судя по наклейке жёлтой на кардане, осевое смещение находится со стороны жёлтой наклейки. так вот кардан надо перевернуть , чтобы осевое смещение было со стороны моста, а не со стороны раздатки с ручником--- тогда и шум и вибрация пройдёт!!!
Да так и стоит. Возможно вы правы. Кардан как раз работает, как эхолакатор все передает. Надо попробовать, но честно это еще то удовольствие его снимать...
Задний кардан нормально ходит, вот с передним проблема, шлицевое разбивает за пару лет. Может быть такой вариант стоит попробовать в качестве переднего кардана
А, точно же! Просто у нас (в Уфе) он не является официальным праздником. В некоторых странах он считается даже языческим (типа из зороастризма пришёл же) и его запрещено праздновать - в Турции и Сирии, например.
Особо ничего не изменилось бы. Так как там переходной фланец от крепления барабана ручника на шпильки гранаты идут вот из-за него он там в притирку. А так они по размеру одинаковые, а вобще я доволен как стала ехать машинка. 100км.ч и все четко не как раньше брбрбрбр
Ну до первого подскока и кардан шоркнет по траверсе подвесного, по этому её и пилят! Вопрос#2 Накуя такой кардан если нельзя на бездорожье?! Тогда и уаз не нужен!
Мужики, не в обиду будет сказано, но кардан дерьмовый. У меня отходил 5 месяцев, дальше начались проблемы. По трассе больше 90-100 не езжу, по бездорожью буксовал, но не экстремально.Ради эксперимента набрал 110 км/ч, есть вибрация. В общем начались проблемы, хомуты заржавели, потом их и вовсе сорвало, кожух порван...воды боится, писец короче. Поставил простой на крестовинах, без подвесного. Езжу 15 месяцев, пока доволен. Никого не отговариваю, хозяин-барин! Спасибо.
Вы там с какими скоростями гоняете, что у вас вибрации постоянно?!! У меня оба кардана шлицевые люфтят, езжу до 100 - вибрации ноль!!! Вы там чё, под 160 что ли вваливаете?!! Ну так это же не "LAND CRUISER", ёбты!!!
Я не брал за лям. 7 лет откатал на нем, не подвел ни разу. В отличии тех же пыжей, патрулей, которые дороже и ломаются так же, на ремонте сразу встреваешь
ты просто тюненных крузаков и патрулей не видел, в россии у народа просто денег нет их допиливать, все уходят на выплату кредита, хватило бы на ремонты и ТО, плюс тюнинг может отпугнуть следующего покупателя (а крузак и патрол для россиянина сильно дорогой автомобиль чтобы рисковать) или авто принадлежит организации, а там тюнингом заниматься никому не надо, жопу начальника до офиса возит и ладно. Полазий по австралийским сайтам, вот там у людей и деньги есть и желание крузаки и патролы допиливать, допиливать там есть много чего, уж поверь, дружок
говнокордан, до первой грязи. в Питере народ уже поснимал эту хрень и в металлолом отнес. если по городу или сосисочный джипинг, то любой кардан пойдет.
скорей срезай траверсу подвесного, а то погнёшь новый кардан!!! я их два погнул, первый как ты,потом срезал пол траверсы и опять погнул, потом срезал её полностью и всё в порядке, не считая двух карданов коту под хвост!!!
А ты на этом кардане по асфальту собрался ездить? Посмотри видео от уазобазы про карданы и почитай в интернете. Он для бездорожья и для зимы не применим!!!! Деньги на ветер
Здравствуйте
Однозначно Лайк и Подписка
Тоже любитель Отечественного производства
судя по наклейке жёлтой на кардане, осевое смещение находится со стороны жёлтой наклейки.
так вот кардан надо перевернуть , чтобы осевое смещение было со стороны моста, а не со стороны раздатки с ручником--- тогда и шум и вибрация пройдёт!!!
Да так и стоит. Возможно вы правы. Кардан как раз работает, как эхолакатор все передает. Надо попробовать, но честно это еще то удовольствие его снимать...
Здорово. Ну сколько кардан прошёл?
Привет. Расскажи пож финал про кардан на шрусах. Чем кончилось?
Задний кардан нормально ходит, вот с передним проблема, шлицевое разбивает за пару лет. Может быть такой вариант стоит попробовать в качестве переднего кардана
Обнаружен источник шума, это подшипник хвостовика, старый кардан убил его вибрацией.
Добрый день. Какой артикул на кардане??
СНИМИТЕ ВИДЕО ПРО БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !
Ок. Сделаем. Следите за каналом.
Добрый день! Автор, подскажите размер кардана на шрусах. Длина какая?
Лифт нужно ставить на 50мм подвеску на задний мост.
Здравствуй. Подскажи пожалуйста давно на газу ездишь ? У меня Патрик 2006. Г.в. и все советуют не ставить газ
Отличное видео! Спасибо. Выложи ссылку где заказывал думаю многим это интересно)))
Sonda.su ребята с россии цена заднего кардана 6000р
Реле поворотов от чего
Плиз, пишите какого года выпускс Патриот. Ведь они сейчас сильно меняются, год от года
2007
У меня обновленный, 2019 М.Г.
Там стоят новые, не обслуживаемые карданы ( да Вы и сами это знаете ). Посмотрим как они себя покажут.
А можно уточнить: перед "нашими праздниками"© - это вы о каких праздниках говорите?
У нас в алматы праздновали Наурыз.
А, точно же! Просто у нас (в Уфе) он не является официальным праздником. В некоторых странах он считается даже языческим (типа из зороастризма пришёл же) и его запрещено праздновать - в Турции и Сирии, например.
