜歡的

[@boyuengzhang]

欸同意，GC8的座椅確實很舒服，坐著有讓人想起BNR32的座椅，都很棒

[@AK4740304]

真的是現在坐過最舒服的

[@ericyaolim]

前evo9日版车主来打一下卡

[@brucelee5465]

在国内是平行进口的吗？现在估计排放过不了

[@acartvcar]

是的喔

[@kakawu4370]

2.5还过不 了 太扯了

[@blackie.w1800]

我真的想把我的CVT 移植手排啊～～～

[@jisesi]

RUclips上有案例的 冲鸭！

[@kakawu4370]

那为什么当初不直接买手排呢😧

[@bluearmy7690]

为了老婆我哥们买了CVT WRX。后悔到今天。

[@libintan6211]

车里面改动大会被骂，不改动也被嫌，难侍候。

[@wanfuengsam4483]

这是4代吧。。又不是evo

[@libintan6211]

他们都喜欢跟EVO对起来，很少人知道真正是怎么分的。

[@williamwang267]

可惜新sti取消了

[@iagenow]

丑