Как и обещали номер телефона для связи в будни дни с 10 до 20 по МСК 8 968 394 87 40 Михаил Техцентр 777. запись в техцентр Восток +74957257899 Ул. Буракова дом 16, Москва запись в техцентр Юг +74957257876 Электролитный пр., 3А, стр. 2, Москва
@@muratm5386 Добрый день, расчет стоимости ремонта и тюнинга происходим через приемщиков. Можно написать Михаилу 8 968 394 87 40 в телеграм список работ и пожеланий или заполнить форму на сайте niva.777tc.ru/order/.
Как точно сказано про обгон на стоковом вазовском движке - смотреть на километр вперёд! Я 4 года почти так и ездил, но теперь езжу на стоковой Шниве комплектации GLX / FAM1 с движком Опель 125 л.с. и это будто совсем другая машина, обгоны теперь не напрягают и никакая турбина тоже не нужна.
я тоже не рыбак, но живу в таком месте, что осенью и весной до дома хрен доедешь. имею ниву шевроле. да на бездорожье она не плоха, и покомфортней трех дверки, но как и многие со мной согласятся, что на трассе она как корова на льду. турбинка там была бы не лишней, ой как не лишней. да и шумка с антикорозионной защитой штука полезная.
Я тоже сторонник Тревела по посадке, но жду на его базе пикапа. Работа отличная, как поработали с установкой мультимедиа выше всех похвал, все оптимально!
Отличный тюнинг , всё почти как по заводу , ничего не ухудшили , ничем не пожертвовали , а это главное. Единственное может резина чуть жирновата но это моё мнение , оно может отличаться от мнения большинства. А так отличный всепогодный экспедиционный аппарат.
Такой машина должна выезжать с завода! А не с барабанами и мёртвым движком из 70-х годов... 777- молодцы! Вас бы в АвтоВАЗ, а тех уродов - казнить прилюдно
По большому счету, по крайней мере в моем лице, при такой доработке только автомата не хватает :D Но, как я понял из предыдущего видео работы и в этом направлении уважаемым техцентром ведется )
@@АлМа-е9и вот каждый раз найдется человек, которому что то лишнее/не нужно)). Написано же в изначальном сообщении: "по крайней мере в моем лице". Соответственно для меня. У Вас механическую коробку никто не забирает, ее можно покупать. :) А выбор это всегда хорошо.
Было 2 Нивы 4×4. Тоже нравился всегда Шевик. Как то хотел купить хороший кузов и строить. Но потом купил жене типа кроссовера Сузуки гранд Витара 2001 г, покатался на нём по горам и продал Ниву. Сейчас только на ней с 2018 года путешествуем.Шевик уже не охота , кузов такой же, и колеса 235 70 16 свободно залетают.
интересно посмотреть!) молодцы что стали снимать видео! как я с Вами и разговаривал! и сказал снимайте видео! вы сказали нет времени, ну вот нашлось время!))) это и народу интересно! и Вам самореклама! УДАЧИ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ!!! а я продал своего ниваса, так и не установил у Вас турбину, ну все впереди возможно еще будет у меня нивасик!!! а пока что л200!)))
Отличная работа. Но оправдано это в редких случаях, когда оно реально используется. Для большинства хватило бы нормального мотора и трансмиссии, но увы, несчастному автовазу это не по силам....
А проблема с раскруткой родного двс на Ваз 21310 решается просто.Убирается из впускной трубы воздушного фильтра клин вставку и из ресивера пластмассовую втулку.Дальше поднимается окончание впускной трубы воздушного фильтра на уровень переднего подфарника и крепится к креплению радиатора. Весь этот крепеж происходит на штатные кронштейны.На этом всё.После этого я свою 2131 с электронной педалью просто не узнаю.120 км/час для неё не проблема.Пробовал и до 150 разгонял.До переделки вообще не ехала.Подумывал даже продавать.Но теперь всё прекрасно.
Спереди где шильдик Лада там вставку хромовую поставь очень круто смотрится . Мой друг поставил мордочка изменилась как RAV 4 Toyota . Если интересно у меня фото есть скинь емайл отправлю фото . Он сказал где то в Краснодарском крае купил .
