Troca da correia dentada do motor diesel MultijetII da Fiat Toro, Jeep Compass e Jeep Renegade
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- Опубликовано: 30 май 2022
- O procedimento realizado com a equipe técnica da Dayco, mostra como fazer a troca da correia dentada no motor diesel MultijetII utilizado na Fiat Toro, Jeep Compass e Jeep Renegade.
00:46 Apresentação Davi Cruz e Nelson Morales
3:03 Itens a serem retirados na troca da correia dentada motor MultijetII Turbo Diesel
4:43 Retirada do suporte do filtro de ar e linha de combustível motor MultijetII Turbo Diesel
5:07 Retirada da capa de proteção da correia dentada motor MultijetII Turbo Diesel
6:13 Retirada da correia de acessórios motor MultijetII Turbo Diesel
6:28 Instalação da ferramenta e retirada da polia damper motor MultijetII Turbo Diesel
7:07 Retirada do rolamento de apoio motor MultijetII Turbo Diesel
7:53 Soltar o coxim do motor, retirada da capa de proteção da correia dentada ou sincronizadora do motor MultijetII Turbo Diesel
8:31 Instalação da ferramenta de fasagem para a troca da correia dentada do motor MultijetII Turbo Diesel
8:52 Sacar dois bujões para a troca da correia dentada do motor MultijetII Turbo Diesel
13:41 Retirada da correia dentada e a ferramenta de fasagem para a no motor MultijetII Turbo Diesel
14:16 Especificação e componentes do kit Dayco de correia dentada do motor MultijetII Turbo Diesel
16:21 Ancoragem para a troca da
17:19 Posicionamento correto, marcação e instalação da correia dentada do motor MultijetII Turbo Diesel
19:10 Tensionamento da correia dentada do motor MultijetII Turbo Diesel
20:20 Retirada das ferramentas de fasagem para a troca correia dentada do motor MultijetII Turbo Diesel
21:00 Conferencia do sincronismo para a troca correia dentada ou sincronizadora do motor MultijetII Turbo Diesel
22:00 Ferramenta de sincronismo do virabrequim para a troca da correia dentada do motor MultijetII Turbo Diesel
22:27 Torque rolamento de apoio e sincronizador na troca da correia dentada do motor MultijetII Turbo Diesel
23:00 Finalização troca da correia dentada do motor MultijetII Turbo Diesel
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Авто/Мото
O vídeo mais técnico completo didático da web parabéns.
Obrigado.
Parabéns pelo vídeo , muito claro
Espero ter ajudado
Profissional qualificado e explicação excelente. Nós reparadores agradecemos
Obrigado por deixar sua opinião.
Na troca da correia se não tiver a seta usa se sempre as letras virada p fora , assim e fácil de indentificar o código da correia e é aconselhável pelo fabricante.
Parabens daico otimos profissionais com talento
Muito obrigado
Excelente vídeo. Muito bem feito. Inspira confiança na oficina.
Obrigado pelo elogio. Estamos trabalhando para fazer cada vez melhor.
Parabéns pelas informações .DEUS ABENÇOE A ESSA EQUIPE
Oi boa noite. Parabéns pelo vídeo.
Tenho uma toro 2022 diesel. Realizei a revisão de 80.000 onde foi realizado o kit da correia dentada. No momento da troca foi verificado vazamento na bomba d'água foi substituída pela garantia.
Oi bom dia a todos eu sou da cidade de Miranda do norte MA eu gostei muito das dicas de mecânica vcs explica muito bem
Valeu obrigado
Parabêns a essa eguipe dayco pela belissima informação e demostração perfeita e muito importântissimo, por isso que toda vez em que eu preciso fazer alguma troca de correias automotivos, sempre prefiro marca dayco,👏👌
Obrigado pelo contato.
Muito bom o video.
Recomendo trocar a bomba de agua também, valeu.
Obrigado por acompanhar o canal.
Muito bom, nada melhor que trabalhar com segurança com as devidas ferramentas.
