Yakovlev Yak-38 despegue vertical soviético
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- Опубликовано: 23 авг 2024
- Fue el único avión de combate de ataque VTOL operativo de la Aviación Naval Soviética, además de ser su primer avión de ala fija operacional basado en portaaviones. El Yakovlev Yak-38 fue fabricado durante los años 70 habiendo llegado a construirse 261 unidades, avión que veremos en un nuevo video de la Aeropedia de mundo de aviación
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Fuentes fotográficas y de video:
By RIA Novosti archive, image #477421 / Vladimir Rodionov / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0,
By Rob Schleiffert - By Vivan755modified by FOX 52 - commons.wikimedia, CC BY-SA 4.0,
By US NavyService Depicted: Other Service - ID:DNSN8606143, Public Domain,
By Unknown author - www.defenseimag...; VIRIN: DN-ST-87-06376, Public Domain,
De Rob Schleiffert - Yak-38, CC BY-SA 2.0,
De US NavyService Depicted: Other Service - ID:DNSN8600833, Dominio público,
Nada como llegar a casa después de un día de trabajo con frío y lluvia, cambiarse, coger algo para comer, y ver que hay un nuevo vídeo de Mundo de Aviación. Y además, con una maravilla del ingenio humano como este avión.
No deja de sorprenderme de lo que fueron capaces los soviéticos en plena guerra fría, sin duda fue una época de grandes avances en cuanto a tecnología militar y sin contar con los medios de los que se dispone hoy como poderosas computadoras, nuevos procesos de producción y materiales.
Voy a sorprenderte mas ruclips.net/video/po2BPfbfKCc/видео.html
@@asl75 Increible ! Desarrollado entre 1954 y 1961 . Un claro precedente de los transbordadores espaciales . Esos rusos son admirables . Que gran talento tienen y como nos lo ocultan
UN PRODIGIO DE LA INGENIERÍA SOVIÉTICA DE LA ÉPOCA, PERO FUÉ UN PROYECTO INCAPAZ DE CUMPLIR SU PROPOSITO, E INCAPAZ DE ENFRENTARSE AIRE AIRE A ENEMIGOS DE LA ÉPOCA, UNA VERDADERA LÁSTIMA, GRAN VIDEO MARCOS
Un clásico de la aviación soviética uno de mis aviones favoritos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
El Yak-38 poseía un sistema automático de apontaje en caso de que el piloto no pudiera hacerlo, sistema que utilizó el Buran en su único vuelo al espacio, hecho en forma automática.
El Mig-29 también tenía automatismos parecidos.
Muy buen dato 😮👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Pero no era muy útil para evitar accidentes por lo que entiendo
@@Jvalg3 igual era el Harrier, ese tipo de aviones de despegue vertical no son prácticos para la guerra ,son muy vulnerables para cualquier artillería antiaérea y eso ocurre también en los aviones Harrier británicos!!..
Si bien no es un avión, el Transbordador Espacial Burán merece un video. Era en todos sentidos superior al Transbordador Norteamericano, tenía mayor capacidad de carga, autonomía y además podía funcionar de forma automática sin pilotos, lamentablemente el fin de la Unión Soviética dejó al programa sin fondos y jamás fue operativo.
¡Qué interesante! No sabía que la Unión Soviética había desarrollado este tipo de avión, similar al Jarrier.
Saludos desde Madrid, España.
No hay de qué impresionarse, en esa guerra fría los sovieticos y americanos hicieron miles de cosas y muchas de ellas están aún clasificadas!
Marcos, tenes q hacerte un video recopilatorio de los drones no tripulados de todas las naciones! Es interessntisimo, y de ahí una serie de video de Drones mas en profundo de c/u!
Adhiero a tu pedido, el tema drones es muy interesante, conocer los fabricados en el país, los proyectos y la comparación con los usados en otros países.
