Только что купили сыну бу стелс навигатор 700 , на 27.5 колесах 2017 года, тоже стальной , но цвет красивый серебристый металлик хром . Покрышки на выброс, тормоза дисковые механические , клинят вращение колёс , цепь скрипит , передний переключатель еле работает (трос) , сзади на ободе дикая восьмерка и трещотка не кассета. 6200 рублей за вел. Поменял 2 покрышки и камеры, поставил кенда - 3000р, приделал крылья sks , ещё 1800р, выправил немного задний обод , смазал цепь , настроил тормоза и ещё пока непонятно как это всё поедет. Ах да и вилка на сварных штанах)) Вот мой пример как не надо покупать, а всё из-за лени ехать куда-то далеко и не один раз...
Обзор не совсем корректный . У веломоторс модели зависят от года производства а не от номера . Например навигатор 360 2012-14 годов это дорожник с планетаркой на алюминиевой раме а навигатор 360 2018 года винтажный дорожник на стальной раме. Старый 900 как флагманский найнер тех лет можно сравнить с нынешним 930 тым (индекс D). У меня был кросс байк stels cross 150 2014 который сейчас компания делает как cross 130 вот там действительно концепция одна а комплектация деградировала. "Укладываются видите ли в цену" )
Автор курит по ходу. У stels линейка полностью поменялась. Сейчас что 500 что 700 что 900 стоят примерно одних денег, отличаются только размерами. А в 12 году 900 была топовой линейкой и 500 от 900 отличался как небо и земля. Да и баксах если пересчитать я думаю 900 в 12 стоил в районе 800$
Подскажите тогда какой байк взять в пределах до 30тр. Смотрю декатлон уже, везде цены ужас, и ещё форвард апачи думаю, на 27 или 29 колёсах Взрослый горнник, ну и ал рама
норм обзор; спасибо что разобрал что происходит сделай также обзор какие именно алюминиевые их рамы сейчас еще можно найти в доступности и где их купить; что обвес полностью говняный уже ясно
Они удешевляют это дело чтобы было более доступно! За такие деньги можно автомобиль купить ! Ну так автомобиль это уже более высокий уровень по социальному статусу! Велосипед дтлжен быть велосипедом по всем критэриям! Ведь жизнь не состоит из одного велосипеда!
Это ещё не предел, следующий этап будет - сборка изделий на комплектующих из "пластилинового"металла.Завелись на стелсе "эффективно креативные менеджеры".А на претензии к разваливающемуся, опасному для жизни изделию будут отвечать - " а что вы хотите за такие деньги? нормальный велосипед стоит подороже!"
Каретка полный хлам в красном, металла нет в каретке - пластилин только, одна сторона каретки !!! пластиковая !!! одноразовый велсоипед, при попытке вставить ключ в каретку - с первого раза пластилиновый металл размажется в хлам. Одноразовый шлак. Посмотрев видео убедился что полнейший шлак. Что же выбрать вместо этого шлака, каретку даже зубилом не удалось снять, про покрышки правда, сразу стерлись в хлам. Тормоза за месяц высыпались все. Вечный ремонт барахла.
А ничего, что с 12 года для русского рынка цены на всё в вело индустрии поднялись в 2-3 раза? Автор так заявляет, будто б это тупо экономия виновата, не учитывая всю ситуацию в целом
А сейчас за те же деньги, что и в прошлом году, велик не комплектуется шимановскими компонентами
Браво, Маэстро! Разнес зажравшуюся контору в пух и прах! То ли дело STG, да...
ну теперь точно начнут нормальные велики делать
Все они такие - и стингер, и стелс, и форвард...
У меня стелс обсалютно новый 850 дисковыми тормозами 2014года стоит, если интересно сделаю обзор.
Только что купили сыну бу стелс навигатор 700 , на 27.5 колесах 2017 года, тоже стальной , но цвет красивый серебристый металлик хром . Покрышки на выброс, тормоза дисковые механические , клинят вращение колёс , цепь скрипит , передний переключатель еле работает (трос) , сзади на ободе дикая восьмерка и трещотка не кассета. 6200 рублей за вел. Поменял 2 покрышки и камеры, поставил кенда - 3000р, приделал крылья sks , ещё 1800р, выправил немного задний обод , смазал цепь , настроил тормоза и ещё пока непонятно как это всё поедет. Ах да и вилка на сварных штанах)) Вот мой пример как не надо покупать, а всё из-за лени ехать куда-то далеко и не один раз...
Стелс - шлак, каретка пластилиновая, срезает даже бумажный ключ. Металл пластилиновый. Стелс даже врагу не рекомендовал бы.
Как говорится, критикуя - предлагайте..., альтернативу за те же деньги, разумеется.@@masterkit9517
Обзор не совсем корректный . У веломоторс модели зависят от года производства а не от номера . Например навигатор 360 2012-14 годов это дорожник с планетаркой на алюминиевой раме а навигатор 360 2018 года винтажный дорожник на стальной раме. Старый 900 как флагманский найнер тех лет можно сравнить с нынешним 930 тым (индекс D). У меня был кросс байк stels cross 150 2014 который сейчас компания делает как cross 130 вот там действительно концепция одна а комплектация деградировала. "Укладываются видите ли в цену" )
Турней на два класса ниже ассеры? А что там, альтус между ними? Я понимаю что турней база, а потом альтус, асера и аливио. Так по возрастанию?