@@ЧелОвек-ц5ш7н я тоже не очень фанат хромовых фантиков , но если честно на этой тачки спереди не доделали дизайн . Я когда увидел чуток удивился сбоку Нива Травел а спереди чё то не похож .. удивляет как эта маленькая вставка меняет морду , там спереди очень много чёрного пластика и чтобы отделить верхнюю часть морды от фар и шильдика Лада позади проходит эти две хромовые лини на вставке и как бы отделают . Так не могу описать увидишь сам поймешь о чём я имею ввиду. Ладно удачи .👍
Блин слюни текут прям на такой аппарат....нельзя такое показывать а ещё и все рассказываете)) молодцы. Например ателье 999 они просто показывают а вы все рассказываете где и зачем ставили)))
Друг на Шниву, году в 2011, ставил турбину, брал в магазине, тогда ещé за 30 тр. Сказал, динамика стала , как у "девятки".Турбину ставил, только ради обгонов на 4 й и 5 й передаче. Года 2 проездил и продал машину.
о_О а на какую машину цены низкие? я на шниве скачу, раз в год шарики меняю,сайленты верхних рычагов копеешные, нижних рычагов не менял с с новья , это примерно 6500р вместе с развалом. развал не сам делаю. фильтра,свечи,провода восьмёрошные, модуль зажигания с движка перенести.
Добрый день, цены теряют свою актуальность каждую неделю. У запчастей меняется цена практически каждый день. Проект стоил 900 т рублей. Если Вас интересует актуальная цена нужно оформить заявку через сайт niva.777tc.ru/order/ или позвонить по телефонам техцентра. Номер телефона для связи 8 968 394 87 40 Михаил Техцентр 777. запись в техцентр Восток +74957257899 Ул. Буракова дом 16, Москва запись в техцентр Юг +74957257876 Электролитный пр., 3А, стр. 2, Москва
Это как на газ нажимать. Стехиометрия сгорания бензина сохраняется. Избыток воздуха+ 50% относительно завода на грамм бензина 14.7 грамм воздуха. Избыток 50% это максимум когда радуется. Если не крутить в отсечку расход даже упадёт. Т.к. двигатель станет более эффективно сжигать топливо не нужно достигать высоких оборотов.
Очень круто когда есть организации, которые делают такой Тюнинг, 135 л.с. для нее, это оптимум, вопрос коробки, раздатки и приводов, сколько под нагрузкой прослужат..
Добрый вечер. Работа колоссальная. Что делали с трансмиссией (кроме переднего редуктора)? Коробка, раздатка, полуоси, задний редуктор, всё это будет умирать при увеличении мощности мотора. Наверняка у Вас есть наработки на эту тему.
почему не взять этих ребят га Автоваз что мешает либо кто мешает.Не желание рукодства Автоваза либо что и кто может задать эти вопросы директору либо хозяину завода Автоваз флагман и речь идет о престиже страны или руководство Автоваза на полставки у зарубежных фирм а это уже политика спецы то есть а рукодство не желает а где министр транпорта хотя что удивляться агенты влияния что ли
Интересный вариант получился, начинаешь задумываешся о покупке нивы 😊. Вопрос: переоформляется ли это все переоборудование, и сколько под ключ это все выходит.
@@Neganovskiiпреведи пример из нового на что посмотришь за два ляма. В лучшем случае какой-нибудь Хайлюкс ушатаный найдёшь.и то не факт. И будешь запчасти ждать по два месяца 😂
Добрый день, потрясающе получилось. Как бывший владелец 2х шеви нив, хотел бы себе имеено такую новую! Пара вопросов: за сколько теперь она разгоняется до 100км/ч? Насколько увеличился расход топлива и сколько он составляет? Какова общая цена этих доработок?
Добрый день, подробнее о 0,5 бар niva.777tc.ru/tyuning-niva/tyuning-dvigatelya/ustanovka-turbiny-turbonadduva-0-5-bar-120-ls-na-nivu-i-shevrole-nivu/. Для расчета тюнинга niva.777tc.ru/order/
Нормально шевинива едет, и обгоняет нормально, на пониженую с перегазовочкой, 165по гпс едет. Помню паджерик обогнал на 150, он обиделся. Но на таких скоростях очень неуютно. А вот 120 норм, мягко идет, и не так сильно водит.
АВТОВАЗ, а вам слабо подойти так по человечески к Тревелу изначально??... Коли ценник в 1,5 ляма зах***или за неё, то и делайте вот так вот, хотя бы.. Михаил, сколько на сегодня лифт под 29" на Тревел стоит "под ключ"?только лифт и зпч.
Ну вот в одном из комментариев Михаил ответил, что работы и запчасти по данной машине стоили 900 т.р... А теперь скажите мне пожалуйста а вы АВТОВАЗУ скажите спасибо когда он сделает такой же Тревел и с ценником уже в 2,5 мульта? Вы готовы извинится и купить такой автомобиль? Предвидя ваши аргументы что если делать эти работы изначально и массово то и цена должна быть меньше... соглашусь! Вот только АВТОВАЗ еще обязан будет сертифицировать данный автомобиль и такую комплектацию, чего Михаил не делает, да и наладить производство или поставку этих запчастей в масштабах производства, опять же с сертификацией всех элементов и их испытаний, а это тоже вложения! Как вам такой подход к вопросу? Это же "по человечески"?