A pesar de sus limitaciones, sigue siendo un avión de culto, y por extraño que suene, su filosofía de diseño fué la base para el fallido Yak-141, y posteriormente de el F-35. A mi particularmente me parece un avión muy interesante, es una pena que su falta de electrónica avanzada haya terminado con su carrera. Te agradezco mucho este excelente video.
tuvo su nacimiento en una época que no era la suya para unas naves que no fueron diseñadas para operar aviones
@@Jubasfanclub lo siento pero es tonto decir que no era su época el yak-38 se construyó para hacerle frente al harrier británico que ya tenía despegue vertical así que si estába en su epoca.
@@bigsparda2076 El Yak-38 es anterior al Harrier
El F35 le debe mucho, el Bravo, claro. Brillantísimo ejemplo de la ingeniería sovietica. Le faltó algo, desde luego, pero es un ejemplo de diseño audaz. Un abrazo desde Madrid Marcos.
Felicito tu programa Marcos ya que lo haces de una manera clara y sencilla, fácil de entender hasta para un neófito en la materia. Gracias por estos maravillosos videos muy profesionales, Sigue adelante, Saludos desde Guayaquil, Ecuador.
Acostumbrado a la calidad narrativa y al material impecable presentado, excelente, muchísimas gracias
La verdadera aeropedia de aviones está acá en mundo de avión!!!!! Que lindo avión raaaro pero lindo aj
Hola Marcos.
Una pena lo del Yak-38. Uno se imagina el enorme esfuerzo de los ingenieros para conseguir que un avión despegue y aterrice en forma vertical. Lamentablemente, conseguir esta proeza se lleva todo el potencial del avión, limitándolo mucho en su función operativa.
Al Harrier también le pasó, tuvo muchos inconvenientes al principio; pero se ve que en Occidente pudieron encontrarle mejor la vuelta, como para que tuviera una larga carrera de servicio en muchas armadas.
Hubiera estado bueno que toda la experiencia obtenida con el Yak-38 se hubiera plasmado en un modelo totalmente operativo, ya que el Yak-141 no pasó de ser un prototipo. Estaría bueno poder observar cuánto mejoró la performance entre ambas genraciones, y por qué no, una tercera, que pudiera superar a las anteriores.
Pero bueno, parece que en Rusia, abandonaron ese tipo de aviones, ientras que en Estados Unidos, siguieron adelante con el F-35B, como reemplazo natural del AV-8B Harrier II.
Saludos.
Bueno no recuerdo datos pero hubo patentes que fueron comprados por occidente así que el yak 38 es el abuelo de los modelos como el f35b (la tecnología en parte). Si los rusos no siguieron con está forma de aterrizar es por qué no era practico ni necesario pues no requerían invadir países usando portaviones. Para occidente si era necesario, saludos
El avión de la URSS era más veloz que el Harrier
La tecnologia del F35 deriva de estos ,no del harrier ; ya que los yanquis la adquirieron luego de la caida de la URSS .
@@manlede ese nooop el 141 siii
@@ynms2002 muy bueno tu comentario amigo
Mundo de Aviación; amigo Marcos, en hora buena por tu instructivo Canal. Gracias por tus investigaciones y compartirlas con tus amigos seguidores que somos muchos y te seguimos como niños en juguetería; absorbiendo todo. desde España un abrazo de hermano y por favor sigue asi. Mi respeto por tu Canal y en especial por tu persona.
muchas gracias Jose! Saludos!
Esperamos pronto el video del Fightinghawk! Gran video!
Cómo siempre perfecto!
El Harrier Soviético y excelente trabajo y video amigo Marcos y me hubiera gustado que hiciera un video sobre el British Aerospace Hawk y el Aermacchi Aeritalia Leonardo M346 Master
Buen video, excelentes imágenes e información
Cuarto día recogiendo firmas para que el amigo Marcos haga un video del chengdu J-20
Hola marcos, muchas gracias por un nuevo video, estos videos de aviones poco conocidos, por asi decirlo, muestran la base de lo que se conoce actualmente, nuevamente gracias y saludos desde colombia
Que belleza de avión, uno de los pioneros en cuanto a la tecnología VSTOL.