Да. Но аливио не предел. Есть выше класс, чем аливио
Автор курит по ходу. У stels линейка полностью поменялась. Сейчас что 500 что 700 что 900 стоят примерно одних денег, отличаются только размерами.
А в 12 году 900 была топовой линейкой и 500 от 900 отличался как небо и земля. Да и баксах если пересчитать я думаю 900 в 12 стоил в районе 800$
так то да, но это не отменяет того факта, что они петушки и делают очко из жёпы
путин бы сказал что это отрицательный рост
Не совсем... Скорее всего бы сказал, что это всё только на пользу, приведя какой-нибудь дичь-аргумент.
Подскажите тогда какой байк взять в пределах до 30тр. Смотрю декатлон уже, везде цены ужас, и ещё форвард апачи думаю, на 27 или 29 колёсах Взрослый горнник, ну и ал рама
Сам выбираю. Исходя из обзоров, склоняюсь к декатлону
Stels 920 можно взять, хороший велосипед. Алюминиевая рама, вилка. Трансмиссия с кассетой.
@@BReeDOGReeN каретка тоже алюминиевая или пластилиновая? каретки у стелсов шлак из пластика одна часть
@@masterkit9517я стелс не рассматриваю. Мне они не нравяться
Очень доступно и круто рассказал
норм обзор; спасибо что разобрал что происходит
сделай также обзор какие именно алюминиевые их рамы сейчас еще можно найти в доступности и где их купить; что обвес полностью говняный уже ясно
Они удешевляют это дело чтобы было более доступно! За такие деньги можно автомобиль купить ! Ну так автомобиль это уже более высокий уровень по социальному статусу! Велосипед дтлжен быть велосипедом по всем критэриям! Ведь жизнь не состоит из одного велосипеда!
Это ещё не предел, следующий этап будет - сборка изделий на комплектующих из "пластилинового"металла.Завелись на стелсе "эффективно креативные менеджеры".А на претензии к разваливающемуся, опасному для жизни изделию будут отвечать - " а что вы хотите за такие деньги? нормальный велосипед стоит подороже!"
Полностью согласен, из пластилина сделана каретка - а оставшись в раме это покупка нового сразу, стелс - деньги на ветер
У меня на 900 20года на педалях оголился метал от кросовок и пошла ржавчина теперь красить прийдётся
Растворителем протри. Красить смысла нет, сотрешь краску с шатунов за день катания
Спасибо за видео)
Каретка полный хлам в красном, металла нет в каретке - пластилин только, одна сторона каретки !!! пластиковая !!! одноразовый велсоипед, при попытке вставить ключ в каретку - с первого раза пластилиновый металл размажется в хлам. Одноразовый шлак. Посмотрев видео убедился что полнейший шлак. Что же выбрать вместо этого шлака, каретку даже зубилом не удалось снять, про покрышки правда, сразу стерлись в хлам. Тормоза за месяц высыпались все. Вечный ремонт барахла.
Хороший велосипед👍
@user-lr7kx4lw5s- Тот что старого образца да , хороший . Современный полный хлам.
Ну как бы нахвалил первый стелс. Про второй ничего особо и не сказал.
Этим не только Стэлс грешит. Если верить Карлу Марксу, то любой капиталист продаст родную мать за прибыль в 300%
Обалдеть, какой галимый стал стелс 900й
Может это стелс 900 2020 года в начальной комплектации? А потом в связи с ковидом были перебои с запчастями, и пришлось собирать велосипеды из говна.
И перебои с алюминием?)) Рама сталь
@@Baykiprobayki в том чистле
Красава)
Стальной О_О они там чё курят)
А обычно из чего делают?
@@DVIGATEL228 ну алюминиевые они легче
@@romanromanovich3725 спасибо
Стелс навигатор 950 д такой же как и 900 12-го года
Хороший видос
Стелс уже давно китайцы делают на каждом рынке Прадают разных модели.
Не, Стелс это Кубинка, Подмосковье. Вот то, что они используют кит запчасти это да. Но кто этим не грешит?
Удишевляют - ВСЁ!!!!
А ничего, что с 12 года для русского рынка цены на всё в вело индустрии поднялись в 2-3 раза? Автор так заявляет, будто б это тупо экономия виновата, не учитывая всю ситуацию в целом
Однако капитализм на дворе. Или снижаешь затраты, или повышаешь цену. НИЧЕГО нового
Нормальный рассказ от пользователя. 900-го Stels Navigator
ruclips.net/video/LuvnKq2Ls3M/видео.html
Вот ты дашь конечно, купил чего-то там, там такое-сякое, теперь жалуешься.
Я ничего не покупаю. Смотри канал, тут много обзоров на вело
@@Baykiprobayki это шутка была)
Тебе же Россия им языком сказали ,,,велики -не ЕГО!!! Чем смотришь и слушаешь?
@@СмирновВиктор-с9цс чувством юмора плохо у Вас , да?