@@maxv1455 Спасибо тут можно сказать только Петру Прусову и его команде, вевыдшей Ниву на конвеер. А извиниться за что?, за 300%+ накрутку заводом и менеджерами?? Вы себестоимость Самого Трэвела себе представляете? А себестоимость работ техцентром 777?.. Заводу с его мощностями это в разы дешевле выйдет!!..заоблачная жадность топменеджеров, дикие ценовые накрутки, бюрократия за внесения допов и тд.. За это извинятся и спасибо говорить??! За это к стенке надо ставить их!!! Спекулянты и враги народа.. Моему предТрэволу "оффРоудЛюкс" скоро три года, пора на новый менять, есстесно в тц777 доработать немного под себя, вот и интерес к этой ситуации ревностный.
В одном из роликов вы говорили о пнеймоподвеске реализированный на вашей машине.Если вам не тяжело,пожалуста,сделайте ролик с техническим обзором об этом. Заранее благодарю .
Привет ,аппарат классный 👍,мне бы такую , вот мне интересно сколько она будет стоить в этой комплектации? Точнее во сколько она мне обошлась бы со всеми этими доработками у Вас ?
Ну не знаю не знаю. Нормально тревел тянет по трассе. Не гонка конечно, но обогнать фуру без проблем, и не надо за километр смотреть. Она 110-120 едет вообще без напряга. Поэтому по турбине, ну не знаю, думаю это лишнее. А вот клиренс, лебедка, шноркель считаю это просто необходимо. Мне этого не хватает.
@@ChevyNiva4X4 я тебе больше скажу, 120-130 едет в легкую. Ты вообще ездил на такой машине, на нормальной новой, а не на старом автохламе как у тебя судя по твоему нику? Думаю нет.
Тот случай когда ничего слаще морковки не ели и пишете это норм.Москвич 2140 тоже мог ехать 120-130.Ньюанс в том современные авто с 80 до 130 разгоняются за несколько секунд, а Шеви нива за пол минуты.
Ребята, привет! Я планирую переехать в РФ . Хорошо бы поддерживать с вами контакт. Я живу в Штатах. У меня RAM 3500 Big Horn 1 ton duly. Думал перегнать в Россию, но трудности из-за санкций. Niva Travel заинтересовала, чтоб с новой переделать себе. Если контакты не потеряются, хотел бы с вами встретится. Удачи вам, вы молодцы!
@@ChevyNiva4X4 в каком именно регионе? Что с запчастями? В Штатах авто дешевле, да вот ненужные санкции всю малину портят. Привести можно все что хочешь.
Михаил ! Всё отлично . но конкретно , в какую сумму обошлась эта модернизация и каков расход бензина . Наверняка к вам многие бы обратились , хотя бы поставить турбину и прочие плошки , чтобы увеличить мощность . и примерная цена .
Добрый день, стоимость проекта 900 т. рублей. Каждый проект считаем отдельно исходя из задач и пожеланий клиента. Похожие авто можно собрать за разный бюджет тк стоимость комплектующих может отличаться. Турбина niva.777tc.ru/tyuning-niva/tyuning-dvigatelya/ustanovka-turbiny-turbonadduva-0-5-bar-120-ls-na-nivu-i-shevrole-nivu/.
у Привет.Все у Вас в общем классно. Но что и как быть с коробкой? Она такая же слабая как и мотор изначально. Что с ней будет при том же 1 баре в турбине, на сколько ее хватит?
Как и обещали номер телефона для связи в будни дни с 10 до 20 по МСК
8 968 394 87 40 Михаил Техцентр 777.
запись в техцентр Восток +74957257899
Ул. Буракова дом 16, Москва
запись в техцентр Юг +74957257876
Электролитный пр., 3А, стр. 2, Москва
Добрый вечер, сколько будет стоить установки только турбины и выхлопа на подобный автомобиль?
@@muratm5386 Добрый день, расчет стоимости ремонта и тюнинга происходим через приемщиков.
Можно написать Михаилу 8 968 394 87 40 в телеграм список работ и пожеланий
или заполнить форму на сайте niva.777tc.ru/order/.
