Felicidades por la nueva etapa del canal!! El Z31 fue un salto de diseño desde los primeros Fairlady Z, para mi, con un detalle que lo hace unico, los faros escamoteables, ya no se pudieron montar más en otros modelos, y diseño todavía más único si cabe de quedar la óptica medio vista. Hoy día los dueños lo hacen a propósito en las concentraciones de coches, dejar los faros a la mitad, les queda muy bien 👏🏼. Y saludo a todos.
¡Por fin de vuelta! Me ha encantado el "programa". La prueba del Z31 me ha gustado mucho y la charla con Joseph me ha parecido superinteresante (su 240Z es una joya). Por cierto, yo me quedo con el Z32 😊
Yo personalmente me quedaría el Porsche ojo que el japo es guapísimo lo que yo soy porschista hasta la médula de los 911,930 etc ostras para conducir un 930 turbo rápido hay que saber lo que llevas en las manos.buen video como siempre.Saludos Ladyspeed a y suerte con lo de Storica
Felicidades por la nueva etapa del canal!! El Z31 fue un salto de diseño desde los primeros Fairlady Z, para mi, con un detalle que lo hace unico, los faros escamoteables, ya no se pudieron montar más en otros modelos, y diseño todavía más único si cabe de quedar la óptica medio vista.
Hoy día los dueños lo hacen a propósito en las concentraciones de coches, dejar los faros a la mitad, les queda muy bien 👏🏼. Y saludo a todos.
¡Por fin de vuelta! Me ha encantado el "programa". La prueba del Z31 me ha gustado mucho y la charla con Joseph me ha parecido superinteresante (su 240Z es una joya). Por cierto, yo me quedo con el Z32 😊
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Yo personalmente me quedaría el Porsche ojo que el japo es guapísimo lo que yo soy porschista hasta la médula de los 911,930 etc ostras para conducir un 930 turbo rápido hay que saber lo que llevas en las manos.buen video como siempre.Saludos Ladyspeed a y suerte con lo de Storica