Obrigado por entrar em contato e acompanhar nosso trabalho.
Boa tarde , sou reparador automotivo a 37anos , portanto acostumado a trocar as mais variadas correias sincronizadoras do mercado , o vídeo é excelente , muito explicativo , o único senão é essa ferramenta de tensionar a correia (141374) que a meu ver não tem um lugar correto , pra utilizá-la é muito ruim além de alterar a tensão da correia, tirando o precisão do tensionamento. O fabricante poderia reformular essa ferramenta. Na minha humilde opinião. Parabéns pelo vídeo.
Muito top repassando conhecimento, conteúdo técnico muito bom parabéns a todos da equipe.
Estão de parabéns de vários vídeos que eu estava procurando vocês foram os únicos que mostraram da forma correta e ensinam com faz o esticamento
Muito obrigado
Que bom que ajudou
Excelente vídeo 👏👏👏
Parabéns pela super dica sobre a troca da Correia
Obrigado por comentar. Bom saber que gostou.
Parabéns show
Parabéns pelovideo amigos,muito professional me ajudou muito sou reparador iniciante.
Que bom que ajudou
Parabéns pelo vídeo, excelente.
Muito obrigado
muito show essa aula, parabéns para toda equipe. RJ/RJ
Muitíssimo obrigado
Parabéns pelo vídeo e a clareza do mesmo
Espero ter ajudado
Video muito bem feito. Super bem explicado. Obrigado. Vai me ajudar muito.
Obrigado pelo contato.
Muito bom vídeo agradeço os senhores
Muito obrigado.
Parabéns pelo vídeo eo conteúdo de muita importância para todos os reparadores independente.
Obrigado pelo comentário. Estamos trabalhando para levar conteúdo relevante e sua opinião é muito importante.
Parabéns, vídeo toooooooooop 👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Obrigado
Parabéns pelo seu trabalho muito bom mesmo
Muito obrigada 👍
Ótimo conteúdo.
Obrigado pelo elogio e conte sempre conosco.
Top demais valeu pelas dicas
Espero ter ajudado
Excelente explicação irei trocar uma amanhã
Espero ter ajudado
Excelente e muito bem explicado
Obrigado
Obrigador meu velho muito obrigador tmj
Obrigado por comentar e acompanhar nosso trabalho.
. muito obrigado top
Disponha!
felicitaciones desde Argentina muy buen video
Muito obrigado.
Gratidão. Pelo. Viddeu.
Nós que agradecemos!
19:10
Se me permite, reforçando a explicação
No tensionador da Dayco, tem duas referências para indicar a correta tensão da correia:
A que foi falada, a bolinha na lateral direita da base da polia para coincidir com o ponteiro e outra na frente do corpo da polia, uma bolinha para coincidir com o rasgo como demonstra a filmagem.
Sugiro tirar uma foto para a visualização bem de frente, evitando a visão diagonal
Obrigado pela dica.
Boa
Noite !!!
Olá, obrigado por participar.
Bom dia,eu é que agradeço pelo aprendizado!!!!
Parabéns pelo vídeo! Muito técnico, esclarecedor e cheio de dicas importantes. O reparador que o assiste não corre o risco do erro na execução desse procedimento. Inscrito novo no canal, Vou procurar assistir todos os demais vídeos existente.
Obrigado 👍
Aracaju sergipe 👍
Obrigado por participar.
O vídeo é ótimo...oq discordo é a fábrica criar uma ferramenta pra cada modelo d motor,a FIAT é top nisso...
MASSS VAMOS COMPLICAR,DEPOIS COBRAMOS PRA FACILITAR..
Ottimo trabalho pena que não e aqui em Brasília
So retificando que os comando são ligados pela bomba de vácuo e não corrente
Em outro vídeo vi vocês trabalhando no Jeep renegade, e não retiraram o motor de arranque, só colocaram a ferramenta na engrenagem do vira brequim, tem essa diferença mesmo entre o renegade e a toro, sendo que é o mesmo motor?