Примерно +- вы не можете сказать сколько будет стоить установка турбины и выхлопа.150 или 200 сколько?
niva.777tc.ru/tyuning-niva/tyuning-dvigatelya/@@GRIGORIOIMPORIO
Спасибо Михаил за обзор и проделанную работу, теперь я буду знать куда обращаться со своим тревелом. 👍👍👍👍👍👍👍
Вот за те деньги ,что она стоит сейчас ,всё это должно быть с завода.
Как точно сказано про обгон на стоковом вазовском движке - смотреть на километр вперёд! Я 4 года почти так и ездил, но теперь езжу на стоковой Шниве комплектации GLX / FAM1 с движком Опель 125 л.с. и это будто совсем другая машина, обгоны теперь не напрягают и никакая турбина тоже не нужна.
В эту машину можно и тоетовский движок воткнуть на 150 лошадок.
@@РоманБондаренко-м6са коробку, раздатку и редуктора переварят такой момент и л.с?
@@РоманБондаренко-м6с её порвёт
Согласен полностью,недавно пересылал фам1 на кузов тревела.
Внутрянку Фам1 в кузов Тревела?
Как всегда всё технически грамотно и профессионально!!! Спасибо!!!
Я не рыбак и не охотник но такие тачки очень нравятся)
я тоже не рыбак, но живу в таком месте, что осенью и весной до дома хрен доедешь. имею ниву шевроле. да на бездорожье она не плоха, и покомфортней трех дверки, но как и многие со мной согласятся, что на трассе она как корова на льду. турбинка там была бы не лишней, ой как не лишней. да и шумка с антикорозионной защитой штука полезная.
Инженеры АвтоВАЗа , учитесь!!! Все очень реально делать на заводе!!!! Хотя бы двигатель !
Там коробка после установки турбины стала расходником.
Тогда цена будет 3+млн.
Зачем им этот гемор? У них и так хорошо получается зарабатывать
Там таких профи нет. В автовазе сидят дармоеды и раздолбаи.
Не. У них руки из жопы растут...
Я тоже сторонник Тревела по посадке, но жду на его базе пикапа. Работа отличная, как поработали с установкой мультимедиа выше всех похвал, все оптимально!
Благодарим
Есть фирма которые может производить, если договорятся с автовазом возможно будет производить.
@@АртемГладышев-е8юниву Бронто давно уже делает такая фирма...
@@АртемГладышев-е8юКонсервативно-коррупционный авто💩ваз никогда на такое не пойдет.
Пикап? Это было бы круто у меня нива пикап 16 г. Тоже нравится. Но тревел да уже современная и комфортнее
такая бы с завода выходила бы....выглядит классно
Отличный тюнинг , всё почти как по заводу , ничего не ухудшили , ничем не пожертвовали , а это главное. Единственное может резина чуть жирновата но это моё мнение , оно может отличаться от мнения большинства. А так отличный всепогодный экспедиционный аппарат.
Спасибо! Мы старались сделать именно всепогодный экспедиционный аппарат.
Такой машина должна выезжать с завода! А не с барабанами и мёртвым движком из 70-х годов... 777- молодцы! Вас бы в АвтоВАЗ, а тех уродов - казнить прилюдно
Очень хорошо, но во что это выливается по деньгам ?
да, очень интересно прицениться @@МИХАИЛМЕРЕЖИН
Тюнинг по ГОСТу:
*Рыжики на бортах
*Гулящая коробка
*Отхлебывающий двигатель
По большому счету, по крайней мере в моем лице, при такой доработке только автомата не хватает :D
Но, как я понял из предыдущего видео работы и в этом направлении уважаемым техцентром ведется )
Добрый день. Да работы над АКПП идут полным ходом.
Автомат это лишнее, это как собаке пятая лапа.
@@АлМа-е9и вот каждый раз найдется человек, которому что то лишнее/не нужно)). Написано же в изначальном сообщении: "по крайней мере в моем лице". Соответственно для меня. У Вас механическую коробку никто не забирает, ее можно покупать. :)
А выбор это всегда хорошо.
@@АлМа-е9ивы видимо не ездили никогда на автомате , раз такую ерунду пишете
Вы не видите, что людям требуется? Народ плюсы ставит. Значит надо. Вам не надо, месите дальше.@@АлМа-е9и
Просто шикарная работа!!!!!!! Браво!
Благодарим
Проект шикарный! Но для обычных поездок на рыбалку и на пляж с семьей стоковой нивы за глаза хватает
Было 2 Нивы 4×4. Тоже нравился всегда Шевик. Как то хотел купить хороший кузов и строить. Но потом купил жене типа кроссовера Сузуки гранд Витара 2001 г, покатался на нём по горам и продал Ниву. Сейчас только на ней с 2018 года путешествуем.Шевик уже не охота , кузов такой же, и колеса 235 70 16 свободно залетают.