En ese orden de ideas sería bueno hacer un vídeo sobre el Harrier II.
Aunque insisto con el video que tanto he solicitado sobre el OV 10 Bronco.
Que es tecnología VSTOL?
@@erxck6542 la capacidad que tiene un avión de realizar despegues verticales tal como lo hace el Harrier, yak 30, f 35 y el yak 141.
Así mismo aplica para todo tipo de avión con capacidad de realizar despegues en pistas cortas.
"Después de muchas pruebas y accidentes nace el yak 38" es tan la urss!!!!!! magnífico video! Datazo el de la eyección cuando tildaba 60º. que tal una reseña del tardío Dornier 335 Pfeil?
de mis favoritos en war thunder :3
Lo malo es que por tener alas tan cortas la maniobrabilidad esta medio rara
También el f104 Starfighter es el jet de combate con menos maniobrilidad en todo el juego
@@arturorodriguez398 ojo, si usas las toberas al 50% o 65% como maximo con los flaps podes ganar las dogfight, yo lo hago así y me va de 10
@@JJ17991 exactamente jeje
Impecable trabajo Marcos, saludos desde Venezuela
muchas gracias! saludo a los hermanos venezolanos!
Excelente Marcos.
Aunque tuvo diferentes prestaciones que el Harrier, ambos ingenios no rindieron como se esperaba de ellos.
No sabes lo que espere este video!!
Excelente video Marcos... como siempre. Un orgullo grande sentiras por estos videos. Sos un grande de la difusión de la aviación. Gracias desde San Luis, Argentina
Que interesante información y que bonito este pajaro. Gracias
Muy bueno Marcos, como siempre. Gracias. Saludos!
Siempre muestras información valiosa para los que nos aficionamos a estos temas y se valora y agradece
Jejejeje finalmente gracias tenía tiempo pidiéndote el Yak-38 está excelente
como siempre Marcos impecable el video. saludos
Muchas gracias por tu trabajo. Por favor el AC-130 con especial dedicación al Spooky 🥺
Excelente Video Marcos Felicitaciones Interesante Esté Avión Ojala Puedas Hacer Un Video Hablando Sobre El V-22 Osprey
Siempre es un deleite ver tus vídeos y sobretodo de la información que das sobre los diferentes aviones y helicópteros de la historia de la humanidad
Bonito video, desde luego no había visto ningún video de este avión tan completo como el suyo
Genial Marcos!!! cuando la SEGUNDA PARTE de los Learjets......pensaste que me habìa olvidado? jaja sin presiones 🙋♂️
Excelente. Saludos desde Panamá.
Excelente video , abrazo Marcos !!!
Definitivamente los diseños de aviones VTOL que tuvieron éxito fueron aquellos que empleaban un solo motor con sus modificaciones respectivas para poder rotar las toberas como el Harrier y el F-35.
Pero el F35B (a diferencia del Harrier) tiene un motor auxiliar central sin el cual el VTOL no es posible, como este Yak-38
Muy bueno el sistema de eyeccion pasando los 60 grados !, un sistema de seguridad para el piloto !, exelente informe marcos !!
Uff ya quiero ver el yak 36 en el próximo video de Marcos
muy bueno tu programa .. y es muy serio gracias..
muchas gracias!
que grandes los soviéticos diseñaron un avión con tres motores, mientras los ingleses lo hicieron con un solo motor... para el mismo tipo de aeronave... todo un merito igualmente. Muy buen video Marcos
creo que este modelo, tenia un sistema de eyección del piloto que operaba de manera autónoma, sin intervención del piloto, para el caso en que se pierda la estabilidad en operación VTOL
Como siempre tenemos un buen material para seguir llenandonos de conocimiento, buen video Marcos, por cierto y como sugerencia un dia deberias de hacer un video acerca de peliculas de aviacion que todo amante de los aviones debe de ver ✈️😎 Saludos desde México 🇲🇽
Gran video Marcos!!!