Olá. Fiz uma busca no Canal e não encontrei o vídeo do Renegade. Teoricamente o processo seria o mesmo. Obrigado por comentar.
GIL MECANICO DU CEARA
Muito bom o vídeo! Parabéns! Uma dúvida: com quanto tempo ou KM é recomendada a troca da correia?
A recomendação é de realizar toco de maneira preventiva com 80.000 km rodados. Obrigado por comentar.
Boa tarde,e quanto essa capa protetora da correia,ela quebra co frequencia?
Vídeo sensacional, esse técnico Nelson Morales atende onde será?
O Nelson Morales é da equipe técnica da Dayco, para falar com ele solicite nos contatos da Dayco que divulgamos no final do vídeo. Obrigado por comentar.
porque se você cruzar o comando o motor ainda gira em trava viela brikin
Boa tarde. Parabéns pelas dicas. Uma pergunta....quantas horas trabalhadas são necessárias para efetuar a troca desta coreia?
Boa tarde. Agradeço seu contato, mas infelizmente não tenho como responder sua dúvida. Quando realizamos o procedimento nós fizemos os vídeos e fotos simultaneamente. E ai o tempo que foi gasto não serve de parâmetro, pois foram várias as paradas para captar imagens.
Com quantos mil km é recomendado a troca da correia de sincronismo destes motores?
A recomendação da troca é de 80 mil quilômetros rodados ou quatro anos de uso. Obrigado por comentar.
Indicação de oficina credencidas ou parceira dos produtos Dayco no RJ Capital??? Compass S 2020
Por favor entre em contato direto com a Dayco: www.dayco.com/pt/contato/
Amigo, minha toro Diesel 2020 travou a bomba e ferveu com 49 mil km e menos de 3 anos de uso. Agora está na CSS aguardando o veredicto da Fiat. Então sugiro trocarem a bomba d’água com 40 mil km ou 2 anos no máximo, junto com a Correia dentada. É pouco? Sim. Mas te garante uma segurança do motor.
Bom, vou dar o Feedback sobre minha Toro diesel. A Fiat aceitou pagar as peças e eu entrei com a mão de obra. Ainda gastei 2.884,00. Porém troquei óleo de motor, líquido arrefecimento, filtro de combustível, correia auxiliar e tensor, e o kit de Correia dentada. Mas pelo menos a Fiat assumiu o defeito crônico. Graças a Deus, não causou nenhum problema no motor ou cabeçote pois parei imediatamente. Testaram e deram os laudos.
Você não deveria pagar nem um centavo por isso, carro garantia.
Vamos melhorar a captação de áudio.
Uma pergunta, uma Toro Diesel recomenda-se trocar a correia dentada a cada quantos quilômetros ou tempo de uso ?
A troca é recomendada a cada 80.000 km, porém, depende muito do uso, o recomendado também é checar as correia nas revisões regulares.
Bom dia. Por favor, Jeep Compass 2019 2.0 FLEX, tem correia dentada ou de comando??
O Compass 2019 motor 2.0 tem correia dentada. Obrigado pelo contato.
Esses carros modernos são complicados mão de obra muito cara, bomba grande
Gostaria de saber a localização da oficina pra fazer uma visita .. orçamento .. obrigado
Obrigado por acompanhar o Canal. O Contato está na descrição do vídeo. É este aqui:
Stock Auto Service - Itaim Bibi
R. Clodomiro Amazonas, 241 - Itaim Bibi
São Paulo - SP
CEP: 04537-010
Telefone: (11) 5644-9999
www.stockautoservice.com.br/
Meu amigo bom dia, onde vc comprou essa ferramenta pra tensionar a correia da toro
As ferramentas utilizadas são da Raven. Obrigado por entrar em contato.
Boa noite, onde comprar esse kit Dayco original/genuíno na internet, sem correr o risco de comprar algo falsificado ?