Все красиво, все нравится, но как на эту красоту посмотрит родное ГИБДД в плане внесения изменений в конструкцию автомобмля?
А тут как-то сами наверно😅
Хотелось бы узнать что делаете с коробкой? Стандартная мне кажется слабовата для турбо мотора и массы тревела.
интересно посмотреть!)
молодцы что стали снимать видео! как я с Вами и разговаривал! и сказал снимайте видео! вы сказали нет времени, ну вот нашлось время!))) это и народу интересно! и Вам самореклама! УДАЧИ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ!!! а я продал своего ниваса, так и не установил у Вас турбину, ну все впереди возможно еще будет у меня нивасик!!! а пока что л200!)))
Отличная работа. Но оправдано это в редких случаях, когда оно реально используется. Для большинства хватило бы нормального мотора и трансмиссии, но увы, несчастному автовазу это не по силам....
Какая она классная!
А проблема с раскруткой родного двс на Ваз 21310 решается просто.Убирается из впускной трубы воздушного фильтра клин вставку и из ресивера пластмассовую втулку.Дальше поднимается окончание впускной трубы воздушного фильтра на уровень переднего подфарника и крепится к креплению радиатора. Весь этот крепеж происходит на штатные кронштейны.На этом всё.После этого я свою 2131 с электронной педалью просто не узнаю.120 км/час для неё не проблема.Пробовал и до 150 разгонял.До переделки вообще не ехала.Подумывал даже продавать.Но теперь всё прекрасно.
автоваз в любом случае заинтересуется этим советом
Спереди где шильдик Лада там вставку хромовую поставь очень круто смотрится . Мой друг поставил мордочка изменилась как RAV 4 Toyota . Если интересно у меня фото есть скинь емайл отправлю фото . Он сказал где то в Краснодарском крае купил .
улыбают такие люди, которые на фантики ведутся ) у меня друган такой, хромовые детальки любит
@@ЧелОвек-ц5ш7н я тоже не очень фанат хромовых фантиков , но если честно на этой тачки спереди не доделали дизайн . Я когда увидел чуток удивился сбоку Нива Травел а спереди чё то не похож .. удивляет как эта маленькая вставка меняет морду , там спереди очень много чёрного пластика и чтобы отделить верхнюю часть морды от фар и шильдика Лада позади проходит эти две хромовые лини на вставке и как бы отделают . Так не могу описать увидишь сам поймешь о чём я имею ввиду. Ладно удачи .👍
Молодец, вот такая нива должна быть с завода.
Спасибо!
На сколько расход топлива изменяеся?
Блин слюни текут прям на такой аппарат....нельзя такое показывать а ещё и все рассказываете)) молодцы. Например ателье 999 они просто показывают а вы все рассказываете где и зачем ставили)))
Деньги на салфетки пришли?
Как всегда всё по красоте! Так держать✊✊✊✊
Благодарим
Друг на Шниву, году в 2011, ставил турбину, брал в магазине, тогда ещé за 30 тр. Сказал, динамика стала , как у "девятки".Турбину ставил, только ради обгонов на 4 й и 5 й передаче. Года 2 проездил и продал машину.
Я бы хотел Тревел Зеленый без шноркеля .
Для деревни , на дачу .
-а почему зеленый?
-в городе примерно, в лесу незаметно
Эх, вот бы посмотреть на это авто в условиях бездорожья!
Машина классная! Но цены на все запчасти заоблачные, а зарплата стоит на одном уровне. Вот вот...
о_О а на какую машину цены низкие? я на шниве скачу, раз в год шарики меняю,сайленты верхних рычагов копеешные, нижних рычагов не менял с с новья , это примерно 6500р вместе с развалом. развал не сам делаю. фильтра,свечи,провода восьмёрошные, модуль зажигания с движка перенести.
Классно рассказал! Молодец Михаил! Как куплю Штревел к вам пригоню обязательно
Добрый день, ждем Вас.
Отличная машина нива. Но у нас багажник на крыше на рейлинги гаи Якутии штрафуют. Исветодиоты тоже штрафуют .
Было бы здорово если бы Вы озвучивали и стоимость переделок.... Турбина 0,5 стоит столько то, установка столько.
Думаю многим было бы интересно
Добрый день, цены теряют свою актуальность каждую неделю. У запчастей меняется цена практически каждый день. Проект стоил 900 т рублей. Если Вас интересует актуальная цена нужно оформить заявку через сайт niva.777tc.ru/order/ или позвонить по телефонам техцентра. Номер телефона для связи 8 968 394 87 40 Михаил Техцентр 777.
