Misfire cylinder 2, 1.2, 12v engine, Skoda, Seat, Volkswagen, 16686 P0302 Rateu cilindrul 2- Part 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 мар 2023
  • After getting misfire on cylinder 2, i replaced sparkplugs and ignition coil but the error persisted. I took a compression test and find out that the compression was uneven on the 3 cylinders. I suspected the exhaust valves, as it's a very common fault on this type of engines. After I removed the cylinder head I found the head gasket shot between cylinder 1 and 2. I rebuilt the cylinder head and reassembled the engine and the error disappeared.

Комментарии • 11

  • @cristian7602
    @cristian7602 3 месяца назад

    Va salut cu respect. Am aceleasi simptome la acelasi motor. Compresie mai mare pe cilindrul 3, misfire cilindrul 2. In mers merge dintr o data prost si clipeste check engine(daca scot a doua bobina merge la fel dar are scanteie). Daca o repornesc isi revine la normal..pentru 20 30m de mers dupa care face iar. Am schimbat bujii,bobine..multumesc frumos

    • @autotips5141
      @autotips5141  3 месяца назад

      Salut! E mare diferența de compresie?

    • @cristian7602
      @cristian7602 3 месяца назад

      @@autotips5141 am 11.7, 11.8, 13

    • @autotips5141
      @autotips5141  3 месяца назад

      @@cristian7602 nu pare așa mare diferența. Ce erori apar pe tester?

    • @cristian7602
      @cristian7602 3 месяца назад

      @@autotips5141 misfire cilindrul 2 si uneori mai apare induction coil B dar cum am spus..e noua bobina si dă scanteie chiar si atunci cand imi face figura

    • @cristian7602
      @cristian7602 3 месяца назад

      Sa fie oare problema din ECU? ma gandesc ca daca era chiulasa facea tot timpul..corect?

  • @alexb9340
    @alexb9340 2 месяца назад

    Salut! am o problema asemănătoare tot pe o Fabia 1.2 HTP (BME) de 64 de cai. Îmi apare pe tester missfire cilindru 2. Daca o las la ralanti uneori moare, am observat și o lipsă de putere. Am schimbat bobina pe cilindru 2 și toate bujiile și face la fel. M-am tot uitat pe internet și cam toate simptomele duc la garnitura de chiulasa. Plus, mașina se încălzește în trafic foarte repede la viteze mici. Am verificat termostat și ventilator. Îmi deschide direct la 108 grade ventilator pe treapta 2 și zic că e cam târziu.

    • @autotips5141
      @autotips5141  2 месяца назад

      Teste de compresie ai făcut?

    • @alexb9340
      @alexb9340 2 месяца назад

      @@autotips5141 nu am făcut

    • @autotips5141
      @autotips5141  2 месяца назад

      Vezi ce spune ăla, daca nu mai ai compresie pe 2 ai aflat răspunsul. Supape sau garnitura de chiulasă.

    • @alexb9340
      @alexb9340 2 месяца назад

      @@autotips5141 ok! mersi mult