PRE-CIO-SO. 150 c.v. para un coche "no deportivo" de aquella época es una barbaridad. Menudas prestaciones tiene. Mucho más bonito descapotado. Ver el impresionante Z32 rodando detrás ha sido mágico. Majísima la gente de AUTO Storica.
La gente de AutoStorica son un encanto. Sabíamos que este te gustaría, y sabíamos que te gustaría ver al Z32 detrás. Pero ¿cuando más en la vida podíamos juntar esos dos coches? ¡Ráfagas!
Muy bien explicado todo y fácil de entender. Por fin alguien cuenta porque Nissan en USA es Datsun y porque ese modelo se llamo My Fair Lady. El sonido del motor es lo mejor
Pues me ha gustado mucho el vídeo, no tenía ni idea de la existencia de ese modelo, me recuerda mucho al Triumph TR4 y gracias por contar parte de la historia de la automoción japonesa.
PRE-CIO-SO. 150 c.v. para un coche "no deportivo" de aquella época es una barbaridad. Menudas prestaciones tiene. Mucho más bonito descapotado. Ver el impresionante Z32 rodando detrás ha sido mágico. Majísima la gente de AUTO Storica.
La gente de AutoStorica son un encanto. Sabíamos que este te gustaría, y sabíamos que te gustaría ver al Z32 detrás. Pero ¿cuando más en la vida podíamos juntar esos dos coches? ¡Ráfagas!
Muy bien explicado todo y fácil de entender. Por fin alguien cuenta porque Nissan en USA es Datsun y porque ese modelo se llamo My Fair Lady. El sonido del motor es lo mejor
¡Suena a pura gloria! ¡Ráfagas!
Pues me ha gustado mucho el vídeo, no tenía ni idea de la existencia de ese modelo, me recuerda mucho al Triumph TR4 y gracias por contar parte de la historia de la automoción japonesa.
La introducción es genial, no entendía el origen de la marca Datsun!, cuando alguien me preguntaba no sabía muy bien cómo explicárselo😂
Vaya, otro museo del motor que tengo que visitar. 😂 Ráfagas!
¡Visita obligada!¡Ráfagas!
👏🏼👏🏼👏🏼
Su competidor más duro pudo ser el Lamborghini Miura