запись в техцентр Восток +74957257899
Ул. Буракова дом 16, Москва
запись в техцентр Юг +74957257876
Электролитный пр., 3А, стр. 2, Москва
Это вместе с ценой самого автомобиля?
В современных реалиях, возможно ли такую красоту узаконить ?
Здравствуйте. Какой будет расход топлива на ней после такой доработки? Спасибо!!!!
Это как на газ нажимать. Стехиометрия сгорания бензина сохраняется. Избыток воздуха+ 50% относительно завода на грамм бензина 14.7 грамм воздуха. Избыток 50% это максимум когда радуется. Если не крутить в отсечку расход даже упадёт. Т.к. двигатель станет более эффективно сжигать топливо не нужно достигать высоких оборотов.
Турбина это хорошо. Но если убрать компенсаторы и поставить обычную регулировку клапанов, то мощность вернется к машине. Я так думаю.
Учи матчасть))
Думал купить новую ниву тревел и ни чего не делать. В итоге все к тому же и возвращаемся что я делал со старой новый
Очень круто когда есть организации, которые делают такой Тюнинг, 135 л.с. для нее, это оптимум, вопрос коробки, раздатки и приводов, сколько под нагрузкой прослужат..
Добрый вечер. Работа колоссальная.
Что делали с трансмиссией (кроме переднего редуктора)? Коробка, раздатка, полуоси, задний редуктор, всё это будет умирать при увеличении мощности мотора. Наверняка у Вас есть наработки на эту тему.
Вы коробку сделайте которая не гудит, 8 лет отьездил на ниве, хорошая машина, но больше ей владеть не хочу , кайфую на Китайце
Молодчаги🤝🤝🤝 так держать себя ✊✊✊✊✊
Благодарим
Эх, далеко живу. Так бы на Шевик такой мотор с удовольствием поставил
Всё-таки нива больше для бездорожья, почему не компрессор, а турбина, ведь на низах компрессор эффективней?
наверное потому-что на низах итак всё норм, опять-же понижайка есть
Класс машинка...
С большим удовольствием посмотрел
Отлично! Отправьте видео или чертежи на АвтоВАЗ, может обратят внимание
Класс
А шо, автоваз больше заплатил за рекламу чем китайцы??? А так вы её ещё и переделывали! Супер!
почему не взять этих ребят га Автоваз что мешает либо кто мешает.Не желание рукодства Автоваза либо что и кто может задать эти вопросы директору либо хозяину завода Автоваз флагман и речь идет о престиже страны или руководство Автоваза на полставки у зарубежных фирм а это уже политика спецы то есть а рукодство не желает а где министр транпорта хотя что удивляться агенты влияния что ли
Им легче на себя работать, больше заработают и проблем нет
С коробкой передач ничего не делали? 🤔 у нивы тревел КПП очень слабая и стандартный двигатель её ломает.
Есть такое, у меня уже три ремонта за 160 тыс.км
Интересный вариант получился, начинаешь задумываешся о покупке нивы 😊. Вопрос: переоформляется ли это все переоборудование, и сколько под ключ это все выходит.
Добрый день, оформлением мы не занимаемся. Есть организации специализирующееся на внесении изменений. Данный проект стоил 900 т. рублей
@@777tc😅
@@Neganovskiiну да ,можно очень нехуевый прадо ,форанер ,паджеро за эти деньги взять ,очень не хуевые
@@Neganovskiiпреведи пример из нового на что посмотришь за два ляма. В лучшем случае какой-нибудь Хайлюкс ушатаный найдёшь.и то не факт. И будешь запчасти ждать по два месяца 😂
@@777tcчто именно входит подскажите ?
Родная коробка живёт с такой мощностью мотора? У вас ведь есть диностенд. Сколько крутящий момент?
Если с головой ездить, то нормально живет
Все эти коробки надо вообще давным давно утилизировать ,позор и смех в наше время уже !!!! АКПП надо ставить , причем уже очень давно
@@Душапоёт-х2ъ
Две педали и одна извилина!
Спасибо за познавательное видео и Ваш труд! Подскажите какой бюджет переделки - доделки Нивы предоставленной в Вашем ролике?
Добрый день, проект стоил 900 т рублей
1,5кк +0,9кк = другая машина ))
Нужны цены на каждую опцию, пусть и на момент снятия видео, для полного понимания вложений.
Добрый день, проект стоил 900 т рублей.
Это просто великолепно!!!!
Какова стоимость всей переделки?
+ 1 🍋
примерно 400
Добрый день, потрясающе получилось. Как бывший владелец 2х шеви нив, хотел бы себе имеено такую новую! Пара вопросов: за сколько теперь она разгоняется до 100км/ч? Насколько увеличился расход топлива и сколько он составляет? Какова общая цена этих доработок?