Ильгиз Таминдаров это пытаются вытравить нашу общую религию.....
Какова судьба кардана?
Все же интересно если кардан поставить "наоборот" возможно подпиливать ничего бы и не пришлось?
Особо ничего не изменилось бы. Так как там переходной фланец от крепления барабана ручника на шпильки гранаты идут вот из-за него он там в притирку. А так они по размеру одинаковые, а вобще я доволен как стала ехать машинка. 100км.ч и все четко не как раньше брбрбрбр
Автор вопрос следующий: на старом кардане есть подвесной , а на новом нет, не будет ли новый провисать со временем?
Не должен. На новых патрах и симбирях прямые стоят. Да и чему там провисать то он не особо длинный. Время покажет.
Ок!
Dmitrii Mem я с прямым от симбиря ежжу, все хорошо)
много кто на прямых катает, все ок
Куда ставить большую гранату?
С напилььнииком и ...👍😃
СПАСИБО!
ruclips.net/video/6JEhS4kwnuc/видео.html про багажник
Ну до первого подскока и кардан шоркнет по траверсе подвесного, по этому её и пилят!
Вопрос#2
Накуя такой кардан если нельзя на бездорожье?!
Тогда и уаз не нужен!
Мужики, не в обиду будет сказано, но кардан дерьмовый. У меня отходил 5 месяцев, дальше начались проблемы. По трассе больше 90-100 не езжу, по бездорожью буксовал, но не экстремально.Ради эксперимента набрал 110 км/ч, есть вибрация. В общем начались проблемы, хомуты заржавели, потом их и вовсе сорвало, кожух порван...воды боится, писец короче. Поставил простой на крестовинах, без подвесного. Езжу 15 месяцев, пока доволен. Никого не отговариваю, хозяин-барин! Спасибо.
Да похоже вы правы, сегодня он захрустел, поставил старый и тихо,только вибрации ппц полный. проехал чуть больше 1 мес.
Спасибо за инфу.
Вы там с какими скоростями гоняете, что у вас вибрации постоянно?!! У меня оба кардана шлицевые люфтят, езжу до 100 - вибрации ноль!!! Вы там чё, под 160 что ли вваливаете?!! Ну так это же не "LAND CRUISER", ёбты!!!
Сзади пневма стоит?? от чего подушки ставил?
Да сам все собирал. Позже Будет видео с рассказом. Подушки от скании.
👍👍👍
На первой же колее заднему пыльнику - пиздец!!! Проверено...
после установки кардана расход топлива упал?
Возможно еще не замерял. Но вроде как едет легче
тогда ждем новый видос после обкатки с впечатлениями и замерами расхода )
самому интересно, как оно потом будет.
да нифига, пока так же
android5083, блин... это в три раза больше, чем я ожидал! (((
У него углы работы критические .плюс у вас лифт .на долго не хватит.
Можно было просто бодик поставить и не подпиливать ничего.
а в чем смысл покупать машину почти за миллион, а потом еще вкладывать?
Я не брал за лям. 7 лет откатал на нем, не подвел ни разу. В отличии тех же пыжей, патрулей, которые дороже и ломаются так же, на ремонте сразу встреваешь
ну если взять курс $ 7 лет назад, то примерно так же и выходит. Я не осуждаю и не критикую, я ради любопытства.
Да я и тогда не дорого брал. Потому что не с салона. По тем временам мне обошлось 7000$ а патрол 61 стоил 22000$, и сейчас так же только цифры другие.
ты просто тюненных крузаков и патрулей не видел, в россии у народа просто денег нет их допиливать, все уходят на выплату кредита, хватило бы на ремонты и ТО, плюс тюнинг может отпугнуть следующего покупателя (а крузак и патрол для россиянина сильно дорогой автомобиль чтобы рисковать) или авто принадлежит организации, а там тюнингом заниматься никому не надо, жопу начальника до офиса возит и ладно. Полазий по австралийским сайтам, вот там у людей и деньги есть и желание крузаки и патролы допиливать, допиливать там есть много чего, уж поверь, дружок
говнокордан, до первой грязи. в Питере народ уже поснимал эту хрень и в металлолом отнес. если по городу или сосисочный джипинг, то любой кардан пойдет.
Посмотрим
Заметки Неудержимого а чего смотреть все проверенно!
я не проверил, тем более не выкидывать же его теперь, ну умрет купим другой или старый поставлю, не вижу в чем проблема то.
Да нет проблемм. Просто делюсь опытом. У него в складки защитного чехла грязь забивается после покатух и когды высыхает рвет его.
Возможно, но вот значит нужно мыть его после покатух.
скорей срезай траверсу подвесного, а то погнёшь новый кардан!!! я их два погнул, первый как ты,потом срезал пол траверсы и опять погнул, потом срезал её полностью и всё в порядке, не считая двух карданов коту под хвост!!!
У вас машина с лифтом была или сток? Как согнули по бездору? Ну может и нужно. Так то смотрел там зазор мама не горюй. См 12 применрно
срезать траверсу придется,на бездорожье и при полной загрузке кардан обязательно начнет задевать... убедился на собственном опыте.
спасибо за совет, тоже уже пришел к этому выводу.
Заметки Неудержимого я выпилил кусок под кардан, оставив крепления! на всякий случай)
так же планирую сделать
тоска
А ты на этом кардане по асфальту собрался ездить? Посмотри видео от уазобазы про карданы и почитай в интернете. Он для бездорожья и для зимы не применим!!!! Деньги на ветер
СмайлOffroad
Зимой нормально живёт. Бездорожье - смотря какое
На хрена авто пилить?
Хрень 10 тысяч и он умирает.
наработка??? раму пополам...