Muy buen video Marcos!! Me sorprenden los soviéticos la cantidad de aviones que realizaron a lo largo de varios años. Espero ver algún día un video tuyo sobre el Piper y el Blohm & Voss BV 141. Saludos
ruclips.net/video/po2BPfbfKCc/видео.html
Marcos , muy buen video Che!!! Se veia la carrera armamentistica de esa epoca de guerra fria, los sovieticos nunca les gusto tener el segundo puesto. Lo que se sabe es que esa invencion algun dia seria obsoleto y de ello daria paso a una nueva maquina con mas tecnologia para ser una punta de lanza en aeronaves militares de guerra. Por favor Marcos puedes realizar el video de los Buckeye T2 ?(version C y D) Paises EEUU, Grecia y Venezuela.
Una joyita de avión y de vídeo, se pasó profe Marcos
Resumen Level 5: Era una castaña 😜
Ya me veo los niños que juegan Warthunder llenándose de furia y poniendo pulgar abajo a mi comentario.
Saludos Marcos, buen video como siempre.
buen video Marcos, espero con ansias el C390 Millenium que he venido diciendo hace rato
Exelente Video, Felicitaciones, por favor, un video del Kfir, muchas gracias, Saludos.
Muy buen informe !!
Gracias por compartir !!
Saludos !!
Excelente video, Como siempre, felicitaciones, por favor, un video del Kfir Muchas gracias. Saludos.......
como siemrpe buenos videos lpm el mejor canal
Excelente información bendiciones
Un avion icónico VTOL gran video👌👏👍
Marcos excelentes video, yo te pediria el FMA-EMBRAER CBA-123 Vector/IA-70 Parana y el IAI Lavi.
Excelente video Marcos, mis felicitaciones!!
Muchas gracias!
Excelente Marcos!
Como siempre digo excelente 👌video, porque todos tus videos son excelentes 👌!!!!
Marcos, nuevamente un gran pájaro, habla porfa sobre los sistemas de repostaje ala ala soviéticos
Siempre excelentes los vídeos 👍👍👍👍👍👍...
Otro gran video...Marcos...cuando puedas el República F105 Thud..abrazo
Cordial saludo Marcos, buen video de aviones de despegue velrtical.
Fantástico vídeo maestro Marcos
Excelente informe!
Muy buenos tus vídeos Marcos,me gustaría ver uno sobre el myasishchev m-55,saludos desde Montevideo.
Uuuuf como esperé éste video! Gracias Marquitos! y buen video como siempre!
Muy interesante tu video 👍 e visto todos tus videos soi tu fan
Muchas gracias!
Buen vídeo. El avión era prometedor, por eso duró todo lo que duró en operación. Cuando al fin lograron un concepto interesante, se cayó la Unión Soviética, y obviamente los fondos para estos desarrollos. Los cazas embarcados convencionales terminaron con la idea del avión de despegue vertical en Rusia. saludos desde Colombia.
Ellos necesitaban más alcance por eso los abandonaron
Excelente video como siempre! El yak tiene una belleza exótica jeje
Mucha tecnología para los años 60 u 70!mi pregunta es la siguiente?de dónde obtuvieron toda ésa tecnología para lograr estas aeronaves tan novedosas.
Excelente video Marcos. 👏
Muy buen material y edición, como siempre.
El Yak-38 tiene el merito de tener una versión biplaza que debe ser uno de los aviones mas feos de la historia.
Saludos Marcos.
Totalmente de acuerdo. Es HORRIBLE😖
@@dibugraficum5749 toda maquina es bella es perfecta , ahora si su diseño lo hizo un nene de 12 años XD
el weon que paso 159 horas desiñandolo y que le digan eso : xd
TAMPOCO SON LINDOS LOS HARRIER .
PERO FUNCIONA COMK EL YAK.QUE ES LO IMPORTANTE !
