「ここまで大規模なマイナーチェンジはホンダ初⁉」大幅改良されたホンダヴェゼルに乗ってみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 5

  • @lindows4433
    @lindows4433 5 месяцев назад +6

    顔つきは間違い探しレベルの違いとは言え、結構印象が良くなりましたね。
    HuNTパッケージは、大昔のお買い得特別仕様車みたいな感じで、売る側も勧めやすいモデルだと思います。
    とにもかくにも、ここ数年全くセンスを感じなかったホンダの企画力が復活してきたことは喜ばしく感じますし、無個性無気力デザインも、N-BOXが最後になることを望みます。

  • @よしだ-j3m
    @よしだ-j3m 4 месяца назад +3

    Zとハントもうちょっと価格差欲しかったなぁ。安全装備の差があるのに価格差がそんなにない、、、

  • @矢島雪乃
    @矢島雪乃 5 месяцев назад +2

    手直しした見た目同様、雑味を消して本来のスッキリした良さが磨かれた、感じでしょうか。

  • @Cobryun
    @Cobryun 5 месяцев назад +1

    音の抑え方はePower的になったと言えるでしょうかね

  • @sasaki-sasaki619
    @sasaki-sasaki619 5 месяцев назад +4

    私感ですが、リアフェンダーからボディ後端のデザインが物足りないのが、ずっと気になっています。
    ホンダ、デザインがんばれ!