Ford Mustang vs VAM Rally AMX

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  • Опубликовано: 24 авг 2024
  • En este video nos vamos a pricipios de los ochentas y le echamos ojo a dos propuestas de auto deportivos personales "old School" de dimensiones muy contenidas en un mundo donde los muscle car tradicionales estaban a punto de la extincion.
    Dos autos que con recetas muy diferentes lograban resultados similares.

Комментарии • 48

  • @user-qv6bx1nd5e
    @user-qv6bx1nd5e 10 месяцев назад +1

    Usted sabe mucho de autos, un verdadero conocedor!!! Felicidades!!!!

  • @rodrigodelvalle5726
    @rodrigodelvalle5726 2 года назад +6

    Excelente descripción y narrativa para estos autos icónicos! Escuché mencionar que el Rally era fulminante en los arrancones! Gracias por este buen trabajo! Saludos

    • @gabrielangon9646
      @gabrielangon9646 Год назад +1

      Chulada el Rali 6 cilindros con carburador defoRD dos garganta jalacomo bestia

    • @user-gg8yc4qc6q
      @user-gg8yc4qc6q Месяц назад

      No!! solo en arrancones tiene una velocidad de 280 k/h y lo demuestro tiene una suspensión ligera y al igual el chasis que le hace tener una estabilidad segura es totalmente un automóvil de generaciones hasta ahora en este 2024.

    • @user-gg8yc4qc6q
      @user-gg8yc4qc6q Месяц назад

      A la prueba de quien desee,tener un encuentro con un rambler estandart 8 para cualquier ford mustang desde el viejo hasta el de ahora no! A cambiado su línea ni especificaciones mecánicas. Nada de carros arreglados!! Tal y como vinieron al mundo.

    • @user-gg8yc4qc6q
      @user-gg8yc4qc6q Месяц назад

      Te animas? Es solo para demostrarle a ford que krysley (v a m ) aun hace automóviles no!! juguetes

  • @joshuajacome8803
    @joshuajacome8803 2 года назад +8

    Ese Rambler muy bien! La caja automática del Mustang creo que le juega en contra. Lo que sí es imposible de igualar es el sonido de un buen V8 como el del Mustang

  • @ArmyEnergyGum
    @ArmyEnergyGum Год назад +1

    Mi papá estrenó un American Edición Canto Dorado (ECD) 1981 de 4 puertas, automático con el motor 282 cc. El venía de ka vieja escuelay amaba los autos, así que los primeros mil km lo trató con manos de seda, la mejor gasolina y cambios de aceite mobil a los 500 km. En esa etapa nunca lo forzó ni aceleró innecesariamente. En esa época decían asentar el motor. La velicidad fue llegando paulatinamente y en carretera. A los 6 meses no había Mustang (yo soy fanático de éste último) que le ganara en un cuarto, media y milla completa. Tenía un tío que trabajaba en VW y me decía que tal vez fue auto hecho entre semana, porque decía que los hechos en Lunes y Viernes eran hechos por compromiso y sin concentración 😂

  • @docholliday5592
    @docholliday5592 2 года назад +5

    Que gran video!! Excelente!!! Qué ejemplares... y lo mejor es que los pusieron a rodar..! Gran video, nuevo suscriptor.

    • @pedalalmetal7030
      @pedalalmetal7030  2 года назад +1

      Muchas gracias y Bienvenido, un gusto! Saludos

  • @manuelenriquevillegasrodri3435
    @manuelenriquevillegasrodri3435 Год назад +2

    Yo tuve el modelo 1980 , rally rambler, con las llantas 🛞 bf goodrich y euzcadi, ambas compañías se separaron 😢

  • @levimerari9708
    @levimerari9708 Год назад +2

    Ufff videazo! 2 de mis autos favoritos! Uno del GT vs GT estaría de lujo aunque el Mustang es mejor conforme pasa el tiempo con tecnología EFI y caja de 5 velocidades

  • @carloscruzlopez8674
    @carloscruzlopez8674 Год назад

    Saludos

  • @emilioramirezcalva7751
    @emilioramirezcalva7751 Год назад +3

    Muy buen video sobretodo para los que no conocen bien al rally.y solo se enfrascan en el mustang.diseño muy parejo talvez un poquto mas bonito el rally ya que es hatchback..y apesar de que 6 cilindros si le daba batalla al mustang y si no ahi estaba el rally GT..y con mayor economia de combustible..le voy al rally.

  • @ferlopskyferlopsky1780
    @ferlopskyferlopsky1780 2 года назад +3

    No entiendo por qué siendo tan buen coche y hecho en México en esa época le damos más fama al Mustang la neta. deberían más rallys de esa época más que a los mustangs

    • @subzerogt351
      @subzerogt351 2 года назад

      Deberían tu lo dijistes 😂😂😂 la misma palabra lo dice "Mustang" cuántos coches quisieron copiarse pero ninguno lo logro tanto en potencia y prestigio

    • @rpliegos
      @rpliegos 2 года назад

      El Mustang en esos años era hecho en México también...