Добрый день, подробнее о 0,5 бар niva.777tc.ru/tyuning-niva/tyuning-dvigatelya/ustanovka-turbiny-turbonadduva-0-5-bar-120-ls-na-nivu-i-shevrole-nivu/. Для расчета тюнинга niva.777tc.ru/order/
Молодцы!!! Ну почему на заводе так не беспокоятся за одителей? Ведь можно же доводить машина до ума. А ребята просто супер.
Круто!!! 👍👍👍
Добрый день ,очень инересно, нет ли видео с покатушек на данном авто, чтобы по достоинству оценить внесенные измениния!!!!!???
Очень интересное видео вышло.
А ресурс двигателя, трансмиссии при таком тюнинге сильно сокращается?
Добрый день, 0.5 бар на ресурс не влияет
Очень грамотно, класс.
Все супер, но проклятущую электроную дросель заслонку на троссековую не поменяли)
Как будто нельзя изначально на заводе собирать такую машину)
Нормально шевинива едет, и обгоняет нормально, на пониженую с перегазовочкой, 165по гпс едет. Помню паджерик обогнал на 150, он обиделся. Но на таких скоростях очень неуютно. А вот 120 норм, мягко идет, и не так сильно водит.
Нива Тревер, 21йгод 140км/ч максимум... 165...не не слышал)
@@АлександрЩербаков-ч8щ шевинива 2014 г. в обвесе бертоне, чистый сток
По GPS 165, это по спидометру 175-180. Ну не поедет нива столько, по прямой. Только под гору, или под ветер. Зачем выдумывать
Ты её наверно с горы Арарат спустил?
@@ВадимАбдрахимов-в2о ничего никому доказывать не собираюсь. На спидометре было 175, по гпс 165, трасса м8, машина сток
Завод!!!! Завод!!!!!!!!? Это должен делать!!!!!!!!!!!
Шустро бежит,ускорение хорошее,но выше 120 страшно.
Отличная работа! Расскажите подробнее о дисках вылет, ширина?
Ребят, на сво взял тревел, страдаю, не хватает движка и колес. Можете скидку сделать на эти два агрегата тем, кому она нужна реально, а не на рыбалку?
Страдает он😂😂😂
Те кто на СВО богатые. За деньги же туда поехали
Автору лайк за достижение!!! Сколько это будет все стоить?????❤❤❤🎉🎉🎉🎉
Добрый день, проект стоил 900 т рублей.
АВТОВАЗ, а вам слабо подойти так по человечески к Тревелу изначально??... Коли ценник в 1,5 ляма зах***или за неё, то и делайте вот так вот, хотя бы.. Михаил, сколько на сегодня лифт под 29" на Тревел стоит "под ключ"?только лифт и зпч.
Ну вот в одном из комментариев Михаил ответил, что работы и запчасти по данной машине стоили 900 т.р... А теперь скажите мне пожалуйста а вы АВТОВАЗУ скажите спасибо когда он сделает такой же Тревел и с ценником уже в 2,5 мульта? Вы готовы извинится и купить такой автомобиль? Предвидя ваши аргументы что если делать эти работы изначально и массово то и цена должна быть меньше... соглашусь! Вот только АВТОВАЗ еще обязан будет сертифицировать данный автомобиль и такую комплектацию, чего Михаил не делает, да и наладить производство или поставку этих запчастей в масштабах производства, опять же с сертификацией всех элементов и их испытаний, а это тоже вложения! Как вам такой подход к вопросу? Это же "по человечески"?
@@maxv1455 Спасибо тут можно сказать только Петру Прусову и его команде, вевыдшей Ниву на конвеер. А извиниться за что?, за 300%+ накрутку заводом и менеджерами?? Вы себестоимость Самого Трэвела себе представляете? А себестоимость работ техцентром 777?.. Заводу с его мощностями это в разы дешевле выйдет!!..заоблачная жадность топменеджеров, дикие ценовые накрутки, бюрократия за внесения допов и тд.. За это извинятся и спасибо говорить??! За это к стенке надо ставить их!!! Спекулянты и враги народа.. Моему предТрэволу "оффРоудЛюкс" скоро три года, пора на новый менять, есстесно в тц777 доработать немного под себя, вот и интерес к этой ситуации ревностный.
В одном из роликов вы говорили о пнеймоподвеске реализированный на вашей машине.Если вам не тяжело,пожалуста,сделайте ролик с техническим обзором об этом.
Заранее благодарю .