Por favor, entre em contato com a Dayco
Call Center Dayco 0800-772 0033
WhatsApp Dayco 11 9938-51313 Eles irão te orientar. Obrigado pelo contato.
Podia explicar qual a quilometragem correta para troca das correias !!!
Olá, obrigado por entrar em contato. No manual do veículo a recomendação é verificar aos 60.000 Km e a troca ocorrer com 120.000 km, porém, principalmente em casos de uso extremo o melhor é trocar antes do prazo recomendado.
120 mil ou 3 anos
Tenho um Toro 2020, diesel, com 36.000. Na revisão falaram q deve trocar a correia dentada, tensores e bomba de água. Disseram q tais peças não estão na garantia. No reclame aqui há dezenas de reclamações nesses sentido. Então as peças não tem qualidade, a recomendação do prazo e quilometragem não estão corretos e a garantia da FIAT é fake!
Boa noite meu amigo. Tenho um jeep compass diesel 2020 que está com 25mil rodados. A montadora informou que deve ser trocado por conta do tempo. Isso procede ou posso esperar chegar a 60mil km?
A recomendação de troca sempre é feita de duas maneiras, por quilometragem rodada ou tempo, sendo assim, mesmo não atimgindo a quilometragem a troca é necessária por tempo de uso. Obrigado por comentar.
Um serviço desse custa em média quanto?
Muito obrigado por entrar em contato. No caso de preço fale com a Stock Auto Service - Itaim Bibi
Telefone: (11) 5644-9999
www.stockautoservice.com.br/
Quem realizou o procedimento foram os técnicos da Dayco eles não tem tabela de custo de mão de obra.
Qual valor desse serviços?
Os profissionais da Dayco não têm tabela de valores de mão de obra. Para saber o custo é necessário entrar em contato com uma oficina que realize o serviço. Obrigado por entrar em contato.
Bom dia amigo Qual o valor de um trabalho desses?
Olá, os técnicos da Dayco não possuem tabela de precificação. Por favor entre em contato com a oficina que eles podem te responder: Stock Auto Service - Itaim Bibi
R. Clodomiro Amazonas, 241 - Itaim Bibi
São Paulo - SP
CEP: 04537-010
Telefone: (11) 5644-9999
Não entendi pq trocou a correia com 15 mil km.
A troca foi feita para mostrar como é o passo a passo e não porque a correia estava condenada. Obrigado por entrar em contato.
@ entendi. Fiquei preocupado..pois tenho uma que está com 128 mil km..e nunca fiz revisão. Está tudo ok por enquanto.
Toda vez tem q trocar a bomba d'água independente da quilometragem ! Tá passando informação errada
O indicado é trocar para evitar problemas no futuro, seria uma troca preventiva.
@ Não é preventivo NÃO é um problema crônico desse motor usado pelo grupo stellantis, se não trocar a bomba ela trava e quebra a correa dentada, ou seja, na verdade o problema tá na bomba que foi mal projetada ! Só pra vc ter uma ideia no manual da Hilux até 2015(qdo usava correia dentada) a troca era somente com 150.000km OU 15 ANOS por conta da robustez do projeto ! Esse projeto porco desse motor da stellantis caberia até uma ação coletiva para ressarcimentos dos prejuízos causado aos proprietários!
@ Não é preventivo NÃO é um problema crônico desse motor usado pelo grupo stellantis se não trocar a bomba ela trava e quebra a corrêa, ou seja, na verdade o problema tá na bomba que foi mal projetada !
Eu não compro veículo que tem correia dentada .
Nao e corrente e engrenagem
Não esse motor utiliza a correia dentada.
Bah desculpa, mas com máscara e fazendo vídeo e palhaçada. Nem perco tempo.
Na época da gravação era obrigatório o uso da máscara. Simplesmente seguimos as regras colocadas pelas autoridades sanitárias para contenção da Covid-19.
Q absurdo muita moagem, muito complicado. Muita mecânica não tem esses acessórios pra troca, partiu Fiat