Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115 KM (AT) - pomiar zużycia paliwa
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Nasz pomiar zużycia paliwa w modelu Volkswagen T-Cross z silnikiem 1.0 TSI o mocy 115 koni mechanicznych i z automatyczną skrzynią biegów.
Zobacz także:
- TEST: www.autocentru...
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentru...
- Wszystko o modelu Volkswagen T-Cross: www.autocentru...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Volkswagen #TCross
Zobacz także:
- TEST: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/vw-t-roc-czy-t-cross-zadaj-sobie-jedno-wazne-pytanie/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/volkswagen-t-cross-1-0-tsi-115-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
A gdzie dynamiczna i powolna jazda po mieście?? Czyżby Turbo wypiło
Dynamiczna jazda po mieście to ok 10litrów ( nie jak wariat tylko dynamicznie) średnio 7litrów.
Tym razem testujemy...
Zrób psikus i powiedz coś innego na początek filmu 😂😉
Bardzo fajne spalanie. Wiem, ze silniczek ten spokojnie daje rade w codziennym uzytkowaniu i ma calkiem fajną charakterystykę. Do codziennej jazdy po miescie i czasem gdzies dalej jest naprawdę fajny. I o dziwo daje rade nawet przy 4 osobach. W mojej firmie jezdzi juz kilka 1.0 i bylem zdziwiony jak to sie odpycha bo spodziewalem sie muła, a jest taki wesoły króliczek.
A gdzie spokojna jazda po miescie i dynamiczna jazda po mieście?
Dynamiczna jazda tym autem to pojęcie abstrakcyjne
@@januszguu7930 Dokładnie! Śmiszny litrowy silniczek, nie to co dobry klasyczny dizelek 2.0 140... A nie czekaj, robią setkę w dokładnie tym samym czasie
@Nikt A wiesz, że oprócz czasu do setki ważne są też inne parametry? Jak na przykład moment obrotowy i charakterystyka silnika?
@@-xYz--nk1gm wtedy kup sobie rower albo hulajnoge
@@-xYz--nk1gm ty za to pokazałeś swój poziom umiejętności czytania, ja coś napisałem o dieslu? Masz 5km w mieście do pracy to idź na piechotę, podjedź komunikacją, albo jedź rowerem po co płacić za parking? Chyba tylko wiesniacy mają ten zwyczaj żeby wszędzie jechać samochodem żeby inni widzieli że mają
Za niedługo będą testy spalania tylko na autostradzie z górki żeby nie wyszło że litrowy silniczek pali ponad 10 litrów.
I jeszcze po przejechaniu 5 km bo teraz jeżdżą az 10 km
martineezz85 zapewniam cię ze nie pali tyle po mieście 🙂
Nie zapomnieliście o spalaniu w mieście czasem?
za dużo wyszło - nie mogli podać
@@mieszkaniecstargardu pffffff sprzedali się...
Sorka, ale w zyciu realnie nie idzie tego osiagnac. Jezdzilem arona z tym silnikiem i na trasie przy 140 ciagnie blizej 8,5
Calkiem nieźle.
Ciekawe ile przełamuje komputer, szkoda że tego nie sprawdziliście
Przekłamuje bo ktoś już zauważył że polo z tym samym silnikiem spaliło więcej I to w lepszych warunkach (ujemna temperatura)
srednie spalanie 3.1? Przeciez wiadomo, ze komputery przeklamuja, zrobie test realny przy tankowaniu
A gdzie spokojna i dynamiczna jazda po mieście
Zrezygnowaliśmy z powodu hejtu (przyznać trzeba, że po części uzasadnionego - w mieście ciężko o powtarzalne warunki)
Szkoda, że miejski samochód nie został przetestowany tam gdzie będzie najwięcej jeździł, test w tym wypadku chyba bez sensu.
Ubogi ten test. Brak spalania w mieście, no i przede wszystkim ile przekłamuje komputer. Trudno mi uwierzyć że turbo benzyna w suvie pali tyle co mały diesel.
To nie SUV, crosower na płycie podłogowej segmentu B. 1250kg.
Z mieście 7-10 litrów. Zależy od korków i dynamiki jazdy.
Przy 140 pali praktycznie tyle samo co 1.5 TSI który ma 4 cylindry i 150 koni przez co ma dużo lepsza dynamikę. Oczywiście w komentarzach wybije szambo bo niedość ze vag to jeszcze 1.0. Tez wolałbym pojemności + 500 cm3 w każdej klasie ale taka nasza rzeczywistość. Tymi samochodami naprawdę da się jeździć i ecoboosty pokazują że trwałość nie jest zła.
No wlasnie, ecoboosty, silnik silnikowi nierowne, a przy wysileniu roznice w jakosci czy błędy konstrukcyjne jeszcze bardziej wychodzą
no dobra spalanie ładnie wygląda ale jak z elastycznością i jak z przyjemnością z jazdy? :p do tego trwałość silnika??? wiele pytań się pojawia gdy widzimy silniki od kosiarek do trawy w aucie sporych gabarytów o wdzięcznej nazwie t-cross ;p ten cross to chyba z nazwy tylko ;p do jazdy po mieście ujdzie ale gdzieś w trasę to kiepsko widzę takie auto ;p
Jakos kiedys w autach wazacych 1400 kg bylo 1,6 100km i sie jezdzilo, tu masz wiecej nm itp. teraz auta sa jak do miasta to sie bierze 1,0 jak jezdzisz dalej mozesz wziac cos lepszego. Nie ma silnika do wszystkiego, cebulaki najlepiej by chcieli 4l spalania i 200 koni
Ty wiesz że raczej klienci VW nie kupują tych aut dla przyjemności z jazdy?