Pues para mi si es bonito
El yak-38 es hermoso de que hablas
Es cierto un video sobre drones sería interesante.
The Harrierski just like the Concordsji.
The UK had many VTOL designs
Cada dia mejor marcos!!! buen video y gracias por la explicacion, me gustaria que subas algun video del Percival P.40 Prentice me gustaria mucho, Saludos!!
Buen video amigo saludos
Buen trabajo excelente video
Marcos muy bueno
Hola buenas tardes saludos cordiales desde 🇨🇴💯👏👏🛬✈️🤔👏👏😮exece documental de aviación soviético militar execelente modelo bendiciones éxitos .
Don Marcos G.
! Me puedes saludarme?
@Mundo de aviación
@Mundo de aviación
muchas gracias Jhon! Saludos!
Excelente video, lo venia esperando con paciencia!! Ahora faltaría un video del Sea Harrier! Saludos :D
Siembre me resulta curioso ver un avión despegando de forma vertical. Buen video. Un saludo
Gracias Marcos, excelente video.
Espero ver algún día al Hawker Hunter., Saludos.
super avionazo, gracias Maestro, por cierto, ¿tienen aún playeras disponibles para enviar a México?
que buen video buena información para muchos que pensaron por décadas que Estados Unidos era el único en tener lo mejor de lo mejor y nunca fuer así, simplemente su propaganda y hacer que su rival solo sea obsoleto y un rival con esa mentalidad en películas y muchas otras cosas mas contaminaron las mentes de muchas personas, hoy en día Rusia tiene las mejores naves y la mejor tecnología con en radares y misiles y submarinos pero como nadie seda el tiempo de investigar como este gran video no lo sabrán felicidades por este buen video.
En EEUU fue excepcional la inyección de capital e importación de ingenieros.
En cambio en URSS fue excepcional la calidad de la ingeniería nacional y su academia.
Marcos por favor realiza un video del x36 ya que este parece el futuro de la aviación de combate .
Que gran video Marcos. Crees poder hacer uno sobre el Su-30 y sus variantes por favor, estaría genial
Excelente vídeo
Siempre me pareció un diseño muy curioso por usar dos motores detrás de la cabina,que creo le jugó en contra restándole espacio para el combustible y su alcance,la similitud con el Harrier es sorprendente, siempre m pregunté por qué estos fueron los únicos dos aviones de producción de este tipo ,aún que se que muchos países no se pueden dar el lujo de tener un portaaviones convencional estos pudieran desplegarse en otros buques pero seguramente los helicópteros son más prácticos y gastan menos combustible,también me es curioso el hecho de que los dos modelos tienen alas muy pequenas que siendo plegables podrían ser más grandes pero tal vez estás llevaban combustible,de este avión se encontraba muy poca información,fotos y vídeos muy difíciles de encontrar, gracias por este vídeo.
Hola Marcos podrias hacer un video explicando que es la guerra electrónica. Y también sobre el mirage f1 o el ov-1 mohaw
Marcos me encantan tus videos siempre. La aviacion es mi pasion. Pero se te ocurrio hacer videos de barcos o submarinos tambiem quisas en un canal alternativo.
Que tiempos aquellos!!!
Y qué Fabulosas naves diseñaban, a pesar de los obstáculos que les impusieron, los vecinos de la URSS.
Genial, ya estaba esperando este video, los jugadores de war thunder le tienen rabia al Yak-38 xd
Por la foto casi pienso q eras Gonxo xD
Excelente informe!! 👍
Me gustaría que hablaras del Helicóptero NH-90 y que mejoras o diferencias tiene con el Blackhawk.
Muy buen trabajo !!
Hola Marcos, excelentes tus informes como siempre!! No se si ya existirá en el canal un video a cerca del Fairchild SA- 227 Metro III, yo fui piloto de esa aeronave y me gustaría mucho conocer su historia, desde ya muchas gracias!!!!
exelente video .saludos