Честно машина для понтов ,перед друзьями рыбаками😊
Привет ,аппарат классный 👍,мне бы такую , вот мне интересно сколько она будет стоить в этой комплектации? Точнее во сколько она мне обошлась бы со всеми этими доработками у Вас ?
Круто.
Реально лайк
Ну не знаю не знаю. Нормально тревел тянет по трассе. Не гонка конечно, но обогнать фуру без проблем, и не надо за километр смотреть. Она 110-120 едет вообще без напряга. Поэтому по турбине, ну не знаю, думаю это лишнее.
А вот клиренс, лебедка, шноркель считаю это просто необходимо. Мне этого не хватает.
@@ChevyNiva4X4 я тебе больше скажу, 120-130 едет в легкую.
Ты вообще ездил на такой машине, на нормальной новой, а не на старом автохламе как у тебя судя по твоему нику? Думаю нет.
Тот случай когда ничего слаще морковки не ели и пишете это норм.Москвич 2140 тоже мог ехать 120-130.Ньюанс в том современные авто с 80 до 130 разгоняются за несколько секунд, а Шеви нива за пол минуты.
Антикоррозию уже начали делать? Или самая лучшая антикоррозия попрежнему грунтовка?
А как с кпп, держит этот момент?
Просьба про тормоза подробнее рассказать.
Ждем 122 л.с. 1.8 в ниву и можно брать!
Класс!
Ребята, привет! Я планирую переехать в РФ . Хорошо бы поддерживать с вами контакт. Я живу в Штатах. У меня RAM 3500 Big Horn 1 ton duly. Думал перегнать в Россию, но трудности из-за санкций. Niva Travel заинтересовала, чтоб с новой переделать себе. Если контакты не потеряются, хотел бы с вами встретится. Удачи вам, вы молодцы!
Здравствуйте. Все контакты есть в описании к видео, и дальше на сайтах.
@@ChevyNiva4X4 в каком именно регионе? Что с запчастями? В Штатах авто дешевле, да вот ненужные санкции всю малину портят. Привести можно все что хочешь.
@@ChevyNiva4X4 🙏🙏🙏👍👍👍
Здравствуйте! На трэвел возможно у вас установить систему ESP?
Вот это поворот...25тр в современных реалях для людей которые готовы вкладываться в тюнинг авто дорого?........кто же они эти клиенты??????????
все что нужно Ниве...любой, это дизельный мотор! всё...
Всё по красоте!!!!!!
Круто!
Не знаю зачем я это посмотрел, но очень интересно! Отличная работа
Благодарим
Здравствуйте. Сколько стоит такая переделка? Итоговая цена.
Михаил ! Всё отлично . но конкретно , в какую сумму обошлась эта модернизация и каков расход бензина . Наверняка к вам многие бы обратились , хотя бы поставить турбину и прочие плошки , чтобы увеличить мощность . и примерная цена .
Добрый день, стоимость проекта 900 т. рублей. Каждый проект считаем отдельно исходя из задач и пожеланий клиента. Похожие авто можно собрать за разный бюджет тк стоимость комплектующих может отличаться. Турбина niva.777tc.ru/tyuning-niva/tyuning-dvigatelya/ustanovka-turbiny-turbonadduva-0-5-bar-120-ls-na-nivu-i-shevrole-nivu/.
@@777tc Михаил , спасибо за информацию . Интересно , а что нибудь подобное , у нас в Казани есть , надо будет поискать или подскажите , если знаете .
Прикольно, машина здорового человека👍. А какой расход с этой турбиной?
Добрый день, +10-15% зависит от стиля езды
Здравствуйте, очень интересно, сколько выходит по цене все запчасти и работы? В вашем исполнении прям универсальная машина для всего.
Добрый день, данный проект делали давно. Стоимость была более 900 т р.
Хотелось бы увидеть видео в действии хотябы на трассе. Как ведёт она себя.
Добрый день, на канале есть видео и разгонов и теста эластичности.
Знакомый поставил ДВС от Приоры. Очень доволен. Коробка, мосты, раздатка в норме. Алë завод, а вам слабо?
Это то какой тачка должна была быть с завода.
Амортизаторы надо смотреть отечественные. плаза. сс20 прекрасно работают ассоми
Как всегда, красавчики!!!
Спасибо
Отличная Работа
Благодарим
у
Привет.Все у Вас в общем классно. Но что и как быть с коробкой? Она такая же слабая как и мотор изначально. Что с ней будет при том же 1 баре в турбине, на сколько ее хватит?
На 30т км хватает, некоторым и больше.
Нива БРАБУС получилась! Молодцы ребята.
👍🏻👍🏻👍🏻