  • @subzerogt351
    @subzerogt351 Год назад +1

    Para que te lo sepas el Mustang tiene mejor manejo y excelente suspensión sobre todo el curvas en cambio el rally es más duro el manejo ya que en lugar de tener suspensión más suave trae muelles

    • @pedalalmetal7030
      @pedalalmetal7030  Год назад +1

      Manejaste tambien el rally? Notaste que trae una mega Barra estabilizadora atras que compensa el tema de los muelles? Nos encantan los mustangs, pero tambien sabemos y reconocemos cuales son sus puntos debiles. Saludos

    • @subzerogt351
      @subzerogt351 Год назад +1

      @@pedalalmetal7030 yo tengo un rally amx 80 claro que trae barra estabilizadora pero con eso no le ayuda por las muelles que trae suspensión de trabajo en cambio el Mustang es más cómodo desde esa generación 1979/93 te digo porque yo maneje hace tiempo un Fox 83

  • @carloscruzlopez8674
    @carloscruzlopez8674 Год назад

    Cómo los puedo contactar?
    Quiero restaurar un Phantm 91, saludos

  • @MarcoGomezFariasPimentel
    @MarcoGomezFariasPimentel 11 месяцев назад

    CLN EL RALLY GT DE 172 CABALLOS, EL MUSTANG 302 NO TENÍA NADA QIÉ HACER.

  • @jesusperdomo9432
    @jesusperdomo9432 2 года назад +1

    Amigo está chévere tu video. Lo único que te puedo recomendar es que le quites un poco de volumen a la musica que usas de fondo y hablar un poco más fuerte; ah también que hagas mención de algunas especificaciones como peso , relación diferencial ect. Gracoa y éxitos. Ya me suscribi

    • @pedalalmetal7030
      @pedalalmetal7030  2 года назад

      Muchas gracias por tus comentarios, bienvenido al canal! Saludos

  • @user-gg8yc4qc6q
    @user-gg8yc4qc6q Месяц назад

    Definitivamente gana el rambler por el chasis corto y no como ford mustang que es pesado y se colea al llegar a los 100 klm

  • @djdonrack5592
    @djdonrack5592 2 года назад +1

    Woooooow !!!!!

  • @carlosdelarosa3976
    @carlosdelarosa3976 Год назад +1

    Le falta chófer al Mustang automático,,, en un buen calentamiento previo se pone en neutral y al arrancón se baja al 1 se estira alas 3'800 se sube a 2 en 4'000 se sube a drive y a ver por el retrovisor al pesadisimo rally‼️‼️‼️

  • @UnaSolaTorah
    @UnaSolaTorah 2 года назад +1

    Yo tuve un AMX 79....dejaba parados a todos los demás deportivos...
    Transmisión HURST de fábrica sincrónica.
    Motor 286 4.6 lts de desplazamiento
    En los arrancones eran muy buenos.

    • @subzerogt351
      @subzerogt351 2 года назад +1

      Es 282 compa no 286 sonso 🤣🤣🤣

    • @subzerogt351
      @subzerogt351 2 года назад

      Yo tuve un SVO 84 mexicano con esa máquina 302 diseñado por ingenieros mexicanos me lleve a varios Chevrolet montecarlos y Magnum y eso que portaban máquinas más grandes

    • @joserodriguez53
      @joserodriguez53 Год назад +1

      Mi papá tuvo el 1978 y 1981 me gustaba más como corría el 78 levantaba de volada fresón auto

  • @carlosgochicoa6703
    @carlosgochicoa6703 2 года назад +3

    Una gran comparativa, el Mustang con todo el abolengo y muy buena evolución, el Rally siendo el rival tenia con que ganar sobre todo en pista con doble barra estabilizadora muy bien puesta a punto a diferencia del Mustang que se quedaba un poco corto en esta parte del desempeño

  • @drnupirrin
    @drnupirrin 2 года назад +2

    El rally se lleva al Mustang fácil

    • @subzerogt351
      @subzerogt351 2 года назад

      No mi amigo el Mustang se lo lleva al Rally

    • @subzerogt351
      @subzerogt351 2 года назад

      Te lo digo porque yo tengo ambos un rally 80 y un Mustang 82

    • @drnupirrin
      @drnupirrin 2 года назад

      @@subzerogt351 bueno

  • @efrainalejandrohernandez7241
    @efrainalejandrohernandez7241 2 года назад +2

    La verdad no es pieza ese rally para mustang los dos estándar sería otra historia muy diferente saludos 😎

    • @pedalalmetal7030
      @pedalalmetal7030  2 года назад +2

      Trataremos de hacer la segunda parte SVO vs GT. A ver que tal se pone. Saludos

  • @victor5796
    @victor5796 2 года назад +2

    Me gusta más el raly

  • @maliburallye350
    @maliburallye350 2 года назад +1

    Automático contra manual, por favor🙄🙄🙄... Yo e tenido de ésos Mustang automático y manual, y es mucho mejor el desempeño con caja manual; con caja manual no le gana el rally amx!!!👍🏻

    • @pedalalmetal7030
      @pedalalmetal7030  2 года назад +3

      Habra que conseguir el Caballito manual, Saludos

    • @elluigiscars5083
      @elluigiscars5083 2 года назад +1

      Jajaja si en automático le gana al rally contimas el estándar jajaja

    • @subzerogt351
      @subzerogt351 2 года назад

      Dejate de m4m4das compa

  • @maytq5658
    @maytq5658 2 года назад +1

    En 1987 yo le ganaba en un Renault 18 1983 , a un vecino en su rally 1983

  • @DanielSilva-iu9lu
    @DanielSilva-iu9lu Год назад

    Que chafa,un Mustang automático, pará el mercado mexicano,cola de fairmont sedán y el conocido en Estados Unidos cómo: Ford Capri y el gremlin hatch.... aún así en México movieron a Miles de personas. Y como dice el viejo clásico...ES MAS TRISTE ANDAR A PATA!