O trwałość to się 1 właściciel martwić nie musi.
@@heidikrauze2885 no i tu bym się kłócił 😂😄
MDrawing przeciez do konca leasingu wytrzyma i bierzesz nowe. Zaczynaja mnie wkurzac te pytania o trwalosc.
Następny będzie mustang bluttit
w mieście pali 12 litrów przy dynamicznej jeździe Rapid z podobnym sinikiem 1.0 110 km
A gdzie jazda po miescie ? Przy 90 pali bardzo ladnie ale przy 140 tragedia.
Spalanie przy 90 to jakieś jaja. Przy 140 już normalnie. Według mnie za duża różnica pomiędzy 90 a 140.
xD jak sie nie znasz to sie nie wypowiadaj. To nie jest opływowy sedan, żeby spalanie przy wzroście prędkosci rosło mniej więcej stopniowo. Bryła tego typu samochodów sprawia, że wzrost prędkość i powoduje duże zwiększenie spalania. Porównaj sobie testy spalania sedanów i Suvów a zobaczysz różnicę
Gdzieś są ci co pierdolą że małe turbawki dużo palą?
Bo pala, wystarczy mieć trochę cięższa nogę
@@januszguu7930 ktoś kupuje auta z takimi silnikami do ścigania się?
@@januszguu7930 A ile mają palić jeśli korzysta się z mocy? Im więcej mocy, tym więcej potrzeba paliwa do jej wytworzenia. Przecież to są podstawy fizyki. Jak się przyciśnie porównywalny wolnossący motor, to też żłopie paliwo, ale ma gorszą elastyczność. Takiego doładowanego pierdka nie muszę ganiać po obrotach, bo już na niskich ma sporo momentu, a wolnossący muszę ciągnąć w górne partie żeby jechał.
nowa mazda 6 przy 140 spala mi 6,3☺️
a jaki silnik
Tasiemiec uzbrojony 2,0 143
Poza wyglądem mazdy podoba mi się też ich koncepcja odnośnie silników 👏👍
Jakie masz obroty przy 140?
twoja mazda jest sedanem :v
Material godny uwagi
ruclips.net/video/v2SyV5hxjyc/видео.html ten sam silnik w mniejszym polo i wychodzi trochę więcej niż w tym przypadku..
I to przy - 1 stopień !!! A ten +33 ujemna temperatura daje większą sprawność silnika turbo, przyspieszenie też będzie lepsze. VW który samochód pokazuje dobrze bo mamy do czynienia z łamaniem praw fizyki chyba?
Rzeczywiście, xDDDDDDD ja nie mogę !!!!
Nauczcie się dzieci, że na spalanie nie tylko ma wpływ waga, a również w dużym stopniu warunki atmosferyczne. Jak jesteście noga z fizyki to nawet tego nie pokazujcie.
@@maziar8045 A ty się naucz czytać
@@jakubek89 No to przeczytaj jeszcze raz moją wypowiedź oraz zacznij uczyć się fizyki, bo nie znasz podstaw.
Kocham ten silniczek👍👍👍
Jest trwały i do tego mało pali.Brawo VAG👏👏👏
www.auto.cz/skoda-rapid-po-100-000-km-rozebrali-jsme-ji-do-sroubku-129793
Po co wam pomiar spalania w mieście? Zero miarodajności. Zbyt wiele czynników wpływa na wynik.
Hahaha spalanie niczym silnik 2.5.... to fajne te samochody 1.0 .... Takie nie za mądre....
Jakie 2.5 pali tyle przy tak samo ustawionym tempomacie? chyba takie w dieslu
@@tasiemiecuzbrojony na prostej drodze? 14 litrów?
O dieslach nie mówmy, bo to one podobno są trucicielami a spalają mniej....
O Pan znawca męskich jajek tutaj też jest i sieje zamęt.
Pozdrawiam😉
@@bobert83 o pan bez jaj w kobiecym aucie... Umiejętności brakuje na coś lepszego?
Nie miałeś kasy i się produkujesz jakie super auto kupiłeś???
@@paulrider9514 Moja arona wyszła 108tys zł.
Nie ukrywam czym jeżdżę, lubię ją.
Autobusu do pracy nie potrzebuję.
Pojadę klasykiem: a świstak siedzi i zawija te sreberka
Zaczyna test spalania przy 90 km/h jest przejechane 3 kilometry, kończymy test jest 10 km przejechane no kurwa jak po 10 kilometrach można szacować spalanie ktore jest liczone na 100 km ????????????
Serio?
@@dziubmar no tak zobacz 0:13 na samej górze pokazuje dystans jest 3 km a w 0:24 jest 10 km, albo jeszcze niżej jest napis trip i pokazuje dokladny przebieg
Czy to tak naprawdę coś zmienia? Przecież to spalanie pokazywane przez komputer jest chwilowe, czyż nie?
@@dziubmar nie to jest spalanie średnie obliczone po 10 km a powinno się liczyć średnie spalanie po 100 km
@@Sebastianbialy jeśli warunki na drodze się zanadto nie zmieniają, to jaki jest problem w tym żeby ilość paliwa spaloną na dystansie 10 km czyli np. 0,67 l przemnożyć przez te 10 i uzyskać 6,7 l/100 km? Swoją drogą wyobraź sobie jechać 90 km/h przez 100 km. Długi test, a i jeszcze być może stwarzasz pewne niebezpieczeństwo na drodze taką jazdą :P